摘要：几分钟赚七八千美金，接下来，可怕的事情发生了 他的理由很诱人，说股票有个“终极密码”，每年的4月份都有一波下跌，然后比特币4月份行情比较好，而且他有新加坡的记者朋友，
几分钟赚七八千美金，接下来，可怕的事情发生了
他的理由很诱人，说股票有个“终极密码”，每年的4月份都有一波下跌，然后比特币4月份行情比较好，而且他有新加坡的记者朋友，带朱先生赚一波至少翻一番。
朱先生说，当时他不知道什么是比特币，只是出于对老师的信任，决定投钱进去。炒的方法有点类似于期货中的“买涨买跌”，根据比特币的价格指数，买涨或买跌，买对了就赚，买错了就亏。一开始，在老师的指导下，朱先生很快尝到了甜头。几分钟时间就能赚到七八千美元。
利益诱惑下，朱先生开始不断加仓，往里面投钱，本以为能大赚一笔，结果，从4月中旬开始，老师的指导变得越来越不靠谱，说要买涨结果突然大跌，说要买跌结果又大涨，朱先生连连买错，几天内亏光了账户内的接近30万资金。
记者了解到，早在2013年，中国人民银行等五部委就发布了关于防范比特币风险的通知，规定各金融机构和支付机构不得为客户提供与比特币相关的服务，其中就包括发行与比特币相关的金融产品、或将比特币作为投资标的。目前朱先生已经将他的遭遇向属地的杭州闻潮派出所报案，警方已经立案。
朱先生被骗了，这几乎可以肯定。那么，他遭遇的只是比特币的骗*。实际情况很可能未必。看了下面几个案例，大家就能发现，不管是炒股还是买彩票，又或者是买玉石，都能成为让你中招的骗*。
杭州的周女士今年29岁，她在19楼的相亲平台上认识了一个叫做“青春有我”的男子。
周女士下载的这款软件叫做恒大国际，它的操作模式类似于买彩票。小赚几笔后，周女士投入越来越大，最终她往这款软件里投了十八万元，结果钱不见了，男人也消失了。
还有杭州的孙女士，她跟前面朱先生的遭遇比较相似。莫名其妙被人拉入一个股票群，在所谓的理财大师的推荐下，小赚了几千块钱，后来又根据老师的推荐，去炒恒生指数。结果因为 30倍杠杆，一个月之内，孙女士亏了13万。警方破案后发现，孙女士下载的炒恒生指数的平台，完全是一个单机游戏，涨跌都是骗子一手操作。
无独有偶，杭州的徐先生也被拉进了一个群，群里一共255个人，说是拍卖玉石翡翠。后来，徐先生发现，每次拍卖，他都是最后的赢家。
徐先生本以为自己拍来的是高级A货，结果自己鉴定出来，要么是B货，要么是合成出来的石头。 最终经过民警调查，这个所谓的拍卖群，里面的255个人，除了徐先生，剩下的都是托。
提醒
通过上述几起事件，我们可以总结出一个套路：先是找个借口拉你进群，比如炒股，比如买玉，比如相亲。然后抛出一个很容易赚钱的项目，比如买彩票，买指数，或者是买比特币。在这个项目里，一开始你以为自己赚到了，可实际上，周围的人，很可能全都是托，正在引诱你入*。你以为自己是隐蔽的，可是，在游戏里，你完全暴露在对方面前。你的输赢，完全由对方操控。
号称零风险，往往是巨大的风险；鼓吹高回报，说的很可能是对方有回报。大家一定要明白：看似馅饼，往往是陷阱。
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3.21东航空难航空公司一共要赔付多少？
东航MU5735航班3.21空难半个多月了，对于遇难者的理赔工作早已经启动。东航的理赔工作分为两大块，一块是对遇难乘客的理赔，另一块是对遇难机组人员的理赔。
东航的此次空难，遇难者一共132人，包括9名机组人员和123名乘客，那么对于这些132名遇难者，东航航空公司一共需要赔付多少钱呢？
我们先看看东航对乘客的赔付需要多少钱？然后再看对于机组人员的赔付需要多少钱？
一、东航对遇难乘客的赔付需要多少钱？
在3月27日下午5时的现场第八次新闻发布会上，东航集团宣传部部长刘晓东就表示，公司已经启动了理赔工作，将按照国家相关法律法规，充分尊重合理诉求，与家属具体沟通方案细节，制定理赔方案，确定统一赔付标准。
