摘要：中远海控日赚3.6亿！账上趴着2500亿现金，市值为何不到1800亿？ 股价一两块时，你为什么看不到它的价值？基本面变好了，股价上来了后，你才认为有价值，这跟九安医疗一个道理，股
中远海控日赚3.6亿！账上趴着2500亿现金，市值为何不到1800亿？
股价一两块时，你为什么看不到它的价值？基本面变好了，股价上来了后，你才认为有价值，这跟九安医疗一个道理，股价几块钱时看不到，业绩好了，股价翻倍了，才回过神来，就是要让那些伪价值投资者接盘，真正的价值投资是在股票看不到价值时买进，看到价值时卖出。
中国远洋与中远航运两只股票有什么区别
中国远洋和中远航运都是中远集团的上市公司。中国远洋是中远集团直接控股，中远航运是由中远集团旗下的广州远洋控股。基本面的话，目前来说是中远航运，但是中国远洋是中远集团定位于航运行业的上市旗舰公司，目前停牌拟注入干散货资产，之后将会注入油轮资产，所以中国远洋的潜力更大。中远集团拥有世界第一的干散货运输能力。个人认为中国远洋更值得投资，该股复牌后如果股价低于40元，可积极介入
牛又走了？还是想想我在股市里踩的坑，共勉
股市投资总是不赚钱，是股市太难，还是努力搞错了方向？要不要试一试新方向：从不亏钱开始，从学习风险开始，知道自己为什么亏钱，就能知道怎么真正赚钱。投资太难，所以让我们早日开始，让我们走在正确的道路上，培养自己的能力，让投资发挥真正的助力，让你的人生更幸福。
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前言
人们都说，股市是一个能同时让人发财和破产的地方。在股市里，不要去刻意追求谁跑得快，而是要看最终谁跑得远，讲究“剩者为王”。但是，想要在股市里一直搏杀下去，想要保证自己不从这个牌桌上出*，看的往往不是剑走偏锋、铤而走险，而是要做到不犯大错。正所谓“最好的进攻就是防守”。本文回顾了我自己在股市里所犯的大错，也大概说了说我认为大家在股市里常犯的错误，以此惊醒自己。
此外，很多投资者在进入股市时，往往更多的是看重股市中的机会，而会忽略对股市风险的思考。投资者往往会更注重去预测一家公司未来的发展前景、潜在机会或者股价的涨幅，而比较少去想一家公司未来在最坏情况下的发展底线或者最坏情况下股价下跌带来的损失。总而言之，在反思股市中的错误时，还不能停留在表面，需要对股市的风险和机会做进一步的衡量。
正文
1.我在股市里犯过的错误
由于自进入股市以来我就比较小心和谨慎，很多散户朋友经常犯的一些错误我很少犯过，比如追涨杀跌、听小道消息买卖、杠杆炒股等等。不过我却犯过几次另一种错误，那就是过度自信、以及违背自己的炒股规则和系统。
我清楚地记得我在2015年底、2018年年中犯过这种类型的错。
2015年是大家又爱又恨的一年，爱的是2015年上半年是大家非常喜欢的杠杆疯牛，恨的则是2015年下半年迎来了几波股灾。不过我运气比较好，躲过了下半年的股灾，同时下半年做短线继续取得了不错的收益率，所以跑赢了整个市场很大一截。
在这种情况下，当一个人持续顺风顺水时，就很容易飘飘然，我也不例外。在躲过几轮股灾且持续短线博弈胜利后，我在2015年12月21日自信地重仓买入了中远航运（也就是现在的中远海特），做短线博弈，并且一开始就直接以3成的仓位买入。我以前做短线，单票最高仓位给自己设定的是不超过3成，并给自己设定了严格的止盈止损原则，同时买入时机还设定一定要配合有指数在近期内已发生显著的下跌。然而当时我头脑发热，不仅无视指数的潜在风险这一条，还直接以最高仓位买入中远海特（一般情况下我会分2次买入）。
不过买入中远海特后，中远海特几乎是持续阴跌。按照原则我应该是止损出*的，但不知道怎么就鬼使神差的居然开始继续补仓买入（现在回想起来，可能是不甘心就此出*，于是找了个借口使用所谓的分批买入，实际上，整个大前提都错了），最后将这只票的单票仓位干到了6、7成。当时我是抱着一个侥幸心理，因为中远海特这只股票当时也跌幅较大，有反弹需求，所以整体上我是抱着一个博短线超跌反弹的心理。然而事实证明，我错得离谱。
