摘要：新能源汽车冬季用车指南 新能源汽车冬季用车指南到了冬天，全国各地都出现了大范围的降温，尤其是北方的用户，已经穿上了羽绒服。随着新能源汽车的普及，很多新能源车主在冬季
新能源汽车冬季用车指南
新能源汽车冬季用车指南到了冬天，全国各地都出现了大范围的降温，尤其是北方的用户，已经穿上了羽绒服。随着新能源汽车的普及，很多新能源车主在冬季也遇到了一些问题，比如续航里程变短，充电时间变长。那么冬季用车和新能源车有哪些注意事项呢？今天列举几项，希望对你有所帮助。尽量选择室内停车场充电。众所周知，由于新能源汽车电池的特性，随着气温的降低，电池电解液的活性会降低，电池的充放电能力也会变差，这也是用户在冬季会觉得车用电池不耐用的原因。据研究资料显示，无论哪种锂电池，在环境温度较低的情况下，活性都会有不同程度的下降，降幅在10%-20%。另外，动力电池的最佳工作温度在25度左右。所以有条件的用户，冬天尽量选择室内车库给自己的车充电，或者找一个白天阳光能照在车位上的地方给自己的车充电。根据需要给电池充电，及时充电。在冬季，许多用户会发现车辆充满电需要更长的时间。这是因为在充电初期，车辆会提前预热电池，直到温度达到一定条件才会开始给动力电池充电。因此，用户可以选择在刚开车后给车辆充电，这意味着车辆的动力电池仍然保持在合适的温度范围内，充电时将省略对电池的预热步骤，充电效率将大大提高。此外，冬季用车时，用户应尽量避免电池用完后再充电，以免出现意外情况，导致车辆趴着。平稳驾驶和空调技能必不可少。除了以上充电过程中的注意事项，其实还有很多"学习"关于新能源冬季车。毕竟动力电池不仅要支持必要的能耗，后视镜加热、方向盘加热、座椅加热等功能配置也会消耗电池电量。其中，最突出的功能就是空调的使用。在这里，用户尽量不要过度开启。暖空气应该设定在正常体温，这样身体就不会感到冷。同时，风量档位应设置得尽可能低，以保证车辆的耐力。或者用户可以使用方向盘加热和座椅加热进行加热。这两个功能的耗电量远低于热空调。另外，在行驶过程中，尽量少踩刹车，减缓动力供应，避免急加速、急刹车，从而提高能源经济性。注意日常的汽车保养，安全永远是第一位的。新能源汽车和传统汽车一样，也需要定期保养。除了电机和电池的定期保养，每天还要检查车辆的各个方面。比如胎压设定在合理的范围内，胎压过低会增加能耗，胎压过高会降低轮胎的使用寿命。另外，冬季要及时清理车身上的污垢和积雪，尤其是充电口周围，避免充电隐患。
汇添富中证新能源汽车产业指数(LOF)A 501057 净值 公告 点评 分析 估值 业绩 基金经理 分红 数据_易天富
季报日期：2023-06-30
季报日期：2023-06-30
更新日期：2023-11-15
季报日期：
季报日期：
过蓓蓓上任时间：2018-05-23
过蓓蓓女士:国籍:***,***科学技术大学金融工程博士研究生。曾任国泰基金管理有限公司金融工程部助理分析师、量化投资部基金经理助理。2015年6月加入汇添富基金管理股份有限公司任基金经理助理,2015年8月3日至今任中证主要消费ETF基金、中证医*卫生ETF基金、中证能源ETF基金、中证金融地产ETF基金、汇添富中证主要消费ETF联接基金的基金经理,2015年8月18日至今任汇添富深证300ETF基金、汇添富深证300ETF基金联接基金的展开∨收起∧
新能源汽车指标能购买混合动力别扯车吗
在北京的话，新能源汽车指标只能购买纯电动车型，混合动力车型不在此范围，仍然需要参与普通小客车指标摇号，特殊情况还包括纯电动跑车特斯拉，虽然也是纯电动车型，但不在***要求标准范围内，所以也不能用新能源指标购车的
【集赞赢红包】新能源车：久违的行情，真的好想“锂”？
新能源车板块
收涨
据Wind数据，今日（1月24日）中证新能源汽车产业指数（930997.CSI）低开后反弹，之后一路维持红盘，至收盘涨2.00%。
消息
速递
节能与新能源汽车产业发展部际联席会议召集人、工业和信息化部d组***、部长肖亚庆主持召开部际联席会议2022年度工作会议。会议指出，要落实碳达峰碳中和目标，编制汽车产业绿色发展路线图，尽早研究明确新能源汽车车购税优惠延续等支持政策，完善积分管理要求，稳定市场预期。
资料来源：工信微报
不求干柴烈火
但愿长长久久
