摘要：2018年全球新能源汽车销量超201万辆，年度销量排行榜来了！ 根据EVsales数据，2018年12月，全球新能源乘用车销量达到创纪录的28.6万辆，同比增长70%。全年累计来看，全球新能源乘用车销
2018年全球新能源汽车销量超201万辆，年度销量排行榜来了！
根据EVsales数据，2018年12月，全球新能源乘用车销量达到创纪录的28.6万辆，同比增长70%。全年累计来看，全球新能源乘用车销量突破200万辆，达到历史性的2018247辆，新能源汽车渗透率达到2.1%，可以说，2018年，是新能源汽车突飞猛进的一年。
值得关注的是，过去9个月，全球新能源汽车销量一直保持着60%左右的同比增长率，而在最近的3个月，同比增长连续超过70%。这意味着，2019年，新能源汽车增速发展将至少与2018年同步，预计2019年全球新能源汽车销量有望突破350万辆，市场占有率将达到4%。
纵观2018年度榜单，我们可以发现特斯拉和中国车企双星闪耀。
品牌市场份额来看，中国品牌占据49%的市场份额，美国占据16%，德国排名第三，占据7%。
具体车企表现而言，特斯拉和比亚迪在12月双双创造新的成绩，遥遥领先其它车企，位列一二。其中，特斯拉12月单月销量接近4万辆，更胜一筹。十年磨一剑，特斯拉在进入市场10年后，成为最受欢迎的纯电动车型，以全年累计24.5万辆的成绩，打败销量王比亚迪。
以下为具体榜单：
具体车型表现而言，特斯拉Model3，12月单月销量达到破纪录的2.5万辆,全年销量达14.58万辆，站稳第一把交椅。亚军位置，终于易手，北汽新能源EC系列全年超9万辆的成绩表现虽不及特斯拉Model3，但超越日产聆风，位居第二。
中国品牌车型方面，比亚迪秦PHEV、比亚迪唐PHEV、比亚迪元EV均在12月表现提升，列入年度Top20榜单。北汽新能源方面，除EC系列摘得亚军外，EX系列，12月单月销售1.26万辆，成为继特斯拉Model3和EC系列之后，又一款单月破万车型。
以下为具体榜单：
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近日，从某大型汽车公司泄露出来的文件显示，2019年新能源汽车补贴整体降幅或不低于50%，过渡期为3个月，或实行上牌即预拨付部分补贴，取消地补。据知情人士透露，这份有关2019年补贴退坡的文件，将于春节后的第二个工作日（即大年初八）开始落地实施。
据第一电动网测算，如果车企把退坡补贴的损失全部转嫁给消费者，那么初八之后，纯电动车的售价最高可能涨价4万元左右！（按过渡期补贴先退坡40%计算，具体分析见文章《补贴退坡春节后落地，电动汽车涨价潮将来袭，最高涨价4万元》）
在这种*面下，部分消费者必然会恐慌，因为如果初八之后购车，相当于直接损失好几万元。
2018年1-9月新能源汽车销量排行榜｜一览众咨询
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乘联会数据统计，9月新能源狭义乘用车批发销售9.9万辆，同比增长7成，创历史新高。且9月的纯电和插混表现均强；1-9月新能源乘用车销量达60万辆，同比增长近1倍。
图表1 2014-2018年9月新能源乘用车销量趋势图（单位：辆）
数据来源：乘联会、一览众咨询整理
9月新能源乘用车销售情况
2018年9月，新能源乘用车共销售98667辆，同比增长60%，环比增长25%；其中，纯电动乘用车销量为72836辆，占总销量的74%；插电混合乘用车销量为25831辆，占总销量的26%。
图表2 2018年9月纯电动车与插电混动车销量及占比
数据来源：乘联会、一览众咨询整理
2018年9月，纯电动中的A00级电动车有2.8万辆，同比减少15%，占纯电动乘用车39%份额，较17年7月下降35个百分点。9月的A级电动车同比增252%，环比7月增2%，是纯电动乘用车市场占比最大的车辆类型。而A0级电动车9月表现与8月基本持平，同比暴增297%，环比表现平稳。纯电C级车市场由于蔚来ES8的销量上升，9月环比增加60%。
图表3 2018年9月纯电动中不同级别车型销量及占比
数据来源：乘联会、一览众咨询整理
