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二手车商：日系车保值“神话”破灭，去年是从业十多年来最难的一年！
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雪佛兰320自动挡报价 雪佛兰7万左右车有那几款 - 智经搜车网
大家好，如果您还对雪佛兰320自动挡报价不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享雪佛兰320自动挡报价的知识，包括雪佛兰7万左右车有那几款的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
楼主需要落地为7W元的车型。在这两年车市整体不是很景气，有多款车型可供楼主选择，我就在这里为题主推荐四款车型，分别是合资与自主的精品车型。
以上三款车基本上就是外观不同，其余部件同质化打到90%以上，所以我们就按一款车来算。
得益于老款捷达桑塔纳的优秀口碑，新捷达可以说在入门紧凑级车中混的风生水起。依靠三大件技术强，质量稳定，品控强再加上大众标的BUFF。每月都能看到新捷达新桑塔纳进入销量前十。同时在市场上新捷达还有这不错的优惠力度，目前1.4L手动时尚型（丐版），优惠基本在2.2W-2.6W之间，部分地区甚至更高，我们就按平均优惠2.3W计算：
该优惠是以平均值为准。目前到店内详谈还有下降的空间，所以很符合题主的要求。
但是新捷达也存在配置简配严重的问题，比如后轮鼓刹，没有后防撞梁，185轮胎的问题。
雪佛兰科沃兹可以算是雪佛兰的拳头产品，曾长期月销过万，是雪佛兰销量的重要支柱。犀利的外观设计，较宽的内部空间是这款车的最大亮点。我比较推荐2019款320手动欣享版。
目前该车型也有相当大的优惠，丐版优惠完基本就是5.99W起售，到店详谈还有下降的空间。
同样作为合资入门车型，依旧是简配严重，但总体配置比捷达高一丢丢，通用的品控总体不如大众，这也导致该车型故障率要高于新捷达。
奇瑞艾瑞泽5是奇瑞目前最重要的销量支柱。得益于奇瑞完善的制造体系，也让该车型拥有不错的动力表现，活力动感的外观。总体来说作为家用入门车还是不错的选择，重点是配置完善，尤其是安全配置。我比较推荐指导价为6.39W的2018款手动致敬青春版：
该车型虽然只有6.39W的指导价，但是配置了ESp，雷达，倒车影像，定速巡航这些安全配置，所以性价比很高，同时根据车主的反馈油耗表现很优秀。
但是最近两个月也爆发了诸如生锈，发动机异响等投诉，还一度成了投诉第一名。所以鱼和熊掌还是看题主怎么选择了。
吉利远景是吉利旗下一款销量不错的入门级车型，总体定位低于帝豪。但是每月销量基本能上万，这也从侧面证明了该车不错的性能与口碑。同时吉利在配置上基本抓住了国人目前的需求。
我这里比较推荐的是指导价为5.99W的2018款1.5L手动幸福版：
该车是整体购车成本最低的一款，但是配置比较丰富已经包含了倒车雷达，倒车影像，真皮方向盘，内置行车记录仪，GpS导航，甚至还有车联网系统。整体性价比很高。
但是该车型的ESp是要选装的，选装价格虽然不是很贵，但是个人感觉吉利做事不厚道。同时因为车价地，整体设计较为老气，内饰用料做工比起帝豪差了很多，同时异响问题较为严重。
希望我的回答对题主有用。码字不易希望给我一个赞！
只不过，最终选择哪一款，还要看您的需求了，毕竟您也没有说个范围，所以，只是推荐一些比较性价比比较不错的车型。
2018款1.3LAMT理想版
官方指导价：6.89万
优惠后价格：5.79万
2016款1.4L手动风尚型
官方指导价：7.59万
优惠后价格：6.19万
2017款1.4L手动幻彩天窗版
官方指导价：5.79万
2017款1.5L手动领潮版
官方指导价：6.39万
优惠后价格：5.89万
2016款1.5L手动豪华版
官方指导价：6.49万
优惠后价格：6.19万
2018款1.5L手动时尚型
官方指导价：6.98万
优惠后价格：6.18万
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不知道你喜欢SUV还是家轿，这个价位就不要对合资车有过的要求了，建议多考虑国产车型，合资车也不是没有，给你推荐两款，先推荐家用轿车。
pOLO最早是在2002年上市的，14年期间经历过一次换代，大多情况是推出新款车型。在较长时间里积累了良好的口碑。
现款pOLO凭借良好的口碑一直保持着热销的势头，引领该级别细分市场，2015年全年销量超过16万辆，同比增长超过18%。
此次上市的2016款pOLO只保留了两款1.4L车型，部分车型有所减配，如入门级车系风尚版取消了副驾驶头部拉手、点烟器。
舒适版还带有ESp电子车身稳定系统、铝合金轮圈、胎压监测由标配改为选装，并取消了前排中央扶手、自动大灯等配置。
除此之外，2016款pOLO舒适版增配了电动天窗、真皮多功能方向盘、真皮换挡/手刹杆；豪华版车型的车载媒体系统则将进行升级。
动力方面，2016款pOLO仍然搭载的是1.4L和1.6L发动机，最大输出功率分别为90马力和110马力，动力参数和老款一致。
从外观上看，新车的整体颜值还是不错的，前脸年轻时尚，车长4300mm，轴距2500mm，突出了其乘坐的舒适性。
内饰方面，采用了4.2英寸液晶显示屏。在MyLink人机交互系统的帮助下，这块显示屏可以投射手机屏幕，实现导航等功能，不过由于手机协议问题，目前仅有部分安卓手机支持该功能。
动力方面，采用了1.5L113马力L4发动机，5挡AMT变速箱，最大扭矩141N.m，最大功率83KW，上坡无压力，马力完全够家用。
艾瑞泽系列是奇瑞回归“一个品牌”战略中重要的一部分，它将覆盖奇瑞从小型车到中型车产品，并且主打品质和感官质量。艾瑞泽5，年轻化的设计绝对符合大众审美，扁平化的进气格栅，单镀铬横幅贯穿中网等设计都代表了新一代奇瑞的设计思路。刀锋式的腰线，搭配Coupe式的溜背造型，都是在同级自主车型当中并不多见的设计，很出挑。
动力方面，艾瑞泽5搭配了1.5L、1.5T自然吸气发动机，最大功率分别为116马力、147马力，最大扭矩141N.m、210N.m，还配备了一键启动、定速巡航、电动空调、电动天窗、真皮多功能方向盘、真皮座椅等多项实用及科技时尚配置。
外观方面，和2015款车型相比，新款车型在外观上并未做出任何调整，延续了老款车型的设计，另外，除了最低配的手动乐酷型以外，其它车型均增加了日间行车灯。
配置方面，新款悦翔V7全系标配前排双气囊、电子防盗、电动空调、花粉过滤、多功能方向盘、后雾灯等配置。另外，车型上的调整也是新款车型的一大看点，老款车型的最低配手动乐活型被取消。
动力方面，新车搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率91kW（124ps)，峰值扭矩为156Nm。传动系统采用5速手动和4速自动变速箱。
外观方面，新款的长城C30继续延续着老款沉稳大气的主体风格，主要是对部分细节进行了调整。从整体上观察，长城C30更加时尚动感，拜托了曾经相对老气的第一印象。在新车的前进气格栅上，新款将它重新设计，大幅度的长条进气格栅让前脸更加立体，至于下格栅则和全新的雾灯很好的交融，辅助以略有凹进大灯，让前脸的立体感更加强烈，也更加的年轻化。车身长度属于中等，至于车尾，使用的新装饰条也让尾部更显精致，相当出众。
内饰上，长城C30虽然变化不大，但是在色调上有了很好的改观，由上到下由深入浅的配色营造出了非常出色的居家氛围，而且在前部分的配色上还提供了灰色和棕色两种颜色选择。方向盘前的仪表盘经过了全新的设计，数据显示更加精确详细，看起来也更加舒畅。配置上同样也有不少改进，特别增加了右前盲区可视、按摩座椅以及换挡拨片等实用功能，真正的做到了实用主义至上。
动力方面主流使用的事1.5L自然吸气发动机，最大的输出功率能够达到理论上的78kw，如果是在夏天同时开空调时会略显肉一点，其它时候正常使用表现出色。
长城C30的最低配售价仅有6万3左右，还不包括4S店的各种优惠，价格上实在是太有竞争力，相信会有不少人因为价格的原因选择它，毕竟很多老百姓买车纯粹是作为代步使用，超低的价格以及不错的均衡表现，是最大的吸引力。
东风风神A30是东风风神2014年新产品布*的首款全新车型。该车源自东风风神全新的DF1平台，采用了最新的设计理念，在油耗、空间、安全等层面都不错，据了解，该车上榜了最新批次的节能惠民车型目录，可享国家3000元节能补贴；加上6.57-8.57万的亲民售价，综合性价比优势相当明显。
百公里5.9L领先同级车的油耗，是东风风神A30的一大亮点。东风风神A30搭载e-TECO发动机，这款发动机具有“三高两低”优势，即“高动力性、高燃油经济性、高可靠性和低噪音、低排放”，最大功率为85KW，最大扭矩则达到145N·m，百公里工况油耗低至5.9L，在同级车中处于领先水平。东风风神A30智驱车型还搭载了STT智能节油系统，可节省15%的油耗，节油性能更佳。