2016年1月4日，股龄稍长的投资者应该会记得这一天，因为史无前例的“熔断”危机来了。中远海特也不可避免地跌停。我依然抱着侥幸心理，既然指数已经释放下跌风险，后期应该反弹了吧。后面指数的确是反弹了两天。不过1月7日，另一个载入史册的日子来了，“熔断危机”卷土重来，整个股市由于熔断机制的存在，直接开创出了全天只开盘交易了半小时的先例。这下我开始懵了，完全不知道该怎么办。最终，我痛定思痛，在1月11日上午斩仓出*。
这一次交易失败使得我整体资产净值出现了超25%的回撤，这也是我目前为止最大的一次回撤。所以我对这一次犯错实在是记忆犹新。回想这次犯错，我就是过度自信，违背了自己多个炒股规则和系统（如前所述，包括仓位控制失误、没有严格执行止盈止损原则、在条件不成立时买入等），没能管住自己的手。不过，时候回想，还好当时斩仓不算太晚，因为后期中远海特继续探底，如果我不出*，那亏损将难以想象，可能接近腰斩。
接着是我记忆深刻的第2次犯错。都说人最好不要犯2次同样的错误，但真正做到还是太难了。2018年，时隔2年多后，我几乎是又犯了类似于买中远航运（中远海特）的错误。
2018年年初，还是类似于2015年时的桥段，我因为比较谨慎，躲过了年初的大跌，随后在当时也做了几次不错的短线交易，又有点飘飘然。2018年4月9日，我开始买入掌趣科技，这一次买入一开始几乎没有任何犯错的地方，比如指数在近期有过大跌，已释放了部分下跌风险，唯一不太好的地方是掌趣科技本身股价位置短期也不算低，但其实也还好。一开始买入也没有直接3成仓位打满，而是先买了一半。随着后几天的阴跌，我才将仓位打到3成。本来一切都还好好的，结果进入4月下旬后，掌趣科技的股价下了一个台阶。按理来说，我也是要开始止损出*的。可是当时，脑子一热，觉得整体来看，掌趣科技跌了这么多天，股价位置已经不高了，可以搏一搏，就没有止损，反而进一步加仓。然后5月下旬的几根大阴线，让我彻底失望，由于想起了2015年中远航运的恐惧，我才止损出*。
掌趣科技这一次由于股价波动没有当时的中远航运大，跌速也没有当时快，所以给我留足了思考的空间，在做出止损决定为止，带来的亏损也没有多大。但是由于不甘心再一次出现了该止损时反而加仓的错误，这也是让我非常懊悔的。当然，现在回看，止损也算是不太晚，否则就真是我的第2个中远航运了。
总结这2次大错，几乎都是我过度自信、以及违背自己的炒股规则和系统而导致的。
2.我觉得股市最多人犯的错误
其实这一点，我在之前的文章和报告中有讲到。
首先就是还是有很多投资朋友喜欢基于技术分析的短线买卖或听小道消息买卖股票。初接触股票的新手面对满屏幕花花绿绿的走势线条、数据指标，或多或少都会产生一种神秘感和探索欲甚至挑战欲望，心底里也难免萌生一点希望能征服这个很多人都功败垂成的领域的想法。尤其当看到一些人对着屏幕上这些走势和数据侃侃而谈、妙语连珠时，很多初涉股票的人都有一些敬佩之心，跃跃欲试，恨不得自己能够马上弄清楚其中的奥秘与玄机，然后投入实战，低买高卖。还有一些朋友则是一开始就对这些东西不感冒，但是对所谓的“身边的朋友/高人/上市公司高管/操盘手/专家”无意间流传出来的“内幕消息”则是心心念念，大有一种“这个消息属于重大内幕消息，而且我是提前得知的少数几个人之一”的优越感，煞有介事。
但是我入市10多年以来，见过很多包括上述在内的形形色色的投资者，无论是否新手，都并未取得傲人的成绩，而且大部分都已经被深套。看样子，钻研基于技术分析的短线买卖，抑或是听信“重大内幕消息”做出的投资决定，都没有取得大部分散户想象中的成绩。
