摘要：云南十大航空公司排名？ 以下是根据2019年数据整理的云南航空公司排名： 昆明航空 (Kunming Airlines) 中国东方航空 (China Eastern Airlines) 中国南方航空 (China Southern Airlines) **航空 (Tibet Airl
云南十大航空公司排名？
以下是根据2019年数据整理的云南航空公司排名：
昆明航空 (Kunming Airlines)
中国东方航空 (China Eastern Airlines)
中国南方航空 (China Southern Airlines)
**航空 (Tibet Airlines)
中国国际航空 (Air China)
云南祥鹏航空 (Lucky Air)
首都航空 (Capital Airlines)
厦门航空 (Xiamen Airlines)
成都航空 (Chengdu Airlines)
中国西南航空 (China Southwest Airlines)
四大廉价航空是哪四个？
四大廉价航空是春秋航空、西部航空、祥鹏航空、中国联合航空。这些相比传统航空，廉航促销力度确实大，但有些部分地方也的确缩水了，比如不支持退改签、值机柜台少、排队排半天、不给飞机餐等。廉价航空公司（Budgetairlinecompany）又称为低成本航空公司或低价航空公司，指的是通过取消一些传统航空乘客服务，将营运成本控制得比一般航空公司较低，从而可以长期大量提供便宜票价的航空公司。1、春秋航空是我国国内首个以旅行社起家的廉价航空公司，被誉为是国内最为成功的低成本航空公司。正因为是比较便宜的航班，飞机上的座椅并没有别的航班来的舒服，春秋航班更是被称作为“空中绿皮车”。2、西部航空是海南航空旗下的航空公司，主打的是我国西部地区的航线。西部航空的基地和总部都在西部地区中心城市之一的重庆市。而与中国联合航空相比它还多加了一条开往新加坡的海外航线。3、祥鹏航空的总部位于云南省的省会昆明市，同样也是海航旗下的一员，是我国西部地区较大的廉价公司之一。和其他廉价航空公司一样，祥鹏航空同样没有免费的飞机餐和行李免费托运服务。4、中国联合航空有限公司是中国东方航空旗下的一个分支，以北京南苑机场为基地，拥有多条国内航线，主要以往返北京的线路为主。
2022年，41家航空公司业绩榜单！
经过翼哥多月查找，2022年，41家航空公司的业绩终于出炉。
其中大部分航空公司的业绩大家都已经知晓。
但有部分小航空公司：
昆明航空、江西航空、河北航空的业绩大概还不太清楚
部分货运航空公司：
中货航、国货航、圆通货航、西北货航的业绩可能很少有人知晓。
从合并报表层面来看：
2022年度，没有一家客运航空公司盈利。
货运航空公司：中货航、国货航、圆通货航都赚钱了，但西北货航还是亏损的。
一是从机队来看，10家航空公司机队规模超过100架。
二是从收入来看，10家航空公司营收超100亿元。
三是从利润来看，5家航空公司亏损超过100亿元。
除了国航、东航、南航、海航、深航外，山航、国泰亏损超过50亿元。
有13家航空公司，亏损金额在10亿元-50亿元之间。
具体的41家航空公司的2022年度业绩情况请看下表。
2022年41家航司业绩情况单位：亿元
昆明航空有限公司是不是国企？
民营企业，我去年大学毕业就被昆明航空坑过，不讲诚信和没有社会担当，利益为主！今天还是这个政策，明天又变了！跟国企没法比，只能说私企的问题它全都有
昆明航空公司这家公司驻外市场人员，待遇怎么来自样?
