摘要：油价不断上涨哪些板块将受益？ 油价上涨会让石油开采板块、炼油板块、石化产品板块受益 **题目答案油价不可能无限上涨，也不可能无限下铁，影响价格的因素有哪些 支持一下感觉
油价不断上涨哪些板块将受益？
油价上涨会让石油开采板块、炼油板块、石化产品板块受益
**题目答案油价不可能无限上涨，也不可能无限下铁，影响价格的因素有哪些
支持一下感觉挺不错的
油价还要上涨，会一直无限制跟涨吗？
本人预测当国际油价到每桶150美元/桶时，将会暂时在此价位振荡。
俄乌的战争还在继续，国际油价上涨还在继续，布伦特原油价格6月10日收在120美元/桶左右。6月14日24时，新一轮调价窗口将在开启，多家机构预测，届时调价后部分地区95号汽油或将突破每升10元大关，将创历史新高。
根据高盛集团能源研究主管、高级大宗商品策略师Damien Courvalin周五(10日)表示，能源价格需要进一步攀升，才能让美国人开始削减石油方面的消费。
国家发改委相关负责人曾介绍，当国际油价继续上涨，但不超过每桶130美元时，国内成品油价格按机制正常调整；如高于每桶130美元，根据《石油价格管理办法》规定，按照兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，采取适当财税政策保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。
时间定了！油价即将迎来“三连涨”
按照国内现行成品油调整机制
下周三（7月26日）24时
国内第15轮油价调整将正式到来
根据机构测算，新一轮油价调整大概率还是会出现上调。在油价统计周期的第7个工作日，参考原油变化率为4.56%，预计汽油上调200元/吨，大幅超出50元/吨的调价红线。按50升的油箱计算，加满需要多出8元的成本。如此轮上涨最终确定，国内油价将迎来“三连涨”。
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油价调整进入倒计时
或将出现“三连涨”
距离新一轮油价调整的时间近了！
在本次计价周期内，国际油价居高不下。据机构测算，7月21日，也就是本轮油价统计周期的第7个工作日，参考原油变化率为4.56%，预计汽柴油累计上调200元/吨，折算为每升油价涨价0.15-0.17元。
当然，距离调价窗口还有三个工作日。不过按照目前超出调价红线150元/吨的情况来看，下周三的涨价将是大概率事件。
近期国际油价持续走高，在前两轮油价调整中，国家发改委已两度宣布上调国内成品油油价。
7月12日，国家发改委公告称，自当日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高155元、150元。6月28日，国内汽、柴油价格每吨均提高70元。也即，如此次油价上涨正式落地，国内油价将面临“三连涨”的*面。
就目前油价来看，国内各省份92号汽油价格普遍在7.44-7.81元/升（**、海南除外），95号汽油则普遍在8元/升以上，仅宁夏、陕西、**还勉强保持在8元线下。在此次涨价过后，国内95号汽油将全面进入“8元时代”。
来源：掌上春城
责编：陈俊宇
涨！95号汽油进入10元时代！国际原油价飙升，我国怎样控制油价不无限跟涨？
全文共2117字，阅读大约需要5分钟
资料图
国内成品油价并不意外地迎来了年内的第十次上调。
自6月14日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高390元和375元。本次调价之后，全国大多数地区92号汽油零售限价将在9.1-9.3元/升之间；95号汽油达9.9元/升左右，部分地区在经过调价窗口后进入“10元时代”。
在国际形势的影响之下，原油价格持续飙升，国内油价会随着国际油价的波动而无限上涨吗？
95号汽油进入10元时代？
国内迎来新一轮成品油调价窗口。按照全国的平均情况来看，此次调价后，92号汽油每升上调0.31元，95号汽油每升上调0.32元。有分析表示，此轮涨价后，国内92号汽油将“全面”进入“9元时代”，部分地区如广东、广西、四川等本轮调整前95号汽油已超过9.7元/升的地区，在经过调价窗口后进入“10元时代”。
