摘要:怎么查询钢材行情? 您可以通过以下方式查询钢材行情: 1.访问相关的行业网站或钢材交易平台,如钢联网、中国钢铁工业协会网站等,查看其提供的行情数据和价格指导。 2.关注行业
怎么查询钢材行情?
您可以通过以下方式查询钢材行情:
1.访问相关的行业网站或钢材交易平台,如钢联网、中国钢铁工业协会网站等,查看其提供的行情数据和价格指导。
2.关注行业媒体和新闻,如财经新闻、行业报纸等,它们会发布钢材市场行情及相关分析报道。
3.与当地的钢材供应商或交易商进行联系,咨询他们的实时价格和市场信息。
4.使用一些商业化的金融终端或手机APP,它们通常提供实时的钢材行情、价格走势和相关指标。
钢铁股前景如何?
国内共生产生铁、粗钢、钢材分别为4928万吨、5175万吨和6245万吨,同比增长42.9%、42.4%和41.6%;10月份出口钢材271万吨,较9月份增加24万吨,与去年同期相比下降41.34%。粗钢日产量开始回落:10月粗钢日产量167万吨/日,较9月份下降了2万吨/日。
东方证券表示,四季度钢铁行业平衡面临产量和库存高位压力,随着2010年需求进一步增强,产能压力将逐步消化,供应偏紧的平衡重现建立。综合未来6个月行业趋势和估值位置,仍看好未来钢铁股表现。从短期看,因为钢价反弹和股价的相对表现已经部分反映行业趋势变化,钢铁股超越市场表现的动力在减弱,新的驱动需要更多时间去积累,建议继续关注资源和并购重组属性的钢铁公司。广发证券认为,在钢厂出厂价的不断上调及期货多头的资金优势之下,钢价震荡上行的趋势有望继续。但目前高产量、高库存、低需求的压力依然较大,虽然钢价底部将不断夯实,但短期大幅的上涨仍需等待。继续看好铁矿石题材的 西宁特钢(行情 股吧)、凌钢股份、酒钢宏兴、金岭矿业、鞍钢股份、 太钢不锈(行情 股吧)以及高弹性的三钢闽光、八一钢铁。天相投顾指出,11月以来,钢铁板块已经连续3周跑赢 上证指数(行情 股吧),不过从目前的整体超跌及反弹幅度、PB估值等角度来看,钢铁股估值优势仍然明显,维持前期的投资策略"增持钢铁股,静待景气度回升";个股方面,建议关注:(1)长协矿占比较高、有集团协议矿、铁矿自给率较高的钢企;(2)板材龙头和长材占比较高的钢企;(3)产能释放明确的钢企;建议增持三大龙头钢企:宝钢股份、鞍钢股份、 武钢股份(行情 股吧),以及 新兴铸管(行情 股吧)、华菱钢铁、新钢股份、恒星科技、凌钢股份、西宁特钢、大冶特钢。
长江证券指出,受制于现货的疲弱表现,近期大幅上涨的期货价格随后出现上涨动力后继不足的迹象,钢价依然没有摆脱震荡的走势。在1季度之前缺乏上涨的足够预期正在逐渐成为影响当前钢价的主要因素,对供给的担忧和淡季需求的环比下降是形成这种预期的根本原因。不过,上周成本滞后一月的估算毛利继续小幅改善,但成本在近期重新开始上升使得成本钢价同步的估算毛利改善幅度放缓,维持行业"中性"评级。
又爆雷!第一共和银行倒闭,股价闪崩50%,拜登凌晨表态,美监管方酝酿大改革!4月黑色系跌得最惨,原因是...
