新赛股份最低价是多少(新赛股份，后市怎么样？今天的振幅很大，怎么回事；)-鸿图投资网

摘要：新赛股份，后市怎么样？今天的振幅很大，怎么回事；新赛股份(600540)：主营棉花的种植、加工销售，公司已在国内大面积推广喷、滴灌高效节水技术，在喷滴灌节水技术应用方面居全

新赛股份，后市怎么样？今天的振幅很大，怎么回事；

新赛股份(600540)：主营棉花的种植、加工销售，公司已在国内大面积推广喷、滴灌高效节水技术，在喷滴灌节水技术应用方面居全国一流水平，目前滴灌面积占棉花种植面积的90%，是全国最大的节水灌溉区之一，未来产业前景向好。该股前期持续平台整理，近日底部量能温和放出，市场资金介入明显，本周连续走强已突破12月份的高点。从成交量分析，该股本周换手已接近50%，显示动能比较充沛。近期抗旱概念持续活跃，**天业、利欧股份连续涨停，而新赛股份涨幅相对落后，后市空间值得期待，投资者可适当关注。

2023年食用油的发展趋势 - 2023年中国食用油发展现状调研及市场前景分析报告 - 产业调研网

现在，随着市场的发展，散装油已经退出了历史舞台。食用油的品类也越来越丰富，随着人们对膳食营养的日趋重视，各类食用油出现在市场上。食用油在我们的饮食生活中有不可替代的地位，市场上除了一些常见的油品，如调和油、花生油、橄榄油等植物油，还出现了一些高端油品，价格要比普通油贵一倍，说明食用油品种的开发逐渐向高端发展，而环保包装也正在成为市场趋势。

近一段时期，食用油市场新品迭出，市场上已不再是大豆油和花生油的两分天下，玉米油、橄榄油、山茶籽油越来越多的油品种类让消费者多了许多选择。对于消费者在选购食用油时的困惑，中国农业大学营养专家朱毅表示，截至**食用油按质量从高到低会分为***个等级，等级越高，油品质量越好。她建议要买纯正食用油，而不是调和油。因为我国截至**尚未制定统一的食用调和油国家标准。由于调和油的产品配方不强制公开，一些企业为了降低成本，采用成本较低的油种作为调和油的主要成分，却随意夸大宣传。

产业调研网发布的2023年中国食用油发展现状调研及市场前景分析报告认为，与品种越来越丰富的食用油相比，食用油瓶包装一直以来都变化不大，5L和1.8L的PET透明塑料食用油瓶包装一直都是市场上主要包装形式，我们在超市货架上也大致看到的是这两种包装形式。截至**我国市场上食用油瓶的包装材质主要有玻璃、PET、PE、马口铁等等。其中在国外还有采用纸质包装的，但是截至**就国内市场还是很少见的。由于包装的材质种类繁多，对于食用油的品质保证上那种最好呢？从油脂保存条件看，最好的食用油瓶材质当然是马口铁和纸质。但是由于这两者包装材料价格较高，不易被多数人接纳。

而PET食用油瓶价格适中，并且在具有透明性，可以很好的看出食用油颜色、有无异物等方面，是截至**市场上使用最多的食用油瓶。食用油瓶材质中使用最差的就数PE。它不仅没有透明性并且气密性也较差，不适宜存放长期保存物质。

食用油瓶对于强度、透明性、渗透性等等都有严格的要求，PET瓶是截至**食用油瓶中的主流，然而由于PET瓶还是存在着缺点，未来环保包装将是食用油瓶包装的主要发展趋势。

在食用油瓶的包装中为了更好的保护食用油，对于油瓶上的盖子大都是采用撕拉盖和塑料拉环。这两种盖子，在使用时极为不方便，特别是对于撕拉盖，虽然在防伪和密封功能上，做的比较到位，但是在开启时，这种盖子的拉环在还没有完全开启时就容易断裂。

