摘要：拖拉机全柴发动机优点和缺点？ 全柴发动机优点：油耗低、可靠性高、寿命长、高扭大。柴油机排出的有害气体比汽油机少得多，所以相对于汽油发动机来说是环保的。 缺点：转速较
拖拉机全柴发动机优点和缺点？
全柴发动机优点：油耗低、可靠性高、寿命长、高扭大。柴油机排出的有害气体比汽油机少得多，所以相对于汽油发动机来说是环保的。
缺点：转速较汽油机低，质量大，制造和维修费用高，噪声大，启动困难等。而且柴油机车辆经常在公路上行驶，车辆长时间运行，发动机温度和压力都较高，汽缸内产生较多的烟灰和积炭，发动机油也容易氧化产生胶质，因此柴油机油要求具有良好的高温清净性。
装2吨货又不超载，这3款轻卡都可以上蓝牌
2019年5月，因为超载话题导致整个轻卡市场一时间销量惨淡，经销商门前无车又无客户。卡友们也是都很心急，想买车却不知道买什么车了，就怕买到空车就超载的车辆。毕竟谁的钱都不是大风刮来的，买车还是要慎重的。
距离轻卡超载风波已经过去将近4个月了，卡友们都在期盼着各大厂家能够推出真正的能装货又不超载的轻卡。对此，今天我特意给大家找了三款在卡车之家网站上热门的10万元级别合规真蓝牌轻卡。
解放虎VR88马力3.7米轻卡现价：6.88万元
在外观上解放虎VR没有继承虎V家族一贯式的设计，但是却和解放J6F的外观保持着异曲同工之妙。两者的外观说不上孰强孰弱，但我觉得解放轻卡的外观设计也从来没让卡友们失望过。别看图片上显示虎VR很大，其实它整车高度只有2170mm，可以在城市中自由出入地库与停车场。
虎VR采用1735mm的窄体驾驶室，坐两个人丝毫不显拥挤。在配置上，虎VR完全就是以日常实用为主了，配置水平符合目前轻卡市场主流配置水平。据参加评测的同事说，虎VR在舒适性和人性化设计上做的不错。
在动力匹配上，虎VR搭载全柴4A2-88C50发动机，排量为2.27升，最大输出功率为88马力，最大扭矩为240牛米。与之相匹配的是蒙沃MG855挡变速箱，变速箱可选**扬5挡。后桥为130型3T桥，速比为5.125。刹车系统为气刹和液刹可选，前后鼓式制动器。
小结：虎VR定位十分明确，它的用户群体主要分为城市配送和城乡农副产品运输。因为车身整体尺寸较小，再加上车身强度够高、通过性也不错，在城区内活动更加灵活，能去的地方也更多。有人说虎VR动力太小，但是相对于虎VR的自身定位，以及自身动力链的匹配，个人觉得动力没问题。
跃进上骏X100110马力4.2米轻卡现价：6.66万元
上汽跃进在全系改款之后，外观上面更显大气与稳重。与旗下小福星S系相比，跃进X系列在外观设计上也更有侵略性，一体式的大灯与哑光灰色的进气格栅相互搭配，使整车在富有力量感的同时亦多了一些时尚感，可以说是非常符合当下消费者的品味。
1695mm的驾驶室宽度并没有让跃进X100的驾驶室空间显得*促，在配置方面除了常见的基础配置外，还提供了多功能方向盘和空调。并且跃进在回归了上汽之后，整体造车的品质与工艺还是有一定的提升的，在内饰的用料和触感方面，跃进X100还是投入了很多心思的。
在动力层面上，搭载的是全柴4B2-110C50发动机，排量为2.55升，最大输出功率为110马力，最大扭矩为280牛米。与之相匹配的是南京依维柯17H6S300B6挡变速箱，变速箱可选**扬6挡。后桥为3T桥，速比为5.375。刹车系统为气刹和液刹可选，前后鼓式制动器。
小结：随着跃进厂家近年来在商用车市场的不断发力，跃进也越来越被更多的人所认可。跃进X100的实力还是不可小觑的，而且今年跃进厂家的促销与购车回馈力度都很大，很多地方都有优惠。
江淮帅铃Q3132马力4.23米轻卡底盘价：8.8万元