插电混动车方面，A级及B级车环比均出现略微下降，C级车环比上升24%，成为拉动插混板块的主要动力。9月，三种级别车型销量比重分别为59%、31%、10%。
图表4 2018年9月插电混动中不同级别车型销量及占比
数据来源：乘联会、一览众咨询整理
前三季度新能源乘用车销售情况
2018年前三季度纯电动车销量为435876辆，同比增长25%，占总销量的72%；插电混动车销量为170147辆，与纯电动车有类似的同比增长率，为24%。
图表5 2018年前三季度纯电动车与插电混动车累计销量及占比
数据来源：乘联会、一览众咨询整理
2018年前三季度，纯电动中的A00级电动车销量为22.44万辆，同比增长34%，占纯电动乘用车比重为52%。A级电动车同比增303%，销量达到13.98万辆，占纯电动乘用车的32%市场份额。纯电动C级车市场由于蔚来ES8的销量，前三季度累计销量为4706辆。
图表6 2018年前三季度纯电动中不同级别车型销量及占比
数据来源：乘联会、一览众咨询整理
2018年前三季度，插电混动车各级市场销量都有所增长，A、B级车分别增长了163%、104%，分别占总插电混动车的比重为77%和17%。2018年插电混动车C级市场爆发，以往每年的销量只有数辆，今年累计销量为9864辆。
图表7 2018年前三季度插电混动中不同级别车型销量及占比
数据来源：乘联会、一览众咨询整理
前三季度新能源乘用车销售排名
1、新能源乘用车销量总排名
2018年前三季度，比亚迪新能源乘用车销量排名第一，共销售13.72万辆，是唯一一家销量超10万辆的企业。排名靠前的企业有北汽新能源、上汽乘用车、奇瑞汽车和吉利汽车，这些企业的销量分别为86660、75296、44060、33474辆。
值得注意的是，蔚来汽车前三季度的销量为4706辆，排在长城汽车后面，全国新能源乘用车销量第16名。
图表8 2018年前三季度新能源乘用车企业销量前十五名
数据来源：乘联会、一览众咨询整理
2、纯电动汽车车型销量排名
前三季度，eQ电动车销量业绩比较抢眼，销量排名第二，属于热门车型。北汽EC系列以47377辆的销量占据纯电动车型的最高位，处于强势地位。销量比较靠前的纯电动车型还有江淮IEV6E、比亚迪e5、江铃E200。
图表9 2018年前三季度纯电动车车型销量前十五名
数据来源：乘联会、一览众咨询整理
3、插电混动车车型销量排名
插电混动车型板块，比亚迪持续保持插混的强势地位。紧随其后的荣威，两款荣威车型都在前五名。
图表10 2018年前三季度插电混动车车型销量前十五名
数据来源：乘联会、一览众咨询整理
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听说最近又出了2018年最新的新能源汽车排名，前几都有谁？
具体排名我不清楚，只听说第一是金彭新能源汽车，我刚给我父亲买了一辆，他老人家说开着还不错。
新能源汽车排名前5的是？
新能源汽车热销排行榜是北汽EU系列、比亚迪元EV、比亚迪E5、比亚迪唐DM、吉利帝豪EV。1、北汽EU系列北汽EU系列在2019年上半年的累计销量为49076辆，较2018年上半年的3054辆增长达到了1506.9%;在2019年6月的单月销量为17916辆，较2018年6月的1477辆增大达到了1113%。从数据上来说，虽然北汽EU系列的销量大部分来源于网约车以及其他租赁平台。2、比亚迪元EV比亚迪元EV在2019年上半年的累计销量为43108辆，较2018年上半年的1917辆增长达到了2152.5%，同时也是这次前五榜单中累计增长最高的车型。不过在单月销量方面，比亚迪元EV在2019年6月的单月销量为6553辆，排名第三。3、比亚迪E5比亚迪E5在2019年上半年的累计销量为29871辆，较2018年上半年的15791辆增长了89.2%。值得一提的是，比亚迪E5在2019年6月的单月销量仅仅只有3793辆，排名第十。较2018年6月3845辆的销量下降了1.4%。4、比亚迪唐DM比亚迪唐DM在2019年上半年的累计销量为24258辆，较2018年上半年的3120辆增长了677.5%。可惜的是，在2019年6月的单月销量方面，比亚迪唐DM并没有进入前十。就个人感觉而言，这辆车的外观设计还是动力方面都很不错。5、吉利帝豪EV吉利帝豪EV在2019年上半年的累计销量为23715辆，较2018年上半年11299的销量来说增长了109.9%。在2019年的单月销量为4465辆，较2018年6月单月销量的2433辆增长达到了83.5%。不过在单月销量的排名并没有累计销量乐观，下滑到了第7名。
