奥特佳还有希望吗(【中金汽车】南京奥特佳调研纪要20160901)

admin 2024-01-08 19:04:09 608

摘要:【中金汽车】南京奥特佳调研纪要20160901 出席人员:南京奥特佳创始人钱总;董秘:郑总;财务总监:吴总 大明路的生产基地45亩,即将拆迁。下午去江陵参观电动压缩机。 第一部分钱

【中金汽车】南京奥特佳调研纪要20160901

出席人员:南京奥特佳创始人钱总;董秘:郑总;财务总监:吴总

大明路的生产基地45亩,即将拆迁。下午去江陵参观电动压缩机。

第一部分钱总发言:

主要讲四点:

1. 奥特佳怎么成立的?

2000年前,这里是破产工厂,我是2000年来南京创业,之前在珠海工作,1986年,作为南京技术骨干和管理骨干,代表电子工业部对珠海进行投资。在珠海呆了十多年。我认为做了两件比较成功的事:引进美国费尔普报废的生产线,家用空调旋叶压缩机,但在我的建议下进行了彻底改造。投资3500万美金,在原来的厂里建设了全新的生产线,是中国第一条现代化生产线,现在GREE的滚动转子式压缩机全部来自于那里,当时我开始关注涡旋式压缩机。因为我生长在南京,希望回到南京,为家乡做些贡献。所以向珠海市**提出申请回到南京,但珠海的条件是我不能做家用空调压缩机,于是我开始做汽车空调压缩机。最开始花了698万买下45亩地和县城1万多平厂房,(现在1亩地3000万。)我有5项技术,1.2亿注册资本,70万创新基金。到今年,1-6月份,奥特佳销量326万台,同比+20%。1-8月份,同比增长+20.8%。汽车空调压缩机是奥特佳唯一的产品,很多人说一个产品风险很大,但全球汽车空调压缩机销量7000万台,国内2400万台。而奥特佳去年销量533万台,今年预计640万台,空间还很大。

我本人接受过三次高等教育:

第一教育:机器制造;第二教育:工业设计管理;第三教育:国际金融。

做过雷达装配工等工厂里所有岗位,当时是厂长接班人,但种种原因没当上。所以后来决定出来建造一个更成功的企业,现在看来我实现了:奥特佳5000多人,年税收贡献1亿多,利润3亿。

2. 为何保持16年持续增长?

第一:选择了正确定位:涡旋式汽车空调压缩机。中国是空白的。16年前创业时,寻找定位,我能做而别人不能做,迅速创造题材。为未来的上市和股价增长做准备。

第一个接待我的领导是现在的江苏省委书记,当时是南京市外经的副市长。当时他当着其他领导给了三个评价:空白技术;急剧上升行业;还有就是钱总是有经验的企业管理者,大型厂做过,把特区从0做起,所以奥特佳是本片区第一个拿到土地证的企业。

1、创新产品。最先进产品,只有美国和日本可以造,当时中国没有。

2、做了几年准备工作。搜集全球对涡旋压缩机的所有研究,当时主要是搜集了家用压缩机。但因为当时不能做家用,才开始研究汽车。当时西安交大5位专家开始研究,但都失败了,我把他们的失败结果拿来,带了4个人,第一个图纸就在那时画出来的。后来幸运的得到了美国领域内专家库肯教授的支持,加上一个香港商人,三个人在一起商量,当时准备投资5亿在香港商人父亲出生地投资设厂。但第二次找香港商人,脑溢血去世了。接班人弟弟对此没兴趣。

3.起点一定要高:选择了全球最先进的装配线,设计自己进行。找的给格力建造的美国厂家。把1.2亿的大部分投入到这个生产线。然后公司先后取得涡旋压缩机全国第一和世界第一的资格。

活塞压缩机仍然是统治地位。最经典的是在上汽通用五菱,以前上汽自己有压缩机厂,一定不会采用我们的,但我们的性价比获得了他们全部的订单。

高起点、大规模、高质量、低成本

3. 未来怎么样?

2011年,奥特佳投产10周年时,做到了很好的程度,中间做了一次股权转让,他们出了1亿零300万,转让给中信和鼎辉,当时值3亿,到期准备去港股上市,但价格太低,我的建议是,找一个新的买家,现金交换,于是找到了北京天佑。12.12亿。中信4年从3亿到12亿。

当时告诉他奥特佳见顶回落趋势,经历了10年高速增长,未来发展如何突破?对方只听进了前半句见顶,回去把奥特佳卖了。4年有了很好的收益。2011年我们又做了两个产品创新:涡旋压缩机革命性创新。低油耗,轻量化。开发了圈销式涡旋压缩机。高效、低噪音、小型化(重量低,零件少)第一个感兴趣的是PSA,他们准备A级车全部采用我们的涡旋压缩机。这个产品今年开始发力。首先,把世界所有客户对压缩机的最高的要求拿来,第二把竞争对手最强最新的产品拿来进行对标。涡旋压缩机标准以及整个空调压缩机的标准由奥特佳制定。现在我们的涡旋压缩机达到了中国第一,我相信现在的产品在未来十年内能达到世界第一。我的接班人会把他实现,我会在旁边看着,即使退休。

