摘要：经典案例：申通快递 【企业背景】20世纪90年代初，以农民为主的“快递游击队”，不顾当时中国邮政的禁令和围追堵截，毅然杀入“禁区”。发展至今，形成民营快递“三分天下有其
经典案例：申通快递
【企业背景】20世纪90年代初，以农民为主的“快递游击队”，不顾当时中国邮政的禁令和围追堵截，毅然杀入“禁区”。发展至今，形成民营快递“三分天下有其二”的格*。
申通快递，就是在这样一种历史背景下顽强成长起来的民营快递企业。但是大家有没有思考过，在三十多万快递员匆匆的脚步背后，在成千上万辆运营车滚滚的车轮背后，又是怎么样的一套管理制度体系，支撑着申通快递的庞大体系高效而有序地运作？
2000年初，申通快递发展遇上瓶颈，董事长陈德军陈总前往北京大学找教授寻求企业管理机制，奈何北大的教授不是那么容易见到的。后来陈总与戴天宇老师在北大的食堂偶遇。经过一番交流，戴老师迅速发现申通快递的问题所在，并有方法解决。（戴天宇老师时任北大副教授，案列研究中心主任）
【机制设计】首先，申通快递总公司开全国之先河，率先设立了直属董事会、独立于首席执行官（CEO）之外的首席制度官（戴天宇），专门负责公司的各项制度的规划、制定、实施、维护、监督等工作。
为什么这样安排？
如果执行部门自定制度，就有可能“监守自盗”，在规定当中给自己留下“方便侧门、利益后门”，导致制度还没出生就落下一大堆病根儿，甚至沦为极少数人谋取不当利益的“旁门左道”。
戴天宇老师作为第一任申通首席制度官，参与并见证了申通依靠管理制度和制度设计，迅速发展壮大成为行业巨头的传奇过程。戴老师创造性的为申通快递引入连锁加盟模式。但是快递是一个时效性极强、协同性极高的行业，收件、中转、分拨、派件这四大环节紧密衔接，环环相扣，一环接不上，就会掉链子。
【自运行机制】方案：
一：自组织。
连锁加盟的传统套路，无外乎是到社会上找一些有钱的小老板，然后输出品牌、输出产品、输出技术、输出运营、输出管理，然后分级监管、定期巡查，通过向加盟商收取授权费、品牌使用费、保证金以及利润分红等来赚钱。
这套老的玩法实际上存在诸多弊端：譬如加盟商与总部之间只有利益纽带，缺乏情感忠诚，可以同富贵，无法共患难，总部发展遇到困难，加盟商立马闪人，跑得比谁都快；譬如加盟商大多并没有行业经验，总部还得输出教材、输出教练，手把手地教，累且不说，效果也不好，运营起来总是在细节上走样。
戴老师反其道而行之，彻底摒弃掉这种既繁杂又累的老套路，咋简单咋来，咋省事咋来，重新建立起一整套连锁加盟自组织体系。谁来加盟？
主要是那些已经在申通总部工作过一段时间的员工。从员工变成老板，用不着浪费时间教你怎么开店、怎么操作、怎么运营，工作两年看也看会了。不会？不会就别当老板，总部不费哪个脑筋去输出教练、输出管理。同时，这样做还有另一个好处：由于员工可以晋升为加盟商，所以他们在总部工作时都拼命努力，“不用扬鞭自奋蹄”，以求两年之后能有一个外放出去做老板的机会。如何加盟？
给你划块地盘，租一个门面，雇两个人就能开业了，什么都不需要找总部。可要运营，有一样东西不能少----运单！！！
运单是一种印有条码的三联单，每张运单都有唯一编码，一个快件一张单。有单才能进入申通总部物流网络、信息系统，没单就无法流转快件，查询踪迹。总部的事情，就是摆开一溜的柜台向加盟商卖运单，一手卖单，一手收钱。什么品牌费、加盟费、保证金、利润分成。。。。。。统统都不要，加盟商只要从总部买运单就行了。
一张运单一块钱，印刷成本两毛钱，剩下的就是总部的收入。（现在一张运单5块钱）。加盟商业务量大，自然买得多，总部用不着费心思去核算分成、结算费用等等，一切就是这么简单。
正是在这种自组织机制下，数千家加盟分公司如雨后春笋般迅速开遍全国，连点成线，连线成网。申通快递从来不做战略，不做规划，却自下而上、自然而然地形成了第一家覆盖全国的民营快递网络。
