摘要：刚刚，东航MU5735“黑匣子”找到了！为什么这个东西能还原关键信息？ 资料来源：《Why星人》、混知等 作者：今天星期三 物联网智库整理发布 导读 后续坠机事故原因关键的信息可能
刚刚，东航MU5735“黑匣子”找到了！为什么这个东西能还原关键信息？
资料来源：《Why星人》、混知等
作者：今天星期三
物联网智库整理发布
导读
后续坠机事故原因关键的信息可能就要落在“黑匣子”上。那么，“黑匣子”到底是什么？为什么必须找到“黑匣子”？“黑匣子”数据为什么不能云同步？
黑匣子≠“黑”匣子
所谓的“黑匣子”，并不像人们所想的那样是黑色的，反而它的颜色实际为醒目的橘红色。关于为什么要叫“黑匣子”其实有几种不同的解释，一种是由于飞机失事后往往产生爆炸，大火把“黑匣子”烧（熏）黑了；另一种是“黑匣子”听起来更有神秘色彩。当然，这两种说法都有一定的道理。
把“黑匣子”设计的便于寻找、不易损坏，更大原因在于它的作用相当之大，可以说“黑匣子”就等于“真相”。
黑匣子=真相
被广泛称作的“黑匣子”其实是它的别名，“黑匣子”的中文学名是航空飞行记录器。商用飞机一般安装两个“黑匣子”，它们分别为“驾驶舱语音记录器(CVR)”和“飞行数据记录器（FDR）”：
驾驶舱语音记录器会记录飞行员之间的通话，包括正、副驾驶员的对话、机组成员对乘客的广播、驾驶舱内的报警声和引擎声以及其他各种声音，甚至随着计算机的存储能力发展，还会包括舱内的录像等。
飞行数据记录器会记录飞机空中飞行的状况和所有传感器的数据，包括姿态角、攻角、空速、地速以及各种飞行状态，比如发动机状态、电气的状态、发动机供油情况、控制舵面的偏转角度等等。
参考资料：
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东航mu5735飞机失事，乘客与工作人员无一幸免，令人十分心痛。此次的飞机坠毁事件似乎毫无征兆，只有找到失事飞机的黑匣子我们才能够清楚整个事件过程。东航mu5735中到底记录了什么呢？
黑匣子其实就是飞行记录仪，类比于汽车的行车记录仪。虽然叫做黑匣子，但是黑匣子一般为橙色，更利于搜救队寻找。飞机上安装黑匣子的目的是调查航空事故，这也是飞机失事之后人们奋力寻找黑匣子的原因。
黑匣子有两个，一个是驾驶舱话音记录器，而另一个则是飞行数据记录器。黑匣子对驾驶舱语音以及飞行数据的记录，能够很好地还原飞机事故的真相，也能够方便查明坠机事故的原因。东航mu5735失事之后，救援队立马展开了救援。在事故现场，救援队的任务不止是搜救幸存者，也是为了找到黑匣子，查明飞机失事的真相。如果找不到黑匣子，或者飞机上没有安装黑匣子，我们将不会知道飞机遇难的原因，可能会让飞机坠毁事件像马航那般永远成为一个谜团。
据报道，首先被找到的是东航mu5735的黑匣子为驾驶舱话音记录器，可以记录四个通道的声音。随着救援队的搜寻，失事飞机的第二部分黑匣子飞行数据记录器也很快被找到。
东航mu5735的黑匣子虽然已经全部找到，但是飞机上的乘客与员工却无一幸免，十分令人痛心。我们目前所能够得知的消息，只有在东航mu5735失事之后，空管和附近机组的接力呼叫mu5735的记录，然而附近机组的呼叫却无一应答。黑匣子虽然已经全部找到，但是黑匣子中的内容却需要一定的解读时间。
东航mu5735的失事十分令人痛心，同时也引起了很大社会关注，人们对黑匣子中记录的内容也都感到好奇。虽然人们对东航失事十分关注，但是黑匣子中的内容是不会发布的。
空难发生后，相关信息的披露也是有着一定的原则的。一般情况下，飞机失事首先会公布机上也多少人、多少工作人员以及外国人数量，但是飞机事故的原因是不能够马上公布的。虽然我们渴求飞机失事的真相，但是涉及空难的录音数据是机密，为了避免造成社会恐慌以及一些别有用心者的曲解，黑匣子的内容不会公开。
