摘要:基金:华夏300,代码000051,定投3年,预期效益咋样? ,一定可以的,也是可以的,现在买沪深300指数未来看好!3年的时间如果大盘好的话,应该在20%-40%左右吧! 新能源半导体医*能加
基金:华夏300,代码000051,定投3年,预期效益咋样?
,一定可以的,也是可以的,现在买沪深300指数未来看好!3年的时间如果大盘好的话,应该在20%-40%左右吧!
新能源半导体医*能加仓了吗?适合长期打底的基金有哪些?
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马斯克为何不满亿万富翁标签?
一周间又过去了,这周财经圈儿发生了哪些大事?我们一起来聊一聊。人物1.亿万富翁,马斯克不喜欢这个标签对于特斯拉和SpaceX的CEO马斯克来说,舆论经常冠之亿万富翁的称呼。对此,马斯克并不喜欢。他在社交媒体上表达了对这个标签的不满:当“亿万富翁”这一标签被媒体使用,几乎总是意味着对报道对象的贬低和诋毁。直到我的公司达到一定的规模,他们才这样称呼我,但现实是我仍然和以前一样,做着同样的科学和工程业务,只是规模改变了。虽然马斯克资产净值已达到200亿美元,但他认为“亿万富翁”这个词“几乎总是意味着对当事人的贬低和诋毁。”对于网友的反驳,马斯克表示,“这意味着我直接为5万人创造了就业机会,并通过零件供应商和相关行业,间接地为2.5万人提供工作岗位,从而支持了上百万个家庭。”2.天价保底费背后,王宝强9亿入*《疯狂的外星人》在《疯狂的石头》和《疯狂的赛车》过去9年后,宁浩的“疯狂系列”第三部《疯狂的外星人》终于有了进展。日前,欢喜传媒公告称,全资子公司欢欢喜喜作为投资方,与霍尔果斯乐开花(保底方)签订了保底协议,《疯狂的外星人》保底金额28亿元,保底方承担宣发费用2亿元,投资方收取最低发行收入7亿元。作为保底方的乐开花影业,目前需要支付9亿元入*。乐开花背后,站着王宝强的身影。原本以“傻根”形象示人的王宝强,在此次的资本博弈中押下大手笔赌注。此番天价保底,真的能够物超所值吗?有业内人士表示,相比之下,宁浩作品的观众基础和题材确实占据了不少优势,但28亿元的保底金额,还是有些“激进”了。这意味着《疯狂的外星人》必须挤进中国票房总收入的前五名,并且票房超过28亿元,保底方的利润空间才有保障。公司1.宝马电动化布*再下一城,与宁德代敲定电芯巨单作为全球电动出行的引领者,宝马集团正不断扩大与中国企业的合作。日前,宝马集团负责采购和供应商网络的董事杜兹曼透露,宝马集团已与中国的宁德代确立价值40亿欧元的电芯采购意向,主要包括在德国的15亿欧元和中国的25亿欧元。作为新能源进度始终超前于代的豪华汽车品牌,宝马集团将增加动力电池的电芯供应量作为实现电能驱动目标的当务之急。有业内人士表示,与中国本土电芯供应商宁德代签下巨额购买合同,帮助其在德国建立第一家海外工厂,向上游金属原材料供应商直接下单采购,来自德国的豪华汽车制造商宝马进一步展现了它在电动出行领域方面的野心与决心。2.宝能地产IPO,姚振华有“新”故事吗?在房地产公司纷纷转型的今天,这个世界还需要一家新的上市地产公司吗?宝能集团董事长姚振华可能有不一样的答案。据财经报道称,宝能地产正在紧锣密鼓地筹备上市,首选A股,不排除香港上市选项。对于上市传言,有分析师表示,“这更像是一个融资计划,上市只是一个说服投资者的理由。”