除了橄榄油以外，现在的食用油瓶大多数都是采用透明的PET材质，并且都是采用家庭装的形式，食用油的存放也是***个问题。我们都知道，塑料瓶装的产品，并不适宜长期存放，从中释放出的有毒物质将会侵害我们的身体。有人提出在食用油瓶里添加维E的效果其实甚微，还不如从购买时就选择相对安全的包装。

中国拥有***万吨左右的食用油消费量。小包装食用油只占整个食用油销量的***%~***%，但其未来潜力不可小觑。在小包装食用油市场上，品牌是左右消费者选择的最关键因素。

随着人们生活水平的提高，人们的消费习惯正由散装油向更有品质保证的小包装食用油发展。专家预测，未来小包装食用油增速快，市场发展前景良好，具备较强的竞争优势，但行业内整体竞争态势也会更加激烈。

《2023年中国食用油发展现状调研及市场前景分析报告》在多年食用油行业研究结论的基础上，结合中国食用油行业市场的发展现状，通过资深研究团队对食用油市场各类资讯进行整理分析，并依托国家权威数据资源和长期市场监测的数据库，对食用油行业进行了全面、细致的调查研究。

产业调研网发布的2023年中国食用油发展现状调研及市场前景分析报告可以帮助投资者准确把握食用油行业的市场现状，为投资者进行投资作出食用油行业前景预判，挖掘食用油行业投资价值，同时提出食用油行业投资策略、营销策略等方面的建议。

一、食用油简介

一、按国家标准分类

一、全球植物油供需状况分析

一、2023年印度食用油进口状况分析

三、2023年印度食用油行业要求上调精炼棕油进口关税

一、斯里兰卡食用油进口关税降低

三、2023年财年前八月巴基斯坦食用油供需状况分析

一、我国食用植物油加工业发展历程

一、我国食用油市场竞争形势分析

一、我国食用油产业的主要调控政策

一、2023年主要省份精制食用植物油产量分析

一、我国食用油行业发展面临的挑战

一、2023年中国食用植物油加工行业全部企业数据分析

一、2023年中国食用植物油加工行业不同规模企业数据分析

一、2023年中国食用植物油加工行业不同所有制企业数据分析

一、我国油脂油料市场的供需特征

一、2023年我国食用油市场发展概况

一、消费者经常使用的食用油品牌

一、我国主要食用油名牌的营销策略简析

一、2023年中国大豆市场发展综况

一、全球豆油出口近况

一、2023年我国豆油市场行情简析

一、豆油期货品种的主要特点

一、中国花生种植面积及产量回顾

一、2023年中国花生油市场发展回顾

一、2023年我国花生油进出口回顾

一、中国油菜籽的种植分布

一、中国菜籽油的销售流向

一、我国菜籽油市场发展回顾

2022年中國食用油發展現狀調研及市場前景分析報告

一、菜籽油期货品种的特点

一、橄榄油的营养及其它功用价值

一、全球橄榄油的主要产地

一、希腊橄榄油产销分析

一、中国橄榄油市场发展概况

一、国产橄榄油面临威胁

一、我国橄榄油市场存在的问题

一、世界棕榈油市场发展概况

一、玉米油开始走俏食用油市场

一、茶油产业价值浅析

一、特种油脂的营养价值

一、中国食用油进出口状况发展综述

一、2023年天津食用植物油进口情况分析

一、企业简介

一、企业概况

一、企业简介

一、《食品安全法》正式施行

一、食用油产品相关安全的指标

一、中国大豆食用油多为转基因

一、中华人民共和国食品安全法

一、大豆油

一、菜籽油交割细则

一、高档食用油渐成消费热点

一、我国食用油市场的投资预测分析

赛轮集团待遇怎么样？

非常好

赛轮股份有限公司平均工资为5902元/月，其中54%的工资收入位于区间6000-7000元/月，27%的工资收入位于区间5000-6000元/月。

600540新赛股份2021目标价？新赛股份股份股吧东方财富网？新赛股份股2021分红什么时候到账？_ip138媒体号

编辑时间：2022-03-1203:440383复制链接

一、从公司角度来看

公司介绍：**赛里木现代农业股份有限公司主营业务为棉花收购，加工及销售；普纱，精纱棉纺加工，销售；煤炭，帮助客户进行农产品物流运输；氧化钙加工，销售等。下面这些是该公司的主要产品：皮棉、棉纱和氧化钙等等。新赛股份曾荣获自治区2018-2019“安康杯”竞赛优胜企业荣誉称号。

