摘要:请问专家:600495晋西车轴,今天能否买入? 介入 晋西车轴是军工吗?制造什么武器的? 晋西车轴不是军工股,军工概念股共计61个,没有它,它是轨道交通高铁概念股。 晋西车轴10送
请问专家:600495晋西车轴,今天能否买入?
介入
晋西车轴是军工吗?制造什么武器的?
晋西车轴不是军工股,军工概念股共计61个,没有它,它是轨道交通高铁概念股。
晋西车轴10送8什么时候登记股权
不是的,外资上市企业。法人都是同一个人,属于私人企业
【好消息】为时速350公里“复兴号”中国标准动车组装上“晋西车轴”
点击蓝字关注我们
为时速350公里“复兴号”
中国标准动车组装上“晋西车轴”
近日,从晋西车轴传来好消息,公司圆满完成了时速350公里“复兴号”中国标准动车组首批动车轴订单第一批次产品的生产交付任务,为中国标准动车组装上“晋西车轴”。
新年伊始,在国铁集团积极推动下,自主化动车组轮轴取得突破性进展,公司接到了动车组车轴订单。此次订单交货时间短、任务重,在仅仅不到7天的时间里,需要完成技术转化、生产组织、试验检验以及客户首检等多项任务。为此,公司上下高度重视、迅速部署,第一时间成立专项领导组,制订了详细的质量控制、检验检测以及生产组织计划;各单位快速响应,各工序有序组织,严格落实体系化、全流程管控,保证产品质量;干部职工“心往一处想、劲往一处使”,确保首次自主化动车组车轴订单按期交付。
自2007年以来,晋西车轴先后参加了国家和国铁集团自主化动车组车轴多项科研项目,重点突破了热处理、机械加工、无损检测等关键核心技术,获得了多项发明专利,成为国铁集团相关技术条件和标准制订单位之一,在国铁集团自主化动车组车轴领域有了“晋西车轴”的品牌。2015年开始小批量生产并于同年10月装车运用考核,2017年取得了时速350公里DZ2材质车轴CRCC认证证书,5年后的今天,首批次产品订单实现圆满交付。晋西车轴经受住了历次“大考”,在时速350公里“复兴号”中国标准动车组自主化车轴批量配套上迈出了关键步伐,为公司“十四五”开*注入了科技创新的强劲动力。(任明明)
编辑:马雄文
审核:吉宁格
复工进行时▏晋西车轴:和时间赛跑为发展尽力
措施上“严” 丝毫不放松防控
节奏上“快” 时不我待抓发展
d建引“领” 大事难事看担当
危难时刻显本色。疫情面前,晋西车轴**一声令下,基层d组织迅速行动,将d的**优势、组织优势和群众优势转化为工作优势,织密防控网,构筑起疫情防控的坚强堡垒。许许多多的战“疫”榜样挺身而出,攻坚克难,他们是把“苦”留给自己的消毒人员,主动请缨的测温人员;他们是坚守岗位的工作人员,随时在线的保供人员;他们是值守社区的一线人员……他们把打赢疫情防控阻击战作为践行初心使命、体现责任担当的实践战场,汇聚形成抗击疫情、共克时艰的强大力量。
晋西工业集团控股几个上市公司?
一家晋西车轴。
重组后的晋西工业集团核心上市公司就是晋西车轴。
晋西车轴是以晋西机器工业集团有限责任公司为主发起人于2000年12月改制设立的股份有限公司;2004年5月公开发行 4000万股A股股票,并在上海证券交易所上市;总股本为10291万股,控股股东晋机集团持有45.61%股份;旗下拥有一控股子公司晋西铁路车辆有限责任公司
晋西车轴:目前公司未接到控股股东晋西集团向公司注入资产的计划
同花顺(300033)金融研究中心6月14日讯,有投资者向晋西车轴(600495)提问,董秘您好,在国企改革的最后关键性一年,贵公司作为最大的车轴生产商,晋西集团是否有向上市公司注入资产的打算,把公司做大做强?
公司回答表示,您好,目前公司未接到控股股东晋西集团向公司注入资产的计划,如有相关计划公司将严格按照相关法律法规及时履行信息披露义务。感谢您的关注。
晋西车轴是军工吗?制造什么武器的?