现在我们国家对于发生空难乘客的理赔标准，依据的是在2006年民航总*发布的《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》第三条 :
（一）对每名旅客的赔偿责任限额为人民币40万元；
（二）对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币3000元；
（三）对于旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任感，为每公斤人民币100元。
当初在1951年第一次制定标准的时候，每一位遇难乘客赔付标准是1500元；1992年进行了修改，为5000元，1993年调整为7万元；到2006年，民航总*发布规定，将每位遇难者的赔偿金定为40万元。这个规定使用到现在没有修改。
实际上，在我国所发生空难的赔付，每次都是超过了当时的赔付标准。比如在2014年发生的宜春空难，当时执行的就是2006年发布的40万元赔付标准，实际上每位遇难者获赔96万元。
2006年的标准，到现在已经过去16年，社会已经发生了巨大进步，人们的生活水平更高了，消费水平和2006年已经不可同日而语。因此，这次东航空难，不会低于2014年的宜春空难96万元的的赔付水平。
现在已经有专家建议这次空难每位遇难者赔付120万元，相信这个建议能够获得采纳。当然最后到底能赔付多少钱，还需要和遇难者家属反复沟通才能最后落实。
这次东航空难，遇难乘客123名，家属就来了几百人，就算每一个家庭只来一位代表 就是123个人，工作量巨大。而且很多工作一旦牵涉到钱，工作往往就很难做。因此，专家120万元的建议可能很难守住。保守估计不会低于150万元。
但是，每个家庭情况不同，有的乘客可能无牵无挂，也有的乘客上有老下有小，负担很大，标准很难统一。当然，标准需要统一，也必须统一，如果因为某些特殊情况需要考虑，那也不是公开的事情。甚至有些乘客家属，还会动用法律手段来争取个人利益最大化，这一点，在前几次空难中，已经有先例。
比如1999年上海空难，只有一名乘客家属接受了52.5万元的赔偿金，其余4名乘客家属，就是通过法律途径，有两人获得88万元，另外两人，一个获得108万元，一个获得111万元。而宜春空难，公开报道的是每位遇难者获赔96万，实际上是96--180万元不等。现在，人们的法律意识更高，这次东航空难，最后的结果，平均下来，估计每个遇难乘客获赔不会低于180万元。当然，公开报道的肯定会是一个“统一”的标准。
那么，我们不按照“背后”做工作的结果计算，只按照保守估计的150万元/乘客计算，123名遇难乘客 :
150✘123=18450万元，即1亿8450万元。
有人会说，还没有行李和货物的赔偿呢。错了，这里面肯定包含了乘客的行李和货物，因为赔偿达到这种程度，已经是“一包在内”了。因为实际赔偿金，已经高出国家标准的数倍，一般都是采取的就是“包干”赔偿的原则。相信在做协商工作的时候，工作人员也会将这个原则告知家属。赔偿金提高了数倍，几千块钱包含在里面，家属也会点头同意。
当然，除了东航公司的赔偿，还包括旅客的商业保险部分。
现在的人，保险意识也非常强，很多人平时也会购买一些保险产品，向寿险、安全意外险等，在这次空难中，都会得到保险公司的赔偿。
有报道，到目前，国内的保险公司已经支付了1400多万元，对11名遇难者进行了理赔。另外，中国平安，已经接到25起报案，平安寿险接到13起报案。而华贵保险公司，已经向一位东航空难遇难者家属支付了200万元的理赔金。
不过，这些理赔都是保险公司对自己的遇难客户进行的商业保险理赔，不在东航公司的赔偿责任以内。
二、东航对机组人员的理赔需要多少钱？
