摘要:大盘涨为什么兴民智通大跌是什么原因? 因为近期大盘大涨都是蓝筹股拉升的,中小创一直底部区域震荡调整。002355趋势向下,有望年线位置得以支撑,目前建议持股等待,需要耐心。
大盘涨为什么兴民智通大跌是什么原因?
因为近期大盘大涨都是蓝筹股拉升的,中小创一直底部区域震荡调整。002355趋势向下,有望年线位置得以支撑,目前建议持股等待,需要耐心。估值略高,业绩一般。
兴民智通:工商变更不知情、原实控人对出席论坛身份不回应
7月22日,兴民智通回复了交易所的第二份关注函。
值得注意的是,针对交易所要求说明周治、高赫男是否曾出席民创集团2019年1月举办的科技金融峰会暨产融发展论坛,并说明二人出席该论坛的身份、原因及背景。
在第一份关注函的回复当中,兴民智通仅提及周治是作为兴民智通的实际控制人出席论坛。
而此前有媒体报道称,周治还挂以“民创集团副董事长”的身份出席了该论坛。
《证券市场红周刊》获得的一份清晰视频显示,周治在该论坛上冠以了“民创集团大健康副董事长”的名号。
图片来源:证券市场红周刊
周治在论坛主题演讲中表示,“作为四川盛邦集团及民创集团的大股东,非常荣幸能成为兴民智通大股东,与这家优秀的企业携手并进……兴民智通将与民创集团形成更加紧密的合作共赢关系。通过双方资源互补,有效打通民创集团的汽车产业链上中下游、整合产业链资源、破除融资壁垒……极大改善上市公司的经营状况,增强上市公司的持续盈利能力,为股东及投资者带来更大的收益”。”
在第一份关注函回应中,律师事务所的核查也显示,周治与民创集团之间存在关联关系。
兴民智通关于周治的简历中也隐匿了周治担任武汉创疆新能科技有限公司总经理兼执行董事、川归信息总经理兼执行董事、深圳治通控股有限公司执行董事、凤凰金控科技集团有限公司董事、上海久富投资控股有限公司监事等诸多身份信息。
“存在一定的信息披露不准确、不完整的瑕疵。”律师事务所的回应称。
对于周治在参与民创集团举办的产融发展论坛上,周治是否以“民创集团副董事长”的身份出席,周治仍然是不予回应。
“四川盛邦已就此事向周治询问,截止目前尚未得到周治的回复。”兴民智通回应称。
成民创集团控股股东不知情
而对于为何周治控股的四川盛邦受让了民创集团100%的股权的事情,兴民智通回复称,四川盛邦对上述事实并不知情。
“对于此次工商变更的具体过程和背景、申请人和执行人,四川盛邦、周治和高赫男均不知情。”兴民智通回复称。
回应称,四川盛邦根据网络查询工商登记信息获知上述状况后,四川盛邦于2020年7月15日在深圳市市场监督管理*申请提取了工商档案,并委托广东众合司法鉴定所进行司法鉴定,同日,就此事四川盛邦于深圳市公安*南山分*报警。
“四川盛邦创恒企业管理有限责任公司印章印文不是同一印章盖印形成。”兴民智通回复称,取得鉴定结论后,四川盛邦向深圳市市场监督管理*南山监管*提交了“深圳市民投金服信息技术有限公司涉嫌提交虚假材料取得2020年7月6日变更登记”和“民创控股集团有限公司涉嫌提交虚假材料取得2020年7月6日变更登记”的举报材料,且上述两项举报材料符合立案条件。
民创集团为何要费尽心机将股权变更至四川盛邦名下?周治对此是否知情?为何在媒体曝光后周治一辞了之?背后是否还有隐情?
值得注意的是,在收到交易所关注函没几天后的7月13日,身为兴民智通董事的周治提出了离职。
而在2020年5月底,四川盛邦与青岛创疆环保新能源科技有限公司(下称“青岛创疆”)签署协议,四川盛邦将持有的占上市公司总股本6.45%的股份转让给青岛创疆,并将上市公司19.96%的股份对应表决权委托给青岛创疆。
交易完成后,青岛创疆成为上市公司的控股股东,魏翔成为新实际控制人。
而工商登记资料显示,作为新实际控制人的魏翔与周治也曾经共事多年,两人早在数年前就曾共同投资有三家公司。
其中武汉创疆新能科技有限公司,注册成立于2014年1月23日,注册资本1000万,周治持股50、魏翔持股40%、雷达持股10%。
深圳渤银控股有限公司注册成立于2016年12月2日,注册资本1000万,周治控制的武汉楚桦行持股60%、魏翔持股40%。
国矿昌隆(北京)投资基金管理有限公司注册成立于2015年10月12日,注册资本1亿元,周治控制的武汉楚桦行持股79.89%、魏翔持股20%。
就在五六月份,魏翔将其所持有的三家公司股份匆忙转让。
对于此次魏翔与周治之间的交集,交易所曾质疑大股东四川盛邦是否与控股股东青岛创疆存在共同投资的股权以及相互代持的情况。
虽然进行了一系列的操作,爆雷的民创集团未来将带给兴民智通什么样的负面影响呢?拭目以待。
上半年亏损过亿元
就在24日,兴民智通发布了公司的2020半年报,半年报显示其业绩并不乐观,净利润由盈转亏。
数据显示,2020年上半年公司实现营业收入6.52亿元,同比下滑31.88%;实现归属于上市公司股东的净利润-1.01亿元,较上年同期由盈转亏。
其中主营业务收入60,154.52万元,同比减少28.06%,占全部营业收入的92.30%。
兴民智通称,2020年上半年度,受国内外新冠肺炎疫情的影响,公司以及上下游产业链企业的复工复产延迟,产品交付及项目实施延缓,公司出口业务较上年同期下降42.55%;钢制车轮板块业务较上年同期下降21.09%,车载无线及集成产品板块业务较上年同期下降73.82%。
因公司营业收入同比下降,导致报告期内产品边际贡献略大于固定成本;致使实现归属于上市公司股东的净利润为-10,085.54万元,同比减少579.35%,实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润为-11,271.56万元。
烟台的上市公司有几家,都是那些?