二：自激励。
依靠自组织，申通迅速建立起覆盖全国分公司连锁网络。接下来，如何管理这个网络呢？
答案是：不管！
总部摒弃一切费事的管理，砍掉一切无效的管理措施。管不了，管不好，就不要管，留出自管理空间，让加盟商自己管好自己。
寄过快递的人都知道，寄件时付款，收件时一般不用再给钱。但对连锁加盟快递企业来说，甲地的分公司收件，收件的同时收钱；乙地的分公司派件，不但分文未得，还要满城去找收件人，所付出的人力和物力要更多。甲地吃肉，也得让乙地喝汤呀。站在公平的角度，乙地的分公司理应获得劳动补偿，甲地应当向乙地支付“派件费”。
可问题是：要公平补偿，就要精确统计，而这种统计量将会随着网点数的增加呈几何倍数增长。两家分公司之间结算，一天只需两次，三家分公司之间两两结算，需要六次。。。。。。数千家分公司呢？天文数字！所以，包括中国邮政EMS在内的许多快递企业，都有一个庞大的中央结算体系和成千上万的统计、结算人员。
申通没打算费这么大的劲，那咋办？
简单，不结算！
甲地有件到乙地，乙地同样有件到甲地，那干脆派送费互免。你不给我钱，我也不给你钱。互相抵消拉倒。
可是问题又来了：甲、乙两地发件量不同，譬如甲地发往乙地200件，乙地才发往甲地100件，费用互免，对乙地是不是不公平？
对，要的就是不公平！乙地想要公平，只有一个办法，收300件发到甲地去。吃亏一方想要改变不利*面，只能疯狂开拓本地市场，多收件，才能让对方多派件，才能占对方“便宜”而不被对方占“便宜”。
这便是一种自激励机制！正是在这一机制下，申通快递的业务量，每年都是三五倍地往上翻。而且互免机制还带来一个意想不到的好处：既然没有财务结算，也就没有任何手脚可做。诸如什么财务处理、信用管理、资金调度、风险控制、审计监察等等，这些先进而烦琐的管理手段，统统不需要。
三：自约束
加盟申通快递，就是给你一块地盘，让你占山为王，由你耕耘开发，垄断一方市场独享一份利益。那是否在自己的地盘上就可以乱来了，甚至超越总部底线，损害整个快递网络的利益？
为此申通总部规定了八条禁令：不能扣兄弟公司的件、不能帮竞争对手转运件。。。。。。如果有加盟分公司见利忘义，违反了上述规定，触碰了“高压线”，怎么办？总部需要设立专职部门负责查处吗？
不设！！！那到底谁来查处呢？
员工监督！总部规定：谁发现分公司违反八条禁令的，违反者立马取消加盟资格，发现者有优先取代权！！！有几千名申通总部的员工，瞪着像狼一样的眼睛，等着你出错，等着你出*，等着接手你的地盘，等着成为新老板。在这种威慑下，谁都会自觉遵守八条禁令！
有一段时间，申通快递出现了大量的丢失、破损、污损现象，客户恶评如潮。总部通过调查发现，绝大部分的丢失都发生在收件和派件这两个环节，虽然总部规定了丢一件赔一千，但各家分公司都已经财大气粗了，几千甚至几万块钱都不放在眼里；甚至丢了件，还对客户推三阻四，拖到最后不赔。怎么解决？
戴老师只用了一个规定：”先行赔付，累犯累罚，热烈欢迎各家分公司多丢件，你不丢件，总部不发财！“客户只用投诉到总部并提交证据的，总部先赔，赔完了再找涉事分公司算账：以一个月作为计算周期，当月丢第一件，罚一千，赔给客户，总部不亏不赚，丢第二件，罚三千，总部赚两千，第三件罚六千，第四件罚一万，以此类推，上不封顶。分公司规模越大，业务量越多，赚钱的越多，被重罚的机会也就越高。擒贼先擒王，杀猴以儆鸡！
然后总部把所有分公司的老板都找来：安全设施你们建不建？监控系统你们上不上？GPS追踪你们装不装？不装也没关系，丢的越多，总部”越“开心。哪样最划算，你们自己看着办吧！而且罚上来的钱，10%是给总部受理投诉的客服人员发奖金的。