上面我们介绍了东航对遇难乘客的理赔，对于机组人员的赔付，走得不是一个路子，对于遇难乘客的理赔，是不低于国家指定的标准。而对于机组人员的赔付，主要则是工伤死亡的劳动保险赔付，外加企业的人道主义赔偿。就算是机组人员的商业保险，也比乘客购买的商业保险要高一些。
（一）工伤保险赔付
我国的劳动保险条例规定 : 职工因工死亡，其直系亲属按照下列规定从工伤保险基金领取丧葬补助金、供养亲属抚恤金和一次性工亡补助金。
1、丧葬补助金
丧葬补助金为6个月的当地上年度职工每月平均工资。
东航的MU5735航班 属于东航云南分公司，是按照云南地区的标准来发给丧葬补助金的。2021年云南的月平均工资没有公布，我们就按照2020年的数据来计算。
2020年，云南城镇职工年平收入是69106元 :
69106➗12=5759元，
5759✘6=34553元，
机组人员每人的丧葬补助金是34553元。
这一部分机组人员都是一样的，9名机组人员合计 :
34553✘9=310977元，即31万零977元。
（二） 一次性工亡补助金
按照国家对因公死亡发给补助金的政策，职工因公死亡，发给一次性工亡补助金为上年度全国城镇人均可支配收入的20倍。
东航的这次坠机事故，发生在今年的3月21号，按照上述政策，要按照2021年的全国城镇居民可支配收入的20倍来赔付。根据国家发布的统计数据，2021年，全国城镇居民平均可支配收入是47412元 :
47412✘20=948200元，
机组人员一次性工亡补助金为94.82万元。
这一部分，机组人员也是相同，9名机组人员合计 : 94.82✘9=853.38万元
（三）供养亲属抚恤金
这一部分区别就比较大了，职工因公死亡，符合供养亲属条件的亲属，享有抚恤金待遇。标准是 : 以工亡职工本人工资为基数，配偶每月为40%；其他供养亲属每人每月30%；孤寡老人和孤儿，每人每月增加10%。所有供养亲属抚恤金只和不超过工亡职工的生前工资。
东MU5735空难中遇难的机组人员当中，机长工资是最高的，每年年薪为80万元。其他的副机长等直到空姐，一层比一层低，最低的是空姐，年薪一般不超过15万元。当然年终奖不算，因为供养亲属抚恤金是按照工资来计算的。
还有9个机组人员家庭各不相同，每个人都有哪些供养亲属，也属于个人隐私，外人不得而知。这部分的赔偿，你就知道机长最多，空姐最少就是了。
（四） 单位的人道主义补助金
这一块，国家没有明文规定，但是职工工亡，每个单位都会给予一定的补助金，主要是对于工亡职工家庭做人道主义补助，至于多少，主要是看单位的性质和效益。目前一般单位给予的职工工亡补助金都是在几十万到百万之间，“好”单位和“坏”单位差别很大。
目前，一个普通单位发生了因公死亡事故，单位的人道主义补偿基本都是在百万元上下，像东航这种单位，本身职工的工资待遇就高，而且高出数倍、数十倍，因此，这种单位如果发生因公死亡事故，补助金也必然会高过普通单位。
因此，东航的空难，对于9名机组人员的单位人道主义补助，平均不会低于300万元，9名机组人员合计保守估计将达到近3000万元。
除了这种道义上的补助金之外，很多单位还会在其他方面给予家属一定的政策，比如子女就业、子女教育、住房等。总之，在能做到的前提下，尽量安抚家属的心情。总之这部分钱也不会少，很难得出具体数据，估计总体支出也不会少于5000万元。
（五） 商业保险
像航空公司这种单位，应该说是属于“高危行业”，单位会给职工购买一些意外伤害保险，具体会买哪些险种，外人不得而知。即便是单位没有买，个人也会购买，毕竟每天飞来飞去，万一出现事故，对家庭也是一个保障。目前普遍购买的保险大致有三种 : 寿险、意外伤害险、航意险，这三种保险，如果发生了空难而身亡，均会得到保险公司的理赔。不过这部分赔付，也不属于东航公司的责任。
三、东航的这次空难一共需要赔付多少钱？