市场部的应该还好吧，不过你别抱太大希望，深航也就这个样子抠的要死，如果没有工作可以先混混再跳，毕竟做营销做好是人才啊，去哪都不愁啊。
最新航空公司标志大全-太原理工大学航空航天学院
“凤凰”是中华民族远古传说中的祥瑞之鸟，为百鸟之王。国航标志是凤凰，集中体现在“中国红凤凰体VIP”上。标志颜色为中国传统的大红，造型以简洁舞动的线条展现凤凰姿态，同时又是英文“VIP”（尊贵客人）的艺术变形。
“凤凰者，仁鸟也”，“见则天下宁”，凤凰“出于东方君子之国，翱翔四海之外”，撷英咀华，志存高远。国航推崇的凤凰精神的核心内涵是“传递吉祥，引领群伦，超越自我”。国航具有深厚的历史积淀，身为中国民航业发展的践行者、推动者、引领者，秉承凤凰精神，致力于打造完美航程，传递平安吉祥；致力于引领行业发展，打造“国家名片”；致力于创新进取，追求事业辉煌。
东方或西方，都流传着关于燕子的传说。在中国古代，燕子被称为吉鸟，相传瑶光星散为燕鸟，跃动的群燕是大自然灵性的化身。它们秋去春归，是春天的使者，预示着希望和美好；它们衔泥筑巢，是吉祥的征兆，传递出和睦与温情；它们翩飞杏林，是及第的象征，昭示着兴盛和进步。而在远古的西方，水手们将燕子纹在身上，彰显了他们引以为傲的远航经验，也表达出平安回家的美好心愿。
新LOGO延续使用原标识的红蓝品牌基准色，燕首及双翅辉映朝霞的赤红——“日出东方”，升腾着希望、卓越、激情；弧形的尾翼折射大海的邃蓝——“海纳百川”，寓意着广博、包容、理性,巧妙地呼应东航“激情超越、严谨高效”的企业精神。
新LOGO传承了初始标识中的核心元素“飞燕”，承载对旅客和顺吉祥的祝愿；突破了保守的对称式圆框设计风格，优化了硬朗尖锐的线条，令轻盈灵动的“领头燕”昂首高飞，彰显出东航人开拓创新、奋发有为的进取精神。形如大桥飞架的翅膀寓意东航振臂架设往来交流的桥梁；圆润的弧形燕尾形似连接天际的彩虹和闻名世界的黄浦江湾，寓意连接五湖四海之间的和谐欢畅。飞燕姿态自然勾勒出“CHINAEASTERN”的首字母“CE”，又形似跃动的音符，显示了东航推动品牌无国界的竞合意识。
整个设计象征着飞行不仅缩短空间距离，更能增进人类心灵沟通和人文交融;展现出东航屹立东方、俯瞰广远，致力于建设一个“员工热爱、顾客首选、股东满意、社会信任”的世界一流航空公司、携手全球伙伴推动世界民航事业蓬勃发展的恢弘愿景。
南方航空集团公司航徽标志由一朵抽象化的大红色木棉花衬托在宝石蓝色的飞机垂直尾翼图案上组成，航徽色彩鲜艳，丰满大方。
木棉花是中国南方特有花卉，木棉花树干挺拔高大，每年开春，木棉花先于树叶开放，花朵硕大，红艳艳布满枝头，远望近观，皆富情趣。在中国南方人心目中，木棉花象征高尚的人格，人们赞美她，热爱她，广州市民还把她推举为自己的市花，视为图腾。
南方航空集团公司选择木棉花作为航徽的主要内容，一方面是因为公司创立时总部设在中国南方地域广州，木棉花航徽既可以显示公司的地域特征，也可顺应南方人民对木棉花的喜爱和赞美。另一方面是因木棉花所象征的坦诚、热情的风格，塑造公司的企业形象，表示自己将始终以坦诚、热情的态度为广大旅客、货主提供尽善尽美的航空运输服务。
“海南航空”企业标志分别由“大鹏金翅鸟”的金翅膀、头顶日月宝珠（如意珠）、金角、鸟嘴造型、如意祥云等元素组成。
“海南航空”企业标志的顶端，是日月宝珠，喻意东方文化中至高至深的自然，正如中国的《老子》说：“人法地，地法天，天法道，道法自然”。自然辽阔而深邃，充满玄理，万物生生不息，依自然之律而生长而扩展，“海南航空”将依自然昭示的法则而生长，而扩展，而至无限空间。
图形底部是浪花的写意表达，喻意“海南航空”将一石激起千重浪，惊涛拍岸，卷起千堆雪。东方传说中，水浪纹又是云纹，云蒸霞蔚，水浪花凝成两朵如意，宣示“海南航空”愿天下人和谐一家的情怀。
昂首矫健的白鹭在蓝天振翅高飞，展示了厦航“团结拼搏、开拓奋飞”的企业精神，象征吉祥、幸福永伴宾客。不仅如此，它还寓示着厦航是从鹭岛腾空而起的白鹭，厦航将永远地扎根于厦门，服务于厦门乃至福建的建设和发展。
