摘要：比亚迪回应海豚空调吹出大量粉末：系管道氧化，清洗空调可消除 比亚迪这两年的成绩有目共睹，销量屡创新高，几乎是占据了国内电车的半壁江山。但是造车这事儿，除了要钻研三电
比亚迪回应海豚空调吹出大量粉末：系管道氧化，清洗空调可消除
比亚迪这两年的成绩有目共睹，销量屡创新高，几乎是占据了国内电车的半壁江山。但是造车这事儿，除了要钻研三电、底盘这些技术活，还有应对许多“突发状况”。最近比亚迪的海豚车型就被曝出空调吹出“不明粉末”。
海豚空调吹出“不明粉末”
官方回应：系空调管道氧化引起
事情是这样。最早有网友爆料，自己的比亚迪海豚，在行车过程中会“喷”出白色的粉末，去4S店后，更换了蒸发箱。
之后有不少网友表示自己的车也出现了这样的状况，或者是此前没有注意到，通过在空调出风口贴胶带的方式，发现自己的车也有这样的问题。
遇到此类问题，该如何解决，应该是很多车主关心的问题。根据网友的发帖，比亚迪海洋的4S店为他的车辆更换了蒸发箱。
网友晒出的更换蒸发箱图片
更换蒸发箱的整个过程非常复杂，需要拆除整个中控台。从拆车后的结构我们能看到，由于汽车的蒸发箱是在空调滤芯之后的，所以滤芯没法过滤粉尘。
而目前官方的解决方式是清洗空调系统，如果没能解决，可以更换相应的配件。
“白色粉末”会伤害人体吗？
接着让我们分析一下，这些白色粉末是什么，又会不会对人体产生影响。
有大V表示，这种粉末，应该是铝粉。而官方的说法是，造成这些铝粉从出风口喷出的原因是空调管道氧化，在清洗空调之后可消除。小编个人猜测，主要还是相关配件良品率问题，少数不合规的产品流入了生产线导致过早氧化。
在这些加BUFF的过程中，有可能做得不到位，就导致了内部合金和水、氧气的反应。有一点像是铁生锈的概念。
如果是铝粉，那么致病的可能性还是有的。首先铝粉是重金属，吸入对身体有害那是毋庸置疑，可能会附着在鼻、咽、气管等处的黏膜上，如果造成了溃疡，那就会有比较明显的症状。
而所谓的尘肺，只有长期大量吸入，才有可能导致。一般车主只要不是每天上车就空调开最大，得病的可能性并不高。也提醒一些海豚车主，可以自己观察一下空调出风口是否有异常，有问题的及时去4S店解决。
写在最后
人红是非多，放在现在的比亚迪上十分合适。除了“空调粉末”问题，比亚迪最近还有不少“异常情况”需要处理。考虑到销量越高、出状况的概率也就越大。但作为大企业，就应该做出大企业的当担和责任，该召回的召回、该售后的售后、该道歉的道歉，这才是也应有的表现。
十大不建议买的海豚，购买比亚迪海豚十大忠告-无敌电动
海豚是比亚迪旗下的一款两厢纯电动轿车，车辆刚上市就凭借出色的产品力及低廉的价格受到众多消费者的青睐，但是随着时间的推移，如今网上却有不少车主表示不建议买比亚迪海豚，那么购买比亚迪海豚十大忠告是什么？
1、底盘太硬
比亚迪海豚的底盘采用的是前麦弗逊后扭力梁的悬挂组合，无法提供较好的缓震性能，底盘给人的感觉太硬不够扎实，日常行驶过程中的震动和颠簸都会直接传达到人体上，舒适性较差。
有车友实测，标定续航405公里的比亚迪海豚，高速行驶的实际续航最多只有300公里出头，而由于该车型使用的是不耐低温的磷酸铁锂电池，所以在冬季的低温环境下，海豚的实际续航甚至连300公里都跑不到。
海豚使用的是朝阳RP76+轮胎，这一类型的轮胎有着较强的抓地力，但是胎噪也很大，再加上车辆的隔音本身就不理想，所以日常行驶过程中只要车速超过60km/h就会有明显的胎噪和风噪。
车友实测海豚的底盘离地间隙只有15厘米左右，假如车辆处于满载状态的话，底盘高度还会更低，这就导致了车辆在行经坑洼路面时需要小心谨慎地慢行，并不太适合在农村、郊外等地区行驶。
车辆所使用的朝阳RP76+轮胎，在提供良好抓地力的同时，其实也牺牲了一定的耐磨性，这就导致了轮胎更有可能被钉子、铁丝等异物扎破，而海豚刚好又没有配备备胎，部分车主会觉得车辆开起来不够踏实。
虽然海豚11.78万的时尚版就标配了主驾驶座椅电动调节，比许多同级别同价位的合资车都要良心，但是全系都没有副驾驶座椅电动调节是许多车主所诟病的地方，并且也无法加钱选装。
