摘要：嘉实多磁护全合成有几种？ 汽机油主要分为5种： 1、极护全合成 API：SN级 SAE：0W-40（顶级） 5W-40 5W-30 2、磁护合成 API：SN级 SAE：5W-40 3、金嘉护 API：SN级 SAE：10W-40 5W-30 4、银嘉护 API：
嘉实多磁护全合成有几种？
汽机油主要分为5种：
1、极护全合成 API：SN级 SAE：0W-40（顶级） 5W-40 5W-30
2、磁护合成 API：SN级 SAE：5W-40
3、金嘉护 API：SN级 SAE：10W-40 5W-30
4、银嘉护 API：SL级 SAE：10W-40 5W-30
5、嘉力 API：SJ级 SAE：10W-40 15W-50 5W-30
嘉实多磁护5w40全合成机油那个型号好
磁护5W40SN/CF全合成机油和磁护5W40SN/CF全合成增强版机油好。1、磁护5W40SN/CF全合成机油：适用于国内外大部分汽车品牌和型号，符合APISN/CF、ACEAA3/B4等多项标樱首准。2、磁锋尺护5W40SN/CF全合成增强版机油：在磁护银颂高5W40SN/CF全合成机油的基础上，增加了高温润滑性和清净性，更适合高性能车辆使用。
嘉实多磁护多少公里换一次？它是全合成机油还是半合成机油？
一万公里因为使用的是全合成机油，嘉实多磁护机油，使用的是全合成机油，所以可以达到一万公里进行更换，一次日常生活合理使用
嘉实多磁护是半合成机油还是全合成机油
车主您好，严格来说，属于半合成机油，但绝对是好的半合成
嘉实多磁护是全合成油还是半合成的
回答：半合成机油（1）生产商：嘉实多磁护是嘉实多公司生产的一款汽车润滑油产品，亦汽车机油。嘉实多隶属于BP集团（英国石油公司）是全球最大的专业润滑油制造商之一，润滑科技的领导者，提供一系列在汽车、船舶及工业应用的顶极表现润滑油。嘉实多是宝马、奥迪、大众、沃尔沃、捷豹、路虎、劳斯莱斯等众多顶极车辆生产商的推荐油品，与多个著名的汽车制造商建立了战略性的伙伴关系，如宝马、本田、丰田、三菱、现代汽车及东风汽车集团等。（2）产品特性：嘉实多磁护合成机油，75%的磨损发生在启动及热车阶段的十分钟之内，嘉实多磁护独特智能分子配方，在发动机启动瞬间便吸附在发动机内部的表面，形成特殊的保护油膜。这些分子紧紧吸附在金属表面，能显著减少磨损，为汽车提供持久保护。在严寒气候及各种驾驶状况及温度下都能提供持久保护。（3）磁护保护：大量的测试结果显示，嘉实多磁护优于APISM行业标准和基本的APISM油。事实上，运行100小时以后，在升温期间及以后嘉实多磁护的智能分子能为发动机提供更强的保护层。
嘉实多磁护5W一40是半合成还是全合成机油？
全合成机油。
嘉实多磁护是全合成吗？
嘉实多磁性保护全在合成机油中。对于所有合成机油，建议每10000公里或每燃棚庆年更换一次。但由于国内路况不同和滑，具体的换油时间要根据日常使用环境、驾驶习惯、路况等因素来确定。一般来说，8000到10000公里后最好更换。换机油后，要时刻注意机油的温度和发动机的动力情况。如有异常，停车冷却后检查油污，判断是否使用了以次充好的低标号油。所以车主即使是通过正规渠道购买机油，也要通过包装鉴别真伪，收货时开具**。如果买了假货，可以皮握退货或者按照**赔偿损失。
嘉实多磁护是全合成吗，可以一万公里一换吗？
磁护机油是全合成油，通常情况下，全合成油的话建议是10000公里或者1年更换一次。但是由于现在国内的路况有好有坏，所以具体换机油时间还是要结合日常使用环境和驾驶习惯，路况等因素来决定。一般8000到10000公里更换至佳。