下面我我们就合计一下，看看按照我们的计算，这次空难，东航总共那赔付多少钱？
第一项 : 遇难乘客的理赔1亿8450万。
第二项 : 遇难机组人员的补偿 :
34553✘9=310977元。
第二项 : 供养亲属抚恤金 :
这一项情况复杂，有些属于个人隐私。并且这一项还是按照月份发放，有些项目要发放的孩子18岁**，所以难以计算。
第三项 : 单位的人道主义赔偿 :
3000万+5000万=8000万元。
合计 :
1.8450亿+0.311亿+0.8亿=2.956亿。
近3亿人民币。
这次东航空难，保守估计东航将赔付给123名遇难者乘客和9名机组人员3亿元左右。
8000人民币能换多少美金不
1300多一点
4万来自8千美元是多少人民币
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8千亿美元是多少人民币
货币兑换1美元=6.3549人民币元1人民币元=0.1574美元今天：8000亿美元换人民币等8000X6.3549=50839.2亿人民币
建设银行可以直接转账美元吗？
可以具体步骤如下：登入个人版建行网银后，选择“投资理财”中的“结售汇”，下拉菜单中选择“外币结汇”选择有网银并且有外币的建行卡，确认结汇金额即可，具体汇率按照国际实时排价，所以操作时间只能在周一到周五的日常工作时段
比特币「瀑布式」跌破8000美金，我却在大跌中赚了些钱，靠的竟是最朴素的量化策略
生怕被各位看官说我是标题d，赶紧晒出收益截图，如下：
解释一下：
我在9890.00（开仓价格）做空了1000美金等值的比特币；
我用了5倍的杠杆，也就是相当于我实际上花200美金的保证金；
如果爆仓，也就是价格涨到强平的价格12254.5美金，我就会损失这200美金；
幸运的是，比特币大跌，而我截图的时候，比特币价格是8083.02美金，因此我的收益率差不多是111.81%
因为收益自动加到了保证金里面，所以你看到了0.0429XBT里面既有我的收益又有我最开始的保证金，差不多350美金。
问题来了，为什么我会在9890.00这个点位做空？
一、朴素的MA移动平均线策略
这两天随便搜一下「比特币」，满眼都是「暴跌」、「崩塌」、「腰斩」、「猛跌」，但如果你要看到这些新闻再去做空，可能已经晚了。
那看看下面这张图，你第一反应，一定是在开始下跌的时候，就做空一定是最好的。你还会凑巧地发现，那个地方有个蓝色的十字，对应的价格差不多就是9900美金上下。
而这个十字信号的产生就要归功于这个朴素的量化投资策略——「MA均线策略」。
双均线策略是量化策略中经典的策略之一，其属于趋势跟踪策略，基本实现思想如下
预设两条均线：比如一个ma=5，一个ma=60,短期均线5被称作快线，长期均线60被称作慢线
快线比慢线更活跃，上蹿下跳
当短期均线上穿长期均线（ma5上穿ma60）称为形成金叉买点信号，执行买入
当短期均线下穿长期均线（ma5下穿ma60）称为形成死叉卖点信号，执行卖出
上图中的红线和绿线就分别代表短期均线和长期均线，那个卖空点就是因为红线下穿绿线，产生了死叉，执行卖出。
二、打造一个量化投资机器人
大家都知道，虚拟货币交易市场是24小时交易，这个点位还算好，是下午4点，不过日期是2月1日，星期四，我可能是在开会或者是在忙工作上的事情，这个做空操作完全是量化投资程序自动执行的，这就是量化投资的另一个优势，自动化程序交易。
为了简化描述这个量化程序，我们写一些伪代码作为示意，重点说说这个朴素的MA双均线策略的实现。
以上代码只是演示，在数据整理、定时程序的设置等还有很多细节，但思路就是每分钟甚至每秒钟读取最新价格数据，计算均线，产生信号，自动执行操作。其中最要注意的就是「上穿下穿」，这个判断是要判断两个时间段的数据大小，需要同时发生，才能最终确定是穿越。