他们巴不得你对客户投诉置之不理，这样总部就有更多的投诉受理机会以获得更多的奖金。他们只是盯着自己的奖金，却在无意中给客户充当起了”守护神“。原来对付的是客户，现在对付的是你，你自己看着办吧！规定推行后，快递丢失率和客户投诉率一夜之间大幅下降。
这就是一种自约束机制！！！
四：自协同。
快递是一个需要高度协同、密切配合的行业，收件、中转、分拨、派件四大业务环节承前启后，严丝合缝，才能够保证快件准确及时地送达客户。所以，在许多快递企业中，中转和分拨这两个环节都是由总部直接掌控的，统一指挥、调度、核算、监督。自然也就需要一大堆的管理人员、调度人员、核算人员、监督人员。
申通快递一开始的上百个中转站也是由总部直接管控，原计划是靠快件的超重费养活中转站，但是事与愿违，不仅总部要倒贴钱给中转站发工资、发奖金。而且经过戴老师暗访调查，更是发现了中转站滋生腐败：快件只能通过中转站才能转运出去，所以各个分公司的老板不得不想方设法和中转站经理搞好关系，吃饭、喝酒、送红包样样都不能少，谁送红包送的少了，快件就不能及时转运出去，一时间让各分公司老板苦不堪言。
戴老师回到总部后两条规定轻松解决了这两个问题：一是将原来国道边的中转站恢复起来，保证两个大城市之间至少有两个中转站；二是中转站实行承包制，靠超重费养活自己，超重费的标准由中转站与分公司自行协商，总部不再给中转站发工资、奖金，也不搞又烦又累的绩效考核。
中转站承包出去后，原来根本不见影的超重费竟然都“现形”了，而且收取标准比总部原来规定的还要低，但中转站养活自己绰绰有余。在新的机制下，流程衔接是通过双方交易来完成的，中转站会竭尽所能地提供优质服务，因为分公司就是他们的衣食父母。从此两个环节紧密协作、有序组合在一起的内在逻辑，不是因为计划的安排，而是源于市场的撮合，总部自然也不需要养一大堆的监管者了。
这便是自协同机制！！！
这套超级简单却超级有效的管理制度体系，将申通快递的老板从烦琐苦累的企业管理中彻底解脱出来，无须劳心劳力，无须兢兢业业，企业照样高效有序地运转，在不经意间就发展成为中国民营快递巨头，轻轻松松实现了“无为而治、无为大治“！
用申通奚春阳奚总的话说：”戴老师的这个制度改进，从某种意义上来说是救了申通的命！“
企业是一个人的生态系统，也是一个文化的生态系统、商业的生态系统、社会生态系统......唯有遵循”大道至简“的原则、顺应自然法则、了解人性，让机制活起来，才能真正实现企业”自管理、自激励、自约束、自运营“！！！
传统的管理教您的是“如何去管”，我们教您的是“如何不管”
如果只给自己一个现在来的理由的话，那就是：
早日建立一套在动力上让所有人为自己干的机制，早日从繁杂的管理中脱离出来
早日让企业自运行，让您早日实现无为而治！！
近期《企业自运行机制设计》即将召开，如需安排参加请尽快联系
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1、申通快递的电话是多少2、申通快递客服电话3、申通快递电话？4、申通快递电话申通快递的电话是多少申通快递申通快递电话号码的电话是95543。内蒙古、**、**、宁夏移动用户申通快递电话号码，宁夏电信用户拨打4008895543,致电"申通全国客服投诉中心"。参考自申通官网申通客服热线拓展资料申通快递公司成立于2007年申通快递电话号码，品牌创建于1993年，隶属于上海盛彤实业有限公司。是中国最早经营快递业务的品牌之一，也是中国大陆主流快递公司“三通一达”中的“通”。主要提供跨区域快递业务，中国大陆使用较多。集团主要通过加盟的形式与当地快递公司合作，形成一个较为松散的联盟，联盟内互相流通无需费用。近年来董事长陈德军考虑到公司的发展，逐步收编控制加盟网点，来提高公司的整体竞争力和服务标准。申通快递客服电话申通快递客户服务中心电话是95543。