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779美元折合人民币是多少钱多少钱
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2019年欧元汇率?
据中国外汇交易中心数据,2019年12月19日,欧元对人民币汇率中间价为7.7830,较上一交易日下跌186.00点。

中国人民银行授权中国外汇交易中心公布,2019年12月19日银行间外汇市场人民币汇率中间价为:
1美元对人民币7.0025元,1欧元对人民币7.7830元,
100日元对人民币6.3912元,1港元对人民币0.89904元,
1英镑对人民币9.1615元,1澳大利亚元对人民币4.7985元,
1新西兰元对人民币4.6083元,1新加坡元对人民币5.1657元,
1瑞士法郎对人民币7.1429元,1加拿大元对人民币5.3395元,
人民币1元对0.59092马来西亚林吉特,人民币1元对8.9499俄罗斯卢布,
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网信算备:320412518076101230021号
2024年欧元汇率?
100欧元可兑换735.2200人民币。
欧元(Euro)是欧洲联盟中20个国家的货币。欧元的20会员国是德国、法国、意大利、荷兰、比利时、卢森堡、爱尔兰、西班牙、葡萄牙、奥地利、芬兰、立陶宛、拉脱维亚、爱沙尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、希腊、马耳他、塞浦路斯、克罗地亚。
去捷克签证要多少钱(移民捷克需要多少钱) - 加急处理 - 出国签证帮
1、20万人民币定期存款证明;
捷克移民费用相对较少,只要申请人提供“20万人民币定期存款证明;及近期6个月内无犯罪记录。”即可递交申请。并且,捷克移民的申请可以一步到位拿护照。同时,对申请人无需解释资产来源,无需进行任何投资,无高等教育背景要求。此外,移民捷克的整个申请周期短,大概在5~6个月左右。
捷克最近已经成为欧盟国的一员,捷克的一些产品,医疗服务,以及消费性劳务的价格要比其他欧洲国家低。教育环境如:世界最有威望的大学--查理大学。查理大学创建于1384年,查理大学坐落在捷克的首都布拉格。原捷克斯洛伐克和中欧最古老的高等学府,也是中欧最古老的大学之一。
随着大国的移民门槛抬高,小国的优势就更加显示出来了。申请人可以比较一下不同欧洲国家移民的过程,以及移民所需的费用。把所有移民欧洲的程序考虑到一起,从申请移民的角度来看,对准备移民所需证件的简洁程序,捷克是最具吸引力的国家之一。
再者,小国移民的申请相对大国传统移民的申请简单。而且,申请准备文件资料没大国那么复杂。另外,申请条件中的资金要求很低,这对一些意向申请移民到国外,而资金不足的商业人士而言,是一大福音
新生儿:296人(每小时12.34)
平均每天死亡:293人(每小时12.19人)
平均移民数量:16名移民(每小时0.69人)
15岁以下人口的百分比:13.5%
15至64岁人口的百分比:70.2%
65岁以上人口的百分比:16.3%
15岁以下:1,421,067人(730,342名男性/690,724名女性)
15~64岁之间:7,416,888人(3,732,109名男性/3,684,779名女性)
64岁以上:1,726,811人(688,400名男性/1,038,411名女性)
捷克共和国男女比例:0.96
男性:5,187,066(49.1%)
女性:5,380,048(50.9%)
出生率:10.102/1000
死亡率:10.674/1000
预期寿命(男女):78.93
男性平均寿命:76.04
女性平均寿命:81.78
生育率:1.566/1
出生性别比例:1.058男性/女性
婴儿死亡率:2.218/1000