大家早上好,“五一”假期进入尾声,海外市场又爆雷了。
当地时间5月1日,据路透社最新报道,美国加州金融保护与创新*(DFPI)表示,监管机构已接管第一共和银行,这是两个月内倒闭的第三家美国大型银行。
美国加州金融保护和创新部在最新声明中宣布,指定美国联邦存款保险公司(FDIC)作为第一共和银行的接管人,联邦存款保险公司接受摩根大通对第一共和银行的收购要约,摩根大通承担第一共和银行1039亿美元的全部存款,并购买其大部分资产。
报道称,据另一份声明显示,FDIC与摩根大通银行签订了一项收购和承担协议,作为协议的一部分,FDIC将与摩根大通分担第一共和银行贷款的损失,估计存款保险基金支付的成本约为130亿元。第一共和银行的总资产约为2291亿美元(约合人民币15900亿元)。
摩根大通表示,将向FDIC支付106亿美元,用于收购第一共和银行。摩根大通将偿还之前来自美国大型银行的250亿美元存款,以及取消来自自己的50亿美元存款。FDIC将提供500亿美元新的五年期固定利率融资。此外,已收到所有监管批准,交易已完成。
摩根大通首席执行官JamieDimon表示,这意味着最近几周导致美国三大地区性银行倒闭的危机已基本结束。在交易达成后不久,Dimon说:出现问题的银行只有这么多了。可能还有一些较小的问题,但这一行动几乎可以解决所有问题。这部分危机已经结束。美国的银行系统非常、非常健全。作为全球最大的经济体,美国需要大型、成功的银行,当前的危机和2008年、2009年完全不同。
受此消息影响,第一共和银行股价盘前一度暴跌超50%,摩根大通盘前涨超3%。美股盘初,第一共和银行停牌,摩根大通涨约3%,美股地区性银行走低,PNC金融服务集团(PNC.N)跌4.5%,CitizensFinancial(CFG.N)跌6.6%,签名银行、硅谷银行在OTC市场分别跌24%和8%。
北京时间今天凌晨,美国总统拜登就第一共和银行倒闭表态。拜登表示,第一共和银行的所有存款人都得到了保护,纳税人不会需要承担责任。拜登强调了需要加强银行监管的必要性并呼吁国会给予银行监管机构(监管银行的)工具。
“我们在稳定银行体系的道路上进展顺利,在第一共和银行上的相关行动确保了银行系统的安全。”拜登说。
此外,拜登称,美国不是个会拖欠债务的国家,拖欠国债的选项不在谈判桌上,债务违约将导致利率上升,并使抵押贷款利率飙升。“我们必须确保共和d对美国违约的威胁不在讨论范围之内。”
美国联邦存款保险公司公布存款保险改革方案
当地时间5月1日周一,美国监管机构联邦存款保险公司(FDIC)发布了名为“存款保险改革选择”的报告,以求化解近期银行倒闭引发的金融稳定担忧。报告中,FDIC列出了存款保险改革的可以采取的三种选择:
一、有限的保障:保持当前的存款保险框架,提供根据所有权和能力,为储户提供不超过某种上限的存款保险,可能比现有的25万美元存款保险上限还高。
二、无限的保障:将无上限限制的存款保险范围扩大到所有储户。
三、有针对性的保障:对不同的账户类型,提供不同的存款保险限额,企业的公司付款账户要比其他类账户得到多得多的保障。
FDIC认为,在以上三种选择中,有针对性的保障最能满足存款保险的金融稳定、以及保护出乎成本的目标。虽然报告的一些提议处在FDIC制定法规的权限范围,但所有报告的提议都需要国会采取行动。
FDIC的董事长MartinGruenberg在周一同时发布的声明中表示,3月硅谷银行和SignatureBank倒闭,以及FDCI等美国**部门随后为保护这些银行的无保险存款而批准启动系统性风险例外(SystemicRiskExceptions)机制,都让存款保险在美国银行系统中的影响存在根本的质疑。上述报告试图将最近的形势变化置于存款保险的历史、演变和目的的背景下。
媒体评论称,虽然FDIC并未承诺要采取哪种选择方式,但本周一的报告已拉开银行业危机引发的美国重磅政策改革序幕。
4月黑色系跌得最惨,原因是?
4月份已结束,回望4月份的大宗商品,文华工业品指数跌幅4.84%,农产品指数涨幅0.11%,贵金属板块2.60%,化工板块跌幅5.36%。若更详细的划分,有色板块跌幅0.32%,钢铁板块跌幅13.79%,油脂跌幅6.73%,软商品板块涨幅8.30%。
整体来看,贵金属板块最强,工业品板块弱,黑色系跌得最惨,软商品涨最多。行业人士直言,为何4月份的黑色系跌得最惨,尤其是焦煤狂跌不回头?
