摘要：油电混合车排名？ 油电混合汽车排行榜前十名品牌，混合动力汽车品牌 1、本田 本田研发的i-MMD混动系统 2、丰田 3、比亚迪 插电混动技术的首创者 4、大众 5、雷克萨斯 6、宝马 7、吉利
油电混合车排名？
油电混合汽车排行榜前十名品牌，混合动力汽车品牌
1、本田 本田研发的i-MMD混动系统
2、丰田
3、比亚迪 插电混动技术的首创者
4、大众
5、雷克萨斯
6、宝马
7、吉利
8、沃尔沃
9、日产 e-Power
10、福特
油电混合动力汽车应川坏序记克甲排名前十位
油电混合动力汽车排名前十位如下：2022年油电混合动力汽车排名前十位是比亚迪唐DM，上汽荣威第三代eRX5，卡罗拉双擎，雅阁锐·混动，上汽荣威ei6MAX，本田CR-V锐·混动，RAV4荣放双擎，宝马5系PHEV，奥迪A6L新能源，丰田普锐斯。油电混合汽车介绍：油电混合动力汽车即燃料（汽油，柴油）和电能的混合，是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，属弊差于一种优势互补的技术，也以归结为集成创新。拿主流的混合动力技术来言，动力源主要是发动机，然后配备了第二个动力源电池，这二者结合起来进行节能，辅助发动机的电动马达以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。在起步、加速时，又由于有电动马达的辅助，所以以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车租或皮相比，燃油费用更低。因此，车主以享受更强劲的起步、加速同时还能实现较高水平的燃油经济性。随着新能源汽车的发展不断深化，各大车企都推出了混动车型。其中技术相对成熟的油电混合动力已经得到大家的认，由于有电动机的助阵，一方面以解决团知一二线城市上牌难的问题，另一方面也以做到经济的油耗。
10万左右的油电混合汽车推荐，这几款名声大实力真不差
现在选择油电混合动力的汽车真心比较难，想入手10万左右的油电混合汽车那就更难了，毕竟这个价位的混动车非常少，我今天就给各位推荐三款，希望能帮助到有“选车困难症”的车友们。
五菱星辰混动版
这是一款上市不久的混动suv，由人民五菱“出品”，其外观上充分展现了五菱银标家族成员的国际范与前卫感，外加混动专属的“极地冰蓝”全新配色，让五菱星辰混动版的颜值更上一层楼。
五菱星辰混动版的内饰采用三层嵌套设计，主打年轻有氧理念，10.25英寸中控大屏内置LingOS灵犀生态系统，而空间表现方面，因其有2750mm的越级轴距加持，所以内部空间也是同级suv中很出彩的存在。
五菱星混动版是不插电混动suv，它不仅搭载了320N·m大扭矩电机，还搭配高效2.0L混动专用发动机，所以动力表现不错的前提下节能省油也更带劲，市区工况下百公里油耗4.6L，非常适合家用和城市中上班通勤的人。
丰田卡罗拉双擎
了解日系车的朋友应该都知道卡罗拉双擎，它的外观应该不用我多做介绍了，一款非常经典的紧凑型轿车，本身日系车就主打省油经济，而卡罗拉双擎则是更进一步地采用混合动力来提升节能水平。
卡罗拉双擎的内饰非常简单，可能最引人瞩目的就是那块见方的中屏幕，车内品控的话应该算是一般吧，毕竟日系车还是比较朴实的。因为本身轿车的空间表现就比较有限，再加上紧凑型轿车的身份，卡罗拉双擎的空间也就中规中矩吧。
动力方面，卡罗拉双擎自然是油电混合动力，E-CVT无级变速，百公里油耗大概是4.1L左右，省油确实是省油的。
本田凌派混动版
同样是一款日系混动车，同样是紧凑型轿车，它来自于本田品牌，本田凌派混动版前脸处采用贯穿式设计，总体线条和车身身材上比卡罗拉双擎更加运动，颜值还是可以的。
