摘要：《南方日报》头版聚焦！广州高新区「魔法工厂」即将投产！ 《南方日报》 《南方日报》 第A01版-第A04版 ↓报道全文↓ 「未来发展前景」 可能成为下一匹“黑马” 在多个公开场合
《南方日报》头版聚焦！广州高新区「魔法工厂」即将投产！
《南方日报》
《南方日报》
第A01版-第A04版
↓报道全文↓
「未来发展前景」
可能成为下一匹“黑马”
在多个公开场合中，现代汽车集团会长郑义宣都分享过对于未来氢能社会的愿景。
现代汽车集团
会长郑义宣
氢能将被应用于生活和工业等领域，例如我们的家、办公场所和工厂……让“每个人、每件事、每一处”都能轻松地使用氢能……我们的目标是在2040年前助力建设一个全球性的氢能社会。
虽然目前氢能在汽车产业版图中的位置并不显著，但增长却十分迅速。车辆上险数据统计显示，2022年我国氢燃料电池汽车上牌销量为5009辆，同比增长169%。业界预测，氢燃料电池汽车正迎来高速发展，有望成为2023年新能源汽车市场的“黑马”。
事实上，氢能并非从零开始，其早已走过最艰难的冰封时期。尽管距离大规模商业化或许依然遥远，却并非遥不可及。
从全球范围看，韩国现代汽车集团是最早研发氢燃料电池车的车企之一，早在1998年就成立了燃料电池开发部门。在氢能源领域深耕多年之后，现代汽车2013年发布了全球首款量产型氢燃料电池车Tucsonix35FuelCell，2018年初发布了旗下第二款氢燃料电池车NEXO。目前，现代汽车集团在全球氢燃料电池汽车市场的占有率过半，稳居全球首位。
△现代汽车集团推出的氢燃料电池车（资料图）
在经历了从概念到量产，再到初期普及的过程后，现代汽车集团迈出了海外发展的第一步，并将目标市场放在了中国。
现代汽车集团（中国）
总裁李赫埈
中国作为世界最大的氢能生产国，已经在纯电动车领域拥有领先全球市场的经验，因此有望引领未来氢能社会转型。
早在1993年，李赫埈就踏上了中国这片热土求学，从本科到博士经历了完整的现代中国教育。2001年，中国正式加入世界贸易组织。也正是在这一年，李赫埈出任韩国现代汽车公司北京代表处代表，负责合资企业商谈。
得益于商谈的顺利推进，2002年，现代汽车集团果断决定进入中国。此后20年里，李赫埈见证并参与了中国汽车市场的变迁——在正式加入世界贸易组织后，中国汽车市场的产业结构、体系建设日渐完善，最终成长为汽车产销大国。
凭借对于中国市场的深切理解，也使得他最终成为现代汽车集团（中国）的掌舵人。在他的领导下，现代汽车集团在中国氢能技术领域的业务取得了重要进展，即将竣工的“HTWO广州”氢燃料电池系统研发、生产、销售基地就是其中之一。
△现代汽车集团氢燃料电池系统展品
「产业精细布*」
“鲶鱼效应”不断激发
最近，李赫埈在广东拿了个大奖——首届“广东省友谊奖”。这是广东省**为表彰在广东经济社会发展和对外交往中作出突出贡献的外籍人士而设立的荣誉奖项。
此次获奖，不仅是对现代汽车集团在中国氢能技术领域作出重大贡献的肯定，更是对现代汽车集团在广东经济社会发展中作出重要贡献的表彰。而“HTWO广州”的落地，正是现代汽车集团在中国氢能领域深入布*和发展的里程碑。
作为现代汽车集团全球首个海外氢燃料电池系统研发、生产、销售基地，“HTWO广州”占地面积20.2万平方米，是一座包含燃料电池电极电堆栋、系统总装栋、技术研究栋、HTWO创新中心在内的综合型基地，未来总投资额将达到85亿元人民币。根据计划，其投产后将为中国的氢燃料电池汽车，以及船舶、轨道交通、发电等多领域提供全球领先的氢燃料电池系统。
△“HTWO广州”项目
现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司
副总经理金寅基
从应用市场看，对于大型运输车辆来说，在自重已很重的情况下，如果还要安装电池的话，运载货物将受限。另外，纯电汽车充电时间较长，而补氢只需要数分钟。在中国市场上，大型商用载货运输将是氢燃料电池汽车主要应用场景范围，也是氢能源应用的优先发展市场。
相比于传统产业，氢能处于产业发展初期，而且产业链条长，需要“制储运加用”全产业链条通力合作，才能打通商用化应用通路。
金寅基