然后就是喜欢加杠杆炒股。股市里一直有一句老话，那就是“新手死于追高，老手死于抄底，高手死于杠杆”。当年格雷厄姆在1929那一次世纪性大股灾中，抄底破产，就主要是在加杠杆抄底。巴菲特在致股东的信中也说到“杠杆操作成功的时候，收益就成倍放大，配额觉得你很聪明，邻居也艳羡不已。但它会使人上瘾，一旦你从中获益，就很难回到谨慎行事的老路上去”。所以，我至今不是很明白为什么就是有很多投资朋友愿意冒着这么大的危险去杠杆炒股。
3.如何避免犯错
对于广大投资者而言，想要避免犯错，就一定要有一个对市场和自己的清醒认识，即“你不是最聪明的，也不是最先知道信息的，更不是最有钱的”。在明白了这一点后，我们再回头看所谓基于技术分析的短线买卖和听小道消息买卖股票这2种做法，就会发现其中的症结所在。
技术分析，其实就是建立在价格和成交量这2个核心基础条件上的。几乎所有技术指标的计算公式，都离不开这2个核心因子。敏感的朋友也许会发现，无论是价格也好，还是成交量也好，这2个核心基础条件，都直接和钱挂钩。换句话说就是，只要有资金优势，就可以通过影响价格和成交量，进而去影响相关的技术指标，从而给大部分基于技术分析的短线买卖投资者的判断带来干扰和误导。同时，技术指标作为一个已出现上百年的体系，早已被无数高智商、高天赋人群研究了个底朝天。目前绝大部分的技术指标都是基于前人的研究所作出的调整和修改。但百年来，我们还是遗憾地发现，依靠技术指标进行短线操作的成功投资者屈指可数，甚至虚无缥缈。众多短线投资者所追捧的《股票大作手回忆录》的主角利弗莫尔，虽然一度笑傲股市，可最后还是难以善终。技术分析的升级玩法，量化投资也是如出一辙。曾经辉煌一时的长期资本管理公司（Long-TermCapitalManagement），虽然汇聚了当时的顶尖金融和数学天才，也一度睥睨群雄，但还是功败垂成。目前几乎所有的量化投资机构，虽然都不承认自己为技术分析，但他们开发出的复杂数学和金融模型，其逻辑基础事实上和绝大多数技术指标相去不远。当他们开发出一个目前暂时有效且回溯历史也有效的模型和策略后，他们无一不面临着和长期资本管理公司一样的尴尬境遇，即并不知道自己的模型究竟会在什么时候失效。但一旦失效就是灾难性的。可见，当我们意识到“自己不是最聪明、最有钱的”这一个事实时，就能意识到基于技术分析进行短线买卖的整个投资逻辑都不是完全严谨和牢靠的。
技术分析尚有一些理论作为支撑，小道消息则完全类似于一个空中楼阁。因为追根溯源，我们会发现所谓的小道消息其实存在几个逻辑断链，即“消息是否真实尚不可知”、“消息对行业和公司的具体影响难以预计”、“市场是否认可该消息对行业和公司的影响无法预料”。这几个逻辑断链也正好与前述的认识一一对应。“消息是否真实尚不可知”对应“你不是最先知道信息的”；“消息对行业和公司的具体影响难以预计”对应“你不是最聪明的”；“市场是否认可该消息对行业和公司的影响无法预料”对应“你不是最有钱的”。为了便于直观理解一个真正的“内幕消息”是如何在市场上发酵并作为股价催化剂的，我们举例说明。假设有一家公司获得了某**部门的独家巨额订单为内幕消息。首先能接触到这个消息的圈子不会大，涉及到**部门高层领导、企业高层领导、相关核心人员等。随后，这个消息经由上述人员小范围传播，因为社交圈和人脉圈，能知道这个消息的人也都是非富即贵。到了这一阶段，一些大机构也早已动员研究员首先对这一消息进行核实，核实后会加班加点通过各种方式与相关人员接触有偿获得相关数据，然后测算独家巨额订单对该公司业绩的实际影响。如果影响较大，稳健的大资金就会做好操作计划，长期参与；如果影响较小，部分激进的大资金也许不会浪费这一机会，事先拟定好股票买卖计划，做一波短炒；但如果这些资金连短炒的想法也没有，那这个消息最终就不会掀起多大风浪。这完整一个过程，绝大部分散户都是完全不知情的。只有在股价开始异动的时候，部分比较敏感的投资者可能猜测到公司有重大事件发生，但具体是什么，仍然会一头雾水。我们直观地过了一遍真正的“内幕消息”传播发酵的过程后，再反思之前听说的所谓“内幕消息”，结合3个清醒认识，就会发现几个问题。当我们再次遇到“内幕消息”时，问自己这样几个问题：给你传达“内幕消息”的人是谁？是否靠谱？他的人脉圈子如何？能否接触到相关高层和核心人员？能否探听大型机构内部策略？思考了这几个问题后，答案如果偏消极，那么显然这个“内幕消息”只是市场上烂大街的不靠谱“内幕”；如果相关公司股价前期涨幅很大，那么这个“内幕消息”也早已被传述了百八十遍了。