车内部分，其实本田凌派混动版做工还可以，而且内部设计也更有层次感，拼色内饰还是要给好评的，不过还是因为紧凑型的定位，空间上没有什么太出色的表现，这个情有可原。
本田凌派混动版搭载1.5L的发动机，电机的最大功率为80kW，最大扭矩为134N·m，百公里油耗4.8L，省油表现不错。
以上说的三款油电混合动力汽车价位都在10w左右，综合对比我觉得还是人民五菱的五菱星辰混动版更好些，更加全能更加能打，那么你更喜欢哪款呢？
油电混动汽车品牌排行榜前十名？
今天来看看油电混合排行榜前十名品牌都有哪些。
1、本田
本田研发的i-MMD混动系统在效率、以及驾驶感受上有很大的想象空间，而且本田非常积极地把这套i-MMD向旗下车型铺开，从紧凑型轿车到中型轿车、从SUV到MPV，让消费者在选择不同类型的车型时，都有选择混动车型的可能性，这也让本田i-MMD混动系统在短时间内获得了大量的认可。用数据会说话，2020年的前8个月，在兵家必争之地的B级车市场，卖得最好的混动车就是广汽本田雅阁锐混动。

2、丰田
说起混合动力汽车品牌，大家第一时间想起的或许是丰田的各款车型，主要原因大概是丰田在其长达20年的THS技术专利期内建立牢不可破的“城墙”，让其他厂商在此期间想要涉足混动领域甚是困难。数据上，丰田的混动产品全球销量已经突破1200万辆，占据了90%的市场份额；目前，丰田多款在售车型经历换代后也推出了混动版本，卡罗拉双擎即是最为经典的案例。

3、比亚迪
作为插电混动技术的首创者，比亚迪于2012年推出全球首款插电混动汽车——秦，如今8年的时间过去了，插电混动已然成为最主流的混动模式。而在网上有种说法“插电混动分两种，一种是比亚迪的DM技术，一种是其他"。这些年来比亚迪的DM插电混动技术确实独树一帜，百公里加速4.5秒、纯电续航100公里、不输硬派越野车的四驱性能，这些特点让许多人对比亚迪插电混动车型趋之若骛。

4、大众
在每月的插电混动车型排行榜中，大众PHEV的身影总会不出所料的出现在你的视野范围，譬如帕萨特插电混动、以及途观L的插电混动。当然了，大众的其他插电混动车型迈腾GTE、探岳GTE，他们也都一直处于销量榜的上游水平。大众插电混动车型平顺的驾驶感受再加上独有的GTE模式，也不难解释大众PHEV车型为何能在每月的榜单上出现。

5、雷克萨斯
作为丰田同宗同源的雷克萨斯，2005年北美车展上，雷克萨斯发布了RX400h，这是全球第一款智·混动豪华SUV车型，不仅在舒适性、静谧性等方面实现了显著提升。雷克萨斯全混动科技历经数代进化，综合性能不断提升，在日益激烈的市场竞争中，智·混动车型始终占据着一席之地。在2020年成都车展上，雷克萨斯宣布旗下智·混动车型在中国市场累计销量达成30万辆，从中也能看出国内消费者对雷克萨斯智·混动车型的认可与青睐。

6、宝马
宝马在BBA品牌当中新能源车型的发展属于龙头老大的地位。尤其在2018年，全年整体的销量突破了2万辆，这与竞争对手相比遥遥领先。并且宝马率先在中国建造了自己的充电中心，将中国视为重要的新能源车型研发基地。此外，宝马的车型一直以操控性为主，旗下的插电混动车型也没有放弃这老本行，插电式混动车型继承了纯燃油车型的很多优势。同时这些车型发动机与电动机的搭配相当好，动力表现在众多插电混动车型当中表现十分出色。

7、吉利
吉利插混家族拥有P2.5架构、1.5TD+7DCTH混动系统作为支撑，产品力相当可以。P2.5架构是吉利围绕燃油动力和电驱动力的耦合这个插电混动关键技术所打造的，它将电机集成在7DCT偶数轴输入轴端，结构紧凑，空间占用率小，布*合理的这样业界领先的优势，可同时搭载至各级轿车、SUV、MPV车型上。