2018年蔚来汽车销量全国排第五！附2018新能源汽车销量排行
2018年刚刚过去，中国的汽车市场弥漫着沉静的杀气，新能源汽车市场等来了攻城的最佳时间，蔚来汽车就是这个攻城中占据优势的一支战队。
2018年，新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆，比上年同期分别增长59.9%和61.7%。其中纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆，比上年同期分别增长47.9%和50.8%；插电式混合动力汽车产销分别完成28.3万辆和27.1万辆，比上年同期分别增长122%和118%；燃料电池汽车产销均完成1527辆。 2018新能源汽车销量
SUV领域一直是所有厂商最重要的战场，在纯电动SUV车型中，最畅销的依旧是比亚迪元EV，它凭借续航里程300KM+、丰富的配置以及同级别优秀的动力，一上市就备受欢迎，并持续热销，全年总销量35699台。
2018年的造车新势力中，蔚来应该是最火的一个品牌了，全年交付1万台的承诺确实实现了，蔚来ES8的全年生产和交付量都超过了1.1万台。此消息一出，吃瓜群众们纷纷把目光投在了小鹏汽车CEO何小鹏的身上，并表示好戏即将上演，催促着何小鹏去换一辆ES8!
何小鹏曾说2018年没有任何造车新势力能交付1万台，这句话放在小鹏汽车身上倒也没什么错，2018年小鹏汽车IDENTYX的总销量只有371台，与蔚来的差距可不是一点半点，2019年真的要加油啦。
2018年最畅销的混动SUV是比亚迪宋DM和唐DM，唐DM一直是爆款趋势，而8月30日才上市的宋DM甚至在销量上还要更胜一筹。2019年，这两款车依旧会是车市爆款。
能源分类别来看，纯电动乘用车产销分别完成79.2万辆和78.8万辆，比上年同期分别增长65.5%和68.4%；插电式混合动力乘用车产销分别完成27.8万辆和26.5万辆，比上年同期分别增长143.3%和139.6%。纯电动商用车产销分别完成19.4万辆和19.6万辆，产销量比上年同期分别增长3%和6.3%；插电式混合动力商用车产销均完成0.6万辆，比上年同期均下降58%。
注：帝豪新能源和逸动新能源均包含了EV和PHEV车型，因EV车型的销量占比更大，且未查到两部分的具体数据，所以我们将其都纳入了纯电动轿车的分类里。
2018仅仅是攻城的开始，2019才是攻城的关键时期，造车新势力能否攻城成功，传统势力能否守得住，就看这关键的一年了。每一位汽车关注者将会看到一场前所未有的汽车大战。最后的胜利将属于天时地利人和缺一不可的勇者!让我们拭目以待吧！
部分数据来自EV导读和中汽协，图片来自网络
2018上市新能源汽车
1.比亚迪秦pro；2.日产轩逸纯电；3.讴歌cdx混动版；4.威马ex5；5.北汽新能源eu5
2018年新能源汽车销量排行榜
大A股现在也越来越会笼络人心了。节前最后一个交易日发了一波红包，节后第一个交易日又是一波红包。乐呵呵的笑纳了。
《流浪地球》的背后投资者北京文化，开盘不久更是是涨停。估计是主力忍不住，不想在踏空了，二三月份的利好还是有不少，2月14-15中美启动新一轮的毛衣谈判，从目前情况看预期乐观，如果那两天持股有可能得些利好。
三月初，开始两会。新能源相关的一些政策最近不可避免会出炉，从长期看好新能源相关。节前就陆续持仓了一些相关股，今天居然接近涨停，按捺不住，今天还是给清了。
主力也是需要靠波动来赢点利润，最近的行情，跌了就进点，涨了就卖，传统的操作，多少还是能加些鸡腿。追高低抛、频繁操作，还是有些风险的。
凑够了三百字，就贴个原创。发一下统计的新能源的一些车型销量数据，作报告、会议分析、喝茶吹水、融资、招商都能用用。
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2019豪华新能源汽车排行榜
