摘要：QFII额度翻倍，外资入场加速！47只MSCI成份股获QFII持仓，去年仅3股股价上涨 内容提要 47只MSCI成份股获QFII持仓 龙虎榜追踪资金最青睐这些个股 温氏股份等股均线近日呈多头排列 9只股走
QFII额度翻倍，外资入场加速！47只MSCI成份股获QFII持仓，去年仅3股股价上涨
内容提要
47只MSCI成份股获QFII持仓
龙虎榜追踪资金最青睐这些个股
温氏股份等股均线近日呈多头排列
9只股走稳短期均线现金叉
雄韬股份连涨11天涨幅超70%
收益下跌难挡外资买买买的热情……
昨日***批准合格境外机构投资者（QFII）总额度由1500亿美元增加至3000亿美元。近日证监会副**方星海表示，预计今年外资净流入A股的金额有望翻倍，达6000亿元。
去年年末以来，国家开放外资流入A股的进程加速。继入摩入富后，标普道琼斯指数公司正式对外揭晓了A股入围的初筛名单，共有1241只A股股票被纳入标普道琼斯指数。MSCI也会在年内进行评估，A股纳入因子比例有望从5%提升至20%。
数据宝梳理发现，QFII持仓股与MSCI成份股的行业分布具有明显差异。230余只MSCI成份股中，金融股达50只，占比超过两成，而在280只QFII持仓股中仅有11只金融股，来自医*生物、化工、交通运输等行业的个股较多。
统计显示，当前230余只MSCI成份股中有47只获QFII持仓。2019年QFII额度扩大以及MSCI中A股纳入因子比例的提升有望使这些个股的外资持仓份额率先增加。
上述47股中，宁波银行、南京银行和北京银行三季报QFII持仓占流通股比例居前，均超过10%。从市场表现来看，这47股在2018年仅中国国旅、上海机场、海螺水泥3股股价上涨。47只个股全年平均跌幅为26%，歌尔股份、老板电器、分众传媒、信立泰4股跌幅超过50%。2019年前十个交易日中这47股平均下跌0.4%，跑输同期沪指。
14股发布业绩预告，2股净利润大幅预增
47只QFII持仓的MSCI成份股中，14股已发布了2018年年度业绩预告，海螺水泥、金钼股份2股净利润大幅预增，宁波银行、洋河股份等9股业绩略增。
海螺水泥预计2018年实现净利润与上年同期相比增加126.84亿元至158.55亿元，同比增加80%至100%。业绩增长主要受益于供给侧结构性改革的积极影响，市场供求关系持续改善，公司产品销价同比涨幅较大等因素。
金钼股份昨日晚间发布业绩预告，公司预计2018年净利润为3.45亿元至3.95亿元，同比上升222%至268%。预计2018年扣非后净利润为3.13亿元至3.63亿元，同比上升517%至616%。报告期内，国内外钼市场总体呈现上涨行情，加上2017年公司净利润基数较小，公司全年实现盈利较上年度大幅提升。
QFII去年加仓182股，9股加仓幅度超5%
数据宝统计，QFII基金去年前三季度共加仓了182只个股，68股加仓数量占流通A股比例超过1%，9股超5%。宁德时代、珀莱雅、安正时尚3股前三季较2017年QFII持股占流通股比例增加超10%。
行业方面，QFII加仓幅度居前的个股行业分布较为分散，加仓幅度超过5%的9只个股分别来自9个不同的申万一级行业，中小创企业占到一半，宁德时代和德邦股份为去年上市的次新股。
QFII基金的长期持仓偏好表现出了较为明显的行业特征。2017年三季报以来的五个季度中，被QFII基金连续持仓的个股有124只，中小板和创业板股票合计占比超过三分之一。生物医*行业个股有15只，占比最高，交通运输和化工行业个股数量次之。
龙虎榜追踪资金最青睐这些个股
1月14日龙虎榜中机构及营业部席位资金净卖出0.65亿元，其中净买入的个股有15只；净卖出的个股有14只。净买入前三名个股分别是嘉泽新能、中元股份、德威新材，净买入金额占当日成交额比例达5.79%、5.6%、3.6%。
从盘口资金流向来看，主力资金净流入超千万且龙虎榜净买入个股共有11只，其中摩恩电气、嘉泽新能、德威新材等个股资金净流入金额最大。净流入力度最大的个股有西宁特钢、云煤能源、沈阳机床，净流入力度分别为49%、33.85%、23.56%。
温氏股份等股均线近日呈多头排列
最新数据显示，134只个股5日、10日、20日、60日四条均线近日呈多头排列。其中昇兴股份、联发股份、福建高速股价与60日均线的乖离率最小，分别为1.98%、3.11%、3.13%。