焦煤的连续下挫,有些超出了市场的预期,自年后开始,焦煤持续下行,并没有等来传统的消费旺季,也没有较强的能力支撑焦煤的价格。以太原古交主焦煤(Ad8,V20,S1.3,G70,Y12,)为例,截至4月末,现货焦煤车板报价1620元/吨,较年初下降了700元/吨,下跌幅度达到了30.2%。近期焦煤期货大幅下跌,从2月中下旬高点2100元/吨跌至目前1385元/吨,跌715元/吨。
中辉期货煤焦高级分析师杜鹏认为,如此大幅度的下跌是有多方面因素造成的:一是宏观需求不振,进入2023年,房地产开工较往年有较大的降幅,建材的需求持续低迷,钢材价格跌跌不休,多数时间钢厂处于盈亏平衡点或者亏损的状态,下游的不佳状态持续通过压低原料价格向上游传导,致使煤价不断走低;二是产业本身供需失衡,虽然焦煤价格已经有大幅的走低,但焦煤的利润依然不薄,一吨焦煤的利润仍保有500—700元,煤矿生产的积极性不减,在焦煤价格下跌的整个过程中,原煤的供给并没有减少,更多的是增产,进一步加剧了焦煤供需的失衡,煤价下跌越来越快;三是产业内的博弈,下游焦企利润处于微薄的状态,在焦煤供给过剩的情况下,焦企更不担心原料的补充情况,采取按需采购,控制到货,库存都积压在上游,煤矿的销售压力激增,为了能够有效降库,不断降价促销。整体来看,此次焦煤价格的下跌是由宏观与产业共同作用的结果。
东证期货煤焦研究员王心彤告诉记者,本次下跌主要是由于基本面的原因。供应方面,国产供应稳定增加。煤炭保供大背景下,国产开工率持续上升,并且一些矿难等干扰性因素影响逐渐减小。同时随着新建煤矿的稳定生产,国产供应量稳步上升。进口方面,今年焦煤的进口增量确定,首先澳煤方面,随着澳煤进口政策的放开,加之进口利润窗口逐渐打开,澳煤进口量逐步增加。目前不仅一些钢厂等下游采购焦煤,一些贸易商也开始逐渐采购焦煤,因此4月份澳煤发运量上升。随着后续价差的逐渐缩小,澳煤进口量将有所增量,预计全年澳煤进口量将至1000万吨左右。蒙煤方面,今年蒙煤通关量持续维持在千车左右,同比去年大幅增加。并且没有疫情和政策因素的干扰,蒙古煤通关稳定。按照目前通光量推算,今年蒙煤的进口量将至4000万吨左右。俄罗斯煤方面,今年并没有减量,主要在于钢厂利润较低的情况下,普遍搭配俄罗斯煤降低成本。
“因此总体来看,焦煤进口增量明显,预计今年全年焦煤进口量将在7300万—7500万吨。需求方面,虽然目前铁水产量处于高位,但粗钢平控政策下后续的铁水产量将逐渐下降。目前铁水产量处于高位,后续有下滑预期。同时钢厂利润一直维持低位,西北地区钢厂钢材库存居高不下,也给原料一定压力。目前市场的矛盾点在于在目前高产量铁水的情况下,原料焦煤的供应是能够匹配目前的需求,若后期铁水产量逐渐下降,焦煤将面临供应过剩的压力。”王心彤说。
记者注意到,为了促进国内经济的复苏,一方面,国家在原料端不断发力,持续足额供给压低上游价格,让渡利润给下游;另一方面,加强进口,保障焦煤供应充足,确保价格能够维持低位。截至2023年3月,国内原煤累计供应量约11.53亿吨,同比增加6.36%;炼焦煤累计进口量约2275.7万吨,同比激增85.6%。在国内供给增加、进口量增加的情况下,国内需求增量有限,供给边际持续维持在一个较为宽松的*面,煤价易跌难涨。
对于焦煤后市,王心彤认为,在供应稳定增加、需求有下降预期的情况下,焦煤将继续承压运行。焦煤现货方面仍呈下跌走势,同时竞拍市场情绪依然较弱。但随着焦煤现货价格下跌,采购并未增加,下游企业厂内焦煤多维持低库存运行,整体采购积极性不高,贸易商多观望为主,因此煤矿库存不断累积,部分煤矿库存压力较大。焦煤现货暂未有止跌迹象,下游采购一般,有继续下跌的可能。盘面来看,后期铁水产量仍有下滑可能,加之焦煤供应处于高位,供需宽松格*并未改变,因此盘面或维持弱势。
“目前,全球经济处于下行周期,国家一方面通过释放流动性,逆周期调节;另一方面,通过大幅度让渡利润给下游,共度时艰。在此背景下,焦煤价格大概率将长期维持在一个较低位置上。”杜鹏说。
节后钢市反弹中磨底