宽实的空间、丰富的科技配置、五星标准的安全，同样彰显了东风风神A30“实尙主义新标杆”的实力。该车拥有三款车型中最大的“体格”，长宽高分别是4530×1730×1490mm，轴距长达2620mm；后排采用平地板设计，腿部空间宽达680mm，这种后排空间水平只有轴距2700mm的车型才能达到。配置方面，搭载了同级车中少见的7寸彩色触摸液晶大屏、手机智能互联系统、智能化高品质Mp5、VRI可视倒车影像、带陀螺仪的GpS卫星导航系统和车载蓝牙等科技配置。安全方面，参照最新C-NCAp五星安全标准设计，全车拥有高达60项主被动安全设计，同级别车型最多。
这个价位SUV更不用考虑合资了，国产当中还是有很多不错的。
1.中华V3
新款中华V3变成了竖条幅银色进气格栅，造型更加动感，和前大灯完全相连又不错的整体性，比现款霸气多了。
尺寸上新款中华V3长宽高分别为4240/1803/1600mm，轴距为2570mm，侧面看上去很时尚，轮毂的造型也是运动性十足。
内饰上超大尺寸中控液晶显示屏是一大亮点，两侧分的空调出风口设计十分漂亮，三幅式平底多功能方向盘加上实体多功能按键，进步很大。
动力上搭载1.5L和1.5T两款发动机，最大功率分别为112马力和150马力，峰值扭矩分别为145N·m和220N·m，匹配的是5速手动变速箱或者是5速手自一体变速箱。
一汽吉林2017款森雅R7正式上市。新车定位5门5座小型SUV，共推出1.6L排量发动机合共10款车型，其中分别5款手动挡以及5款自动档车型，售价区间从6.69-9.99万。
动力方面，森雅R7搭载1.6L发动机，最大功率116马力，峰值扭矩155牛米，匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱。
自主品牌旗下的所有车型都已经开始向着积极的一面发展。只要不是一味的模仿，借鉴一些成熟品牌的设计思路还是消费者完全能够接受的。
车身尺寸方面，新款骏派D60的长宽高为4230/1765/1636mm，轴距2557mm。相比现款车型在长度和高度分别增加了60mm和11mm，轴距保持不变。
内饰方面，新骏派D60的操控台向驾驶员方向倾斜，方向盘、门板、中控台、空调出风口、挡把等部位都大面积采用仿钛金属设计。内部高级皮质（织物）座椅采用双明线缝制，显得更加运动。除此之外，新骏派D60配备了8英寸彩色大屏，同时集成了人性化的手机互联、蓝牙及倒车影像功能。
骏派D60的1.8L动力系统性价比还是很高的，有着足够成熟的技术，配上爱信的6AT变速箱，在同级别竞争对手面前赚足了面子。搭载1.5L发动机的车型没有配备自动变速箱，1.5L发动机与天津一汽旗下的威志相同，匹配5速手动变速箱，最大功率75kW，峰值扭矩135Nm/4400rpm。
从外观上看，奔腾的这款新车采用了不少具有时尚感的设计元素，比如大尺寸的前进气格栅、前大灯以及LED日间行车灯等设计，在前保险额杠下方还带有银色防擦条为它增添了几分越野的气质。侧面和车尾的设计上，新车采用了简洁的轮廓线条勾勒，尾部看上去显得比较饱满。尾灯的造型与前大灯组相呼应，后保险杠下方同样加入了银色防擦护板，加上黑色的运动下包围，使得这款新车看着更为动感。
在动力系统方面，新车搭载的是一台1.6L自然吸气发动机，其最大功率为116马力，最大扭矩为155牛·米。近年来国内SUV市场火爆，而小型SUV市场更是兵家必争之地，不管是合资品牌还是中国品牌都致力于这一级别的市场的开发。
新款CS35将在外观、配置上有所调整，动力系统除了原有的1.6L添加了1.5T涡轮增加发动机。
新款CS35的进气格栅有所改变，还有前后雾灯改变，新车还将配备电动天窗，前后雷达，行李架等实用东西。
新款长安CS35提供最大功率92kW的1.6L自然吸气发动机和最大功率110kW的1.5T涡轮增压发动机
大家好，我是《孟子说车》，有着5年以上的汽车4s店工作经验，如果你对买车，选车不懂的话，可以关注我，给我私信，或者提出问题，邀请我来回答。
第一款：宝骏510
第二款：奇瑞瑞虎3X
第三款：长安CS15
长安CS15这款车型的定位也是一台小型SUV，和同级别的车型相比的话，其实这款车型在刚刚上市的那几个月里面，销量的表现还是比较不错的，长安CS15这款车，价格方面的定位还是比较实惠的，新车的前脸设计和其他的几款长安车型是不太一样的，如果是打算七万元的预算的话那么买到一抬手冻的装备的事情还是可以的，家用代步还是比较合适的。
第四款：绅宝X25
题主提出的问题是落地7万元选择一款车型，当我们除去保险、购置税、上牌等费用之后，车辆的裸车价应该在6万左右。也就是说用6万元选择一款车型，那么接下来，就为大家推荐两款，在这个价位上取得了不错成绩的车型，来供大家选择。
首先，我想推荐的第一款车型为宝骏510，如今SUV市场大火，相对轿车来说SUV更能得到消费者的青睐。从产品力上来看，宝骏510的外观年轻时尚，相对于之前宝骏560和宝骏730等中庸的外观设计，更能得到年轻消费者的青睐。另外在配置上，宝骏510配置可谓丰富，性价比极高，这也是他能得到消费者认可的重要原因。在动力上，宝骏510搭载了1.5升自然吸气发动机，满足消费者的日常出行，绝对不成问题。
推荐完宝骏510之后，我想推荐的下一款车型为现代瑞纳。首先，我们从价格上来看，现代瑞纳的售价区间为4.99万元-7.39万元，满足题主在价格上的需求。另外，更为值得一提的是，现代作为一款合资车型，相对我们自主品牌来说让消费者更有面子。从产品上来看，年轻时尚的外观、丰富的配置和不错的燃油经济性，都符合消费者家用的需求。
总的来说，在这个价位上选择一款车型，选择性其实十分丰富。建议题主在实际购车时，能够多找几款车型前来对比，然后找到自己最适合的车型，作为最正确的选择。
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。
题主您好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
落地七万元的车型，裸车价格就要控制在六万元以内，因为再加上购置税车船税以及强制险之外，差不多整个的花费就与自己的落地预算比较接近了
。那么说在这样的一个前提条件下，选择哪款车型更合适呢？下面我就推荐一款轿车一款SUV，供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先说这个价位购买轿车的话我比较推荐荣威i5。荣威i5这款车型虽然上市时间不长，在这个落地价位来看也不会买到太丰富的一个配置，但是对比同价位的车型来讲，它有着最大的一个亮点，那就是它的空间表现十分的充裕。因为在这个价位的车型当中，轿车一般轴距都是2600毫米左右，对于家用来讲稍显*促，而荣威i5的上市打破了这个尴尬的*面，因为它的轴距做到了2680毫米，车内的乘坐体验有了非常明确的一个提升，根据题主家用为主的这么一个需求，我个人感觉空间更大的荣威i5是比较值得推荐的。
然后说这个价位购买SUV的话我比较推荐奇瑞瑞虎3
。作为这个价位SUV当中的老资历车型，瑞虎3上市多年并且在这期间取得了非常不错的市场保有量，而且它的稳定性也是得到了市场的验证，口碑表现是非常不错。而在车型亮点来看的话，除了它的稳定性比较出色之外，它还具有着高性价比高舒适性的一个优势。从性价比的角度来看，瑞虎3目前的终端优惠力度非常的大，部分车型有着一万元左右的终端优惠，可以说价格非常的亲民，并且在配置方面，瑞虎3也是根据时代的变化在不断提升，最起码满足一个日常出行实用性是完全没有问题。从舒适性的角度来看，瑞虎3虽然是一款小型SUV，但是前排后排空间非常的充裕，底盘也是采用了四轮独立悬挂的一个结构，在同价位的竞争对手来看，它的舒适性也是极具吸引力。
如今汽车是越来越便宜了，不能说是人人有车，也是基本做到了家家都有车。所以说，现在大部分人都是有购车的需求，那么价格7万左右，有什么可以推荐的车型呢？
宝骏510（官方指导价：5.48-7.68万）
其实要说7万级以下的车型，宝骏510的确是相当有竞争力的。作为一款终结哈弗H6销量神话的车型，它的实力不容小觑。首先是它的外观设计比较符合现在年轻人的审美，悬浮式车型设计以及更多的新鲜配色，吸引着不少的年轻消费者。再有内饰的品质感表现也是十分不错的，肯定是对得起这个价格的。并且最重要的事，宝骏510符合提主的预算要求。
远景X3（官方指导价：4.49万-5.99万）
远景X3是吉利推出的一款小型SUV车型，同时也是一款性价比较高的车型。远景X3延续了吉利一贯的设计风格，涟漪式进气格栅给人一种中国分的感觉。外观的整体感觉比较精致，这也主要得益于吉利精湛的造车工艺。内饰方面，充斥的是简约的设计风格，和以往国产车粗制滥造的水平不一样，这也是吉利旗下车型的优势所在。动力方面，远景X3搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，匹配的变速箱为6MT或者4AT，有自动挡车型对于大部分新手和女司机来说，还算是一个福音吧。