东方电子,烟台冰轮,张裕,登海种业,东方海洋,杰瑞股份,台海核电(公司在烟台),民和股份,恒邦股份,泰和新材,兴民智通,隆基机械,丽鹏股份,益生股份,双塔食品,瑞康医*,万润股份,东*诚业,龙大食品,仙坛股份,龙源技术,朗源股份,正海磁材,中际装备,鲁亿通,瑞茂通,南山铝业,万华化学,园城黄金,渤海轮渡,恒通股份,威龙股份共计33家。
兴民智通为何没被st
未触及st条款。股票本身就是有风险的。涨跌都是无法预估的。兴民智通羡宏虽然现在的亏损,但是目前不触及兄念册ST相关条款。兴民智通主营业务为汽车钢制车轮高悉的研发,制造和销售。
请问这家公司是干什么的
应该是电气公司吧
今年七月份下跌最惨的股有哪些?
1、苏州龙杰7月跌幅43%
苏州龙杰7月份下跌了43%,是A股跌幅最大的个股,在7月中旬的时候,股价在24元左右,突然连续4个跌停板,目前股价已经跌至13元附近,半个多月时间,股价下跌了46%。
第二个利空是公司股东、董事和高管相继披露减持计划,股东杨小芹在高位减持2600万元,因为股价大跌最后终止了后续的减持计划。7月初,公司董事、监事兼高管抛出了减持计划。
第三个利空是公司的财务总监突然辞职,继任的财务总监是一个1990年出生的原财务部科长。
2、兴民智通7月跌幅40%
兴民智通和苏州龙杰的股价走势有相似之处,前期股价都涨了一波,然后突然见顶大跌,股价基本回到了原点。
3、海汽集团跌幅39%
海汽集团的股价从5月份以来大涨了一波,最大涨幅近4倍,期间出现连续涨停,核心原因是和免税店有关
4、兴齐眼*7月跌幅39%
兴民智通(集团)股份有限公司怎么样?
东莞智通培训的其他专业怎样我不清楚,我是智通电子商务的学员,如果你准备来智通学电子商务,务必要重新考虑一下。在你交钱报名之前,那些培训顾问会跟你大肆吹嘘,不管你想学拍照还是ps还是想学seo和网络推广,他们都会说你想学的就是重点,总之就是要把你忽悠进来,其实那些培训顾问自己也不懂什么是seo。总之:如果你想学拍照和photoshop,想都不要想,千万不要来,根本没有拍照这门课,photoshop就不用说了,介绍一下工作界面就算教完了,如果你以前没有接触过photoshop,你学了之后比没学还差,因为你会更加迷茫。至于seo,就给我描绘了一幅美好的前景,可是具体怎么做,还得自己摸索。最后是淘宝,重点确实是淘宝,可是也就是介绍一下操作的基本流程,完全不用花三千多块钱来学,讲的所有内容,全部都可以在淘宝大学和阿里学院找到免费教程,技术含量还没有这些免费教程高。根据自己的培训,一定要去那里看看,一定要等他们上课的时候去,而且一定要私下里跟那些学员交流,问问他们老师讲课怎么样?课程安排、能不能学到东西等等。一定要私下里跟那些学员交流,要是有那些培训老师在旁边,人家肯定不好意思说真实情况。先不要把钱交齐了
ERP是干什么用的?