简单介绍新赛股份后，下面通过亮点分析新赛股份值不值得投资。

亮点一：品牌效应明显

以下是公司拥有的两大品牌：“新赛”牌棉花和“羚羊唛”食用油，在行业内拥有很高的地位和品牌优势。“新赛”牌棉花荣获国家棉花市场十大知名品牌、“羚羊唛”牌食用油被评为**著名商标；“羚羊唛”食用油植物油这一产品是**的名牌；红花籽、番茄籽、葡萄籽系列高级保健营养油、葵花籽、菜籽、棉籽系列高级烹调油为“中国放心食品信誉品牌”。

亮点二：质量过关，技术先进

在“一带一路”政策的指引下，经过**和企业多年的坚持不断的努力，一大批国内纺织优势企业来疆投资设厂，产业规模和技术水平提升了很多，新增棉纺生产装备和工艺技术均处于国际数一数二的水平，并且经过长期发展**地区已成为中国最重要的棉纺织工业基地之一。

**兵团目前有110个团场种植棉花，身为兵团农业的支柱产业和优势产业的棉花产业，在兵团经济中占有举足轻重的地位。兵团在棉花质量提升的工作方案中指出，2021年度兵团棉花质量实现了显著提升，在主要质量方面的指标高于全国的平均水平，到“十四五”末，品牌影响力和市场竞争力将进一步增强。

高温天气新赛股份

**建设兵团国资委，拟以中新建物流现有产业基础为依托，全力推进疆内物流资源专业化整合，立足全疆布*“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系。

中信建物流取得新赛股份控制权，有利于实现优势互补、业务协同，提升新赛股份的市场影响力。

总之，新赛股份现在有双重利好傍身，股价短期内上涨动能充沛。

从图形上看，日线图涨到5.75，周线图涨到5.90，易如反掌。

如果能突破日线周线的上轨压制，也有可能走出一波趋势行情，只是这个可能性有多大，我不知道。

对它上涨不怀疑，只是怀疑可能买不到。如果明天直接涨停开盘，5.75，那就是日线图的保守目标位了。

不建议去追高，万一行情就到5.75便戛然而止了，那就尴尬了。

可惜，双重利好傍身，又很难不高开。

如果明天高开幅度较小，可直接入一部分；甚至没有涨到5.75之前先向下回踩4.90-5.0一线，那么在4.9-5.0之间补仓，与捡钱无异。

行情先涨到5.75之后，再回踩4.9-5.0，赚钱的把握也大于50%，但远没有先回调时的把握高。

江淮汽车股票历史最高价

江淮汽车股票历史最高价是指江淮汽车股票在其上市交易期内，曾达到的最高价格。江淮汽车是中国一家知名的汽车企业，其股票价格的走势一直受到投资者们的关注。历史最高价记录了江淮汽车发展的关键时刻，对于投资者们进行投资决策具有一定参考价值。在小编的带领下，一起来了解江淮汽车股票历史最高价吧。

江淮汽车股价7次涨停后又现跌停市值一周内已翻倍

经济观察网记者王海宣?在德国大众汽车集团腔哗对江汽控股的重大投资签约后，江淮汽车（SH.600418)股价表现出剧烈动荡的态势。6月1日收盘，江淮汽车股价9.97元，涨10.04%，收获9个交易日内的第7个涨停。不过，6月2日江淮汽车股价开始回落，当日下午一度盘中跌停，截至收盘大跌9.73%，收于9.0元/股。

