摘要：高清地图详解广东省高速公路（粤高速篇） 截至2021年12月31日，广东高速公路通车总里程突破1.1万公里，连续8年居全国第一！本文重点以图片的形式介绍广东省高速公路（粤高速篇）。
高清地图详解广东省高速公路（粤高速篇）
截至2021年12月31日，广东高速公路通车总里程突破1.1万公里，连续8年居全国第一！本文重点以图片的形式介绍广东省高速公路（粤高速篇）。
S77中山东部外环高速公路，连接中山市黄圃镇和南朗镇。
S10雄信高速公路，连接广东省韶关市南雄市和江西省赣州市信丰县。
S13揭惠高速公路，连接揭阳市榕城区和揭阳市惠来县。
S66梅平高速公路，连接梅州市梅江区和梅州市平远县。
S68大丰华高速公路，连接梅州市大埔县，丰顺县，五华县。
S16佛清从高速公路，连接佛山市，清远市，广州市从化区。
S21广惠高速公路，连接广州市天河区和惠州市惠东县。
S23惠大高速公路，连接惠州市惠城区和惠州市大亚湾区。
S32西部沿海高速公路，连接珠海市，江门市，阳江市沿海地区。
S29从莞深高速公路，连接广州市从化区，东莞市和深圳市。
S30惠深沿海高速公路，连接惠州市，深圳市沿海地区。
S31龙大高速公路，连接深圳市龙华区和东莞市大岭山镇。
S33南光高速公路，连接深圳市南山区和深圳市光明区。
S47广佛江珠高速公路，连接广州市，佛山市，江门市，珠海市。
S49新台高速公路，连接江门市新会区和江门市台山市。
S79银洲湖高速公路，连接江门市蓬江区和江门市新会区。
S40罗信高速公路，连接云浮市罗定市和茂名市信宜市。
S42化廉高速公路，连接茂名市化州市和湛江市廉江市
S50东雷高速公路，连接湛江市东海岛和湛江市雷州市。
S63玉湛高速公路，连接广西壮族自治区玉林市和广东省湛江市。
S59怀郁高速公路，连接肇庆市怀集县和云浮市郁南县。
S60连贺高速公路，连接清远市连山壮族瑶族自治县和广西壮族自治区贺州市。
本文底图和数据采自国家地理信息公共服务平台“天地图”。
2019五一假期深圳外来车限行吗？
五一假期深圳不限行。
根据深圳限外令规定，非工作日不限行外地车。也就是，2019年五一假期，深圳不限外，非粤B车牌小汽车也可以正常开行了。
限行时间为：早高峰(7点—9点)和晚高峰(17点30分—19点30分)，其余时间段和法定节假日没有任何限制。
注意：持道路运输证件的异地客运车辆(不含租赁小汽车)不受“限外”措施限制。
限行区域：深圳全市范围(高速公路及进出口岸、机场的部分道路除外)。
工作日7时至9时，17时30分至19时30分，需要进出口岸及机场的非深圳号牌载客汽车，可以在以下道路通行：
1、深圳市内高速公路：
S3广深沿江高速、G4广深高速、G15机荷高速、S33南光高速、S31龙大高速、G94梅观高速、S29清平高速、G4E盐排高速、S28水官高速、G4E博深高速、S30惠深沿海高速、G15深汕高速、G25长深高速。
2、深圳湾口岸：
S3广深沿江高速、东滨隧道、东滨路、沙河西路。
3、皇岗口岸：
G4广深高速、皇岗路(皇岗口岸段)、百合路、同庆路、福田南路(皇岗口岸段)。
4、福田口岸：
G4广深高速、桂花路、国花路、裕亨路。
5、罗湖口岸：
S29清平高速、玉平大道、泥岗路(红岭立交至洪湖立交段)、洪湖西路、人民公园路、和平路、沿河南路辅道东行方向(人民南路至文锦南路段)。
6、文锦渡口岸
S29清平高速、玉平大道、泥岗路(红岭立交至洪湖立交段)、文锦北路、文锦中路、文锦南路。
7、沙头角口岸