4月份,由于旺季需求释放力度不及预期以及供给端的持续高位释放,叠加成本端下行使得市场支撑力度不足,国内钢材市场呈现明显的振荡下跌行情。据兰格钢铁网监测数据显示,截至4月底,兰格钢铁全国钢材综合价格为4200元/吨,较上月末下跌326元/吨,环比跌幅为7.2%,年同比下跌21.3%。
2023年第17周(2023.4.24—4.28)兰格钢铁全国绝对价格指数为4189元,较上周下降1.7%,较去年同期下降21.7%。其中,兰格钢铁长材绝对价格指数为3936元,较上周下降1.8%,较去年同期下降23.6%;兰格钢铁型材绝对价格指数为4192元,较上周下降1.3%,较去年同期下降22.5%;兰格钢铁板材绝对价格指数为4327元,较上周下降1.8%,较去年同期下降20.2%;兰格钢铁管材绝对价格指数为4774元,较上周下降1.1%,较去年同期下降19.9%。
2023年第17周国内部分地区钢铁原燃料及钢材产品计17类43个规格(品种)的价格变化情况如下:主要钢材品种市场价格振荡下跌,与上周相比,上涨品种略有减少,持平品种略有增加,下跌品种略有增加。其中,无品种上涨,较上周减少3种;4个品种持平,较上周增加2种;39个品种下跌,较上周增加1种。国内钢铁原料市场明显下跌,铁矿石价格下跌25—60元/吨,焦炭价格下跌100元/吨,废钢价格下跌170—180元/吨,钢坯价格下跌130元/吨。
“4月份以来,钢材市场弱现实风险继续释放,整个产业链延续回落走势。从黑色产业链今年的主驱动看,旺季不及预期是黑色产业链集体下跌的根本原因,一方面,此前对于增长政策发力对行业以及基本面供需带动的期待值过高,另一方面,现实的驱动力量较弱。”海通期货黑色分析师邱怡宏说。
兰格钢铁研究中心葛昕告诉记者,目前,国际形势依然错综复杂,欧美加息步伐再次临近,欧美银行金融风险再次显现,全球经济衰退风险依然存在。4月28日国常会指出,当前我国经济社会全面恢复常态化运行,宏观政策靠前协同发力,需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力得到缓解,经济增长好于预期,市场需求逐步恢复,经济发展呈现回升向好态势,但经济内生动力还不强,需求仍然不足,经济转型升级面临新的阻力,推动高质量发展仍需要克服不少困难挑战。会议强调,恢复和扩大需求是当前经济持续回升向好的关键所在,积极的财政政策要加力提效,稳健的货币政策要精准有力,形成扩大需求的合力,要发挥好**投资和政策激励的引导作用,有效带动激发民间投资。对钢材市场来说,下游终端需求不足的问题已经明显反馈到钢铁行业之中,制造用钢需求的放缓,基建用钢需求的不足,以及房地产用钢需求的拖累,都已经通过产业链反馈到市场成交端、社会库存端、钢厂库存端和供给生产端,钢市的供需将走向新的平衡。
邱怡宏认为,在此阶段依然需要重点关注供应与需求表现的匹配程度,虽然当前仍处于弱现实背景中,但需求旺季过后的需求期待值也会相应有所降低,经过近一个多月价格的深度回调,市场情绪也有所降温,如果配合铁水产量见顶后的持续回落行为,或将促使供需矛盾出现阶段性缓和,钢价有望止跌进入整理修复阶段,但目前也并不存在促使钢价反转的条件。
另外,深蓝网5月1日的监测信息显示,1日武安线材厂价续稳,主流钢厂报3690—3870元/吨(含税出厂),贸易商平稳出价,税前报3360元/吨,市场依靠刚需维持成交。截至当日下午13:59统计,武安裕华、鑫汇、太行、普阳、金鼎五家线材厂实际出货0.61万吨,较前一日增0.09万吨。
“假期以来,成品材市场多数偏弱,本地线材在刚性需求的支撑下价格相对平稳。钢坯价格自低位逐渐回升,1日唐山钢坯上调10元/吨,随着钢厂利润收缩,短期成本端下移所引发的风险减弱对钢价企稳起到一定作用。短期还是关注下游库存消化,考虑节后阶段性补货需求,钢价短期还是具备一定韧性,预计2日武安线材维持平稳。”深蓝网运营总监张亚楠说。
