摘要：三一重工股票的问题 而三一重工一直祓14。25元压制。估计要突破得花点时间 三一重工回调已经超过40%，现在是抄底的时候吗？ 三一重工能不能抄底，我们只需要从基本面和技术面两个
三一重工股票的问题
而三一重工一直祓14。25元压制。估计要突破得花点时间
三一重工回调已经超过40%，现在是抄底的时候吗？
三一重工能不能抄底，我们只需要从基本面和技术面两个角度分析清楚就可以。首先来看，三一重工这家上市公司的基本面情况：
三一重工不管是行业地位、还是收入、盈利方面都是港港的。总之，基本面没有太大的问题。
再来看技术面，三一重工周线级别目前是到了60均线级别，在60均线容易形成支撑位。
日线级别现在有形成双底形态的迹象，如果三一重工的价格在27能够形成有效支撑，日线MACD指标能够形成第二个金叉并且形成底背离，则有望有一波抄底反弹的机会。
然能不能抄底，我个人觉得还是你是否看好这家上市公司，毕竟我们买股票本质就是成为这家公司的上市公司的股东，如果一家公司已经是满目疮痍让你成为股东你可能要躲远点，如果一家公司你看好它的未来，以创业的心态短期不赚钱你都可能愿意坚持伴随公司一起成长。
话又说话来，抄底也不一定打满仓，仓位管理在交易中比技术本身更重要，你看好先布*部分仓位，即使它再跌10%、再跌20%我分批加也是一种抄底策略。涨了我有仓位赚钱，跌了我也不怕！
好，以上就是我个人的观点，仅供参考，投资有风险，交易需谨慎！
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END
三一重工技术天字方注配经剂富吧属哪个国家技术
中国三一重工股份有限公司为三一集团旗下核心企业，系中国工程机械龙头企业。正式创建于1994年，通过打破国人传统的“技术恐惧症”搞自主创新迅速崛起。2003年7月3日，三一重工在上交所上市；2005年6月10日，三一重工股权分置改革试点成功，为中国股改打响第一枪；2011年7月，三一重工以215.84亿美元的市值入围FT全球500强，成为唯一上榜的中国机械企业；2012年1月，三一重工收购世界混凝土第一品牌德国普茨迈斯特（Putzmeister），一举改变全球行业竞争格*。2012年末，三一重工宣布将公司注册地迁往北京。三一连续获评全球工程机械制造商50强、中国企业500强、福布斯“中国顶尖企业”，中国最具成长力自主品牌、中国最具竞争力品牌、中国工程机械行业标志性品牌、亚洲品牌500强。对于外界广泛关注的“三一起诉奥巴马案”，2012年10月初三一重工发表声明称，起诉主体为三一集团非上市资产、在美关联公司Ralls，并非三一重工。
看央视财经《交易时间》如何报道三一重工
一机难求推销变坐销，一桌菜来了两桌客
从三一看工程机械也复苏。
SELECTION 本周精选
1、三一重工近千台设备失联嫌疑人中有公司内部员工
2、震撼！航拍超大游艇是如何坐电梯通过三峡大坝！
3、请看混凝土如何成就湖南长沙第一高楼
4、泵友说：三一重工还是中联重科？
5、三一重工概念挖掘机，如同一只巨型蜘蛛侠
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三一集团发展史？
1986年，梁稳根、唐修国、袁金华、毛中吾从亲戚朋友那里凑来6万元钱，在家乡涟源茅塘道童村成立了焊接材料厂，由于产品适销对路，涟源茅塘焊接材料厂取得了快速发展。
3年后，他们走出茅塘乡，在涟源市成立了“涟源焊接材料总厂”。时任湖南省委书记熊清泉来厂考察，见总厂大门口贴着一副对联“创建一流企业，造就一流人才”，就建议加一个横批“做出一流贡献”，这“三个一流”最终成就了“三一”的企业之名。
1991年，向文波加盟三一，这位后来被称为“三一战略第一人”的合伙人，与梁稳根的想法碰撞出串串火花，之后，董事会提出了三一历史上著名的“双进”战略：进入中心城市——长沙；进入大行业——装备制造业，首先进入工程机械制造业。也是在这一年，公司正式更名为三一集团。