其实同价位下还有不少的车型，只不过我选取了性价比较高的两款供大家参考。当然了，买车的时候还是要多看，并且要实际试驾才好。
7万落地，包含了购置税，保险以及上牌费用，这些费用对于一台能够以7万价格落地的车型来说，其实并不是很多，因为本身车子的价格就不是很高，所以裸车的价格可以在6万左右，这样的话我们就来看看有哪些比较好的选择。
1.宝骏310
宝骏310自从上市之后，就有了不错的销量表现，自从在国内上市之后它就成为了国产轿车销量榜中的佼佼者，以其高颜值和高销量的表现，征服了不少消费者的挑剔眼光，主要还是性价比非常的高，作为一台入门级的代步车，非常的合适。
内饰方面的设计上，也是比较的时尚，中控台上的屏幕尺寸不小，立屏的设计实用性是一个很大的看点。三幅式的方向盘采用了平底的设计，整体的逼格非常高。价格方面顶配车型在6.08万元，其实在7万左右完全可以落地了，所以这款车是首选。
先不说外观设计，单单从比亚迪F3的口碑就可以知道，它的整体质感是非常不错的，发动机采用的是来自比亚迪自主研发的BYD473QE系列型号的，这款发动机采用了全铝材质，最大功率为109马力，最大扭矩为145牛·米，整体的表现还是非常不错的，作为一台家用车来说完全够用了。
在内是方面的设计上，比亚迪F3采用了黑色与银色搭配的设计，让它的整体风格非常的时尚，并且还带有一键启动的按键，这些配置都是这个级别中不太常见的，所以这款车子也是值得推荐的。
在6万左右的车型中，我们要找到一台有着SUV一样身材的车型，还真的不太多见，但是长安就给了一个不错的选择，长安X70A从外观方面来看，与上一代的路虎发现十分的相似，造型非常硬朗，有着阶梯状的腰线设计，不过在价格方面却仅仅只有6.59万元，在厂家的优惠政策下还有5000元的让利，所以落地在7万元的SUV车型，长安X70A是一个不错的选择。
在内饰方面的设计上，全新的长安X70A采用的是非常会上的设计风格，其实最亮眼的地方就是它的中控台上的屏幕了，看起来非常的大气，还带有百度的Carlife功能，在一定程度上已经达到了合资车级别的配置，所以还是非常给力的。
上述说的这三款车型，在同级别中都有着很高的热度，消费上也是比较不错的，作为7万元左右就能够落地的车型，它们可能是你在买车时的一个很不错的选择。
大众疯狂了！这车比轩逸漂亮，为夺市场力降5万，仅7万买啥卡罗拉。
造型上，朗逸前脸采用家族化设计语言，上下两条格栅与两侧灯组形成贯穿式设计，在很大程度上拓宽了车身横向视觉宽度，从而更加大气时尚。侧面中规中举的造型与迈腾、帕萨特极为相似，但前后贯穿的双腰线设计使得整车更加年轻动感。密幅的轮毂造型和尾部小鸭尾式设计也起到了很好的运动表达，层次分明的尾部设计风格极具视觉张力。虽然没有过多的花哨，但朗逸的整体造型比轩逸和英朗都要更讨国人喜欢，这也是大众套娃式设计的魅力。
尺寸方面，朗逸长宽高分别为4605×1765×1460mm，轴距2610mm，虽然内部空间表现还不错，但相比劲敌卡罗拉、轩逸等确实在尺寸上处于劣势，不过这样的情况会在朗逸plus上得到翻转。而在内饰打造上，说实话并不喜欢朗逸的风格，家族化的T型中控台显得很普通，但其座椅的包裹性和多处软质材料包覆的做工用料还是打动了不少消费者。在功能上，朗逸全系标配了胎压监测、ESp车身稳定系统、倒车雷达、上坡辅助、后视镜加热等等，还是很厚道的。
动力上，朗逸搭载了一款1.6L自吸和两款1.2T/1.4T涡轮增压发动机，最大功率分别为81/81/96kw，最大扭矩为155/200/225Nm，传动系统匹配了5挡手动、6挡手自一体和7挡双离合变速器，最低百公里油耗仅为5.1L，经济性非常好，也很符合家用车的需求定位。
这个太多了，包含了家轿、SUV，所以说非常广泛，不知道你具体要求是哪一种，7万块钱的自动档，如果不纠结配置的话，还有一些合资车型可选，如果纠结配置方面，那就建议考虑我们的自主品牌，合资7万多的自动档车型，基本在配置上也就比较寒碜了，像一些中控自媒体、电动车窗都没有，有的甚至单气囊、前盘后鼓式制动、ESp也不标配。
而自主品牌还是比较实惠的，以上配置这个价位基本都以配备，在安全性和实用性方面，都比合资有优势，目前技术水平也提高不少，何况现在7万这个级别的车，自主和合资相差悬殊也并不是多大，那么，合资剩下的只是品牌优势了，也就是保值率高一些，和部分细节方面好于自主品牌。
2017款三厢百万款1.5LCVT豪华型
官方指导价：8.58万
优惠后价格：7.38万
2015款1.5L自动够劲版
官方指导价：7.09万
2016款1.6L自动乐动型国V
官方指导价：6.89万
2016款1.6L自动豪华型
官方指导价：7.09万
优惠后价格：6.49万
2016款1.5LAMT豪华型
官方指导价：7.19万
优惠后价格：6.79万
2016款1.6L自动风尚型
官方指导价：8.79万
优惠后价格：7.19万
2018款1.5LAMT幸福天窗版
官方指导价：7.99万
优惠后价格：6.59万
裸车7万元自动挡车型的话，可以考虑以下几款车型。
雪佛兰科沃兹，这款车其实是专供中国的车型，通用集团深谙中国消费的内心，漂亮的外观，对于初级选车者诱惑极大，七万左右预算，320自动欣享版，6档手自一体的变速箱，车身稳定系统也配备，可以说配置还算可以。
北京现代瑞纳1.4L自动悦享版，作为韩系合资车，瑞纳的表现挑不出明显的缺点，做工精细，简单易用，友好表现也不错，外观也比较由辨识度，新改款的瑞纳在设计上也比较时尚，很多人都比较喜欢。
奇瑞艾瑞泽5，这款车自上市也一度成为家用代步车中的明星车型，1.5Lcvt时尚版为例，扭矩141，马力116，动力上家用已经足够，自家cvt变速箱。油耗综合5.9，比较理想，空间也很宽敞，配置上：定速巡航，上坡辅助也非常实用。
7W自动档的车子主要集中在国产车和少部分的合资车身上，那我们就分别来说说几款销量比较靠谱车型。
我推荐宝骏5101.5L自动时尚型，指导价为6.99万，这款车为目前国内SUV市场中销量第二的车型，安全配置丰富，性价比高，口碑好。
我再推荐一款瑞虎3X1.5L自动时尚版，指导价在7.19万，同样安全配置齐全，平台成熟，性能稳定。
我推荐吉利远景2018款1.5L手自一体尊贵型，指导价是6.89W，秉持吉利一贯性价比，安全配置包括胎压监测等功能一应俱全，底盘不松散，舒适度好。
我推荐有现代瑞纳1.4L自动网连版，指导价是6.89万，这款车在国内销量还是蛮多的，不过配置方面差强人意，内饰塑料感强，好在技术成熟。
我再推荐一款雪佛兰赛欧31.5LAMT幸福版（天窗），目前指导价是7.99W，实际终端优惠在1W左右，这款车的变速箱比较不一样，属于机械自动，跟普通的还不一样，如果有喜欢的，可以考虑一下，不过配置相对不好。
总的来说，这级别的车，油耗基本都比较省，车小量轻，合资在电子配置方面没国产车好，看个人喜好了，不过我倒建议买SUV，毕竟相对高的安全系数，视野广。
雪佛兰科沃兹、赛欧。标志301，德系大众捷达、新桑塔纳，斯柯达昕锐、昊锐、晶锐。
国产的选择就很多了，吉利帝豪、远景、GS，长安cs系列等。
远景高配带天窗加保险加税一起下来才7万多点
开了一年，油耗城市6到7个，乡村6个左右，高速最低5.0，还是可以的。
质量方面目前还没有任何问题出现，4S服务不错，不像有的店交钱前你是爷，交完钱他是爷。
做为一个代步工具，这款车足够了，后背箱挺大的。
七万以下不要去买自动挡，成本如此之低的自动挡车不要幻想他能好那去，驾乘体验会非常不好，如果上10-15万再考虑。这个价位手动挡可靠耐用，开几年有钱了换新车，没钱的话你就习惯了。
一汽奔腾B302017款自动1.6L自动舒适版，官方价格7.98万，应该优惠后7左右差不多的样子，不错的车型
现代瑞纳买得很多口碑不错，官方售价6.89，个人认为挺好的
当然少不国产神车比亚迪F3官方售价7.09、比亚迪L36.19万喜欢比亚迪的可以购入F3
木铃雨燕官方售价7.48，优惠后应该在7万是没问题的，省油省心就7万的预算我会选择雨燕
当然如果能超出接受高一点的预算，强烈推荐广本的飞度，对我来说算是很满意的车型了，虽然看着小，里面的空间的。稍微改一下看着很酷，也可以很萌，飞度官方售价8.18、现在贷款购车优惠3000、全款无优惠
很多车都是有优惠的，而且比如一些汽车园有人专门中介购车，一般能少2000左右。他们的套路是跟很多店总合作所以能拿到最低价，赚中间的差价。希望能帮到您
我们知道，在七万元左右的价位里，大多数汽车都采用了手动变速箱的传动形式，自动挡的则是寥寥无几。这就会给一些想要选购自动挡汽车却又预算不太充足的小伙伴带来了烦恼。
别急，弹哥今天就来给大家推荐两款裸车七万元左右的自动挡汽车，相信对你一定会有所帮助。
一、奇瑞艾瑞泽5
目前奇瑞艾瑞泽5的1.5LCVT领潮版官方指导价仅为6.39万元，且经销商处还有一定的优惠幅度。艾瑞泽5装配了一台1.5L的自然吸气发动机，最大功率147马力，峰值扭矩210牛米，匹配可模拟7档的CVT无级变速箱。