对于我个人而言，如何避免再次犯过度自信、违背自己炒股规则和系统的错误，也同样是要认清自己在股市中的位置，不能高估自己，同时定好的炒股规则和系统要严格执行，也就是一定要管住手。考虑到邓宁-克鲁格效应的定义“人们往往会倾向于夸大自己在特定领域的能力”，我认为不仅要规劝投资者抛弃“技术分析”、“内幕消息”，而是踏踏实实进行基本面研究；更要警醒投资者在进行基本面研究时千万要始终保持一颗探索学习、谦卑的心态，千万不能因为自己的一些判断得到验证或者得到资本市场的正反馈而窃喜，因为你永远无法得知这究竟是实力还是运气。只有你发现你的绝大多数判断都能得到验证或资本市场的正反馈时，才有资格去猜测自己的能力圈应该是在这一方面。如同我在前文、也是我一直所提到的，一定要有一个对市场和自己的清醒认识，即“你不是最聪明的，也不是最先知道信息的，更不是最有钱的”。
4.对股市风险的思考
很多投资者在进入股市时，往往更多的是看重股市中的机会，而会忽略对股市风险的思考。投资者往往会更注重去预测一家公司未来的发展前景、潜在机会或者股价的涨幅，而比较少去想一家公司未来在最坏情况下的发展底线或者最坏情况下股价下跌带来的损失。
我在这方面也做得还不够。对于我个人的投资系统，我还需要去更深地思考个人投资系统本身存在的逻辑漏洞和风险，还需要关注一个很容易被忽略的问题，那就是这个投资系统的可执行性。也就是在执行这个投资系统时，真正执行的难度，对人性要求的高低，是否很反人性。比如，在控制风险方面，我个人的投资系统主要是通过仓位控制和止损。但真正在实际操作过程中，投资者很容易违背原则而无视仓位的限制，或者该止损时很难下得去手止损。如前所述，这样的错误我不止一次的犯过。
另外就是我本身的投资系统问题。一个是需要更深入地去考虑预测一家公司未来发展前景的实现和出错概率，另一个是需要去考虑本身的估值问题。假如一家公司目前市盈率70倍，就算未来3年这家公司净利润能翻倍，那么这家公司70倍的市盈率是否值得。在做短线时，是否过于依靠自己所谓的“盘感”，成功的概率究竟是多少。这些都是需要去进一步思考的问题。
总而言之，在反思股市中的错误时，还不能停留在表面，需要对股市的风险和机会做进一步的衡量。
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其中营业利润、利润总额、归属于上市公司股东的净利润变动的主要原因是航运业务业绩下滑，航运业务收入和利润下滑。2015年同期，公司确认处置埃尔夫润滑油（广州）有限公司股权投资收益3.01亿，公司本期无此项收益。2015年同期，公司收到控股股东中国远洋运输(集团)总公司转拨付的船舶报废补助资金9586万元，公司本期尚未收到此类补贴。
同时，归属于上市公司股东的所有者权益变动的主要原因是，公司于2015年1月启动非公开发行A股股票，并于2016年2月完成了本次股票发行工作。公司本次非公开发行股票数量为456，204，378股，发行价格为5.48元/股，本次募集资金2，499，999，991.44元，扣除发行相关费用16，700，904.38元后，募集资金净额为2，483，299，087.06元。
图片来自：中远航运官网
著名航运咨询机构德鲁里日前发布了相关报告，表示直到2018年前多用途船市场恐就难复苏。其表示2016年第一季度多用途船的需求并不太好，受到件杂货和工程项目货运输需求持续低迷的影响，到2017年底以前，多用途船舶运输市场可能将不会有明显好转。