受制于成本原因，氢燃料电池汽车的大规模商业化应用难度较大。
为此，“HTWO广州”将与氢气生产、运输储存、氢气供应、核心零部件、整车、氢燃料电池汽车运营、氢燃料电池系统多方面应用等各领域企业建立合作关系，携手推动中国氢能产业链的建设与发展，全链条降低氢能推广应用成本。
在“HTWO广州”项目的建设过程中，一系列辐射氢能上下游的化学效应在不断触发。
2022年10月，“HTWO广州”与广州开发区国有企业恒运集团、广州开发区交投集团签订合资意向书，标志着和中国本土企业的合作发展迈出坚实一步。
△合作意向书签订仪式现场
图源：广州开发区交投集团
此后，“HTWO广州”又与恒运集团、无人驾驶独角兽文远知行签订氢能无人驾驶合作框架协议，三方将联合在广州开发区内打造全球首个无人驾驶氢能汽车示范区，积极在氢燃料电池无人驾驶环卫车等工程车辆及网约车领域创造需求，合作推动车辆开发制造、示范推广运营等业务。
为加快推动氢能社会的到来，现代汽车集团还以氢燃料电池系统专属品牌HTWO为基础，与全球多个氢能、能源和物流企业达成战略合作，在“制氢—储氢—运氢—用氢”几乎所有氢能产业链条节点上都进行了精细布*。
金寅基
未来，“HTWO广州”将和各签订方将积极响应政策号召，通力合作加速项目落地，整合资源打通氢能全产业链、加速氢能多元化应用，为广州和中国的碳中和及经济发展助力，引领构建中国氢能生态圈、推动产业发展，一起实现高价值发展的“氢未来”。
「点赞营商环境」
“无事不扰、有求必应”
自2020年起，每日在广州开发区上班，已成为金寅基的日常。他爱广州的美食，也爱这里的环境，“我的家人都很喜欢在广州生活。”他还能熟练地用汉语说出“无事不扰、有求必应”等成语，这也是他来到广州近3年后对营商环境最深刻的体会。
事实上，在落户中国的过程中，广州并非现代汽车集团最初的选择，但在中国的多轮考察中，现代集团看到了广东、广州发展氢能产业的决心。
早在2019年，黄埔区、广州开发区就在广州率先发布《促进氢能产业发展办法》，也正是在这一年，现代汽车便开始推动氢能业务在华落地，于当年12月与广东省**签署了谅解备忘录，为进军中国氢燃料电池市场进行了周密选址、市场调研等流程，并与广东省及广州市、广州开发区**就建立工厂的详细方案进行了协商。
为加快培育发展氢燃料电池汽车产业，持续增强新能源汽车产业核心竞争力，《广东省加快氢燃料电池汽车产业发展实施方案》在2020年正式印发。其中提出，依托广州开发区、佛山南海高新区、佛山（云浮）产业转移工业园等产业园区推进氢燃料电池产业发展，支持茂名发展以氢源供应、氢气储运及设备等为特色的氢能产业，培育形成错位竞争的氢燃料电池产业集群，提高产业整体竞争力。
2021年1月，“HTWO广州”项目正式落户广州开发区，1个月后就开工建设。
△“HTWO广州”项目
粤港澳大湾区强大的汽车产业集群，以及对氢燃料电池车的强大政策牵引力，成为现代汽车集团等各大跨国车企不断抢滩的关键因素。
现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司
吴承灿
广州所在的粤港澳大湾区是中国最重要的经济和制造业基地之一，汽车、化工等相关产业链完整，为氢燃料电池的上下游产业链协作提供了条件。这里拥有广阔的市场和产业链上的优秀企业，**对外资企业抱有开放合作的态度，在项目建设和外籍人才来华方面给予全方位支持，这些因素吸引着现代汽车集团在此布*。
在李赫埈看来，相对于其他地区和国家市场来说，中国消费者更为年轻、更具活力，他们更加关注新技术、新设计、新功能、新体验。可以说，中国消费者的这些需求正在影响着全球汽车市场。尤其在新能源赛道上，中国汽车市场电动化、网联化、智能化和共享化需求，正在驱动全球车企转型。
李赫埈
中国已经成为全球最大的汽车市场，这里有最庞大的消费市场、最丰富的用车场景、最前瞻的技术角逐，中国消费者的需求正在影响着全球。
今年“HTWO广州”将正式竣工投产。
金寅基
我们将积极参与广东燃料电池汽车示范城市群建设，和粤港澳大湾区氢能行业的优秀企业合作，推广氢燃料电池物流车、重卡、环卫车和公交车等，为粤港澳大湾区氢能产业高质量发展作出贡献。