S30惠深沿海高速、G4E盐排高速、深盐路、沙盐路、沙深路。
8、深圳机场
G4广深高速、G15机荷高速、机场南路、领航高架、空港八道。
韶关新丰的详细地理位置？
新丰县地处粤中偏北，韶关市南端，东江、北江和流溪河三河水系分流之处，新丰江上游。
南连从化、龙门，北接翁源，东邻连平，西靠佛冈；县境范围东西界于东经113°42′北纬114°36′，东西相距98.4公里，南北界于北纬23°53′东经24°17′，南北相距45公里，全县总面积2015平方公里。
105国道纵贯县境，有新龙公路、省道S347、S244线连接106国道、惠深高速公路、京珠高速公路，距广州150公里、深圳180公里、韶关160公里，交通便利。
好事√广西将再添一条重要通粤高速公路！预计通车时间是……
近日再传好消息
大塘至浦北高速公路
建设顺利推进！
再过不久
两广之间又将
有一条便捷大通道通车！
大浦高速效果图
据了解，大塘至浦北高速公路（以下简称大浦高速）位于广西南部，途经南宁市良庆区、钦州市钦北区、灵山县和浦北县两市四县区，主线长123.735公里，采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时。
这条高速建成后将进一步强化广西东南部地区与广东粤西及珠三角地区之间的交通联系。记者从项目部了解到，目前大塘至浦北高速公路正在加紧建设，累计完成概算投资20.2亿元，预计2021年建成通车。
大塘至浦北高速公路项目相关示意图（据南国早报）
大浦高速由广西北部湾投资集团投资建设，起于南宁市良庆区，接吴圩至大塘高速公路，与建成的贵港至合浦高速公路相交，并与在建的浦北至北流高速公路对接，于2018年4月签发开工令实质性动工，计划工期3年。建成通车后，将形成南宁-钦州-玉林-茂名-珠三角地区间最便捷的高速公路动脉。截至目前，大浦高速项目累计完成概算投资20.2亿元，完成概算总投资109亿元的18.54%。其中，2018年度完成概算投资15.48亿元。
据了解，大浦高速通车后，将与吴圩至大塘高速公路、南宁至北海高速公路、贵港至合浦高速公路、浦北至北流高速公路、六景至钦州港等高速公路相连接。
鼓掌鼓掌！
吴大、大浦、浦北至北流等
三段高速公路建成后
将成为两广跨省交通
又一条快捷便利的高速公路
沿线多个人口大县的群众
出行将得到极大的便利！
收录来源网络:南宁晚报、广西新闻网
返程高峰今日杀到！广东最新“8A级景区”，返程的一定要看！
朋友圈摄影大赛
已接近尾声，
算上今天
惊不惊喜！意不意外！~
也就比双休日多一天
眼睛一闭一睁就过完了！
难得有空，正是陪陪家人的时候，微博网友@雷斯林Raist就陪爷爷去浙江的西塘古镇转了转，结果……可把爷爷累坏了！
网友：心疼爷爷！但原谅我还是不厚道地笑出了声……
说到这假期的景点，估摸着此刻正在前线的网友心中都是一把辛酸泪。平时大家上班忙，好不容易赶上这国庆长假，都想出来旅游散散心，结果全赶在了一起，各大景点全成了体能测验点了。
哦对，听说现在的南京东路和外滩，过马路的方式都这么炫酷了！
上海堵？我们不服！各大城市各家景点纷纷参战。
看着这些满满都是人的照片，都不知道自己在陌生人的朋友圈里转过了几轮。
不过，不得不说，大家伙苦中作乐的本事还是很强的。人太多看不见景，咱们就把人当景吧！
原图已经足够震撼了，网友又给加了层滤镜。
瞬间苍凉悲壮起来了！！各家剧组，快去蹭场景啊！
网友@郑梦莲有严重的洁洁洁洁洁癖给加了几个字……是不是特别熟悉！