川航的航徽是一只海燕，它奋力翱翔、志存高远的气质，与川航人“咬定青山”的企业精神紧密契合。圆圈代表地球，四条波浪纹寓意百川赴海，奔流涌进，上善若水，厚德载物，同时对应川航“真、善、美、爱”的核心价值观，象征着川航从内陆起飞，萃取陆地文明的稳定持重与海洋文明的外向开拓，以“东成西就，南北纵横，上山出海，网络搭台”的战略布*，架起一座座贯通南北、联通中外的空中金桥。
春秋航空有限公司的标志运用了春秋航空的英文首字母“S”进行设计。采用了3个S相互重叠、交叉组合而成，表现出了互动、团结联结。
3S释义：
“民族之鹏”是深圳航空的新标志。朋，神鸟也，其翼若垂天之云/形神俱绝的象形文字/“民族之鹏”/是中国传统文化和现代文化集合的图腾/图案和谐融汇，红金吉祥映衬，凝聚东方文化的精髓/挺拔傲立，充满生机，体现果断进取的精神/标志造型气势磅礴，沉着矫健/呈高瞻远瞩，胸怀万物，根基稳固之三态/一为睿智定乾坤，二是同心创辉煌，三生万物盛千里/代表深圳航空“沉稳，诚信，进取”的理念/实现国内和国际发展战略目标/新的起点，新的腾飞！
标志由三个“S”形曲线代表擅长飞翔，纪律严明的飞燕，同时也是团结一致的象征。看上去像“山”字，三个S分别代表“山东”、“成功”、“安全”。
上海航空标识（注册商标）为红尾翼上翱翔的仙鹤。
上海航空标识主体呈变形简化的白鹤，象征吉祥、如意、展翅飞翔。并将公司名称的缩写“SAL”也组合进图案中，鹤翅与硕长的鹤颈连成的柔和曲线代表“S”，鹤头代表“A”，鹤翅与鹤尾相连代表“L”。外形呈上海的“上”字，整体为红尾翼上翱翔的白鹤。上航将鹤作为标识的主体，就是祝愿公司万事如意，不断勇往直前。标识内涵为安全平稳、稳健有力、蓬勃向上、欣欣向荣、百折不挠、一往无前。
吉祥航空司标的创意灵感来自以吉祥凤凰为图案的中国古代的圆形玉佩。
设计释义：源于中国古代“平安如意”云纹造型，据此又衍生出富于动感的飞翔动态；以“云”和“飞”为主要设计元素，准确表达了航空业务特质，隐喻“安全”与“迅捷”两个行业元素。
用色释义：标志用色为橙、蓝。橙色是繁荣与骄傲的象征，代表着力量、智慧、震撼和光辉；蓝色象征奥凯航空前景如蓝天、大海般无限广阔与深远，和谐幸福永伴宾客。
形象释义：祥云图案暗合了中国古文化对平和幸福、前程远大等美好事物的精辟阐述，象征奥凯航空事业吉祥如意、欣欣向荣。
LOGO由代表成都市的太阳神鸟构成，线条简练流畅，极富韵律，充满强烈的动感，富有极强的象征意义和极大的想象空间，体现了人类对太阳及鸟的强烈崇拜，表达了蜀人对生命和运动的讴歌。其外层4鸟代表四鸟负日，也代表春夏秋冬四季轮回，内层12道芒纹代表一年十二个月周而复始。这是古人崇拜太阳的物证，也是向往天空的体现，与成都航空的行业属性有机的结合在一起。
新logo设计以精卫鸟作为灵感来源。“精卫虽小，却志存高远，投石填海，矢志不渝。她的身上体现了中华民族锲而不舍的精神，这种精神是我们要传承的，也是我们要在全世界发扬的。”天津航空相关负责人表示，未来，天津航空将携“精卫”飞向世界。
设计元素则取自中国传说中五大瑞兽（龙、凤、龟、麒麟、貔貅）之“貔貅”造型，貔貅是一种船艏的神兽，寓意首都航空既附有中国传统文化的底蕴，又具备现代企业的文化内涵。
祥鹏航空全新LOGO选取中国传统字体——篆体，采用品牌基准色红、黄亮色，以“印章”方式进行创意设计。
长龙航空标识的创意灵感来自于从新石器时代至今一直作为中国文化象征的龙。在中国神话中，龙是一种善变化、利万物的神异动物。龙能腾云驾雾、上天入海、兴云致雨，无所不能被视为祥瑞的象征。龙是中国人的独特文化创造，蕴含丰富内涵，承载了中国人的梦想与感情，代表了长龙航空勇敢、坚韧、自强、奋进、创新、包融、诚信、担当的企业精神。长龙寓意长久平安、福瑞吉祥、奋扬腾飞。长龙航空标识造型是以中国传统剪纸艺术中的“飞龙在天”形象为设计元素，以简洁流畅的线条，重新诠释了作为中国吉祥图腾的龙的凌厉动势、豪迈气魄、威严尊贵。造型整体呈现为抽象的英文“China”的首字母“C”，寓意中国龙。标识用色为中国传统文化中喜庆祥和的颜色中国红。色彩与图案相结合，使标识整体充满动感，辅以留白表现，阴阳虚实相应，层次丰富而精致，突显了龙的行云流水的气韵和充满生命热情的爆发力道。飞扬激昂的标识造型，准确表达了长龙航空的行业特质，以气象万千的丰沛意想，鼓舞长龙人以热情释放源源不断的力量奋扬腾飞，表达了企业为客户、为社会提供安全、快捷、优质、高效的航空服务的美好愿望——“乘龙四海，福瑞呈祥”。