近两年陷入亏损的江淮汽车，在股市鲜有如此强烈的表现。江淮汽车年度财报显示，2018年江淮汽车亏损7.86亿元，2019年扭亏为盈，净利润1.06亿元，而当年的**补贴高达11.17亿元。2020年第一季度，江淮汽车营收91.3亿元，同比下降37.66%；归属上市股东净利润为-3.56亿元，同比下降650.70%，现金流量净额为-19.15亿元。

如此的业绩之下，江淮汽车上一次股价超过10元/股还是在2017年12月份。2019年4月份，大众入股江淮的消息首次传出，曾引发江淮汽车数轮涨停。而今年5月下旬，大众汽车入股江淮汽车的消息再度传出，引发了江淮汽车这一轮疯狂的股价飙升。

在5月20日-6月1日期间的9个交易日，江淮汽车共收获7个涨停。其股价已经由5月19日4.96元/每股的收盘价涨至6月1日的9.97元，涨幅超过101%，江淮汽车市值也增长近100亿元。

5月29日，江淮汽车正式发布伍谨行公告称，大众汽车集团拟通过增资方式，获得江淮汽车控股股东江汽控股50%股权；此外，大众将增持江淮大众股份至75%。根据双方发布的公告，关于增资的最终协议预计在7月底前达成。

公开资料显示，江汽控股是江淮汽车的大股东，持股比例为25.23%，而江汽控股是安徽省国资委投资的全资子公司。另外，此次增持之前，大众、江淮汽车各持有合资公司江淮大众50%的股份。这也是继华晨宝马之后，车企合资股比开放政策发布后外资持股比例超过中资的又一案例。

大众汽车是全球规模最大的车企之一，它的入股引发外界对江淮汽车前景的普遍看好。大众汽车集团CEO迪斯在5月29日与中国媒体沟通时表示，这轮投资以后，股权的变化将提高江淮大众的决策速度、效率，控股江淮大众将加快大众在中国的电动战略发展进程。

根据双方公告，大众汽车与江淮汽车的合作集中在新能源乘用车领域。“电动汽车发展势头迅猛，为江淮大众的发展带来更多机遇，同时我们将与国轩高科在电动汽车电池电芯领域积极开展战略合作。”大众汽车表示。现阶段，大众汽车已经是中国市场最成功的外资车企之一，但目前其产品主要集晌埋中在燃油车领域。2019年，大众在中国的市场份额达到20%；同期，所有中国自主品牌的市场占比为39%。而此番大众对江汽控股、国轩高科总共约20亿欧元的投资，将构建起大众在中国市场从电池到整车的新能源闭环。

按照大众汽车规划，小型走量的新能源车型会更适合江淮大众，这也能避免江淮大众与一汽-大众、上汽大众在产品上的冲突。公开资料显示，上汽大众、一汽-大众已经布置了大众ID系列纯电动车型的生产计划。此外，大众集团旗下有定位更低的“MEBEntry”电动平台。

根据江淮汽车5月29日发布的公告，大众集团将授予合资公司（江淮大众）大众集团旗下的主流品牌及一系列新能源产品，合资公司规模在2029年间达到年产量35万-40万辆，各方正在就具体品牌、产品及产量计划进行洽谈和商议。目前，江淮大众旗下拥有新能源汽车品牌思皓，在售车型仅为E20X一款。

投资银行中金公司在一份研究报告中指出：“我们认为此次大众获得江淮大众控股权后，或将更有动力将西雅特引入合资公司，与大众旗下捷达和斯柯达一道，进一步渗透中低端车市场。”据了解，西雅特是大众汽车旗下的汽车品牌，定位低于大众品牌，目前主攻欧洲市场，近几年销量一直在爬升。