车辆在日常行驶过程中，即便是被细小的树枝刮到，可能也会在车身上留有划痕，不少车主也都表示，自己平时开车已经非常小心谨慎了，但是新车两三个月车身就已经出现了好几条划痕。
由于海豚是一台两厢的小型车，注定了后备箱的空间不会太大，在不放倒后排座椅的情况下，后备箱的容积只有345L，基本上只能放下2个普通的行李箱，无法满足消费者太多的装载需求。
海豚的内饰配色主要是浅色和深色的双拼搭配，中控台以及座椅的大部分部位其实都是白色这样的浅色系，在日常用车过程中，稍不注意就会在上面留有明显的污渍，难以清理。
海豚的内饰用料其实还算良心，主要都是以皮革为主，部分地方还使用了Alcantara翻毛皮材质进行点缀，但唯一的缺点就是新车的皮革异味相当大，需要长时间的通风才能够将异味慢慢淡化。
以上就是比亚迪海豚的十大缺点，其实如果能够接受以上这些缺点的话，海豚还是值得购买的，毕竟这只是一台10万出头的纯电车，不可能做到十全十美，而从市场表现来看，比亚迪海豚也确实非常受大众喜爱。
品牌：比亚迪
价格：9.38-12.18万
级别：紧凑型
续航里程：301-405公里
种类：轿车
电动机：95-177马力
比亚迪海豚nfc钥匙怎么感应不了？
可能的原因包括：
1. NFC功能故障，需要联系售后服务进行维修或更换。
2. NFC钥匙与车辆之间的距离过远，超出了传感器的范围。应该将钥匙靠近车辆的指定区域再次尝试。
3. NFC功能未开启，需要在车辆系统设置中确认开启。如以上方法无效，建议前往比亚迪授权服务中心进行检测和维修，以确保车辆正常使用。
海豚为什么爱救人
这是因为海豚的幼儿每隔一段时间就要到海面上呼吸空气,如果晚了就会有生命危险，几头成年海豚就围在一起，把小海豚托上海面。久而久之，海豚一看到有人就会把他托上海面。
比亚迪海豚显示驾驶辅助受限？
比亚迪海豚驾驶辅助受限的原因有:
1.雷达传感器系统暂时停止运作，可能是由于受到附近电视台、无线电台或其他电磁辐射源发出的电磁辐射的干扰；
2.系统处于工作温度范围以外；
3.车载电压过低。
主动制动辅助系统功能范围受限还有可能是由于大雨或大雪导致功能受损，雷达传感器系统故障可能是由于传感器脏污。如果前部的雷达传感器系统脏污，则主动式盲点辅助系统将试驾路线校正制动，还会想起警告音。当引发问题的原因不复存在，则驾驶系统和驾驶安全系统将再次可用。
比亚迪海豚电动车为什么会没货
销量好。比亚迪海豚销量非常好，供不应求，才导致没有货。深圳比亚迪股份有限公司（BYDCompanyLimited）是一家拥有IT、汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业，创立于1995年2月10日，总部设于广东深圳。经过多年的高速发展，比亚迪已在全球设立30多个工业园，实现全球六大洲的战略布*。
为什么比亚迪海豚交车时间从90天改到120天
由于比亚迪的刀片电池产能爬坡，导致整车交付等待时间过长。排除饥饿营销，比亚迪的产能是造成提车时间久的主要原因。订单量太大，工厂都安排不过来，只能按订单顺序交车。不过据说比亚迪鬼才另外想出了个点子，叫劳什子"昆仑战役"，首先最大程度保证重庆、天津、湖南、江苏、广西这5个战役城市的车型供应，配合大力的广宣投入，搞一波DM-i销售战役高潮。
比亚迪反水事件是什么内幕啊？
比亚迪f3水箱反水不高温排气管口有水是缸垫估计坏了
BYD海豚召回原因是什么_九爱酷百科 92Ku.Com
日期：2023-03-2508:21:14人气：87
byd海豚从2021年8月上市至今其实都没有进行过召回，而比亚迪最近的一次召回则是唐DM车型，官方描述车辆的动力电池包托盘存在制造缺陷，托盘的透气阀安装面不平整，极端情况下可能会导致动力电池热失控并自然，存在安全隐患。
而比亚迪海豚在今年的1月份其实也发生过一起自燃事故，业内人士透露车辆自燃的原因并非是电池，而比亚迪其实也没有针对此事件发表官方声明，也更没有对海豚进行大规模召回。
1、底盘太硬