“中国联合航空”企业标志分别由“CUA图形标识和中国联合航空文字标识“两部分元素构成，CUA是由”ChinaUnitedAirlines“提取首字母而构成，公司保持着简约高辨识率的航空标识、是中国四大航中名称以“中国”字样开头的国有航空公司，其独有的品牌历史及”国字头优势“让公司保持着独具竞争力的市场价值。
龙江航空标识整体设计成一条展翅腾飞的龙，龙身为“龙”首个字母“L”的设计变形，“江”首个字母“J”设计成的翅膀也是“龙”的羽翼，即体现了“龙江”的名称特点，同时也体现了“航空”的企业主题。龙江航空标识——插上羽翼的中国龙的图腾，象征着龙江航空开拓进取，发展无限；展翅腾飞，翱翔蓝天的寓意！
LOGO融入了**艾德莱丝绸与飞翔的和平鸽两种元素，诠释了乌鲁木齐的历史文化特征，新LOGO的色彩以黄金、紫红及绿色为主色调，分别代表吉祥、欢乐、生长之意，强烈地传达了乌鲁木齐的地域文化精神。
**航空标志创意来源于藏族文化特有的元素——哈达和经幡。哈达象征真诚、纯洁，寓意**航空热情好客、服务周到、与世界人民的友谊地久天长；经幡象征吉祥和好运无处不在，祝愿旅程平安顺利。标志造型具有动感，好像飞翔的翅膀，寓意**航空穿越雪域高原，带着人们的愿望远航。它也可看作一道彩虹，寓意架设在世界屋脊的空中桥梁。多种色彩寓意四通八达的航线，丰富的旅程。
以河北省简称“冀”的首字母“J”为原型，写意为一只振翅高飞的雄鹰翅膀，意为一只在蓝色天空和红色朝阳组成的广阔天地间自由翱翔的雄鹰，有“鹰击长空，翱翔**”之意。
重庆航空有限责任公司企业标志象征长江和嘉陵江两江交汇。
标志由红、蓝两色构成，设计灵感源于中国传统文化八卦图和长江、嘉陵江，标志形似两只手交相紧握，又似两江汇合，意蕴深厚，体现出着重庆航空立志成为重庆市场的领导者的雄心壮志，并将以“激情、高效、责任感、有所为”为服务理念，用特色服务营造温馨旅程，用热情和爱心为旅客打造尊贵之旅。
LOGO由中国书法文字“长”、朱雀和丝绸构成，整体造型简洁生动、含义深刻且易于识别记忆，具有地域特色又不失国际感。LOGO整体色彩设计灵感取自汉代瓦当图案中的朱雀，其中的“长”字书法文字采用曲线表达，宛如飘动的丝绸，又好像飞舞的朱雀，体现出长安航空将要从古丝绸之路的起点展翅腾飞的寓意，亦表现出长安航空的行业属性。LOGO整体造型呈飞翔姿态，体现出长安航空作为丝绸之路上的航空品牌，积极向上、繁荣昌盛的发展之路。
以龙凤图形构成“福”字，表“龙凤呈福”之意,体现福州的福文化特色、福航品牌核心价值诉求——“幸福”以及“平安是福”的航空文化特性。
篆书印章“甲天下”具有东方特色且与桂林山水巧妙融为一体，完美的展现出来了桂林山水甲天下。飘带形似如意造型，又如动感强烈的飘带造型，既体现桂林两江、四湖“水”的概念，也表达了桂林航空为顾客提供吉祥如意、平安幸福的旅行。整个LOGO展现桂林航空具有青春、活泼、前卫的航空形象和风格气质，也预示桂林航空未来将如桂林山水般优秀，与桂林航空发展旅游航空的中心思想紧密融合。
LOGO整体融合了青花瓷、仙鹤、玉璧、飞机发动机等元素，具有鲜明的江西特色和显著的识别度。“鹤舞青花”作品设计者段绪说明：青花瓷在国内代表了江西，在国际代表了中国，在国内、国际都具有较强辨识度；而仙鹤代表了绿色江西，生态江西，也响应了省委省**提出的“绿色崛起”发展目标；发动机符号代表了江西无限的发展动力；玉壁的形象从古至今都代表了吉祥圆满。多种元素融合一体，寄托江西人民实现腾飞的美好愿景。
昆明航空的航徽标志“飞舞的孔雀”以极富云南地方民族特色的孔雀和祥云为图形创意的原型，寓意昆明航空在祥云之上展翼飞翔。标志中的孔雀代表着善良、聪明、爱自由与和平，象征着吉祥幸福，传统的祥云纹样则很好地代表了云南的地域特色。整个标志富有浓厚的文化气息，给人留下深刻印象。