现阶段，江淮大众仍处于亏损当中。财报数据显示，江淮大众2019年营业收入为2.28亿元，净利润为-3.64亿元，而2018年江淮大众亏损2.74亿。

“同是股权变更，华晨宝马利益重新分配，而江淮将得益于混改。”中金公司在研究报告中指出。该研究报告同时预计，江淮大众后续有望受益于合资带来的技术、资金与人才资源，利好上市公司整体盈利。

值得注意的是，在江淮汽车股价疯狂上涨期间，江淮系另一上市公司安凯客车的股价仅上涨了17%左右。公开资料显示，安凯客车是生产各类高中档、大中轻型客车及汽车零部件的上市公司，江淮汽车持有安凯客车25.20%股权，为安凯最大股东。日前，大众中国高管向媒体透露，大众入股江淮后，目前业务合作不会深入到商用车领域。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

自2012年1月4号至今，沪深两市涨停至少一次以上的股票名单如下（不含ST）。

以下是沪市名单（398只）：

深市369只，不知是什么原因，我用纵列修改，显示错误，你干脆再追问我一下，我给你补充出来。

5月27日，江淮汽车股票午后涨停，股价创去年4月中旬以来新高。随后马上就有消息解释了涨停的原因：大众汽车拟收购江淮汽车50%股权。目前大众汽车、江淮汽车都没改蔽有对收购传闻进行回应。

据路透社报道，有知情人士称，大众汽车准备以至少人民币35亿元的价格收购江淮汽车母公司安徽江淮汽车集团股份有限公司50%的股权。同时，大众汽车还将成为电动汽车电池制造商国轩高科技股份有限公司的最大股东，两笔交易最早可能于周五宣布。

最近江淮汽车是汽车股中的网红，自5月20日至今，江淮汽车已拉过5个涨停板。5月21日春档，江淮汽车发布风险提示称，经向公司控股股东江汽控股书面问询，江汽控股正在筹划引进战略投资者的相关工作。本次江汽控股引进战略投资者不涉及本公司控制权的变更，目前尚未形成最终方案，该事项尚存在重大不确定性。

这令大家对江淮混改有诸多猜测。最近刚好有关部门也出台指导意见支持国企混改。

5月24日，国家发改委发布会上透露，研究制定深化国企混改的实施意见，要打造混改政策的升级版，更好地指导面上的国有企业，推进混合所有制改革，让混改在整个国企国扒歼乱资改革当中能够更好地发挥突破口和牛鼻子的作用。

在这个背景下，江汽控股筹划引进战略投资者，股价像坐直升飞机一样涨，是非常自然的事情。

从大众汽车的角度来看，车企也有加码中国市场的需求。目前欧洲汽车市场低迷，但是中国车市反弹速度非常快。大众汽车4月在华销量同比仅下降2%，尽管同期中国汽车市场总销量估计下降约7%。车企因此预计在华业务将在5月达到与2019年同期相同的月度水平。

大众中国首席执行官冯思翰甚至预计，如果中国的“出色经济复苏”持续下去，这家汽车制造商有望看到“与我们的原计划相差不远的年度业绩”。

但是欧洲市场则看不到回暖的希望。多个车企人士认为，目前受公共卫生事件影响较大的区域，比如西班牙、意大利和英国，今年的汽车需求非常低。

在这样的情况下，大众汽车入股江汽控股，加大对中国市场的投入，显得合情合理。

今年全球车市低迷，中国市场成为众多车企的“救命稻草”，毫无疑问，大家都会加大对中国市场的投入，大众汽车就是一个典型的例子。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

江淮汽车股票为什么从2020年5月30号至6月30号股价翻了一番？

因为蔚来汽车要和江淮合作在合肥投资兴建新能源汽车生产基地。对江淮汽车来说是大利好。

比亚迪：最新发布的销售数据显示，公司2月新能源枯陵乘用车销量达到8236辆，同比增长超300%。其中，比亚迪插电式混合动力车型整体销量达到7631辆，同比大幅增长539%。而作为比亚迪冲哪唯量最猛的混动车型，秦在2月份销量超过3000辆，同比增长达到1619%。