自去年11月底收盘价创出历史高峰后，新能源车板块似乎步入了下行通道，期间虽有反弹，但指数整体却都回调了接近20%。华福证券认为“上周新能源汽车指数小幅下跌，新能源汽车中上游跌幅较大，而格*优异的隔膜等跌幅较小。市场杀跌主力已经由大范围的成长股转变为业绩预期较差或有短期利空的板块，分化已经显现，市场资金尚未形成主线。
碳酸锂价格上涨对应的整车价格的影响尚在可控之中，以目前预期的碳酸锂供给足可支撑明年新能源汽车60%的行业增速，高增长逻辑未变，基本面未变，短期调整只是市场资金调整和系统性风险所致。同时，本次调整幅度已与21年3月相当，部分个股已经回调30-40%，作为一个长期高景气度赛道，上行过程中的大波动在所难免，大幅回调使得很多个股估值回归合理区间，重点关注格*优异及业绩超预期的板块。”（资料来源：《电力设备及新能源行业周报：年报预报警惕业绩暴雷、市场主线或将重回成长》，华福证券，2022.1.24）
短期看，由于节日等因素的影响，整个乘用车市场在一二月份的表现都可能受到一些抑制。但从中长期看，近期出台的一系列政策却进一步明确了***支持新能源产业发展的决心，例如1月18日发改委等七部门联合印发的《促进绿色消费实施方案》便明确提出以下举措“大力推广新能源汽车，逐步取消各地新能源车辆购买限制，推动落实免限行、路权等支持政策，加强充换电、新型储能、加氢等配套基础设施建设，积极推进车船用LNG发展。推动开展新能源汽车换电模式应用试点工作，有序开展燃料电池汽车示范应用。深入开展新能源汽车下乡活动，鼓励汽车企业研发推广适合农村居民出行需要、质优价廉、先进适用的新能源汽车，推动健全农村运维服务体系。合理引导消费者购买轻量化、小型化、低排放乘用车。大力推动公共领域车辆电动化，提高城市公交、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及d政机关公务领域等新能源汽车应用占比。”
开源证券认为“新能源汽车：短期分歧点在一月份终端销售和订单数据，从前两周数据看，环比12月份有较大的下滑，从而一定程度上影响了投资情绪，我们认为：首先，一月份环比有较大下滑是正常现象，前几年同样如此，建议关注同比数据；其次，短期产业链供需矛盾一定程度影响订单的释放，供货紧张导致交货周期拉长+终端涨价需要一定时期消化；最后，拉长看全年，需求不是问题，核心还是取决于优质供给端。短期预期低点提供了较好布*点，供需矛盾预计将在2-3月份明显缓解，主产业链成长性将理顺；矛盾的核心还在于中周期供给端释放后增速的下降和隐藏问题的暴露，行业的调整后期还会有反复。我们认为，电动车向上周期的投资进入第三阶段，重视我们提出的未来一年三大方向：（a）核心成长：壁垒高环节龙头；（b）后周期：储能、氢能源、充换电等；（c）新技术：扁线、4680电池等。”（资料来源：《行业周报：低点仍是短期布*点，矛盾在中期而不是短期》，开源证券，2022.1.23）
估值水平看，目前中证新能源汽车产业指数（930997.CSI）市盈率位于2017年指数发布以来的65.73%分位点，近两年的22.82%分位点，通过回调已经得到了一定消化（数据来源：Wind，截至2021/1/23）
一个板块并非因涨跌而或好或坏，只会因或好或坏而有涨有跌。新能源车板块从长远来看具有良好的景气程度，但是目前估值也确实不低，建议大家在投资上尽量不要一把全入、追涨杀跌，分批、回调买入也许是更好的选择。同时，相较前两年的巨大涨幅，目前这个时点看，可能也需要大家适当放低一些盈利预期。
在投资上，在此推荐两个指数：
中证新能源汽车产业指数，该指数由汇添富基金独家定制，并借由公司投研能力不断优化。2020年以来，中证新能源汽车产业指数收益率达184.42%，超过非定制新能源汽车指数（国证新能源车指数、中证新能源汽车指数）15-45个百分点（数据来源：Wind，2020.1.1-2022.1.24，指数过往业绩并不代表未来走势）更好地起到了跟踪+精选的作用。
对电池板块感兴趣的小伙伴可以看下这只基金——汇添富中证电池主题指数，其跟踪的中证电池主题指数2020年以来收益率245.09%，超过同类指数（国证新能源车电池、中证新能源动力电池主题指数）40-50个百分点（数据来源：Wind，2020.1.1-2022.1.24，指数过往业绩并不代表未来走势）“一节更比六节强”
优质基金推荐
汇添富中证新能源汽车产业指数A
（代码：501057）
汇添富中证电池主题指数A
（代码：012862）
集赞赢红包