不过,自从举牌万科以来,姚振华身家大增,这是实现其上市梦想的底气所在。不过,与宝能在全国各地以新能源汽车产业的名义进行庞大和复杂的投资不同,地产上市的话,姚振华要讲一个怎样的故事呢?3.华夏幸福折价转让股权背后,地产商资金链真的吃紧?138亿元拿下19.7%股权,这是中国平安给总资产3000多亿的产业运营商华夏幸福的估值。23.65元/股的交易价格,比前一个交易日折让5%,更比今年的高位低了50%。有分析认为,华夏幸福的股权转让,可以明显改善企业的资金状况;这也给其他房企做了提醒,2018年最重要的工作将是降低杠杆率。2018年以来,随着降杠杆的持续,监管层严控银行信贷和信托等表外资金违规进入房地产市场,开发商国内融资渠道全线收紧。除了融资难,2018年房企还将迎来偿债高峰。有机构统计发现,年初至今地产公司债总偿还量已高达1058亿元,超过2017年全年偿还量699亿元。行业1.消费对增长贡献超70%,内需成拉动经济绝对力量?中国经济发展格*发生深刻变化,内需成为拉动经济增长的绝对力量。有数据显示,消费对经济增长的贡献持续提升,去年消费对经济增长的贡献率为58.8%,今年一季度达到77.8%。有业内人士表示,目前服务业占比上升,是中国人均收入向中高收入国家水平迈进过程中,伴随经济结构从投资和出口驱动转向更多地以消费内需驱动而出现的必然现象。巨大的内需增长潜力、完善的宏观调控政策工具手段、供给侧结构性改革深入推进释放的红利,将有效对冲经济运行中不确定性因素的影响,下半年经济平稳运行仍具有基础。2.互联网公司纷纷入*,房产中介赛道依旧激烈又一家电商巨头要入*房地产中介行业。日前,有消息显示,苏宁将进军二手房经纪业务,并以“一口价”9999元服务费挑战传统房产中介的按比例收佣金的模式。苏宁并非第一家入*房产中介的电商,在此之前,阿里、京东、腾讯等巨头先后跨界进入。值得注意的是,这股2017年开始涌现的潮水正在改变房产中介业的方向。与传统中介、房地产电商公司对比,它们拥有极广阔的流量入口,做房地产电商生意有天然优势。广阔的市场容量也让最早的那批互联网中介重新获得资本青睐。一轮洗牌之后,房产中介的赛道依然激烈。
理财基金华夏
好啊,停止申购呢,坚定持有
华夏基金003003是保本基金??
是的,货币基金都是保本的,收益型产品。与储蓄基本上差不多,但风险略大,兑付风险比储蓄高。
今年哪个基金帮你赚到最多的钱?哪位基金经理你最满意?
今年帮我赚到最多钱的基金是新能源华夏能源革新股票基金。2021年全年盈利10975.75元。年收益达到今年账户总收益的50%。
最满意的基金经理就是被称为“华夏能源一哥”的郑泽鸿。
这个基金我是从2018年开始买入的,属于股票型基金,刚买入时大涨大跌属于过山车式的基金,最多时亏损达到—60%,没办法只有分批补仓了,最后成了持仓中仓位最重的基金,一直坚持到2021年,新能源开始大涨此基异军突起,变成了2020年账户中盈利最多的基金,今年新能源行情继续,此基继续上涨,现在一直在4元左右徘徊,从2018年到现在,最终持仓总收益35000多元,从2018年的一元多到2021年的4元多,整整翻了三倍多。现在已经减仓至十分之一仓位,已经成功落袋为安了。
不过新能源是一个长期赛道,今日的减仓是为了以后更好的买入,还会耐心等待新能源基金的再次入场机会。
?基金一季报新鲜出炉!基金经理们说了什么?TMT、新能源、消费后市机会怎么看?