出行成本方面，按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将多花15.5元。
油耗方面，以月跑2000公里、百公里油耗为8升的小型私家车为例，未来半个月油耗成本增加25元。
物流方面，以月跑10000公里、百公里油耗为38L的重型卡车为例，未来半个月油耗成本增加608元。
具体到北京，根据北京市发改委发布的公告，北京汽、柴油最高零售价格将自6月14日24时起，每吨分别提高390元和375元。具体来看：
89号汽油由每升8.44元调整为8.73元，提高0.29元；
92号汽油由每升9.01元调整为9.33元，提高0.32元；
95号汽油由每升9.59元调整为9.93元，提高0.34元；
0号柴油由每升8.77元调整为9.10元，提高0.33元。
截至6月14日24时，2022年成品油调价也呈现出了“10涨1跌0搁浅”的格*。与年初相比较，92号汽油上涨2.14元，95号汽油上涨2.26元，0号柴油上涨2.23元。
国内油价不会无限上涨
国内成品油价上涨的“始作俑者”在于国际*势的动荡造成的国际原油价格飙升。
本轮成品油调价周期内，欧洲公布第六轮对俄罗斯制裁措施，俄石油出口预计将受到压制；虽然“欧佩克+”提高了增产力度，但市场对其实际增产效果有所怀疑；全球石油需求正处于旺季，其中美国驾驶旺季到来提振汽油需求，因此国际油价强势运行，并创下年内次高。
截至上周五收盘，国际油价已连续第七周上涨，冲上120美元/桶。金联创原油分析师奚佳蕊预测，原油价格刷新历史最高价位的脚步正在靠近。进入三季度之后，WTI原油期货的主流运行区间或达到105-135美元/桶，布伦特原油期货的主流运行区间约为110-140美元/桶。高盛在6月初的报告中也曾预计，三季度布伦特原油价格为140美元/桶(此前预期为125美元/桶)，四季度为130美元/桶(此前预期为125美元/桶)。
而国内油价则与国际油价有着高度的关联。根据国家统计*、中国海关的相关数据，中国2021年消耗原油约7亿吨，自产约1.99亿吨，占比28%，进口约5.01亿吨，占比72%。现阶段，国内油价基本上严格按照国外油价变动，呈跟涨趋势。
不过在我国现有的定价机制影响下，国内油价变动尚能够被控制在一定范围内。根据我国《石油价格管理办法》规定，当国际油价继续上涨，但不超过每桶130美元时，国内成品油价格按机制正常调整；如高于每桶130美元，按照兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，采取适当财税政策保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。
在接受北京商报记者采访时，厦门大学中国能源经济学研究中心主任林伯强指出，油价上涨最直接的影响，就是老百姓最“头疼”的出行成本问题。但从整体经济层面来看，影响还是非常有限，与欧美国家有所不同，石油、天然气在我国整体能源体系中占比小于三成，而在欧美国家整体能源体系中，油气占比要超过六成。
“中国目前能源主要是以煤炭为主，只要煤炭价格稳定，无论油价趋势如何，都对我国整体的经济发展没有太大影响。”林伯强说道。
利好新能源车销售
“油价的持续走高对油车很不友好，大家都去买新能源车了，尤其是油耗较高的大排量汽车，这段时间我们基本上卖不动。”北京商报记者在走访多家二手车交易市场与平台时，商家纷纷感叹。
对外经济贸易大学中国国际碳中和经济研究院执行院长董秀成也表示，油价上涨是一把双刃剑，虽然加剧了CPI上行压力，带来经济社会运行成本的上升，但同时也能倒逼新能源汽车等低碳行业发展。
受政策的影响以及高油价的制衡，目前已有越来越多的人选择购买新能源车。中国汽车工业协会发布的最新数据显示，5月国内新能源汽车产销分别完成46.6万辆和44.7万辆，环比增长49.5%和49.6%，同比增长均为1.1倍。
值得注意的是，在6月14日的发布会上，工信部副部长辛国斌也介绍，从产销规模看，我国新能源汽车累计销量从2012年底的2万辆，大幅攀升到今年5月底的1108万辆。自2015年起，产销量连续七年位居世界第一。
“但也要清醒地认识到，我国新能源汽车产业在部分关键技术、支撑保障能力等方面还存在一些短板和不足。”辛国斌表示，下一步，将尽快研究予以解决。