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（消息综合自证券时报网，德鲁里，航运圈商务网等）
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〔河南农业股票有哪些〕河南农业龙头股-芳樟知识
股票市场是一个充满机会和风险的市场，投资者需要有正确的投资理念和风险意识，避免盲目跟风和过度自信，以免造成不必要的损失。接下来，芳樟知识将跟大家是介绍关于河南农业股票有哪些的，希望可以帮你解惑。
答农业股票的龙头股有：
1、ST大荒
这是我国农业产业化重点龙头企业之一，也是我国现代化水平最高的农业类上市公司和商品粮生产基地，现有的优质耕地已经超过1000多万亩。
丰乐种业是我国第一家上市的种业行业公司，有“中国种业第一股”的美称。
隆平高科是农业产业化国家重点龙头企业和国家科技创新型星火龙头企业、湖南省重点高新技术企业
拓展资料：
龙头股指的是某一时期在股票市场的炒作中对同行业板块的其他股票具有影响和号召力的股票，它的涨跌往往对其他同行业板块股票的涨跌起引导和示范作用。
龙头股并不是一成不变的，它的地位往往只能维持一段时间。成为龙头股的依据是，任何与某只股票有关的信息都会立即反映在股价上。
龙头股并不是一成不变的，它的地位往往只能维持一段时间。
1、龙头股必须从涨停板开始，涨停板是多空双方最准确的攻击信号，不能涨停的个股，不可能做龙头.
3、龙头股流通市要适中，大市值股票和小盘股都不可能充当龙头。11月起动股流通市值大都在5亿左右。
5、龙头股通常在大盘下跌末期端，市场恐慌时，逆市涨停，提前见底，或者先于大盘启动，并且经受大盘一轮下跌考验。再如12月2日出现的新龙头太原刚玉，它符合刚讲的龙头战法，一是从涨停开始，且筹码稳定，二是低价即3.91元，三是流通市值起动才4.5亿，周二才6.4亿，从底部起涨，炒到翻倍也不过10亿，也就是说不到2-3亿的私募资金或游资就可以炒作。
四是该股日周月KDJ同时金叉，说明该股主力有备而来。五是该股在大盘恐慌末端，逆市涨停，此时大盘还在下跌，但并没有影响此股涨停。通过介绍可以看出龙头的起涨过程，也说明下跌并不可怕，可怕的是大盘下跌，没有龙头出现。
要炒作龙头股，首先必须发现龙头股。股市行情启动后，不论是一轮大牛市行情，还是一轮中级反弹行情，总会有几只个股起着呼风唤雨的作用，引领大盘指数逐级走高。要发现市场龙头股，就必须密切留意行情，特别是股市经过长时间下跌后，有几个股会率先反弹，较一般股要表现坚挺，在此时虽然谁都不敢肯定哪只个股将会突围而出，引导大盘，但可以肯定的是龙头就在其中。因此要圈定这几只个股，然后再按各个股的基本面来确定。
由于中国股市投机性强，每波行情均会炒作某一题材或概念，因此结合基本面就可知道，能作为龙头的个股一般其流通盘中等偏大最合适，而且该公司一定在某一方面有独特一面，在所处行业或区域占有一定的地位。如"四川长虹"之所以能占据龙头地位，因为其在家电行业具有领先地位，"深发展"是第一家上市商业银行，"东方明珠"、"电广传媒"具有有线网络的优先地位，而"综艺股份"和"上海梅林"具有实实在在的网站。
"虹桥机场"和"清华同方"，虽具有成为龙头的潜质，却没有非常专业的地位，很难成为实际的龙头，而"中关村"是提供中关村科技园区发展的公司，具有真正的龙头风采。因此，确认某股能否成为龙头，一定要判断该股在其所属的行业或区域里是否具有一定的影响力。
1、首先要选择在未来行情中可能形成热点的板块。需要注意的是:板块热点的持续性不能太短，板块所拥有的题材要具备想象空间，板块的领头羊个股要具备能够激发市场人气、带动大盘的能力。
2、所选的板块容量不能过大。如果出现板块过大的现象，就必须将其细分。例如深圳本地股的板块容量过大，在一轮中级行情中是不可能全盘上涨的，因此可以根据行业特点将其细分为几个板块，这样才可以有的放矢地选择介入。