一季度,成长板块极致分化,AIGC带领的TMT板块表现一枝独秀,而新能源板块等赛道却一蹶不振,是趁势追风还是低位加仓?资金也出现明显的分歧。
站在当前时点,基金经理如何看本轮科技行情?新能源、消费医*等赛道后市能否翻身?一季度是如何操作的?…一起来看最新观点↓
保持投资组合相对均衡配置,适度提高TMT行业仓位
华夏行业景气/华夏远见成长
基金经理钟帅
2023年初市场在经济全面复苏预期和流动性环境宽松的共同作用下出现了一波“小阳春”行情,多个产业方向都曾出现投资机会。但随着ChatGPT不断取得成功,人工智能行业的突破性发展从根本上扭转了市场对于经济整体和各行业未来发展的预期,与AI相关的行业板块出现了大幅上涨,同时其他板块和行业在AI板块的巨大虹吸效应下成为“提款机”。我们相信人工智能技术正在取得跨时代的革命性技术突破,必将对经济和整个人类社会产生广泛而深远的影响。困扰我们的地方在于目前人工智能相关板块基于逻辑推演的行情,与我们一直以来遵循的自下而上挖掘公司,强调行业长期成长性和企业价值的投资框架并不十分匹配。尽管如此,我们依然对组合持仓进行了调整,适度提高了TMT行业的配置比例。
报告期内本基金增加了TMT板块投资比例,同时保持了在新能源、化工新材料、消费、医*等方向优质个股的持仓。我们将继续保持投资组合在整体上的相对均衡配置,组合配置的重心将由新能源转向TMT。与此同时,我们对于新能源板块的长期前景依然乐观,对于部分有价值的公司我们也会选择坚守。后续我们会按照我们的研究方法论和投资框架不断自下而上挖掘优质成长个股。(内容源自华夏行业景气2023年一季报)
新能源整体估值处于较低位置具备较好吸引力
华夏能源革新/华夏核心制造等
基金经理郑泽鸿
一季度,市场整体呈现震荡走势。Openai发布的ChatGPT带来了全球人工智能的投资浪潮,A股的相关板块也有明显涨幅。A股同时表现较好的还有中特估板块,中字头央企包括运营商、建筑等板块都有较好表现。而机构持仓较多的新能源板块一季度表现一般,CS新能车指数、Wind新能源指数一季度都有一定程度下跌。
我们在去年四季报和年报中都提出过,新能源行业经历了过去三年的上涨,估值处于相对高位,而从周期成长的角度,很多环节将迎来产能投放,很多环节价格将由过去三年的上涨转为下跌,这个对投资层面会带来影响,因此,我们曾建议投资者降低对于2022年新能源行业投资收益率的预期。然而2022年以来新能源行业下跌这么多确实也是我们没有想到的。站在目前的位置,长期来看,新能源行业未来依然十分美好,无论从发电端的清洁能源发电占比提升,还是从用电端的智能电动车的渗透率提升,都有着非常大的空间,因此,长周期我们对新能源行业的投资收益率依然充满信心。中短期来看,虽然以周期成长的视角,很多环节的价格下跌还在过程中,但我们也看到了新能源整体估值到了相对较低的位置,从价值角度估值已经具备吸引力。
报告期内本基金保持了一贯的风格,主要仓位布*在了新能源车中下游各个环节龙头,组合主要减持了部分新能源上游公司,增配了下游整车环节。(内容摘自华夏能源革新、华夏核心制造2023年一季报)
积极拥抱产业变化
布*数字经济和电力系统等方向
华夏价值精选
基金经理朱熠
我们认为2023年宏观环境和市场环境都会有较为明显的向好变化,尤其是在及时的政策调整下,市场主体的信心有望极大恢复,整体经济的活力有望明显改善,上市公司的盈利能力大概率能够提升。在此基础上,我们认为2023年的权益市场投资机会会显著增加。2023年一季度,沪深300、创业板、科创板都有一定幅度的上涨,一定程度上印证了我们的判断。