高能效使其他竞争者感到困难,国内仿造者在质量上做不到,外国人在成本上做不到。

当时开发的第二个产品:电动涡旋热泵压缩机。新能源汽车趋势我在10年前就已经看清,6年前开始准备,出手快、方法正确,去年电动压缩机市场占有率40%。新能源汽车领域,关键技术:热泵电动空调压缩机,传统汽车的热量是发动机余热,电动车失去发动机余热,一般冬天取暖采用电热发热元件产生,我们的技术领先,采用家用空调热泵技术取空气中的热量,即使在-15度到20度,仍然能够将空气中的热量送进。3年前突破:在车外-15度的情况下,车内出风口+40度。去年所有电动空调压缩机还是单冷的,科技部要求全部装奥特佳热泵:十大汽车整车厂都装了样车,科技部要求必须都装。未来可能进入Tesla,我们现在不用和他交流,我们要做好自己,我们的对手不在外面,我们的对手在内部。

热泵空调压缩机领军人物:当时是在格力培养的小伙子,在美国M公司工作了10年,再把他拉过来。

我和董事会提出:电动压缩机是奥特佳第二次创业。为此专门造了一栋楼。我对电动压缩机寄予无限期待。

我在几十年前就是雷达装配工。电机:格力第一个电机厂就是我组织的。明年再一次发力,所有的装备明年就会到。

目前马路跑的车大多数都是活塞压缩机。别人有的我们一定要有,我当时和董事会提出买一个活塞压缩机,当时一直没买成功,就自己造了两条线。后来又买了牡丹江,上海三电原来技术负责人。这部分还有很多问题,还没发力,等他发力。

三个爆发性增长:1、圈销式涡旋压缩机厂;2、电动压缩机;3、活塞式压缩机(斜盘)

此外,我还提出要进行经营创新:1、并购国际下游汽车空调厂,拿下空调国际还需要时间,第一作用:到了印度,和塔塔在印度建造了全新工厂。2、带到了美国;把OE带到了全球。迅速扩大全球销售份额,我们开拓了后市场。

压缩机坏掉的概率2%。美国为例,美国2亿辆车,2%会坏。从美国入手,面向美国所有的车,压缩机配套分为OEM、OES(车厂控制的4S店压缩机)、自由竞争的维修市场。我们低从高走,开发1000多个品种。丰富的产品+丰富的网络(终端为王),投入大量模具。派国际部经理派去美国,几千家店里放上了奥特佳压缩机。

澳大利亚的经销商:我们和当地经销商(排名不靠前)谈判,说帮助你们达到垄断,让他们建造云端展览池,全部联网。丰富产品、快速的铺货等。现在他们在这一领域基本实现了垄断。我们目前正在把这个经验用到东南亚。

未来,奥特佳必须保持20%以上的增长。9月增长还要高,达到21%。我们要在2020年之前从世界第五做到世界第三。

为什么现在办企业好做:

1、市场氛围。中国汽车高速发展的背景,全球市场打开。原来担心关税太重,现在关税都没有了。自贸区关税都没了。原来只能在东南亚去组装,组装厂都建好了,但政策变化,直接运成品就好了。压缩机运输方便,体积小。

去年去了丹麦,工厂已经高度自动化。

2、汇率变化对我们很有利。卖到美国汇率对我们的收入增长贡献了+3.6%。利率变化降低财务成本。

3、人才和政策支持。

4.接班问题

我53岁创业,现在70岁。之前还总觉得贡献还不够。到今天觉得满足了,创建了一个好的企业,培养了一批优秀管理者,了解了我的思想。但董事长说你不能退休,现在又交给我10个人,这批人强烈创业愿望,受过高等教育。对接班人的培养站在战略高度。我作为奥特佳的守护者,至少还要帮助接班人团体10年,传承奥特佳。

管理方面:我们采用了美国通用韦尔奇的方法,化小核算单位,分开考核。1、你卖了多少压缩机;2、赚了多少钱。

Q&A?

Q现在电装、德尔福、三电相比技术优势?未来能否打败他们?

A全球热管理系统市场很大,电装最大,是丰田子公司,15财年热管理系统接近150亿美金。包括压缩机空调系统、水箱、风扇。

第二名:马勒贝洱德尔福:70多亿美金。压缩机技术路线,排名前6-7位的各个型号都有。

三电斜盘为主,电动是涡旋的;德尔福也是斜盘为主。三电:有一部分涡旋压缩机;国内3个合资公司;华域三电、上海三电、天津三电。涡旋此前都在日本生产,现在在上海三电由部分产量。

法雷奥年销售收入:50多亿-60亿美金。

韩国汉昂(HanonSystem):股东韩基金51%+20%韩泰轮胎,斜盘为主,稍微小一点的。

本田: 京滨,涡旋多一些。

技术路线,斜盘为主。历史最长,应用面最广。我们的优势在于此,后发优势,南京奥特佳和日本三电涡旋压缩机、京滨技术领先,涡旋压缩机世界领先。国内25-30%;全球20%多点。我们的起点比较高。直接走第四代技术。第二个优势:成本控制,日本成本很高。我们的毛利高于建设和华域汽车;我们毛利高在传统压缩机的成本控制:规模大、供应体系。综合毛利高:电动压缩机。第三个优势:压缩机技术。最后的优势:本土市场上相对合资对手更接地气。相应速度、服务好。