另外，6只个股不但上述四条均线呈多头排列，120日、250日均线也呈多头排列。数据显示，这些个股中创力集团、温氏股份、金陵体育与250日均线的乖离率最小，分别为14.88%、20.87%、22.75%。
在5日、10日、20日、60日四条近日形成多头排列的个股当中，19只个股预计2018年年度业绩净利润同比增幅超过五成，兰州民百、亚联发展、圣农发展等个股业绩增幅中值最大，分别为1017.81%、465.53%、380.81%。
9只股走稳短期均线现金叉
目前两市共有9只A股的5日均线主动上穿10日均线，其中皖通高速、华测检测、东晶电子等个股的5日均线较10日均线距离最大，分别达0.72%、0.39%、0.3%。
值得注意的是，南国置业、海天味业、皖通高速等个股主力资金净流入居前，分别达到0.21亿元、122.83万元、76.07万元。
雄韬股份连涨11天涨幅超70%
最新数据显示，两市共有230只个股连续上涨超过三个交易日，39只个股连续上涨超过五个交易日，连涨天数最多的前三名分别是雄韬股份（11天）、国投中鲁（10天）、皖维高新（9天）。连涨个股期间累计涨幅最大前三名分别是雄韬股份（69.78%）、大洋电机（36.2%）、中元股份（33.4%）。
值得注意的是，230只连续上涨个股中，4只个股期间主力资金累计净流入超过亿元。其中，累计资金流入最多的为冀东水泥，主力资金累计流入1.75亿元。
注：本资讯后4张表格已剔除近一年上市新股。
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我成本价7.532买入600033福建高速，请问今天又会张3的可能性吗？
600033福建高速没有突破2010年3月25日阻力价位7.83元，建议观望，并关注该股2010年3月26日阻力价位能否突破。根据历史数据统计，该股突破阻力价位后，未来20交易日内（不含突破当天）的上涨概率为93.15%突破阻力价位后20交易日内，最高涨幅分布于区间1.08-40.70%，平均涨幅为6.63%其中九成的把握涨幅大于3.02%，只有一成的把握涨幅大于18.02%
请教:600033(福建高速)
这个是只长线好股，我在几天的分析报告里面都提到。高速路一定会在资源型发展中获利的。而且，高速路目前是中线的建仓的机会。看好中国的经济，就可以看好高速路。福建高速自然也是。如果你愿意中长线，我建议可以买入。
全国高速集团实力排名？
中国高速企业参考如下：浙江省交通投资集团有限公司（以下简称“浙江交通集团”）以2021年营业收入2991.77亿元再次上榜，位列第302位，较2021年首次上榜大幅跃升131位。依据最新榜单数据，浙江交通集团的排名系我国省级交通投资类集团在世界500强中的最高排名。浙江交通集团是浙江省综合交通投融资主平台和综合交通建设主力军。在2016年7月，2018年3月，浙江省委、省**决定，浙江省交通集团分别与浙江省铁路集团和浙江省商业集团合并重组
高速公路的股票有前途吗。请问，关于高速？
高速公路行业的股票属于防御型品种,业绩比较稳定,可以介入.但是建议在牛市中期还是买有题材性成长性好的股票,涨的快. 个人建议,仅供参考
股市突然狂涨是什么原因？
最近A股实在猛！上证正指数从2900点到3000点用了30个交易日，从3000点到3100点只用了2天，从3100点到3200点用了1天，3200点到3300点只用了半天！
有人可能会说出一大堆的原因，比如流动性泛滥、比如A股总体估值偏低等等，但是说这些话的人可能会选择性忽视这些条件在1个月前、2个月前、甚至1季度的时候就不成立吗？那为何7月才突然狂涨呢？
个人认为有这么几点因素：
一是疫情带来的问题基本明朗了。新发地的二次爆发，短短的两周时间就完全被控制住，显示了新冠肺炎疫情控制对中国不会构成严重威胁。
二是国内的地产调控、金融政策、经济刺激政策全部“尽在掌握”，市场此时才真正放心。经济在回暖、市场流动性也面临拐点，在这样的情况下，大金融板块具备了启动条件。
三是创业板作为A股的急先锋，6月份指数涨了17%，相比之下上证指数具有补涨的需求和条件，而市场又启动了金融板块，所以A股开启了猛涨。
靠什么能够坚持定投？
股民们普遍存在一个现象：跌了，心慌，涨了，也心慌。第一种心慌是害怕手中的个股股价在接下来的时间里继续下跌。第二种心慌是害怕手中正在盈利的股票跌回去，眼睁睁的看着获利的收益被跌没了。股民们总是试图突破股市一赚二平七亏这个铁律，甚至去计较那1、2分的成本，结果却总是因小失大。