平均生育年龄:30.604岁
自然增长率:-0.572
不好申请,需要达成以下其中条件:
一、12万欧元,一步到位获得捷克护照。根据捷克国籍法规定:在社会和经济领域及科学、技术、文化或体育方面对捷克做出过特殊贡献,可获得捷克国籍。
条件:
1、18岁以上
通过捷克优才移民项目获得捷克居住权,可三代移民的项目,三年可以申请欧盟永居。
捷克优才移民申请条件:
1、年龄在18岁以上,无犯罪证明
移民的优势:
1、无语言要求
市面:(参考)
8万欧元/户(夫妻+1儿童18岁以下)多一人多加1万欧元父母1万欧元/人
1.需在捷克设立公司(可代办);
3.设立维护每年1w欧元,多一人上浮20%(包含申请人的基本保险费)
4.市面:主申请人3万欧元,每次增加申请人5000欧元/人(参考)
捷克在冷战时期接受了一定量来自越南的劳工,至今很多留在捷克,同时新世纪以来也有一定移民,目前大约有8万人。越南语是捷克官方认定的少数语言之一,阮(Nguyen)是捷克第9大姓(来源英文维基)。
直到2020年,捷克共和国的人口经历了数个增长和下降时期。到2020年,人口约为1071万人。尽管捷克共和国预计将经历几年的增长,但预计其人口将在2026年达到1076万人的峰值,然后在随后的几年中下降。到本世纪末,捷克共和国的人口预计将达到1027万人。
捷克共和国目前的增长率为0.18%。生育率相对较低,为每名妇女1.64胎,这也大大低于2.1胎的人口替代率。根据联合国最新数据的预测,捷克共和国的当前人口为10,712,761。联合国估计2020年7月1日的人口为10,708,981。
捷克共和国的低生育率和人口下降导致人口老龄化。捷克共和国的平均年龄现在是43.2岁,比1980年大了10岁。人口的老龄化将导致对合格工人的需求未得到满足,经济竞争力下降以及创新产业减弱。
如今,捷克共和国是世界上生育率最低的国家之一,远低于重置价值,而现在的增长完全由移民推动。该国目前正以非常缓慢的0.1%的速度增长,而且在相当长的一段时间内,人口的净变化并没有显着。
捷克共和国的缓慢增长速度几乎接近于零,甚至放慢了速度,以至于预计到2022年人口将开始减少。人口减少的速度将与增长速度一样缓慢,该国不太可能会在不久的将来看到他们人数的任何重大变化。当前的预测表明,捷克共和国的人口将在202年达到10,633,424,在2030年达到10,528,196,在2040年达到10,254,847,到2050年达到10,054,302。
捷克共和国地处欧洲中部,地处内陆,被德国,波兰,斯洛伐克和奥地利包围。捷克共和国的总表面积为30,450平方英里(78,865平方公里),在面积上排名世界第118位。该国的人口密度为每平方英里(每平方公里134人),位居62347人届世界。
居住在捷克共和国的居民中,每4人中就有3人居住在大都市区内,或者非常靠近大都市。捷克共和国的首都和最大城市是布拉格,估计有130万人,城市人口为270万人。布拉格不仅是捷克共和国的首都,而且因其文化,艺术,工业,建筑和历史而被广泛认为是欧洲的首都。其他主要城市包括布尔诺(38.6万城市,730,000都市)和俄斯特拉发(30.5万城市,110万都市)。
在捷克共和国是中欧的一个内陆国家欧洲以前是波希米亚。捷克共和国与斯洛伐克,奥地利,德国和波兰接壤,是世界上排名第116大的国家。
捷克共和国人口的64%为捷克人,其次是摩拉维亚人(5%),斯洛伐克人(1.4%),波兰人(0.4%)和德国人(0.2%)。在2011年的上一次人口普查中,“国籍”是可选的,大约26%的人将此留空。据估计,捷克共和国居住着25万罗曼人,还有44万外国人,其中最大的群体是乌克兰人(14万),其次是斯洛伐克,越南,俄罗斯和波兰。
纳粹几乎完全摧毁了该地区的***口,***口从1930年的11.8万下降到2005年的4000。