8、沃尔沃
沃尔沃一直秉承”安全即豪华、健康即豪华、环保即豪华”的品牌理念。作为品牌旗舰轿车产品，新款沃尔沃S90在保留原有产品特色基础上，针对用户需求和时代变化，在静谧性、豪华感、便利性等方面进行了针对性的升级。

9、日产
虽然e-Power依旧没有绕不过国内新能源政策的壁垒，但是凭借出色的燃油经济性以及高续航等优点，它还是值得期待的。即便短时间内还不能直接对两田产生直接威胁，但跟目前的现状相比，起码让日产在“混动”领域有了一战之力。

10、福特
在2005年的北美车展上福特就发布了蒙迪欧混动版，蒙迪欧混动版还获得了2010年的北美最佳车型，福特在2015年6月就完成了10万辆混合动力车下线，可见近十几年来福特的混合动力上技术已经非常成熟了。
油电混合车十大排名（口碑最好的十大新能源轿车）
随着政策的推行以及认可度的增加，以往不被待见的新能源汽车逐渐成为消费市场的主流。最近有媒体针对市面上的新能源轿车的口碑数据进行收集和分析，从而让消费者可以更直观的看到每一款车的优势和劣势，最后结合自己的需求来入手。
第一名比亚迪汉
得分：8.1
比亚迪汉可以说是一款我们非常熟悉的车型了，自从2020年推出EV版车型之后，其销量表现一直向上推进，今年又加入了DM-i插电混动系统，覆盖人群变得更加广泛。如此出色的产品力，也让它高居榜首。其中在能耗、外观、动力、空间、舒适性等多个板块上都能取得优异的成绩。
第二名小鹏P7
得分：7.9
同样是2020年上市的小鹏P7，虽然两年时间里面没有历经大改款，但其产品力依旧出色，各项指标评分都比较高。在智能化和设计感方面得到的好评最多。不过也有一部分消费者认为P7的内饰用料仍然有提升空间。
第三名秦PLUS
得分：7.8
紧凑级轿车市场中，秦PLUS系列的热度可以说是无人能及，这点可以从它每月销量数据可以看出来。极致的省油让它在能耗的环节中获得了8.6的高分评价。此外在外观、动力、空间、舒适性都有不错的表现。唯一不足的是正前方的液晶仪表在光线充足的时候很难看清。
第四名驱逐舰05
得分：7.7
作为秦PLUS的兄弟车型，驱逐舰05也以7.7分的综合评分排在榜单第四位。其实个人会更倾向于驱逐舰05，外观更新的同时，在秦PLUS上面被诟病的仪表也改为了传统设计，看起来会更加直观清晰。
第五名埃安S
得分：7.5
广汽埃安旗下的AIONS最开始是在网约车市场打起了知名度，随后通过一次中期改款将这款车的产品力再一次拔高，也正是因为如此，目前已经有很多私人买家选购AIONS。从这次的评价来看，人们对它最满意的地方是舒适性，9.5的评分也让它与比亚迪汉仅相差0.1。
第六名欧拉好猫
得分：7.4
欧拉好猫作为主攻女性市场的产品，说实话，在它所属的价位区间并没有一款真正意义的竞争车型，所以该车每月的销量也都非常稳定。从评分上来看，除了内饰和动力之外，其它环节欧拉好猫得分并不高，当然这也与它的产品定位有关。
第七名零跑T03
得分：7.4
零跑T03作为纯电微型车，在空间、续航、动力和舒适度板块上都有着比较不错的评分。同时圆润的外观设计以及更实用的四门结构也让它可以收获到很多家庭用户群体。当然，受限于价格，T03的成本大部分都被分到造型和电池上面，这就让它的车厢显得有些过于简陋。
第八名特斯拉Model3
得分：7.4
关于特斯拉Model3这款车，它是一辆优缺点非常明显的车，长板很长，但短板也很致命。优秀的驾控体验以及高效的能源管理让它获得一众年轻消费者的青睐，但不符身价的凄惨内饰以及糟糕的后排空间，也让它失去家庭用户。
第九名比亚迪海豚
得分：7.3