△“HTWO广州”项目内部实景图
绿色能源产业大区
“高新区氢动力”
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文丨昌道励吴浅语（实习生）
来源丨南方日报南方+
转载请注明丨广州高新区发布
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[南方日报]广州白云：湾区枢纽 联动全球-广州市白云区人民**门户网站
今年以来，白云区全力推动高质量发展勇夺“开门红”。
一季度，广州白云国际机场客流量继续保持全国机场第一，商旅消费市场快速复苏；广州国际港开行的广物中欧班列持续“爆单”，开行数同比倍增，立足粤港澳大湾区实现“广货广出，买卖全球”；顶尖会议场馆国际会堂投入使用，白云新城全面打造国际交往中心，助力广州高水平对外开放。
作为广州面积最大、人口最多的中心城区，白云区以“四大枢纽”为抓手，把“枢纽流量”转变为“经济增量”；加快“一园两城三都四区”重大平台建设，打造成为壮大产业的黑土地、加速器；做大做强“6+6”现代产业集群，推动实现能级叠加、产业迭代、集群蝶变，全力加快建设高质量发展中心城区。
越来越多的企业看好白云、投资白云、扎根白云，充分分享白云高质量发展的红利。在第九届中国广州国际投资年会暨2023年福布斯中国创投高峰论坛上，白云区将与现代都市消费、美丽健康、航空物流、新一代信息技术、轨道交通等多个产业的重大项目签约合作，为产业转型升级和经济社会高质量发展注入强劲动能，提供有力支撑。
造胜势：“四大枢纽”联湾区、通全国、向世界
眼下，白云区的上空有多繁忙？一组数据见证活力强劲回归。
一季度，广州白云国际机场完成航班起降10.52万架次，同比增长22.48%。完成接送旅客1368.9万人次，同比增长61.77%，客流量保持全国机场首位。
随着中国商旅消费市场快速回暖，白云区临空经济正在全面复苏，南方航空、九元航空等龙头企业的航班班次、旅客吞吐量均有大幅提升。围绕临空经济，白云区已累计引入南航货航、明珠数科、南航资本等64家重点航空及关联企业，千亿级航空及现代物流产业集群提质壮大。
枢纽门户向来是城市发展的顶级资源。年初，白云区提出重点打造广州白云国际机场、广州白云站、广州火车站、广州国际港“四大枢纽”，把枢纽优势转化为发展胜势。
古有丝绸之路驼铃阵阵，今有“钢铁驼队”驰骋不息。在广州国际港，一趟趟广物中欧班列鸣笛始发，一箱箱货物送往俄罗斯、中亚、欧洲等30多个“一带一路”沿线国家及地区。截至3月22日，广物中欧班列今年开行班列数省内领先，同比增长218.18%。在广物中欧班列发运的货物中，90%以上由粤港澳大湾区企业生产、加工，擦亮“广货广出”的金字招牌。
广州国际港总占地面积2598亩，是目前广东省唯一、华南最大的国家级铁路货运站场，白云区围绕广州国际港引入国际商贸、智慧物流等产业，打造链接“一带一路”沿线的中欧班列融合创新产业园，服务全市高水平对外开放。
“云山珠水、木棉花开”，广州白云站是广州铁路枢纽“五主四辅”客站布*中主要客运站之一，外观设计独具岭南特色，计划今年竣工。作为“轨道上的大湾区”的重要节点，白云站将承担广州、广州东站的全部普速客运功能，并与广州、广州东站构建“三站一体”的中心城区组合枢纽。白云区依托白云站站场打造广州时尚之都，围绕高端商务、时尚消费等产业招商引资。
同时，白云区正推动广州火车站周边6平方公里综合改造升级，谋划构建“广州站—白云站—白云新城”“黄金三角”商圈，重点发展高端商业商务配套、文化创意、公共服务，打造国际消费中心的新平台，实现“双枢纽”+“三商圈”联动发展，建设广州老城市新活力的新示范，助力打造国际消费中心城市。
作为粤港澳大湾区的核心引擎，广州充分发挥国家中心城市、综合性门户城市引领作用，全面增强综合交通枢纽功能。坐拥“四大枢纽”的白云区，无疑扮演着极为关键的角色。
强根基：“一园两城三都四区”打造产业黑土地
春节后首个工作日，随着全省高质量发展大会的胜利召开，国际会堂也正式宣告投入使用。该场馆坐落在白云新城，总建筑面积约13.7万平方米，以“云山叠景”为设计理念，将白云山优美风光景色引入其中，形成具有岭南新中式风格的新时代建筑风貌。