比亚迪海豚的底盘采用的是前麦弗逊后扭力梁的悬挂组合，无法提供较好的缓震性能，底盘给人的感觉太硬不够扎实，日常行驶过程中的震动和颠簸都会直接传达到人体上，舒适性较差。
有车友实测，标定续航405公里的比亚迪海豚，高速行驶的实际续航最多只有300公里出头，而由于该车型使用的是不耐低温的磷酸铁锂电池，所以在冬季的低温环境下，海豚的实际续航甚至连300公里都跑不到。
海豚使用的是朝阳RP76+轮胎，这一类型的轮胎有着较强的抓地力，但是胎噪也很大，再加上车辆的隔音本身就不理想，所以日常行驶过程中只要车速超过60km/h就会有明显的胎噪和风噪。
车友实测海豚的底盘离地间隙只有15厘米左右，假如车辆处于满载状态的话，底盘高度还会更低，这就导致了车辆在行经坑洼路面时需要小心谨慎地慢行，并不太适合在农村、郊外等地区行驶。
车辆所使用的朝阳RP76+轮胎，在提供良好抓地力的同时，其实也牺牲了一定的耐磨性，这就导致了轮胎更有可能被钉子、铁丝等异物扎破，而海豚刚好又没有配备备胎，部分车主会觉得车辆开起来不够踏实。
虽然海豚11.78万的时尚版就标配了主驾驶座椅电动调节，比许多同级别同价位的合资车都要良心，但是全系都没有副驾驶座椅电动调节是许多车主所诟病的地方，并且也无法加钱选装。
车辆在日常行驶过程中，即便是被细小的树枝刮到，可能也会在车身上留有划痕，不少车主也都表示，自己平时开车已经非常小心谨慎了，但是新车两三个月车身就已经出现了好几条划痕。
由于海豚是一台两厢的小型车，注定了后备箱的空间不会太大，在不放倒后排座椅的情况下，后备箱的容积只有345L，基本上只能放下2个普通的行李箱，无法满足消费者太多的装载需求。
海豚的内饰配色主要是浅色和深色的双拼搭配，中控台以及座椅的大部分部位其实都是白色这样的浅色系，在日常用车过程中，稍不注意就会在上面留有明显的污渍，难以清理。
海豚的内饰用料其实还算良心，主要都是以皮革为主，部分地方还使用了Alcantara翻毛皮材质进行点缀，但唯一的缺点就是新车的皮革异味相当大，需要长时间的通风才能够将异味慢慢淡化。
其实如果能够接受以上这些缺点的话，海豚还是值得购买的，毕竟这只是一台10万出头的纯电车，不可能做到十全十美，而从市场表现来看，比亚迪海豚也确实非常受大众喜爱。
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比亚迪的海豚空调喷粉是什么原因，对人体有害吗？工程师来分析下
比亚迪海豚空调居然喷出白色粉末！
大家好，最近在网上抖音上刷到海豚空调喷粉的问题，不知道大家有没有刷到？
我看到大部分车主关注的是这个粉末是什么，是怎么产生的，对人体有没有害。不洗也不黑，给大家分析下问题，因为我在海豚车友圈看到有个车主通过更换空调蒸发器已经解决了问题，并且看到几张蒸发器表面的粉末照片，
经过分析，初步判断这个粉末可能是铝钎剂，因为蒸发器是铝制的，
而车用铝质换热器一般采用隧道式氮气保护炉高温钎焊工艺。
虽然使用了氮气保护避免焊接面氧化，但铝质材料在加工及存储环节，都会形成氧化皮，影响焊接合格率，因此高温焊接前会喷淋去氧化皮的铝钎剂。如果这个钎剂质量差，或者过量使用，就会附着在表面，看上去像一层白灰。最后就会被空调风吹出来。但是不太可能是比亚迪说的氧化皮，因为氧化皮是不会脱落的，而且也不会和比亚迪说的一样来自于空调管，
因为空调风循环系统内除了蒸发器和冷凝器就没有别的铝制件了。
还有一点要注意，蒸发器是在空调滤芯的后面，所以滤芯是无法拦截粉末的。如果真是铝钎剂，那这个就是典型的质量问题了。说实话这种问题在行业内很少见，那这种问题该如何解决呢？调整工艺，比如减少喷淋时间或者喷淋浓度。对于车主，那只能拆整个仪表台进去更换蒸发器了，工程量很大。
那这个物质对人体有害吗？这个大家完全没必要担心，因为铝钎剂主要成分是碱金属及碱土金属氯化物、氟化物、活性剂，在车内使用是必须保证无毒和环保的。
但是你一旦发现有粉末喷出，最好别再用吹面模式了，抓紧去店里维修，以免被呼吸道大量吸入影响肺部的正常功能。在此也希望比亚迪能够主动召回问题车辆，抓紧更换蒸发器。
谢谢大家
——The End——