据说
不知道在这个假期里，
广东最新“8A级景区”，
最佳开车看日出场地，
虎门大桥
你值得拥有！
世界上最遥远的距离
早已不是天涯和海角
而是9月出深圳
10月终于到达虎门大桥
所以，
你很可能又将参演一部史诗级惊悚大片
叫《返程高峰》
广东省公安厅交通管理*发布消息，根据大数据预测，受高速公路免费通行、车辆出行量增大的影响，广东的返程高峰拥堵将呈较分散态势，预计10月6日拥堵指数较高，16:00~18:00为返程高峰，建议踏上归途的市民避开虎门大桥、高速公路热门服务区等5大堵点，选择合适的线路绕行。
堵点之一
虎门大桥
从东莞、深圳往广珠东高速方向行驶的车辆
可选择走广深沿江高速接虎门大桥，
避开太平立交站至威远站路段的拥堵。
从中山、江门等珠江西岸城市往广深高速方向行驶的车辆
可选择在广珠东高速的灵山站下高速，
绕行亭角大桥、南沙区进港大道
或者环市大道等道路至虎门大桥南沙B站入口再上高速，
可避开坦尾立交站至南沙B站路段的拥堵。
据了解
虎门二桥将于2019年上半年建成通车
届时将大大缓解虎门大桥交通压力
鉴于节假日前期虎门大桥严重拥堵，
建议不走虎门大桥，
远端绕行G94珠三角环线或G1501黄埔大桥。
堵点之二
沈海高速江门共和、司前路段
1.从湛江往广州方向行驶的车辆—G15沈海高速（水口站）—325国道—S26江罗高速（古猛站）—G15沈海高速；
2.从湛江往广州方向行驶的车辆—G15沈海高速（阳江奕垌立交）—S32西部沿海高速—G94珠三角环线或G4W广澳高速。
堵点之三
广州环城高速沙贝路段
1.粤西方向往东莞、深圳的车辆—G15沈海高速—G1501南二环高速—G4W广澳高速—G9411莞佛高速—S3广深沿江高速（或G4广深高速）—东莞、深圳方向；
2.粤西方向往东莞、深圳的车辆—G15沈海高速—S32西部沿海高速—G4W广澳高速—G9411莞佛高速—S3广深沿江高速（或G4广深高速）—东莞、深圳方向；
3.粤西方向往东莞、深圳的车辆—G15沈海高速—S82佛山一环—S5广明高速—G1501东二环高速—S3广深沿江高速（或G4W广澳高速—G9411莞佛高速）—东莞、深圳方向。
堵点之四
广州机场高速路段
（京珠高速）北往南方向：
1.往广州方向行驶车辆—G4京珠高速—S4华南快速路—广州方向；
2.往深圳东莞方向行驶车辆—G4京珠高速—G1501北二环高速—G4广深高速—东莞、深圳方向；
3.往佛山方向行驶的车辆—G4京珠高速—G1501北二环高速—G1501西二环高速—佛山方向。
（乐广高速）北往南方向：
1．往广州方向行驶车辆—G4W3乐广高速—G45机场高速北延线—G4京珠高速—S4华南快速路—广州市区；
2.往深圳东莞方向行驶车辆—G4W3乐广高速—G45机场高速北延线—G4京珠高速—G1501北二环高速—G4广深高速—东莞、深圳方向；
3.往佛山方向行驶的车辆—G4W3广乐高速—G45机场高速北延线—G4京珠高速—G1501北二环高速—G1501西二环高速—佛山方向。
堵点之五
高速公路热门服务区
高速公路的服务区成为一大堵点，在国庆出行高峰时已成事实。交警部门提醒，为提高服务区的通行效率，请过往车辆听从交警指挥，进入服务区提前在路肩排队，加油的时候请支付整数来加油。
返程省内易拥堵的高速公路
十一返程广东省易拥堵缓行的高速
G9411莞佛高速、G25长深高速、
G45大广高速、盐坝高速、
G4京港澳高速、G15沈海高速、
S15沈海高速广州支线、S20潮莞高速、
