摘要：鲁股舆情：山东重工旗下多家上市公司半年度盈利预喜；换帅显成效东阿阿胶净利预增超六成；新华锦并购优质石墨资产事项获高票通过… 一周鲁股大事件，媒体老师怎么看？ 01 山东
鲁股舆情：山东重工旗下多家上市公司半年度盈利预喜；换帅显成效东阿阿胶净利预增超六成；新华锦并购优质石墨资产事项获高票通过…
一周鲁股大事件，媒体老师怎么看？
01
山东重工旗下多家上市公司
半年度盈利预喜
7月2日，山东重工集团旗下多家上市公司集体发布业绩预喜公告，业绩均呈现大幅增长态势，体现了集团盈利能力与经营质量的提升。
潍柴动力（2338.HK）预计2023年上半年实现归母净利润35.87-40.65亿元，同比增长50%-70%；扣非净利润33.04-38.68亿元，同比增长105%-140%。受益于行业复苏等利好因素， 中国重汽（3808.HK）预计2023年上半年实现归母净利润约为23.09亿元至25.66亿元，同比增长80%至100%。此外，中通客车（000957.SZ）今年上半年预计实现归母净利润4000-5200万元，比上年同期增长82%至137%。
据了解，2023年上半年，山东重工集团实现营业收入2505亿元，同比增长37%，利润总额100.2亿元，同比增长78%。山东重工权属企业出口业务的全面突破，为山东重工取得优秀业绩表现提供重要支撑。据了解，今年上半年，山东重工权属公司中，中国重汽出口收入达212亿元，同比增长79%；潍柴发动机出口收入增长87%；山推股份出口收入增长48%；中通客车出口收入增长132%，潍柴智慧农业出口收入增长43%。
从业务结构上看，山东重工国内销售、海外产业、产品出口三大业务结构占总收入的比重，已由2021年的60%、30%、10%调整为2023年上半年的40%、30%、30%，总体布*更加合理，应对经济周期的韧性显著增强。
山东重工集团相关人士表示，近几年来集团旗下上市公司心无旁骛攻主业，坚持科技创新，不断强化产品与业务结构调整，盈利能力与经营质量显著提升，真正实现了高速高质量发展。
相关链接：
《潍柴动力领衔利润翻番增长，山东重工旗下上市公司集体亮上半年“喜报”》经济导报
东阿阿胶上半年净利润预增超六成
华润主导高层换将显成效
7月7日，东阿阿胶发布的2023年半年度业绩预告显示，公司上半年预计实现归母净利润5.1亿元至5.5亿元，比上年同期增长65%至78%；预计实现扣非净利润4.7亿元至5.1亿元，比上年同期增长76%至91%。
据了解，在2019年出现上市以来首次亏损后，东阿阿胶在业绩上实现连续三年增长。取得这样的业绩成绩与公司管理层的“换血”密不可分。近年来公司经营层面亦在不断整合华润系资源。进入2023年，公司在继续推进“四个重塑”战略的同时，提出了“增长·效率”的经营主题，并将继续落实“*品+健康消费品”双轮驱动的业务模式。
公司最近高层调整发生于6月13日，公司公告新任命两位具有华润工作经历的副总裁。
新华锦并购优质石墨资产事项
获股东大会高票通过
7月7日，新华锦发布公告显示，公司当日召开临时股东大会，其中关于收购山东新华锦新材料科技有限公司（以下简称“新材料公司”）100%股权涉及采矿权暨关联交易的议案获高票通过，同意比例高达99.27%。根据公告，由于该议案为关联交易议案，关联股东回避后，参与投票的均为持股5%以下的股东。
本次交易议案在关联股东回避的情况下获高票通过，体现了投资者对公司管理层决策能力的认可，同时彰显了对公司多元化发展模式和新材料战略的信心。
优质的资产质量是投资者认可本次交易的核心因素。资料显示，本次并购标的新材料公司核心资产为青岛海正石墨有限公司所拥有的刘河甲石墨矿采矿权。该矿“含金量”较高，资源丰富，其石墨矿石量为1486.8万吨，石墨矿物量为52.1万吨。该矿为露天开采，作业难度低。
此外，本次交易设置了业绩承诺、回购等多个投资者保护措施，这也是影响投资者决策的重要原因。
海科新源登陆科创板首日涨幅近50%