跌宕起伏的牛年将尽，回首这一年，你的投资心得是什么？快来评论区分享吧~
首先关注【添富小微】，文末留言~留言点赞第一名将获得18.8元超大红包！（截至2022.01.28零点）另外，小汇将从留言最用心的朋友中挑选5位送出8.88元鼓励红包！快快留言集赞吧~
（以上福利仅限2022年01月24日前（不含当日）完成现金宝注册并开立基金账户的用户参与，每位用户只可领取一次。活动最终解释权归汇添富基金所有。）
滑动查看完整风险提示
风险提示: 本文中涉及的观点和判断仅代表我们当前时点的看法，基于市场环境的不确定性和多变性，所涉观点和判断后续可能发生调整或变化，不构成任何投资建议。本宣传材料所涉任何证券研究报告或评论意见在未经发布机构事前书面许可前提下，不得以任何形式转发。所涉相关研究报告观点或意见仅供参考，不构成任何投资建议或咨询，或任何明示、暗示的保证、承诺，阅读者应自行审慎阅读或参考相关观点意见。指数过往走势不代表基金未来表现。以上基金风险等级为R3，适合经客户风险承受等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者，客户-产品风险等级匹配规则详见汇添富官网。本材料仅为宣传材料，不作为任何法律文件。基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽职的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。投资人购买基金时应详细阅读基金合同和招募说明书等法律文件，了解基金的具体情况。基金管理人管理的其他基金的业绩和其投资人员取得的过往业绩以及同类基金的过往业绩表现，均不构成基金业绩表现的保证。中证芯片产业指数由中证指数有限公司（“中证”）编制和计算，其所有权归属中证。中证将采取一切必要措施以确保该指数的准确性，但不对此作任何保证，亦不因指数的任何错误对任何人负责。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。基金有风险，投资需谨慎。
风险揭示书
在投资基金产品前，请仔细阅读。
尊敬的投资者：
投资有风险，投资需谨慎。公开募集证券投资基金（以下简称“基金”）是一种长期投资工具，其主要功能是分散投资，降低投资单一证券所带来的个别风险。基金不同于银行储蓄等能够提供固定收益预期的金融工具，当您购买基金产品时，既可能按持有份额分享基金投资所产生的收益，也可能承担基金投资所带来的***失。
您在做出投资决策之前，请仔细阅读基金合同、基金招募说明书和基金产品资料概要等产品法律文件和本风险揭示书，充分认识本基金的风险收益特征和产品特性，认真考虑本基金存在的各项风险因素，并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等因素充分考虑自身的风险承受能力，在了解产品情况及销售适当性意见的基础上，理性判断并谨慎做出投资决策。
根据有关法律法规，汇添富基金做出如下风险揭示：
一、依据投资对象的不同，基金分为股票基金、混合基金、债券基金、货币市场基金、基金中基金、商品基金等不同类型，您投资不同类型的基金将获得不同的收益预期，也将承担不同程度的风险。一般来说，基金的收益预期越高，您承担的风险也越大。
二、基金在投资运作过程中可能面临各种风险，既包括市场风险，也包括基金自身的管理风险、技术风险和合规风险等。巨额赎回风险是开放式基金所特有的一种风险，即当单个开放日基金的净赎回申请超过基金总份额的一定比例（开放式基金为百分之十，定期开放基金为百分之二十，***证监会规定的特殊产品除外）时，您将可能无法及时赎回申请的全部基金份额，或您赎回的款项可能延缓支付。
三、您应当充分了解基金定期定额投资和零存整取等储蓄方式的区别。定期定额投资是引导投资者进行长期投资、平均投资成本的一种简单易行的投资方式，但并不能规避基金投资所固有的风险，不能保证投资者获得收益，也不是替代储蓄的等效理财方式。
四、特殊类型产品风险揭示：
1.如果您购买的产品为养老目标基金，产品“养老”的名称不代表收益保障或其他任何形式的收益承诺，产品不保本，可能发生亏***。请您仔细阅读专门风险揭示书，确认了解产品特征。
2.如果您购买的产品为货币市场基金，购买货币市场基金并不等于将资金作为存款存放在银行或者存款类金融机构，基金管理人不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。