全国统一客服热线是4008895543。95543是经中华人民共和国工业和信息化部批准，由申通快递有限公司用于客户服务的电话号码。申通快递品牌初创于1993年，公司致力于民族品牌的建设和发展，不断完善终端网络、中转运输网络和信息网络三网一体的立体运行体系，立足传统快递业务，全面进入电子商务领域，以专业的服务和严格的质量管理推动中国快递行业的发展。申通服务承诺1、物流运输中是有一定风险的，包括丢失和损坏，为避免商家不必要的损失，请务必按物流公司的要求进行包装。2、下定单时希望能够确定大概的来收货时间，同时可以通过查看申通网站或通过“申通在线客服“获得当地网练形还收维流立前连点的电话，直接联系确认为佳。3、17：00前下的订单（冬季穗敬尺在东北限于14：00前），当天原则上完成取件，如有特殊情况将猜高电话联系客户重新确定时间。4、申通公司原则上不接受粉末、液体类物品，绝对拒绝化工及其它国家规定的违禁物品，一旦发现瞒报发运，申通有权拒绝提供服务。以上内容参考：百度百科-95543申通快递电话？申通快递电话是：95543。上海申通物流公司拥有247个独立城市营业所，179个营业厅，1220个操作点，快递初创于1993年，是一家以经营快递为主的国内合资（民营）企业。申通快递基本覆盖到全国地市级以上城市和发达地区地市县级以上城市，尤其是在江浙沪地区，基本实现了派送无盲区。2014年2月申通开始内测海淘转运业务。2015年9月16日申通、天天快递宣布重大战略重组。12月14日，申通快递借壳上市。扩展资料：产品与服务公司注册商标为“STO+申通”，注册编号为1379930。主要承接非信函、样品、大小物件的速递业务。2004年3月公司通过ISO9001:2000国际质量管理体系认证。公司自1993年成立以来，在董事长、总经理陈德军的正确领导下，在广大客户的支持和关怀下，在全体员工的艰苦奋斗和顽强拼搏下，先后荣获上海市松江区民营企业2000至2005年度的《信得过企业》、《先进企业》荣誉称号。申通快递介入电子商务配送业务已经开始起步，并计划为新业务斥资千万，一套全新的标准化流程和服务标准已经设计完毕，软件系统也已具备代收货款功能，与几大电子商务网站的谈判正在进行。参考资料来源：官网-申通快递参考资料来源：百度百科-申通快递申通快递电话申通快递电话是申通快递电话号码：95543客服热线、400-889-5543。申通快递品牌初创于1993年[22]申通快递电话号码，公司致力于民族品牌的建设和发展，不断完善终端网络、中转运输网络和信息网络三网一体的立体运行体系稿销，立足传统快递业务，全面进入电子商务领域，以专业的服务和严格的质量管理推动中国快递行业的发展。申通快递产品与服务经过二十余年的发展，申通快递在全国范围内形成了完善、流畅的快递网络。截至2021年1月，公司拥有独立网点及分公司超4500家，服务网点及门店25000余个，从业人员超过30万人，每年新增就业岗位近1万个2016年12月30日，申通快递在深交所上市，2019年3月，阿里巴巴入股申通快递。申通快递在提供传统快递服务的同时，不断积极开拓新兴业务，为客户提供仓储、配送、系统、客服等B2C一站式物流服务、代收货款、贵重物品通道、冷链运输等服务，在国内建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构。为全球跨境电商提供从头程运输、清关、仓储管理、库存管控、订单处理、物流配送和信息反馈等一条龙供应链服务。
申通快递总部投诉电话多少？