LOGO将贵州文化与行业特征完美结合，巧妙地将蜡染里的吉祥鸟，苗族神话中的蝴蝶妈妈融为一体，分别代表着自由的飞翔与体贴温馨的空乘服务。
标志是凤凰，集中体现在“中国红凤凰体VIP”上。标志颜色为中国传统的大红，造型以简洁舞动的线条展现凤凰姿态，同时又是英文“VIP”（尊贵客人）的艺术变形。
图形标志由英文名称“uni-top”的首字线“U”和太阳两个基本元素所构成。从地平线缓缓升起的太阳所发出的光芒逐渐融合构成“U”，两者互相包涵，充满着智慧与力量，并具有鲜明的秩序感。主色调为单纯的橘色，它具有阳光、透明的质感。总体上，设计旨在传达一个充满生机、开放、温暖和严谨有序的现代企业品牌形象概念。
华夏航空采用鸽子作为航徽的基本元素，一方面表明华夏希望对社会、对公众提供安全、快捷、温馨、舒适的航空服务。另一方面也表明了华夏立志于做一个负责任、讲诚信的企业。同时，更喻示着华夏在企业战略以及经营管理上所拥有的准确的判断力，高效的执行力和对既定目标坚定不移的信念与持之以恒的追求精神。
幸福航空的LOGO标志由5个莲花的花瓣、“幸福航空”和“Joyair”中英文字样组成，有着深厚的寓意。
LOGO体现的是我国东西南北中五大区域的融合；其次，它代表了中国民机事业的创新和发展；再其次，它代表了中国一航和东航股份强强联手带来的未来繁荣和发展，展现了幸福航空为乘坐者提供舒适与平安之旅的决心，真正打造“和谐之旅”的服务理念。
5个美丽的莲花花瓣，在中国传统文化当中它代表着五福临门，它代表幸福航空是幸福的传递者。花瓣的旋转，盛开，也寓意着幸福之花在我们每一个人身边都能绽放。同时5个花瓣的底部紧紧相连，寓意着团结和睦，团队合作，企业强大的凝聚力，共同为美好的明天而努力。
而整个标志也可以看作是一只飞翔的鸟，鸟的头是向着西部，它寓意着公司将会立足西安，肩负着发展西部支线航空的历史重任。
龙浩航空集团的LOGO是一个龙的造型，与品牌名相呼应，成为品牌传播的核心元素，同时抽象腾飞的龙形，寓意企业突破与腾飞；三角形状体现稳固的结构，象征团结、合作，也让整个图案更有空间感和立体感；造型为环绕的球形，寓意集团以全球化为概念核心，以国际视角发展壮大；弧线形似机场跑道，寓意四通八达的航线网络；旋转向上的造型，体现了创新和无限活力，也象征着企业不断发展壮大、蓬勃发展，打造一流国际航空港的愿景。
标志分别由“大鹏金翅鸟”的金翅膀、头顶日月宝珠（如意珠）、金角、鸟嘴造型、如意祥云等元素组成。
标志的顶端，是日月宝珠，喻意东方文化中至高至深的自然，正如中国的《老子》说：“人法地，地法天，天法道，道法自然”。自然辽阔而深邃，充满玄理，万物生生不息，依自然之律而生长而扩展，“海南航空”将依自然昭示的法则而生长，而扩展，而至无限空间。
图形底部是浪花的写意表达，喻意“海南航空”将一石激起千重浪，惊涛拍岸，卷起千堆雪。东方传说中，水浪纹又是云纹，云蒸霞蔚，水浪花凝成两朵如意，愿天下人和谐一家的情怀。
原扬子江快运航空有限公司，是海航集团旗下一家以上海、深圳为主运营基地的航空企业。追求“诚信、业绩、创新”的企业管理理念，不断创新、提升客户体验，为客户提供更多具有“时尚”、“娱乐”、“科技”元素的尊享服务。金鹏航空将立足上海，面向世界，为创建全球领先的航空企业品牌而不懈奋斗。
标志分别由“大鹏金翅鸟”的金翅膀、头顶日月宝珠（如意珠）、金角、鸟嘴造型、如意祥云等元素组成。
标志的顶端，是日月宝珠，喻意东方文化中至高至深的自然，正如中国的《老子》说：“人法地，地法天，天法道，道法自然”。自然辽阔而深邃，充满玄理，万物生生不息，依自然之律而生长而扩展，“海南航空”将依自然昭示的法则而生长，而扩展，而至无限空间。
图形底部是浪花的写意表达，喻意“海南航空”将一石激起千重浪，惊涛拍岸，卷起千堆雪。东方传说中，水浪纹又是云纹，云蒸霞蔚，水浪花凝成两朵如意，愿天下人和谐一家的情怀。
标志以山鹰、七彩和长刀元素构成。以“山鹰”为设计原型，七条流线组合寓意“七彩云南”，长刀是景颇族的主要标志之一，彰显景颇族“勇猛刚毅、团结拼搏、坚韧不屈”的民族性格和企业精神。