江淮汽车：目前江淮汽车拥有商用车、乘用车、客车、零部件和汽车服务五大业务板块。2月份的产销快报显示，公司当月纯电动乘用车销量为3048辆，与去年同期125辆相比，同比增长2338.4%。从今年累计销售情况来看，公司纯电动乘用车已销售6669辆，同比增长5235.2%。

赣锋锂业：公司长期致力于深加工锂产品的研发和生产，综合实力位列国内深加工锂产品领域第一。主要产品包括金属锂(工业级、电池级)、碳酸锂(电池级)、氯化锂(工业级、催化剂级)、丁基锂、氟化锂(工业级、电池级)等二十余种。多项细分产品市场上处于国内领先地位。

宇通客车：郑州宇通客车股份有限公司(简称“宇通客车”)是一家集客车产品研发、制造与销售为一体的大型现代化制造企业，宇通连续14年蝉联中国大中型客车销售冠军，销量保持世界第一，位于郑州东区国际物流园区的宇通客车新能源厂没缓戚区占地2000余亩，建筑面积达60万平方米，将具备年产30000台的生产能力。

天齐锂业：天齐锂业是国内最大的锂电新能源核心材料供应商，国内锂行业中技术领先、综合竞争力较强的龙头企业，全球最大的矿石提锂生产商，天齐锂业是一个新能源新材料的科技公司。公司“锂坤达”商标被评为“四川省著名商标”，锂坤达牌碳酸锂被认定为“四川省名牌产品”。

长城汽车：长城汽车成立于1984年，是中国汽车品牌，主要生产皮卡、SUV、轿车等车型。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。

万马股份(002276)：信达证券认为，鉴于公司业绩增长不及预期，并且期间费用率有所增加，我们预计公司17~19年营业收入分别为69.45、74.60、80.18亿元，同比增长8.86%、7.42%、7.48%，归母净利润2.17、2.30、2.44亿元，同比增长0.84%、5.97%、6.29%，EPS分别为0.23、0.25、0.26元，对应5月11日收盘价(11.34元)的市盈率分别为49、46和44倍，维持“增持”评级。

＜1＞此股目前处在7．6级很高风险区域。＜2＞其理论价值约4．9元。＜3＞与总

盘相比九项重要的财务指标中，有5项一般（净资产、公积金、未分利润、负债率、财务综合分、），且财

务综合分在总盘评比中属于2级很好。＜4＞短线支持价3．04元，压力位3．22元。5—密集上档阻

力区在3．19元左右，集中了约369万股（0．41％），密集下档支撑区在3．16元左右，集中了

约353万股（0．40％）。现价位正处在密集成交区中。＜6＞在过去相当长时期内盈利成本的平均价

为3．15元，亏损成本的平均价为7．76元。赢利与亏损成交额之比1：599。＜7＞庄家现有成本

约9．95元，其流通股持有量约56％，即49329万股左右。哪陆＜8＞当前在“沪深”股市1561只

股票中，本股综合投资价值及抗风险排第127位。在所属“汽车制造”行业27只股票中排第6位。在所

属产地“安徽省”51只股票中排第8位。＜9＞近期在“沪深”股市财务综合评比排第406位。在所属

“汽车制造”行业排手缓或第9位。在所属产地“安徽省”毕伍排第16位。

操作指导建议：建议无持有者：跟踪观察多留心。建议已持有者：注意风险准备换股。

年中考|车企市值有人暴涨千亿有人跌去三分之一

牛市来了吗？汽车股还能涨多少？这是最近热议的话题，传说中的周期性牛市似乎又来了，数据显示，7月以来这6个交易日，沪指已涨超400点，汽车股也跟着水涨船高。

比亚迪上半年股市一路走高，市值大涨，从50元以下涨到现在的80多元，与A股一样，比亚迪在港股的股价也一路上涨，已经站在了73港元以上。两只股票市值齐齐领涨港A两市，半年合涨1200亿元，成为上半年大赢家。