晋西车轴不是军工股,军工概念股共计61个,没有它,它是轨道交通高铁概念股。
混改预测:军工后面将轮到航空、电讯了
混改预测: 军工后面将轮到航空、电讯了
李锦
今天,在北京大学参加中国非公有制经济发展年会,我演讲是的主题是“资本危机下的混合经济地位与作用”。
昨天晚上从云南调研回来,今天与史文强等在北京大学博雅国际酒店参加中国非公有制经济发展年会,主题是新形势下的非公经济与混合经济发展,我演讲是的主题是“资本危机下的混合经济地位与作用”。我一上台,便说“我要讲真话、新话、自己心里的话,对大家有用的话”。演讲后,反映热烈。我的演讲过两天再整理出来。
我讲了,国企混改的春天真的到了,刚刚有石油、铁道,兵器工业集团发展混合所有制经济的指导意见也出台了。下一步航空、电讯的方案应该也快了。这是我在会上说的话。
第一财经日报、上海证券报对我采访,我认为我国军工体制改革进程今年将再度提速。军工企业的混改,兵工集团起到了开路的带头作用,其他军工企业将跟进,虽然各个军工企业的特点不一样,但目标和方向都是市场化。今年,军工企业将会成为国企混改的突破点。
兵工集团自身非常愿意以资产证券化的方式推动混改,既可以解决一股独大的*面,公司化治理,是内部运作,外部参与,操作起来也最容易。资产证券化是军工混改首要路径,资产证券化水平的提高有助于体制外资本的进入。国外军工企业资产证券化率约70%到80%,我国军工企业整体资产证券化率不足30%。目前兵工集团资产证券化率只有26%,未来空间非常大。
我分析,兵工集团的混合所有制改革,主要有三种方式。首先是资产证券化,第二种是科技型的企业可以采取员工持股的方式,在子公司已经开展。第三,混改更大的空间是非核心业务可以采用军民融合的方式,结合产业链条的需要,鼓励社会资本参股,民营企业将通过外延式并购和业务合作等方式参与军工行业。去年7月发布的《关于经济建设和国防建设融合发展的意见》指出,进一步打破行业封闭,放开一般能力,推进社会化大协作,推进军工企业专业化重组。军工混改当前主要集中在纯民品和竞争性强的领域,非核心军品领域引入混改仍需时间,核心军品领域引入混改概率不大;从改革层面来看,主要为集团旗下的二三级或以下企业。
目前,分类不清,成为混改路上的最大障碍。混改之前要先分类,要把涉及国家机密的核心业务、关系国计民生的公益类业务和参与市场竞争的商业类业务分开。涉及国家机密的核心业务必须国有独资,其他两类可以进行混合所有制改革。预计,今年分类改革文件很快要下发,这对混改是个推进。
去年9月份,***印发《关于国有企业发展混合所有制经济的意见》,提出结合电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工等领域改革,开展放开竞争性业务、推进混合所有制改革试点示范。刘鹤曾表示,在上述关系国计民生和经济安全的重要领域开展混合所有制改革试点,表明了推进这项改革的决心和信心。改革的主要任务是开放竞争性业务、破除行政垄断、打破市场垄断,推进政企分开、政资分开、网运分开、特许经营等。
中央工作会议定调的2017年混改七大领域,在电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工等领域已选择了七家企业或项目开展第一批混合所有制改革试点,企业的改革方案已经都拿出来了,在短时间内已有两大领域的代表性央企宣布了混改路线图,后续将有其他领域的央企接踵宣布混改计划。铁路、民航、电信等领域的混改,力度则会比较大一些。这三个领域是垄断行业改革的重点。
学习贯彻中央精神和决策部署,国资委必然以更大力度推进国有企业改革。突破口定为混合所有制改革,而且是垄断行业先行突破。要注意,国资委在12月19日会上确定的垄断行业改革重点是铁路、民航、电信,这是会议消息中有的。说是民航、电信,因为铁路已经动作了。
现把两家报纸对我的采访转载于后
2017-01-0614:12:00 第一财经日报(上海) 记者祝嫣然
对于中国兵器工业集团(下称“兵工集团”)的混改意见,资本市场给出了最直接的反应——今日开盘,兵工集团旗下多家上市公司全线飘红,晋西车轴、北化股份一字涨停,军工航天、石油等央企混改题材也涨幅居前。