站在当前时点,我们对权益市场是比较积极的,而且从产业层面看也出现了不少的变化,比如人工智能的发展和应用开始加速突破、新能源的渗透率在继续提升、地产和消费数据也在恢复。在坚持我们原有投资框架下,我们积极拥抱产业的变化,增加了两个方向的投资比例:
一个是数字经济和互联网相关的机会,我们认为人工智能和数字化在相当长期都会是经济的主要增长方向,互联网因为有巨大的数据和场景,有望率先受益;第二个是智能电网系统的升级改造机会。我们认为在能源转型的大背景下,电力系统的升级改造将会有巨大的空间。
我们相信随着持仓公司体现出不断的价值创造能力,其仍然会在未来取得可预计的回报。我们会继续坚持一直以来的“长期价值投资”的理念,不因为短期组合表现不佳就去追逐热点、放大组合风险,将继续实践长期主义,继续按照原有框架寻找投资标的。同时,我们会根据市场的价格,不断优化组合和持仓的结构。(内容摘自华夏价值精选2023年一季报)
重仓动力电池、海上风电、电动智能汽车零部件等
华夏兴和/华夏蓝筹
基金经理李彦
市场指数在一季度出现小幅上涨,本基金处于同类基金中位数水平左右。我们试图分析基金中位数涨幅小于指数涨幅的原因,一季度经济处于复苏通道,但是根基尚不牢固,在较强预期、偏弱现实的背景下,主题投资表现突出,存量市场出现跷跷板效应。后期,随着外部风险释放,内部经济复苏加强,货币保持相对宽松,我们判断市场将进入基本面和业绩驱动的上涨阶段。
本基金当前重仓动力电池、海上风电、电动智能汽车零部件。我们从22年末逐步开始重仓这些细分领域,判断近期基本面触底回升,是未来6-9个月经济结构性增长中的亮点。一季度,我们坚持适度逆向、偏左侧建仓加仓的思路。在半导体设备材料、疫后消费板块出现明显涨幅之后进行了减持,并用腾出来的仓位逐步在下跌过程中继续加仓动力电池、海上风电和电动智能汽车零部件。
未来,我们会坚持适度逆向的投资思路,在过往3年基金最大回撤较小、收益率显著的基础上,通过行业比较,优选业绩增长前景好的板块重仓投资。以动力电池板块为例,我们从行业比较的5大要素,a.行业中周期、短周期所处的位置,b.行业未来5年增速,c.竞争格*,d.估值水平,e.股价的相对位置,进行详细分析。
CS新能车当前位置和2020年末2021年初位置接近,过去2年多板块指数先涨后跌,但是板块业绩过去2年持续保持了50%-100%的复合增长,估值持续消化,当前动力电池板块对应23年普遍在15-25倍市盈率。考虑到未来5年下游新能车和储能持续拉动,保持5年量复合30%-40%增长,单位盈利相对稳定的优质公司当前估值偏低。CS新能车从19年中底部1600点到现在4000点上涨2倍多,21年10月高点6700点至今板块下跌40%。对于顺应时代发展的行业,白酒板块在1997-2012年上涨10倍,2012到2015年八项规定背景下持续消化估值,2015年到2021年2月在白酒行业销量持续下滑的情况下,高端白酒竞争格*改善,中高端白酒公司在这6年里又上涨7-12倍。新能源是当下顺应时代发展的行业,而动力电池正是能源革命的心脏。
纯电动汽车、储能行业的渗透率,中周期、短周期位置。新能源车渗透率在2022年全球为10%,纯电动汽车渗透率8%,正处于青少年阶段,刚走过1-10的超高速增长阶段,现在步入10-100的稳定成长阶段。市场短期因为补贴退坡销量一般,竞争激烈,就忘记了行业中期的前景。欧盟议会刚出台法规规定2035年禁止销售燃油车、插电混动车,意味着欧洲的渗透率上限100%,而去年纯电动+插电混动渗透率21%(纯电渗透率13%)。美国通胀削减法案,上月美国***发言人谈到2030年美国新能车渗透率要超过50%,而去年仅7%。中国有望在全球新能源大竞赛中出台相关法规,鼓励纯电动汽车产业进一步发展。所以,这个行业的渗透率上限是80%-100%,不是悲观者认为的50%。行业从今年开始销量还有8-10倍空间,同时叠加智能化,单车价值也持续提升。预计今年纯电动车全球保持30%以上增长。另一方面,如果说纯电动汽车是刚步入10到100的青少年初期,那么储能就是1-10阶段的婴幼儿,储能行业在全球蓬勃发展,未来5年量复合增长有望达到70%,从中期来看,储能对于动力电池需求的拉动有望和纯电动汽车平分秋色。