在这个价位里，艾瑞泽5的总体产品力表现令人满意，车内空间足以应付日常家用，喜欢轿车的朋友不妨可以考虑一下。
推荐完了轿车，我们来推荐一款SUV：宝骏的510。目前宝骏510的1.5L自动时尚型官方指导价仅为6.88万元，且同样在经销商处还有一定的优惠幅度。宝骏510搭载了一台1.5L的自然吸气发动机，最大功率112马力，峰值扭矩147牛米，匹配5档的AMT变速箱。
在这个价位里，宝骏510是为数不多的值得推荐的SUV，且510的整体外观内饰设计、空间表现、机械素质都表现的不错，想要购置SUV的小伙伴可以着重考虑。
总结：
以上就是弹哥推荐的裸车七万元左右的汽车，喜欢轿车的朋友可以看看艾瑞泽5，青睐SUV的朋友则可以看看宝骏510。总的来说，在这个价位区间里，两款车的产品力表现都非常优异，满足日常的家用不成问题。
此外，想要购车的小伙伴别忘了去4s店进行试驾试乘，毕竟适合自己的才是最好的！
竟然没一个提到捷达、桑塔纳，这两款车在7万价格区间里可以说是一座绕不过去的大山，在这个价位上，最重要的考虑因素就是汽车的“工具性”，外观配置都不是重点，捷达桑塔纳的工具性可以说是非常优秀的了，空间、耐用以及机械品质好开程度都是非常高的！
其次能够用7万买到的自动挡，还有韩系的瑞纳K2等车型，好开耐用度也都很高。
另外小两厢的威驰飞度等也不错，只不过自动挡的价格可能要8万区间了。
至于国产自主品牌，虽也有非常多的可选车型，虽然配置更高，但保值率及耐用度占劣势，这个就需要具备一双慧眼了，对相关品牌没有一个深入的了解就有可能掉坑里。
汽车已经成为每个家庭的必须品，作为一个代步工具，首先要考虑省油耐用安全，其次再考虑外观配置空间等。裸车7万元可以选择自主品牌的轿车或者SUV，也可以选择低配的合资品牌轿车。
根据我对城市代步车的认识，以及这样的预算，推荐以下车型。
1.广本飞度1.5LCVT舒适版
此车型官方售价为8.18万元，店内有小幅的优惠。飞度是一款非常受广大消费者欢迎的小型两厢车，省油、耐用，内部空间方面也比pOLO大，而且外观也比较时尚。飞度搭载一款1.5L地球梦发动机，最大功率96kW，峰值扭矩155N.m，与其配备一款CVT无级变速器，驾驶平顺性和舒适性很好，只是配置方面简陋了一下，没有配备ESp车身稳定系统、倒车雷达和倒车影像等，不过之外都不影响它在城市中灵巧穿梭的身影。
2.广丰致炫L1.5LCVT魅动版
此车型的官方售价8.78万元，店内优惠后7万多元。致炫L是丰田最经典的小型车，搭载1.5L吸气发动机，最大功率79kW，峰值扭矩140N.m，与其配备的是CVT无级变速器，配备有车身稳定系统和上坡辅助等安全配置。致炫L的行驶平顺性和燃油经济性也是很好的，非常适合城市代步。
除了这两款合资车型，推荐自主品牌轿车，包括帝豪、逸动、逸动XT等车型。
雪佛兰7万左右的车有爱唯欧、乐风、乐骋、赛欧、科沃兹等。
1、爱唯欧
新爱唯欧出自通用汽车全球小型车平台，为正在步入家庭生活的年轻爱侣度身打造，是雪佛兰在“年轻创·造”造车理念下，继创酷TRAX后上市的第二款新车。6月6日，雪佛兰新爱唯欧在重庆车展正式上市,推出包括三厢1.4升、1.6升两个排量共7款车型，以及两厢1.4升、1.6升两个排量共6款车型，售价7.39万-10.99万元。
英文名LOVA。乐风的原型车是通用大宇的Kalos（大宇的车型也是欧宝提供），但是相比Kalos，乐风在外形、内饰和发动机上都有很大不同。和通用的其他产品一样，乐风也融合了通用汽车在全球的资源，1.4L发动机来自通用在澳大利亚的霍顿公司（应该是通用欧宝，霍顿不生产发动机），该发动机也被用于欧宝车系上。
新乐骋配备了1.2L、1.4L和1.6L三款发动机，其中1.4L发动机与老款相同。1.6LTwin-Tec发动机为16气门双顶置凸轮轴设计，配合SFI顺序多点燃油喷射系统和可变进气歧管技术，最大功率可达到78kW，最大扭矩146Nm，90km/h等速油耗与1.4L车型相同，分别为5.0L/100km（手动挡）和5.1L/100km(自动挡）。
雪佛兰新赛欧2010年1月11日成都全球首发，并在全国同步上市销售。雪佛兰新赛欧分别搭载1.2L和1.4L两款发动机，先期上市的五款产品分别是1.2LSLMT手动温馨版、1.2LSEMT手动时尚版、1.2LSEMT手动理想版、1.4LSEMT手动理想版和1.4LSXMT手动优逸版，并有海星蓝、皓空蓝、琥珀橙、新月银、珊瑚红、茉莉白六种车身颜色供消费者选择。
上汽通用雪佛兰正式发布了科沃兹车型的官方图片，新车定位为一款全新紧凑型三厢轿车，随后将于2016年9月2日开幕的成都车展正式上市。2018年3月27日，科沃兹325T正式上市，官方建议零售价7.99-11.49万元。2019年4月19日，新科沃兹325TRedline尚·红系列正式上市。
参考资料来源：百度百科-爱唯欧
参考资料来源：百度百科-乐风
参考资料来源：百度百科-乐骋
参考资料来源：百度百科-赛欧
参考资料来源：百度百科-科沃兹
大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。
随着我国汽车保有量的日渐增多，交通道路状况也日趋的拥堵。而手动挡车型繁琐的驾驶操作这个时候就会让驾驶人非常的疲惫。所以如今很多人购买汽车首选的车型都会是自动挡车型。如果是七八万元的预算，我们又可以购买到哪些自动挡的车型呢？哪些品质又会比较好，比较值得推荐呢？下面我们就来简单的聊一聊。
首先七八万元，我们可以购买到的自动挡车型，如果是选择购买合资品牌车型选择将会非常窄。这里面七八万元的裸车价格我们勉强可以购买到合资品牌的小型车。这里面性价比比较高的有来自美系品牌雪佛兰旗下的车型，科沃兹。或者是北京现代旗下的小型车悦动！这些车型拥有更大的车身。更加宽敞，实用的内部空间和更高的配置。另外，日系品牌的一汽丰田威驰或者是广汽本田飞度，锋范也是非常不错的选择！而其中丰田旗下的车型底盘柔软舒适，主动安全配置比较高动力则表现比较一般！本田旗下的车型则拥有着强劲的动力和宽敞，实用的内部空间，但做工比较一般，底盘偏硬，配置也不高！
但如果我们选择购买国产自主品牌车型，则可以购买到国产自主品牌的小型SUV车型，或者是紧凑级三厢轿车的自动挡车型。这些车型性价比更高！空间更加实用，配置也更加丰富！但动力表现比较一般，燃油经济性也不如合资品牌。这里面比较最有代表性的轿车有吉利的帝豪，奇瑞的艾瑞泽5，比亚迪F3。而小型SUV车型有长安CS15，宝骏510！这些车型都具有非常高的性价比！空间实用性也相比合资品牌更高！说到堆料，没人敢跟我们的自主品牌比！
其中，合资品牌车型追求动力操控，可以考虑日系品牌本田旗下的车型！如果注重底盘舒适性，主动安全性，那么丰田更加好用！但想要买到车身更大，实用性更高的车型，美系的雪佛兰旗下车型就是很好的选择！而购买国产自主品牌车型，更多的则是性价比方面的考虑！
我的理解就是落地7-8万元，而且最好有ESp这类安全配置。我们给大家推荐以下这几款安全、耐用，性价比还老高的车型。
宝骏的310系列是这个价位卖得最好的轿车之一，它配置高、动力系统成熟可靠、油耗低、保值率还高，在市场上具有很强的竞争力。6-7万元的预算，买310车型可以直接买到售价6.08万元的顶配，4气囊、倒车雷达、倒车影像、天窗、多功能方向盘、仿皮座椅、8英寸中控大屏这些常用的配置都有，还带有既好看又实用的方向盘换挡拨片。
如果要更大的空间，刚刚上市不久的310WAMT车型也是值得选购的，最高配售价也不过6.98万，配置上相比310的顶配，还多了胎压监测、第二排靠背角度调节、LED日行灯、后排出风口和后轮盘式刹车，轮圈也升级到了15寸。更重要的是作为一款旅行车，它的尾箱常规深度达到了1.12米，放倒第二排靠背后更是达到了1.85米，空间是非常实用的。
很多人担心宝骏的AMT变速箱日常驾驶体验好不好，其实只要亲身试驾过，我相信大部分人都是可以接受它的，除了换挡速度比较慢和稍有顿挫感，它已经没什么好挑剔的地方了。加上所有AMT车型都配备了方向盘换挡拨片，手动换挡非常方便，具有一定的可玩性。
使用了传动效率更高的AMT变速箱后，310系列车型的油耗水平相比同级使用4AT的对手有比较明显的优势，加上来自通用的1.5L发动机动力在同级中又属于领先水平，所以我认为，宝骏的这套1.5L+AMT的动力总成，是值得推荐的。
同为宝骏出品的510可以说是这个级别“精品小车”最典型的代表，它使用与310相同的动力总成，310系列车型具有的优点它也有，并且颜值相比310系列还高了不少。开着一辆6万元的510穿梭在城市中，你不会觉得有任何违和感，甚至偶尔见到艳色的510，还会有些许惊艳感。在强大的产品力的支撑下，510的销量节节攀升，甚至一度取代哈弗H6登顶了国内SUV销量榜冠军，可见消费者对它的喜爱。
不过如果手上只有6、7万元，就只能买510的AMT最低配车型，虽说配备了ESp，外观上和高配车型主要只是差了全景天窗，但是全车仅有2个气囊，安全性能会稍微差一点。如果不是对颜值特别看中，也不是非买SUV不可，这个预算买310系列会更实用一些。