1月4日,兵工集团印发了《中国兵器工业集团公司关于发展混合所有制经济的指导意见(试行)》,提出了26条意见,推动混合所有制经济发展。中国企业研究院首席研究员李锦接受第一财经记者采访时表示,我国军工体制改革进程今年将再度提速。军工企业的混改,兵工集团起到了开路的带头作用,其他军工企业将跟进,虽然各个军工企业的特点不一样,但目标和方向都是市场化。今年,军工企业将会成为国企混改的突破点。
从26条意见来看,李锦表示,兵工集团自身非常愿意以资产证券化的方式推动混改,既可以解决一股独大的*面,操作起来也最容易。目前兵工集团资产证券化率只有26%,未来空间非常大。
资产证券化是主要方式
兵工集团表示,《指导意见(试行)》将推动完善现代企业制度,健全公司法人治理结构,促进企业转换经营机制,放大国有资本功能,实现国有资本保值增值,实现各种所有制资本取长补短、相互促进、共同发展。
国泰君安的一份报告指出,兵工集团积极推进混合所有制改革,将有助于优化产业结构、激发集团活力,从而满足军队对高性能武器装备的各项需求,也有助于提升集团整体竞争力。
中国企业研究院首席研究员李锦接受第一财经记者采访时表示,兵工集团的混合所有制改革,主要有三种方式。首先是资产证券化,从26条意见来看,兵工集团自身非常愿意以资产证券化的方式推动混改,既可以解决一股独大的*面,操作起来也最容易。目前兵工集团资产证券化率只有26%,未来空间非常大。
第二种是科技型的企业可以采取员工持股的方式,这方面***国资委已有专门的文件,目前员工持股在兵工集团的三四级子公司已经开展。
第三,混改更大的空间是非核心业务可以采用军民融合的方式,结合产业链条的需要,鼓励社会资本参股,多数民营企业将通过外延式并购和业务合作等方式参与军工行业。
早在去年8月,兵工集团就制订了军工企业混合所有制改革试点初步方案,确定了4家试点单位,并探索实施汽车产业股权激励计划;同时,围绕“2+4”先进军工和现代产业体系,有针对性地开展资本运作。
李锦告诉第一财经记者,从业务范围来看,军工混改当前主要集中在纯民品和竞争性强的领域,核心军品领域引入混改概率不大。从改革层面来看,主要为集团旗下的二级以下企业。
民生证券分析师朱金岩认为,军工企业成混改重点领域,资产证券化是混改重要路径。军工企业体制内的混改直接促进资产证券化,资产证券化水平的提高有助于体制外资本的进入。国外军工企业资产证券化率约70%到80%,我国军工企业整体资产证券化率不足30%,潜在空间巨大。作为我军主力战机生产基地的沈飞集团整体注入*ST黑豹,意味着核心军品注入已突破体制障碍,资产证券化步伐加快。
去年以来,涉及国有科技企业员工持股和分红激励改革的文件密集出台。2016年11月,***办公厅印发《关于实行以增加知识价值为导向分配政策的若干意见》,明确可采取股权出售、股权奖励、股权期权等股权方式,或项目收益分红、岗位分红等方式进行激励。去年2月份,财政部、科技部、国资委联合发布《国有科技型企业股权和分红激励暂行办法》,决定将国有科技型企业股权和分红激励试点政策推向全国。
军民融合方面也有政策支撑。“十三五”国家科技创新规划对军工相关行业进行了重点部署,力推军民融合向纵深发展。去年7月发布的《关于经济建设和国防建设融合发展的意见》指出,深化国防科技工业体制改革,进一步打破行业封闭,立足国民经济基础,突出核心能力,放开一般能力,推进社会化大协作,推进军工企业专业化重组。
军工改革全面提速
2016年中央经济工作会议确定混合所有制改革是国企改革的重要突破口,要按照完善治理、强化激励、突出主业、提高效率的要求,在军工等国家重点领域迈出实质性步伐。
李锦对第一财经记者表示,我国军工体制改革进程今年将再度提速。军工企业的混改,兵工集团起到了开路的带头作用,其他军工企业将跟进,虽然各个军工企业的特点不一样,但目标和方向都是市场化。今年,军工企业将会成为国企混改的突破点。
李锦同时指出,分类不清,成为混改路上的最大障碍。混改之前要先分类,要把涉及国家机密的核心业务、关系国计民生的公益类业务和参与市场竞争的商业类业务分开。涉及国家机密的核心业务必须国有独资,其他两类可以进行混合所有制改革。
去年9月,国家发改委部署国企混改试点的工作。中国核建、中国船舶两家军工企业被列入首批试点。国资委也明确表示,2017年将继续推动各项改革政策措施的落实落地,在民航、电信、军工等领域推动混合所有制改革试点。