东航mu5735失事事件令众多中国人感到痛心，希望黑匣子内容早日破解还原真相。同时也为遇难者同胞默哀，希望灾难远离人间。
东航MU5735客机坠毁事件一直牵挂着所有国人的心，因为国内民航业已经很多年没有出现如此严重的空难事件了，所以很多网友才会迫切地想要得知东航MU5735客机坠毁时，到底发生了什么事情。
根据笔者了解的信息，东航MU5735客机原本要从昆明飞往广州，然而在飞到广西梧州市附近时，东航MU5735客机突然以极快的速度向下坠落，而在飞机坠落的过程中，飞机也散落了很多的碎片和杂物，并且在飞机坠地之后，飞机还发生了爆炸起火的情况，甚至飞机的爆炸起火还引发了小规模的森林火灾。
一、东航MU5735客机原本要从昆明飞往广州
如果不是因为发生了空难事件，东航MU5735客机原本要从昆明机场飞往广州机场。要知道驾驶东航MU5735客机的机组人员都是经验非常丰富的飞行员，按照正常的计划，这架东航MU5735客机在几个小时之后，就能够顺利到达广州机场，但是令所有人都没有想到的是，东航MU5735客机在飞到广西梧州市附近的时候，发生了严重的事故。
要知道昆明到广州之间并没有太远的距离，经验丰富的飞行员只要按照平常的飞行计划，就能够顺利到达目的地，然而东航MU5735客机却因为严重的空难事故，永远无法到达广州机场了。
虽然东航MU5735客机空难事件的真正原因还并没有揭开，但是东航MU5735客机的两个黑匣子已经找到，因此相信在不久的将来，东航MU5735客机失事的真正原因一定会被找到。
二、东航MU5735客机坠毁时，散落了很多的杂物以及飞机碎片
虽然东航MU5735客机在几分钟内，就以极快的速度坠毁，但是在坠落过程中，东航MU5735客机还是掉下了很多的杂物以及飞机碎片，而这些杂物和飞机碎片对于搜救人员了解飞机空难事件的原因，也会带来很多的帮助。
这些掉落的杂物当中，有很多东西都是遇难者的日常用品，所以这些杂物对于缓解遇难者家属悲痛心情也会带来一些帮助。而从掉落的这些杂物以及飞机碎片就能够看出，东航MU5735客机在空中就出现了严重的事故。
虽然东航MU5735客机的飞行员花费了很多的努力来挽救所有人的生命，但是由于此次空难事件太过突然，导致飞行员的努力并没有起到太大的作用，而从掉落的这些飞机碎片以及杂物就能够看出，飞机上的所有人在当时经历了多么可怕的事情。
由于东航MU5735客机在当时以极快的速度向下坠落，这导致东航mu5735客机在坠地的一刹那，发生了严重的爆炸，当时附近的居民都听到了剧烈的爆炸声，而由于飞机内的燃油并没有彻底耗尽，这导致飞机爆炸之后，出现了着火的情况。
要知道飞机坠落的地点周围有很多树木，所以这起空难事件也引起了一场小规模的森林火灾。当时东航MU5735客机燃起了熊熊大火，这使得东航MU5735客机周围的树木全部被引燃。
正是由于火势太大，导致搜救人员没有办法在第一时间赶到坠机地点，为了扑灭大火，消防人员出动了很多的力量，在通过不断努力之下，由东航MU5735引发的的火灾终于被彻底扑灭，在火灾彻底扑灭之后，搜救人员才进入事故现场寻找幸存者。
由于空难事件太过突然，导致搜救现场出现了一片混乱的景象，不过在专业的搜救人员指导下，搜救工作还是顺利进行了下去，不过由于客机坠毁地点地势非常复杂，导致搜救人员无法出动科技设备来搜寻幸存者，所以搜救人员只能够通过人力的方式来进行寻找，然而很可惜的就是，搜救人员的努力并没有救回东航 MU5735客机上所有人员的生命。