G4W广澳高速、S303华南快速、
S41机场高速、G94珠三角环线高速、
S29从莞深高速、广州环城高速。
/预测来源高德地图
建议参考绕行路线或错峰躲避拥堵。
/预测来源高德地图 注：节日期间预测道路如遇交通管制或封路则预测无效
广东省公安厅交通管理*提醒
根据天气预报
广东未来两天部分地区有雨
建议提前了解所经路段的天气情况
即将踏上返程的市民，建议要提前了解所经路段的天气情况，注意雨天驾车安全事项，注意控速、亮灯；同时，要注意遵守交规，安全出行，切勿酒驾、超车、逆行、占用应急车道等。
雨天驾驶如何保证安全？
↓可参照下图↓
来源：广州日报综合广州日报、观察者网、广东DV现场（GDGGDVXC）、南方日报
编辑：陈剑虹
责编：贺燕
最新最全广东《S粤高速》路线图，赶紧收藏
广东省高速公路网，简称粤高速，编号S+数字。广东省2020-2035高速规划：以“十二纵八横二环十六射”为主骨架，七十条加密线和联络线为补充。
广东省内粤高速共49条（不含国家高速），覆盖广东省全部21个地级市，按编号从小到大顺序列出：
S1，广州—连州高速公路，简称广连高速，起点广州从化区，终点清远连州市大路边镇。
S2，广州—河源高速公路，简称广河高速，起点广州春岗立交，终点惠州石坝立交。
S3，广州—深圳沿江高速公路，简称广深沿江高速，起点广州黄埔立交，终点深圳南山东滨隧道。
S5，广州—台山高速公路，简称广台高速，起点广州化龙立交，终点江门台山市。
S6，广州—龙川高速公路，简称广龙高速，起点广州东涌立交，终点河源龙川县上坪镇。
S8，广州—佛山-肇庆高速公路，简称广佛肇高速，起点广州里水立交，终点肇庆封开县江口镇。
S11，大埔—潮州高速公路，简称大潮高速，起点梅州大埔县大麻镇，终点潮州饶平县钱东镇。
S12，梅州—大埔高速公路，简称梅大高速，起点梅州程江立交，终点梅州大埔县西河镇。
S13，揭阳—惠来高速公路，简称揭惠高速，起点揭阳湖心立交，终点揭阳惠来县神泉镇。
S14，汕头—湛江高速公路，简称汕湛高速，起点汕头河浦收费站，终点湛江坡头收费站。
S15，广州—佛山高速公路，简称广佛高速，起点佛山九江立交，终点广州沙贝立交。
S16，佛山—清远—从化高速公路，简称佛清从高速，起点佛山罗格立交，终点广州从化区。
S17，揭阳—普宁—惠来高速公路，简称揭普惠高速，起点揭阳揭阳立交，终点揭阳东港立交。
S18，花都—东莞高速公路，简称花莞高速，起点广州机场立交，终点广州增城区石滩镇。
S19，梅州—汕尾高速公路，简称梅汕高速，起点梅州程江立交，终点汕尾海丰县平东镇。
S20，广州—中山—江门高速公路，简称广中江高速，起点广州番禺区大岗镇，终点江门南靖立交。
S21，广州—惠州高速公路，简称广惠高速，起点广州春岗立交，终点惠州巽寮收费站。
S22，惠阳—塘厦高速公路，简称惠塘高速，起点东莞塘厦镇，终点惠州惠阳区。
S23，惠州—大亚湾高速公路，简称惠大高速，起点惠州长湖立交，终点惠州惠州港立交。
S25，长春—深圳高速公路惠州支线，简称长深高速惠州支线，起点惠州平南立交，终点惠州白云前收费站。
S26，中山—阳春高速公路，简称中阳高速，起点中山南朗横门岛，终点阳江阳春市陂面镇。
S28，水官高速公路，简称水官高速，起点深圳龙景立交，终点深圳水荷立交。
S29，从化—东莞—深圳高速公路，简称从莞深高速，起点广州从化区温泉镇，终点东莞凤岗镇。
S30，惠州—深圳沿海高速公路，简称惠深沿海高速，起点惠州新村立交，终点深圳罗湖区莲塘街道。