葛昕认为,国内钢市将呈现“供给端小幅下降,需求端释放不足,成本端明显下移”的格*。从供给端来看,由于钢价的振荡下跌,亏损压力再次冲击着钢企,钢厂减产动作加快落地进程,短期供给端将呈现小幅下降的*面。从需求端来看,由于制造用钢需求的放缓和建筑用钢需求的不足,下游终端需求的采购意愿依然不强,使得假期前补库需求的释放力度不及预期,而假期中施工节奏将会放缓,假期后又将受到南方雨季的影响。从成本端来看,伴随着钢厂减产操作的逐步落地,原料价格也呈现明显下跌的态势,生产成本的下移,将对成品材形成明显的负反馈。据兰格钢铁周价格预测模型测算,下周(2023.5.4—5.6)国内钢材市场将呈现振荡磨底的行情,部分区域或品种将可能会出现小幅反弹。
*END*
首席编辑:孙亚宁 主管:崔利华
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今日废钢价格股票行情最新(今日废钢行情跌了涨了)-理财知识网
废钢价格长期以来一直是钢铁行业和相关产业的重要指标之一,对于钢铁行业、加工业、建筑业以及其他相关领域的企业来说,了解废钢价格动态以及股票行情走势是非常重要的。本文将为大家带来今日废钢价格以及股票行情的最新消息。
废钢价格是指回收的废弃钢铁材料的价格,其涉及到钢铁行业和相关产业的发展、增长和利润。目前,废钢价格持续震荡上涨,部分地区废钢价格在国际市场上也呈上涨趋势,但是仍未恢复到2018年之前的价格水平。
据了解,影响废钢价格的因素主要有以下几个方面:
1.市场需求:随着国内经济稳步增长,各个行业对钢铁材料的需求也在不断增加,这对于废钢回收市场来说是一个重要的推动因素。
2.国际市场:国际市场对废钢价格的影响也是不可忽视的,国际市场上的供求关系、炼钢厂的运转情况等都会影响到废钢价格的变化。
3.政策环境:国家对于环保的要求越来越高,废钢回收市场也在不断受到政策的影响,这也是废钢价格波动的原因之一。
近期,废钢价格一直保持着震荡上涨的趋势,据行业专家预测,未来一段时间内废钢价格还将继续保持上涨的趋势。
除了废钢价格,股票行情也是钢铁行业及其相关产业的重要指标之一。近些年,钢铁行业和相关产业上市公司的表现一直有波动,牛熊市交替出现。目前,钢铁板块整体走势向上,并且出现了一些绩优股。
具体来看,钢铁板块中,前五大企业的市值分别为安钢股份、鞍钢股份、鄂钢股份、本钢板材和首钢股份。其中,安钢股份涨幅近7%,总市值超过2500亿元;鞍钢股份涨幅1.27%,总市值超过1600亿元;鄂钢股份涨幅5.5%,总市值超过800亿元;本钢板材涨幅4.09%,总市值超过600亿元;首钢股份涨幅3.62%,总市值超过230亿元。
除此之外,一些新兴产业也开始出现了一些潜力股,比如新能源汽车产业中的宁德时代、比亚迪等公司。这些公司的出现,也为钢铁行业及其相关产业提供了更加广阔的市场空间和商机。
总体来看,钢铁行业及其相关产业的股票行情整体而言是偏向上涨的,并且出现了一些表现不错的绩优股,这也给投资者带来了更多的机会。
通过本文,我们可以了解到今日废钢价格以及股票行情的最新动态。废钢价格已经连续波动上涨,这对钢铁行业及其相关行业的企业来说是一个好消息。同时,钢铁板块整体向上,并且出现了一些表现不错的绩优股,这也为投资者带来了更多的机会。在未来,废钢价格和股票行情的变化仍会影响到我们的生产生活,我们需要继续关注市场动态,及时做出相应的决策。
废钢是重要的原材料,尤其在建筑、制造等领域中有着广泛的应用。每天国内废钢行情都会发生变化,让人眼花缭乱,不知所措。今天废钢行情是跌了还是涨了呢?我们来多角度分析一下。
一、市场情况
废钢价格受市场供需关系影响,而市场供需关系是由国内外宏观环境、企业实力等多种因素综合决定的。据悉,目前国内A级废钢价格每吨大约在2200元左右,价格相对较为稳定。尽管市场上的价格有微小的变动,但总体来说价格波动范围并不是很大。
国家政策也是废钢价格的重要因素之一。由于国家政策的调整随时都在进行中,因此废钢价格也会在这种调整中受到影响。在世界贸易争端趋紧的情况下,国家可能对废钢出口进行限制,这就导致了国内废钢价格的波动。
企业生产情况也是影响废钢价格的重要因素之一。废钢价格的变动通常与工厂的生产状况直接挂钩。如果废钢厂出现生产问题,如生产成本增加,厂内管理不善等问题,都会导致废钢价格的下降。同理,如果厂家原材料需要增加,废钢的需求将会增大,价格自然也会提高。