在我们的社会生活当中，或许我们都会经历各种各样的事情，有些事情发生过后，我们会变得不知所措，但是我们也要勇敢的去面对生活的挑战。我们得知，东航客机坠毁事故，当时我们所有人的心情都感到很低落，此次的事故带走了很多的生命。东航MU5735坠毁，黑匣子成为了关键，飞机失事，人们都要寻找黑匣子，这是因为黑匣子记录了驾驶舱人员的语音记录，因此，这可以作为一个新的证据，寻找飞机坠毁的原因。
一、东航MU5735坠毁，黑匣子成为了关键
生活总会慢慢的教会我们成长，或许对于我们每一个人来说，我们都会有自己的生活方式，同时也有自己的生活领域。我们不知道明天和意外哪个会先来临，我们看到东航MU5735坠毁，这次的事故带走了很多人的生命，也让很多人失去了自己的亲人。此次飞机坠毁黑匣子成为了关键，人们都在极力寻找黑匣子。
飞机发生坠毁事故不仅仅发生在我们国家，在国外，很多国家也会发生飞机坠毁事故。当发生飞机坠毁事故时，就会发生很严重的后果。然而，飞机失事黑匣子就会成为关键。这是因为黑匣子记录了驾驶舱人员的语音记录，或许通过寻找到黑匣子，人们就可以了解飞机失事的真正原因，以及也可以了解发生事故时人们遇到的困难。
在很多年前，我们也看到新加坡发生了飞机坠毁事故，然而那是人为的事故。此次东航飞机坠毁，寻找黑匣子成为了关键，这是因为飞机失事黑匣子记录了驾驶舱人员的语音记录，这对于我们来说非常的重要，我们可以了解到发生事故时，人们的语音详细记录。
东航mu5条硫735是什么机型
MU5735是中国东方航空集团有限公司航班，MU5735是一架波音B737-800NG客机。这是一款非常成熟的中型窄体客机，这款飞机在我国各大航空公司基本上是最常用的机型之一。机型:737，即波音737，波音公司生产的双发(动机)中短程运输机，被称为世界航空史上最成功的民航客机。 飞机相关参数：机身长度39.5米翼展34.3米;带小翼的机型35.7米客舱宽度3.53米客舱布*典型两级客舱布*座位数162，典型单级客舱布*座位数189最大起飞重量79010公斤最大载油量26020升最大航程5665公里飞行速度0.785马赫航程5665千米(3，060海里)动力装置两台CFM56-7涡扇发动机(最大推力：27300磅)
东航第二个黑匣子找到了吗？
据官媒报道，截止到3月25日上午11点28分，第二个黑匣子仍然没有找到，只在核心搜索区域发现橙色碎片。
第二个黑匣子记录飞机飞行数据。能将飞机的高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情况、耗油量、起落架放收、格林威治时间，还有飞机系统工作状况和发动机工作参数等飞行参数都记录下来。
第一个黑匣子已于3月23日找到，目前仍在解码阶段。
东航坠机事故详情？
2022年3月21日，东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时，于梧州上空失联。已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。民航*已启动应急机制，派出工作组赶赴现场。
截至3月21日24时，发现失事飞机的部分残骸碎片，以及散落的、烧坏的身份证件、钱包等物品。3月23日16时30分左右，MU5735航班的一部黑匣子被发现，初步判定为驾驶舱话音记录器（CVR），该黑匣子已被连夜送往北京的民航专业机构进行译码。3月27日上午9时20分许，第二个黑匣子已找到。通过当天13点的航班送回北京。
现在MH370黑匣子找到了吗？有无最新进展？
有的
东来自方航空7722和5735是什么意思？