红土航空坚持“持续安全从零开始”的安全生产原则，正在建立全流程服务网络，为客户奉献高端服务产品，全力打造一个最有特色、最有价值、最受推崇的航空公司。在云南这片神秘而热情的红土地上，红土航空将以“新网络心体验红土航空”的全新形象展现在世人面前。
GX为广西拼音首字母缩写，将中国书法与手写体英文相结合，同时融入升腾笔势与飞白手法，营造飘逸灵动之感，就像北部湾里的海浪、浪花，流畅自然。LOGO的颜色也是采用具有广西民族特色的朱瑾红，代表着广西人的热情、乐观与祥和。
九彩海鸥斑斓的东海精灵——海鸥来作为标志的组成图形，周全揭示东海航空的新抽象。使用此标志的还有东海公务机。
九元航空秉承服务大众的理念，致力于为广大旅客提供最经济、最真诚、最热情的航空运输服务，未来必将成为蓝天一道独特、靓丽的风景。
燕首及双翅辉映朝霞的赤红——“日出东方”，升腾着希望、卓越、激情；弧形的尾翼折射大海的邃蓝——“海纳百川”，寓意着广博、包容、理性,
标志是凤凰，集中体现在“中国红凤凰体VIP”上。标志颜色为中国传统的大红，造型以简洁舞动的线条展现凤凰姿态，同时又是英文“VIP”（尊贵客人）的艺术变形。
顺丰航空的标志由“SF”衍生出圆点与弧线，形成充满亲和力的笑脸图案。
圆通新标志以圆形为主要形态，诠释“圆”和“通”的理念，体现出企业融通产业及布*全球的决心。在符号上，新标志将圆通英文字母“YT”与圆形符号“奔人”联动贯通，传递出“互联互通、链接世界”的含义；同时“YT”字母组合向前倾斜，奔跑的人线条舒展、动感强烈，凸显速度性和时效性，折射出快递物流行业和企业快速发展、不断突破的态势。在色彩上，主标志沿用体现热烈、安全的橙红和体现沉稳、庄重的紫色，并采用不同的配色和注释，构建起品牌的系列语言，体现集团产业板块及业务板块的拓展性。
LOGO是“中”字与邮政网络的形象互相结合、归纳变化而成；并在其中融入了翅膀的造型，使人联想起“鸿雁传书”这一中国古代对于信息传递的形象比喻。
天骄航空的标识设计灵感来源于民族元素：苏鲁锭、章噶、五彩祥云与凤凰。
苏鲁锭是蒙古民族崇敬的圣主旗徽，它既是所向披靡的旗帜，也是天下太平的吉祥物。
章噶是蒙古族搏克选手比赛获胜后佩戴的项圈，象征着智慧、力量与荣誉。
五彩祥云与凤凰均是中华民族喜爱的祥瑞图腾，寓意吉祥、和谐。
标识整体承载着团结、腾飞、胜利和吉祥平安的美好寓意，将鲜明的中国传统文化与蒙古族特色相结合，艺术的表现了一代天骄成吉思汗的英雄气概。
香港航空标志为香港市花洋紫荆形象演化而来。
新标志为配合以港为家的理念，香港快运航空以鲜艳亮丽的品牌紫色在机身上彩绘出香港天际线图案，与品牌标志中“H”和“K”向上延展的线条相互呼应，喻意航机将维港繁华都市的景象带到海外，宣扬香港奋斗拼搏的励志故事和充满创意的创新精神，成就国际大都市的美誉。
为了给两家航空公司建立更清晰的联系，实现让旅客体验无间翱翔的理念。国泰港龙航空将糅合国泰航空的名字和采用与其一脉相承的“翘首振翅”标志，以其独特的全新形象清楚地带出两家公司的紧密关系，展示出一起提供优质服务这个共同价值观。
澳門航空的标志是由代表着澳門的蓮花和象征着和平的鸽子組成。展翅的鸽子展示我们对安全、可靠、优质服务的要求。树立美好形象，提供一流服务，让旅客在安全、祥和与舒适环境中遨游世界。
中华航空在加入天合联盟后，展现出焕然一新的企业品牌识别。新设计保留了梅花及篆字的原创精神，并兼顾华航与天合联盟的标志，和谐简洁、具有高识别度的现代感。
LOGO延续长荣集团的罗盘针为主体，绵密的经纬线勾勒出长荣航空快速发展的飞航网路，更精简的尾翼设计，让新的企业识别更加显著，同时带出长荣航空对飞安永不妥协的决心，尾翼上的长荣绿向外延展，象征立足台湾、飞向全世界的企图心。
立荣航空延续一贯的亲切服务及独有的浓郁人情味，头顶着天、脚踏着地，从高空绵延到陆地，以飞向辽阔的蓝天白云之姿，细心挖掘一帧帧交织着人文、土地与情感汇流的美丽诗篇，带领旅客以全新视野，周游於各地胜景，俯瞰这片生机盎然的美丽新世界，丰富您每一趟精彩的旅程。
华信航空以金色、昂首的海东青，作为企业标志。「海东青」为产于黑龙江下游的一种猛禽，期许鹰扬**、一飞千里。
（中国民航网策划中国民航网实习生申玥张含钰综合整理）