作为一款上市就卖爆的小型电动车，我想比亚迪内部也是颇感惊讶。在各个评分环节中，动力和内饰成为了海豚的弱势项目，而9.4分的舒适性也让它高居榜单前列。
第十名东风风神E70
得分：7.1
东风风神E70主要扣分点是在内饰，得分只有4.8，大面积的塑料件加上较为落伍的智能配置，让人很难给高分。同时，有一部分评价称这款车的电池续航里程显示并不准确，变化频率不统一，需要多加注意。
总结
综合来看，比亚迪可以说是本次评选当中的赢家，前10里面有四款车型上榜，完美展现出新能源领域内领军人物的实力。
最好的油电混合suv汽车排名
很多人购买汽车都需求仔细比较，才能决议选哪辆，这也正常，终究，如今的汽车市场丰盛多样，车型也特别多，要是一不小心买了辆自己不喜欢的车，那确切是令人悲伤到极点，那么当下市面上能买到的车有哪些会更值得入手呢？紧接着咱们就一起来瞧瞧。
2、威兰达新能源
举荐理由：乘坐感受还可以、内饰原料给力、加速弱小、动力十足、动力照应活络、动力输出平顺
这款车的外观很大气，前脸棱角清楚很有立体感，线条丰盛且细腻，尾部规划很有扎实感，做工接缝、钣金都不错。其长宽高的车身标准数据是：4665×1855×1690mm，轴距是2690mm。
这车十分具有性价比，装备方面现已很丰盛了，车里的功能也都挺有用的，在这个级别中是占有了优势的，价格也可以说是在比较适合规模。而威兰达新能源的装备主要有主动头灯、方向盘加热、日间行车灯、倒车视频形象、安全带未系提示、无钥匙发起体系、刹车辅佐、前排座椅加热等。
4、沃尔沃XC60新能源
举荐理由：乘坐感受还可以、内饰中规中矩、内饰漂亮、动力不错、动力十足、动力照应活络
外观时髦，车灯规划漂亮，整个前脸层次感很好，车身线条流转，车尾规划越看越喜欢，车子的质量和做工不错。标准上，沃尔沃XC60新能源的长宽高为4708×1902×1656mm，轴距则为2865mm。
内饰的规划很是用心，全体布*也明晰合理，旋钮和按键回馈力度不错，中控部分挺有规划感的，乘坐空间的规划也很合理，乘坐感受十分舒适。在颜色上，沃尔沃XC60新能源的外观颜色主要有玛瑙黑、闪银灰、蝶贝灰、牛仔蓝、焰影蓝这些，而内饰颜色有黑色+棕色、黑色+琥珀色、黑色+灰色、黑色+米色等。
总结：当下可供挑选的车子有不少，可是想要选一辆适合自己的车，可不简略，终究各个人的要求不同，挑选天然也天壤之别，因此，假设你想买台能让你不懊悔的车，最好仍是根据运用需求来选。
接下来再看一下另外一组排名：
1、本田CR-V
定位：紧凑型SUV
价格：16.98-27.68万元
本田CR-V是一款产品力非常均衡的车型，与同级别的其他合资混动SUV比较，本田CRV最大的竞争优势便是价格便宜，目前车辆在经销商处有着2万元左右的优惠，混动版入门价格仅需18万。
除了价格优势以外，微弱的动力也是本田CRV吸引人的主要因素，是一款既合适年青人代步，又合适家用的车型。
2、丰田RAV4荣放
定位：紧凑型SUV
价格：17.58-26.08万元
作为本田CR-V最直接的竞争对手，丰田RAV4荣放的产品力体现显然是不用担心的，和CRV比较荣放不仅有着愈加硬朗的造型规划，而且THS双擎技术的稳定性也愈加出。只不过因为车辆的价格门槛稍高，而且车辆的动力有些过于佛系，所以RAV4荣放劝退了不少年青人。
3、丰田汉兰达
定位：中型SUV
价格：25.88-34.88万元
汉兰达可谓是30万SUV领域中的标杆车型，在新能源汽车还没崛起的年代，市场上每诞生一款中型SUV就扬言要干翻汉兰达，可十几年过去了汉兰达依旧是领域内的Top1，所以丰田汉兰达在广大消费者心目中的体现仍是很棒的，能够说在同价位下这款车难逢对手。
4、吉祥星越L
