摘要：新能源的基金，进去就是跌！什么时候是个头？ 莫追高！莫追高！莫追高！你“买3天跌3天！”，眼红涨得好追高进场的吧? 我们来看看今年可能排名第一的基金——崔宸龙的前海开源
新能源的基金，进去就是跌！什么时候是个头？
莫追高！莫追高！莫追高！你“买3天跌3天！”，眼红涨得好追高进场的吧?
我们来看看今年可能排名第一的基金——崔宸龙的前海开源公用事业股票，近1年业绩增长了156.48%，业绩高点出现在11月22日，业绩增长了159.71%。
近1年内业绩最低点在去年11月27日，净值1.3226。
从1年内最低点到净值最高点11月22日3.5133时，涨幅达165.64%！你真以为新能源这条赛道就是不落的太阳么？
虽说现在有政策加持，大家都看好新能源，可你总不能在11月22日连涨4天、净值破了前高后进场吧。高位进场定投还好，如果all in，一旦遭遇大幅回撤，将会有得熬。
好在新能源真是打不死的小强，从11月22日高点下来也没跌多少。但后面会怎么走?我总觉得风险大于机会。
到昨天为止，净值3.4697，才回撤了1.24%。行情好的时候，一天就能转正。
现在的新能源，大家还是审慎些吧。别以为基金经理拼年底排名，就会报团，业绩就会一路长阳。这也太神话基金经理了！你不见前些年年底的基金净值，该跌照样跌，神仙也救不了！
没有哪一条赛道会永远上涨，同样，没有哪一条赛道会永远跌跌不休。如果涨得好就追，跌得多就割，那就永远是市场上的韭菜了。
新手入场总得交些学费的。别人在减仓了，你要来接盘，不割你割谁呢?
比如我的军工，11月12日净值达到了历史最高。这个时候我只有清仓这一条路可以走，再不走就等着利润回吐了。但我因为看好军工的未来，过几天“前度牛郎今又来”，我又开始定投了。
市场从来就不缺机会，保住本金比赚钱更重要。留得青山在不怕没柴烧，只有保住本金了，才能谈赚钱。
当然，这些都是纸上谈兵。比如保险，亏得我想死的心都有了。
十一月基金三连跌，你还看好医疗、新能源吗？
医疗近期有一波反弹，预计就在明天，但持续性不好，会横盘震荡数日（预计五个交易日），然后会有更大一波上涨行情。新能源短期还要调整，但是可以坚定长期持有，这是主流，是大势所趋！
工银瑞信新材料新能源基金现市值
工银瑞信新材料新能源行业股票型证券投资基金以新能源、新材料行业为投资主题,重点关注具备竞争优势的企业,精选个股,在控制投资风险的同时,力争通过主动管理实现超越业绩基准的收益。布*新能源、新材料行业：工银新材料新能源行业基金以新能源、新材料行业为投资主题。基金界定的新材料、新能源行业包括以下三类公司:属于中证全指一级行业能源指数与材料指数的成分股的上市公司；属于中信证券一级行业指数中分类石油石化、钢铁、有色金属、基础化工、建材、煤炭行业的上市公司,经过产业升级与技术改造,未来可以提供的产品或服务隶属于新材料、新能源行业的；当前非主营业务提供的产品或服务隶属于新材料、新能源行业,且未来这些产品或服务有望成为主要收入或利润来源的公司。政策支持，发展空间明确：2015年国内新能源配额制将正式出台，与之相关的光伏产业作为重要一环，中长期内都将获得国家重点支持。2014年能源相关各项政策力度大，随着执行力度加强，今年政策效应将大幅显现。此外，目前国内核电技术积累已达较高水平，国内在建项目进展顺利，新建核电项目很快将全面启动，而海外项目也有望形成补充。在我国节能减排和产业升级的背景下，新能源、新材料行业将成为投资主题。
哪位高人分析下宝新能源后市怎样?
