摘要：油价还会降吗？ 不会 油价还会降吗? 不会 油价最新消息，还会降吗？ 肯定会降了。 油价经过几轮下调后，未来还有下调的可能吗？ 我认为油价有下调的可能，预计2019年1月14日油价进
油价还会降吗？
不会
油价还会降吗?
不会
油价最新消息，还会降吗？
肯定会降了。
油价经过几轮下调后，未来还有下调的可能吗？
我认为油价有下调的可能，预计2019年1月14日油价进行调整的时候，我国成品油价格会有小幅度的下降。
2018年12月28日24时，发改委分别下调汽柴油最高零售限价370、355元/吨，下调之后92号汽油的价格大概下跌了0.29元，目前全国大部分地区90号汽油的价格大概是在6.7元左右每升。
2018年11月到12月，我国油价启动了5论调整周期，成品油也罕见的迎来了5连跌。
经过五轮连跌之后，目前大家去加油比10月份少了不少钱。不过在油价连跌面前，很多人都觉得我国目前的成品油价格还是相对比较高，所以大部分朋友都希望油价还能进一步下跌。
那下轮成品油价格调整周期，也就是2019年1月14日24点成品油价格调整的时候，油价是否还会进一步下跌呢？
我认为油价还是有可进一步下跌的。
尽管2019年1月1日起欧佩克开始实行减产计划，预计会减产120万桶每天，但我认为这个减产不会对目前国际油价总体形势有太大的影响。
首先这个减产计划能否得到严格的执行，目前还是一个未知数。虽然欧佩克达成了减产计划，但实际能否达成这个减产计划还要看各个***实际执行情况，如果这个计划执行不到位那减产就不可能达到预期的效果。
而且从目前市场表现来看，大家对欧佩克减产计划的信心不足，比如从最近的石油监测结果来看，尽管2019年1月1日是欧佩克开始实行减产计划的第一天，但直到2018年12月31日国际原油总体还是出现下降，本轮油价监测周期前3天，原油变化率是-3.9%，预计下一轮油价调整周期成品油会下调170元每吨。
其次，预计2019年国际经济表现不理想，国际市场对原油的需求会进一步萎缩。根据国际货币基金组织（IMF）10月做出的《世界经济展望报告》预估，预计2019年全球经济增长率为3.7%，低于前期预测0.2个百分点，这是自2016年以来的首次下调。从国别和地区来看，***依然是全球经济复苏的龙头，但随着税改红利消退、贸易摩擦持续和美联储货币政策收紧，未来***经济增速将放缓；欧元区、***、***等发达经济体经济增长已呈现不同程度下滑；新兴市场***整体偏弱，经济下行压力加大。
再次是***页岩油的影响。
***页岩油对国际原油价格的走势还是有很大影响的，2018年10月份之后，国际油价从最高点一路下跌，这跟***页岩油迅猛发展有很大的关系。尽管目前美油价格已经下跌到45美元左右每桶，很多人都认为这个油价已经接近了***石油市场能接受的成本临界，但实际上***页岩油商能够承受的成本范围，要比大家想象的有韧性，因为他们可以通过金融的手段来达到控制成本的目的，所以国际油价的下跌应该不会导致***页岩油的减产，甚至有可能会进一步增加，那样国际原油的产量就会供过于求。
最后是特朗普的施压。
特朗普一直是不愿意看到国际油价上涨的，因为国际原油价格上涨，不论是对***经济的振兴，还是对于制约**以及俄罗斯等国的发展都不利，所以预计2019年特朗普还是会向沙特等主要石油生产国施压，所以沙特等石油生产国应该不敢做出大幅的减产。
综合以上各种因素之后，尽管2019年欧佩克成员会做出减产计划，但目前全球石油供大于求的*面，短期之内应该不会有太大的变化，所以短期之内国际油价有可能进一步下跌，这样我国成品油的价格也有可能进一步下跌。
国内油价大概率两连降，多地将进入“6元时代”，未来会继续降吗？
不可能再降价了，目前降价是受到疫情的影响。回归正常了还要长的。从来就是降的少涨的多。发改委也没办法。全国疫情这么严重。两桶油捐钱了吗？捐了多少？
油价还会降吗？