由各个航空公司的两字代码加4为数字组成，航空公司代码由民航*规定公布。后面的四位数字第一位代表航空公司的基地所在地区，第二位表示航班的基地外终点所在地区（1为华北，2为西北，3为华南，4为西南，5为华东，6为东北，8为厦门，9为**），第三、第四位表示这次航班的序号，单数表示由基地出发向外飞的去程航班，双数表示飞回基地的回程航班。例如：CA1202，西安飞往北京的航班，CA是中国国际航空公司，第一位数字1表示华北地区，国航的基地在北京，属华北地区；第二位数2表示航班的基地外终点在西安，属于西北地区；02为航班序号，其中末尾数2表示是回程航班。再如：MU5305，上海飞往广州的航班，MU是中国东方航空公司代码，5代表上海所在的华东地区，3代表广州所在的华南地区，05为序号，单数是去程航班。根据航班号可以很快地了解到航班的执行公司、飞往地点及方向，这对管理和乘客都非常方便。
东航MU5735最新调查结果公布，一段最后的呼救录音流出……
梧州市第一时间调派23辆消防车、117名消防救援人员前往救援；
广西消防救援总队调派南宁、柳州、桂林、北海、玉林、贺州、来宾、河池、贵港支队538名消防救援人员前往增援；
第一时间，民航*启动应急机制，派出工作组赶赴现场，并调派广西、广东两地救援力量赶赴现场，全力组织搜救；
随后是12名医疗专家、50多名心理专家抵达现；
……
“做任何调查，将矛头指向一个人并不难，但我们必须查出意外为何发生，以及如何避免意外再度发生。”
何为黑匣子?为什么飞机失事之后,官方都要寻找黑匣子呢?
一架飞机失事后，有关部门都要千方百计地去寻找飞机上落下来的“黑匣子”。因为黑匣子是判断飞行事故原因最重要及最直接的证据。虽然叫黑匣子，其实它的颜色却不是黑的，这只是约定俗成的一个俗名。它的正式名字是飞行信息记录系统。在电子技术中，把只注重其输入和输出的信号而不关注其内部情况的仪器统统称为黑匣子。飞行信息记录系统是一种典型的黑匣子式的仪器。为了方便，业内人士都叫它黑匣子，传到社会上，公众也只知道飞机上有个黑匣子。飞行信息记录系统包括两套仪器：一个是驾驶舱话音记录器，实际上就是一个磁带录音机。从飞行开始后，它就不停地把驾驶舱内的各种声音，例如谈话、发报及其他各种声音响动全部录下来。但它只能保留停止录音前30分钟内的声音。第二部分是飞行数据记录器，它把飞机上的各种数据即时记录在磁带上。早期的记录器只能记录20多种数据，现在记录的数据已可达到60种以上。其中有l6种是重要的必录数据，如飞机的加速度、姿态、推力、油量、操纵面的位置等等。记录的时间范围是最近的25小时。25小时以前的记录就被抹掉。有了这两个记录器，平时在一段飞行过后，有关人员把记录回放，用以重现已被发现的失误或故障。维修人员利用它可以比较容易地找到故障发生的位置；飞行人员可以用它来检查飞机飞行性能和操作上的不足之外，改进飞行技术。一旦飞机失事，这个记录系统就成为最直接的事故分析依据。为了保证记录的真实性和客观性，驾驶员只能查阅记录的内容而不能控制记录器的工作或改动记录内容。为了确保记录器即使在飞机失事后也能保存下来，就必须把它放在飞机上最安全的部位。根据统计资料知道飞机尾翼下方的机尾是飞机上最安全的地方，于是就把这个“黑匣子”安装在此处。黑匣子被放进一个(或两个)特殊钢材制造的耐热抗震的容器中，此容器为球形或长方形，它能承受自身重力1000倍的冲击、经受11000℃的高温30分钟而不被破坏，在海水中浸泡30天而不进水。为了便于寻找它的踪影，国际民航组织规定此容器要漆成醒目的桔红色而不是黑色或其他颜色。在它的内部装有自动信号发生器能发射无线电信号，以便于空中搜索；还装有超声波水下定位信标，当黑匣子落入水中后可以自动连续30天发出超声波信号。有了以上这些技术措施的保障，不管是经过猛烈撞击的、烈火焚烧过的、掉人深海中的黑匣子，在飞机失事之后，绝大多数都能被寻找到。根据它的记录，航空事故分析业务进展了一大步。在保障飞安全，改进飞机设计直至促进航空技术进步各方面，黑匣子都是功不可没啊!