7月7日，山东海科新源材料科技股份有限公司（股票简称：海科新源，股票代码：301292）迎来了在深交所创业板首个交易日。公司股价当日表现强劲，涨幅48.57%，报收于29.7元。
海科新源位于山东省东营市，是全球主要的锂离子电池电解液溶剂制造商之一。公司凭借行业领先的技术、完整的产品线和严格的品质管理，在电解液溶剂行业居于领先地位。公司也是高端丙二醇、异丙醇等产品国内的主要生产商之一，产品具有强大的市场竞争力，并在推动我国医*级丙二醇、二丙二醇等产品的国产替代方面发挥了重要作用。近三年，公司核心技术产品碳酸酯系列产品、丙二醇和异丙醇占公司当年主营业务收入的比重分别为96.02%、96.06%和93.05%。
2020年至2022年，公司营业收入分别为16.6亿元、30.72亿元和30.29亿元；归母净利润分别为1.53亿元、6.07亿元和2.84亿元。
据公司2023年7月3日披露的招股说明书，公司拟募集资金15.12亿元，用于锂电池电解液溶剂及配套项目（二期）。
步长制*夏桑菊颗粒生产线获批
加速布*中医*产品线
7月4日，步长制*（603858.SH）发布公告称，全资子公司陕西步长制*有限公司（以下简称“陕西步长”）获得陕西省*品监督管理*签发的《*品GMP符合性检查结果通知的函》。此次GMP检查范围为胶囊一车间颗粒剂生产线，主要生产品种为夏桑菊颗粒。
公司表示，陕西步长本次获得*品GMP符合性检查结果，表明陕西步长相关生产线符合GMP要求，有利于公司继续保持稳定的生产能力，满足市场需求。
获批生产的夏桑菊颗粒具有一定的市场潜力。相关统计数据显示，2020年至2022年夏桑菊颗粒销售额分别为573万元、120万元、131万元；2020年至2022年夏桑菊颗粒销售额分别为3.8亿元、4.04元和4.69亿元。
首届“区块链+数据要素”赋能山东数字经济高质量发展论坛成功举办
7月8日，由山东大学主办、中国计算机学会数据库专业委员会和信息系统专业委员会协办、山大地纬软件股份有限公司承办的首届“区块链+数据要素”赋能山东数字经济高质量发展论坛在济南雪野湖畔举行。
论坛开幕式上，山东大学**常委、副校长芦延华致欢迎辞。济南住房公积金中心d组书记、主任、黄河住房金融研究院院长杨永斌表示，黄河住房金融研究院聚焦新时代中国特色社会主义住房金融体系研究，依托山大地纬“大纬链”技术体系在公积金领域建设“数字黄河链”，已在省内其他沿黄8市推广应用。
会上，山大地纬具有完全自主知识产权的《大纬链技术白皮书》及“大纬链”可信数据服务平台正式发布。
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专注、合作、成长、共赢
普芮科是国内知名的人力资源服务公司，为企业提供中高端人才寻访，RPO，大批量招聘，市场调研等服务。普芮科总部在上海，先后在南京，天津，徐州，武汉设立分公司。普芮科的顾问团队超过140人，主要为汽车，人工智能，芯片，互联网，工业，游戏等领域国内外头部企业提供服务。普芮科已为超过500家知名企业，8000名中高端候选人提供高质量的咨询服务。
海洋产业概念股有哪些？海洋产业概念上市公司一览
海洋产业概念股有哪些？海洋产业概念上市公司一览 相关上市公司： 中集集团（未评级）：技术成熟度不断增强、公司在手订单充足。 振华重工（未评级）：母公司控股F&G;转型意志强烈；原有业务与海工装备有很强的重叠性。 投资策略：重点推荐平台建造、辅助船舶和配套设备领域龙头海洋工程产业链包括海工装备设计、海工装备制造和油田服务3大环节，又进一步细分为海工设计、原材料、配套设备、辅助船舶、平台建造、工程承包、钻采服务7个小环节。根据受益时间先后、技术难度与市场空间三个维度分析，结合上述《战略》在未来5年的发展重点定位，我们重点推荐钻采平台与辅助船舶配套设备。在钻采平台、辅助船舶领域，重点推荐行业中技术和资金实力雄厚、历史业绩好、海工业务占比较大的龙头企业：半潜式平台龙头--中集集团（000039），辅助船舶龙头、并向平台建设拓展--振华重工（600320）。在配套设备领域，重点推荐海工业务收入占比高，或是正在进行海工业务大举扩张的细分龙头：系泊链细分龙头--亚星锚链(加入自选股,参加模拟炒股)（601890）、油套管细分龙头--山东墨龙(加入自选股,参加模拟炒股)（002490）、正在进行海工起重装备产能扩张--润邦股份(加入自选股,参加模拟炒股)（002483）。 参考自：财富赢家网