2017年要超越hanon(全国销量1000多台),我们现在全球第五。

外控:单向的,装了控制器,设定温度的一般都是可变排量,旋转按钮的一般都是固定排量。

2002年我们的第一个客户:夏利。当时夏利车根本带不动空调。我们送了50台涡旋压缩机过去,夏利立马把原来供应商(松下)赶走。他们主要是1.4L以下。

电动压缩机完全变频。完全靠电机控制。内控是过渡产品,固定有市场,但小排量注定被我选取代。未来传统压缩机会全部被电动压缩机取代。

华域:上半年+10%

建模B:110台。

康奈尔:旋叶

盾安环境收购的精雷电器买的是我们压缩机。

Q摩洛哥项目进展? 

A明年年第投产,18年摩洛哥量产(4-50万台)。塔塔供应印度小排量车,很多1L。目前还没量。印度人喜欢要合作。

国内电动汽车联盟,工信部科技部牵头+中汽协。找了主要的车厂和几个主要的零部件厂实现弯道超车。一方面需要零部件厂提供更好产品,积极应用产品。

Q中国电动压缩机厂家30多家。

A格力董明珠派人来考察过。看了之后,觉得不是那么好做的,电机控制器自己做的,有一部分紧密供应商做,1/3外购。比亚迪3年前用我们的压缩机,现在传统也用我们的。比亚迪目前也在接触,重新回来。

Q松芝等竞争?

A汽车空调系统,世界范围:压缩机和暖通空调系统平行直供,小部分每年10%左右卖给空调系统商。松芝、江淮松芝、南京协众。代开票,整车厂制定。和松芝是竞争合作关系。

空调国际:希望协同,希望小的自主品牌实现集成供货。相对不成熟的整车厂希望一站式服务。成熟的新能源汽车产品带到中国来。在美国与CATL谈判,对方做整套新能源汽车PTC的技术,带领空调系统进军国内。松芝新能源压缩机:可能也要做

协众:收购合肥压缩机厂50%股东的70%股权。合肥达赢,主要做后市场,间接收购股东。现在的情况是压缩机想做空调系统,空调系统想做压缩机。

松芝毛利:大巴空调40%,小车19%;空调国际小车空调16%;压缩机高一些。

航天机电披露(600151):  3-400块钱。

华域三电:价格很贵。一部分是外控产品的原因,但产品是真的很贵。上汽乘用车,受不了高价,找到我们,华域不得不降价。

Q后市场美国和澳大利亚销量达到多少?今年全年预期占比达到多少?

A今年1H 后市场80万台,主要是美国和欧洲,澳大利亚不多。今年目标100多万台。占比20%多一点。

收购时都有对赌协议:比如南京奥特佳今年2.97亿;空调国际今年8060万;明年8960万;富通也有对赌业绩。

对冲国内汽车行业增速不达预期的风险:1、国际一流品牌;2、全球后市场。

Q2Q净利润增速仅7%?什么原因?

A因为去年6月份2400万补贴今年没有。1H净利润备考同比增速达致25%。

Q圈销压缩机?

A圈销压缩机:单价比传统压缩机贵10-15%,中高端客户为主。体积更小、噪音更低。去年已经投产,今年预计10-20万台销量。

Q热泵压缩机还没量产?

A基本和客户商量了,成本会提升,价格高10-20%,不会高很多。13年就已经造出来了,去年已经在机械部获得科技进步一等奖,今年年底必须要装200台。

北京纯电动车:PTC,电走的很快,不然就不能开空调。-15度。车上都是装博世的加热系统。

Q大巴空调压缩机? 

A目前国内新能源大巴压缩机:比泽尔、三洋为主,我们公司为8m以上的解决方案是多温区空调:前后分成四节。分开开。节能,已经在欧洲做实验,国内还没有在大巴进行运用, E66产品在金龙轻客运用。今年上半年1万多台,也用在稍大乘用车上,比如长安。E66价格比E26贵50%。E262000块左右。E663000多,可以给驾驶舱+电池制冷。 E26主要给轿车和物流车,只给驾驶舱制冷。冷链车用的是商用压缩机。

Q研发支出及资本化情况?

A研发支出资本化主要是空调国际,沿用私募基金的会计政策,比例稳定,但会逐渐降下来,毕竟对税收不利。南京奥特佳研发支出全部费用化。奥特佳毛利显著高于同行。富通毛利率和600741和200054差不多,毛利在20%左右,净利率5%。建设上半年4个亿销售,800多万净利润率才2%。压缩机盈亏平衡点高,投资比较大。建设空调年产180万台,富通100万台。比较挣扎,产能有,缺销量。富通供应链困难,哈尔滨以东300公里。采购成本多。当时收购富通的想法:供应链统一管理,扩展收入,特别是后市场。斜盘压缩机成熟,但出口很少。国内市场被南京奥特佳打的很厉害。现在走在一起希望协同。技术希望同步开发。总体上未来实现协同效应,很强互补性。富通:外控变排给宝来。南京外控变排也是给国内自主品牌。

Q 100万产能的产线开支?