3.如果您购买的产品为避险策略基金，请注意该基金通过一定的避险投资策略进行运作，同时引入相关保障机制，包括但不限于基金管理人与符合条件的保障义务人签订风险买断合同或其他经***证监会认可的其他保障机制。在避险策略周期到期时，基金管理人力求避免基金份额持有人投资本金出现亏***。但避险策略基金引入保障机制并不必然确保您投资本金的安全，基金份额持有人在极端情况下仍然存在本金***失的风险，例如保障义务人未能按照风险买断合同约定履行差额补足责任就属于可能存在本金***失的极端情形。
4.如果您购买的产品投资于境外证券，除了需要承担与境内证券投资基金类似的市场波动风险等一般投资风险之外，本基金还面临汇率风险等境外证券市场投资所面临的特别投资风险。
5.如果您购买的产品以定期开放方式运作或者基金合同约定了基金份额最短持有期限，在封闭期或者最短持有期限内，您将面临因不能赎回或卖出基金份额而出现的流动性约束。
6.如果您购买的是指数基金,请注意标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。
7.如果您购买的是ETF联接基金，请注意尽管该基金为目标ETF的联接基金，但不能保证本基金的表现会与目标指数和目标ETF表现完全一致。
8.如果您购买的是科创板主题基金，请注意基金投资国内上市的科创板股票，会面临因投资标的、市场制度以及交易规则等差异带来的特有风险。
9、如果您购买的是定增主题基金，请注意该基金可参与上市公司定向增发，而定向增发获得的股票通常有流通受限期限，流通受限期限将影响股票的及时变现，进而对本基金的收益实现造成负面影响。
10、如果您购买的是港股主题基金，请注意该基金投资范围包括港股，会面临因投资环境、投资标的、市场制度以及交易规则等差异带来的特有风险。
五、基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证本基金一定盈利，也不保证最低收益。本基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来业绩表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成对本基金业绩表现的保证。汇添富基金提醒您基金投资的“买者自负”原则，在做出投资决策后，基金运营状况与基金净值变化引致的投资风险，由您自行负担。基金管理人、基金托管人、基金销售机构及相关机构不对基金投资收益做出任何承诺或保证。
六、上述基金由汇添富基金管理股份有限公司（以下简称“基金管理人”）依照有关法律法规及约定申请募集，并经***证券监督管理***会（以下简称“***证监会”）许可注册。本基金的《基金合同》、《招募说明书》、《产品资料概要》等公告信息文件已通过基金管理人网站（www.99fund.com）和***证监会基金电子披露网站（http://eid.csrc.gov.cn/fund）进行了公开披露。***证监会对本基金的注册，并不表明其对本基金的投资价值、市场前景和收益作出实质性判断或保证，也不表明投资于本基金没有风险。
祝您身体健康，投资快乐！
汇添富基金管理股份有限公司
哪些基金持仓氢能源和储能？
嘉合锦程混合A（006424）
基金经理李国林，从2019年1月15日起管理至今，任职回报195.55%，同期沪深300上涨61.23%。近一年收益率75.95%，最大回撤20.74%，夏普比率2.05，2021Q2前十大重仓股依次是：隆基股份、比亚迪、亿纬锂能、长春高新、宁德时代、星源材质、中微公司、沃森生物、阳光电源、金博股份，“氢能源”概念占比2只。
广发高端制造股票A（004997）
基金经理孙迪、郑澄然，前者从2019年4月11日起管理至今，任职回报257.33%，同期沪深300上涨26.16%。近一年收益率41.61%，最大回撤17.74%，夏普比率1.47，2021Q2前十大重仓股依次是：桐昆股份、荣盛石化、阳光电源、隆基股份、杰瑞股份、***神华、中联重科、新凤鸣、***重汽、兴业银行，“氢能源”概念占比3只。
金鹰策略配置混合（210008）