发布日期：2020-05-27浏览量：_showDynClicks("wbnews",1607531806,1101)次来源：中国民航网作者：申玥张含钰
上一条：国外知名航空公司logo及背后含义
速看！4家航空公司发布涉昆明进出港航班免费退改签政策！
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突如其来的疫情
打乱大家的出行计划
肯定有很多宝子
不得不退掉已经买好的机票
不过好消息是
四川航空、东方航空、昆明航空、祥鹏航空
均发布了
涉及昆明航线机票的免费退改公告
赶紧来看看吧
关于发布川航涉及昆明航线
客票特殊处置方案通知
图源四川航空
2021年12月25日(含)前使用876票证填开或换开、2021年12月26日0时(含)以后申请客票变更或退票的国内客票(包括里程兑免客票)，且行程涉及旅行日期为2021年12月25日(含)至2022年1月10日(含)之间的昆明进出港川航实际承运航班及使用3U航班号的代码共享航班。
旅行日期为2021年12月26日(含)至2022年1月10日(含)之间的客票，在航班起飞前取消已定妥的座位，可在客票有效期内至原购票渠道免除退票费办理退票，在航班起飞前未取消已定妥的座位客票，依据原客票使用条件办理退票。
在原客票航班起飞之前取消已定妥的座位并提出改期申请，可变更至2022年2月28日(含)之前川航实际承运的相同服务等级舱位、同航线航班，免收一次变更费，须补齐票价差额及舱位差价;如旅客再次提出变更申请或变更至上述日期范围以外的，依据当期客票使用条件办理。
需要注意的是，已办理自愿退票、变更业务的客票，不再返还已收取的退票/变更手续费和票款差价;上述客票不得变更航程及承运人，如需变更航程或承运人，将原客票办理退票后另购新票。
四川航空股份有限公司
2021年12月25日
图源图虫创意：903294535095812168
关于调整昆明相关航线客票特殊处理公告
图源东方航空
出票或换开日期为2021年12月25日(含)之前、取消订座时间为航班计划起飞时间前的东航781开头客票填开的国内航班，且客票中至少含有一段未使用行程中涉及航班日期在2021年12月25日(含)—2022年1月15日(含)之间的昆明进港、出港或经停航班。
东航或上航航班办理变更至客票有效期内其他日期的航班，可免收变更手续费一次，但须收取同物理舱位或跨物理舱位的票价价差;若未确定新的旅行时间，可在航班起飞时间前取消座位，待确定新的旅行日期后，在客票有效期内办理变更手续。
在客票有效期内办理退票，可至原购票渠道免费办理未使用航段退票，免收退票手续费;
已按上述变更规定办理变更手续，可在办理变更后7天内提出退票申请，免收退票手续费。
需要注意的是，若变更航程或承运人，则需原客票办理退票后另购新票。
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关于发布昆明航线
国内客票特殊处置公告
图源昆明航空
凡在2021年12月26日(含)前购买或换开的昆航833国内客票(包括里程奖励客票)，行程涉及旅行日期为2021年12月26日(含)至2022年1月8日(含)之间昆明进出港(含经停)昆航实际承运航班及挂KY航班号的代码共享航班。
在客票有效期内，旅客首次提出航班变更申请，可免费变更一次至2022年3月26日(含)之前同航程航班，免收变更手续费，但需收取子舱位价差及淡旺季价差;如再次提出变更申请或变更至2022年3月27日(含)之后航班，须依据客票使用条件办理。
在客票有效期内旅客可至原购票地办理非自愿退票业务，免收退票手续费。已按上述原则办理过变更的客票如申请退票，须按客票使用条件办理。
需要注意的是，如所有航段均为昆明航空承运(不限同一运输合同)，且其中一段符合上述免费退票、变更申请的，在2021年12月26日(含)前购买的其他航段，均可按上述“变更及退票规则”办理免费退票、变更手续。
此外，如需变更航程或承运人，须原客票办理退票后另购新票;已经办理自愿退票、自愿变更业务的客票，不再补退已收取的费用。