A 我们募集资金投向有写:20万台装配线和200万台新型涡旋压缩机生产线。总投资额3点几个亿。100万台1点几个亿投资。土地不是都很贵的话不到2个亿。但别人做不到,富通净资产2-3个亿只有100万台产能。我们凭借规模优势,只算增量,别人做不起来。新进入者没4-5个亿做不起来。

Q压缩机转速?

A电动涡旋转速上来一般6k以上,甚至上万转;传统涡旋的转速很稳定,一般2-3k转,就发动机转速,最多到5-6000转。三电在这一块投资都很大,达到微米级,对精度要求很高。

Q电动压缩机是否会取代传统涡旋压缩机?

如果各国**对油耗要求越来越高,百公里3-4L,都不能用传统压缩机了,只能改成电动,这个过程很长。比如欧洲和香港起停,1min或3min必须熄火,空调就关了,时间稍微长点,没有踩油门发动机也点燃了。因为冷凝器里的冷量智能供应1分钟。

奥特佳属于国企还是私企?

奥特佳(002239)公司概况

公司简史:

公司前身为"南通金飞达服装有限公司",成立于2002年6月13日。 2007年1月8日,"南通金飞达服装有限公司"整体变更设立为股份有限公司,名称核准为"江苏金飞达服装股份有限公司"。 2015年8月5日,公司名称由“江苏金飞达服装股份有限公司”变更为“奥特佳新能源科技股份有限公司”;英文名称由“Jiangsu Kingfield Garments Co.,Ltd.”变更为“Aotecar New Energy Technology Co.,Ltd.”。

2020年1月9日奥特佳拍卖成功了吗?

期待看到有用的回答!

南京奥特佳是一家怎么的公司

第二个天加吧!O(∩_∩)O哈!

奥特佳销量下滑引连锁反应,大股东违法公司背锅超5亿

8月16日,主营汽车空调系统零部件的奥特佳发布半年报,今年上半年公司实现营业收入16.58亿元,同比下滑25.29%;净利润2229.86万元,同比下滑90.50%;扣非后净利润1505.7万元,同比下滑80.08%。公司在去年净利润大幅下挫89%之后,业绩再一次暴跌。

公司解释造成这种情况的主要原因,一是汽车宏观市场景气度较低,销量下降拖累营业收入下降;二是汽车空调压缩机是一种典型的规模经济产品,销量下降导致单位产品的固定成本分摊有所上升;三是公司在报告期持续增大研发投入,研发人员数量和投入加大,相关费用与支出增幅较大;四是上年同期公司服装业务尚未出售,实现业务收入1.9亿元,2018年下半年服装板块已出售,报告期内无相关收入;五是上年同期获得大额搬迁相关**补贴和资产处置收入,上年同期利润基数较高。

下游汽车行业不景气使得汽车空调零配件销售不畅、研发投入加大、剥离服装业务与补贴款带来的高基数影响等因素固然是公司业绩同比大跌的原因。不过新浪财经注意到,由于内控不力带来的巨额预计负债,以及资产减值、坏账风险和高质押等问题,可能更应当引起投资者关注。

销量下滑、成本上升、毛利率连降

2018年,国内汽车产销分别完成2780.9万辆和2808.1万辆,比上年同期分别下降4.2%和2.8%,现28年来首降;今年1-7月,汽车产销量分别为1393.3万辆和1413.2万辆,同比下降13.5%和11.4%,呈现继续下滑态势。

奥特佳传统产品涡旋式压缩机主要销售给国产自主品牌汽车厂商,电动空调压缩机客户较为分散,电动新能源汽车市场销售主要集中在比亚迪等少数客户。

由于市场变化,这些客户的产品开发进度被延迟,同时为应对新能源汽车生产商良莠不齐、市场风险集聚和应收账款回收风险而收缩市场,客户结构和市场策略等因素叠加,放大了对公司销售的不利影响。

今年上半年,奥特佳各类汽车空调压缩机产品销量为275.45万台,各类汽车空调系统产品销量为87.5万台套,分别较上期下滑23.9%和27.3%。

销量下滑直接引起单位成本上升。以2018年为例,包括原材料、直接人工成本和制造费用在内,公司汽车空调压缩机的单位成本平均上升17.39元。

市场困难时期,价格战也重新抬头,造成产品售价与销量同步下滑的*面。公司毛利率已从2015年的25.3%,连续下降至2019年上半年的17.5%,盈利之艰难可见一斑。

奥特佳2015年业务重组以来毛利率变化

大额资产减值压顶

由于市场下行,公司存货面临巨大的减值压力。

2018年末,奥特佳原存货账面价值10.85亿元,其中库存商品占比最多,为4.29亿元,包括库存商品、原材料、在产品等所有存货项目共计提跌价准备4866万元;2019年二季度末,存货账面价值为9.75亿,按目前行情大概率仍将继续减值。

此外,2018年末,包括南京奥特佳资产组、空调国际资产组等在内的五项商誉,账面价值合计19.36亿元,已计提减值准备累计7792万元。这些资产均与公司目前汽车空调主业相关,若未来公司业务未能好转,仍会进一步计提减值准备。