三、量化策略真的那么好？
如果你觉得这个朴素的策略真好的时候，我必须要破一盆冷水。
1.如果你就在那个点位做空了，什么时候平仓？如下图，平仓完了还再做空吗？那为什么先要平仓浪费手续费呢？
2.看了上图你会觉得这个MA双均线策略挺准，就算损失点手续费也行，完全照这个来，你再看看下图，怎么抗住这个震荡？你就会看到收益曲线「瀑布式」暴跌了。
所以，如果你感受到了这其中魅力，想立马就投身到这个行业，你会体会到短暂的喜悦，回头看看不会量化的自己，就像一个手持木棍的原始人，在金融投资领域张牙舞爪「喔喔~吼吼~」，不知道面对的对手是手持重机枪的现代战士。幸运的你，看完这篇文章，开始学习的话，已经开始小米加步枪了。
这之后便是漫长的摸索，数据梳理、策略研究、参数调优、投资理念、思想提升……每一个环节你都应该找到一个最好的老师来教你。
四、老师，我想学量化！
嗯，不知道你内心是不是这个想法，假如是，那么经管之家量化投资学院2018年的推出「成就下一位投资大师」就业班，就是你最好的选择。
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$8K等于多少钱
8000
揭秘亚洲最大代孕工厂，为了8000美元，她们甘愿租借自己的子宫！
来源：电影工厂（vipidy）
作者：影哥
让我无意中了解到了一个行业-------代孕。
代孕，一直以来都是一个敏感词，它是指将受精的卵子植入代孕母亲子宫内，由孕母替委托人完成怀胎和分娩的过程。
原则上来讲，代孕者和生下的孩子是没有血缘关系的。
可是，当代孕成为一种产业，这背后的交易看起来就没有那么简单了，对于这一情况，有人支持：
它确实可以帮助一部分想要孩子却不能拥有的人。
当然，也有人反对：
这会引发伦理道德问题和法律争议，把孩子当做商品，一些不法分子会借机作恶，对女性造成伤害。
对于代孕，我想这部纪录了代孕者真实的生活的片子可以供大家看看。
它就是BBC出品的-----《代孕者》。
在印度，自2002年商业代孕合法化后，印度的代孕产业蓬勃发展，全国运营着超过2000家代孕中心。
有机构估计该产业每年为印度创收23亿美金，印度被全世界称为“代孕天堂”。
在纪录片中所描述的一家代孕机构，就已经代孕生下了近500个婴儿。
每笔生意2.8万美元，其中有8000美元是给代孕妈妈本人的。而这8000美元，折合人民币5.5万左右，就是代孕者近一年身心艰苦付出所换来的收入。
相当于10年的打工赚的钱。
如果你问她们为什么做代孕者？究根结底就是一个字-----钱。
BBC曾采访过一个印度的代孕妈妈，她在一家皮包厂工作，每月工资（折合人民币）600块，她丈夫则是三轮车司机，每月挣800块。对于一个有4个孩子的家庭来说，这微薄的收入让他们极度贫困。而做“代孕妈妈”呢？一次就能挣到五，六万块。
这对于她们来说，是一笔可以改变人生的巨款。
她们可以用代孕赚的钱，盖一所大房子。
在现在看来，可能觉得很不可思议，但是钱这个东西，真的会让人活的没有尊严。
甚至，有些代孕者完全是被丈夫逼着来的。
因为丈夫总是嫌弃她不会赚钱，还动手打她，她实在没办法来了，才听人介绍来到了这里，找了个“赚钱的活儿”。
可是，这真的只是一个赚钱的活儿吗？当代孕者在生产完与朝夕相伴怀胎十月的胎儿，这感情怎么可能说断就断？
现实是残酷的，这些代孕机构是很“专业”，不会透露给代孕妈妈任何有关孩子的信息，甚至会在代孕妈妈刚生下孩子后立马抱走——
就是怕代孕妈妈在十月怀胎中对孩子萌生了感情。
当客户看到代孕者所生产出来属于自己的孩子的那一刻，她们脸上是充满喜悦，开心，幸福的。
甚至是喜极而泣的，因为疾病再也无法生育的这对夫妇，等这一刻足足等了11年。
我们终于有宝宝了！
可是在她们开心的背后，还有很多数不清的代孕妈妈在分娩后孤独的躺在手术台上，她们疼痛难忍.....