现在，有为数不少的人有这么一种想法，把手中的股票卖出，等跌得多了再买回来。事实证明，绝大多数人是不会再买回的，即使买回，也会是追高买回。为什么会存在这种现象？
不少投资者投资股市的资金并不是闲钱，而是随时可能被拿来用的急用钱。这种钱，等不起，也耗不起。上涨了，可以随时卖出，下跌了却要持股好长时间才能解套。正因为这样，会导致不理性的操作。跌了一点，赶紧卖出，想着跌得多了再买回来，可是真正的情况是，跌得多了却不敢买了，反而是涨了又去追高。
这段时间的华域汽车是最好的例子。上月底，不少人卖出，今天又不少人追高。追涨杀跌是绝大多数股民的操作。想想你是不是他们其中的一员？
随着这几个月的大跌，目前，蓝筹股又跌回到低估值，很多个股的市盈率非常低，而公司的业绩年年涨。多数人在股票便宜的时候卖出，却在股价高高在上的时候买入，能不亏钱吗？MSCI马上就要来了，沪港通和深港通的扩容，又给外资抄底的机会。
有人说，我很能坚持，这样大跌都能继续定投，更高的价格都已经在定投，为什么跌了反而怕了呢。对我来说，如今，真的是遍地便宜个股，也许再过几个月，你就会发现，如今的卖出正好卖在地板价。如此低廉的价格更应该加大筹码。
股票定投，靠什么去坚持？信仰。我觉得没有信仰，很难做成功一件事。这个信仰是什么，那就是我非常肯定，通过股票定投，能够让我成为那赚钱的10%。15年的中国中冶，15、17年的中原高速，17年的京东方A，都让我尝到了股票定投的“美味”。
现在的定投，目前是亏损的，不过，那只是盘面的亏损，只要没有卖出，并没有实质的亏损。定投，是不着急卖出的，慢慢等待，终会有花开的那一天。
接下来，说说我是基于什么选择福建高速、华夏幸福、中国银行这三只个股进行定投的。
华夏幸福
对于华夏幸福，我给予的定投期限是短中期，短期已经在1月份验证了，接下来是中期，我觉得华夏幸福在未来几年会有不错的表现。该股在各种利空之下，1季度的业绩依然同比增长30.33%，基于基本面，我并不认为该股股价从此没戏，相反，我觉得华夏幸福被严重“错杀”。
福建高速
福建高速是比较典型的个股，这只个股的股价与上证指数相似。在2010年至2015年之间，福建高速走出了完美的微笑曲线。时长达5年，
选择该只股票进行定投是基于业绩稳定，每年分红，这样的前提条件，让人能够放心去定投，去描绘属于我自己的微笑定投曲线。对于福建高速，目标就是下一个牛市。中间，买买买就是了。
中国银行
银行股可是A股里最便宜的股票了，中国银行又是国家四大银行之一。银行股的赚钱能力，那是有目共睹的。有人说，银行赚钱没以前容易了。我只能呵呵，再难，也比绝大多数中小创容易，比那些需要靠卖房保壳的靠谱多了。
随着A股的国际化，越来越多外资投资国内股市，未来，肯定会一改如今的投资风格。要知道，外资可不听你讲故事，只认估值，自然会配置低估值蓝筹股。
定投中国银行，平时吃分红，未来收获股价上涨带来的利润。就是这么简单，同样是买买买。
多数人指望短期暴富，可事实却总是相反。好好把握当下，展望未来。学会慢慢变得富有，才能收获成功，才能成为股市里赚钱的10%。
发现好股票：福建高速（600033）
福建高速（600033）
现金奶牛不容小视，积极布*电动重卡换电站
全面反弹！万亿“宁王”带队，新能源赛道集体爆发！基建掀涨停潮，这只妖股又4连板了
天天财经独家，速关注
7月13日，A股三大股指低开下行，盘中随着新能源等赛道出现反弹，三大股指集体翻红。截至午间收盘，上证指数、深证成指、创业板指分别上涨0.36%、0.57%、1.14%，两市超3600只股票飘红。
图片来源：Wind
从热门板块及个股看，光伏逆变器、电源设备、储能等板块早盘携手反弹，宁德时代大涨近4%，一度跌近4%的比亚迪震荡转涨。地产、基建等稳增长方向同步上攻，多只“妖股”集体涨停。湖南发展4连板，浙江建投、天保基建、苏州高新等盘中封板。
万亿“宁王”终结三连阴
今日早盘，新能源赛道迎来集体反弹。
Wind数据显示，电力设备板块早盘呈“V”型震荡走势，截至午间收盘涨2.48%。其中新特电气斩获“20CM”涨停，通灵股份大涨逾16%，泰胜风能大涨逾15%，金龙羽、时代新材、久盛电气等股票集体涨停。
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从概念板块看，光伏逆变器、光伏屋顶、电源设备、光伏、储能、充电桩等概念板块涨幅居前，风力发电概念板块延续昨日涨势。