ERP是EnterpriseResourcePlanning(企业资源计划)的简称ERP是针对物资资源管理(物流)、人力资源管理(人流)、财务资源管理(财流)、信息资源管理(信息流)集成一体化的企业管理软件ERP本身不是管理,它不可以取代管理。ERP本身不能解决企业的管理问题。企业的管理问题只能由管理者自己去解决。ERP可以是管理者解决企业管理问题的一种工具。
轮毂行业的发展形限火势
2018年汽车轮毂行业竞争现状及发展趋势分析汽车轮毂行业竞争现状铝合金轮毂市场竞争分析据前瞻产业研究院发布的《中国汽车轮毂行业产销需求与投资预测分析报告》统计数据显示,从国内汽车铝轮毂市场竞争格*来看,我国铝车轮生产企业有300多家。在车轮企业数量膨胀的同时,行业内企业呈现较为明显的集群阶梯分布,目前,我国已经形成了主要面向整车厂配套和面向售后市场销售的两大集群。由于汽车制造商对配套供应商的规模、技术开发能力、产品质量和供货及时性要求较高,向整车配套的铝轮毂生产企业一般为行业生产规模领先、技术开发能力较强、产品质量一致性优良的大型企业。目前,我国只有少量铝轮毂生产企业进入了整车配套市场,如中信戴卡、万丰奥威、立中车轮、今飞凯达、六丰机械等,这些企业规模较大、实力较强,占领了国内大部分的OEM市场、并有部分企业出口到国际主要OEM市场。此外,大多数厂商主要供应国内外售后服务市场,由于我国国内售后服务市场还不够成熟,目前国内铝轮毂生产企业的竞争主要集中于国内OEM市场和国外AM市场份额的争夺。钢制轮毂市场竞争分析在钢制轮毂市场,正兴车轮集团有限公司、东风汽车车轮有限公司以及兴民智通(集团)股份有限公司,市场占有率超过60%,行业集中度较高。汽车轮毂行业竞争五力分析结论通过对汽车行业各方面的竞争情况进行量化分析,1代表最大,0代表最小,汽车轮毂行业的竞争情况如下图所示:汽车轮毂行业竞争趋势(1)轮毂企业间将大面积整合轮毂行业的大中型轮毂企业数量将减少,大公司下的分公司、子公司会增加;系统化研发、模块化供货的大公司以及专业化生产的中小公司会成为汽车轮毂行业的主流企业。目前,国内从事轮毂生产制造的小企业众多,这些企业大多为国际国内品牌产品提供代工。代工企业的获利水平较低,主要来源于中国相对廉价的原材料及劳动力,劳动力成本上升或将导致其不能够持续经营。还有一部分小型汽车零部件企业是对市场上的产品进行仿制,完全没有研发设计能力,产品质量及品质较低,更不能满足用户日益升高的要求。因此,轮毂行业企业间的大面积整合是其必然趋势。行业整合为优势的轮毂企业提供机会,通过整合其它企业扩大生产规模,分享更多的市场份额。同时,较少的企业数量也减少了无序的同质化竞争,优势企业可以集中精力在产品研发和客户服务上,提供更有竞争力的产品和更好的服务。(2)轮毂OEM市场配套体系或将重组轮毂企业中,优势企业必将重组其OEM市场配套体系,实现由企业直接向整车厂供货。在OEM销售模式中,目前形成了金字塔式的多层级供应商的体系,一般供应商体系层级有1-3层级,下一级向上一级供应商提供产品,一级供应商直接向整车制造商供应产品。供应层级越多,投入的成本就越大,企业利润水平就越低,OEM市场配套体系重新组合的趋势就越明显。(3)国内企业进一步参与国际竞争从世界的角度来看,汽车轮毂的发展在不断的进步中,在国际市场上,中国轮毂制造厂商的主要竞争对手是日本和韩国,但是由于我国的廉价劳动力,而造成的低价成本优势是这些国家无法比拟的。在国际巨大的市场中,美国,日本,西欧德国等国家汽车制造产业非常发达,因此对于汽车轮毂的需求量就非常之大,而这些国家生产的成本相对又比较高,因此这些生产商为了获取更高的利润就需要寻找廉价成本的产品。而我国的巨大市场就占据了有利地位这就使得国内企业生产的产品在国际市场上有持续上升的需求市场,进一步参与到国际竞争中,因此我国汽车轮毂行业要紧跟国际市场的步伐,把握机会,打造出我国特有的品牌和自主知识产权,争取在该行业处于领先地位。
【潜伏王者】兴民智通,早上我刷数据要素,就是这个,涨停了,看了明天有溢价没,其实这股市个汽车,但是按照我的模式只玩概念..
潜伏王者-小密圈
王者
讲师:2023-07-2710:21:08
昨天有人根据,信号股也挖了新型城镇的飞鹿股份,今天应该也不少肉啊
王者
讲师:2023-07-2710:25:59
兴民智通,早上我刷数据要素,就是这个,涨停了,看了明天有溢价没,其实这股市个汽车,但是按照我的模式只玩概念,不管是啥。
王者
讲师:2023-07-2710:26:30
盯着的话应该5%-6%就能追进去了
王者
讲师:2023-07-2710:26:42
这个只代表测试,我也是1股没买。
王者
10:27
讲师:2023-07-2710:27:38
努力的人总会比别人多赚的!
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