定位：紧凑型SUV
价格：13.72-18.52万元
星越L搭载了吉祥自主研发的“雷神智擎HiX混动体系”，该体系最大亮点便是装备了全球首个发动机3挡驱动的串并联混动变速器3DHT，车辆的动力和油耗体现均不输合资混动车型，较低的价格也让车辆的购买门槛进一步降低。
5、本田皓影
定位：紧凑SUV
价格：16.98-25.28万元
本田皓影属于本田CR-V的姊妹车型，是广汽本田和东风本田为了施行“双车战略”然后打造出来的产品。这两款车比较起来，皓影的外观规划愈加年青，此外车型在经销商处的优惠力度也更大，所以皓影更符合年青人的购车需求。
6、雷克萨斯RX
定位：中大型SUV
价格：40.50-80.10万元
作为丰田旗下的汽车品牌，雷克萨斯搭载的其实便是丰田的混动体系，只不过雷克萨斯RX的定位愈加高端，车型所匹配的发动机排量也更大一些。有了丰田“老大哥”的铺路，雷克萨斯混动车型的开展也算是顺风顺水，在豪华混动SUV领域中雷克萨斯RX的保有量仍是很大的。
7、领克01
定位：紧凑型SUV
价格：17.98-20.38万元
领克01能够分为“EM-P”和“EM-F”两种版本，其间EM-P代表插电混动，EM-F则为油电混动版。其间领克01EM-F搭载了DHE151.5T发动机+电机(吉祥星越L同款)，在出的混动体系加持下车辆不仅具有百公里4.88L的油耗体现，而且官方0-100km/h加速仅需7.8秒。
8、丰田凌放HARRIER
定位：中型SUV
价格：21.18-29.78万元
很多人都认为凌放便是RAV4荣放的换壳车，但这款车的定位应该是介于荣放与汉兰达之间的，虽然凌放北汽昌河首页和荣放的尺度不同不大，但凌放具有更高的颜值以及更丰厚的配置，这款车的推出很好地填补了丰田细分市场的空缺，也让家庭用户在买车时多了一项挑选。
9、哈弗神兽
定位：紧凑型SUV
价格：13.00-16.70万元
哈弗神兽搭载的是长城旗下的“柠檬混动DHT”体系，这套混动体系是完全由长城汽车独立自主规划、研发而来，其特点是采用了高度集成化规划，使得动力体系具有体积更小、分量更轻、传动功率更高等的优势。
10、WEY玛奇朵DHT
定位：紧凑型SUV
价格：15.58-16.98万元
油电混合动力车SUV哪款最好并没有统一的答案，因为不同消费者的购车需求是不相同的，汽车没有最好的只有最合适的
油电混合车十大排名？
1、 唐新能源
官方指导 ： 19.78-35.99万(获取底价)
级别 ： 中型SUV
30万内加速最快、最强豪华感SUV这些形容对于新款比亚迪唐新能源来说一点都不夸张，对于新款唐新能源来说，舒适性、驾驶感受都不是特别重要，只要你上了车，充好电，比亚迪唐新能源就是一辆无情的加速机器，只顾踩油门就行。
油电混合车十大排名，2023混合动力汽车排名十强榜单出炉
受限于充电基础设施建设不完善、电池技术瓶颈等因素，目前还是会有很多消费者为了追求燃油经济性而选择油电混合车，那么这类车型怎么选呢？可以参考以下油电混合车十大排名（排名依据近期的销量，涵盖油电混合和插电混动车型）：
1、比亚迪 秦PLUS DM-i
定位：紧凑型轿车
售价：9.98-16.58万
冠军版秦PLUSDM-i上市后，其性价比优势得到了进一步扩大，实现了加量不加价，价格直接降至9.98-16.58万元。与绝大部分紧凑型轿车相比，秦PLUSDM-i能够在驾驶体验、空间、能耗、用车成本等方面占据明显优势。
即便是没有充电条件，将秦PLUSDM-i当做油车来看，用车成本优势同样显著，从近期蝉联乘用车以及新能源车市场销冠的表现就可以看出，这款车到底有多受欢迎。
2、比亚迪宋PLUSDM-i
定位：紧凑型SUV