东航失事飞机MU5735黑匣子已找到一个|界面新闻 · 中国
3月23日下午，“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部在广西梧州举行第二场新闻发布会。人民日报记者从发布会上获悉，东方航空公司MU5735航班的一部黑匣子已于23日被发现。由于外观破损比较严重，暂
3月23日下午，“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部在广西梧州举行第二场新闻发布会。
人民日报记者从发布会上获悉，东方航空公司MU5735航班的一部黑匣子已于23日被发现。由于外观破损比较严重，暂不确定是数据记录器（FDR）还是驾驶舱话音记录器（CVR）。
波音737—800型号飞机装有两个美国honeywell公司生产的飞行记录器，其中一个是数据记录器（FDR），安装在客舱尾部，在发动机启动时开始记录，发动机停车后停止记录，记录时长25小时左右，记录参数详尽，约1000个左右，例如高度、速度、航向、俯仰角、滚转角、垂直速度以及机组的操作如驾驶盘杆量、油门等重要参数。
另一个是驾驶舱话音记录器（CVR），安装在货仓尾部，在飞机通电时开始记录，断电后停止记录。可以记录四个通道声音，分别为机长的通道、副驾驶通道、备用通道、环境声音通道，记录时长大约两到三小时左右。
这两个记录器外表面都是桔黄色，颜色非常醒目，便于搜寻发现，且可以抵抗高过载冲击撞击（3400g，6.5毫秒)，耐高温（1100度持续60分钟火烧）、耐海水浸泡（30天）等特性，不易损毁，可以在事故发生后帮助我们分析飞机状态、机组操作情况以及在驾驶舱面临的状况。
来源：人民日报客户端
原标题：东航失事飞机MU5735黑匣子已找到一个
3月23日下午，“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部在广西梧州举行第二场新闻发布会。人民日报记者从发布会上获悉，东方航空公司MU5735航班的一部黑匣子已于23日被发现。由于外观破损比较严重，暂
人民日报客户端·2022/03/2319:09
3月23日下午，“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部在广西梧州举行第二场新闻发布会。
人民日报记者从发布会上获悉，东方航空公司MU5735航班的一部黑匣子已于23日被发现。由于外观破损比较严重，暂不确定是数据记录器（FDR）还是驾驶舱话音记录器（CVR）。
波音737—800型号飞机装有两个美国honeywell公司生产的飞行记录器，其中一个是数据记录器（FDR），安装在客舱尾部，在发动机启动时开始记录，发动机停车后停止记录，记录时长25小时左右，记录参数详尽，约1000个左右，例如高度、速度、航向、俯仰角、滚转角、垂直速度以及机组的操作如驾驶盘杆量、油门等重要参数。
另一个是驾驶舱话音记录器（CVR），安装在货仓尾部，在飞机通电时开始记录，断电后停止记录。可以记录四个通道声音，分别为机长的通道、副驾驶通道、备用通道、环境声音通道，记录时长大约两到三小时左右。
这两个记录器外表面都是桔黄色，颜色非常醒目，便于搜寻发现，且可以抵抗高过载冲击撞击（3400g，6.5毫秒)，耐高温（1100度持续60分钟火烧）、耐海水浸泡（30天）等特性，不易损毁，可以在事故发生后帮助我们分析飞机状态、机组操作情况以及在驾驶舱面临的状况。
来源：人民日报客户端
原标题：东航失事飞机MU5735黑匣子已找到一个