该股短期非市场热点，走势滞后指数，同板块不如000541，002202等；从交易情况来看，近期除权后呈现盘整态势。近2日下跌势头减弱；该股近期的主力成本为7.27元，股价在成本区上方运行，可保持部分仓位；股价周线处于下跌趋势，阻力位11.88元，中线持币为主；本股票大方向依然乐观。
一文读懂最近最火的新能源基金
昨天我同事和我说，你知道吗，天天上有个基金卖疯了，华夏能源革新。
我看了下确实是。去年3季度21亿，今年1季度变成了163亿，半年卖了140亿+，而且最近还在狂卖。
没什么其他原因，截至5月31日，基金近1年暴涨了153%，股基中排名第1。
暴涨原因也很简单。新能源板块涨得很好，最近更是发力。华夏能源革新是个新能源主题基金，经理郑泽鸿是一员猛将。
我统计了一下最近1年，各个主题板块的涨跌幅。主题指数涨幅前20的，新能源相关有10个。（其他还有白酒、医美、顺周期、铁矿石、医疗服务等。）可以说，最近1年，包括新能源车及其电池产业链、光伏在内的新能源板块是表现最好的板块。不仅涨幅高，而且热点多，而且容量大。
对比一下收益率，郑经理做得很不错：近一年收益率153%，放到上面主题里都能排第3。而上面新能源相关的主题有16个。
也就是说，如果是在新能源板块里选细分赛道的话，郑经理在16个主题里肯定选到了前两个，才能取得这样的收益率。
当然，实际的投资肯定不是这样简单。新能源行业有以下几个特点：
1）属于周期成长型行业：高收益高波动特征
成长性在于，新能源车行业目前尚处于发展初期，未来成长空间巨大。2020年新能源车行业渗透率仅4%，未来2025年渗透率目标是20%，2035年目标为50%。
周期性在于，新能源车整体属于泛制造业条线，会一定程度上随经济周期波动。上游的锂、钴、电解液企业等对价格更加敏感，呈现出较高的周期波动性。
因此不难理解，电动车作为周期成长型行业，呈现出高收益高波动的特征。
2）细分行业繁杂，有一定专业研究门槛
新能源大体可以分为新能源车和光伏两个板块，其中，新能源车可以分为电池产业链和车的产业链。电池产业链包括上游的锂、钴，中游的电解液、正负电极、隔膜，下游的电池、电机、电控等。电池产业链作为车的上游，而车的下游还包括整车。另外，电动车有与智能汽车结合紧密，智能汽车也有相应的零部件标的。
光伏也有复杂的产业结构，很多术语，我就不多解释了。大体画在下面的思维导图里，有兴趣的同学慢慢看。
3）部分行业中国出现全球龙头，部分行业科技革新、格*未稳
中国企业的制造业出海是件振奋人心的事，这得益于中国的工程师红利和长久以来在制造业领域的耕耘。在新能源车产业链中，部分细分行业出现了全球龙头，如宁德时代等，他们作为中国核心资产享受了较高的估值溢价，确定性更高，股价走势相对平稳。也有一部分细分行业处在技术的快速更迭当中，个股的优势在转折点上表现出更强的弹性。这类个股的短期爆发力更强，但波动也相对较大。对这两类个股，需要区别研究。
综上，新能源赛道具有较高的投资难度，基金经理需要在新能源行业中选赛道、选股，以及做一定赛道和个股的择时操作，才有望达成优秀的业绩。下面，我们从基金业绩来源、个股特征、时机选择等的角度，为大家分析这只基金——华夏能源革新。
新能源beta+，表现出beta调节能力
华夏能源革新是一只高beta基金，这点从基金净值表现可以明显看出。他相对于指数收益更高、波动更大。表现在指数上涨时，基金涨幅更大；指数下跌时，基金也相应下跌较多。
我们将郑泽鸿与另两位基金经理——赵诣、陆彬进行比较，他们都是市场上的“冠军”新能源基金，不是近1年第一，就是2020年度第一。其中，郑泽鸿与赵诣基金管理经验4年，相对较长。
首先我们看一下基金的alpha与beta。因为新能源行业指数本身就上涨了很多，基金的业绩可能来自于重仓该赛道，也可能来自于选股等带来的alpha。结果是郑泽鸿的beta最高，达到1.02。赵诣和陆彬的beta分别为0.95和0.82。这与我们对郑泽鸿的最初印象相符。他是一个新能源赛道的高beta选手。
郑泽鸿是一直维持较高beta，还是有根据市场做出贝塔调整？我们将去年以来的市场按中证新能指数的涨跌幅划分为8个阶段。可以看出：
1）无论下跌还是上涨，郑泽鸿都维持了较高beta，在三人中的beta值从未落入最低档（绿色）。