竞争格*。制造业的发展一定是持续技术进步降本增效。需要在当前股价处于底部区间估值处于底部区间,找到竞争格*好的环节重点投资,重点投资动力电池和汽车零部件竞争格*好的环节。对于全球制造产业来说,大多数制造产业都是在逐步的持续的降价,比如说大众桑塔纳20年前20万/辆,现在10万/辆,烘衣机现在1万1台,5年之后可能3000元1台。但是大众汽车盈利在大多数年份业绩持续增长,本质上就是渗透率持续提升,量增同时单位盈利略有缩减,整体盈利持续提升。
当前,我们重仓的动力电池、海上风电、电动智能汽车零部件基本面已经触底,处于底部区间,同时观察到一系列积极的边际变化。(内容摘自华夏兴和2023年一季报)
2023年或是市场熊转牛的转折之年
积极寻找一些被错杀的优质公司
华夏复兴/华夏创新未来等
基金经理周克平
一季度市场呈现出较大波动,市场整体呈现出此起彼伏状态,1-2月经济复苏相关公司反弹较好,进入3月随着ChatGPT在海外取得进展,AI主题在A股大爆发,计算机、传媒、通信板块开始一轮迅速的反弹,此前较为拥挤的景气赛道开始了整体调整。
整体上,我们认为这是一轮熊转牛的过程中的必经阶段,由于经济复苏初期,大家预期先行,会出现不断的事实与预期修正的过程,而在这个时候,低位、低估值、低机构持仓的股票容易成为牛市第一批上涨的股票,此后我们认为随着经济的恢复,市场成交的活跃度增加,将扩散到越来越多的行业和板块,在很多行业的脉冲式上涨过程中,我们将积极寻找一些被错杀的长期能够沉淀为股东价值的公司,主要集中在新能源汽车、半导体、军工、医*和云计算软件行业。(内容摘自华夏复兴2023年一季报)
市场整体机会较为活跃定增市场平稳运行
华夏磐利一年定开混合等
基金经理张城源
一季度,海外方面,美欧银行业出现若干事件,市场也出现一定的波动,但投资者也因此产生美联储加息节奏放缓、甚至降息的预期。国内方面,随着疫情企稳,国内经济逐步回暖,市场虽然有一定波动,但整体较为活跃。
定增市场方面,伴随市场整体较为活跃的氛围,定增市场平稳运行,完成发行的项目数量和融资规模继续稳步恢复,折扣水平也保持在较好的水平。目前过会待发项目较多,后续项目储备仍较为充足,在较为稳定的市场环境下,预计将有更多项目启动发行,定增市场的投资机会仍然值得关注。
报告期内,本基金定增布*已完成,前期投资的定增项目仍主要处于封闭期,对于相关标的以持有为主,总的来看,组合行业、公司配置较为均衡。(内容源自华夏磐利一年定开混合2023年一季报)
捕捉碳中和、制造业升级、智能化三大浪潮下产生的好的投资机会
华夏节能环保/华夏核心成长等
基金经理吕佳玮
2023年一季度市场波动上行。年初市场在经济复苏的预期下反弹,随后有所回调。一季度沪深300指数上涨4.63%,创业板指在经历更大幅的波动之后最终上涨2.25%。
去年的年报阐述了我们看好的两大方向,一、需求复苏背景下的制造业升级。实际上经济在稳步修复,然而投资者的预期乐观和悲观之间波动。我们对后续的经济复苏充满信心,随着未来需求复苏,那些在过去两年有份额拓展或者产品结构升级的优秀制造业将迎来业绩的快速成长。