基金经理韩广哲，前者从2019年10月30日起管理至今，任职回报226.15%，同期沪深300上涨29.60%。近一年收益率77.79%，最大回撤24.16%，夏普比率1.65，2021Q2前十大重仓股依次是：隆基股份、宁德时代、阳光电源、智飞生物、华友钴业、天赐材料、赣锋锂业、亿纬锂能、北方华创、康希诺-U，“氢能源”概念占比同样有2只。
长盛创新驱动灵活配置混合（004745）
基金经理孟棋，从2019年5月30日起管理至今，任职回报301.70%，同期沪深300上涨38.50%。近一年收益率116.83%，最大回撤32.12%，夏普比率2.06，2021Q2前十大重仓股依次是： 宁德时代、阳光电源、天赐材料、隆基股份、汇川技术、德赛西威、福耀玻璃、恩捷股份、锦浪科技、长城汽车，“氢能源”概念占比3只。
某公司只生产普通和新能源汽车，该公司在去年的汽车产量中，新能源车占总产量的百分之20，今年由于***
某公司只生产普通汽车和新能源汽车，该公司在去年的汽车产量中，新能源汽车占总产量的10%，今年由于***能源政策的导向和油价上涨的影响，计划将普通汽车的产量减少10%，为保持总产量与去年相等，那么今年新能源汽车的产量应增加的百分数为90%
汇添富中证新能源汽车产业指数(LOF)A(501057)基金净值_估值_行情走势—爱基金网，同花顺爱基金
四分位排名是将同类基金按涨幅大小顺序排列，然后分为四等分，每个部分大约包含四分之一即25%的基金，基金按相对排名的位置高低分为：优秀、良好、一般、不佳。
四分位排名是将同类基金按涨幅大小顺序排列，然后分为四等分，每个部分大约包含四分之一即25%的基金，基金按相对排名的位置高低分为：优秀、良好、一般、不佳。
四分位排名是将同类基金按涨幅大小顺序排列，然后分为四等分，每个部分大约包含四分之一即25%的基金，基金按相对排名的位置高低分为：优秀、良好、一般、不佳。
任职回报：215.04%
从业时间：4年46天
新能源汽车技术主要学什么
新能源汽车专业主要学什么如下：系统学习汽车知识的基础上，强化实践技能训练，融合新能源汽车检测维修技术和汽修企业管理知识，全面提高综合业务技能。学习课程包括：发动机保养维修、底盘保养维修、电器保养维修、检测诊断、美容装潢、钣喷、新能源高压电动车底盘系统维修、新能源高压电控系统检测维修（新能源动力系统、新能源驱动系统、新能源整车控制系统、新能源汽车故障与排除）等，理实一体化教学真车实训。工信部《新能源汽车产业发展规(2021-2035年)》征求意见稿：指出2025年新能源汽车销量占比25%。发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，新能源汽车产业面临前所未有的发展机遇。据工信部统计：到2020年人才需求达到85万，缺口高达68万，而这个数字还在不断攀升，即新能源汽车维修领域将面临80%的人才空白，发展前景非常广阔。扩展资料：新能源汽车的相关知识和基础理论，包括新能源汽车的构成、工作原理、能量转换和储存等方面的知识。新能源汽车技术基本理论是学习新能源汽车技术的基础，对于掌握新能源汽车技术的核心内容和实践能力具有重要意义。新能源汽车技术基本理论包括电动机原理、电池技术、能量管理和控制系统等方面的知识。电动机原理是新能源汽车的核心技术之一，掌握电动机原理能够帮助人们了解新能源汽车的工作原理和性能特点。电池技术则是新能源汽车的能量来源之一，掌握电池技术能够帮助人们了解新能源汽车的能量储存和使用方式。能量管理和控制系统则是新能源汽车的关键技术之一，掌握这方面的知识能够帮助人们实现新能源汽车的高效运行和维护。除了以上提到的知识点，新能源汽车技术基本理论还包括新能源汽车的性能评价、新能源汽车的安全性能和环境影响等方面的知识。掌握这些知识能够帮助人们对新能源汽车的性能和安全性进行评估，以及了解新能源汽车对环境的影响。在学习新能源汽车技术时，需要注重基础理论的学习，才能够更好地掌握新能源汽车技术的核心内容和实践能力。
【行业解读】渗透率成熟期渐近，新能源车的下半场在哪里？
Ihavea新能源，Ihavea半导体
嗯，→智能汽车
对于整车和上游的电池、芯片等厂商而言，汽车智能化也意味着单车净利的增加，尤其对芯片厂商而言，汽车智能化的高算力要求也将为芯片用量的大幅提升。传统座舱产品以机械仪表和车载音视频播放器为主，整体单车配套价值在2000元以下，而智能座舱产品丰富，融合触控、智能语音、视觉识别、智能显示等实现多模态交互，单车配套价值约10000元，是传统座舱的5倍。