S31，龙华—大岭山高速公路，简称龙大高速，起点深圳水朗立交，终点深圳罗田收费站。
S32，广东西部沿海高速公路，简称西部沿海高速，起点珠海香洲区唐家湾镇，终点阳江奕垌立交。
S3211，西部沿海高速珠海机场支线，简称珠海机场高速，起点珠海金台立交，终点珠海机场。
S33，南山—光明高速公路，简称南光高速，起点深圳南头立交，终点深圳松岗立交。
S39，东沙—新联高速公路，简称东新高速，起点广州东沙立交，终点广州南沙港快速交汇立交。
S40，罗定—信宜高速公路，简称罗信高速，起点云浮罗定市围底镇，终点茂名高州市荷花镇。
S41，广州机场高速公路，简称机场高速，起点广州三元里，终点广州机场立交。
S42，化州—廉江高速公路，简称化廉高速，起点茂名樟檬立交，终点湛江安铺东收费站。
S43，广州—珠海西线高速公路，简称广珠西线高速，起点广州海南立交，终点珠海洪湾立交。
S46，吴川—湛江高速公路，简称吴湛高速，起点湛江吴川市长岐镇，终点湛江坡头区龙头镇。
S47，广州—佛山—江门—珠海高速公路，简称广佛江珠高速，起点珠海珠海收费站，终点佛山和顺立交。
S49，新会—台山高速公路，简称新台高速，起点江门司前立交，终点江门中和立交。
S50，东海岛—雷州高速公路，简称东雷高速，起点湛江东海岛，终点湛江雷州市沈塘镇。
S51，肇庆—阳江高速公路，简称肇阳高速，起点云浮双凤立交，终点阳江江城区平岗镇。
S59，怀阳—阳江高速公路，简称怀阳高速，起点肇庆怀集县岗坪镇，终点云浮郁南县平台镇。
S61，汕头—湛江高速茂名港支线，简称茂名港高速，起点茂名电白区黄岭镇，终点茂名电白区马踏镇。
S63，玉林—湛江高速公路，简称玉湛高速，起点湛江廉江市和寮镇，终点湛江东海岛。
S66，梅州—平远高速公路，简称梅平高速，起点梅州田兴立交，终点梅州上村立交。
S68，大埔—丰顺—五华高速公路，简称大丰华高速，起点梅州北斗立交，终点梅州华阁立交。
S73，南沙港快速路，简称南沙港快速，起点广州仓头立交，终点广州南沙港。
S81，广州环城高速公路，简称广州环城高速，路线：黄村立交-海南立交-沙贝立交-黄村立交。
S84，韶关北环高速公路，简称韶关北环高速：起点乳摇桂头镇，终点韶关瑶前立交。
S85，潮汕环线高速公路，简称潮汕环线高速，路线：汕头-揭阳-潮州（正在建设中）。
S86，深圳外环高速公路，简称深圳外环高速，起点深圳田园立交，终点深圳葵涌东互通。
S9918，虎门港高速公路，简称虎门港高速，起点花灯盏大桥，终点虎门港立交。
粤高速所有线路图：
广东省高速公路网（灰色部分为国家高速，主页查看上期内容）：
收录截止至2020年7月13日（含已编号在建路段及共线段），以上是广东省高速公路全部线路，欢迎提供建议，评论补充、收藏！
关注账号，后台私信“粤高速”即可获取以上图片高清（6564×4051px）原图。
浦北这条重要的通粤高速公路！预计通车时间是……
点上面浦北微生活看浦北
近日再传好消息
大塘至浦北高速公路
建设顺利推进！
再过不久
两广之间又将
有一条便捷大通道通车！
大浦高速效果图
据了解，大塘至浦北高速公路（以下简称大浦高速）位于广西南部，途经南宁市良庆区、钦州市钦北区、灵山县和浦北县两市四县区，主线长123.735公里，采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时。