在去年十月份，吉利的远景进行了一次中期改款，外观和内饰都经过重新设计。使用了全新的家族化设计语言后，远景的形象焕然一新，新款车型的内饰质感和人机工程学的水平，在同级中都属于优秀的水准。同时，相比宝骏310系列，远景在底盘隔音和滤震上具有一定优势，乘坐舒适性更高，外在形象也更好。
远景的配置同样很高，售价7.29万的顶配车型终端价格已经在7万以内，ESp、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、天窗、无匙进入、无匙启动、皮质多功能方向盘、仿皮座椅、前后排中央扶手、GpS导航、8英寸中控屏、手机互联、语音控制、自动大灯、四门车窗一键升降和内置行车记录仪均有配备。遗憾的是即使顶配车型，全车依然仅有2气囊。
使用1.5L+4AT动力总成的远景在油耗表现方面稍逊于宝骏310，动力体验也要弱一些，但AT变速箱的换挡平顺性和速度肯定是比AMT变速箱要好的。简单粗暴地区分这两台车的潜在购车群体，宝骏310更适合追求性价比的用户，而远景更适合对车的质感更有要求的用户。
吉利在这个价位同样有SUV车型可选，那就是远景X3。由于定位稍低，远景X3虽然是一台SUV，但是官方售价却比身为轿车的远景还要低，顶配也不过6.59万元。不过远景X3的顶配车型相比远景，不仅发动机由全铝变成了铸铁材质，油耗更高，而且还少了无匙进入、后排中央扶手、四门车窗一键升降和后视镜电动折叠等配置。
同时远景X3的顶配车型依然没有配备ESp功能，需要再加2000元选装，所以总的来看，远景X3性价比还是要低于远景。不过相比宝骏510的AMT入门车型，远景X3入门车型售价低了7000元，配置上还多了天窗、内置行车记录仪和自动大灯，所以如果只有6、7万的预算，又非得买SUV，我会更推荐远景X3。
长安刚刚推出的逸动DT预设的竞争对手很明确，就是吉利的远景，两台车的车身尺寸、轴距和内部空间都差不多，自动挡车型变速箱的选择上也都是选用了4AT。逸动DT使用了一台1.6L自然吸气全铝发动机，功率数据上稍微领先于远景，反映到实际的驾驶体验上，就是中高速再加速时会更有底气一些。同时，逸动DT在整车的隔音和底盘的调校方面也要略胜于远景。
不过目前逸动DT上市时间较短，市场优惠仍未放开，并且从配备分布来看，逸动DT的自动挡入门车型售价已经达到了6.79万元，但比起指导价只贵1000元的远景自动挡入门车型，它少了倒车影像、定速巡航、无匙进入、无匙启动、皮质方向盘、仿皮座椅、整套中控多媒体系统、自动大灯等一系列配置，性价比不算太高，建议感兴趣的朋友再等等，要能降个1万左右直接入手好。
小型车：1、本田飞度1.5LLXCVT舒适型8.18万、1.5LSECVT时尚型8.88万。（重点推荐）品牌主流，保值率高，外观时尚动感，空间大，方向盘轻，易操控。缺点是悬架过硬，舒适性是其劣势，有人反映内饰用料易破损。2、大众pOLO1.4L自动舒适版，如果有优惠可以到9万元以下。（重点推荐）品牌主流，保值率高，外观运动灵巧而不失典雅，内饰中庸，动力充沛，操控性也不错，油耗个人认为在小型车里偏高，最大的缺点是空间太小，身材高大的男士会比较难受，更适合女士司机，座椅也偏硬，舒适性受影响。3、丰田威驰1.5L自动智臻版8.78万1.3L自动型尚版8.38万。空间大，油耗极低，舒适性也还不错，缺点是做工差，有人反映内饰，有人反映外壳门板，还有人反映排气管。新车不建议购买。二手车代步跑业务倒是可以考虑。4、福特嘉年华1.5L自动时尚型和自动品尚型，6档双离合变速箱，原价10万左右，北京可以优惠到9万以下。外观时尚，动力充沛，油耗一般，缺点是内饰用料不好（全是硬塑料），双离合变速箱性能也许会受到质疑。如果你经常跑高速，建议入手。5、铃木雨燕1.5L自动时尚型7.98万，1.5L自动限定版8.28万，我个人开过，感觉不错。（重点推荐）前排空间不错，后排一般，动力也不错，转向操控也很精准，油耗一般，只能说可以接受，内饰做工略微差点。6、MG3除了低配（手动档）和顶配以外，其他款均7万至9万。外观霸气，内饰设计得很受欢迎，用料做工就不清楚了，舒适性也不错，缺点是动力过低，而且油耗也偏高。7、起亚K21.4L三厢ATGLS8.59万，起亚K2全系性价比最高。外观属于那种低调中的动感，很不错，操控精准，空间也还行，起步时动力一般，当然家用足够，油耗偏高。8、日产玛驰1.5L自动易智版8.75万，外形像甲壳虫。外观小巧，内饰简洁，虽然用料一般，但是做工还是很到位的，缺点是油耗偏高，综合性价比偏低。9、日产骊威1.6XECVT舒适版如有优惠可降价至8万元左右。空间大，油耗低，内饰简洁，舒适性较强，操控也精准，适合新手上手，性价比高，缺点就是有人反映车的小毛病过多，比如门板有点脆弱，发动机声音会时不时的变大等等。10、斯柯达晶锐除低配（手动档）和顶配以外，其他款均7万至9万。空间不错，外观小巧，有特点，前排舒适性勉强合格，后排舒适性较差，座椅偏硬。1.4车型动力偏低，内饰用料不错，但略显老气，市区油耗也不算低。11、现代瑞纳1.4L自动时尚型GS8.19万、1.4L自动智能型GLS8.69万。空间宽敞，外形靓丽，油耗偏中等，可以接受。缺点是小毛病不少，有人说内饰装配有问题，有人说灯光和仪表盘也有问题。此外，1.4车型动力略显不足。紧凑型车：1、本田哥瑞1.5LCVT经典版8.98万。新上市的车，可以去体验一下。2、本田锋范1.5LCVT舒适版8.98万。外观大气简洁，油耗低，内饰简洁朴素，方向盘轻盈，但是舒适性一般，空间一般。性价比在我推荐的几款车中算高的。3、标志3011.6L自动舒适版原价9.47万，如有优惠可以9万以下。外观大气亮眼，空间够大，操控性不错，舒适性也不错。内饰只能说中规中矩。缺点就是法系车做工粗糙，保值率低，小毛病很多，比如有人说风噪路噪比较大。还有油耗也偏高。4、别克凯越1.5L中高配，原价9到10万，优惠价9万以下。外观偏稳重，空间也还可以，安全性保障高，油耗在美系车里算低的。缺点就是内饰的装配，很多人说不少按键什么的设置的不合理，而且多媒体系统也容易发生故障，而且由于油耗不算高，所以它失去了美系车那种应该具备的动力。5、大众新桑塔纳（尚纳）1.6L自动风尚版和自动舒适版，原价10万左右，北京可优惠至9万以下。标准的街车。（重点推荐）品牌主流，保值率高，外观中庸，空间不错，做工也算合理，油耗也还不错。缺点是舒适性一般，也有人说动力不是太足。如果你不介意它是一款用于出租车的汽车，那也值得入手。6、大众捷达1.6L自动时尚型和自动舒适型，原价10万左右，北京可优惠至7到8万。外观与新桑塔纳如出一辙，缩小版的速腾。品牌主流，保值率高，评价跟新桑塔纳差不多，个人不太喜欢捷达的内饰，那种圆形风格的，感觉跟大众的定位不符。7、斯柯达昕动1.6L自动前行版，北京7.64万。别的地方有优惠的话，8万出头能搞定，样子有点像桑塔纳浩纳。外观有点像桑塔纳浩纳，油耗低，动力强劲，空间宽裕，舒适性也还不错，内饰跟大众风格一样，比较中庸。缺点是细节处理不好，反正坐进车里总是给你一点别扭的感觉，因为毕竟是大众的子品牌，核心科技用到位就行了。8、斯柯达昕锐1.6L自动前行版，原价9.47万，有优惠的话8万左右拿下。外观中庸，空间宽敞，油耗低，舒适性一般，后悬架偏硬，最大的缺点是做工粗糙，有些配置也设计的不合理。以上仅供参考
七八万可以买很多车型，这个价格可以直接考虑合资车了，有很多车型现在的价格比以前优惠了很多，例如说宝来英朗，
1、本田飞度
作为一款紧凑型两厢轿车，其最大卖点是本田引以为傲的动力，空间足够大，油耗低，维修保养也便宜，真是省心省力，当然缺点也有不少，内饰配置和隔音效果方面就不是飞度的强项了。
丰田的车向来耐开，故障率也比飞度要低，配置比飞度要高，空间跟保养与飞度差不多，省油但是噪音大。
操控灵活，油耗低，动力方面，稳定有序的提速还可以，猛加油门就不行了，空间整体还是可以的，家用足够了。缺点也是配置低，车皮薄。
艾瑞泽5是一辆性价比很高的紧凑型轿车，1.5L自然吸气发动机，7挡CVT无极变速箱，颜值在国产里也是数一数二的，安全配置高，ABS、ESp都是标配，空间绝对够大。
外观大气，内饰豪华上档次，超高的配置，足够大的空间，适合一家五口，性价比很高。但是减震效果真是硬汉般的存在，隔音也不好，还有车主反映起步肉。
瑞虎3x这款车的性价比还不错，外观小巧玲珑，油耗方面还不错，停车不费劲，经济实用价位亲民，配置厚道，换挡平顺，动力方面不是很给力，内饰有点low。
那要看你要买新车还是二手车，国产还是合资了！国产车落地7、8万可选择的空间比较大，合资车就很少选择了，基本都是乞丐版的小型车
个人建议可以考虑二手的合资车，二手车首推日本合资车，因为质量稳定，小毛病少，5年以内的车，可选择的紧凑型车还是蛮多的，像卡罗拉、骐达、雷凌、昂克赛拉等