油价不断上涨，你还加得起油吗？
由于油价不断上涨，我前几天把一部越野车卖掉了，卖得很便宜，几乎是半卖半送。
我家里之前有两部车，一部越野车，一部轿车， 都是2.5排量的，新车买时都是30万元左右。
那部越野车是在2010年年底买的，轿车是在2016年4月份买的。由于工作性质，老公常年下工地，需要经常用车，而我在2016年被派去做驻村指导员，那个村离城里有20公里左右。需要每天早出晚归 ，家里只有一部车不够用，就必须再买一部车了。
在2015年我们转包了一个工地，赚了90万元 ，那个工地我出了不少的力。为了奖赏我，老公就买了一部30万元的轿车作为礼物送给我。
我驻村回来之后，单位了换了办公地点，离家比较近，只需步行15分钟就到了。如果骑电动车，只需几分钟就到了，再加上单位的停车位很紧张，不方便停车，所以我几乎都不开车去单位上班了。
老公单位效益不好，工地变得越来越少了，老公经常待岗在家。有时候即使下工地，如果班车能够到的地方，老公就尽量搭班车去了。
因为在工地里面有专车用，老公没有必要开家里的车去。
我的工作性质，需要经常下乡给农民上农业技术培训课，由于单位已经没有公车，我们下乡只能开自己的车去了。
为了节约费用，我们都是以拼车的形式下乡。也就是一个人开车去，另外的那四个人跟车时 ，就要付40元油钱给出车的人。在出车当中，假如出现剐蹭的现象，一切都是由出车人自己负责，别人是不会帮你出钱的。
为了公平起见，别的股室都是轮流出车的。
由于我家里有两部车，再加上我的那个股长家里只有一部车，她老公在乡下工作，每天都要用到车。另外的那两个年轻姑娘又是新手司机，我们也不敢坐她们的车。
平时都是我跟另外一个男同事出车的，但那个男同事的车是轿车，有时候不方便跑乡下，所以大部分时间都是在用我的车了。大家同事一场，我也不会去计较那么多了。
油费没涨价的时候，养两部车我们也没有觉得有什么吃力。
本来打算把这两部车卖掉，置换一部50万元左右的中级越野车。但近段时间油价太高，再加上疫情原因，家里的收入减少了好多，换车的事只能缓一缓了。
今年年初，县里出了一份文件，去下乡不超过15公里以上的，不能报销差旅费，即使超过15公里，但在乡下呆不到4个钟头以上的， 只能报销一半的钱，即使得报销也要减除15元。一看到那份文件时，大家都傻眼了。
由于单位经费紧张，从去年10月份开始，单位已经没有钱付差旅费给我们了。
虽然没得报销差旅费，但该做的工作还是要做啊！
我们这里是偏远山区， 工资收入比较低 ，像我已经是28年工龄了，但每个月到手的工资只有3000元。上有老下有小，每个月都让我变得捉襟见肘，为了维持生活，只能想尽办法节约开支了。
我们一大帮同事经过商量决定，以后在15公里范围内下乡的，尽量骑电动车去下乡，当做欣赏路边的风景，特殊情况除外。
如果一定要开车去下乡，尽量选择小排量的车。我的越野车在单位里面来说是比较大一点的排量了，大家肯定不会再叫我开车去下乡了。
以前油费还没有涨价的时候，去哪里老公都要开车去，但自从油费上涨之后，只要在5公里范围内，我们家都是骑电动车出行了。
以前去南宁办事，我们家都喜欢开车去 ，因为方便。以前油价还没有涨价时，来回南宁一趟只需要300元左右就行了。但油价涨起来之后，来回南宁一趟就要500元左右，差不多多了一倍的钱。加上停车费，来回的过路费，就要花7、800元左右了。
而坐动车去南宁只要一个多钟头，车费也只有80多元而已，既安全又便宜，不到万不得已都不会开车去了。
由于油价太高，我身边有很多人都纷纷买新能源车。我有一个亲戚买了一部新能源车，各种手续下来将近30万元。亲戚说他之前一个月的油钱就要2000元左右， 现在买了新能源车 ，每个月只花500元左右的电费就够了。
听到亲戚这么说，我心里也变得痒痒的。但我娘家离我住的地方有300公里远，开新能源车担心半路没有电，路边又没有充电桩。婆家在深山里面，山路十八弯，而且坡路比较多，又陡又高，新能源车根本驾驭不了，我们只能望新能源车兴叹了。
考虑再三，我们决定卖掉那部越野车了。老公的外甥看上了我们的车，他们在山区里面用越野车比较方便。我们的车虽然已经用了12年时间，但车况还很好 ，只开了11万公里而已，而且去年刚换了四个轮胎。