2）在三个区间内，郑泽鸿的beta为三人最高（红色）。这三个区间为指数上涨24%、大涨40%和震荡（1.12%）的区间。在市场下跌的两个区间内（用蓝色标出），郑泽鸿beta为三人中居中的那个。说明郑泽鸿一方面beta较高，另一方面也表现出根据市场涨跌适度调节beta的能力。
最后你可能会有一个小问题：投基金要选beta高的还是alpha高的呢？我们认为，投资新能源行业，beta比alpha更重要。新能源有两种投法：一是偏短期阶段性持有，博取主题投资收益，这种情况自然高beta的基金是更理想的工具。第二种是中长期投资，这也是我们更推荐的投资方式。新能源行业雪厚坡长，从长期来看，beta是最大的alpha。Beta带来的收益在收益占比中要远远超过alpha带来的收益。中途下车、过度择时是不可取的。郑泽鸿这种上涨时高beta，下跌时依然中高beta的基金，是很好的选择。
华夏能源革新表现出这样的高beta特征，也源于郑经理想清楚了这一点。他在年报中写道：
“新能源产业链中很多环节的全球龙头企业都是在国内，在全球能源革命的大浪潮中，国内优秀的公司能充分分享到这个行业红利，而本基金的长期定位，就是去投资行业变革过程中最优质的资产，伴随行业和公司一起壮大。短周期来看，新能源行业二级市场表现可能会出现波动，波动是投资的常态。
当我们想明白了长期的问题，短期的应对往往相对简单。长周期来看新能源行业的优质公司仍有非常大的成长空间，短期的波动回撤在我看来是长周期投资的上车机会。”
守正出奇，偏好高弹性品种
上面我们从净值角度分析了郑泽鸿的高beta特征。下面我们从组合角度去寻找印证。
对于组合，首先我注意到郑泽鸿是比较“纯粹的”新能源车基金，其十大重仓全部来自于新能源车行业。且更偏向于产业链中上游和高弹性品种。另两只新能源基金除电动车外，也持有一定的光伏、机械、军工等品种。
关于新能源的个股风格，我领导告诉了我一句话：老价值派买光伏尤其是隆基，新价值派买电车尤其是宁德，中成长派买亿纬锂能、赣锋锂业、华友钴业，新成长派买容百科技、天赐材料、天齐锂业。他是十多年前的电新行业新财富分析师。这句话我觉得非常经典，放在我熟悉的基金经理身上套了下，比较准确。下面，我整理了新能源三巨头的重仓股，包括重合股和非重合股，也准备用这句话套一套。
首先，郑泽鸿肯定排除了“老价值派”一说。一只纯粹的新能源基金，对光伏的龙头隆基股份从未重仓，只2020年底买了0.21%的仓位。打扰了。郑经理还是很成长的。
宁德时代——这只电动车最大的龙头三个人都买了。一点儿也不意外。我理解这是郑经理的“守正”。
郑经理还守了其他的“正”——华友钴业，上游钴的龙头。以及长城汽车——下游整车的龙头之一。郑经理的十大重仓以中上游为主，单一个长城汽车显得有点与众不同。不过作为守正的全产业链配置可以理解。
三人中最注重“守正”的基金经理应该是赵诣，从下表中他买宁德比例最高也可以看出来。郑泽鸿与赵诣的共同持股有三只——偏上游的电解液和正负极材料各一只（天赐材料、璞泰来、当升科技），品种比较主流比较龙头。这代表了郑泽鸿与赵诣相似的“守正”的一面。
“以正和，以奇胜。”郑泽鸿的“出奇”股主要分为两类公司。一类是第二成长曲线公司。包括永兴材料、雅化集团、盛新锂能等。这类公司本来有其他行业的主业，向新能源业务转型，因而股价弹性较高。如永兴材料原来是做不锈钢、雅化集团原是民爆行业、盛新锂能原本是家具行业做纤维板的。我们认为这类公司带有很强的郑泽鸿的个人风格特色，反应他的投资能力。
首先，重仓这类公司的基金极少。雅化集团和盛新锂能分别只有9只和6只基金持有，算是“黑马”。原因一是因为公司分属两个行业，新老两块业务都需要研究清楚不容易，对基金经理要求较高；另外转型是否成功具有不确定性。盛新锂能为募集资金满足锂盐扩产需求，持续剥离原主业，出售原主业子公司股权。因此这类转型股隐含了风险。
从股价表现上，郑泽鸿的三只第二成长曲线股票表现很好。全都跑赢了基准指数。当然也伴随着较剧烈的涨跌。这体现出了郑经理的黑马股选股能力。
除上面这种类型外，郑泽鸿的第二类“出奇股”是价格敏感型公司，如多氟多等。往往在供需错配时点上，会由产品价格带来的股价爆发式上涨。