国际油价最新消息是涨了：受***商业汽油库存意外下降等因素的影响，国际油价9月30日大幅上涨，升幅均超过5％。国内油价最新消息是跌了：***发展改革委近日发出通知，决定自9月30日零时起将汽、柴油价格每吨均下调190元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升约分别降低0.14元和0.16元。
油价还会继续下跌吗？
照现在的国际形式和国际原油价格来说，这次降的太少，后面可能还会再降价，毕竟国际原油产量提高了吗。如果我的回答对你有帮助请点采纳。
明天油价调整，还会降吗？
新一轮成品油调价窗口即将于10日开启。记者8日从***发展改革委价格监测中心了解到，综合多家机构分析预测情况，本轮国际原油平均价格和上轮相比略有下降，再考虑汇率变动因素，预计在本轮成品油调价窗口，调价“搁浅”的可能性较大。根据现行石油价格管理办法，此次调价若“搁浅”，未调金额将纳入下次调价时累加或冲抵。
***发展改革委价格监测中心国际价格监测处处长赵公正分析说，近期，主要受欧佩克与非欧佩克产油国决定大幅减产200万桶/日等因素影响，国际市场原油期货价格连续5个交易日上涨。10月7日，纽约WTI、伦敦布伦特原油期货价格分别为每桶92.64美元、97.92美元，与9月30日相比分别上涨13.15美元、9.96美元，涨幅分别为16.54%、11.32%。受此影响，国际原油10日移动平均价格从月初的低点开始回升，和前10日移动平均价格相比，降幅在逐渐收窄。
来源：大江网
油价涨上去能降下来吗？
预计2022年油价在7月或者是8月份能降下来，但下降的幅度应该不会很大，具体还要看***发改委每次的调价通知。今年油价下跌的可能性比较小，主要是以上涨为主，但***会调控最高上涨幅度。
目前各国对于石油需求量大增，而且经济也在快速恢复，供不应求，而且俄乌冲突导致欧洲石油紧缺，这些因素都影响着油价，不排除未来油价还有继续上涨的可能。
加满一箱少花5元，未来油价还会降吗？
根据***发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于今天（8月9日）24时开启。据***发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（7月26日—8月8日）国际油价继续下降，伦敦布伦特、纽约WTI油价降至2月俄乌战事以来的低位。平均来看，两市油价比上轮调价周期下降3.44%。
受此影响，国内汽油、柴油零售价格随之下调。国内油价呈“四连降”格*。
本次油价调整具体情况如下：国内汽、柴油价格每吨分别下调130元和125元。
全国平均来看：
92号汽油每升下调0.1元；
95号汽油每升下调0.11元；
0号柴油每升下降0.11元。
按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将少花5元。
短期内油价可能偏弱运行
调价周期内，全球主要***制造业数据表现疲软，其中欧元区PMI指数跌破50的荣枯分水线，***PMI指数也降至近两年来最低值；美西方***为抑制高通胀纷纷采取加息政策，加重了市场对经济下行和原油需求下滑的担忧；近期***原油商业库存和汽油库存多次超预期大幅增加，尤其是当前正处于夏季用油高峰季，库存上升凸显了消费疲软。目前伦敦布伦特、纽约WIT油价分别降至每桶96美元和90美元的水平。
***发改委价格监测中心预计，短期内油价可能偏弱运行，但影响油价的不确定因素仍然较多。供应方面，***页岩油钻机数升至600座的两年高位；利比亚原油生产部分恢复；月初OPEC+将增产目标提高10万桶/日。总体来看，原油供应有增加趋势，加上经济走弱和需求下降预期，将共同导致油价走势偏弱运行。不过，重点仍需关注地缘***势变化对油价的影响，如西方***限制俄罗斯原油出口价格的炒作升温，以及气候变化以及飓风季对生产的影响。
来源：央视财经