废钢市场的供应情况也是一个非常重要的决定因素。如果供应不足,价格就会上涨。如果供应充足,价格就会下降。据不完全统计,中国废钢年产量高达9000万吨,供应充足。因此,通常情况下,供应很少是造成废钢价格上升的因素。
综合以上几个方面的调查分析,我们可以得出:今天的废钢行情价格出现了轻微的变动,整体来说价格比较稳定。这对于国内外的废钢供应商、用户来说,是一个好消息。尽管未来的国家政策、企业生产等因素可能导致废钢价格变动,但目前整体情况非常不错。
需要注意的是,废钢市场的价格变化是一个非常复杂的过程。不管今天是涨了还是跌了,仅仅*限于市场波动是不够的,我们需要从多个方面进行全面的调查,才能更好地了解价格变动的原因,为市场参与者提供更为准确的市场信息,让我们一起共同建设一个繁荣的废钢市场。
股票型基金仓位重回九成,加仓银行、轻工制造、钢铁板块
时隔一个月,股票型基金仓位重回九成的历史高位水平。
据好买基金研究中心最新测算数据,12月2日至6日该周,偏股型基金整体小幅加仓1.84%,当前仓位68.70%。其中,股票型基金仓位上升0.30%,标准混合型基金仓位上升2.05%,当前仓位分别为90.09%和65.86%。
整体来看,公募偏股型基金上周小幅加仓,名义调仓与主动调仓方向一致,且主动调仓幅度大于名义调仓。目前,公募偏股基金仓位总体处于历史高位水平。
行业配置方面,上周,银行、轻工制造和钢铁三个板块被公募基金主动相对大幅加仓,而汽车、商贸零售和通信逐渐主动减持,与名义调仓基本一致。
具体来看,基金行业配置上大幅加仓了银行板块3.70%,这也令该板块超越医*成为目前基金配置比例第二高的行业。此外,轻工制造和钢铁,单周分别被基金加仓1.78%和0.92%;另一方面,基金上周主要减仓了汽车、商贸零售和电力及公用事业三个行业,减仓幅度分别为0.87%、0.82%和0.73%。
行业变动情况从基金行业配置比例排行来看,位居前三的行业是食品饮料、银行和医*,配置仓位分别为9.54%、7.31%和6.25%;基金配置比例居后的三个行业是煤炭、石油石化和建筑,配置仓位分别为0.28%、0.29%和0.34%。
行业配置情况展望本周,博时基金首席宏观策略分析师魏凤春认为,A股方面,国内逆周期政策发力,增长预期短期趋于稳定,年底流动性可能面临扰动,交易面中性略偏正面。建议对外部不确定性保持一份警惕,逐渐兑现主题扩散行情的收益。
国泰君安证券投资顾问何鹏程认为,指数有望延续震荡上涨趋势。政策密集加码之后经济阶段性企稳,之前对于经济过于悲观的预期有望出现修复;全球货币宽松加上A股估值洼地,外资流入的趋势仍将延续。中线来看,目前市场仍处于底部配置期,若市场回调可积极布*。
机构“踏破”华菱钢铁门槛:2月至今股价大涨近7成!
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导读:就2021年初以来的市场演变来看,钢铁企业至少迎来了阶段性的喘息机会。
来 源丨21世纪经济报道(ID:jjbd21)
记 者丨董鹏
编 辑丨朱益民
从2月初算起,华菱钢铁前前后后接待了10轮机构的调研,这在其他钢铁股中是绝无仅有的……
期间,不乏私募直言“公司估值偏低的原因和应对措施”,对此公司也只能坦诚相告,“钢铁行业属于成熟的周期性行业,市场关注度不高……公司业绩虽然稳居行业第一方阵,但估值却明显低于行业平均,业绩与估值不匹配,公司绩优低估值特征凸显。”
不成想,随后机构对华菱钢铁的关注度骤增,股价也开始“价值回归”,并从1月末的5.04元一路升至8.56元,区间最大涨幅达到69.8%。直至3月16日,华菱钢铁方才出现较为明显的回落。
其背后,是热门抱团股的连续杀跌、钢铁股的逆势崛起,以及国内钢材价格的连续走高和下游机械、汽车行业所带来的旺盛需求。
更为重要的是,在2016年初化解钢铁过剩产能,促使钢铁业供需关系发生逆转。如今,站在“十四五”新起点,未来该行业是否也存在潜在的政策调整预期?甚至,可能会导致行业供需发生改变?