投诉电话：021-39206618直线投诉邮箱：tousu@***.cn1、首先可以拨打相应的邮递公司投诉电话进行投诉，在国家邮政*申诉网站最下方可以看到各个邮递公司的投诉电话。2、如果投诉无果，可以点击国家邮政*申诉网站右上角进行注册。3、填写好注册信息然后点击提交。4、帐号会自动登录，接下来可以点击我要申诉。5、按要求填写好申诉信息，然后点击下一步。6、接下来填写投诉是否有结果。7、最后我们就等待申诉结果就行【建议方式】1、网站提交申诉；2、打申诉电话12305，报出网站注册ID，或者申诉编号，希望能妥善解决，主要是提醒值班人员及时收阅后台的投诉信息，加快处理速度。【现身说法】此投诉系统，我截止目前使用了3次，指导公司售后主管都会重视。
777是什么快递公司？
申通快递。
申通快递开头是777。
申通快递品牌初创于1993年，公司致力于民族品牌的建设和发展，不断完善终端网络、中转运输网络和信息网络三网一体的立体运行体系，立足传统快递业务，全面进入电子商务领域，以专业的服务和严格的质量管理推动中国快递行业的发展。
申通快递网点（申通快递网点查询附近） - 便民生活
首先进入微信，然后在微信搜索栏搜索申通。搜索到之后，然后关注申通快递的微信公众号。进入公众号之后，点击左下角的我要查件按钮。最后输入申通快递的单号即可进行查询快件的详细情况。
官方上查询登陆申通官方网站进行网点查询，可以知道到达某个地方。附近的营业网点到附近或最近的营业网点，问业务员或操作员可以查到的。打******打******，也是可以查询到的。
一段码代表分拔，二段码代表分拔下属网点，三段码代表网点自分承包区或未端。申通快递的三段码编码规则是省号＋区号＋个人编码。申通快递单号规则：单号一般由12位数字编码组，成大多以364655888开头。
1、申通快递，在洗耳河、实验小学附近。省内10元左右。韵达在市标北。都需要到郑州中转。或者找人捎过去最快。
2、总部：上海市青浦区北青公路6598弄25号。申通快递公司成立于2007年，品牌创建于1993年，隶属于上海盛彤实业有限公司。是中国最早经营快递业务的品牌之一，也是中国大陆主流快递公司“三通一达”中的“通”之一。
3、申通河南洛阳转运中心在洛阳市栾川县城区中心街道。申通快递有限公司洛阳转运中心的地址洛阳市栾川县城区中心街道。
1、申通快递***是：95543***热线、400-889-5543。
2、申通物流***是400-889-5543。申通快递品牌初创于1993年，公司致力于民族品牌的建设和发展。不断完善终端***、中转运输***和信息***三网一体的立体运行体系。立足传统快递业务，全面进入电子商务物流领域。
3、***热线：95543和400-889-5543。
4、申通快递客户服务中心***是95543。全国统一***热线是4008895543。95543是经中华人民共和国工业和信息化部批准，由申通快递有限公司用于客户服务的***号码。
5、大港：022-58080000-8359716500、58165933这是大港申通的***手机一般都是派件员的他们不能查单号而且指派到谁派件也说不定。
申通快递******申通快递客户服务中心***是95543。全国统一***热线是4008895543。95543是经中华人民共和国工业和信息化部批准，由申通快递有限公司用于客户服务的***号码。
申通快递***是：95543***热线、400-889-5543。
申通快递全国***热线是：95543。申通快递官方人工***400***是：40088-95543。申通快递官网地址：。
拨打申通快递的******，然后报手机号进行查询。申通******为95543。申通快递是对发件人的手机号码会有相关记录，内网是可以凭手机号进行查询，如发件人不记得单号了，都是可以用这类***去查询快递信息。
申通物流编号:LP00005110954587到那了啊为什么查不到啊。编号是468668224655.