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祥鹏航空涉及昆明进出港
国内航班票务处理规定的通知
图源祥鹏航空
在2021年12月24日(含)之前已购买或换开、取消座位时间为12月25日(含)之后且航班离站时间之前，且乘机日期为2021年12月25日(含)至2022年1月16日(含)、由祥鹏航空实际承运的859票证以及使用非859票证互售的8L国内航班客票(含经停和祥鹏航空为市场方的代码共享航班)。
1.昆明进出港航班。
2.非昆明进出港航班，但可提供昆明疫情隔离证明材料、拒载证明。
3.非昆明进出港航班，但可提供本人在2021年12月24日(含)之前已购买/预订的，旅行(或入住)日期为2021年12月25日(含)至2022年1月16日(含)期间，涉及昆明行程的下列材料之一：包含但不限于与8L客票组合使用的其他航司机票(可为分别购买的机票)、火车票等地面交通运输凭证、酒店预订单、旅游合同。
4.G舱团队订单，每一位旅客均需提供本人相关证明材料。G舱以外的网站同一订单或同一PNR订座的多名旅客，同一时间申请办理非自愿退票、改期手续，仅需提供其中某一人的相关材料。
5.多航段客票，如所有航段均为祥鹏航空承运，且其中有一段符合以上免费退票、改期申请的，在2021年12月24日(含)前购买的其他航段，若同时提出退票、改期申请，均可按以下“操作标准”办理免费退票、改期手续(不在同一张客票填开的同样适用)。
符合非自愿退票政策的客票，在客票有效期内旅客凭上述材料可至原购票地办理免费退票业务，不收取退票费。其它情况依据原客票适用条件办理退票业务。
2.符合非自愿退票政策的非昆明进出港客票：
⑴官网客票办理退票业务时，旅客须选择“非自愿退票-其它”并在备注中写明“昆明疫情”，并将相关材料发送至xp100@luckyair.net邮箱，邮件标题写明：XX(姓名)昆明疫情全退客票材料，邮件内容必须写明：有效身份证件号码，申退客票的票号。
请各位旅客、代理人在航班日期一个月以内提交相关证明，以便工作人员尽快审核和处理。
⑵BSP客票提交退票：通过中国BSP退票凭证管理系统为旅客提交退票申请，退票类型选择“其他”或“授权”并上传相关证明材料。
1.符合非自愿改期政策的客票，旅客凭上述相关证明材料在客票有效期内，可改期至2022年3月26日(含)之前，同航司、同航线航班一次，免收改期手续费，但需收取原票面价与变更后适用舱位票价的票款差额;
2.如按照以上原则办理过客票改期后,旅客再次提出客票改期或退票申请，需在客票有效期内依据变更后客票的适用条件办理;
3.免费改期仅限祥鹏各直属售票处、呼叫中心办理。
需要注意的是，在航班离站前未取消订座记录的客票，应依据原客票适用条件办理改期业务;2021年12月25日00：00前已提交退票、改期申请的客票，不再返还已收取的退票/改期手续费和票款差价。
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|来源：东方航空、昆明航空、祥鹏航空、四川航空、图虫创意、摄图网等
昆明航空和湖南航空哪个好
昆明航空。1、航班数量方面，昆明航空有超过五十次航班，航班数量多，而湖南航空只有三十次航班，航班数量少。2、口碑方面，昆明航空创办近五十年，口碑好，而湖南航空创办时间短，群众基础差。所以昆明航空好。
云南有哪几个航空公司？
云南的航空公司挺多的。
首先就是东方航空云南公司，也就是老的云南航空，后面改革，云南航空和东方航空合并。合并后上海对云南航空管理的不好，导致发生很多事，包括包头空难，飞机返航等问题，后期又引入了云南省国资委成立了东方航空云南公司。
然后就是祥鹏航空，属于海航和云南省国资委共同投资的。现在转成廉价航空了。
昆明航空，我记得是深圳航空的，属于国航系的。
红土航空和瑞丽航空属于私营的，但是一个卖给湖南，一个卖给无锡了。
南航和川航在昆明有分公司，还有几家通用航空公司。
大家帮帮告诉一下，海南航空和昆明航空有什么联系？
海南航空和昆明航空没关系，昆明航空是深圳航空的子公司