该国是全球宗教信仰最少的国家之一,无神论者比例仅次于中国和日本,位居第三(34%)。从历史上看,捷克人民总体上对宗教漠不关心。2010年的一项民意调查发现,只有16%的捷克人说他们确实信奉上帝,这在所有欧盟国家中是最低的。
捷克共和国虽然是欧盟经济的一部分,却使用其货币捷克克朗,并且拥有自己相当稳定的经济。捷克经济高度依赖其出口,高科技工程,电子,汽车和机械制造等服务业占其GDP的60%。工业部门构成了其剩余经济的大部分。农业仅占该国GDP的2.5%,其中包括谷物,植物油和啤酒花等产品。捷克共和国的**是统一的议会制宪法共和国,这意味着既有总统负责国家,又有**领导**。
该地区史前人类住区的证据可以追溯到旧石器时代,而现代捷克共和国在其悠久的历史中已被许多团体居住和征服。第一次世界大战中,约有140万人来自捷克斯洛伐克,而到1938年,该国在世界工业生产中排名第十。它最终被德国占领,随后于1993年和平地分为捷克共和国和斯洛伐克共和国。
捷克移民条件很简单,只要申请人提供“20万人民币定期存款证明;及近期6个月内无犯罪记录。”即可递交申请。并且,捷克移民的申请可以一步到位拿护照。同时,对申请人无需解释资产来源,无需进行任何投资,无高等教育背景要求。此外,移民捷克的整个申请周期短,大概在5~6个月左右。
小国移民的申请相对大国传统移民的申请简单。而且,申请准备文件资料没大国那么复杂。
另外,申请条件中的资金要求很低,这对一些意向申请移民到国外,而资金不足的商业人士而言,是一大福音
打走克护照办理靠谱。足东欧的一个小国。发展水平大士欧卅处在中下的水平。办理护照对一个国家来讲是大事,应当按章办事。
1、在首都里加和其他主要城市,购买房产所需金额不低于10万拉特(大约14.3万欧元,140万元人民币)
2、在主要城市以外的地方,购买房产所需金额不低于5万拉特(大约7.15万欧元,70万元人民币)
3、拉脱维亚银行存5年定期存款30万欧元或者40万美元。
根据2010年7月1日生效的拉脱维亚移民法修订案,拉脱维亚向非欧盟国家公民提供一个在拉脱维亚居住5年的居留许可机会,此后客户可以申请永久居留,持有该许可的人,配偶以及不超过18岁的子女可以自由出入和申根国家内停留…… 居留许可为非欧盟公民提供在拉脱维亚居住长达12个月的权利,此居留许可需每年延期一次。此许可还授予持有人在申根区域自由旅行的权利(捷克共和国,丹麦,爱沙尼亚,德国,希腊,西班牙,法国,匈牙利,意大利,拉脱维亚,立陶宛,卢森堡,冰岛,挪威,瑞士,马耳他,荷兰,奥地利,波兰,葡萄牙,芬兰,斯洛伐克,斯洛文尼亚,瑞典和比利时)。
一欧元换多少人民币?
1 欧元 = 7.3070人民币
欧元兑换人民币汇率:7.306971
人民币兑换欧元汇率:0.1369
10.8今日欧元对人民币汇率走势1欧元今天兑换多少人民币
【消息面】
1.截至10月7日交易日,欧元成交量为107557手,较前一交易日减少43350手;未平仓合约482458手,较前一交易日减少2069手;英镑成交量为58775手,较前一交易日减少43197手;未平仓合约239032手,较前一交易日减少3276手;日元成交量为96629手,较前一交易日减少24572手;未平仓合约145171手,较前一交易日增加4371手。
2.富国银行维持欧洲央行12月放松货币政策的预期,包括降低关键市场利率降低和债券收益率;而欧元区经济增速缓慢,叠加欧洲央行扩大宽松政策,可能会进一步打压欧元;近期欧元风险趋于下行,而且欧美货币对进一步下跌的可能性非常明显;从长期来看,该货币对预计将上行,然而这一观点更多是基于美国经济会进一步放缓,而不是欧元区经济复苏;但如果欧美两地经济没有出现趋同性发展,特别是欧元区经济滑入全面衰退的境地,那将削弱欧元兑美元长期看涨的观点。
3.北欧联合银行:倾向于在1.1000处做空欧元兑美元。首先,全球经济增速放缓尚未终结;其次,欧元区五年通胀率再创纪录新低,这将导致欧洲央行每月提高购债规模,开启疯狂的QE模式;最后,在美联储真正提高流动性前,美元流动性或将变得稀缺。