“出奇股”很考验基金经理的选股能力和股票的时点把握能力。可以看到，这些股票同行也重仓较少。而去年四季度以来郑泽鸿把握住的六氟磷酸锂涨价机会，为他贡献了较大业绩。
从换手率上看，郑泽鸿过去3年的年度换手率分别为4.52倍、4.51倍和4.79倍。这其中当然有规模剧烈扩张的原因。同时，新能源股尤其是黑马股波动较大，对买卖时点要求较高；敏锐地感知、适当的换手才能达成较好的投资效果。这与我们对郑经理的印象比较一致。
六氟磷酸锂是郑经理近1年来较成功的投资之一。六氟磷酸锂是电池电解液的重要成份，占电解液成本比例45%左右。近十年来，它的价格经过了剧烈的涨跌。从事电解液生产的公司有多氟多、天际股份和天赐材料。其中，天赐材料是电解液龙头，同时自产六氟磷酸锂。
从下图可以看到，郑泽鸿去年4季度重点布*了六氟磷酸锂的三只股票，截至去年年底三只个股仓位共11.2%。今年以来，天际股份、多氟多和天赐材料分别上涨111%、71%和57%，对基金净值贡献较大。
该次投资机会的把握不是偶然。郑泽鸿在新能源行业研究经验丰富、经历了六氟磷酸锂的几波周期，而且相信客观的经济规律——价格往往会涨过头，超出行业内人士的预期。郑泽鸿在访谈中是这么说的：
“我经历过六氟磷酸锂的几波周期，从16年到17年，它从7万涨到了40万，从17年到20年的上半年又跌回到了6-7万，现在又从7万涨到二十七八万。上一波周期我还历历在目，15-16年那会儿，我们采访很多专家时，价格刚开始涨，很多专家就说开工率还不是很足，觉得价格应该不会超过12万，其实没多久就到了16万，然后所有行业的专家也都是相对比较保守，觉得不会超过20万，然后后面最高冲到了40万。然后到40万的时候，当时我去问那个行业最大公司的董事长，他们认为价格不会跌，但是我当时判断价格可能要跌破20万，当时所有人都认为不会。说这个什么意思呢？行业内部的人，即使对行业一手数据都掌握的那么清楚的人，都不一定能看清楚行业的发展。或者我们站在外面看，我们对行业的需求了解是非常多的，而且往往这个时候你要相信经济学的规律。
经济学什么规律呢？就是它一定会让这个东西涨过头，产品价格暴涨，行业暴利，新的产能大量进入，最后供过于求，很多人就亏得裤子都没了，然后产能再退出。其实这也是这种‘周期成长’行业比较有魅力的一个地方，如果你跟得太细，往往有时候你会跟产业人一样，你只看到某个环节的东西，你没有看到全貌。但你对行业不了解，不做深入的跟踪，对达产周期不了解，也不行。”
此外，两类“出奇”股票往往叠加逻辑。如第二成长曲线的永兴材料、雅化集团和盛新锂能，郑泽鸿的买入时点也叠加了碳酸锂的涨价逻辑。双重逻辑的叠加使得个股向上的弹性更大。从下图来看，碳酸锂价格上涨带动了赣锋锂业和永兴材料的上涨。郑泽鸿在去年4季度布*了这两只股票。而有叠加逻辑的永兴材料涨幅比龙头赣锋锂业更高。
新能源赛道的betaplus
最后总结一下，我们从净值表现和持仓分析两个角度去研究了郑泽鸿管理的华夏能源革新。
1）从净值上看，基金近1年业绩优异。管理基金4年以来业绩优秀。基金呈现高beta特征，和适当的beta管理能力。
2）从持仓上看，基金是比较纯粹的新能源车基金。基金采用“守正出奇”的策略，擅长在上游周期品种寻找需求错配带来的价量齐升投资机会。第二成长曲线和价格敏感行业是基金表现出高弹性的原因。
3）从管理人禀赋上看，郑泽鸿管理经验较丰富，具有较长期的视角和较高维的认知，擅长把握上游资源品的价格周期。未来在该领域的投资风格和能力有望持续。
新能源是泛制造业的核心板块之一，未来郑泽鸿有望将其在新能源的能力复制到泛制造业中。
在抢占全球市占率红利方面，郑泽鸿认为新能源是一个黄金机会。但其实新能源的中游也只是整个大制造业的一部分。制造业升级、从中国走向全球，不止发生在这里，还发生在光伏、精细化工、5G、消费电子等很多行业。
在访谈中，郑泽鸿也谈到华夏能源革新作为一只聚焦新能源的基金，避免不了行业板块本身贝塔的大起大落，虽然长期看增长空间还很大，但这中间的波动会很大，较适合风险承受能力较大的投资者。6月3日，华夏能源革新公布了限额申购公告，限制申购金额为50万。