资料来源：华西证券，《智能电动变革已至百年产业秩序重塑》，2021.9.9
资料来源：华西证券，《智能电动变革已至百年产业秩序重塑》，2021.9.9
近期，汽车智能化政策也逐步落地。6月24日，广东省深圳市发布《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》，将于8月1日起实施。这是国内首部关于智能网联汽车管理的法规，对智能网联汽车自动驾驶的定义、市场准入规则、权责认定等多方面进行了具体规定。（资料来源：深圳市人大***会）另据北京商报报道，7月20日，北京市正式开放国内首个无人化出行服务商业化试点，将在经开区核心区60平方公里范围内投入30辆主驾无人车辆，开展常态化收费服务。
本期优质基金推荐
汇添富中证新能源汽车产业指数A
（代码：501057）
汇添富中证芯片产业指数增强发起式A
（代码：014193）
风险提示: 本文中涉及的观点和判断仅代表我们当前时点的看法，基于市场环境的不确定性和多变性，所涉观点和判断后续可能发生调整或变化，不构成任何投资建议。本宣传材料所涉任何证券研究报告或评论意见在未经发布机构事前书面许可前提下，不得以任何形式转发。所涉相关研究报告观点或意见仅供参考，不构成任何投资建议或咨询，或任何明示、暗示的保证、承诺，阅读者应自行审慎阅读或参考相关观点意见。指数过往走势不代表基金未来表现。汇添富中证新能源汽车产业指数风险等级为R4，适合经客户风险承受等级测评后结果为进取型（C4）及以上的投资者，汇添富中证电池主题ETF发起式联接、汇添富中证芯片产业指数增强发起式基金风险等级为R3，适合经客户风险承受等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者，客户-产品风险等级匹配规则详见汇添富官网。本材料仅为宣传材料，不作为任何法律文件。基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽职的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。投资人购买基金时应详细阅读基金合同和招募说明书等法律文件，了解基金的具体情况。基金管理人管理的其他基金的业绩和其投资人员取得的过往业绩以及同类基金的过往业绩表现，均不构成基金业绩表现的保证。中证新能源汽车产业指数由中证指数有限公司（“中证”）编制和计算，其所有权归属中证。中证将采取一切必要措施以确保该指数的准确性，但不对此作任何保证，亦不因指数的任何错误对任何人负责。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。基金有风险，投资需谨慎。
风险揭示书
在投资基金产品前，请仔细阅读。
尊敬的投资者：
投资有风险，投资需谨慎。公开募集证券投资基金（以下简称“基金”）是一种长期投资工具，其主要功能是分散投资，降低投资单一证券所带来的个别风险。基金不同于银行储蓄等能够提供固定收益预期的金融工具，当您购买基金产品时，既可能按持有份额分享基金投资所产生的收益，也可能承担基金投资所带来的***失。
您在做出投资决策之前，请仔细阅读基金合同、基金招募说明书和基金产品资料概要等产品法律文件和本风险揭示书，充分认识本基金的风险收益特征和产品特性，认真考虑本基金存在的各项风险因素，并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等因素充分考虑自身的风险承受能力，在了解产品情况及销售适当性意见的基础上，理性判断并谨慎做出投资决策。
根据有关法律法规，汇添富基金做出如下风险揭示：
一、依据投资对象的不同，基金分为股票基金、混合基金、债券基金、货币市场基金、基金中基金、商品基金等不同类型，您投资不同类型的基金将获得不同的收益预期，也将承担不同程度的风险。一般来说，基金的收益预期越高，您承担的风险也越大。
二、基金在投资运作过程中可能面临各种风险，既包括市场风险，也包括基金自身的管理风险、技术风险和合规风险等。巨额赎回风险是开放式基金所特有的一种风险，即当单个开放日基金的净赎回申请超过基金总份额的一定比例（开放式基金为百分之十，定期开放基金为百分之二十，***证监会规定的特殊产品除外）时，您将可能无法及时赎回申请的全部基金份额，或您赎回的款项可能延缓支付。