千百年来，广州一直是国际商贸之都，是中国通向世界的南大门，承担着国际交往的重任。*的二十大报告提出，“坚持高水平对外开放，加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格*”。
国际会堂是白云新城全面打造国际交往中心、城市枢纽门户、总部经济集聚区、云山西麓宜居新城的最佳注脚。2023年，白云新城将对标国内国际一流，用好白云国际会议中心、云珠酒店等优质资源，举办各类高端国际会议会展活动。
今年以来，白云区在园区平台上聚焦用力，厚植高质量发展根基，提升“一园”（广州民营科技园）能级，深化“两城”（白云新城、白云湖数字科技城）建设，打造“三都”（广州设计之都、食材之都、时尚之都）品牌，完善“四区”（现代都市农业示范区、空铁融合经济区、广州西岸活力滨江区、文旅创意区）布*，将“一园两城三都四区”打造成为壮大产业的黑土地、加速器。
“‘一园两城三都四区’的建设离不开高质量的城市更新。愿景集团粤港澳大湾区总部落户白云，将探索长效的城市有机更新模式，建设多类型‘美好生活社区’，助力经济增长与城市复兴，满足人民美好生活新需要。”愿景明德（北京）控股集团有限公司董事长陶红兵表示。
目光移向白云新城北部的广州设计之都。3月30日，投资6.2亿元的思城控股总部大楼封顶，项目是园区核心区最高的地标之一。刷新白云城市封面的广州设计之都，从一个村级工业园蝶变成为广州市、白云区重大发展平台，年产值达480亿元。园区已累计26栋大楼封顶、21栋建成投产，中交四航*、欧派设计、广联达、四开花园、省交规院等超100家龙头企业入驻。
接下来，白云区将发挥广州设计之都一期示范引领作用，高水平建设国际化街区，完成设计殿堂、大师工作室等项目建设，高标准推进二期、三期项目开发，带动园区企业规模突破600亿元。
优服务：“6+6”现代产业集群由大及强、枝繁叶茂
平台建设如火如荼，营商环境持续优化，优质企业纷至沓来，产业集群发展便水到渠成。
白云区牢牢把握高质量发展的根本要求，坚持制造业当家，加快建设以实体经济为支撑的现代化产业体系，构建“6+6”（六大千亿级和六大百亿级）现代产业集群，力争2023年全年招引项目200个、总投资额1000亿元以上，打造先进制造业强区、现代服务业强区。当前，“6+6”现代产业集群规模超5500亿元。
今年，白云区招商引资喜迎“开门红”。一季度，白云区新签约招商项目28个、注册落地项目41个，新开工和完工的产业项目分别有18宗、14宗，招商落地产业载体建筑面积约100万平方米。“白云区充分利用集群效应，围绕‘6+6’现代产业集群靶向招商，41宗注册落地项目按‘6+6’现代产业集群分类，主要集中在现代都市农业、美丽健康、建筑业、现代都市消费、新能源、新一代信息技术等领域。”白云区投资促进*相关负责人介绍。
营商环境好不好，企业家说了算。走进白云美湾美丽健康产业园，由银帝集团投资建设的著杰生命科学园建设紧锣密鼓，这是广州市首宗“带方案”出让的工业用地项目，实现了“交地即交证即开工”。
“项目摘牌后，白云区相关职能部门加班加点发出了建设用地规划许可证、人防许可批复、建设工程规划许可证、施工许可证，办证方式和速度大大超出了我们的预期，项目达产将提前6—8个月。”银帝集团下属的广州著杰产业发展有限公司总经理薛行行表示。
白云区始终坚持构建亲清政商关系，深化营商环境改革，帮助企业降低用地、融资等成本，让各类企业在这片热土深深扎根、枝繁叶茂、蓬勃发展。在重点项目招商引资时，该区全面推行建设项目免费代办服务，成立专业化代办队伍，实行“上门服务、主动服务、当场服务”，基本实现交地后半年内开工的目标。
白云区正处于大有可为的战略机遇期、干事创业的发展黄金期。白云牢牢把握高质量发展这个根本要求，积极探索中国式现代化的白云实践，为广州继续在高质量发展方面发挥领头羊和火车头作用作出白云新贡献。
如何坐公交，地铁去广州的南方日报社
可以啊，在广州火车站的地铁到客村站，不过还有一段路．．．．最好坐公交．南方日报社地址在广州大道南．
请问在广州做送报员，究竟是广州日报好还是南来自方都市报好