新浪财经还注意到,奥特佳在2015年重大资产重组后,为剥离原有服装业务、聚焦汽车热管理主业,公司2018年9月3日与泽成服装签署协议,将包括南通金飞盈服装有限公司、南通金飞达服装有限公司在内的五家经营服装业务的子公司全部股权转让给泽成服装,上述资产转让协议金额为1.88亿元。

不过泽成服装并未按约定付款。截至2018年末,泽成服装尚余1.69亿元转让价款未给付奥特佳,从而形成其它关联方的非经营性占款。

公司称泽成服装业务收入大幅下降,目前无力支付转让款,还款能力存在不确定性。而在担保方中,王进飞及江苏帝奥的偿还能力存在不确定性,北京天佑及其实际控制人张永明具备偿还能力,因此计提了5%的坏账800万元。

也就是说,奥特佳在交易对方(泽成服装)以及部分担保方(王进飞和江苏帝奥)无给付能力、寄希望于北京天佑及其实控人一家担保方的情况下,仅计提了1.69亿款项中5%作为坏账准备。

值得一提的是,北京天佑累计质押的公司股份占其持股比例为99.87%,江苏帝奥累计质押的公司股份占其持股比例为97.2%,从质押比例看,公司这两家大股东或已“弹尽粮绝”,未来形成坏账的风险不言自明。

原大股东私刻公章民间借贷

公司“背锅”或超5亿元

公开资料显示,2017年,奥特佳原实际控制人王进飞私刻公司公章和法定代表人的人名章,并在其民间借贷所涉及的借款合同、担保合同中使用了这两枚私刻的印章,致使公司陷入多项诉讼纠纷。

根据公司半年报披露的情况,截至目前,奥特佳涉及的8项重大诉讼仲裁均与王进飞私刻公章和民间借贷有关,除三起案件原告已撤诉外,另外五起均为未结诉讼。

其中《刘斌诉王进飞借款未归还,诉本公司未履行所谓担保责任案》涉案金额20619万元,一审已败诉、正提起上诉;《南通亚伦家纺城置业有限公司诉王进飞等借款未归还,诉本公司未履行所谓担保责任案》涉案金额24051万元;《南通综艺投资有限公司诉王进飞等借款未归还,诉本公司未履行所谓担保责任案》等三起诉讼涉案金额8400万元,以上五起合计涉案金额高达5.3亿元。

除上述重大诉讼外,截至2019年二季度末,公司还有7起未披露的小额诉讼或仲裁事项,均为商业纠纷,涉案金额4304.6万元。

行业低景气度之下,可能为大股东再“背锅”超5亿元,对公司而言无疑需上加霜。

(公司观察文/昊)

来源:新浪财经

往期回顾

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奥特佳新能源科技股份有限公司怎么样?

简介:奥特佳新能源科技股份有限公司于2002-06-13在南通市工商行政管理*登记成立。法定代表人张永明,公司经营范围包括新能源技术开发;开发推广替代氟利昂应用技术等。

法定代表人:张永明

成立时间:2002-06-13

注册资本:313135.9417万人民币

工商注册号:320000400002769

企业类型:股份有限公司(上市)

公司地址:江苏省南通高新技术产业开发区文昌路666号

股票奥特佳还会跌吗-海螺财经

在当前的经济环境下,财经知识的重要性愈发凸显。投资者们需要了解宏观经济形势、行业动态、公司财务等方面的信息,以更好地把握投资机会。海螺财经带大家认识股票奥特佳还会跌吗,希望看完本文,你会对这方面的认识能更上一层楼。

答晚间复盘短讯,11月4日盐湖提锂概念报跌,西部矿业(12.62,-0.22,-1.713%)领跌,**城投(-1.639%)、**矿业(-1.548%)、科达制造(-1.438%)、**珠峰(-1.392%)等跟跌。盐湖提锂行业股票有:

1、比亚迪(002594)2、奥特佳(002239)3、华友钴业(603799)4、津膜科技(300334)5、中建环能(300425)6、赢合科技(300457)

答潜力股,有升值潜力。2020年,特斯拉在资本市场上备受追捧,风头一时无两,相关概念股也一路上涨。A股市场上,相关企业奥特佳(002239)、春兴精工(002547)等在这场资本“盛宴”中成为受益者,其背后合作者也间接受益。如和奥特佳有着业务往来的朗博科技(603655)被挖掘,因成为隐形特斯拉概念股获得众多机构关注。拓展资料:股票(stock)是股份公司所有权的一部分,也是发行的所有权凭证,是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。股票是资本市场的长期信用工具,可以转让,买卖,股东凭借它可以分享公司的利润,但也要承担公司运作错误所带来的风险。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每家上市公司都会发行股票。股票是一种有价证券,是股份公司在筹集资本时向出资人发行的股份凭证,代表着其持有者(即股东)对股份公司的所有权。股票是股份证书的简称,是股份公司为筹集资金而发行给股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。股票是股份公司资本的构成部分,可以转让、买卖或作价抵押,是资金市场的主要长期信用工具。股份公司的变化和发展产生了股票形态的融资活动;股票融资的发展产生了股票交易的需求;股票的交易需求促成了股票市场的形成和发展;而股票市场的发展最终又促进了股票融资活动和股份公司的完善和发展。世界上最早的股份有限公司制度诞生于1602年在荷兰成立的东印度公司。股份公司这种企业组织形态出现以后,很快为资本主义国家广泛利用,成为资本主义国家企业组织的重要形式之一。伴随着股份公司的诞生和发展,以股票形式集资入股的方式也得到发展,并且产生了买卖交易转让股票的需求。这样,就带动了股票市场的出现和形成,并促使股票市场完善和发展。股份有限公司已经成为最基本的企业组织形式之一;股票已经成为大企业筹资的重要渠道和方式,亦是投资者投资的基本选择方式;股票市场(包括股票的发行和交易)与债券市场成为证券市场的重要基本内容。