没有记录几天了？再看看别人怎么说的。
全国各省市区号完全快递区域代码_快递鸟
内容来自用户:mantou1985
香港00852澳门00853台湾00886北京市010广州市020上海市021天津市022重庆市023沈阳市024南京市025武汉市027成都市028西安市029河北省邯郸市310石家庄市311保定市312张家口市313承德市314u3000唐山市315廊坊市316沧州市317u3000衡水市318邢台市319u3000秦皇岛市335u3000山西省朔州市349太原市351u3000大同市352u3000阳泉市353u3000榆次市354长治市355u3000临汾市357孝义市358u3000u3000运城市359u3000河南省商丘市370安阳市372新乡市373郑州市371南阳市377信阳市376开封市378洛阳市379濮阳市393周口市394漯河市395汝南县396辽宁省大连市411鞍山市412u3000抚顺市413u3000024本溪市414u3000丹东市415u3000锦州市416u3000营口市417u3000阜新市418u3000辽阳市419u3000铁岭市410u3000024吉林省吉林市423长春市431四平市434u3000通化市435大安市436辽源市437u3000临江市439u3000珲春市440敦化市433u3000黑龙江哈尔滨市451u3000齐齐哈尔市452u3000牡丹江市453u3000佳木斯市454u3000缓化市455黑河市456漠河县457伊春市458大庆市459内蒙古自治区满洲里市470呼和浩特471包头市472u3000通辽市475乌海市473巴林左旗476u3000准格尔旗477二连浩特市479u3000乌兰浩特市482u3000江苏省无锡市510镇江市511苏州市512南通市烟台市
EMS快递单号查询上门取件中通快递丰巢丰巢智能快递柜京东物流国家邮政*圆通快递在途监控安能物流快递快递公司接口快递包裹快递服务快递查询快递物流快递鸟快递鸟API快递鸟上门取件极兔快递单号查询物流物流供应链物流快递物流接口物流服务物流查询物流解决方案物流轨迹申通快递申通快递单号查询电商电商平台电商快递电商物流电子商务电子面单百世快递社区团购第三方物流接口逆向物流邮政快递邮政快递单号查询顺丰快递顺丰快递查询顺丰速运
快递单号编码规则？
快递货号的编码规则如下：
快递单号包含了收件人的快件的详细信息，通常由数字和字母组成，是快递包裹的唯一标识代码。快递单号方便快递公司、发件人以及收件人实时跟踪快件信息。每家快递公司的快递单号都有章可循，人们可以从快递单号中大致判断出是由哪家快递公司发出的。
圆通单号：10位字母数字组成，常见以1**、2**、8**或D**等开头。2014年6月1日起，单号由原10位升级为12位。
申通单号：12位数字组成，常见以268**、368**、468**、968**等开头。
韵达单号：13位都是数字。
商品编码，又称商品货号或商品代码，它赋予商品以一定规律的代表性符号。符号可以由字母、数字或特殊标记等构成。
（1）商品编码的原则：
唯一性原则；
简明性原则；
标准性原则；
可扩性原则；
稳定性原则。
（2）商品编码的种类：商品编码以所用的符号类型分为：数字代码、字母代码、字母一数字代码、条形码共四种。其中，最常用的是数字代码和条形码。
（3）商品编码的方法：商品编码的方法常用的有三种：
①层次编码法：是按照商品类目在分类体系中的层次、顺序，依次进行编码，主要采用线分类体系。
②平行编码法：以商品分类面编码的一种方法，即每个分类面确定一定数量的码位，各代码之间是并列平行的关系。
物流上市代码(物流代码是什么的标识？)_中亿财经网
物流码是在服装企业内部使用的代表物流信息的条码，其编码原则可以由服装企业规定，物流码编有大量有价值信息，条码的编码原则为：企业号+年份号+季节号+款号+颜色代码+尺码一般来讲物流码只在厂内起作用，服装出厂进入商业流通领域后应使用商品码。根据服装企业的实际需要，可能在物流码中含有数字、字符可能不是很详细哦~Llr中亿财经网财经门户
单号由13位字母和数字组成，开头和结尾二位是字母，中间是数字。Llr中亿财经网财经门户
单号由12位数字组成，常见以电话区号后三位开头；Llr中亿财经网财经门户
单号由10位字母数字组成，常见以1、2、6、8、D及V等开头；Llr中亿财经网财经门户
单号由12位数字组成，常见以2008、6、010等开头；Llr中亿财经网财经门户
单号由13位数字组成，常见以10、12、19等开头；Llr中亿财经网财经门户
单号由14位数字组成，常见以6、5、00*等开头；Llr中亿财经网财经门户
单号由13位数字编码组成，常见以0或者B、H开头；Llr中亿财经网财经门户
单号现在是以1或2开头的8位数字组成；Llr中亿财经网财经门户
单号由10位数字组成，常见以7、6、5等开头。Llr中亿财经网财经门户
是指从事物流经营活动的营业执照的统一社会信用代码。Llr中亿财经网财经门户
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0277开头是哪个快递公司的
展开全部只是根据0277数字开头是看不出来属于那个快递公司的，可以报出全部单号，就可以查出是属于那个快递公司。1、有邮递功能的门对门物流活动所衍生出的服务类公司，快递公司通过铁路，公路和空运等交通工具，对客户货物进行快速投递。2、快递业者可以不同的规模运作，小至服务特定市镇，大至区域、跨国甚至是全球服务。中国主要的快递公司包括：顺丰速运，跨越速运，百世汇通，宅急送，中通快递，申通快递，圆通快递，韵达快递，国通快递等。