新能源现在已经成为全球趋势了，除了自主品牌生产的端新能源汽车之外，合资品牌也纷纷进军新能源汽车生产行列，尤其是高端豪华品牌。现在，我们一起来了解下豪华汽车品牌排行榜，看看哪些豪华品牌开始试水新能源! 一、2019豪华新能源汽车排行榜 1.奥迪Q2Le-tron 2018下半年奥迪汽车一口气推出了e-tronSUV和e-tronGT两款纯电的产品，在市场掀起了一场不小的风暴，让全球的消费者感受到，具有百年历史的奥迪终于要在新能源的领域发“电”了。今年，一汽奥迪持续发力，推出Q2Le-tron。 Q2Le-tron基于燃油版的Q2L打造。动力方面尚未公布相关数据，定位紧凑型SUV的Q2L，Q2L本来就是一汽奥迪最新推出的入门级SUV，奥迪还大胆地把第一款国产纯电SUV定位在入门级别，相信也是为了让更多消费者负担得起。。 2.沃尔沃Polestar2 Polestar2.这款车四门电动轿车“同样”对标特斯拉Model3.新车将采取溜背式设计，官方称之为“四门溜背车”(Fastback)，颜值值得期待。这款车预计搭载双电机，续航里程会在563公里。 北欧汽车一直是汽车市场里一个清奇的选择，Polestar2预计会基于CMA平台开发。另一方面，Polestar刻意布*中国市场，在成都已经建成了生产中心。2019豪华新能源汽车排行榜(图片来源：摄图网） 3.奔驰EQC EQC是奔驰汽车推出的首款纯电动SUV，外观“中规中矩”，保留了前格栅，大小接近GLC。但是总体感觉比GLC更为简洁，尾灯采取贯穿式，比GLC更为细长。动力方面，EQC搭载的电池容量为80kWh,续航里程约450km，在快充条件下，40分钟即可完成充电。0-100km/h加速为5.1秒。 无论是外观还是动力，奔驰都没有做到“最抢眼”的那个：奔驰EQC通过一个完善的电池组，加重的车身去保障车辆的安全性能。看上去从上到下没什么亮点，实则是奔驰把这台车的每部分都做的均衡，对于消费者的需求做到位，样样贴心。 4.宝马3系PHEV 大家很容易忽视的一个事实是，在豪华车阵型中，宝马汽车在国内新能源领域的销量一直不俗。无论是5系还是7系的混合动力版本，在大街上也偶尔可见。全新一代宝马3系之前已经发布，而这款车也将会推出插电式混合动力的版本。预计将在今年的第二季度上市。 宝马3系PHEV外观上与燃油版基本保持一致。新一代的3系颜值上有所提升。3系PHEV在车侧左前方增加了充电口。动力方面，题全黄宽3系插电式混合动力版本采用了2.0T发动机与电动机的组合，最大马力为251匹，峰值扭矩为420Nm。纯电续航里程为60km，官方百公里综合油耗为1.7L，也是“有点离谱”的综合油耗。 5.特斯拉Model3 Model3是比ModelS在价格上更加接地气的四门轿车。外观上Model3采取封闭式格栅，下方有一个小型的进气口，搭配LED大灯，修长的车身，加上隐藏式的门把手设计，特斯拉Model3显得更加简单利索。 Model3在北美市场撑起了特斯拉销量的“半边天”。2018年特斯拉工厂已经落户上海，Model3也确定会进行国产，价格会是Model3的一大亮点。目前国内能够进行预订的配置有高性能全轮驱动版、长续航全轮驱动版还有长续航后轮驱动版。长续航后驱版续航里程不小于600公里，起售价为43.3万元。 6.保时捷CayenneE-Hybrid 豪华车新能源的领域，德国跑车车厂一直走在前列。保时捷也不落人后，在去年发布了全新一代CayenneE-Hybrid。新款的CayenneE-Hybrid在外观上与燃油版差别不大，CayenneE-Hybrid只是在车身两侧以及尾部加上E-Hybrid的铭牌。除此之外，刹车卡钳也变成了代表着新能源的绿色，也是车身为数不多的新能源“提示”，所有的新能源标识，保时捷在这里都用荧光绿表达。 动力方面，CayenneE-Hybrid搭载了3.0TV6发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，中置发动机，四驱系统，综合最大功率可达462匹马力，最大峰值扭矩700Nm，百公里加速5秒，即便这台是新能源SUV，但是仍然保持了保时捷超高的运动水准。3.6kW标准充电需时7.8小时，而7.2kW则需时2.3小时。百公里油耗约为3.4L。 7.捷豹I-PACE 捷豹路虎的销量大家有目共睹，确实不大给力。不过，捷豹汽车的纯电SUVI-PACE斩获了“2019德国年度汽车”和“2019中国年度环保车”两项大奖。 英伦豪华品牌捷豹推出的纯电SUV，外观设计具有美感，同样保留着“英式优雅”，车身线条硬朗，富有冲击力。捷豹的“赛道基因”在这台电动车身上得以保留。并且不仅仅停留在外观。I-PACE的轻量化车身，实现了50：50的前后配重比，运动性无可置疑。 以上是2019豪华新能源汽车排行榜的内容，希望对您有所帮助! 推荐阅读：4-5万新能源电动汽车品牌有哪些 推荐阅读：2019即将上市的新能源电动车盘点值得期待