山东重工来自和陕汽重卡什么关系？360问答山东重工要做哪方面的产业？
陕汽重卡是山东重工的权属公司。产业姿塌范：1、业务涵盖动力系统、智能物流、汽车、工程机械、豪华游艇、金融服务等六大板块。2、旗下拥有潍柴动力（H+A）、潍柴重机、山推股份、中通客车、亚星客车、德国凯傲集团等多家上市公司。3、潍柴发动机、山推推土机、中通客车、陕汽重卡、法士特变速器、汉德车桥、火炬火花塞，以及法拉帝集团旗下豪华游艇牌、凯傲集团旗下叉车牌和德马泰克、林德液压、PSI等均为国内外知名牌。4、公司始终以科技创新驱动可持续发展，旗下拥有内燃机可靠性国家重点实验室，多个国家级企业技术激含中心，国家商用车汽车动力系统总成工程技术研究中心，国家智能制造示范基地，国家专业化众创空间，通过美国EPA认证的发动机试验室，设有多个迹铅圆“博士后工作站”。扩展资料：陕汽重卡的产业范公司是国内唯一同时拥有整车、动力总成、豪华游艇和汽车零部件四大业务平台的企业，是一家跨领域、跨行业经营的国际化公司，分子公司遍及欧洲、北美、东南亚等地区，在中国山东、陕西、湖南、湖北、重庆、江苏、上海等省市设立了全资或控股子公司。公司先后荣获“全国质量奖”、“国家创新型企业”、“中国工业大奖”、“全国先进基层d组织”等荣誉称号，“潍柴动力发动机”、“法士特变速器”、“汉德车桥”、“陕汽重卡”先后荣获“中国名牌产”和“中国驰名商标”称号，形成了集团牌集群优势。参考资料来源：山东重工集团-潍柴集团参考资料来源：山东重工集团-集团介绍
山东重工是国企吗？
山东重工是国企，而且是一家从研发到生产的重工企业，在省内山东重工很有影响力的企业，是一家年产值过千亿的企业
答记者问丨细分市场、持续创新、降本增效今年上半年，山东重工集团实现营业收入2128.4亿元，同比增长42.9%
今天上午，省**新闻办召开新闻发布会，介绍省属企业上半年经济运行等有关情况，并回答记者提问。
中新社记者：
刚才听介绍，上半年，省属企业财务数据十分亮眼，请问具体有哪些表现?
张斌答：（一）主要财务指标稳步增长。一是刚才我已经通报的省属企业资产总额、营业收入、利润总额、净利润均实现大幅增长。二是营业收入利润率等指标同比增长。营业收入利润率5%、研发投入强度1.7%,同比分别增长1.3、0.3个百分点，年化全员劳动生产率55万元/人，同比增加14万元/人。
（二）重点投资项目进展顺利。今年省属企业计划在基础设施领域投资1400亿元。上半年，已完成642亿元，同比增长25%，继续保持强劲势头。山东重工绿色智造产业城建设快速推进；高速公路京台德齐段改扩建、京台泰枣段改扩建（1-5标段）完成交工验收；京台济泰段改扩建等4个项目已开工建设。鲁南高铁菏泽至曲阜段、鲁南高铁菏泽至兰考段（山东段）加速推进。山东港口新建2个内陆港，上半年新增航线30条；新开5条海铁联运班列线路。
（三）省属企业债务风险总体可控。去年底以来，省国资委逐步建立健全省属企业债务风险常态化管控机制，督促企业坚持预防为主、预防和应急处置相结合的原则。截至6月末，省属企业带息负债比率52%，同比减少2.6个百分点；债券占带息负债的比例31%，同比减少2.9个百分点，无违约债券，省属企业债务风险总体可控。
（四）主要经济指标居全国前茅。根据***国资委提供的数据，1-5月份，在32个省级国资委监管企业中，我省省属企业营业总收入居第2位，利润总额、净利润、所有者权益均居第3位，资产总额居第4位；除直辖市外，我省资产总额、所有者权益、营业总收入、利润总额、净利润均居第1位，其中，利润总额、净利润首次跃居第1位。
中国经济导报记者：
国企改革三年行动时间已经过半，请问，对于下一步推动山东国企改革有什么打算和举措?