我们本来打算最少都要5万元的，但外甥说他没有钱 ，只同意给3万元，想到是自己的亲外甥，干脆就以3万元的价格卖给他了，当做送个人情了。
我的同事听说我那部越野车只卖3万元时，觉得非常可惜，他跟我说像我那部车的状况，6万元分分钟都卖得掉。听到同事这么说， 我难过了好几天。
现在家里的这部轿车也是2.5排量，耗油也不算少，平时回婆家，来回只需200元的油钱就够了，但现在油涨价之后，没有300元是不行了。
以前老公没事做就喜欢开车回老家 ，但自从油价涨起来之后，老公回老家的次数就少了一些。
我女儿在市里读高中，离我们家有50公里远，女儿学校每个周末只放半天假而已。
虽然只放半天假，但女儿喜欢回家 睡她的床铺一下。以前我们都会满足女儿的要求，但自从油价上涨之后，我们跟女儿说以后尽量少回家。
起初女儿有些不理解，后来我们跟女儿算了一笔账，女儿也觉得太不划算了，也就同意了。以前每周都回家，现在改成一个月回来一次，别的周我们就开车上去陪她。
油价不断上涨，你还加得起油吗？油价不断上涨，加不起油也要想办法加油啊，难道还能怎么办?该用车的时候还是要用，只能尽量减少用车的次数而已了。
油价会不会一直无限涨？如果涨到20一升物价会怎样？到时会不会出现大量抛卖私家车？-太平洋汽车
“根据调价机制，油价涨幅将放缓。”虽然油价连续数次上调，但国际原油价格也逼近80美元（查成交价|参配|优惠政策）。根据我国成品油调价机制，当国际原油价格达到80美元时，加工利润率将被扣除，甚至按零加工利润计价。当国际原油价格达到130美元时，价格不再调整或调整幅度较小。可以看出，随着国际原油价格突破80美元，我国成品油价格上涨趋势也将放缓，不会无限（查成交价|参配|优惠政策）上涨，除非调价机制再次调整。
“每升20元的油价会影响油价。”假设成品油价格达到每升20元，相当于目前95号汽油涨价幅度的2.5倍左右，可以预见，运输企业和快递行业受影响最大。当然，羊毛出在羊身上，这些负担最终会传导到基本消费品上，从而导致价格上涨（基础物价指数涨幅可能较小）。
“不会有大量出售私家车。”客观来说，随着油价上涨，现在有些人开始关注小排量汽车或新能源汽车，私家车的构成正在发生变化。即使每升20元的油价出现，也需要几年后，私家车的构成发生转变，加上中产阶级的扩大，私家车市场只会更加繁荣（虽然有些人会退出），毕竟社会是向前发展的，而不是倒退的。
我国的汽、柴油还会继续涨价吗？为什么？
肯定会，这些又不像头发一样无限生长 头发到老了，还会秃顶呢，怎么不会
金融危机暴发前，国际油价不断上涨。某石油进口国某个月的实有进口量比上个月来自减少了5%……
某石油进口国这个月的石油进口量比上个月减少了5％，但是由于这个月油价上涨，这个月进口石油的费用反而比上个月增加了14％。求这个月石油价格相对上个月的增长率。设上个月的石油进口量为a，上个月进口石油的费用为b,则这个月的石油进口量为a(1-5%)=0.95a，这个月进口石油的费用为b(1+14%)=1.14b，所以这个月的石油价格相对上个月的增长率=1.14/0.95-1=0.2=20%.--------------------------------------------------------------------------------
油价要是一直无限涨怎么办_聚看财经
油价涨与降，是根据许多因素决定的，油价如果无限度的上涨，受影响的行业也会非常多。目前许多私家车主叫苦连连，都喊着要将车卖了，这样油价上涨什么程度都再不相关。然而事实上却不是如此。
就理财序而言，如果油价真上涨到20元一升，也不会卖车，最多放在家里少开，以前可以天天开车，现在可以急用时开出去，平时坐公交绿色出行。所以对于私家车主来说，应付油价涨价很简单，只是一些人还想方便和享受，又不愿意出钱而已。
但如果深层次分析油价无限度涨价的问题，就不只是私家车主少开车或不开车可以解决的了。主要体现在运输成本的增加。以前我们经常听到一句话，想致富先修路，就说明了运输在整个经济发展中的重要性，油价涨了之后，运输成本不断增加，蔬菜、副食、建筑材料等一切物品都会跟着上涨。那样就会出现通货膨胀严重，这时涉及的不再是油价问题，而是油价升高导致的社会问题。
所以当油价涨到一定程度，国家应该适当控制或给一些行业适当的补贴，保证社会经济的良性循环。