售价：15.48-21.88万
宋PLUSDM-i其实也可以说是比亚迪最具性价比的新能源车之一，作为一台紧凑型SUV，宋PLUSDM-i的空间表现其实一点也不输很多中型SUV，而在DM-i混动系统的加持下，宋PLUSDM-i的日常真实油耗仅为4-5L/100km，同时还兼具43/85公里的WLTC纯电续航能力，用车成本优势非常突出。
与此同时，宋PLUSDM-i还有越级的配置和内饰用料，在15-20万区间内，宋PLUSDM-i算是把产品力做到了极致，因此它也才能够从荣放、威兰达、CR-V等强劲竞争对手身上抢走不少的市场份额。
3、丰田 凯美瑞 双擎
定位：中型轿车
售价：20.98-26.98万
凯美瑞作为主导国内B级车市场多年的经典车型，其省油耐用、质量稳定、维保便宜的优点早已深入人心，十分符合许多中国消费者的购车需求，如今在较大的优惠幅度下，凯美瑞双擎依旧保持着不错的销量表现。
该车型的空间表现、驾驶体验、乘坐舒适性，虽然并不算是同级别最佳，但也算是标杆级别的存在，毕竟能够长期霸占B级车销量前列的，除了雅阁就是凯美瑞了。
4、本田 雅阁锐·混动
定位：中型轿车
售价：19.98-25.98万
与凯美瑞同属B级油电混动车的本田雅阁混动，两者在很多方面其实都十分相近，燃油经济性、配置、舒适性等多方面都难分伯仲，但雅阁其实会更适合年轻消费者，原因在于雅阁混动有着更好的操控性，可以满足部分年轻消费者对于驾驶乐趣的需求。
同时，本田作为空间魔术大师，旗下的雅阁在空间利用率方面自然也要优于大部分竞争对手，而且雅阁的外观设计其实也更能够俘获年轻消费者的心。
5、丰田卡罗拉双擎
定位：紧凑型轿车
售价：13.18-15.98万
说起油电混合，想必大多数人都会立马想到丰田的混动，而卡罗拉双擎作为目前市场保有量最大的油电混合车型，也足以说明了消费者对于该车型的认可。
据大多数车主反馈，卡罗拉双擎日常行驶质感十分平顺，综合油耗为百公里6L左右，相对于其他传统燃油车，有着更低的出行、维保成本。而且丰田的THS混动系统发展至今，在技术方面也已经相当成熟，故障率非常低，车辆所使用的镍氢电池，在浅充浅放管理下，也不用担心容量衰减。
6、本田CR-Ve：HEV
定位：紧凑型SUV
售价：19.99-27.68万
作为本田旗下最具代表性的SUV车型，CR-V混动同样是依靠着多年良好的口碑，在自主品牌和新能源汽车的冲击之下，仍然有着自己的一席之地，如今随着新款CR-V混动版上市，相信该车型的市场表现也会重回往日。
可能是为了将燃油经济性提高到极致，本田CR-V混动开起来其实是非常平顺的，所以更适合作为一台日常代步工具，比雅阁更大的空间也能够让CR-V成为一台更好的家用车。
7、比亚迪宋ProDM-i
定位：紧凑型SUV
售价：13.58-16.58万
时隔两年半，宋Pro终于迎来了改款升级，对比旧款车型，新上市的冠军版一改此前的中庸造型，采用了最新的龙颜设计语言，乍一看甚至有点像小一号的唐DM-p。
动力总成基本没有变化，依旧沿用了1.5L的超混DM-i动力系统，WLTC综合油耗仅为5.3L/100km，纯电续航里程由原来的51/110公里变为71/110公里，且全系标配快充接口，在提升车辆基础配置的同时，还降低了车价以及购买门槛。
除了以上提升以外，比亚迪宋ProDM-i依旧延续着用车成本低、空间大、配置丰富、性价比高的优点，不管是家用还是单纯的通勤代步，宋ProDM-i冠军版都非常值得考虑。
8、丰田锋兰达双擎
定位：紧凑型SUV
售价：14.98-18.48万