三、您应当充分了解基金定期定额投资和零存整取等储蓄方式的区别。定期定额投资是引导投资者进行长期投资、平均投资成本的一种简单易行的投资方式，但并不能规避基金投资所固有的风险，不能保证投资者获得收益，也不是替代储蓄的等效理财方式。
四、特殊类型产品风险揭示：
1.如果您购买的产品为养老目标基金，产品“养老”的名称不代表收益保障或其他任何形式的收益承诺，产品不保本，可能发生亏***。请您仔细阅读专门风险揭示书，确认了解产品特征。
2.如果您购买的产品为货币市场基金，购买货币市场基金并不等于将资金作为存款存放在银行或者存款类金融机构，基金管理人不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。
3.如果您购买的产品为避险策略基金，请注意该基金通过一定的避险投资策略进行运作，同时引入相关保障机制，包括但不限于基金管理人与符合条件的保障义务人签订风险买断合同或其他经***证监会认可的其他保障机制。在避险策略周期到期时，基金管理人力求避免基金份额持有人投资本金出现亏***。但避险策略基金引入保障机制并不必然确保您投资本金的安全，基金份额持有人在极端情况下仍然存在本金***失的风险，例如保障义务人未能按照风险买断合同约定履行差额补足责任就属于可能存在本金***失的极端情形。
4.如果您购买的产品投资于境外证券，除了需要承担与境内证券投资基金类似的市场波动风险等一般投资风险之外，本基金还面临汇率风险等境外证券市场投资所面临的特别投资风险。
5.如果您购买的产品以定期开放方式运作或者基金合同约定了基金份额最短持有期限，在封闭期或者最短持有期限内，您将面临因不能赎回或卖出基金份额而出现的流动性约束。
6.如果您购买的是指数基金,请注意标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。
7.如果您购买的是ETF联接基金，请注意尽管该基金为目标ETF的联接基金，但不能保证本基金的表现会与目标指数和目标ETF表现完全一致。
8.如果您购买的是科创板主题基金，请注意基金投资国内上市的科创板股票，会面临因投资标的、市场制度以及交易规则等差异带来的特有风险。
9、如果您购买的是定增主题基金，请注意该基金可参与上市公司定向增发，而定向增发获得的股票通常有流通受限期限，流通受限期限将影响股票的及时变现，进而对本基金的收益实现造成负面影响。
10、如果您购买的是港股主题基金，请注意该基金投资范围包括港股，会面临因投资环境、投资标的、市场制度以及交易规则等差异带来的特有风险。
五、基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证本基金一定盈利，也不保证最低收益。本基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来业绩表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成对本基金业绩表现的保证。汇添富基金提醒您基金投资的“买者自负”原则，在做出投资决策后，基金运营状况与基金净值变化引致的投资风险，由您自行负担。基金管理人、基金托管人、基金销售机构及相关机构不对基金投资收益做出任何承诺或保证。
六、上述基金由汇添富基金管理股份有限公司（以下简称“基金管理人”）依照有关法律法规及约定申请募集，并经***证券监督管理***会（以下简称“***证监会”）许可注册。本基金的《基金合同》、《招募说明书》、《产品资料概要》等公告信息文件已通过基金管理人网站（www.99fund.com）和***证监会基金电子披露网站（http://eid.csrc.gov.cn/fund）进行了公开披露。***证监会对本基金的注册，并不表明其对本基金的投资价值、市场前景和收益作出实质性判断或保证，也不表明投资于本基金没有风险。
祝您身体健康，投资快乐！
汇添富基金管理股份有限公司
滑动查看完整风险提示
某公司只生产普通汽车和新能源汽车，该公司再去年的汽车产量中，新能
解设今年新能源汽车的产量应增加的百分数为x（1-10%）×（1-10%）+10%（1+x）=181%+10%+10%x=110%x=9%x=90%答那么今年新能源汽车的产量应增加的百分数为90%