答奥特佳会成为十倍股,主要有以下依据:

一、站在风口上,猪都可天

如果中国会走出一波牛市,那么科技一定是风口,如果科技是风口的话,那么新能源、半导体、5G将会是三大风口,如果新能源是风口中的风口的话,那么特斯拉将是风口中的风口中的风口,而奥特佳是站在风口上的猪。

所有能成为十倍股的都是从低价爬起来,等别人发现它机会的时候都已经轻舟已过万重山,奥特佳我发现的时候2块多一点,按照2块5算,十倍也不过25元。如果你是年后大跌1块7进来的,那么17元将是10倍。

很多人买奥特佳只知道是做特斯拉空调的,其实奥特佳是做的新能源汽车里面非常重要的一个热处理系统,跟以前的燃油车是两个概念,以前空调加雪种就制冷了,现在完全不同,充电系统,加热系统热管理是个很大的概念,关乎能耗,关于体验,关乎安全。

京东前两天才扭亏,特斯拉今年才扭亏,如果以现在的眼光看未来的企业价值,那真的很多金子都会被当沙子抛弃,特斯拉现在产量还低,但未来特斯拉不同版本大概我估计会形成几百万的年产量,另外中国加速系能源车的市场占有率,奥特佳是从做出口服装转型到新能源车领域的,他们老板宁可负债当老赖,抵押股票都守着这个股票。

普通股是指在公司的经营管理和盈利及财产的分配上享有普通权利的股份,代表满足所有债权偿付要求及优先股东的收益权与求偿权要求后对企业盈利和剩余财产的索取权。普通股构成公司资本的基础,是股票的一种基本形式。现上海和深圳证券交易所上进行交易的股票都是普通股。

答奥特佳所属板块是:上游行业:纺织服装;当前行业:服装家纺;下级行业:女装。

奥特佳新能源科技股份有限公司创立于2000年,是汽车热管理技术开发行业的翘楚,产品在中国市场占有率达30%。公司注册资本31,31亿元,总资产82亿余元。2015年,奥特佳在深交所上市,股票代码002239。

股票的买卖实际上是买卖获得股息的权利,因此股票价格不是它所代表的实际资本价值的货币表现,而是一种资本化的收入。股票价格一般是由股息和利息率两个因素决定的。例如,有一张票面额为100元的股票,每年能够取得10元股息,即10%的股息,而当时的利息率只有5%,那么,这张股票的价格就是10元÷5%=200元。计算公式是:股票价格=股息/利息率。

可见,股票价格与股息成正比例变化,而和利息率成反比例变化。如果某个股份公司的营业情况好,股息增多或是预期的股息将要增加,这个股份公司的股票价格就会上涨;反之,则会下跌。

开户包括股东帐户和资金帐户,根据交易所的规定,投资者在申购前必须先开户,沪市新股申购的证券帐户卡必须办理好指定交易,并在开户的证券部营业部存入足额的资金用以申购。

交易所对申购新股的每个帐户申购数量是有限制的。首先,申报下限上海是1000股,深圳是500股,上海认购必须是1000股或者其整数倍;深圳认购必须是500股或者其整数倍;其次申购有上限,具体在发行公告中有规定,委托时不能低于下限,也不能超过上限,否则被视为无效委托。

股票本身没有价值,但它可以当做商品出卖,并且有一定的价格。股票价格又叫股票行市,它不等于股票票面的金额。股票的票面额代表投资入股的货币资本数额,它是固定不变的;而股票价格则是变动的,它经常是大于或小于股票的票面金额。

1、截至2021年12月3日收盘,奥特嘉(002239)收报4.15元,较上周的4.0元上涨3.75%。本周,altega12月1日盘中最高报4.33元,11月29日盘中最低价3.9元。目前,altega最新总市值为134.6亿元,在两市汽车零部件市值中排名第30/180,在A股市值中排名1271/4558。

2、奥特嘉是一家上市公司,股票代码002239,公司全称奥特嘉新能源科技股份有限公司。公司成立于2000年,是汽车热管理技术开发行业的领军企业,其产品有中国市场占有率30%。公司注册资本31.31亿元,总资产82亿元。

3、奥特佳在全球拥有六个生产基地,具备完整的汽车空调压缩机和汽车空调系统的设计制造能力,产品技术领先,品质卓越。在汽车空调压缩机领域处于国内领先地位,世界排名第五。