而目前发行的新基金：华夏核心制造（代码：A类012428；C类012429），其实是他一直想做的一个产品，把他在新能源领域积累的经验拓展到更大的“核心制造“（包括工程机械、精细化工、军工等）——通过布*彼此相关性较低的不同行业，显著降低组合的波动，会是一只让人更拿的住的产品。
此外，我们看到华夏基金公司在制造业上的布*，华夏高端制造的经理吴昊擅长机械和高端制造、华夏军工安全的基金经理万方方熟悉军工领域。华夏基金在制造业上持续发力，“制造三人团”都为中生代和新生代基金经理，都偏向于成长风格，未来有望形成合力，对华夏核心制造形成良好支撑。
作者：燕妮
数据来源：猫头鹰捕基能手软件
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钱江生化走势
下跌双线形成，后市看跌
近期基金走势
首先，近期股指的跌幅并不完全受欧洲债务危机影响，更多的是国内地产调控政策、货币回收流动性政策、市场融资压力、企业盈利预期下滑等影响，短期内市场仍有一定的回调空间；其次，欧洲主权债务危机是否会带来经济二次探底还不是很好说，就中国而言，最大的出口国是美国和日本，中国经济取决于美日两国的经济复苏程度和国内消费增长能力，今年1-4数据表明，我国出口势头持续增长、社会消费总额亦高速增长，因此短期看，中国经济二次探底的可能性不大；最后来讲讲基金走势，我们绝大多数都是关注股票型基金，但是随着债券市场持续上涨，债券基金的低风险稳健收益优势正在体现。同样，随着年中付息期的来临，货币市场基金亦会有所表现。偏股型基金方面，配置大消费板块、医*板块、电子传媒板块等领域的基金相对抗跌，配置周期类个股尤其是金融地产品种的基金跌幅较大。指数基金方面，沪深300指数基金全线重挫，但华夏中小板etf却表现相对较好，同样中证500指数基金也表现居前。
能来自源类基金有哪些
1、能源类基金目前只有景顺长城的能源基建和中海能源策略混合。 2、能源基金(EnergyFund)： 属于产业型基金，目前在国内销售的能源基金主要投资标的，为全球各地与能源生产、加工和销售相关的能源类股(石油、天然气和电力等)，并非直接投资现货市场，因此也可以算是一种全球股票型基金。能源基金的净值涨跌受到石油和天然气价格的影响最大，由于油价近几年长期低迷，因此这类基金的近一、二年的报酬率表现都不是很好，但五年的长期报酬率大都有70%左右的水准有，平均年报酬率则为10%左右。因此除非油价出现飙涨行情，投资人不宜抢短介入，较适合长抱。
202英真准保上纸儿歌1年基金大家看好哪些板块？还有2021年股市行情怎么样？
就目前舆论导向来看，尤其是一些媒体公开披露的基金经理们以及投资大佬们对2021年的展望，似乎乐观的不多。主要是因为大消费+大科技这两条投资主线，在2020年涨幅过大，可能会影响2021年的股价表现。又由于无论是A股还是海外市场，大消费+大科技一直是股市的投资主线、核心引擎。所以，如果此类个股涨幅不大，可能就意味着2021年的股市表现相对一般。这的确有些道理。但是，有几个因素仍然需要重视。一是新能源汽车的渗透率有加速的态势，从理想、蔚来等造车新势力的发展趋势来看，新能源动力汽车的发展势头可能会超预期，从而带来A股新的投资主线。二是大消费与大科技投资主线在2020年的表现最佳是大消费，而大科技的表现其实略有点逊色，主要是一季度、二季度初有过一波。但在三季度以后，大科技的表现就逊色了。但无论是自主可控还是国产替代，均已是大势所趋，所以，也容易出现超预期的信息。三是今年以来，据说仍然有一半的个股出现下跌。在近三个月以来，有3000余家个股出现下跌，从而意味着A股只是股价结构泡沫，但对于大多数品种，尤其是一些非投资主线的品种，他们的业绩仍然在增加，估值在股价下跌过程中不断挤压，这也为2021年提供了上升空间。比如说房地产集采政策下的防水材料、涂料、颜料、硅密胶、软装等等。综上所述，A股在2021年整体上虽然上涨空间不宜过于乐观，但个股行情仍将精彩纷呈。朝阳产业、成长行业的ETF以及代表着这些行业发展趋势的科创50ETF、创业板ETF等等，仍然有着一定的涨升预期。
新能源基金有哪些？
新能源车基金除了国泰国证新能源汽车指数外还有：富国中证新能源汽车指数分级( 161028)、申万菱信新能源汽车混合(001156)、金信新能源汽车混合发起式(002256)