热门个股方面，“宁王”宁德时代涨近4%，终结日线三连阴。截至午间收盘，公司股价报523.51元/股，总市值升至1.28万亿元。
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“迪王”比亚迪开盘后一度震荡下行并失守300元关口，此后公司股价反弹翻红，截至午间收盘涨0.15%，报309.46元/股。
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对于新能源赛道布*方向，兴业证券认为，锂电行业推荐上游具备前瞻性布*、盈利能力确定性修复的电池龙头；光伏行业中，高需求支撑产品价格高水位，推荐新型电池放量的一体化龙头，以及有储能加持且海外需求确定性较强的逆变器龙头；风电行业估值处于历史低点，随着下半年行业开工增加，推荐成本控制及传导能力较好的企业；氢能行业中氢燃料电池汽车产业化拐点已出现，相关标的同样建议关注。
利好性政策出炉房地产、交运板块应声上涨
今日早盘，房地产板块涨幅居前，截至午间收盘板块涨1.78%。其中，顺发恒业、世荣兆业、苏州高新集体涨停，天保基建一度涨停，中交地产、信达地产、渝开发等股票跟涨。
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交通运输板块早盘也有不错表现，截至午间收盘涨1.50%，其中湖南投资、山西路桥、吉林高速、江西长运、福建高速等股票批量涨停，楚天高速、城发环境、粤赣高速、春秋航空等股票涨幅居前。
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从消息面上看，昨日房地产和交运板块双双迎来政策红利。7月12日，国家发展改革委公布《“十四五”新型城镇化实施方案》，明确放开放宽除个别超大城市外的落户限制，试行以经常居住地登记户口制度。建立住房和土地联动机制，实施房地产金融审慎管理制度，支持合理自住需求，遏制投资投机性需求。
平安证券认为，城镇化率稳步提高及放宽落户限制所带来的城市新增人口，有望成为增量购买力，为楼市稳定提供支撑。下半年随着“稳地产”政策发力，预期房地产将继续温和修复，板块有望迎来政策宽松与销售复苏推动的基本面兑现行情。
此外，国家发展改革委和交通运输部联合发布的《国家公路网规划》指出，到2035年，基本建成覆盖广泛、功能完备、集约高效、绿色智能、安全可靠的现代化高质量国家公路网。华创证券认为，尽管近期疫情有所反复，但政策方向明朗，基本面好转预期将逐步体现，持续看好出行链投资机会。
美容护理、传媒板块反弹
今日早盘，美容护理、传媒等消费板块也出现一定程度上涨。
截至午间收盘，美容护理板块涨2.26%，其中稳健医疗、爱美客、贝泰妮、珀莱雅、青松股份等股票涨幅居前。
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传媒板块半日涨1.33%，其中星辉娱乐涨逾12%，惠程科技、恒大高新双双涨停，大晟文化、贵广网络、中青宝、冰川网络等股票涨幅居前。
图片来源：Wind
对于美容护理行业，东亚前海证券认为，中长期来看，医美*械、化妆品增长态势不改，头部企业可依托品牌、渠道、供应链及资金优势进一步扩大市场份额。持续看好注射类轻医美*械龙头，以及国货抗敏护肤品中领先地位突出的标的。
昨日国家新闻出版署公开了7月国产网络游戏审批信息。华安证券认为，政策监管对游戏行业有长期益处，有利于游戏行业优化供给，给优质游戏厂商挖深拓宽护城河提供契机。自2021年下半年起，市场对游戏行业受到更强监管的预期已不断落地，政策边际信号转暖，游戏行业将迎来有序复苏。
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高速公路股票值得投资吗？
不建议买高速公路股票是因为：行业没有什么发展潜力，公司盈利能力往往已经固定，利润增长较慢，没有概念，庄家不太愿意参与。收费有年限，不是永续经营。收费价格受管制，受国家政策影响。车流量会不会受高铁的影响。缺乏成长性，没有想象空间，股性不活跃等等。
中国高速公路是特许经营，成本来源于投资建设和折旧，收入主要来源于汽车通行费，具有天然和行政垄断性质。
现金流非常稳定，营收增长取决于车流量的增长