数据显示，比亚迪6月销量为33,725辆，同比下降12.93%；其中，新能源汽车销量14,165辆，同比下降46.69%；燃油汽车销量19,560辆，同比增长60.80%。1-6月，比亚迪累计销量158,628辆，同比下降30.45%；其中，新能源汽车累计销量60,677辆，同比下降58.34%；燃油汽车累计销量97,951辆，同比增长18.85%。

从销量数据看，比亚迪一路下跌，但与其他车企不同的是，销量下跌已经阻止不了比亚迪股价一路走高。这背后，得益于特斯拉效应、中国经济复苏以及比亚迪今年的一系列动作。技术方面，比亚迪发布了刀片电池，拆分了电池业务和半导体业务，比亚迪半导体在短短2个月内完成了两轮融资，累计金额近27亿元。

花旗银行在7月3日的一份报告重申对比亚迪的"买入"评级，对其目标价也由92.2元上调至109.2元。按花旗银行的看法，比亚迪股价仍有上涨空间。截至上半年收市，上汽集团市值约1985亿元，比亚迪市值约1958亿元，两者仅相差27亿元。

不过，截止发稿，比亚迪市值超上汽集团，以2258亿的总市值，历橘肢超过了上汽集团的2241亿，坐上了中国车企第一的位置。

江淮汽车市值一路飙涨，显而易见，大众汽车集团斥巨资入股是最大原因。

今年5月29日，大众汽车集团发布消息，计划投资10亿欧元入股安徽江淮汽车股份有限公司母公司安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份。同时，江淮大众的项目，大众汽车的占股比例也由之前的50%增加至75%，获得了江淮大众合资公司的管理权。

江淮汽车(600418.SH)在5月底的7个交易日拿下6个涨停板、股价水涨船高后，一举领涨上半年车企股价，涨幅达75.90%。

美股上市的蔚来汽车此前股价屡创新低，特斯拉的优异表现、中国经济复苏以及潜在现金流问题的解决，是蔚来股价极速上涨的原因所在。

今年6月29日，蔚来汽车官方消息披露，蔚来（安徽）控股有限公司已收到来自合肥市建设投资控股（集团）伍慧有限公司等投资者48亿元的投资，蔚来汽车自身对蔚来安徽25.56亿元的投资也已到账。

解决资金问题后，蔚来销量成为刺激蔚来估价的重要推手。每次销量数据发布，都伴随蔚来估价大幅上涨。4月，蔚来公布销量，其汽车交付达3155台，公布当日蔚来股价涨超10%；5月，交付数量达3436台，当日股价大涨6.61%。7月2日，蔚来公布2020年二季度交付数据，销量再创记录，首次实现单季度破万，当日，蔚来股价应声大涨18.58%，收于9.38美元/股。其后的第二个交易日7月6日，股价继续猛涨22.71%，收于11.51美元。

自然，有大涨特涨的，也有暴跌的。上半年，截至6月30日收盘，有12只股票出现不同程度的市值萎缩，合共蒸发2083亿元（单位为港元的已按收盘日汇率换算**民币）。

上半肢世年，上汽集团和广汽集团领跌，上汽上半年市值蒸发801亿元，广汽H股和A股分别缩水约366亿元和275亿元；港股上市车企东风集团股份(00489.HK)、吉利汽车(00175.HK)、北京汽车(01958.HK)则分别跌去约201亿元、157亿元、72亿元市值。

*ST夏利(000927.SZ)和广汽集团、东风集团股份分别领跌A股和港股，下跌幅度均超30%。具体来看，东风集团股份股价跌去31.90%，雷诺退市，纳智捷退市，东风集团股份下半年在经济回暖后有望回升。

*ST夏利方面，其股价则下挫34.04%。与两家造车新势力博郡与拜腾陷入资金纠葛困境，尤其是拜腾汽车4.7亿元欠款，更是雪上加霜。

吉利上半年股价亦下挫16.65%，已经在港股上市的吉利汽车，公开表示正筹备在A股上市,形成"A+H"股的格*。

擎动观察：

汽车进入"新四化"时代，特斯拉市值超越丰田，资本市场在汽车板块显然更看好新能源汽车，在这个过程中，有人被迫退市，有人市值暴涨，看似偶然，实则必然。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我买了江淮汽车600418,请高人分析一下这支股票怎么样?