1994年，三一重工成立，在“双进”战略的支撑下，三一重工落户长沙星沙镇，开始以混凝土泵送产品为敲门砖进军工程机械领域，最终进入国家支柱性产业。这一年，三一重工还研制出我国第一台大排量、高压力混凝土输送泵。
成立9年后，2003年三一重工A股在上海上市，成为工程机械行业第一家民企上市公司。以三一重工上市为契机，三一集团全面进入工程机械制造领域及其他装备制造领域。
2005年6月，三一重工冲破种种困难，成为“中国股改第一股”，开启了中国股权分置改革的新纪元，中国股市进入全流通时代。
此时的三一集团已经在发展的道路上越走越稳，越走越快。2006年，三一重型装备有限公司成立，进入煤炭机械制造领域，3年后在中国香港上市；紧接着，2011年和2012年，三一海洋重工有限公司和三一重工与奥地利帕尔菲格的合资公司成立，分别进军海工装备领域与随车吊市场。
自2012年开始，工程机械行业遭遇了长达5年的调整。市场需求低迷，产能过剩，粗放发展模式难以为继，工程机械产业陷入迷茫。与此同时，在工业4.0的趋势下，主要国家纷纷将制造业与互联网融合发展作为着力点，加大战略布*力度，抢占全球科技和产业竞争。
2015年，“中国制造2025”和“互联网+”行动计划发布，7月，工信部公布2015年智能制造试点示范项目名单，三一集团成为工程机械行业首批入选企业。
即便2016年是工程机械行业最困难的时期，但三一集团在智能制造方面却加快了研发和布*。平台体系是工业互联网的核心，这一年，“根云”平台成立，通过将机器、数据、流程、人等因素有机结合，为客户提供从便捷接入到应用创新的多层级跨行业赋能服务。
数字化制造也给三一集团带来巨大的收益，2018年三一集团的销售规模增长了50%，但是一线工人和管理人员各减少了30%，“三一集团的人均产值已达到世界先进水平，预计今年全年人均产值将达到500万元。” 李梁健说道。
李梁健还表示，2019年是三一集团智能制造的元年，接下来会投资几十亿元在全国建立6个“灯塔工厂”，“绿色、环保、高效、无人化，今年下半年开始行动，现在已经在做方案了，我们希望未来，智能制造会是我们的核心竞争力。”
除此之外，三一集团在工程机械的智能化和电动化方面也走在了行业前列。
由三一集团、华为、跃薪智能等联合打造的全球第一台5G遥控挖掘机正式亮相，三一大型挖掘机研究所所长石向星表示：“5G技术让远程遥控终于突破了信号传输的瓶颈，这是全球工程机械行业第一个5G应用落地的案例。”
同月底，全球首款纯电动无人驾驶搅拌车在“灯塔工厂”三一集团专汽下线。
2012年，三一重工联合中信产业基金投资顾问公司，共同出资3.6亿欧元，收购德国混凝土泵生产商普茨迈斯特（大象）的全部股权，，三一重工也从“中国泵王”真正变成了“世界泵王”，加速了其国际化进程。
在国际化方面，三一重工还赶上了“一带一路”的发展战略。
2018年三一集团与华为、腾讯、阿里巴巴等知名品牌一道，荣获中央电视台“改革开放40年40品牌”。
始创于1989年的三一集团已发展成为全球领先的装备制造企业，其混凝土机械是全球第一品牌，被誉为“世界泵王”，挖掘机械连续8年国内市场占有率第一。三一集团的发展历程宛如一部浓缩的中国民营制造企业的奋斗史、创新史，其也成为中国名片，向世界证明了“中国制造”的力量。
三一重工业绩拐点何时出现？
近日，工程机械行业龙头三一重工发布了三季度报告，公司2022年前三季度实现营业总收入591.65亿元，同比下降33%；实现归母净利润35.97亿元，同比下降71.4%。
实际上，自2021年开始三一重工的业绩就疲态百出。而就当前来看，由于前三季度净利下滑太多，三一重工净利连续两年下滑几乎已成定*。
作为行业龙头企业，2021年至今三一重工经历了什么？
01
行业波动性过大
龙头难摆脱周期
三一重工的业绩波动，主要还是因为所处行业的强周期性。三一中国的主要产品为挖掘机、混凝土机械、起重机械等，其中挖掘机为主要产品，以2022年半年报计算，三大产品占总营收的比例接近80%。
然而，这三种产品同属工程机械行业，且在国内市场上使用寿命都集中于10-12年，三种产品都与朱格拉周期强相关。