你好！7～8万的自动档车型，从可选范围来讲，建议首先选择国产轿车，国产SUV和合资品牌可选较少。目前自主品牌轿车里面符合条件的比较多，相对来讲比较热门、比较受欢迎的，建议你看看这几款：吉利远景、奇瑞艾瑞泽5、长安逸动DT。这三款车都是目前比较流行的车，在自主品牌里面相对来讲还算比较好吧。远景和艾瑞泽5都是月销过万的车型，因为有那么多人选择它，就能说明这一点。
如果你对合资品牌轿车感兴趣，可以看看丰田威驰、雪佛兰赛欧、现代瑞纳。
首先，冒昧打扰。从题主的问题来看，7、8万的预算、并且要是自动档的车，能够选择的范围就比较窄了，主要集中在国产了。同时题主没有提及买车的主要用途，所以不能非常准确的针对性回答。就我个人而言推荐以下几款车，希望对题主参考。
1、宝骏310，售价3.68——6.08，自动档车型有3款。该车属于小型汽车，优点是外观时尚、售价便宜，并且配备了1.5DVVT发动机，油耗、动力兼顾，配置较为丰富，可以说性价比极高。缺点是空间较小。个人觉得该车非常适合年轻女性驾驶。
2、宝骏310W，售价4.28——6.98，自动档车型有2款。优点是空间大、非常大，五座，可以非常好的兼顾家庭、商业两用，自驾游什么的也不再话下。并且该车自上市以来，就卖得很不错，保有量较多，车主售后维修、保养费用较低。个人觉得如果平时要拉拉货什么的，该车强烈推荐。
3、比亚迪F3，售价4.39——7.79，自动档车型有2款。该车可以说是比亚迪汽车崛起的支柱，从上市至今一直每月销量上万。该车配置丰富，你想要的都有，性价比极高。同时由于该车经过几次改款、升级，目前技术相对而非常成熟。个人觉得该车极度适合创业初期的商务人士使用，同时也可以当作刚拿驾照的朋友的人生第一辆车。皮实耐操，性能稳定。
4、奇瑞艾瑞泽5，售价4.99——9.79.自动档车型有4款，其中2款售价在题主的预期内。该车优势在于外观时尚、驾驶和乘坐舒适性非常好，个人觉得很居家的感觉。同时该车可以说是奇瑞汽车在沉淀后的全力之作，从该车目前在汽车之家的评论来看，售后反响非常不错。
综上所述，题主可根据自己的实际需要，选择自己心仪的汽车。
七八万有很多国产车合资车种型先了，可以考虑广汽本田锋范，小型车，省油、省心耐用。
这个价位的自动挡车型推荐买轿车，但并不算多，落地价肯定会超过8万元，自主品牌轿车推荐逸动DT、帝豪和艾瑞泽5等，合资品牌轿车推荐飞度、致炫和威驰FS等车型。如果考虑后期维护省心，故障率低，保值等，而且具有不错的驾驶感受，建议以下几款车型。
1.飞度
飞度是本田旗下的一款非常时尚的小型两厢车，小巧了灵动，省油耐用，空间变现也不错，特别适合城市代步。飞度搭载1.5L地球梦发动机，最大功率96kW，峰值扭矩155N.m，与其匹配的是CVT无级变速器，具有良好的驾驶平顺性，只有顶配车型配备了ESp车身稳定系统，而且全系未配备触摸式中控屏，这样的配置似乎有些简陋，不过，这样的小型车就是好开，易于驾驶，而且玩车的人也特别热衷于它。推荐飞度1.5LCVT舒适版，官方售价8.18万元。
致炫是广汽丰田旗下的一款小型两厢车，与飞度具有相同的市场定位，主打城市代步。不过致炫全系标配了ESp车身稳定系统，但全系也没有标配触摸式中控屏。致炫搭载1.3L和1.5L两款发动机，自动挡车型方面，与其匹配的是CVT无级变速器，操控性也不错。推荐致炫1.5LCVT魅动版车型，官方售价8.78万元，店内优惠后7万多元。
除了这两款车型，还可以考虑致享、威驰三厢或者威驰FS两厢版、赛欧、起亚K2等，都是不错的城市代步车。
不知道您需要的是什么样的车，我知道的几款推荐给您：
小型车：
1、本田飞度1.5LLXCVT舒适型8.18万、1.5LSECVT时尚型8.88万。（重点推荐）
品牌主流，保值率高，外观时尚动感，空间大，方向盘轻，易操控。缺点是悬架过硬，舒适性是其劣势，有人反映内饰用料易破损。
2、大众pOLO1.4L自动舒适版，如果有优惠可以到9万元以下。（重点推荐）
品牌主流，保值率高，外观运动灵巧而不失典雅，内饰中庸，动力充沛，操控性也不错，油耗个人认为在小型车里偏高，最大的缺点是空间太小，身材高大的男士会比较难受，更适合女士司机，座椅也偏硬，舒适性受影响。
3、丰田威驰1.5L自动智臻版8.78万1.3L自动型尚版8.38万。
空间大，油耗极低，舒适性也还不错，缺点是做工差，有人反映内饰，有人反映外壳门板，还有人反映排气管。新车不建议购买。二手车代步跑业务倒是可以考虑。
4、福特嘉年华1.5L自动时尚型和自动品尚型，6档双离合变速箱，原价10万左右，北京可以优惠到9万以下。
外观时尚，动力充沛，油耗一般，缺点是内饰用料不好（全是硬塑料），双离合变速箱性能也许会受到质疑。如果你经常跑高速，建议入手。
5、铃木雨燕1.5L自动时尚型7.98万，1.5L自动限定版8.28万，我个人开过，感觉不错。（重点推荐）
前排空间不错，后排一般，动力也不错，转向操控也很精准，油耗一般，只能说可以接受，内饰做工略微差点。
外观霸气，内饰设计得很受欢迎，用料做工就不清楚了，舒适性也不错，缺点是动力过低，而且油耗也偏高。
7、起亚K21.4L三厢ATGLS8.59万，起亚K2全系性价比最高。
外观属于那种低调中的动感，很不错，操控精准，空间也还行，起步时动力一般，当然家用足够，油耗偏高。
8、日产玛驰1.5L自动易智版8.75万，外形像甲壳虫。
外观小巧，内饰简洁，虽然用料一般，但是做工还是很到位的，缺点是油耗偏高，综合性价比偏低。
9、日产骊威1.6XECVT舒适版如有优惠可降价至8万元左右。
空间大，油耗低，内饰简洁，舒适性较强，操控也精准，适合新手上手，性价比高，缺点就是有人反映车的小毛病过多，比如门板有点脆弱，发动机声音会时不时的变大等等。
10、斯柯达晶锐除低配（手动档）和顶配以外，其他款均7万至9万。
空间不错，外观小巧，有特点，前排舒适性勉强合格，后排舒适性较差，座椅偏硬。1.4车型动力偏低，内饰用料不错，但略显老气，市区油耗也不算低。
11、现代瑞纳1.4L自动时尚型GS8.19万、1.4L自动智能型GLS8.69万。
空间宽敞，外形靓丽，油耗偏中等，可以接受。缺点是小毛病不少，有人说内饰装配有问题，有人说灯光和仪表盘也有问题。此外，1.4车型动力略显不足。
紧凑型车：
1、本田哥瑞1.5LCVT经典版8.98万。
2、本田锋范1.5LCVT舒适版8.98万。
外观大气简洁，油耗低，内饰简洁朴素，方向盘轻盈，但是舒适性一般，空间一般。性价比在我推荐的几款车中算高的。
3、标志3011.6L自动舒适版原价9.47万，如有优惠可以9万以下。
外观大气亮眼，空间够大，操控性不错，舒适性也不错。内饰只能说中规中矩。缺点就是法系车做工粗糙，保值率低，小毛病很多，比如有人说风噪路噪比较大。还有油耗也偏高。
4、别克凯越1.5L中高配，原价9到10万，优惠价9万以下。
外观偏稳重，空间也还可以，安全性保障高，油耗在美系车里算低的。缺点就是内饰的装配，很多人说不少按键什么的设置的不合理，而且多媒体系统也容易发生故障，而且由于油耗不算高，所以它失去了美系车那种应该具备的动力。
5、大众新桑塔纳（尚纳）1.6L自动风尚版和自动舒适版，原价10万左右，北京可优惠至9万以下。标准的街车。（重点推荐）
品牌主流，保值率高，外观中庸，空间不错，做工也算合理，油耗也还不错。缺点是舒适性一般，也有人说动力不是太足。如果你不介意它是一款用于出租车的汽车，那也值得入手。
6、大众捷达1.6L自动时尚型和自动舒适型，原价10万左右，北京可优惠至7到8万。外观与新桑塔纳如出一辙，缩小版的速腾。
品牌主流，保值率高，评价跟新桑塔纳差不多，个人不太喜欢捷达的内饰，那种圆形风格的，感觉跟大众的定位不符。
7、斯柯达昕动1.6L自动前行版，北京7.64万。别的地方有优惠的话，8万出头能搞定，样子有点像桑塔纳浩纳。
外观有点像桑塔纳浩纳，油耗低，动力强劲，空间宽裕，舒适性也还不错，内饰跟大众风格一样，比较中庸。缺点是细节处理不好，反正坐进车里总是给你一点别扭的感觉，因为毕竟是大众的子品牌，核心科技用到位就行了。
8、斯柯达昕锐1.6L自动前行版，原价9.47万，有优惠的话8万左右拿下。
外观中庸，空间宽敞，油耗低，舒适性一般，后悬架偏硬，最大的缺点是做工粗糙，有些配置也设计的不合理。
END，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！
10年以上的日系车能买吗？
能买的，要看行驶里程，私家车的话十年也就差不多15万的行驶里程，还要注意不要事故车和泡水车，大城市的二手车更好，几乎没有超负荷使用汽车。
大城市现在实行国六了，一大批国五的好车被迫淘汰出去了，如果你所在的城市没有这方面的限制，果断入手。汽车各方面都还很好，建议丰田，或本田日产，马自达现在销量一般，零配件可能较贵。
二手车｜雷克萨斯GS430锦衣夜行深藏功与名
生命中有很多美好的东西，哪怕只是曾经短暂拥有过，回忆也弥足珍贵。
这个口气很像渣男，我也不知道自己在二手车这方面算不算渣男。每一台车买来之前都是中毒一般兴奋，拥有之后呢，又没有天长地久，但我可以保证对它们的感情总是真爱。