去年以来,军工央企的重组和改革动作频繁。2016年2月,中国电子旗下的长城电脑和长城信息发布公告称,拟通过换股吸收合并、重大资产置换、发行股份购买资产及配套募集资金的一系列交易进行整合,实现中国电子优质军工资产证券化,交易价格合计为229.34亿元。
去年7月,中国船舶重工集团公司在国防科工*网站发文称,中船重工正加紧推进清洁能源、水中装备、军贸物流三大板块的专业化重组整合,集团积极推进专业化重组、分板块整合上市,构建主板、中小板、创业板、新三板及境外上市等多层次上市公司布*和境内、境外资金市场多形式融资体系。
根据中信建投证券报告数据,2009年以来,在军工领域发生的225起并购重组中,涉及军工集团上市公司有83次,民参军公司有142次。2014年以来,民参军公司并购重组案例占比逐渐提升,显示出军民融合在不断加深。
军民融合是军工行业改革的重要方面,业内人士分析,军民融合政策落地之后,科研院所改制、大规模核心军品上市等问题也有望破*。军民融合的实质就是通过一系列深化改革措施,让不同领域内各具比较优势的要素优化配置,最终加速产业升级和新兴动能培育。
央企争锋2017七大领域混改军工资产证券化加速
2017年01月06日01:44 上海证券报⊙记者刘向红○编辑全泽源
经过长期规划和试点后,混合所有制改革在2017年开始“密集落地”。新年伊始,中国铁路总公司率先表态将开展混合有所制改革,紧接着,中国兵器工业集团发布了关于发展混合所有制经济的计划。这意味着前不久中央定调的2017年混改七大领域(电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工)在短时间内已有两大领域的代表性央企宣布了混改路线图,市场人士预计后续将有其他领域的央企接踵宣布混改计划。
军工资产证券化加速
近日,中国兵器工业集团印发了《中国兵器工业集团公司关于发展混合所有制经济的指导意见(试行)》,将推动完善现代企业制度,健全公司法人治理结构,促进企业转换经营机制,放大国有资本功能,实现国有资本保值增值,实现各种所有制资本取长补短、相互促进、共同发展。
公开资料显示,兵器工业集团是中国两大武器装备制造企业之一,面向陆、海、空、天以及各军兵种研发生产精确打击、两栖突击、远程压制、防空反导、信息夜视、高效毁伤等高新技术武器装备,在中国的国防现代化建设中发挥着基础性、战略性作用。集团现有子集团和直管单位46家。集团列2016年世界500强企业第134名,目前旗下共有11家A股上市公司,分别为北方股份(34.320, 3.12, 10.00%)、华锦股份、光电股份、晋西车轴(8.310, 0.76, 10.07%)、北方国际(26.810, 0.61, 2.33%)、北方创业(14.410, -0.10,-0.69%)、北化股份(15.100, 1.37, 9.98%)、北方导航(14.030, 0.47, 3.47%)、江南红箭、长春一东(33.130, 3.01, 9.99%)、凌云股份(15.010, 0.00, 0.00%)。
其实,中国兵器工业集团的混改早在去年就悄然展开。2016年12月27日晚,凌云股份发布公告,拟12.89亿元收购太行机械100%股权和东方联星100%股权。本次交易为中国兵器工业集团落实国家积极推进国有企业整体上市和混合所有制改革相关政策精神,以凌云股份为上市平台,将太行机械及东方联星注入凌云股份,以实现集团部分优质军民品资产的上市。
业内人士认为,军工企业是混合所有制改革推进的一个重要领域,凌云股份之后,军品总装和研究所资产经过改制注入上市公司的预期将不断增强,有望涌现出更多军工企业的混改案例。
有军工行业分析师指出,军工集团混合所有制改革正在不断推进,中国核建(18.040, 0.00,0.00%)和中国船舶(28.910, -0.29, -0.99%)等军工央企已列入首批试点,第二批试点正在酝酿当中。而2016年9月24日***印发的《关于国有企业发展混合所有制经济的意见》中,提出要分类、分层推进国企混改。据此,从业务范围来看,军工混改当前主要集中在纯民品和竞争性强的领域,非核心军品领域引入混改仍需时间,核心军品领域引入混改概率不大;从改革层面来看,主要为集团旗下的二级或以下企业。
2017年是混改落地之年
值得注意的是,最近两天相继宣布混改计划的铁总公司及兵器工业集团,均是此前中央经济工作会议“圈定”的行业领域。