所谓的朱格拉周期是指，产业变迁、基建投资、或机械设备更新换代所形成的经济周期。一个周期一般是10-12年，人们从设备投资占GDP的比例，可以看出这个周期的存在。这一周期的产生，缘于设备使用存在自然寿命年限，例如挖掘机，使用10-12年就很难再完成工作使命。因此每隔一段时间，设备都需要进行重新投资。
以挖掘机市场为例，下图展示了2011-2020年国内挖掘机市场的销量情况，可以看到，自2011年见顶以来，挖掘机销量连续五年下滑。而后，销量又连续五年上升，周期波动明显。且周期顶部和底部，销量差距达六倍多。
整个行业有如此剧烈的销量高低差，不可避免地三一重工的业绩，也随整个行业的波动而大幅波动，呈现十年左右的波动周期，周期顶部与底部，利润差距高达几十倍。
2021年下半年开始，工程机械行业销量整体出现了下滑，2022年1-9月，以挖掘机市场为例，2022年1-9月，全国共销售挖掘机200296台，同比下降28.3%;其中国内119990台，同比下降48.3%。三一重工业绩大幅下降的原因，也可见一斑。
不过，从9月份的最新数据看，国内市场的同比降幅已缩小至24.5%，降幅已显著收窄，根据以往规律，工程机械领域的国内市场有望于2023年下半到2024年趋于稳定，并重新缓缓开启新一轮上升周期。
02
海外市场加速增长
业绩有望提前见底
虽然长期有望企稳，但是短期国内工程机械市场仍处于下行周期，这是不争的事实。
但三一重工在此时却看到了一个新的增长点——出口。
一个标志性的事件是，2022年9月，我国挖掘机出口10667台，同比增长73.3%。占总销量比重提升至50%以上。1-9月，出口总销量80306台，同比增长70.5%。9月份也是我国首次挖掘机出口量大于国内销量。
这背后的原因，是国内与国外的工程建设周期并不相同。
近段时间，欧美等全球基础设施建设投入加大，拉动工程机械海外市场需求，国外大多数市场步入了朱格拉周期的上行期。而国内工程机械工程机械设备在中国制造业体系和供应链日渐完善的保障下，竞争优势更为突出，在国际市场上，国内以三一重工为代表的工程机械龙头公司，越来越有话语权。
处在业绩危机中的三一重工，当然不会放过这个新的增长点。
“三一重工将通过国际化去拓展市场，打造世界级品牌，也通过国际化来对冲国内市场周期化调整的影响。”三一重工董事长向文波在接受央视财经采访时表示。
根据三一重工2021年年报，公司组织了各种线上活动，积极拓展海外客户，2021年海外各区域销售收入同比均大幅上升。
在2022年德国bauma展上，三一集团携挖掘机、履带吊、压路机等21台新品亮相，整体展位面积超过4100平方米，是中国最大参展商。开幕日，前来三一展区观展的海外代理商和客户人数众多，其中仅欧洲代理商就来了100多家，彰显了三一国际化快速进步。
财报显示，2022年前三季度，三一重工凭借国内的行业龙头地位以及公司的积极布*，在海外的市场份额持续提升，第三季度在全球市场份额首破8%。
公司前三季度实现国际销售收入258.8亿元，同比增长43.7%，增速较上半年加快10.8个百分点，且第三季度，三一重工营业收入同比下降8.27%；扣非净利同比下降58.68%；降幅与前两个季度相比已大幅收窄，不排除第四季度营业收入同比转正的可能。
从种种迹象看，三一重工的拐点，或许会比传统周期指向的2025年，来的更快些。
-End-
发现中国好投资，聚焦优秀投资人
股市有几次重大改革？
中国进行了三次股改，时间和结果如下：
股权分置问题的形成。 中国证券市场在设立之初,对国有股流通问题总体上采取搁置的办法，在事实股权分置改革上形成了股权分置的格*。
第一次：
通过国有股变现解决国企改革和发展资金需求的尝试,开始触动股权分置问题。 1998年下半年到1999年上半年，为了解决推进国有企业改革发展的资金需求和完善社会保障机制，开始进行国有股减持的探索性尝 试。但由于实施方案与市场预期存在差距,试点很快被停止。
第二次：