人一老了就爱怀念过去，当然更多都是美好的记忆。现在想起那台雷克萨斯GS430，或者说如果要讲它的故事，我会提到这几段旅程：
【一】上海朋友那里买车后，独自开回重庆。首先是惊喜动力的顺滑（注意，比顺畅更高的一个档次），然后是发现似乎有些安静得有些乏味，这车并没有想象的那么“运动”，尽管它拥有八缸大排量发动机，但骨子里还是雷克萨斯的细腻内敛。
所以，它也并没有给我把车激烈驾驶的欲望，夜晚驾驶时真有些衔枚疾走，锦衣夜行的感觉。当晚开到武汉附近，遭遇大暴雨，突然一个炸雷又近又响，像是打在车*股位置，吓得我一个机灵从座椅上弹了起来……事后想起，可能也因为这车行驶太安静，也太容易让人慵懒了。
一千七百多公里到家时，油耗显示才百公里5升出头，简直不可思议，虽然从湖北到重庆下坡多，限速多，但它毕竟是4.3升大排量，是十几年的老车啊（当时13年车龄）。
记得从甘南到西宁的一段新修高速上，车很少又没有外界灯光，我们在车上聊天有些忘乎所以，110时速左右温柔行驶，事后回想那个画面，我和同行朋友都觉得像是忘记了这台车的存在，我们似乎坐在悬浮的座椅上在高速上滑行……
到青海湖时天色已晚，外面下着小雨，伴随车里马克莱文森音响放出的旋律，突然觉得也是一种享受，一点没有因为找不到合适旅店的担心，或许也是因为这款车容易让人平静。
【三】越明年，春，又跑了一趟上海来回，主要是历史原因，之前买这车时重庆无法落户，彼时恰好政策松动，就回上海验车提档迁回（又因为上海当时不能异地验车）……说起来真是麻烦。但购买老车就得不怕折腾，你说咱喜欢老车的人容易吗？好在现在这方面政策已宽松了许多。
不过这一路也约上朋友正好来一趟江南之春自驾，专门规划了线路，经过千岛湖、新安江画廊和徽州、婺源和重庆乌江画廊等等。
【四】忘了具体时间，只记得接上两位朋友，当时他们已经喝高了，车上我放出邓瑞霞的《黄金海岸》，这俩又嗨了起来，还拍下小视频。
怀旧/煽情结束，下面聊点干货，以自问自答方式介绍车况，分享一些二手大排量老车的经验（可能只适合丰田/雷克萨斯系列）：
2005年10月上牌的雷克萨斯GS430，我18年3月购买，表显里程11万左右，查的保养记录截止2016年，当时表显里程为9万公里左右，结合车况来看应该没有调表。
◆几手户？
车到我这儿是第五还是第六户了，但我根本不在乎这个。很多人买二手车，一上来就问“几手户”，显得很不专业；而且对这些纠结几手户的人来讲，打交道也比较麻烦。
因为在我看来，买二手车车况才是王道，宁愿要一台哪怕8手户的精品车况（比如历任车主都爱惜），也不要瑕疵明显的一手车。
算我运气不错，这台GS430首任车主在北京，从当时车牌号码来看，估计挺有实力（还别说那个年代，能花上将近百万买这么一台如此没有性价比的车）；最近几年一直在上海、安徽一带辗转。所以买车尽量买大城市的，当然这类比较稀少的车也主要在大城市。补充一句“防杠”声明，前一句话只是陈述事实，没有任何地域歧视之意。
底盘十分干爽，没有丝毫渗漏，几乎和新车没有区别，而且我换了变速箱油之后，甚至都感觉不出来和换之前有什么区别，加上车内所有电器功能完好，外观内饰成色也不错，所以这台车应该多数时候在城市良好路面行驶，而且大多数时候停放车库。
实际上，在拥有那台GS430的时光里，经常我都在问自己和身边乘客，“这真是一台十几年的老车吗？”，“这台车和三五年的新车到底有什么明显区别？”……不管你们信不信，反正我们不觉得和新车有什么区别。动力十分顺滑，行驶特别安静。
而且对比其他品牌，同样年份（甚至年份更少）的二手车时，往往都会发现各种明显问题，或许这么描述很能证明雷克萨斯的品质。
这台车拥有悬架软硬调节、马克莱文森音响、座椅通风/加热、后窗电动遮阳帘、电吸后尾门、感应大灯、感应雨刷、倒车影像……对我来说，除了自己增加的蓝牙功能，已经完全足够。
车机互联之类“科技感”对我来说几乎毫无意义，反而增加烦恼！开车去摆弄那些，或者要读取液晶屏幕上那么多繁杂信息，想起来都是一件很荒唐的事。开车就开车，看看风景听听歌不好么？你是谍影重重里的伯恩么？开车时还要读取处理那么多信息。
当然了，我的个人观点在多数人看来同样是荒唐的，所以他们也不会像我一样喜欢二手老车。
油耗方面前面已经提了。当然我本来驾驶习惯就挺省油，而且市区代步也很少用这车。从车友群来看，GS430市区油耗普遍在13-16升。但我买二手大排量车，主要就是跑长途，充分享受它的那种动力及行驶质感。市区里代步的话，既费油也憋屈了它的动力。
这也顺便展开，回应大排量老车“费油、不环保、奢侈浪费”等等质疑。
以我拥有过的LS430、GS430和两台陆巡的经验（四台车有两台恰好都是一样的发动机），要享受那样的动力，如果对应更小排量，更少缸数的涡轮增压发动机，首先没有大排量自吸发动机那种醇厚的韵味和线性绵密的输出质感，而且实际上长途油耗并不会低多少。
因为能量守恒，大排量的车，长途相当于大马拉小车，轻松从容，不会太费劲儿；排量小则反过来，发动机得卖力使唤，不仅油耗不低，而且也没有气定神闲的高级感；
再说“环保”，审车年检排放没有任何问题，凭什么说不环保？你说市区油耗大，我市区都尽量不开车，风吹日晒骑摩托了（主要是烦堵车），我还不环保？你说电动车没有尾气排放，那火力发电的污染又算谁的？废旧电池的回收处理难题为何又闭口不提？……真要掰扯这个话题，我可以说一整天。
再说“奢侈浪费”，我都买二手车了，还浪费？让这些老车延续生命，而不是增加报废和新车生产，消耗资源，这不是节约吗？又说排量大等于浪费，可多花费的油钱、车船税等等，比起它给我的回馈，我觉得值得。包括动力的平顺性，乘客们也更加舒服。更别说越野车长途跋涉，恶劣路况气候下，这些老发动机更加可靠，不会把大家扔在路上。要不你看看为什么高原和西北那边多牛头标的普拉多、陆巡。
当然它也有短板。首先是空间比较小，跟锐志差不多；另外虽然隔音很好，但座椅舒适度不好（参照它的新车价格），有点生硬；然后有两个通病，一个是早期版本的隔音止震胶垫之类老化后会散发恶臭；再一个是刹车泵容易坏。
我碰到了第一个问题，随着夏天温度升高，那个时有时无的臭味到了我忍不下去的地步，于是找了家改装汽车音响的店，花了3000块，把内饰拆了，用新材料更换里面的老化发臭部分，彻底根治。
08款丰田锐志怎么样，08年款锐志质量到底如何-天天拍车二手车卖车
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发布时间：2023-11-1315:16
08款丰田锐志怎么样？本文则针对这个问题，为大家整理了资料，接下来咱们就一起往下了解吧。
款锐志跑高速，锐志车速120左右，是2K2-2K3转/min，实际油耗是7个左右，算下来就是6毛不到的样子。
l锐志的百公里综合油耗大约是11升，30升锐志的百公里综合油耗大约是12升新锐志的驾驶乐趣是毋庸置疑的，2850MM的轴距让新锐志的车身看上去并不够灵巧，但前置后驱的特性还是让它在驾驶风格上领先于其他竞争车型。
搭载0L227马力V6发动机，匹配6速手自一体变速箱版本。平均油耗174升/百公里，93-154升/百公里不等。共有40名车主参加了测试。所以5排量的锐志百公里油耗11升左右。0排量的锐志百公里油耗12升左右。
不值得入手。首先08年锐志是蛇形自动挡，挂挡是比较难挂的。很容易挂错。况且，虽然说这辆车的动力很好，但是非常费油，一辆后驱轿车先高达十升油耗。还不如买个SUV实在点。
不过丰田锐志的外观确实不错，如果买08年09年的唯一就是价格比较低，8-9万就能买到！但综合上述情况个人感觉还是不值得买了。
最好别买，4万有些高，40万公里了，车子肯定各个部件都已经老化了，买到手修车就得不少钱，没有必要。
年款锐志质量好。根据查询相关公开信息显示，从车质网的故障统计数据来看，2008款锐志车型的整体故障投诉并不多，质量很好。
年锐志一年两审值得买因为06年锐志一年两审并没有大问题，并且06年锐志外观高性价比好，锐志可以说是目前国内市场上能与大众沟通的日系品牌，06年的车跑个十年没有问题，所以06年锐志一年两审值得买。
我是08年买的锐志，开到现在就换过一轮胎和电瓶，刹车片。我觉得蛮好开的，可能和现在的车比起来油有点高吧。不过买个年代出20几万买锐志的人看重的应该不是油。安静，平顺是一级棒。
如果你买的是二手车，如果是2008年的丰田锐志，因为它的排放标准是国三标准，如果你现在买的车，已经十几年了，零部件的老化程度比较大，各项条件都在下降。不过丰田锐志的外观确实不错。
强大的动力：该车配备了一台5LV6发动机，最大功率为203kW，最大扭矩为342Nm，可以提供充足的动力。舒适的座椅：这款车采用了豪华的真皮座椅，座椅设计人性化，乘坐舒适。
年款锐志质量好。根据查询相关公开信息显示，从车质网的故障统计数据来看，2008款锐志车型的整体故障投诉并不多，质量很好。
首先08年锐志是蛇形自动挡，挂挡是比较难挂的。很容易挂错。况且，虽然说这辆车的动力很好，但是非常费油，一辆后驱轿车先高达十升油耗。还不如买个SUV实在点。毕竟它是辆停产车型，后期的零件你是比较难寻找的。