通常情况下，嘉实多磁护是一年更换一次，但具体的时间还是要结合实际情况来看，比如驾驶环境、路况等因素都会影响润滑油的更换时间。
嘉实多磁护5W-40APISN4L全合成机油试用报告
近日，中国润滑油信息网（www.sinolub.com）品牌润滑油产品测试小组专门针对嘉实多磁护5W-40APISN4L汽车全合成机油进行了全方位测试，体验换上嘉实多5W-40APISN4L汽车全合成机油产品后，发动机各部件的运转以及整车行驶状况的表现。
一、看官方资料如何说
新一代磁护产品拥有的双分子锁合技术（DUALOCKTM Technology），凝结了嘉实多研发团队10年来对新的智能分子技术不断探索的结晶——双重保护智能分子，成为应对当代驾驶环境所研制的特有专利保护技术。双重保护智能分子不但牢牢吸附在引擎关键部位，更紧紧锁合在一起，形成难以逾越的强力保护层，显著降低发动机在热车阶段及频繁启停过程中所造成的磨损，降低幅度可达50%*（*热车磨损基于和程序IVAAPISN磨损限值的比较，数据源自2015年Intertek的测试；启停磨损基于和CECOM646LAACEA磨损限值的比较，数据源自2015年嘉实多的测试。）
秉承保持领先、突破自我的理念，嘉实多基于对当今驾驶环境的深入洞察，充分了解广大中国车主的需求，推出了新一代嘉实多磁护产品。解决当下消费者新的发动机保护需求是我们企业责任的核心所在，相信这项革命性技术升级能为车辆发动机提供更好的持续保护，让广大车主真正受益。
二、我们对机油的理解
作为润滑油行业主流媒体编辑，我们接触测试过多种品牌机油，参观过不少品牌机油厂家。首先说下我们对于机油的理解，除了润滑之外，机油的功能其实最重要的还有清洁、密封、冷却、防腐蚀的作用，润滑固然就是形成油膜，让机件运转时不会产生摩擦，让机件运转顺畅。清洁则是把引擎内的一些细小的金属碎屑吸附，然后靠活塞油环刮下油底壳；密封的作用就是在活塞侧边的间隙以油膜的形式密封圈，可以有效防止废气窜入曲轴箱；冷却的作用就更加简单了，引擎运转时产生一定的温度，当机油到达运转部位，就会吸收一定的热量，然后将热量带走，帮助机件散热；至于防腐蚀，则是形成油膜粘附在机件周边让机件不受空气和水的腐蚀，保护发动机。
随着中国城市化进程的日益加快，车辆出行环境发生了巨大变化，交通拥堵带来的挑战与日俱增。根据嘉实多内部的研究数据显示，即使是正常驾驶，车辆在启动和停止之间的切换也可能高达每年18,000次。在城市驾驶过程中，车辆约有1/3的时间都处于怠速状态，这对发动机和润滑油来说都是极为严峻的挑战。如果车辆总是处于走走停停的状态中，就会加剧发动机的细微磨损——金属碎屑从发动机关键部件表面脱落，产生细小颗粒，这些颗粒将会对发动机造成永久损害。
不管嘉实多的官方说法如何，实际使用体验如何才是王道，随小编一起开启嘉实多磁护5W-40APISN4L汽车全合成机油愉快动力之旅吧！
三、嘉实多磁护5W-40APISN4L汽车
全合成机油测试
本次测试的车型为别克凯越2015款1.5L自动经典型,发动机:1.5LL4,变速箱:6挡手自一体,驱动方式：前置前驱。用这辆车作为测试的目的，一方面是因为它第一次使用嘉实多磁护5W-40APISN4汽车全合成机油产品，不同产品试用效果对比会更加明显，另一方面，它的行驶里程不短（12万公里），目前使用还算比较稳定，但是冬季冷车启动时会有明显抖动，冬季油耗也会升高，还有就是发动机噪音虽然不算很大但是也有烦人的感觉，城市拥堵的路况和频繁走走停停的现状，对于机油的使用周期和效力的考验也是不小，由于该车有烧机油现象，也想借此体验一下嘉实多磁护5W-40APISN4L汽车全合成机油对于缓解烧机油方面的效果。