二、时代背景下的新兴成长。一季度不同成长方向的分化严重。新能源整体涨幅较小,但我们对新能源未来的快速成长仍然充满信心。处于产业发展阶段更早期的人工智能板块一季度涨幅较大。大模型技术近两年取得了很大进步,带来了机器自然语言处理能力的跳跃式提升,将在很多领域深刻改变产业的格*。我们坚定看好这一产业趋势,力争能够找到在“碳中和”、“制造业升级”、“智能化”这三大浪潮下产生的好的投资机会。
一季度,本基金的投资仍然以制造业为主,包括新能源、智能电动车、电子、建筑建材等诸多行业,坚持寻找具有显著差异化竞争力的成长股。(内容摘自华夏节能环保2023年一季报)
捕捉消费行业复苏机遇寻找新兴消费的成长方向
华夏新兴消费/华夏优加生活等
基金经理孙轶佳
2023年第一季度,国内经济开始出现复苏,货币政策保持较为宽松的状态,市场风险偏好上升,市场出现一定幅度的回暖。其中,2-3月市场结构出现一定的分化,其中AI代表的科技行业表现领先。2023年第一季度,上证指数上涨5.94%,创业板指数上涨2.25%,内地消费上涨2.23%。
本基金根据长期的成长消费品投资框架进行配置。一季度我们重点配置以下几个机会:(1)家居行业的复苏机会;(2)消费行业的复苏机会;(3)医*行业等创新的投资机会。未来我们组合中将继续寻找新兴消费的成长方向,挖掘行业投资机会。(内容摘自华夏新兴消费2023年一季报)
加仓数字经济方向持有碳中和板块优质标的
华夏创新前沿/华夏时代前沿等
基金经理屠环宇
2023年一季度,国内经济在疫情管控政策调整后温和复苏,其中场景类消费率先反弹,但制造业和可选消费复苏程度仍然偏弱。海外通胀黏性依然较强,导致市场再度交易紧缩预期。在此背景下,A股大部分行业小幅反弹后又有所回落;港股从2月份开始出现明显回调。与此同时,人工智能技术发展实现突破,国内外龙头企业都在积极探索,打开了从芯片算力、到模型算法、到应用场景更大的长期空间,带动通信、电子、计算机、传媒等信息技术行业在一季度取得明显的超额收益。
回顾一季度,本基金重点配置在计算机企业软件、云计算、信创国产化、半导体、互联网为代表的数字经济板块,相比于去年底有所加仓;其次一定程度配置了光伏风电储能、动力电池龙头为代表的碳中和板块,相比于去年底略有减仓,但优质标的依然持有;此外小幅配置汽车智能零部件、航天军工、新材料作为补充。(内容源自华夏创新前沿2023年一季报)
锂电板块扰动逐步消退
行业或将重返可观增长
华夏新能源车龙头
基金经理杨宇
2023年一季度,得益于市场对于今年宏观经济修复的预期,和AI、数字经济等热点题材股的强势,A股市场整体上涨。然而,由于投资者对销量增长可持续性的担心和热点题材带来的资金分流,新能源车板块整体股价表现不佳,我们努力在板块中自下而上选择产品、技术、成本等方面明显领先竞争对手的优势公司,争取获得超额收益,并取得了一定的效果。
锂电板块自2022年11月以来出现景气波动,目前扰动逐步消退,行业将重返可观增长:
1)终端方面,1月国内新能源乘用车批发降至39万辆、环比下滑48%,2月修复至50万辆、环比增长28%,3月批发有望恢复至55-60万辆。市场担心的另一因素是燃油车挑起的价格战,目前典型燃油车企库存在积极去化,降价窗口也仅在3-4月,后续将重返产品力的竞争。
2)锂电中游方面,本轮材料的景气波动要大于终端的,核心还是产业链进行了“去库存”策略,目前动力电池库存在2-3个月,相对比值在历史上并不高。当前中游企业再去库存的动力或也有所缓解,若后续景气修复,电池厂适当加库存,会进一步助推产业链需求改善。
我们努力通过扎实的基本面研究,来寻找新能源行业中的超额收益。我们重点的布*方向包括:
1.汽车电动化。中国的锂电池行业在全球范围内已经取得了非常明显的比较优势,龙头企业全球份额不断提升,同时带动整个产业链在全球范围内持续扩张。