广州日报好，南方都市报是有业绩压力的，就连晚上还要去跑单。如果你有高中学历，最好是广州人，我强烈提议你去顺丰快递去应聘派递员。比做送报员工资高多了，还没那么累/
广州天河区报社
广州3大报社：广州日报社、羊城晚报社、南方日报社都是在越秀区的。天河区的话，好像只有“人民日报华南分社”。
谁知道南身族握脚含方日报，广州日报，羊城晚报，新快报，南方都市报的英文名？
广州日报---GuangzhouDaily羊城晚报---YangchengEveningNews南方都市报---NanfangDaily
南方日报评论：广州破*，南沙起笔
省委常委会在南沙召开会议，
这不同寻常。
7月19日，省委常委会在广州调研并召开会议专题研究广州工作。会前专程前往广州调研，深入荔湾、黄埔、南沙，先后走进聚龙湾片区、聚龙古村、百济神州生物岛创新中心、香港科技大学（广州）和南沙新区规划展览馆等基层一线。
调研路线、会议地址、会议主题，
串联起我们对广州
这座城市的观察：
广州勃发老城市新活力、
展现新时代新气象，
南沙或是破*起笔关键之处。
破*起笔处，自有特色
荔湾的聚龙湾片区、聚龙古村，呈现的是广州在推进城市更新、传承保护历史文化的思考；黄埔的百济神州生物岛创新中心，代表着广州促进高新技术产业集聚发展的决心。南沙的香港科技大学（广州）和南沙新区规划展览馆，分别代表着什么？
香港科技大学（广州）
香港科技大学（广州）汇报的3个重点，透视出3个关键词：创新型人才、原创性攻关、开放性合作。
设立短短一年时间，其项目制的培养模式、融合学科的课程设置，使得创新型人才培养模式得到社会高度认可，该校团队发明的世界上唯一的极薄聚合物纳米薄膜，拒绝国外企业收购选择未来在南沙投产，中央实验室面向其他高校、科研院所与产业界开放，建设成为开放包容的大科学平台。
南沙新区规划展览馆
南沙新区规划展览馆，呈现的是南沙作为重大发展平台的综合发展情况。省委全会要求，高水平建设横琴、前海、南沙等重大平台，全力打造高质量发展重要动力源、全国经济重要增长极。
南沙，有的不仅是教育科技人才的特色，其作为重大发展平台建设，整体发展对广州改革开放创新的重要性不言而喻。
破*起笔处，自有期待
广州的定位，有国家中心城市、大湾区核心引擎城市、省会城市多重角色。上述定位相互发生作用，不应割裂看待，但于南沙而言，勃发粤港澳大湾区核心引擎新活力，是南沙对于广州在城市格*中图强布新的最大“贡献”。
南沙既要有长期思维、也要见短期成效。把握全*又突出重点，按照“精明增长、精致城区、岭南特色、田园风格、中国气派”的理念做好南沙规划设计，集中资源力量推进先行启动区建设。
以高水平规划推动才能南沙能级之变、格*之变，但当下803平方公里的南沙，需要以点带面、循序渐进，重点片区见成效，方能强南沙未来信心。
破*起笔处，自有考量
南沙的独特优势是面向世界的开放导向。只有突出抓好制度型开放、营商环境建设、对内对外合作，增强畅通国内大循环和联通国内国际双循环的功能，才能切实发挥《南沙方案》牵引广州全面深化改革开放的作用。
广州有改革开放的基因，以实施《南沙方案》为关键抓手是一个重要契机，“开放也是最大的改革，市场开放的过程本身就是体制改革。”广州粤港澳大湾区研究院理事长、香港中文大学（深圳）前海国际事务研究院院长郑永年教授这样评价。
广州破*，
南沙是重要的突破口。
高规格配置的
省南沙工委亮相，
广州明确将中心城区、
南沙新区作为城市“双核”，
南沙亦提出：
打造全市高质量发展
主阵地和新引擎。
主阵地，就是要突破。
世界一流的大学就在身边！港科大（广州）发出首批本科录取通知书
南方都来自市报和广州日报哪个发行量大？有数据吗？没有数据不算。
广州日报：广州市委机关报，总发行量120万份。零售价1元。南方都市报：广东省最具影响力的都市类大众化报纸，发行量169万份。新闻和经营触角延伸发展迅猛，在深圳、佛山、东莞、中山、珠海、惠州均有办事处。零售价：深圳2元，其它地区1元。
广东的主流媒体有哪些啊？急~~？
广东的主流媒体有广东电视台、南方ＴＶＢＳ、南方影视传媒集团、<<南方日报报业集团、<<广州日报报业集团、<<羊城晚报报业集团、<<深圳特区报报业集团和深圳电视台等都是广东的主流媒体。