2001年6月12日,***颁布《减持国有股筹集社会保障资金管理暂行办法》也是该思路的延续，同样由于市场效果不理想,于当年10月22日宣布暂停。
第三次：
作为推进资本市场改革开放和稳定发展的一项制度性变革，解决股权分置问题正式被提上日程。2004年1月31日，***发布《***关于推进资本市场改革开放和稳定发展的若干意见》(以下简称《若干意见》)，明确提出“积极稳妥解决股权分置问题”。 2005年第一批三一重工等四只股票开始。 中国股权全流通改革是2005年6月开始的，股改第一股是三一重工600031 2005年第一批三一重工等等四只股票开始。 你是说中国股权全流通改革还是中国开始有股份制公司？全流通改革是05年的事
沈宁阳远大集团和三一重工哪个比较好，在待遇上。
我是三一的在职员工，就三一的情况做点介绍。三一是生产装备工程机械的企业。主要来讲，有泵送、路机、港机、起重机、上海科技、昆山重机、沈阳重装和北京桩机等不同的事业部，在中国（这个就不用说了……）、印度、美国、德国等国家都有生产基地。中国股改第一股。民营企业。工资待遇来讲，总体来讲，本科3K，研究生6K。福利含五险一金，节假日，反正过年过节的发一些物资，我印象最深的是夏天还发过六神花露水……
三一重工股份加责达粒缩病故参有限公司的发展历程
1989年，梁稳根等创业团队筹资创立湖南省涟源市焊接材料厂。1991年，湖南省涟源市焊接材料厂更名为湖南省三一集团有限公司。1992年，三一提出“双进战略”——进入大城市长沙，进入大行业工程机械。1994年，三一重工的前身湖南三一重工业集团有限公司正式成立。1995年，湖南三一重工业集团有限公司更名为三一重工业集团有限公司。2000年，三一重工有限责任公司重组成立三一重工股份有限公司。同年，公司混凝土输送泵、泵车实现中国市场份额第一。2003年，三一重工在中国A股成功上市2005年，三一重工股权分置改革试点成功，为中国股改成功打响第一枪，并被载入资本市场发展史册。2006年，三一重工落子印度，投建第一个海外研发和制造基地。2007年，三一重工进军美国，投建第二个海外研发和制造基地。2009年，三一重工签约德国，投建第三个海外研发和制造基地。同年，公司混凝土机械年销售收入超越德国普茨迈斯特，成为全球第一。2010年，三一重工踏足巴西，投建第三个海外研发和制造基地。同年，三一正式提出将“国际化”视为“第三次创业”。同一年，三一重工履带起重机参与举世瞩目的智利矿难救援，赢得全球赞誉。2011年，三一挖掘机销量超越所有外资品牌跻身中国市场第一。同年，三一重工以215.84亿美元市值荣登英国《金融时报》全球市值500强。同年，三一重工62米泵车千里驰援福岛核危机，被赞为“中国制造”的一张名片。2012年，三一重工收购“全球混凝土机械第一品牌”德国普茨迈斯特，全球新领导者正式诞生。同年，三一重工与随车起重机巨头奥地利帕尔菲格签约成立合资公司。2013年，三一重工海外销售收入实现108亿元，国际化进入全面盈利时代。同年，三一经营管理入选哈佛案例，全球影响力不断扩大。2014年，三一重工旗下三一起重机公司与奥地利帕尔菲格公司实现交叉持股，国际化进程再进一步。同年，三一重工在上海中心大厦实现620米的混凝土输送，打破普茨迈斯特在世界第一高楼迪拜塔创造的606米世界纪录，“世界泵王”实至名归。1994三一重工第一台大排量、高压力混凝土拖泵研制成功，此后全面替代进口。1998三一重工成功研制出37米泵车，中国终于有了自己的长臂泵车。2000三一重工全液压平地机下线，属世界首创，代表了平地机未来发展方向。2003三一重工黑色路面成套机械全面进入市场，开创了中国路面施工的新工艺。2004三级配混凝土输送泵在三一重工研制成功，破解了三级配混凝土不能泵送的世界难题。三一重工自行研制出中国最大的60吨水平定向钻。2005拥有四个“中国独创”的三一重工路面铣刨机问世。2006三一重工“混凝土泵送关键技术研究开发与应用”项目摘取国家科技进步二等奖，成为中国工程机械行业首家获此殊荣的企业。