这条高速建成后将进一步强化广西东南部地区与广东粤西及珠三角地区之间的交通联系。记者从项目部了解到，目前大塘至浦北高速公路正在加紧建设，累计完成概算投资20.2亿元，预计2021年建成通车。
大塘至浦北高速公路项目相关示意图（据南国早报）
大浦高速由广西北部湾投资集团投资建设，起于南宁市良庆区，接吴圩至大塘高速公路，与建成的贵港至合浦高速公路相交，并与在建的浦北至北流高速公路对接，于2018年4月签发开工令实质性动工，计划工期3年。建成通车后，将形成南宁-钦州-玉林-茂名-珠三角地区间最便捷的高速公路动脉。截至目前，大浦高速项目累计完成概算投资20.2亿元，完成概算总投资109亿元的18.54%。其中，2018年度完成概算投资15.48亿元。
大塘至浦北高速公路项目*部施工段。（资料图）何学俏摄
据了解，大浦高速通车后，将与吴圩至大塘高速公路、南宁至北海高速公路、贵港至合浦高速公路、浦北至北流高速公路、六景至钦州港等高速公路相连接。
大塘至浦北高速公路项目*部施工段。（资料图）何学俏摄
吴大、大浦、浦北至北流等
三段高速公路建成后
将成为两广跨省交通
又一条快捷便利的高速公路
沿线多个人口大县的群众
出行将得到极大的便利！
鼓掌鼓掌！
人在天涯心系浦北
虎门二桥2019京力针别最取卷高女年什么时候开通的
4月2日上午10点虎门二桥通车央视网消息：一桥飞架东西，天堑变通途。4月2日上午10点，虎门二桥通车仪式在虎门二桥坭洲水道桥桥面举行。历经十年筹划、五年“智造”的虎门二桥终于迎来通车时刻。中午12点，虎门二桥正式开通运营，向社会车辆开放。虎门二桥设计全长塌晌12.89公里，是世界上跨径最长的钢箱梁悬索桥，包含了大沙水道桥、坭洲水道桥两座超千米悬索桥。全桥采用双向8车道高速公路标准，设计时速100公里，桥梁宽度40.5米。由中交二航*承建的虎门二桥S3标主要施工内容包括大沙水道桥东塔、东锚、全线节段箱梁预制拼装、中引桥、海鸥岛互樱山通桥及附属工程等。虎门二桥是粤港澳大湾区规划发布后建成通车的首个重点交通项目，将有力改善广州南部跨越珠江的交通状况，有效缓解虎门大桥压力，打破珠江口两岸只有一个通道的瓶颈。通过虎门二桥，从广州南沙到东莞行车距离可缩短10千米，脊衫中从东莞到番禺行车时间可缩短30分钟。
虎门二桥2019年什么时候开通的
4月2日上午10点虎门二桥通车央视网消息：一桥飞架东西，天堑变通途。4月2日上午10点，虎门二桥通车仪式在虎门二桥坭洲水道桥桥面举行。历十年筹划、五年“智造”的虎门二桥终于迎来通车时刻。中午12点，虎门二桥正式开通运营，向社会车辆开放。虎门二桥设计全长塌晌12.89公里，是世界上跨径最长的钢箱梁悬索桥，包含了大沙水道桥、坭洲水道桥两座超千米悬索桥。全桥采用双向8车道高速公路标准，设计时速100公里，桥梁宽度40.5米。由中交二航*承建的虎门二桥S3标主要施工内容包括大沙水道桥东塔、东锚、全线节段箱梁预制拼装、中引桥、海鸥岛互樱山通桥及附属工程等。虎门二桥是粤港澳大湾区规划发布后建成通车的首个重点交通项目，将有力改善广州南部跨越珠江的交通状况，有效缓解虎门大桥压力，打破珠江口两岸只有一个通道的瓶颈。通过虎门二桥，从广州南沙到东莞行车距离可缩短10千米，脊衫中从东莞到番禺行车时间可缩短30分钟。
广东西部沿海高速公路（位于广东省西部的高速公路）_尚可名片