3.新能源发电,作为新能源车整体产业链的上游,真正实现碳中和远景的重要抓手,譬如光伏、风电、氢能源、储能等。
我们选股的标准为:1.符合产业发展方向(如锂电池领域的高镍化、大电芯、高能量密度、长循环、安全性提升,如汽车智能化方面的智能座舱、驾驶域等),渗透率持续提升,带来更好的消费者体验的细分环节;2.持续通过一体化、产线效率提升、优化管理等方式来降低成本,并取得相较于竞争对手的明显优势;3.业绩持续高增,估值合理。(内容摘自华夏新能源车龙头2023年一季报)
2023年医*板块机会大过风险
加大创新*、创新器械、中*配置
华夏医疗健康/华夏乐享健康等
基金经理王泽实
一季度国内权益市场震荡上行。国内疫情逐渐平稳过去,经济也逐渐恢复。海外资金面整体偏暖。在这样的背景下,一季度医*板块也震荡上行。强复苏预期的创新*及产业链、恢复较快的刚需医疗场景均有表现。
一季度我们延续去年4季度的运作方向,加大创新*、创新器械、中*的配置比例。国内的创新*经历了过去几年的发展,格*已经渐渐清晰,部分产品也临近上市或者已经进入商业化阶段。中国的人口老龄化以及经济水平的发展构成了从需求端到支付端对医*行业的长期支撑。在医保资金内,创新*、创新器械的占比也逐渐增大,集采后的仿制*金额占比逐渐减小。
中*方向我们看到在疫情和疫情恢复的过程中,部分产品的销售受到了带动。我们延续之前的判断,认为2023年医*板块的投资机会大过风险。在经济复苏后,医院的刚需医疗消费场景将逐渐恢复。
中长期维度,我们认为持续的创新是医*行业发展的动力,也是医*行业收益的主要来源。在组合中,我们重点配置了创新技术和产品,中*、以及疫情恢复后的刚需医疗场景、刚需用*和耗材。细分行业上,我们继续持有创新*、创新器械、创新产业链的CRO/CDMO以及部分中*创新。(内容摘自华夏医疗健康2023年一季报)
军工行业供需稳定性高
对未来三年的军工投资充满信心
华夏军工安全
基金经理万方方
2023年一季度,随着国内防疫政策调整国内经济生产和消费逐步进入正常态,两会召开为国内经济高质量发展指明了方向,国家机构改革也为未来经济发展提供了改革活力。国际方面全球**格*震荡,国际金融系统风险略显端倪,同时以ChatGPT为代表的人工智能新技术方向极大调动了人们对生产力快速颠覆的期望。在此期间A股市场结构不断轮动,在拐点逻辑下的经济企稳复苏、中国特色国企估值体系、新技术驱动的人工智能赋能行业等主线在一季度相对强势。
军工板块一季度呈现出板块持续震荡回调的特征,行业内部机构重仓股持续下跌而底部股票呈现反转上涨走势,归因上来看,第一,市场宏观与策略影响的交易风格因素导致与宏观经济关联度不高的军工板块逻辑上不占优,第二,市场对军工产业阶段的认知出现调整,第三,由于2022年四季度疫情放开冲击军工行业交付普遍出现了延期,导致影响军工股业绩兑现。从产业调研来看,军工行业供需稳定性高,由于十四五的中期采购和国企改革推动行业即将进入高质量发展的第二阶段,我们仍然对未来三年的军工投资充满信心。
本基金在一季度仍旧坚守军工长期产业投资,着重探究未来两年确定性的产业趋势和高增长的细分赛道,组合构建从2023年全年维度在高确定性的航空发动机赛道、景气度弹性潜力较高的航天导弹产业链、航空装备平台型企业以及技术禀赋和壁垒高筑的新材料领域重点投入。(内容摘自华夏军工安全2023年一季报)
半导体行业逐步走出周期底部
站在了新一轮创新周期的起点
华夏半导体龙头/华夏先进制造龙头
基金经理高翔