锋兰达是丰田于2022年推出了入门级紧凑型SUV，与其同时上市的还有卡罗拉锐放，两者互为兄弟车型，定位高于C-HR/奕泽IZOA，低于RAV4荣放/威兰达。尽管锋兰达属于后起之秀，但却是首款搭载第五代丰田混动技术的车型，可见丰田对锋兰达寄予了厚望。
虽然锋兰达算是一款新车型，但相信它还是能够继承丰田的耐用、省油、省心、保值率高等多方面优良口碑，目前锋兰达也是丰田旗下最热销的SUV车型之一。
9、比亚迪唐DM
定位：中型SUV
售价：20.98-33.18万
唐DM是比亚迪旗下唯一的一款7座SUV，尺寸为中型SUV，NEDC纯电续航里程为112/215/252公里，对比普通版的唐DM，新上市的冠军版提升主要在于乘坐舒适性，全系标配了FSD可变阻尼减震器以及铝合金悬架，乘坐舒适性有了明显的改善。
此外，唐DM冠军版的电池包增加了液态冷却功能，充电功率提升至40kW，车内配置、智能化座舱等方面也有显著提升。目前唐DM-i的冠军版的WLTC亏电油耗为5.85L/100km，NEDC工况下车辆的综合续航里程最长可达1200公里。
10、比亚迪汉DM
定位：中大型轿车
售价：18.98-31.18万
作为一款车身尺寸达到中大型标准的轿车，汉DM的空间表现自然也是毋庸置疑地优秀，配置方面同样丝毫不吝啬，入门版的汉DM-i就标配了近乎完整的主动安全系统、驾驶辅助系统以及一些列舒适性、智能化配置。
另外，该车型的真实油耗为百公里5-6L，纯电续航里程有121KM、242KM、202KM三种选择，满油满电状态下最长的综合续航能力可达近1000公里。如今2023款全系车型也都升级为铝合金悬架，并搭载FSD可变阻尼减震器，底盘方面的诟病也随之消除，也正是得益于各方面不错的综合表现，如今汉DM深受家庭群体和商务群体的青睐。
以上就是刚刚出炉的2023混合动力汽车排名十强榜单，排名依据主要是2023年第一季度的销量，通过观察榜单可以发现，目前国内汽车市场的油电混合车领域，主要还是由比亚迪、丰田、本田这三家车企主导。
油电混合车型推荐20万左右推荐，20万油电混汽车排行榜
虽然新能源汽车的市场保有量和渗透率都在逐年上升，但还是有不少消费者因为各种因素不会选择新能源汽车，而想要省油的话，油电混合车自然就是首选，以下就是油电混合车型20万左右推荐：
1、广汽传祺GS8混动
官方指导价：22.88-26.98万
经过多年的技术沉淀和积累，如今的广汽传祺可谓是全方位地改头换面，旗下的代表车型GS8俨然成为了一款商用家用均可的油电混合车型，虽然其定位是中型SUV，但对比同级车型，传祺GS8超5米的车长以及2920mm的轴距，简直就是降维打击。
该车型的钜浪混动混动系统其实就是丰田第四代混动的升级版，搭载了2.0T发动机以及174kW大功率电机，百公里加速最快仅需6.9秒，车辆实测油耗为百公里6L。
作为一款行政级别的车型，广汽传祺GS8混动可选6/7座，可选第二排女皇躺椅，凭借着更大的尺寸，该车型的空间几乎是碾压同级的存在。而车身极具钻石切割质感的设计以及豪华的内饰，也让传祺GS8深受“大老板”喜爱。
2、丰田凯美瑞混动
官方指导价：20.98-26.98万
一说到20万左右的油电混合车型，相信很多人都会第一时间联想到丰田凯美瑞双擎，多年以来凯美瑞一直都是B级车市场的香饽饽，其省油耐用、品控稳定、用车成本较低等优点早已深入人心。
而被年轻人诟病的外观，如今在运动套件的加持下也有所进步，因此凯美瑞混动其实也算是一台男女老少皆通吃的车型。不过随着自主品牌以及新能源的快速发展，如今凯美瑞的竞争力已经在逐渐下降，并且近期上市的2023款双擎车型，甚至都没有升级第五代智能电混技术。
3、丰田荣放混动
官方指导价：22.58-26.08万