4.外汇分析师JoaquinMonfort撰文称,短期内欧元兑美元可能小幅上涨,但涨幅受到下行趋势线的压制。他认为,汇价若突破1.1000有望升向1.1025,若跌破1.0940可能进一步跌向1.09。目前做多动能强劲,但没有迹象表明能继续上行;本周欧元需关注德国经济数据,美元需关注9月份FOMC会议纪要、美国9月CPI以及国际贸易*势。
5.大华银行认为,欧元兑美元可能在极短线内向上测试1.10;24小时观点:上周五(10月4日)曾强调汇价可能再度向上测试1.1000关口,短线不大可能升破1.1025,当天日高摸至1.0997后快速回落,随后基本维持震荡之势,从当前来看,整体表现似乎仍相对强劲,可能向上突破1.10,支撑位位于1.0955,但只有跌破1.0935,才显示当前温和上涨动能减弱。始于上周四(10月3日)的整理行情仍处于初期,持续预计将在更长期内震荡,不过如此前所强调,当前交投区间1.0890-1.1025顶部似乎更易上破,也就是说,若收于1.1025上方,那么较预期而言,上周一(9月30日)低点可能为更重要底部
6.美国商品期货交易委员会(CFTC)周五(10月4日)发布的报告显示,截止至9月25日至10月1日当周:投机者持有的欧元投机性净空头增加5256手合约,至65978手合约,表明投资者看空欧元的意愿升温。
【欧元汇率报价】
1.欧元汇率最新报价
截止发稿,今日1欧元兑换1.0977美元,1欧元兑换1.7379纽元,1欧元兑换0.8925英镑,1欧元兑换117.8200日元,1欧元兑换1.0919瑞郎,1欧元兑换1.6271澳元,1欧元兑换1.4591加元,1欧元兑换人民币7.8238元,1欧元兑换6.4126土耳其里拉。
2.农业银行外汇牌价
【欧元汇率走势】
欧元兑美元月线图
欧元兑美元:月线图上,9月份欧元兑美元继续回调收阴线,上个月盘中最高点1.1109,最低点12.0885,收报1.0899,月内跌幅0.76%。K线走势看,近20个月走势中,市场空头占据主导,短线欧美延续回调趋势的概率较大。中长线看,欧美大致按下行楔形整理结构运行,目前盘面走势处于回调过程中,下方仍有较大空间。MACD黄白线在0轴下方形成死叉放量,绿柱小幅扩张。综合来看,10月份欧元兑美元继续回调的概率较大,下方关注1.0765一线支撑。大趋势上,盘面大概率延续下行主趋势。若欧美跌破下方支撑,后市继续关注1.0341一线支撑;若不能突破,盘面走势短期大概率反弹挑战1.1741一线压力。
欧元兑人民币月线图
欧元兑人民币:月线图上,9月份欧元兑人民币小幅回调收阴线,上个月盘中最高点7.9269,最低点7.7464,收报7.7939,月内跌幅0.98%。K线走势看,9月份盘面未能继续上行突破7.9936一线压力转而回调,短线欧元兑人民币可能继续回调。2015年4月份至2019年4月份期间,市场多头占据主导,欧元兑人民币整体延续反弹趋势的概率较大。MACD黄白线在0轴上方有形成金叉的趋势,绿柱收缩。综合来看,10月份欧元兑人民币可能继续回调,下方关注7.4906一线支撑,后市预计仍有反弹空间。中线看,盘面大概率延续上行主趋势。若欧元兑人民币跌破下方支撑,后市继续关注7.3924一线支撑;若不能突破,盘面走势短线大概率反弹挑战7.9712一线压力。
【以上观点仅供参考,不构成投资建议。】
港币最高汇率是哪年