眼神中都透露着些许无奈与落寞。
对于许多贫穷的印度女性来说，代孕的代价不只是情绪上的创伤，甚至还威胁着生命健康。
更令人瞠目的是，在印度许多代孕妈妈都曾签下过类似的协议：
如果自己出了什么意外，要优先保护肚子里（客户）的孩子。
因为当你自愿成为代孕妈妈的那一刻，你也就自动默认了承担一切风险存在的可能性。
有关代孕这条产业链，其背后还有众多复杂和触目惊心的黑幕。
比如，有些代孕机构为了挣钱，竟往代孕妈妈的体内植入多个胚胎，加大她们怀多胞胎的可能性。
而一旦有多胞胎生下，那些“多出的”孩子就会被悄悄抱走，带到大街小巷随意售卖，如同一个再普通不过的商品。
在他们眼里，刚出生的孩子就宛如一件商品一样。
没有生命，没有温度，被利益所蒙蔽双眼的人们眼里看到的只有金钱。
孩子是何其无辜，才刚来到世界就成了某些人追逐利益的牺牲品。
上面所例举出的印度代孕产业中的种种问题，在当下中国就一定不会有吗？没有任何人敢保证。
在中国，不孕不育人口超过4000万，每8对就有1对有不孕不育问题。
随着国家二胎政策的放开，越来越多的夫妻渴望获得属于他们自己的孩子，但不幸的是，不孕不育却成为了困扰在他们面前的一大问题。
在这样的大环境下，慢慢的也就催生出了很多地下代孕产业。
在她们看来，出借子宫就像出租房子一样。
更吓人的是，代孕不仅仅可以“借”子宫生孩子，甚至卵子也可以任你挑选。
有人说，顾客获得小孩，代孕者获得收入改善生活，这是双赢啊。
不，这是犯罪！
早在2017年国家卫计委就明确表示，代孕是违法行为，将继续严厉打击。
其实现在在国际上，不止中国，绝大多数国家和地区也都是禁止实施任何形式的代孕。
2002年，印度宣布商业代孕为合法行为。
2012年，印度宣布禁止代孕妈妈为外国同性恋情侣或单身人士提供代孕服务，此外购买代孕服务者必须是合法结婚且婚姻持续2年以上。
2013年，BBC发布代孕者纪录片。
2015年底，印度加入尼泊尔、泰国、墨西哥等国家，立法禁止为外国人代孕。
目前，印度禁止代孕。
看，就连亚洲最大代孕工厂印度都立法禁止代孕了。
当然，现在不能保证地下代孕产业完全没有，但只要有更规范的法律，厂长相信可以从一定程度上消除代孕的灰色地带，从而保护女性。
请记住，生育是本能，不是交易。
还有，厂长想说一句，现在的年轻人一定要学会爱惜自己，不要轻易的放纵，然后不负责任的肆意打胎。
你所抛弃的可能是别人穷其一生的追求。
八千美元可以兑换多少人民币
北京地区外币现钞的可以找我，高于银行价格收