新能源汽车排行？
一、特斯拉（Tesla）
特斯拉（Tesla），2003年成立，全球新能源电动汽车引领者，也是全球第一家采用锂离子动力电池的电动汽车公司，美国著名的纯电动车制造商。
目前旗下新能源电动车型有Roadster、Model X、Model S、Model 3、Model Y、Semi。
二、比亚迪
比亚迪，创立于1995年，是一家纯中国汽车品牌，全球新能源客车引领者、国内新能源汽车领域引领者，高新技术企业，在汽车领域，凭借技术研发和创新实力，比亚迪已经掌握电池、电机、电控等新能源汽车核心技术。
目前新能源电动车型有：宋、元、秦、唐、e-SEED GT（汉）、E1、E5、E6、K9等。
三、腾势
腾势新能源，2010年成立，深圳腾势新能源汽车有限公司（简称“腾势汽车”）是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车和商用车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业。
目前新能源电动车型只有一款：腾势500。
四、日产
日产（NISSAN ），是日本的一家汽车制造商，始创于1914年，是日本三大汽车制造商之一，2010年推出首款纯电动车——聆风。
目前新能源电动车型有：LEAF聆风、e-NV200、轩逸纯电、楼兰等。
五、北汽新能源
北京新能源汽车股份有限公司（以下简称“北汽新能源”），2009年成立，是由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股，行业影响力品牌，电动汽车十大品牌。
目前新能源电动车型有：EX5、EX3、EU5、EX360、EC3、EC220、EU快换版、EU驾培版。
六、理想智造
理想智造，2015年成立，汽车之家创始人李想所创立的新能源汽车品牌，2018年10月10日，车和家发布智能电动车品牌“理想智造”，2019年4月10日首款增程式电动车——理想智造ONE正式开启预定。
七、小鹏汽车
小鹏汽车，2014年由何小鹏、夏珩、何涛三位联合创始人共同创立，总部位于广州，是中国第一梯队智能汽车设计及制造商，广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网新能源电动汽车品牌。
目前新能源电动车型有：P7和G3。
八、威马汽车
威马汽车科技集团（WM Motor），2015年成立，是国内新兴的新能源汽车企业及出行方案提供商，创始人为前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖。
目前新能源电动车型有：EX5 Pro、EX6 Limited。
九、ARCFOX
ARCFOX，是北汽新能源旗下全新生态品牌。ARCFOX品牌名由两部分构成，首先是 “Arc”, 原意来自 Arctic(北极)，象征着极致世界，代表了不可能之境，凸显了纯粹、罕有、本真的表达。其次是“Fox”,也就是狐狸。狐狸的聪明、机敏、果敢引申为富有创造力、敢于探索的品牌性格。
目前新能源电动车型有：ARCFOX-GT赛道版、ARCFOX-GT街道版、ARCFOX ECF Concept、LITE。
十、蔚来汽车
蔚来汽车，2014年成立，是一家立足全球的智能电动汽车公司，总部位于上海，致力于通过提供高性能的智能电动汽车与用户体验，为用户创造愉悦的生活方式，打造全球范围内的用户企业。
目前新能源电动车型有：ES6、ES8、EP9、EVE。
2018电动汽车榜
1.特斯拉；2.比亚迪；3.丰田；4.日产；5.宝马；6.大众；7.雪佛兰；8.奔驰；9.雷克萨斯；1.北汽