中央经济工作会议在有关国企改革的部分提出,“混合所有制改革是国企改革的重要突破口,按照完善治理、强化激励、突出主业、提高效率的要求,在电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工等领域迈出实质性步伐。”
中国企业研究院首席研究员李锦表示,2017年将是混合所有制改革的落地之年。垄断领域的混改一直是难啃的硬骨头,但该领域混改对整个混改乃至国企改革有着牵引作用,攻坚就在这两年。目前,在电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工等领域已选择了七家企业或项目开展第一批混合所有制改革试点,企业的改革方案已经都拿出来了,2017年将是落地之年,预计垄断领域有望最先在销售端和新增板块引入社会资本参股或合营。
业内人士认为,七大领域混改的力度肯定是不一样的。七大行业所涉及的央企集团数量超过30家,军工集团就有10家,发电集团有6家,电网集团有5家,体量庞大。
具体来看,军工是这七大领域所涉及企业家数较多的,行业也较为特殊,市场上军工板块的活跃度也较高。从改革发力点上看,军工板块主要体现在资产证券化和军民融合。目前军工集团全市场综合资产证券化率为40%左右,未来继续提高空间较大,军民融合方面预计混改的余地不小。
据分析,石油、天然气领域在油气体制改革方案出台前,混改的动作估计不会太大。在电力领域,电改可能是最艰苦的一战,电网的自然垄断特征和历史遗留问题都给电改造成了种种困难。随着去年12月国家电网公布了以混合所有制方式开展增量配电投资业务等重点改革举措,以及首批央企混改方案将在近期获得批复,电改可以说刚开始破冰。由于难度较大,预计混改动作不会太大。
铁路、民航、电信等领域的混改,力度则会比较大一些。这三个领域是垄断行业改革的重点,其中中国联通(7.680, -0.16, -2.04%)已经打响了电信领域改革的第一枪。截至去年年底,中央企业的子企业公司制改制面超过92%,混合所有制企业户数占比达到68%。
尽管上述七大领域混改难度较大,但***国资委已经下决心推动相关企业加速混改。
2016年12月20日至30日,***国资委副主任、**副书记张喜武率***国企改革专项督查第一组,赴云南省和航天科技、国家电网、中国石化等中央企业对落实国有企业改革工作任务情况开展督查。期间张喜武指出,国企改革正处行至半程、战到中盘、承前启后的关键时期,学习贯彻中央精神和决策部署,必须以更大力度推进国有企业改革。
来源: 李锦解读国资新闻
【主编】想了解哪些军事及学术知识?欢迎留言给我们
如何加入学会
注册学会会员:
个人会员:
单位会员:
学会近期活动
1. 现代陆军C2系统与技术发展研讨会暨院士专家新春座谈会
会议时间:1月11日上午
2.2017中国指挥与控制学会分支机构工作会
会议时间:1月11日下午
3.CICC企业会员交流会
会议时间:(具体时间详见后续通知)
感谢关注
晋西车轴:中兵系晋西集团资产注入预期长春东:中兵系东北工业集团资产整合平台东信和_财富号_东方财富网
$晋西车轴(SH600495)$晋西车轴:中兵系晋西集团资产注入预期长春东:中兵系东北工业集团资产整合平台东信和平:电科系整合平台,电科系已经完成了卫士通,凤凰光学,中瓷电子等平台重组注入天奥电子:电科系整合平台。光电股份:中兵系整合平台。沙河股份:深圳国资委航天科技:航天科工集团重组平台航天动力:航天科技集团整合平台。涪陵电力:国家电网资产整合平台贵航股份:中航工业集团整合平台铁龙物流:铁路货运改革平台神州高铁:铁路改革平台。华通热力:北京市国资委资产整合平台。麦克奥迪:北京国资委,半导体优质资产注入预期。大龙地产:北京国资委祥龙电业:武汉市国资委资产整合平台,长江存储注入预期,另一个是航锦科技。国投中鲁:国家开发投资公司整合平台,旗下优质资产极多。湘邮科技:邮政集团整合平台。国机通用:国机集团资产整合,氢能源技术,盐湖提锂技术。航天工程:航天科技集团整合,氢能源技术。万润科技:湖北省国资委资产整合。贵绳股份:贵州省国资委,另外两个重要平台是贵广网络,ST天成新国脉:上海市国资委资产整合平台。金枫酒业:上海市国资委资产整合平台。吉电股份:国电投整合平台,久之洋:中船系整合平台。