年老丰田锐志车跑高速好。根据查询相关公开信息显示，08年老丰田锐志车跑高速极限速度达到220千米每小时，稳定在120千米每小时至150千米每小时，速度快，质量好。
看个人需要吧，如果是08年的丰田锐志，因为其排放标是国三标准，如果现在买下，车已经有十多年了，零部件的老化程度比较大的，各个状况都下滑不小。
好。强大的动力：该车配备了一台5LV6发动机，最大功率为203kW，最大扭矩为342Nm，可以提供充足的动力。舒适的座椅：这款车采用了豪华的真皮座椅，座椅设计人性化，乘坐舒适。
如果你买的是二手车，如果是2008年的丰田锐志，因为它的排放标准是国三标准，如果你现在买的车，已经十几年了，零部件的老化程度比较大，各项条件都在下降。不过丰田锐志的外观确实不错。
丰田锐志2008款的性能出色，路感把控准确，驾驶者可以安心的掌控车辆，它的驾驶舒适性也很出色，在复杂的路况下依旧能够保持平稳的行驶状态。此外，它的油耗也很低，可以节省您的油费，让您体验到更多的财富。
希望本文关于"08款丰田锐志怎么样"的介绍能对您有所帮助。如果您对此话题还有更多疑问或需求进一步了解，请继续关注我们的平台，我们将持续为您提供相关信息。
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丰田普拉多二手车市场(10年—12年10万公里) - 金豆二手车
这么长车龄的车我们手头上资源比较少，问了一下朋友，说大摡24万左右，还是要看配置。
2019年11月份的二手丰田霸道，也就是丰田普拉多3.5升排量的车，现在的价格大概还得37万~38万之间，因为丰田霸道保保值率是非常恐怖的，
2019年的车到现在也就是不到三年的时间，当时新车上路3.5的排量要五十多万。现在的话，40万左右还是可以考虑的。
所谓油电混合动力车，就是一款拥有两种或以上能源驱动的车辆，能够在不失动力的情况下，还能够极大程度的节约能源，减少各种废气的排放。那么，哪些是混合动力车呢？最便宜混合动力车有哪些呢？本文整理了十大最便宜油电混合动力车，有丰田卡罗拉双擎、丰田雷凌双擎、丰田雅力士T31.5VVT-I等等，想要购买混合动力汽车的朋友，赶紧来看看混合动力汽车价格表，说不定就有你想要的。
博瑞GE进气格栅沿用水滴涟漪设计理念，融入了鲨鱼嘴内凹式的仿生学设计。
车身侧面，博瑞GE采用溜背式车身设计，腰线从车头一直延伸到车尾。前翼子板上的充电接口与后翼子板上的燃油接口，博瑞GE拥有插电混合动力。
车尾方面，数条翻转灯带构成的飞翼式尾灯与前大灯一样，均采用了全LED光源。车身侧面与尾部应用了多处镀铬式条，再加上横展宽广的车尾、双排双出的排气管等潮流元素的运用。
“L”形前大灯采用LED光源，转向灯由三条并行的竖条灯带组成。与前大灯一样，后尾灯也有望采用全LED光源。
博瑞GE内饰为“未来星舰座舱”设计，内饰大量采用软性的搪塑工艺材质包裹。
12.3英寸的电子仪表和中控屏幕尺寸相同并且具备了ECO、Comfort、Sport三种模式，支持双屏互动。
博瑞GE的中控台饰板以及两侧车门饰板处都加入了许多种大小不一的矩形元素氛围灯。
作为吉利混动旗舰车型，博瑞GE配备高档音响系统，在中控台上方、前风挡玻璃处有星舰飞梭高音单元，造型上将西湖拱桥和飞梭相结合。
博瑞GE在原有的物理按键区被精简至最少，并采用琴键式设计。
在挡把区下方的储存格里，博瑞GE还内置了无线充电模块，可实现对手机的无线充电功能。
新车搭载1.5T发动机与电动机组合的混动系统，并匹配7速DCT双离合变速箱。该系统正是吉利欧洲研发中心基于CMA架构开发而来。
丰田雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率99马力，电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里综合油耗为4.2L/100km。
雷凌双擎在普通版车型的基础上，加入了部分全新的设计。进气格栅的镀铬装饰条造型更粗壮，与全新的LED大灯融为一体。前脸的大嘴巴，尺寸有所调整，并加入了梯形装饰条勾边。雷凌双擎增加了独特的星云紫配色，共7种颜色满足消费者对颜色的不同需求。
雷凌双擎在低速启动时仅靠电动机驱动行驶，在一般行驶状态下则由发动机和电动机分别驱动；在全力加速时发动机和电动机同时进入满负荷运转状态，而在减速时发动机将停止工作；刹车所产生的能量也会被转化为电能。雷凌双擎是一款从设计到动力全面革新的车型，面向整个中级车市场参与竞争，不仅仅参与节能与新能源车细分市场的竞争，它的推出将有效提升雷凌品牌形象。
雷凌双擎1.8HGS精英版ECVT(官方指导价)13.98万
雷凌双擎1.8HGS精英天窗版ECVT(官方指导价)14.18万
雷凌双擎1.8HGS-L领先版ECVT(官方指导价)15.48万
雷凌双擎1.8HV豪华版ECVT(官方指导价)15.98万
为打造雷凌·双擎充满“先进科技感（Advanced）”和“高级尊贵感（Prestigious）”的独特形象，设计师在充满新锐时尚气质的“史上最帅家轿”雷凌基础之上，对车辆的内外造型进行了全面革新，融合更多科技潮流质感设计，并结合丰田双擎家族标志性的蓝色元素以彰显混动血统，营造出足以令雷凌·双擎傲立车流的风范运动气场，成为双擎车主有别于他人的独特个人徽章。
雷凌·双擎的混联式强混合动力系统属于混合动力系统之中运作原理最复杂、制造成本最贵、技术含量最高的一类。雷凌·双擎混合动力系统以丰田最先进的混合动力技术为基础研发，并采用了全新一代的PCU动力控制单元和混合动力镍氢蓄电池组；全工况阿特金森循环发动机中速域运行的热效率优势和高功率电机在低转速的扭矩优势强强联合，实现了同级最佳的油耗表现。
静谧性是衡量车辆舒适性的重要指标，得益于混动系统的降噪效果，以及在原型车基础上进一步升级的降噪手段，雷凌·双擎实现了比同级车型更出色的静谧性表现。
COROLLAHYBRID卡罗拉双擎的核心卖点主要是3点：
Ø采用了先进的丰田油电混合双擎动力技术，凭借“高一级别”的品质感进入A级车价格带（次时代先进技术BUTA级车价格）；
Ø个性且富有魅力的外观与内饰呈现市场主流的高级感（极具个性BUT市场主流设计）；
Ø高效的混合动力技术确保出色的动力性能，同时兼顾低油耗、低排放。
常用的中段加速（20-50公里/小时）仅为3.1秒，百公里油耗仅为4.2升。此外，其高效发动机自身已经最大限度地减少了尾气排放，在单独依靠电动机行驶时，更进一步减少环境污染（高功率BUT低油耗、低排放）。
1.外观及内饰
COROLLAHYBRID卡罗拉双擎的外观极具个性和先进性。前脸采用细长的LED前大灯及“闪电眼”造型LED示廓灯，配合兼具亮光与亚光两种不同质感的镀铬装饰条，呈现出高级感；尾部三维立体组合式LED尾灯搭配熏黑尾灯罩实现了运动感和优雅的完美平衡。
内饰方面，混合动力车型特有的仪表盘及换挡杆强调了COROLLAHYBRID卡罗拉双擎的先进感及高级感。采用了混合动力车型特有的仪表盘、专属中控台、追加了缝合线等，呈现出高级感和先进感。此外，中控台及车门装饰采用黑色木纹的设计，演绎出高级质感。
COROLLAHYBRID卡罗拉双擎搭载了适合中国使用环境的最新的双擎技术，除了普通的驾驶模式之外，还拥有电动模式（EV）、节能模式（ECO）、动力模式（POWER）三种驾驶模式，带来不同的驾驶体验。
1.8L阿特金森循环发动机：
这是一款彻底追求燃油经济性的发动机，与传统汽油车上搭载的同排量发动机相比，输出功率稍小一些。与传统汽油车不同的是，COROLLAHYBRID卡罗拉双擎因为有电动机，不仅不降低行驶性能，还能提高实际的燃油经济性。
HybridSynergyDrive(HSD)混合动力系统：
“HybridSynergyDrive”(“HSD”)是丰田混合动力系统的名称，它能够使汽油发动机和电动机协同工作,充分利用各动力源的优势，高效地控制输出分配，从而实现高加速性能和静谧性、低油耗、低排放的并存。
Ø车身尺寸：车身长度为4630mm，宽度为1775mm，高度为1485mm，轴距为2700mm。
Ø2700mm的轴距带来超越同级的960mm超大后排空间，配合平整的地板，使得后排乘员的腿部空间更为充裕，带来更好的乘坐体验。
ØCOROLLAHYBRID卡罗拉双擎高级别车均配置了带纳米水离子空气净化加湿系统的空调、G-BOOK智能副驾（手机版）、自动防眩目车内后视镜、座椅加热、以及卡片式钥匙（智能钥匙）等高级装备。雨滴感应式全自动雨刷通过自动感知雨量而进行工作。
ØAVN与DISPLAYAUDIO能够显示混合动力系统工作状态，通过确认工作状态，可以实现更有效率的驾驶。采用了抑制振动的技术，通过智能地控制电动机输出来抵消车身仰俯方向的振动，实现了平稳的驾乘体验。
Ø卡片式钥匙不仅外形轻薄，更可像银行卡一样放在钱夹里。
Ø丰田独有的GOA车身能够有效吸收碰撞能量，保护座舱空间，同时全级别均配备前部、侧部、