历史上港币对人民币汇率最高在什么时间-:截至2008.07.2606:33:25utc的实时平均市场汇率.100.00cny=114.373hkd中国人民币港港元1cny=1.14373hkd1hkd=0.874331cny人民币与港币历史的最高汇率是多少-:最高曾达1:4.27,也就是1港元兑42.7人民币这是在50年代的建国初期;改革开放后最高为1:1.4,出现在1993年.对港**来说,1美元对港币汇率7.75是高.港官方设定的美元兑港币汇率...人民币与港币历史的最高汇率是多少:2009.02.0515:15:25UTC的实时平姿稿均市场汇率.100.00CNY中国人民币=113.422HKD港港元1CNY=1.13422HKD1HKD=0.881663CNY港币哪一年最高是换人民币多少钱-:2003年1月1日港币兑换人民币元汇率中间价:1港币=1.0610人民币元,10港币=10.61人民币元,请采纳!15年港币换人民币最高汇率-:货币兑换1港元=0.8218人民币元1人民币元=1.2168港元数据仅供参考,交易是以银行柜台成交价为准更新时间:2015-09-2813:48港币有史以来兑换人民币最高汇率是多少?:据广州老一代华侨回忆,上世纪50年代确立的人民币兑港币汇率42.7:100水平,持续了多年.http://gzdaily.***.com/html/2007-07/01/content_9269.htm港元对人民币历史汇率?-:上世纪50年代确立的人民币兑港币汇率42.7:100上世纪70年代中后期人民币兑港币汇率曾一度飙升到20∶1001985年那时候大概33元人民币可换到100元港币1993年人民币对港币60∶100港币对人民币汇率最高纪录-:按当前汇率兑换结果港元当前汇率人民币1000.872387.23历史上港币兑换人民币的最低値和最高值是多少禅早?-:从2001年以来,港币兑人民币最高值1.074最低值0.779再看看别人怎么说的.请问:九十年代一港元最高换多少人民币牌价-:1港元=人民币0.88元中国人民银行授权中迹袭孝国外汇交易中心公布,2008年11月3日银行间外汇市场美元等交易货币对人民币汇率的中间价为:1美元对人民币6.8288元,1欧元对人民币8.7337元,100日元对人民币为6.9353元,1港元对人民币0.88095元,1英镑对人民币11.0070元.
三星GalaxyS10系列价格曝光:779欧元起
作为安卓阵营的老大哥,虽然三星已经不再是曾经那个疯狂遭人追捧的品牌,但毋庸置疑的是,它的每一款新旗舰都被用户们寄予厚望,今年仍不例外。随着新一代旗舰新机GalaxyS10的发布日临近,关于该机的设计、配置已经被曝光出了好多个版本,现在又有一家意大利网站曝光了该系列的定价信息。
从图片中可以发现,本次曝光的机型版本都六款,依次是GalaxyS10Lite(6GB+128GB,779欧)、GalaxyS10(6GB+128GB,929欧)、GalaxyS10(8GB+512GB,1179欧)、GalaxyS10+(6GB+128GB,1049欧)、GalaxyS10+(8GB+512GB,1299欧)和GalaxyS10+(12GB+1TB,1599欧)。
上述各款机型的价格均为欧洲地区价格,其他的确的价格可能会有上下浮动。其中,最便宜的为5.8英寸屏幕GalaxyS10Lite(入门款),约合人民币6175元;最贵的则为5G版本的GalaxyS10+,6.7英寸屏幕,并配以12GB运存和1TB存储。据悉,GalaxyS10可能还会推出采用了柔性可折叠屏幕的版本,但具体价格却没有流出。
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利润下滑跨国零部件企业赚钱也很难
汽车工程师之家2020年培训项目汇总
汽车行业采购、供应商目录
汽车专业技术QQ群,总人数超过10W
全球汽车市场遭遇“寒冬”,下行压力传导至全产业链。寒冬之下,各自遇冷,中小型零部件企业自不待言,国际主流零部件企业也倍感压力。2019年以来,零部件企业并购重组、转型升级、关厂裁员的消息不绝于耳,这一切都透露出零部件企业的艰难。零部件企业到底有多难?他们又将如何突围?近日,部分国际零部件集团陆续公布2019年财报,汽车之家整理之后发现,虽然难字当头,但他们并未坐以待毙。
30秒快速阅读:
1、已公布财报的国际主流零部件企业中,80%的企业利润呈现出不同程度的下滑,仅有两成企业在2019年保持正增长。 2、整车市场不景气是零部件企业下滑主因,亚太地区市场疲软对这些企业影响明显。此外,通用工厂罢工事件波及多家零部件企业,导致销售额和利润下降。 3、2020年零部件企业赚钱难度将更大,关厂裁员、并购重组、剥离传统业务还将继续,积极布*前瞻性技术,在电动化、智能化以及未来出行领域发力,将是转型升级的重要突破口。
◆八成零部件企业利润下降
近日,博世、安波福、李尔、佛吉亚、爱信精机、电装、普利司通等知名国际零部件集团陆续发布最新财报数据,截至目前,从汽车之家统计出的10家企业财报数据来看,几乎有60%企业营收下滑,40%企业业绩与2018年持平以及微增。营业利润则有80%出现同比下滑状态,仅有2成企业营业利润同比增长。由于受到整车市场冲击,以及来自中国、印度市场的下行压力,2019年营收利润双降者居多,零部件企业赚钱更难了。
部分国际零部件企业2019年财报企业国家营收同比增长利润同比增长备注博世德国779亿欧元0%30亿欧元-43.40%汽车事业部销售额470亿欧元安波福美国144亿美元-1%10亿美元-7% 李尔美国198亿美元-6.20%8亿美元-34.46% 固特异美国147亿美元-4.70%-3亿美元-144.88% 电装日本38950亿日元-2.10%1627亿日元-33.20%Q3财报(2019年4月-12月)爱信精机日本28718亿日元-4.70%466亿日元-43.90%Q3财报(2019年4月-12月)丰田纺织日本10581亿日元0.70%400亿日元-12.70%Q3财报(2019年4月-12月)普利司通日本35256亿日元-3%3260亿日元-19% 佛吉亚法国178亿欧元1.40%12.83亿欧元7.20% 米其林法国241亿欧元9.60%30亿欧元6.50% 数据来源:公开资料整理;制表:汽车之家行业组(为避免汇率影响,营收单位不作转化,以官方财报为准)
李尔是业绩下滑较为严重的企业之一。2019财年年报显示,其营业收入为198.10亿美元(约合人民币1384亿元),同比下跌6.33%;归属于母公司普通股股东净利润为7.54亿美元(约合人民币53亿元),同比下降34.46%。佛吉亚算是行业内表现较好的企业之一,2019财年销售额增长1.4%至177.7亿欧元(约合1343.84亿元),营业利润达到12.83亿欧元(约合人民币97亿元),营业利润率实现7.2%。
博世作为国际第一大零部件集团,2019年整体营收与前年持平。博世财报数据显示,2019财年集团总销售额779亿欧元(约合人民币5896亿元),息税前利润30亿欧元(约合人民币227亿元),同比下跌43.4%,息税前利润率3.9%,同比下降3.0%。其中,博世汽车事业部销售额达到470亿欧元(约合人民币3557亿元),也与上一年基本持平。
日系跨国零部件头部企业不容乐观,全球第二大汽车零部件供应商电装2019财年Q3财报(2019年10月-12月)显示,在报告期内,电装的合并营收总计38950亿日元(约合人民币2483亿元),较上年同期减少2.1%;综合营业利润为1627亿日元(约合人民币104亿元),同比下跌33.2%。爱信精机2019财年Q3实现营收28718亿日元(约合人民币1820亿元),同比下滑4.7%;净利润下滑43.9%至466亿日元(约合人民币28亿元)。
再看轮胎行业巨头,2019年压力似乎更甚往年。普利司通2019年最终销售额为35256亿日元(约合人民币2240亿元),同比减少3%;营业利润3260亿日元(约合人民币207亿元),同比下降19%。米其林2019年营收和利润保持正增长,固特异2019年却是“赔惨了”,2019财年固特异销售额为147.45亿美元(约合人民币1026亿元),同比下降约4.7%;亏损3.11亿美元(约合人民币21.65亿元)。
◆哪些因素影响企业收益?