1、奥特佳已经扎根于自主创新、自主品牌和自主知识产权的土壤中。现在它根深叶茂,长成了参天大树。授权专利100余项,其中发明专利20项。

2、先后获得“国家火炬计划”、“国家高新技术企业”,承担国家863项目、国家科技计划支撑项目、国家“强基工程”技改项目等重大项目,并获得一等奖省部级科技进步奖。

3、新能源技术开发;开发和推广替代氟利昂应用技术;无氟环保制冷产品的制造、销售及相关咨询服务;制造和销售汽车零部件;自营和代理各种商品和技术的进出口,但国家限制或禁止的商品和技术除外。(依法须经批准的项目,经有关部门批准后方可开展经营活动)。

4、随着国内传统燃油车市场的逐渐萎缩和新能源乘用车和商用车市场的蓬勃发展,公司将逐步改变原有的产业布*,重点发展电动压缩机和热泵空调系统。新能源汽车。在这条竞争赛道上,公司拥有可观的技术储备、量产能力和稳定的客户关系。预计未来传统燃油车销量将逐步下滑,公司相关业务收入也将下滑。不过,近两年新能源汽车热管理产品销量增长迅速,市场份额也在稳步上升。有望弥补传统业务单价高的下滑,扩大营收基础。

股市如同大海,航行需谨慎。只有了解风险,才能把握机遇。

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空调国际是怎么被奥特佳收购的?

2015年五月,奥特佳和AITSL.P.签订了有关空调国际集团的《股权收购协议》,约定公司以13473.5万美元(约8.57亿元人民币)收购AI美国、AI卢森堡和AI比利时100%权益。2015年九月奥特佳完成了空调国际集团100%股权的收购工作,同年十月起空调国际集团纳入南京奥特佳的合并报表范围。

A股PK之王:秀强股份有多强?奥特佳上演最佳地天板!

一、昨天文章重点回看

秀强股份直接胜出,一跃从跟风小弟成长二市最耀眼的新星,PK了医*、在线、科技等各大空间标的,不要看三五互联和世纪天鸿仍在前面,但是你不敢上苍位,这就是龙头与空间板的区别!

奥特佳妖股,地天板,只能用妖心来做妖股,思路不能按人的思路来做!跌停吃进,20个点出点,后续的反包非常重要。

2、当前连板进一步减少,谁是龙头?是从高位中胜出,还是低位涨停出新龙?

3、反包股

丰乐种业,永太科技、恒康医疗等它们背后又有怎样的故事?

二、盘面上二大空间高标全面杀跌

医*股:全面杀跌,二波不好搞吆!

昨天反包未成的联环*业鲁抗医*、博腾股份、江苏吴中、四环生物、永太科技、泰达股份再次给新进韭菜上了一次生动的【【我就是韭菜】】课。

在线教育:高标大跌

昨天空间8板的世纪天鸿、反包板三五互联再次上演了空间板与龙头的区别!

也验证了昨天文章说的【【不要看三五互联和世纪天鸿仍在前面,但是你不敢上苍位,这就是龙头与空间板的区别!】】

三、进攻主线

以特斯拉、光伏、农业领涨,龙头就是在逆势下领涨的作用充分体现,而大家不知道的是,你今天要用的技术是牛股加速技术!

本段字数事大,你得确定它是主流板块,你得知道它是板块中的龙头,你得无所害怕地运用百米赛中的加速跑技术:不管价格,不管趋势,只看本质、只做最强的股,用尽全力牛股加速跑!

四、龙头简单逻辑

1、秀强股份:8连板

逻辑:秀强股份是光伏、在线教育,消费电子

秀强股份直接把各路空间板、反包板PK掉开盘即一字8板。

秀强股份前7板经受了7次换手炸板的考验,真的是太南了。而今天终于没有炸板了!

从前6板和奥特佳在不知不觉中走向舞台,而今天二个8板股终于成为二市龙头,你金叔说,你们二个可以叫几声龙声了,欢呼一下吧!

未来小妖、一半的模塑科技,这些前面复盘文章的定语,我们不知道能不能实现?

但它们见神杀神,见妖杀妖的,妖王模塑科技暂时休息,接旗的绝不含糊,继续PK各路大军,流水的盘面,轮换的龙头,铁打的妖王、铁打的特斯拉!

金叔就这样从1.10守到2.11的模塑科技见证了风云,从2.5号到2.13就这样陪着秀强股份、奥特佳笑看风云!

秀强股份是中国最大的家电玻璃制造商,市场占有率第一的玻璃深加工企业;是世界级的行业“隐形冠军“。在家电玻璃领域,中国市场占有率58%,世界市场占有率38%,在“最严苛”的日本市场,占领70%以上的市场份额。

秀强的产品囊括了触摸屏盖板玻璃、薄膜电池(TCO)玻璃、光伏镀膜玻璃(AR)、ITO玻璃、家电彩晶玻璃、家居玻璃等六大系列近千个品种,远销世界30多个国家和地区,是中节能、英利、晶澳等太阳能电池公司,海尔、美的、松下、三星、伊莱克斯、西门子等国内外著名家电企业的主要供应商。

三大主业:“玻璃+新型材料”、“玻璃+电子信息”、“玻璃+交通设备”

为特斯拉推出以玻璃为材料的新能源汽车充电桩用玻璃产品,经过为期一年的送样及检测,秀强成为该品牌厂家国内唯一供应商。

5G时代就在眼前,VR设备、电子设备、智能家居、医疗显示、交通等领域服务均需要大量的玻璃制品,加工玻璃行业前景广阔。

2、奥特佳,8天7板,近7板!