帅铃Q3继承了帅铃家族式的前脸，采用直立化驾驶室可拥有更大的内部空间。一体式的灯组占前脸面积的尺寸比较大，最醒目的是双排32颗灯珠的LED日行灯(着车时点亮)，并且大灯带有透镜，可使光线更加汇聚。
直立化的设计加上1725mm宽的驾驶室完全能够满足驾驶员的日常使用需要，整体内饰布*依然是继承了家族化的风格，上手毫无难度。配置上同样也是保留了基础的常用配置，多功能方向盘的加入提高了车内娱乐设施的可玩性，相应的也提高了一些行车安全行。
在动力层面上，搭载的是江淮锐捷特HFC4DB2-1D2发动机，排量为2.0升，最大输出功率为132马力。与之相匹配的是江淮ML532A56挡变速箱。后桥为4T桥，速比为5.571。刹车系统为气刹和液刹可选，前后鼓式制动器。
小结：帅铃做为江淮旗下高端轻卡品牌上市销售多年，其品质以及售后都是有保障的。帅铃Q3主要针对快递、商超、商贸配送等短途运输用户，其全新平台的2.0L的发动机拥有可观的动力性、经济性。帅铃做为江淮旗下高端轻卡品牌上市销售多年，其品质以及售后都是有保障的。
总结：三款车型的参数在上表中有明显的差异，所以我提供几个建议给大家参考，三款车型中跃进X100的性价比是最高的，相对来说比较适应大多数工况使用。如果仅是在城区内散货运输或者是配货建议入手虎VR，因为车身更小巧灵活。如果卡友想要再大一些的车型可选择帅铃Q3,毕竟其尺寸和马力更大。
三款车各有各的优缺点，就看各位卡友们如何去选择了。俗话说的好，不买好的贵的，只买最合适的。
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往期回顾
收割机用全柴发动机好吗？
厂家捣鬼，标配，想用好机子加钱!
4a2-88c50发动机优缺点？
这款车发动机代号4A2-88C50，安徽全柴动力股份有限公司生产。增压中冷。这款发动机性能不错，装配福田多款车型当中。动力强劲，可以考虑。具有低排放、低能耗、高效率、轻量化的特点,但动力方面可能与ISF3.8s5141相比略差一些。
全柴495发动机质量怎么样？
全柴495发动机质量不错。全柴495发动机特点是油底壳安装平面低于曲轴的旋转中心。它的优点是强度和刚度都好，能承受较大的机械负荷；但其缺点是工艺性较差，结构笨重，加工较困难。
采用滚动轴承，主轴承孔较大，曲轴从气缸体后部装入。
其优点是结构紧凑、刚度和强度好，但其缺点是加工精度要求高，工艺性较差，曲轴拆装不方便。
锐展铜陵发动机与全柴发动机的优劣对比
使用的配件都差不多，所以基本性能没有很多的差别，使用的前几年故障率基本都一样，使用几年以后因为华源莱动的发动机提速快反应灵敏，安徽全柴的发动机提速慢转速稳，所以后期华源莱动的发动机故障率会稍微比安徽全柴发动机高一点。
全柴发动机的优缺点-有驾
全柴发动机：
实践经验告诉你，全柴发动机的是偏低速发动机，车子跑的速度不快的话全柴不错，并且扭矩大，就通俗的劲大，全柴小排量发动机广泛搭载于微卡、小卡以及轻卡等车型上，尤其是在大吨小标之后，全柴发动机凭借轻量化优势和较小的体积，获得了不少主机厂青睐，使得搭载全柴发动机的产品一下在市场当中迅速增加了起来，例如我们熟知的全柴4A和4B等系列。
践经验告诉你，全柴发动机的是偏低速发动机，车子跑的速度不快的话全柴不错，并且扭矩大，就通俗的劲大，全柴小排量发动机广泛搭载于微卡、小卡以及轻卡等车型上，尤其是在大吨小标之后，全柴发动机凭借轻量化优势和较小的体积，获得了不少主机厂青睐，使得搭载全柴发动机的产品一下在市场当中迅速增加了起来，例如我们熟知的全柴4A和4B等系列。