2007三一重工微泡沥青水泥砂浆车亮相京津高铁，结束了中国高铁施工中沥青砂浆灌注使用外国设备的历史，打破了德国博格公司独家拥有该项技术的格*。三一重工自主研制的66米臂架泵车成功下线，刷新世界纪录，标志着中国混凝土泵送技术由世界的跟随者成为领跑者。亚洲最大吨位全液压旋挖钻机在北京三一重机下线。亚洲首台1000吨履带起重机在三一重工研制成功。2009三一重工推出72米臂架泵车，再次刷新吉尼斯世界纪录。三一重机自主研发出中国第一台混合动力挖掘机。2010三一重工研制出中国最大的1000吨级汽车起重机。2011三一重工“工程机械技术创新平台”获国家科技进步二等奖。三一重工自主研制的86米泵车下线，第三次刷新世界最长臂架泵车世界纪录。三一重工3600吨级履带起重机在研制成功，被誉为“全球第一吊”。2012三一重工推出“中德混血科技”的长子——C8混凝土泵车。2013三一重工“混凝土泵车超长臂架技术及应用”荣获2012年度国家技术发明奖二等奖。三一重工正式推出A8砂浆大师，引爆砂浆革命，并带领砂浆施工迈入机械化时代。三一重工正式推出V8混凝土成套设备，瞄准三四级市场。2014三一重工自主研发的LNG搅拌车正式上市。
三一重工向文波：我现在希望低调|财新时间
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编导：范俏佳
摄像：龚高郝杰王学武
后期：宋文康
主持人：袁小珊
嘉宾：三一重工总裁向文波
从去年到今年，对很多公司来说，都是困难的一年。但三一重工却来到了历史最好的时点。
2019年，公司营业收入同比增长35.55%，净利润同比增长83.23%。今年2月，其市值超过了日本巨头小松制作所，仅次于美国的卡特彼勒，位列全球第二。截至9月3日收盘，其市值已经突破2000亿，相比2019年初翻了近三倍。
三一重工总裁向文波将之归功于市场的复苏及企业内部经营的提升。2011年至2015年，工程机械行业跌入历史低谷，身处其中的三一重工也经历了一轮调整：“一方面是降低成本，控制费用，加强内部管理；另外一方面是大力推动智能制造，所以人均生产效率得到大幅度提升。”2019年，三一重工人均产值超过400万元，达到国际领先水平。按照他的设想，将来三一一个智能化工厂的车间中，只需要500名工人，即在现在1500人的基础上削减1000人。
展望未来，国内外环境或面临一系列的改变。一方面，国内政策倾向发展新基建，正逐步减少对传统基建的投入，另一方面，疫情常态化及逆全球化趋势的双重作用下，国际贸易及产业链格*也将发生较大变化。
但在人称“三一战略第一人”的向文波看来，这些都不会对三一重工造成太大的影响。“要改变一个观念，好像工程机械就跟基础设施建设有关，不是这样的，”他认为，如今三一的发展并不直接与传统基建画上等号，“这一轮行情里有很大一部分是来自对人工的替代，包括像河道去淤、割草、种树、种草都需要工程机械。”
针对近期动荡的国际*势，向文波坦言，部分**工程中多了一些限制。但他相信三一可以“靠全球布*来解决全球化过程中的问题”。“我们的印度籍员工也在反复跟大家讲，我们就是一个本土的企业，所以现在来看，有一些影响，但影响不大。”他称。
新一轮行情主要来自对人工的替代。
《财新时间》：我们这次疫情提出一个概念，我们要大力发展新基建。讲到了新基建，可能就不是我们以前传统概念里边对于“铁公机”的投入了。
向文波：
记住一条，不管搞什么基建，新基建也好，传统的“铁公机”（也好），都需要工程机械。比如说即使搞5G基站的建设，那么它的基础设施也是需要搞的，安装也要搞的，这些都需要工程机械帮忙。
《财新时间》：但是不是传统基建带来的机会更大、需求更大？
向文波：
过去是这样，但实际上这一轮行情里，有很大一部分我认为是来自于对人工的替代。比如现在农村耕田，也已经不是过去的方式了，都是靠机械，包括像水利建设、土地平整这些全都要依赖工程机械。
《财新时间》：虽然像新冠疫情这样大型传染病比较罕见，但会不会给我们带来一个整体战略上的调整？
向文波：