逻辑:有一个负压,大健康!锂电,特斯拉正宗标的。

成妖路上,龙头最重要的一个标志就是快速反包板!

大妖路上,妖股最重要的一个标志就是连续地天反包板!

在昨天文章中你金叔明确【【奥特佳妖股,地天板,只能用妖心来做妖股,思路不能按人的思路来做!跌停吃进,20个点出点,后续的反包非常重要。】】

今天唯一上午盘面快速反包的只有奥特佳,果然很重要!

因为昨天的访谈中,奥特佳的负压车开始生产供应了,而当前前线必备的负压救护车,大健康龙头,瀑布杀和地天板模型。

如果你连续二天低吃高出,你可以100万的半苍二天净赚47万,这就是做T的魅力所在!!

在2.12-2.13二天爆赚40多个点的过程中,缺任何一个环节都不可能完成,当然,它有它自己的逻辑所在.

最后,祝贺昨天撬板资金板上而出,这是你们的胜利!当前风险巨大,资金随时都有清苍的可能性,本文标的只可观看供吹牛使用不可大量全程参与!

3、安居宝三连板

这是前天一位金粉付费问题,昨天公开相关逻辑。

昨天有同学问安居宝是做什么的?又问上海新阳可上?

 你金叔说,安居宝类型的社区软件比马云捐10亿还重要的逻辑,并把付费问题公开在文章中(因为有了先手所以公开)。并因为做锂电所以就没有做上海新阳。

4、捷佳伟创,二连板

主营产品涵盖PECVD设备、扩散炉、制绒设备、自动化配套设备等太阳能电池片生产工艺流程中的主要设备,是国内唯一一家能够为太阳能电池生产企业提供整线解决方案的供应商,捷佳伟创已成为光伏电池段工艺设备的龙头企业,各类产品市场份额在50%以上。

4、通威股份,光伏龙头,农业龙头二连板

另见光伏风云系列文章!

5、模塑科技,前龙,中继平台

明天再观察一天,关注5、10日线的贴线死叉,请各位金粉回答,如果死叉,请计算死叉点位是多少?

五、空间标的

1、8板

秀强股份:换手龙头,补涨龙头,8板

2、7板

奥特佳,8天7.5板

3、6板 无

4、5板  无

5、4板 无

6、3板

天华超净:锂电

安居宝:社区软件

7、2板

海达股份:奶奶的,从一板强攻不下!!

通威股份:光伏、农业龙头

六、其他个股

1、东华能源:筑底,新能源低PE,抗住了大盘连续高标杀跌调整。

2、模塑科技:12.8再次触底但未破昨天12.75,在13元左右这个位置已成为中继平台!

因为横塑科技的同学比较多,也每天希望金叔来点评它,金叔还是那句话:13元这个中继平台,看看能否打实,这是二波的基础,否则仍是利润底苍扔在里面。

13元以下位置就是你金叔今天扫货的地方,没有晒过单子就说明交易未完成。而没想到正准备发文时,模塑科技直线拉起冲板,最大涨幅达到15个点!

你金叔手忙脚乱在高位清苍,顾不过来,启动有点早,重心还没转移过来,结果悲剧了,跌到地板上,不是我的股是我的茶杯!

收盘还是不错的,收在14.08以上,超过一个板,气势有点强奥!

3、新朋股份

大家太利害了,在金叔的留言区这个股强到没朋友,只能说得散户者得天下!

4、亚玛顿:趋势中,二板分岐

七、尾声

在这个牛股加速跑中,你的技术、你的心态决定你的利润,而在杀高标空间板中,你的利润是不是拒绝回撤、再创新高!

你的逻辑是不是再次经过市场检验,当你知道秀强股份8板天龙登基天下,你是不是立即兑现其他高标,因为这是新王登基,众龙让路!每一个妖王都是从无数龙头中厮杀出来的,秀强,有多强?

而奥特佳从众多反包中PK了十几个龙头,三五互联、道恩股份均纷纷退后,这是大健康龙头!

吃了奥利奥、打了奥特曼,牛逼闪闪的奥特佳成为奥斯卡最佳反包妖精!

结构体系从低到高:收盘板的模塑科技、2板的农业龙头又是大健康的通威股份、3板的安居宝、4-6板市场也没有咱们也没有,7板的奥特佳、8板的秀强股份为明天黑色星期五占据了先手,随时准备全面清苍!

交易思路交易逻辑:做特斯拉,做光伏,你金叔是全网第一吹,文中所有标的仅为吹牛使用,绝不能交易,交易必被套!

奥特佳股票为什么不涨

楼主你说的这个楼主可以去网看一下那上面有这方面的信息的。

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