践经验告诉你，全柴发动机的是偏低速发动机，车子跑的速度不快的话全柴不错，并且扭矩大，就通俗的劲大，
全柴小排量发动机广泛搭载于微卡、小卡以及轻卡等车型上，尤其是在大吨小标之后，全柴发动机凭借轻量化优势和较小的体积，获得了不少主机厂青睐，使得搭载全柴发动机的产品一下在市场当中迅速增加了起来，例如我们熟知的全柴4A和4B等系列。
另外，据用户反映，全柴发动机的另一大优势便是低廉的养护成本，因此，这样一套动力强、经济性佳、养护成本低的动力总成，显然对用户吸引力十足。
1、所属公司不同全柴发动机由山东华源莱动内燃机有限公司生产，而莱动发动机则由安徽全柴动力股份有限公司生产。
2、适用标准不同以同款型号A15为例，全柴发动机满足国Ⅴ(五)排放标准，而莱动发动机则符合国六标准。
3、技术路线不同以同款型号A15为例，全柴发动机采用燃油多点喷射、进气VVT、机械(电子)节气门、轻量化塑料进气歧管、集成式机油泵等技术，而莱动发动机采用电控WCT增压中冷+旁通阀ECR+CDPF+SCR。
4、参数不同以同款型号A15为例，全柴发动机排量为，功率为84kW，缸径75mm，最大扭矩为143(汽油)，莱动发动机排量为，标定功率55KW，缸径76mm，最大扭矩为200。
2023-09-3016:17
全柴4d25f质量好不好
全柴太垃圾了3万公里换了2此4配套
云内发动机和全柴发动机哪个好_汽车江湖网
在选择汽车时，发动机是一个非常关键的因素。云内发动机和全柴发动机都是市场上常见的选择，但哪一个更好呢？在本文中，我们将比较这两种发动机的优缺点，以帮助您做出明智的决策。
云内发动机是一种新型的柴油发动机，具有高效率和低排放的特点。它使用了一种先进的喷射技术，将燃油喷射进入气缸内，在高压下点燃，从而产生动力。云内发动机的优点包括：
1.高效率：云内发动机的燃油利用率非常高，因此它们比其他类型的发动机更省油。
2.低排放：云内发动机使用先进的喷射技术，可以将燃油的消耗降至最低，因此排放量较少，对环境的影响也较小。
3.低噪音：由于云内发动机的燃油利用率高，它们的噪音比其他类型的发动机低得多。
与此相比，全柴发动机是一种传统的柴油发动机。它们使用压缩空气来点燃燃油，产生动力。全柴发动机的优点包括：
1.耐久性：全柴发动机的耐久性非常高，这使得它们成为一些重型车辆的理想选择。
2.动力强劲：由于全柴发动机使用压缩空气来点燃燃油，因此它们产生的动力非常强劲。
3.价格实惠：相比云内发动机，全柴发动机的价格更加实惠。
综合比较来看，云内发动机和全柴发动机都有其优点和缺点。如果您更关注燃油经济性和环保性，那么云内发动机是一个不错的选择。但如果您需要一台能够承受重负荷和强劲动力的发动机，那么全柴发动机可能更适合您。最终选择需要根据您的需求和预算来决定。<
catc32发动机优缺点
优点是节省多达8%安装空间。更少重量31%减轻，减少所需的结构支撑量，全功率状态可耐受高达50度环境，即使在一年中最炎热的季节也能提供最大功率，缺点是保养成本高并且柴油机由于工作压力大要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度，所以柴油机比较笨重体积较大。catc32发动机优点耐用功率涵盖15到380马力，比市场上的汽油发动机劲要大得多，因此多将其用于拉货和农业生产，往往能取得事半功倍的效果至于质量问题大家不用担心，安徽全柴集团是一家老企业品牌知名度高，另外全柴发动机占据2020年柴油机排名第四位，久经考验的发动机运行历史,并采用了经过数千小时质量和耐久性验证测试的高性能铁材料。