我认为将来的不确定性、不可预测性还是存在的。我们过去讲“居安思危”，这个思维还是得有。其实除了这种自然性的灾害之外，也可能会发生其他事情，比如国际冲突，都会影响到全球的产业链的合作。
所以，我们一个是要大力推动国产化，降低国际风险，提高我们国际抗风险的能力。另外，当然还是要把国内市场经营好，这是我们的根本。
在这个基础上面当然我们要搞国际化，现在出现了一种逆国际化的潮流，我们认为这是短暂的，从长远来讲，全球化还是趋势。
最根本的问题，我觉得把自己的事做好。作为企业来讲，一个是把创新做好，不断地提升我们产品的竞争力。另外，把我们的内部管理做好，就是把费用控制到最低的状态，客户永远不会拒绝价格又便宜、性能又好的产品，这是一个不变的逻辑，不管将来怎么样。
另外，当然我们在大力采用数字化。过去有一种夸张的说法，（新时期）所有的传统业务都要推倒重来，重做一遍。我认为这个话也还是比较客观的。
它一个方面解决进一步提高劳动生产效率的问题，另外也可以大幅降低成本，还可以大幅度提高产品质量，我们把智能化作为一个战略工作在推动。
三一重工18号厂房是亚洲最大的智能制造车间，图为厂房中的智能中控大屏。
《财新时间》：大家担忧人工智能会带来失业潮，工程机械行业中如果大量采用自动机械，会给工人带来什么影响？
向文波：
在我们这个行业中没有看到失业潮，因为这个行业现在非常得好，但是我们感觉到一个问题，现在我们招工难。为什么招工难？现在年轻人就业的机会很多，中国的人口结构已经老龄化，其实真正需要就业的年轻人比例其实是在下降的。再加上就业选择的多元化，实际上我们这个传统产业招人还有些困难。比如说现在招好的挖掘机操作手，工程机械设备的操作手已经变得很困难了，并且待遇也非常高，十几二十万招不到人。
《财新时间》：国内业务还有哪些拓展的空间？
向文波：
可能很多人的概念里工程机械就是跟工程有关，但它不仅仅是跟工程有关，工程机械实际上就是一个工作的机器人，是替代人工的，所以空间非常大。
因为中国现在已经进入老龄化社会，机械替代人的这个过程正在发生，并且我认为高峰期还没有到来，真正等到像60、70年代这一代人退去的时候，人力基本上就消亡了，大量的基础设施的建设、维护，大量的工程，这些苦力活要靠谁来干？就靠工程机械。
现在欧美、日韩这些国家，早就已经完成了工业化，甚至基础设施建设都已经非常发达了。但它们仍然是工程机械主要的市场，即使将来中国的基础设施达不到现在欧美日韩这样的水平，也需要大量的工程机械。
另外，我刚才提到了全球化。国内循环并不是对全球化的一种取舍，而是一种有效的协同。现在目前疫情影响，全球化受到一些挫折的时候，我们只能更多地把精力放在内循环，但是并不是说我们要放弃外循环，咱们国际化的空间也非常大。
中国的工程机械行业肯定要领导全球。
《财新时间》：逆全球化的背景下，三一的海外业务会采取什么应对策略？
向文波：
一个就是以我为主，本土经营。“以我为主”，就是企业的发展战略和思路必须是我们的。但到本地，具体的经营，我们还是要依靠本地的团队。就是要靠全球布*来解决全球化过程中的问题。
我们要把自身的发展与我们所在国的社会发展结合起来。比如我们在印度的工厂，我们就希望它是一个印度的企业，就是它的文化、管理方式是印度的。另外，确实能够给印度本地带来一些好处，包括就业、税收，甚至包括对它工业技术的发展带来一些帮助。我们在巴西、在印尼，都是在做这样的事情。
《财新时间》：您刚刚提到印度，最近我们跟印度的关系也出现一些*部的冲突，可能他们并没有在乎我们的这个企业是不是变成当地的企业，它可能针对这个企业的中国背景，在这一波当中我们没有受到影响吗？
向文波：
会有一些影响，但是这个影响我认为是短暂的。我们的印度籍员工也在反复跟大家讲，我们就是一个本土的企业，所以从现在来看，有一些影响，但影响不大。**也没有对我们这一类企业采取什么具体的措施，当然了它是**招标的工程，**工程里面有了一些限制，但是更多的限制现在还没有。
《财新时间》：三一2月份的市值超过了小松，您觉得这个趋势会有多大的持续性？
向文波：