广东西部沿海高速公路是一条位于广东省西部的高速公路，粤高速编号S32。东起于广东省珠海市香洲区唐家湾镇下栅，与G4w广澳高速公路、G94广珠西线高速公路、S47江珠高速公路、S49新台高速公路相连，西止于广东省阳江市阳东区东城镇奕垌，连接G15沈海高速公路开阳段。全长201.194公里，双向四车道，阳江段和珠海段设计时速100km/h，其余路段均为120km/h。广东西部沿海高速公路营运有限公司位于白云路27号2215室。[2]
广东西部沿海高速公路是一条位于广东省西部的高速公路，粤高速编号S32。东起于广东省珠海市香洲区唐家湾镇下栅，与G4w广澳高速公路、G94广珠西线高速公路、S47江珠高速公路、S49新台高速公路相连，西止于广东省阳江市阳东区东城镇奕垌，连接G15沈海高速公路开阳段。全长201.194公里，双向四车道，阳江段和珠海段设计时速100km/h，其余路段均为120km/h。
广东西部沿海高速公路营运有限公司位于白云路27号2215室。[2]
201.194千米
殷伯明另设月环支线（珠海金鼎至新会古井段支线），北起中山市坦洲镇月环村，连接广东西部沿海高速公路（珠海段），向南经坦洲第三工业区，经坦洲镇五福、联星、沙心管理区，至珠海市南屏工业区，连接珠海大道，路线全长为12.74公里，其中中山境内为10.97公里，珠海境内为1.77公里。全线共设特大桥4座，大桥15座，中桥2座，匝道桥7座，边防公路跨线桥1座，隧道5座。线路、桥梁按双向六车道设计，设计车速为100km/h。工程实际投资15.03亿人民币。
2002年4月28日正式一期通车，2005年底二期珠海段通车实现全线贯通。
西部沿海高速公路由珠海段，新会段，台山段及阳江段三段路共同组成，西部沿海高速公路连接广湛高速、新台高速、江珠高速、广珠西线高速、京珠高速广珠东线。
阳江段全长43.44公里，双向四车道，连接台山，阳江两市，全线共有互通立交6座，联络线17.8公里。
台山段全长89.90公里，双向4车道，途经新会，台山，阳江等地，于2002年4月贯通。全线共设互通立交9座。
新会段全长18.90公里，双向4车道，途经珠海，斗门，新会等地，于2001年通车。全线共有互通立交2个。
珠海段全长55.048公里，双向4车道，途经珠海，中山两市，全线共有互通立交6座。
新会段、台山段、阳江段通车日期：
阳江段：
台山段：
新会段：
珠海段：
出口数：
服务区处数：
经营公司：广东交通实业投资有限公司西部沿海分公司
公司地址：
主管单位：
广东西部沿海高速公路营运有限公司，于2017年1月1日起更名为广东交通实业投资有限公司西部沿海分公司，是由广东交通实业投资公司和广东省交通开发公司为股东共同出资800万元，于2002年3月27日在广东省工商行政管理*注册成立，具有企业法人资格的有限责任公司，日常管理机构设置在台山市广海镇。
广东交通实业投资有限公司西部沿海分公司是省交通集团最早实施高速公路“委托营运管理”、“营运管理试行规范”的试点单位。自2002年4月28日开通以来，坚持“以人为本促管理，以路为本抓畅通，以车为本抓服务，以创为本出效益”的管理理念，以“讲求工作责任心，讲求工作效率，讲求工作质量，讲求工作规范化”为工作方针，以创“青年文明号、巾帼文明岗”为手段，运用现代企业管理理论，不断提升专业化管理水平，在服务上做文章，在创新上下功夫，力求收费管理规范化、养护管理标准化、机电管理程序化、路政管理人性化、优质服务精细化、创新服务系列化、经营模式品牌化，取得了不凡的业绩，先后荣获“全国青年文明号”、“全国三八红旗集体”、“全国巾帼文明岗”。“全国模范职工小家”、“广东省高速公路养护规范化管理先进路段”、“广东省路政管理（高速公路）先进单位”、“广东省用户满意服务明星企业”、“广东省创建学习型企业十佳优秀单位”、“广东省诚信示范企业”、“改革开放三十周年广东企业管理创新杰出贡献企业”等荣誉奖项75项。其中，荣获国家级奖项6项，荣获省级奖项28项，荣获地（市）级奖项15项，荣获集团级奖项26项，赢得了社会和上级主管部门的肯定。