10元是重要敏慧戚颂支撑，只要不破10元这只股是安全的。该股现处于下降通道中，破10元可能会急跌桥仔答，无利可图，建议卖出规避风险！

赛微股份有限公司介绍？

简介：赛微股份（SaiVeiInc.）专业从事计算机软硬件的设计、开发、销售及技术服务；计算机系统集成；技术咨询管理及服务，网站建设及大数据运维挖掘维护为一体的自主开发型的高新技术企业。公司自主研发的产品包括赛微微信营销服务云平台、赛微移动分销商城、赛微学校协调办公系统、赛微CMS网站管理系统、赛微远程终端数据采集大数据管理系统、赛微智慧照明管理系统、赛微智慧路灯管理平台等　　赛微股份拥有强大的研发队伍、雄厚的技术实力、完整的技术支持和技术服务团队。公司前后与西安电子科技大学、西安交通大学、西安理工大学等著名高校建立了联合合作机制，精益求精，高效率地为用户提供优质的技术服务及提供最专业的解决方案。法定代表人：李月成立时间：2016-05-12注册资本：10000万人民币工商注册号：610131100265533企业类型：其他股份有限公司(非上市)公司地址：陕西省西安市高新区科技二路龙记观澜国际4号楼11123室

600309历史价位最高和最低是多少？

最高63.15，最低7.69。

棉花价格上涨对哪类股票是利好？

近期，棉花价格行情可谓是“利好”，对此，棉花概念龙头股受益。

　　A股方面，棉价上涨，棉花生产企业将直接受益。

　　那么，将有哪些棉花概念龙头股受益呢?

　　冠农股份(600251)：公司主业主要包括番茄制品、甜菜制糖、棉花加工、有机农业、果品仓储等农产品深加工及销售。

　　**天业(600075)：公司是目前唯一同时大量种植番茄和棉花的上市公司，棉花亩产可达100公斤，达到世界先进水平。

　　新赛股份(600540)：公司是国家级的大型优质种子和优质棉花产业化重点龙头企业。公司近三年来棉花平均单产均高于世界平均水平，棉花年均播种24万亩左右，皮棉总产3万吨左右，并生产销售优质棉种7000吨左右。

　　敦煌种业(600354)：公司为农业产业化的重点龙头企业，年产各类农作物种子1亿公斤，种子经营产销量位居全国前4位。目前拥有种子加工企业7个、棉花加工企业6个、种子和棉花的总加工能力分别为6.5万吨、7万吨。

　　新农开发(600359)：中国西北最大的商品棉生产基地，该地区盛产长绒棉农业，公司也因此具有发展棉花产业的优势。公司为农业产业化国家重点龙头企业，也是我国首家棉花概念的上市公司。目前棉花种植面积约25万亩，年产皮棉3.5万吨左右;08年公司棉花总产4.14万吨，占全国产量的0.56%，占**产量的1.38%。

　　亚盛集团(600108)：该公司作为西北地区大型的农业上市公司，其产品主要包括啤酒花、大麦、林果、棉花、黑瓜籽、玉米、马铃薯、花卉、维纶、聚乙烯醇、滴灌管线、印染布等。公司自上市以来，就一直有棉花种植业务，而且规模不小。在其它涉棉类上市公司股价均持续走牛的背景下，主营业务中同样有棉花种植的亚盛集团。