摘要：600653的最高价格能到几块啊？？ 申华控股[600653]1/1115:00价格7.15涨0.65(10.00%)成交934,352手 申华控股临“保壳”大考控股股东频“输血” 近日，“老八股”之一的上海申华控股股份有限公司
600653的最高价格能到几块啊？？
申华控股[600653]1/1115:00价格7.15涨0.65(10.00%)成交934,352手
申华控股临“保壳”大考控股股东频“输血”
近日，“老八股”之一的上海申华控股股份有限公司（600653.SH，以下简称“申华控股”）公告称，鉴于目前公司存在少量房地产业务，根据非公开发行的相关政策，公司需进一步处理房地产相关业务，公司申请中止2018年度非公开发行A股股票的审核，公司将适时申请恢复审核。
事实上，上市近29年的申华控股近年来经营状况并不理想，2010年至2017年连续8年扣非净利润亏损累计达到21.71亿元。另外，2017年申华控股亏损金额达5.71亿元。2018年前三季度，申华控股净利润为-1.07亿元。
日前，申华控股公告表示，拟将其持有的广发银行1.45%股份转让给华晨集团，转让价格超过16亿元，预计增加公司税前净利润7亿~11亿元。分析人士指出，转让广发银行股权的交易，可以让申华控股2018年的业绩实现“翻身”，避免因连续两年亏损而“披星戴帽”。
针对中止非公开发行股票审核事项以及企业业绩发展等问题，《中国经营报》记者致电致函申华控股董秘办，相关工作人员表示：“公司中止非公开发行股票的相关事项以公告披露为准，至于公司接下来是否存在被实施退市风险警示的可能，可关注近期即将发布的2018年业绩预告。”
负债率攀升偿债压力凸显
初创于1986年的申华控股，1990年成为首批在上海证券交易所上市交易的股票之一，是著名的“老八股”之一。上市以来，申华控股实际控制人和主营业务多次变更。华晨集团2003年11月成为其控股股东以后，申华控股逐步确立了以汽车消费相关产业为主导的业务格*。
近年来，申华控股的业绩表现并不理想。数据显示，2000年至2017年，申华控股仅2009年和2010年扣非净利润为盈利，其他16年均为亏损。同时，自2010年以来，公司扣非净利润连续8年为负，累计扣非净利润亏损达21亿元。
根据交易所相关规定，沪深两市的主板和中小板上市公司，若连续两年亏损，将会被实施退市风险警示；若连续三年亏损，将会被暂停上市；若连续四年亏损，将会由交易所作出是否强制终止上市，也就是强制退市的决定。
数据显示，申华控股2014年全年亏损2.38亿元，不过2015年盈利5200多万元，成功避免被实施退市风险警示。然而值得一提的是，申华控股2015年通过二级市场减持金杯汽车股票共计3454.14万股，其中2015年3月、4月和12月减持的数量分别为1473.52万股、1080.62万股和900万股。申华控股2015年因上述减持股份行为实现投资收益约1.78亿元，占公司2014年经审计净利润-1.8亿元绝对值的近100%，且导致其2015年度扭亏为盈。
根据《上海证券交易所股票上市规则》的有关规定，上述资产出售事项应当提交股东大会审议并对外披露，但申华控股未履行股东大会审议程序，也未及时履行信息披露义务，直至其披露2015年年度报告时才予以披露。因信披不及时，申华控股还遭到了上交所通报批评。
另外，申华控股2017年年报数据显示，2017年1~12月公司实现营业收入58.02亿元，同比下降33.64%；归属于上市公司股东的净利润-5.71亿元，同比下降957.01%。亏损金额达5.71亿元。
同时，申华控股2018年前三季度季报的情况也不容乐观。其三季报显示，前三季度公司营业收入51.1亿元，同比增长39.84%；归属于上市公司股东的净利润-1.07亿元，同比增长63.03%，再度面临“保壳”大考。
记者还注意到，2015年、2016年、2017年及2018年1～9月，公司流动比率分别为0.75、0.87、0.76及0.86，速动比率分别为0.57、0.66、0.53及0.59，母公司资产负债率分别为78.71%、69.71%、71.69%及78.96%，合并层面的资产负债率分别为75.02%、71.62%、75.89%及76.15%。2016年以来，公司流动比率及速动比率均处于较低水平，并且资产负债率水平逐年上升，显示公司偿债压力逐步增加，财务风险有所上升。
对于后续将如何缓解较高的偿债压力和财务风险，记者联系申华控股董秘办，相关负责人并未正面回应记者问题。
华晨集团频频“输血”
去年以来，面对经营困境，申华控股多次“断臂求生”。2018年年中，申华控股就重大资产重组与华晨集团达成初步意向。