21世纪经济报道记者采访了解到,在减少碳排放的大背景下,目前业内已经形成了压减钢铁产量的预期,工信部此前已经多次表态“产能、产量双控”,以确保2021年全国粗钢产量同比下降。
供给端可能减弱,但是以机械、汽车为代表的终端需求,却仍然处于从疫情走出的恢复性增长的当中。
一加一减之下,行业预期随之改变。映射到资本市场,就是板材、建材期货,以及A股钢铁板块的阶段性走强。
“成熟的周期性行业”翻身
图/图虫
华菱钢铁的官方回复,十分到位。
钢铁,属于成熟的周期性行业,这决定了“总盘子”的大小,缺乏增量空间想象。正因如此,钢铁股多数时间是被资本市场所忽视的对象。
在基本面不发生的重大改变的背景下,难以引发市场关注。上一次钢铁股的系统性上涨,还要追溯到2016年开启的供给侧改革阶段。
但是就2021年初至今的表现来看,钢铁股却成为了二级市场少有的赢家。
尤其是在新能源、白酒等抱团板块集体杀跌的环境下,钢铁股的强势显现无疑。2月1日至3月15日,申万18只白酒股全部下跌,平均跌幅达20.06%,光伏两大龙头隆基股份、通威股份分别下跌23.78%、32.39%。
反观钢铁股,同期却取得了20.4%的上涨,华菱钢铁和从“1元退市红线”回归的包钢股份更是取得了超60%的上涨。
如此明显的轮动,恰如华菱钢铁回复中提及的一样,公司绩优低估值特征凸显。
2019年,华菱钢铁曾因收购华菱湘钢、华菱涟钢、华菱钢管等公司股权,导致重组后股本数量增加。
但是,即便按照膨胀后的股本及2020年的业绩预告测算,该公司重组后每股收益仍然达1.0279元/股-1.0605元/股。换言之,在1月末公司股价起涨前,其估值不足5倍。
关键是,其他钢铁股也面临着类似的情况。
三钢闽光,2020年预计每股收益1.04元,折算后同期估值6.1倍;
马钢股份,2020年预计每股收益0.2575元,同期折算后估值9.9倍……
彼时,杀跌资金从抱团股中撤离后,则需要寻找新的配置方向,此时具备低估值优势的钢铁股顺其自然地进入了机构视野。
需要指出的是,在前期抱团股的拉涨过程中,热门与冷门行业间估值水平被急剧拉大,并走向了两个极端。
甚至,部分地产股还曾出现3.3倍估值的案例。同钢铁股一样,在该公司披露2020年数据后,股价开始连续涨停。
这一案例,同样可以为上述二级市场资金从高估值板块流向低估值行业的判断,提供佐证。
机械、汽车需求带动,板材暂成赢家
二级市场板块轮动只是一方面,股价的上涨同样少不了基本面因素的支撑,钢铁股也不例外。
其中,最为核心的变量,就是钢材价格与原材料成本的变化,这直接决定了企业利润空间及盈利能力的高低。
而就2021年初以来的市场演变来看,钢铁企业至少迎来了阶段性的喘息机会。
2020年4季度,铁矿石、焦炭价格连续走高,成本抬升压力下,钢铁企业被动调价以保护自身少的可怜的利润。2021年初开始,铁矿石高位滞涨、焦炭价格迅速回落,而钢价却仍在不断走高。
3月3日,螺纹钢期货主力合约创下4924元/吨高点,相当于重归2009年“四万亿”价格区间;同日,热卷期货涨破5000元/吨关口,创2014年上市以来新高。
“就板材而言,去年四季度开始价格迅速上涨。一方面是受到需求拉动,去年11月、12月基建产品数据快速增长,另一方面也受到近期唐山限产影响,当地成品材主要以热卷、带钢为主,从而对板材带来较明显支撑。”东海期货黑色金属首席研究员刘慧峰指出。
通过成本、产品定价模型,他测算出的结果显示,2021年初开始,钢铁生产企业盈利能力有所恢复,其中热卷近期吨钢利润小幅回升至150元至200元/吨。
就中长期而言,国内外制造业处于从疫情恢复当中的补库存周期,工业企业库存处于较低水平,同时叠加国内刺激消费的带动,也对上游原材料构成了需求支撑。“如果补库存能够兑现,至少上半年钢价问题不大。”刘慧峰表示。