3、精选个股。选股时要注意:宜精不宜多，一般每个板块只能选3~6只，多了不利于分析、关注以及快速反应的出击。
4、板块设置。将选出的板块和股票设置到分析软件的自定义板块中，便于今后的跟踪分析。自定义板块名称越简单越好，如A、B、C……看盘时一旦发现领头林小羊启动，可以用键盘精灵一键敲定，节约操盘时间，有条件的投资者可以开启预警功能。
5、跟踪观察。投资者选择的板块和个股未必全部能成为热点，也未必能立刻展开逼空行情，投资者需要长期跟踪观察，把握最佳的介入时机。
答龙头股指的是某一时期在股票市场的炒作中对同行业板块的其他股票具有影响和号召力的股票，它的涨跌往往对其他同行业板块股票的涨跌起引导和示范作用。龙头股并不是一成不变的，它的地位往往只能维持一段时间。成为龙头股的依据是，任何与某只股票有关的信息都会立即反映在股价上。
在中国股市中，农产品的龙头股票有很多，一般包括：
1、种业：丰乐种业(000713)、登海种业(002041)、隆平dao高科(000998)、荃银高科(300087)。
2、糖业：南宁糖业(000911)、贵糖股份(000833)。
3、饲料：海大集团(002311)、大北农(002385)、新希望(000876)/4猪肉产业链：雏鹰农牧(002477)、圣农发展(002299)、大康牧业(002505)。
4、米业：:金健米业(600127)、北大荒(600598)。
答中国农业十大龙头企业排名如下：
1、中粮集团有限公司。
中粮集团是中国最大的粮油食品进出口公司和实力雄厚的食品生产商。在与大众生活息息相关的农产品贸易、生物质能源开发、食品生产加工、地产、物业、酒店经营以及金融服务等领域成绩卓著。
新希望集团有限公司是一所大型农牧企业，由刘永好创立于1982年，前身是南方希望集团。该公司是中国最大的农牧企业之一，拥有中国最大的农牧产业集群，是中国农业产业化国家级重点龙头企业。
北京首农食品集团有限公司对所属从事种植业、养殖业、食品加工业的生产、加工、经营和销售；粮食收购、存储、加工、销售；仓储物流；餐饮服务；施工总承包、专业承包（经营项目限外埠经营）。
通过上文，我们已经深刻的认识了河南农业股票有哪些，并知道它的解决措施，以后遇到类似的问题，我们就不会惊慌失措了。如果你还需要更多的信息了解，可以看看芳樟知识的其他内容。
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中远航运这家公司怎么样来自?
中远集团是以航运和物流为主业的跨国企业集团，国企，另外也从事船舶及海洋工程的建造和修理、码头、贸易、房地产、金融和信息技术等各种各样的业务。中远集团旗下有六七家上市公司，而中远航运是其中一家。我不知道你所说的“网上说管理差”具体表现是什么，但是，中远是国企、中远是一个大集团，航运只是其中一部分业务，也是它一开始就经营的业务，在航运方面，虽然集装箱海运方面的业务有中海集团在追赶，但是在航运上总体看，中远还是中国第一大，在全世界也是前几位的船公司，还有几条特种半潜船（全世界没几条的，连“基洛”潜艇都是用这船拉回来的）、中远集团本身也是国内和欧洲大量投资码头港口的，这也无形中提高其航运力量。现在国内的行内，一说中远，大部分从事物流的人只会认“中远航运”，可见航运在中远集团中的地位。至于网上说的一些负面消息，其实，哪个公司没有？？？我不太清楚你所说的“重金投资”是什么概念，但是对于一个投资者来说，投资一个在国内同行业中做着龙头老大的国企，应该是可以放心的（如果你只是买了几手中远的股票那又另当别论……）
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请问，600428中远航运下周走势如何？
高抛低吸
中远航运这只股票怎么样啊？能持有吗？你能推荐几只一流的股票吗
自己判断