据了解，截至目前，华晨集团已支付11亿元的首期转让价款，同时，广发银行1.45%股份已过户至华晨集团名下。
不过，在申华控股积极酝酿“保壳”动作的同时，监管的步伐也紧随其后，上交所要求公司结合自身经营情况、主营业务盈利能力、标的资产质量等，补充披露公司进行本次交易的主要考虑。
根据记者查询梳理，2018年年初，申华控股将全资子公司华安投资持有的华晨东金20%股权协议转让给华晨集团，转让价格为1000万元。转让完成后，华安投资不再持有华晨东金股权，交易预计影响公司当期净利润117万元左右。同时，公司还将全资子公司华安投资持有的晨达公司50%股权协议转让给华晨集团，转让价格为140万元，交易预计影响公司当期净利润155万元左右。
同时，2018年6月1日，申华控股披露非公开发行股票预案称，拟向华晨集团非公开发行股票，募资不超过13亿元，扣除发行费用后拟全部用于偿还银行贷款。彼时，申华控股指出：“与同行业上市公司相比，公司的资产负债率较高，存在一定的财务风险。较高的资产负债率水平一定程度上限制了公司未来债务融资空间，因此，本次非公开发行有利于改善公司资本结构，增强财务稳健性，防范财务风险。”
不过，近日申华控股再次发布公告称，鉴于目前公司存在少量房地产业务，根据非公开发行的相关政策，公司需进一步处理房地产相关业务，经与保荐机构海通证券股份有限公司讨论，公司拟申请中止公司2018年度非公开发行A股股票的审核。
申华控股中止非公开发行股票事项审核，是否会对财务状况带来影响？接下来，它具体将对房地产相关业务作何处理？针对上述问题，申华控股董秘办相关工作人员对记者表示：“中止非公开发行股票的相关情况已在公告中予以说明，根据上市公司信披的相关规定，更详细的情况暂不方便对媒体披露。”
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股市有句俗话,多头不死空头不止!呵呵。其实我是这样看的，近期大盘出现连续下跌的走势，在这种“大背景”下，个股很难走出象样的独立行情来。有句俗话叫“覆巢之下无完卵”，说的就是这个意思。所以现在申华控股持续下跌也就不足为怪了！
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股市行情大盘2.27
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操盘日记
涨停板复盘
高标股方向继续分化，新能源汽车方向仍是重点，不过高位股基本止步7板，今天华升股份和铜峰电子能够封上7板也是因为特斯拉这个主题太火，不过明天和胜股份8板会面临放量，换手板有压力，明天除非继续高开高走，否则一旦低开会引发筹码溃散。
铜峰电子的大长腿也对和胜股份的一字板起到关键作用，明天铜峰电子可以博弈低吸接力机会，高开或者低开太多放弃。
基建方向，东易日盛今天成功3板，确定老大低位，后面继续接力这个基建龙头。
昨天提到的华为HMS方向今天杀了个回马枪，短线企稳后，后面仍有低吸机会。需要特别注意。
题材退潮期，高位板接力还是要谨慎，继续关注低位板接力机会。
明日主线题材推演及股票池
新能源汽车产业链
基建
华为HMS
明日策略
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整体机会有限，但存在结构性机会：（1）总体盈利增速逐季放缓。08年1季可比公司净利润同比增速30%，考虑所得税影响，实际增速16%；（2）导致08年1季报业绩增速大幅下滑的主要原因在于销售净利率增速下降；（3）未来隐忧：投资收益占净利润比例依旧偏高，盈利质量有待提升，从整体利润分布来看，A股盈利分布呈现"两头大，中间小"格*，金融业利润占比偏高（52%），长期可持续性值得怀疑；（4）08年1季度仍有部分公司业绩超出预期，蕴涵未来业绩继续超预期的可能。对于5月份的市场，"红五月"可期，反弹高点看到4300点，不过，4月底的普涨格*恐难再现，市场分化格*将愈加明显，投资者应该围绕业绩，重新布*，建议重点关注绩优成长股。绩优成长股应具备4大特征：（1）高成长性（未来3年净利复合增长率30%以上）；（2）绩优（ROE超过10%）；（3）市值在800亿以下；（4）估值不宜过高。市场短线的大震荡、大洗盘为投资者低吸各类品种提供了难得机会，投资者在耐心持有各类中线潜力筹码的同时，仓位较轻的投资者可积极逢低大胆增仓各类潜力品种如医*600380和新能源,农业板块。逢低个股可观注:有十送十的煤炭股600348国阳新能强热明显.参投期货和券商题材的000897津滨发展,K线叠累紧密下档支撑明显,随时可能暴发.QFII重仓的002097山河智能,000680白云机场!中航精机002013!股市有风险,投资需谨慎!!