纵观各大国际主流零部件企业,为何营收利润降声一片?一方面,全球汽车市场负面影响已传导至零部件领域。其中,以中国为代表的亚太市场疲软,更成为零部件企业业绩下滑的重要因素。另一方面,通用工厂罢工带来影响逐步凸显,多家零部件企业对外宣称受到罢工事件波及,造成明显损失。
博世在财报中指出,全球汽车市场面临各种挑战,博世2019财年在欧洲市场实现410亿欧元(约合人民币3100亿元)收入,北美地区、南美地区海外业务均取得正增长,而亚太地区销售额同比下滑3.1%,成为“拖累”集团业绩的原因之一。此外,博世还指出,柴油车份额的下跌,移动出行等领域重组成本较高,以及对未来重要项目投资的增加,也是影响企业业绩的重要因素。
李尔、安波福等业绩则受到通用罢工事件的波及。据媒体报道,李尔作为通用汽车的供应商之一,因此次罢工事件遭受3.27亿美元(约合人民币23亿元)销售损失,利润损失达到1.17亿美元(约合人民币8亿元)。安波福在财报中特别声明:通用汽车劳工罢工导致北美市场全年营业额下降约2亿美元。整车企业与零部件企业因供应关系而密不可分,只有双方都稳定发展的情况下,行业才能持续利好。
此外,汇率、原材料等因素也影响零部件企业全年业绩。电装方面认为,汇率波动在一定程度上造成业绩下滑。电装集团首席财务官和高级执行官YasushiMatsui指出,“尽管汽车市场整体放缓,但销售扩张依然带来了营收的增加。然而,外汇波动造成电装营收的同比下滑,营业利润也因外汇损失了一部分。”
◆加大研发投入朝着“新四化”方向突围
汽车行业下行压力还会持续下去,2020年整体市场走向并不会给我们带来更多惊喜。博世、安波福、李尔等多家零部件企业预测,2020年全球车市不会有好转,预计全球新车产量将整体下跌2%—3%。佛吉亚还预测,汽车产业还将有较强的季节性因素,第一季度将会是全年最疲弱时期,受到亚洲和欧洲市场的影响,甚至可能出现双位数下滑。
如何缓解车市下行带来的利润压力,将是零部件企业急需思考的问题,也将是考验企业实力的重要标准。博世方面表示,全力布*电动化成为其2020年的主要任务之一。2020年博世将在电动车、自动驾驶及智能网联技术领域投入10亿欧元(约合人民币77亿元),以继续保持其在新技术和新产品竞争优势。
尽管利润压力增加,零部件企业依旧在新四化领域大力投入。日本瑞穗证券数据显示,为能够跟上汽车行业新四化的发展趋势,到2022年3月,电装、爱信精机等在内的日本零部件企业总研发支出将达到1万亿日元(约合人民币633亿元)。电装方面表示,2020年将继续通过协同研发新技术和新产品,以推动自动驾驶和联网汽车等新兴领域的突破性发展。爱信精机则紧跟丰田未来出行战略步伐,与电装及丰田联手组建自动驾驶合资公司,同时联合电装研发及销售电动乘用车电气化驱动模块等。
也有业内人士分析,跨国零部件企业一方面在营收和利润压力之下,继续加大研发力度;另一方面,如此大规模的研发投入,并不会短时期内获得直接成效。然而,车市下行背景下,零部件产业进入变革期,企业也唯有加速转型,才能止住下滑颓势。
全文总结:
全球汽车市场低迷,给零部件企业带来的连锁反应越来越明显,我们看到,尽管是抗压能力很强的国际零部件企业也在这样的大环境下“艰难度日”。零部件企业赚钱更不容易,微利时代已经到来,这时候更加考验企业的抗压能力,练好内功,做好前瞻化布*,才能在未来更加残酷的竞争中生存下来。
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