对比下游各细分需求方,也可以看出板材的基本面要明显高于建材。
仅就华菱钢铁而言,该公司接受机构调研时便指出“冷、热轧薄板产品,在汽车、家电、工程机械行业需求旺盛的背景下,订单饱和程度高。”
相比之下,建材下游对应的地产与基建,目前景气程度要略逊于机械、汽车行业,这从后者不断向好的销售数据便可看出。
对应到A股市场,则可以将板材企业视为机械股、汽车股的延伸,同样能够享受到下游行业景气度提升的红利。
也正是在这一逻辑推动下,板材产品收入占比较高的钢企成为了领涨品种,包钢股份、宝钢股份、新钢股份均是如此,以管材为主的上市钢企同期涨幅明显落后。
反观华菱钢铁,不仅板材收入占比近半,公司还是国内工程机械巨头中联、三一、徐工主要供货方,叠加上述低于同行业的估值优势,最终在2月至今的钢铁股上涨行情中,脱颖而出。
“碳中和”重塑行业预期
股价的波动,某种程度上可以视为期货投资,即当前的股票价格是包含了市场各方对未来预期的计价。
上述基本面、二级市场环境的改变,于钢铁股而言仍然仅*限于当下,其股价的集体上涨是否也包含了对未来预期的计价?
不然,仅仅是基本面的阶段性向好,缘何又会引发券商、公募、私募如此密集的调研?
2016年,“十三五”初期,国内钢铁行业去产能开启,并在2018年提前完成钢铁业1.5亿吨去产能目标。如今,站在“十四五”的起点,是否同样也面临着类似的契机?
这并非不可能,至少在行业内已经形成了一个较为明确的“压减产量”的预期。
对此工信部已经多次公开表态。2月8日其官网发布的《继续奋斗勇往直前开启钢铁行业高质量发展新征程》文章就指出,“2021年,要以深化钢铁供给侧结构性改革为主线,持续抓好去产能工作,出台并落实《钢铁行业产能置换实施办法》,严禁新增钢铁产能。研究制定去产量工作方案,实行产能产量双控政策,确保2021年全国粗钢产量同比下降。”
上述机构调研过程中,也多次提及“碳中和与2017年的供给侧改革有点类似,对钢铁行业的格*和公司未来发展会有什么影响?”、“钢铁企业未来将在哪些方面减少碳排放?”等问题。
显然,机构投资者更为看重的是,碳中和对钢铁业未来运行趋势改变的潜在可能。
“现在不确定的是,压减粗钢产量的目标能否实现?具体又会通过什么方式来缩减产量?”刘慧峰表示,一种可能是参照“钢铁重镇”唐山的经验,对污染物排放的总量进行限制。
2月27日,唐山市发布重点行业大气污染物总量控制减排方案,以钢铁行业为试点实施总量管控,并逐步推广,总体目标是2021年污染物排放量同比减少40%以上。
“2020年唐山粗钢产量1.44亿吨,相当于2021年产量释放只有去年的60%,预计削减产量超过5000万吨,相当于全国产量同比减少5%至6%。”兰格钢铁研究中心主任王国清指出。
当然,上述预计减少的产量只是测算值,不过王国清跟踪近期产量变化后发现,从3月份前期数据来看,超过5000万吨预估值稍大,但是最近两天当地产量回落后,相对符合这一预期。
在她看来,钢铁是仅次于电力行业的排放大户,在碳减排、冶炼技术未出现明显改变的背景下,压减钢铁产量将是长期趋势。
至于具体方式,则可能以环保违规违法的企业开刀,如企业原本绩效评级为A或B级的企业直接降级处理,迫使其生产受到更为严格的限制。
需要指出的是,目前唐山也已形成了一套较为成熟的评级体系。今年3月,唐山便曾对21家企业绩效评级进行降级调整,其中涉及多家长流程钢铁生产企业及焦化企业。
种种因素叠加,最终促使钢铁业预期作出调整。
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本期编辑陈思实习生陈希元
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