我认为会继续持续下去。中国的工程机械行业肯定要领导全球，这种趋势不可逆转。有几个原因：
一，是因为中国庞大的国内市场，其实给中国工程机械行业的发展提供了很好的基础，这是中国独特的优势，别的国家所没有的。
第二，中国这几十年来的基础设施建设里，全球最大、技术含量最高的工程，全部在中国，比如现在中国的施工技术肯定是全球一流的，那么背后其实是有工程机械的支撑，它倒逼了中国的工程机械行业不断地提高产品的性能，去满足国内设备的需要。
第三，智能制造是中国的机会，也是中国的优势。中国在通信技术方面现在是全球最好的了，这些有可能会让中国的制造业，特别是工程机械行业在全球的智能制造转型方面处于领先的优势。
再加上中国还是有相对比较优势的，比如普通蓝领这一块，可能成本优势不太明显，但是我们的高级人才，比如说工程师、高管，我们的待遇相对于欧美同类型企业肯定低很多了。
之前并不是我们有意高调，现在也不是刻意低调。
《财新时间》：您之前其实在财经博客的领域也是一个很活跃的、很红的博主，而且经常发表自己的看法，但这几年好像低调了很多。
向文波：
过去为什么我会留下这么一个印象呢？还是因为几件事。一个当然是中国的股权分置改革，三一是股权分置改革第一家。那个时候我们三一作为首批试点企业，受到了社会和媒体的广泛关注，这不是我们有意高调，那个时候我是股权分置改革领导小组企业内部的组长，我必须面对这个媒体，所以我就变成了一个高调的人。
另外一个事件可能就是徐工事件，我们也是在做一个公民应该做的事情。就是我们认为徐工不应该被外资收购，即使被外资收购，也不应该以那样的价格去收购，今天大家都看到这个结果了，徐工也发展得很好。另外的话，你看现在都讲制造业的回归，都重视本土的自主产业的发展，如果说当时徐工这种模式被推广的话，今天的后果可以说不堪设想，我们很多的产业可能都变成了不能自主控制的产业，对国家创新的发展是非常有害的。
像这种大的并购，尤其是国内龙头企业的并购，它是有必要去征询相关利益者的意见的，当时中国各方面制度还不太完善。后来这个徐工事件其实也推动了国家的一些制度性的改革，比如国家安全审查也是后来提出来的。
其实某种意义上也是一个被迫的事情，总得有人出来说这个话，并不是说我们有意去高调，也不是说现在刻意去低调。现在低调是因为没有高调的机会，我们做企业的，我们关注的还是企业本身的经营，并不是说要成为一个什么红人，某种意义上这种事情我们是希望做得越少越好，因为希望有更多的精力关注企业内部的经营。
《财新时间》：外资收购一些关键行业，我们要控制自主权，其实现在中国企业出海的过程当中，当地**可能也会有这样的考虑，来限制我们的发展。
向文波：
现在就是这种情况，过去他们**，品牌和资本强势的时候，要告诉我们的事情是全球化、比较优势，外国企业在中国也是中国企业，灌输的是这些观点，我们很多人为此痴迷不悟。
现在你看他们对国际并购还是原来的态度吗？对来自中国的投资还是那种态度吗？甚至来自中国的产品还是那种态度吗？比如说华为为什么受到这样的打击、遏制，难道真的就是比较优势吗？这些问题都值得我们好好去回顾、总结和深刻思考的。
《财新时间》：现在工程机械行业还有哪些部分是比较依赖海外的一些技术或原材料的呢？
向文波：
工程机械行业中这个问题基本上解决了，像我们去年生产的产品，比如说挖掘机，有50%已经是靠国内在配套解决的。当然现在我们也没有完全切断与国外的联系，也没有必要切断。
为什么呢？其实更应该多元化，对企业是有好处的。三一将来的国际化业务是需要这些渠道，需要这些合作伙伴的。另外一个，有多渠道就会形成竞争，保持我们对前沿技术的接触，这都是必要的。国产化只是一种选择，并不是一种完全的替代，因为没有好处。就是在极端状态下，我们也不会因为国际供应链问题产生断供，对经营造成影响就可以了。
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文/范俏佳
图/龚高王学武郝杰
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