摘要：长航油运是中外运长航集团旗下的一家上市公司，其退市前的股价为每股0.7元。退市后，长航油运股价持续上涨，现价格已翻了5倍。小编将从不同角度对长航油运退市时的价格进行分析
长航油运是中外运长航集团旗下的一家上市公司，其退市前的股价为每股0.7元。退市后，长航油运股价持续上涨，现价格已翻了5倍。小编将从不同角度对长航油运退市时的价格进行分析，包括徐翔家族的投资收益以及重新上市的条件等。
1. 徐翔家族投资收益
根据长航油运退市前30个交易日的均价0.80元/股的价格计算，徐翔家族投入的资金约为1800万元。截至发稿时，ST长油的股价为3.37元/股，也就是说，徐翔家族的2200万股持股，已经账面浮盈5倍。
2. 股价连续上涨
长航油运股价在退市前连续上涨，达到2017年2月27日停牌前的新高，股价为4.31元/股，较退市时相比暴涨419.28%。这一连续上涨的原因可能与债转股取得的“多赢”效果有关，让长航油运上市后的发展前景更受市场认可。
3. 重新上市的条件
根据上交所的《股票上市规则》和《退市公司重新上市实施办法》，公司需要满足一定的条件才能重新上市。长航油运提交的重新上市申请中显示，公司已经符合了重新上市的条件，包括主营业务持续经营、无严重违法违规行为等。具体实施办法还需要根据上交所的审核结果进行确认。
4. 投资价值的综合考虑
虽然长航油运退市后股价翻了5倍，但投资者在重新上市后是否能够实现投资价值，还需要综合考虑市场环境、整体估值等因素。投资决策还需谨慎，不能盲目乐观。
5. 公司更名和退市
长航油运的历史名称包括招商局南京油运股份有限公司、南京水运、G水运等。退市后，公司更名为*ST长油，再经过一系列变动，如长油3、ST长油等。最终，长航油运被退市，不再进行正常的交易。
长航油运退市的时候，价格为每股0.7元，现在的价格已经翻了5倍。投资者在重新上市后是否能够实现投资价值，还需综合考虑多个因素。投资决策应该谨慎，不能盲目乐观。