一季度,市场主线有一轮较为明显的切换。一月,市场延续了去年四季度以来的复苏逻辑,跟宏观经济关联度较大的半导体设计公司表现较好。二月,随着人工智能产业中大型语言模型的众多应用逐步被大众认知,市场的主线转移到与人工智能相关的产业链条上,从最上游的算力芯片、硬件等环节,到软件、算法环节,再到下游的应用环节,相关板块的个股均有明显表现。与此同时,复苏逻辑相关的板块和个股表现欠佳。
一季度,本基金重点关注并跟踪行业内如下的投资线索,并依据基本面的变化动态调整组合。
半导体设计和IDM公司跟随宏观经济复苏的投资机会。
国内产业链关键环节上核心公司的技术突破与盈利恢复、估值修复的投资机会。
在人工智能产业进步拉动算力芯片需求的大背景下,国内公司技术突破的投资机会。
随着行业整体库存的去化与需求的恢复,叠加人工智能产业跃迁式的进步,我们正在逐步走出半导体行业的周期底部,并且可能已经站在了新一轮创新周期的起点上。(内容摘自华夏半导体龙头2023年一季报)
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风险提示:1、投资者在投资以上基金之前,请仔细阅读基金的《基金合同》、《招募说明书》和《产品资料概要》等基金法律文件,充分认识基金的风险收益特征和产品特性,并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等因素充分考虑自身的风险承受能力,在了解产品情况及销售适当性意见的基础上,理性判断并谨慎做出投资决策,独立承担投资风险。基金管理人不保证基金一定盈利,也不保证最低收益。2、基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来业绩表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成对以上基金业绩表现的保证。基金管理人提醒投资者基金投资的“买者自负”原则,在投资者做出投资决策后,基金运营状况、基金份额上市交易价格波动与基金净值变化引致的投资风险,由投资者自行负责。3、中国证监会对基金的注册,并不表明其对基金的投资价值、市场前景和收益作出实质性判断或保证,也不表明投资于基金没有风险。4、以上产品由华夏基金发行与管理,代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。5、本资料不作为任何法律文件,观点仅供参考,资料中的所有信息或所表达意见不构成投资、法律、会计或税务的最终操作建议,我公司不就资料中的内容对最终操作建议做出任何担保。在任何情况下,本公司不对任何人因使用本资料中的任何内容所引致的任何损失负任何责任。市场有风险,投资需谨慎。
如何查看003834这支基金今天的净值?
003834基金全称是华夏能源革新股票型证券投资基金,003834是其基金代码。基金的今日净值可以通过以下2种方式查询:1.持有人可以在基金公司首页查看,003834基金管理公司是华夏基金管理有限公司,一般会在每个交易日18时起陆续公布旗下各基金净值,可以在公布后查询。2.各专业基金网站(天天基金网、数米网、酷网等)和主流门户网站(、网易、搜狐等)的基金频道也可查到。
华夏新能源革新股票和新能源汽车股票有什么区别?
华夏新能源革新主要是精选新能源公司、新能源汽车等产业链的股票,其中制造业占74%,采矿业9.6%,零售业1.44%,其第一重仓股是华友钴业,前十大重仓股的集中度占61.9%。
所以其持仓第一是新能源电池及其产业链,其次是新能源汽车,然后还持有一部分电力和其他股票。
怎么分析一只基金的持仓和风格
来源:好买研习社
个股精选、行业精选风格得分越高,持股、行业越集中;
个股交易风格得分越高,重仓股变动越频繁;
行业轮动风格得分越高,行业轮动越频繁;
趋势跟踪风格得分越高,基金持有股票整体换手越频繁;