西部沿海高速公路由珠海段，新会段，台山段及阳江段四段路共同组成，2002年4月28日正式一期通车，2005年12月28日二期珠海段通车实现全线贯通。西部沿海高速公路连接沈海高速、新台高速、高栏港高速、珠海机场高速、江珠高速、广珠西线高速（珠三角环线高速）、京珠高速广珠东线。
阳江段2002年5月正式通车，总投资约17亿元，经营期限为30年(含建设期)。可是经过6年的运营，到2008年5月这段高速路已经资不抵债，公司负债总额为16.6亿元，其中流动负债约近4000万元，长期负债约16.25亿元。由省高速公路公司和阳江市交通建设总公司分别出资95%和5%共同组建的阳江公司负债率达104.76%。
阳江段公司称，项目总造价17亿元，公司资本金近6亿，占35%，另外65%的资金靠开发银行贷款，公司每年需支付银行巨额利息。2006年12月，公司申请到工商银行15年期3亿元的授信贷款，至2008年1-12月份已提取2.3亿元，还有7000万元的额度，但7000万元贷款余额只是暂时缓解了开发银行贷款还本付息的问题。
雪上加霜的是，借国家开发银行的14.35亿元，从2009年开始陆续进入还本期，其中2009年还本5000万元，2010年还本1000万元，2011年还本2500万元，2012年还本5000万元，以后逐年增加直至2018年5月20日还清。工商银行贷款2009年起还本100万元，逐年增加直至2021年还清。
投资近29.5亿元的台山段情况同样不容乐观。截至2008年11月30日，开业累计亏损近12亿元(119391万元)，资产负债率为107%。新会段到2008年11月份，项目累计亏损超过3.42亿元。即使是途经经济相对发达区域的珠海段，主线自2005年年底开通，至2008年11月，该项目累计亏损4.36亿元，2009年预计亏损2.5亿元。如果情况无明显改善，珠海段项目投入资本金预计将于2013年完全亏损。
珠海到现在还没有发展成为广东省西部主要发达城市核心，港珠澳大桥也尚未完工，江中高速建好后也没有直接连接深圳，再加上珠海高栏港也还没有成为重要港口。在此情况下，西部沿海高速的提前建成通车是不合时宜的，公路建设太超前，此外包括珠海机场也明显亏损。
一条经营性道路，为何会形成巨额的债务负担，最终导致资不抵债？四家公司给出了同样的理由：通车后，由于车流量不大，长期入不敷出导致亏损，仅凭通行收入根本无法还本和付息。新会公司称，自开通以来持续亏损，目前日均还利息约16.7万元，而日均路费收入仅为5.6万元。
此外，项目的可行性报告预测的车流量与实际存在较大差距。比如，珠海段主线通车3年内，每日车流量约1.3万辆次(混合交通)，相当于工程可行性研究报告预测数据的45%。支线车流量更少，每日约1400辆次。
1.广东西部沿海高速公路月底全线正式开通·人民网（引用日期：2016-02-02）
2.广东西部沿海高速公路营运有限公司·广东西部沿海高速公路营运有限公司（引用日期：2020-10-08）
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