丰田荣放混动是一台紧凑型油电混合SUV，推荐该车型的主要原因无非还是它足够省油耐用、空间大，而且荣放以及丰田的油电混合技术，多年以来也在国内市场积累下了良好的口碑。
在售的现款荣放，对比旧款车型外观其实有了很大的改动，摆脱了以往的油腻，变得更加时尚动感。目前荣放的混动版标配的360°全景影像、L2级别辅助驾驶以及完整的主动安全系统和被动安全配置，也足以满足大部分消费者的日常用车需求。
4、本田雅阁混动
官方指导价：19.98-25.98万
多年以来，雅阁一直都是凯美瑞的直接竞争对手，其混动版本同样是主销车型，两者对比之下，雅阁混动的空间会更大，外观会更受年轻群体喜欢，而且燃油经济性以及耐用性其实也不输凯美瑞双擎，
不过据了解，在售的第十代雅阁即将迎来大换代，第十一代雅阁只会保留燃油版本和插电混动版本，油电混合车型将会被取消。并且新款雅阁的内饰和外观也会发生较大的变化，设计语言可以参考在售的本田型格和思域。
5、本田HR-Ve：HEV
官方指导价：17.99-22.89万
本田HR-V是ZR-V致在的兄弟车型，油电混合版本搭载了本田最新研发的e：HEV强电智混技术，在原来的i-MMD混动基础上进行了升级，采用了更大功率的电机以及更大容量的三元锂电池，可以根据实时路况切换纯电、油电混合以及发动机直驱三种模式。
另外，安全性也是HR-V的一项亮点，全系标配HondaSensing安全超感系统，具备附带低速追随模式ACC、碰撞缓解制动系统、预碰撞警示系统、盲区监测系统、后视动态提醒系统等多项功能，而且车辆最高配备了10个安全气囊。
6、吉利星越L雷神混动
官方指导价：17.17-18.37万
吉利星越L雷神混动是今年新推出的油电混合SUV，裸车价加上保险、上牌、购置税等费用，落地价刚好在20万左右。该车型搭载了1.5T发动机，百公里加速时间为7.9秒，动力比同级的合资车型更强，但油耗同样非常低，实测综合油耗仅为百公里4.6L。
同时，星越L混动在空间表现、配置、舒适性等方面也依旧领先于大部分竞争对手。虽然星越L混动的指导价不到20万，但车辆的外观看起来却十分大气，并且其行驶质感以及乘坐舒适性一点都不弱于30万级别的车型，不过对于一些消费者来说，该车型最大的槽点就是用了三缸发动机。
以上就是20万油电混汽车排行榜，主要是根据官方指导价由高到低进行排序。其实从近期的新能源市占率可以看出，随着新能源汽车的普及率越来越高，以日系品牌为首的油电混合车，市场竞争力正在快速下滑，这也是本田下定决心取消雅阁油混版本的原因，只有顺应市场发展，才能得以生存。
油电混合汽车哪个牌子好？
最好的油电混合汽车排名如下：1、本田。本田研发的i-MMD混动系统在效率、以及驾驶感受上有很大的想象空间，而且本田非常积极地把这套i-MMD向旗下车型铺开，从紧凑型轿车到中型轿车、从SUV到MPV，让消费者在选择不同类型的车型时，都有选择混动车型的可能性，这也让本田i-MMD混动系统在短时间内获得了大量的认可。2、丰田。说起混合动力汽车品牌，大家第一时间想起的或许是丰田的各款车型，主要原因大概是丰田在其长达20年的THS技术专利期内建立牢不可破的“城墙”，让其他厂商在此期间想要涉足混动领域甚是困难。3、比亚迪。作为插电混动技术的首创者，比亚迪于2012年推出全球首款插电混动汽车——秦，如今8年的时间过去了，插电混动已然成为最主流的混动模式。4、大众。在每月的插电混动车型排行榜中，大众PHEV的身影总会不出所料的出现在你的视野范围，譬如帕萨特插电混动、以及途观L的插电混动。5、雷克萨斯。作为丰田同宗同源的雷克萨斯，2005年北美车展上，雷克萨斯发布了RX400h，这是全球第一款智·混动豪华SUV车型，不仅在舒适性、静谧性等方面实现了显著提升。