打开瓶盖后，将其倒入了透明的杯子里，可以看到清澈透亮、金黄带绿的颜色，轻摇杯子，可以感受流动性很好。
换上新机油后，第一感觉就是冷车时的声音比保养前小了不少，开着车门也没有往日冷车启动怠速较高时的“轰轰”声，明显感觉该机油低温启动性很好，噪音很小，踩油门时的动力回馈也比以前灵敏了不少。怠速运转1分钟左右，发动机噪音进一步降低，怠速下降至700rpm上下，怠速的声音在市区的街头基本可以忽略为零。最近早上的气温一直很低，发车时发动机抖动明显。换了磁护后抖动明显降低。在冬季气温下，这种冷启动可见嘉实多磁护5W-40APISN4L汽车全合成机油的卓越保护性能，这是依附在缸筒和活塞、曲轴上的油膜形成速度快，在启动瞬间就可形成保护。另外测试发现怠速时的油耗较保养前降低了0.3，在近期油价不断上涨的情况下对于车主来说无疑是个福音。
目前来说，这箱机油已经使用了10天接近800公里的时间，在高速行驶时噪音明显好了很多，阻力也感觉很小,无论是匀速行驶的顺滑，还是猛轰油门时发动机的响应速度，驾驶起来，感觉并没有想象之中粘，有比较润的感觉，还有收油后的滑行感受，在驾驶中都能够明显体会到。
而从油耗看，平均下来大概省了百公里0.8升。磨合了一段时间后冷车启动时的抖动有所缓解，虽然没有全部消失但是确实有一定优化效果。
城市路况复杂，急停、急启动状况频繁，这就很考验润滑油的品质。从市区拥堵道路频繁启停到超车、大油门加速，发动机响应迅速。而对于缓解烧机油的效果，我们需要完成这一个保养周期之后才能做出判断，对此我们通过了解得知，嘉实多磁护5W-40APISN4L汽车全合成机油较高的清洁能力可以提供更长的换油周期。在下次保养时可待全部机油放出后，检查剩余机油总量进行对比，测试其减少机油消耗的功用。
四、行驶体验测试结论
本次嘉实多磁护5W-40APISN4L汽车全合成机油在别克凯越汽车上的行车测验，让我们更加直观地感受到嘉实多磁护5W-40APISN4L汽车全合成机油的独到之处，不仅能够节省机油、燃油，还能够延长换油周期，使润滑油在各种驾驶条件下都能保持出色的高温稳定性，最重要的一点就是，嘉实多磁护5W-40APISN4L全合成机油为车主在城市驾驶经常启停之下带来的舒适驾乘体验！作为车主在选择机油时候，一般会比较在意一个品牌的润滑油是否费油，提速是否快，静音性能是否好，是否缓解烧机油，而嘉实多磁护5W-40APISN4L全合成机油都能满足车主的这些需求。
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嘉实多磁护是全合成油还是半合成的
回答：半合成机油（1）生产商：嘉实多磁护是嘉实多公司生产的一款汽车润滑油产品，亦汽车机油。嘉实多隶属于BP集团（英国石油公司）是全球最大的专业润滑油制造商之一，润滑科技的领导者，提供一系列在汽车、船舶及工业应用的顶极表现润滑油。嘉实多是宝马、奥迪、大众、沃尔沃、捷豹、路虎、劳斯莱斯等众多顶极车辆生产商的推荐油品，与多个著名的汽车制造商建立了战略性的伙伴关系，如宝马、本田、丰田、三菱、现代汽车及东风汽车集团等。（2）产品特性：嘉实多磁护合成机油，75%的磨损发生在启动及热车阶段的十分钟之内，嘉实多磁护独特智能分子配方，在发动机启动瞬间便吸附在发动机内部的表面，形成特殊的保护油膜。这些分子紧紧吸附在金属表面，能显著减少磨损，为汽车提供持久保护。在严寒气候及各种驾驶状况及温度下都能提供持久保护。（3）磁护保护：大量的测试结果显示，嘉实多磁护优于APISM行业标准和基本的APISM油。事实上，运行100小时以后，在升温期间及以后嘉实多磁护的智能分子能为发动机提供更强的保护层。