张斌答：下一步，我们将紧紧围绕实施国企改革三年行动，认真落实***国有企业改革领导小组各项部署，进一步压实责任，强化协同、加强督导、强化宣传，强力推进各项改革举措落实落地，确保到明年“七一”前各项重点任务基本完成。
一是在完善中国特色现代企业制度上持续发力。出台《关于省属企业在完善公司治理中加强d的领导的贯彻措施》，制定修订省属企业董事会管理意见、董事会和董事评价办法等文件。加快推进董事会应建尽建，尽快实现外部董事占多数，依法建立董事会、总经理办公会议事清单和议事规则，全面建立董事会向经理层授权管理制度。持续深化“双百行动”、科改示范行动等专项工程，深入开展对标世界一流企业管理提升行动。
二是在健全市场化经营机制上持续发力。完成省属企业混改三年（2019—2021）工作计划。支持省属重点企业通过IPO、向上市公司注入资产、资产重组等途径，推动企业上市和上市公司再融资。认真组织开展已混改企业后评价工作，推动企业深度转换经营机制。制定加强国有相对控股混合所有制企业管理的指导意见，选取部分企业开展差异化管控试点。建立混合所有制改革全过程监督机制，加强对混合所有制改革全过程监督。全面推行经理层成员任期制和契约化管理，督促企业按要求签订聘任协议和业绩合同，严格按照约定进行考核，实施聘任或者解聘、兑现薪酬。大力推行管理人员竞争上岗、末等调整和不胜任退出等制度，修订省属企业负责人薪酬管理制度，制定省属企业工资总额周期制管理试点实施意见，选取部分企业开展试点。
三是在完善国有资产监管体制上持续发力。开展国资监管机构对直接持股的股权多元化国有企业监管模式课题研究。对授权放权情况进行全面评估，修订授权放权清单。全面完成全省国资国企实时在线监管系统建设。修订省属企业负责人经营业绩考核制度，完善考核指标体系。制定省属企业参股股权管理指导意见，持续开展对虚假投资、挂靠经营等不规范行为的专项清理整顿行动。出台省属企业内部审计监督制度，加强省属企业境外国有资产监管。加快推进实施分类核算、分类考核。推动各级企业对财务等重大信息进行公开。
四是在推动全面从严治d向纵深发展上持续发力。高标准高质量开展d史学习教育，严格落实“第一议题”制度。深入实施基层d建强基、品牌、头雁、对标、激励“五大工程”，深化过硬d支部质量建设，推行d支部评星定级管理。出台《省属企业领导人员管理规定》《加强省属企业经营管理人才队伍建设的有关意见》。出台《加强省属企业混合所有制企业d建工作的指导意见》，指导企业分类分层制定具体措施。严格落实中央八项规定及其实施细则精神，聚焦重点领域和关键岗位，严肃查处腐败问题，持续深化d风廉政建设。
中国网记者：
刚才发布辞介绍了省属企业经济运行情况，请问今年上半年山东重工的经营情况如何?
江奎答：今年上半年，山东重工集团实现营业收入2128.4亿元，同比增长42.9%；利润总额154.2亿元，同比增长40.9%。如果用三个词来概括上半年的工作亮点，就是“细分市场、持续创新、降本增效”。
——细分市场。近年来，我们持续加大产品细分市场的顶层设计和深度研究，精准发力、全面满足各细分市场的不同产品需求，正是得益于此，今年上半年集团的发动机、重卡等主要产品销量均实现了同比大幅增长。发动机销量79.6万台，同比增长33.2%；重卡销量34.6万辆，同比增长62.2%,其中，中国重汽重卡销量23万辆，同比增长83.6%，增幅位居全行业第一位，几乎实现翻番增长。主要细分市场均实现了重大突破，集团多次专题会议分析细分市场，公司领导分10路分头到市场调研，谭董事长亲自调度研究，牵引车、自卸车实现突破，载货车销量同比增长283%、市场占有率提升近6个百分点。
——持续创新。集团高度重视科技创新工作、持续加大科研投入力度，去年集团整体研发占比达到了3.1%，其中，发动机板块研发占比达到5.8%，近几年累计研发投入300亿元。我们推出了全球首款热效率超过50%柴油机、高端黄河重卡等一系列科技创新成果，持续为客户提供最前沿、最优质的产品。集团今年在商用车行业率先实施科研项目立“军令状”和“揭榜挂帅”机制，中国重汽、潍柴集团共确定了29个军令状项目、120个揭榜挂帅项目，奖励总额分别达到1.5亿、1.6亿元，为打赢关键核心技术攻坚战提供了最优创新生态。今年上半年，集团新产品的贡献率已经超过60%。
——降本增效。集团长期以来高度重视降本增效工作，深挖企业内部潜力。无论经营形势如何变化，集团都将降成本工作作为一项重要工作常抓不懈。今年上半年，集团持续推进采购、设计、工艺全过程降成本，累计降本45.32亿元（注：未考虑采购价格上涨数据），其中，潍柴集团降本24.39亿元；中国重汽降本12.68亿元。降成本工作的持续开展，为各企业产品打造了极具成本优势的市场竞争力，同时大大提升了企业盈利水平。
【续写神话】山东重工集团与中国重型汽车集团能否合并？
谭旭光，1961年生人，1977年进入潍柴。由于其你是潍柴的老员工，正如谭旭光常挂在嘴边的那样，“我生在潍柴、长在潍柴，是潍柴的儿子”。
1998年有，年仅37岁的谭旭光在国企三年改革大潮中被破格任命为滩柴的厂长。那时，潍柴正深陷连年亏损、资不抵债，处于破产的边缘。乘着国企三年改革的大潮，谭旭光在潍柴开始推行机制改革、体制改革等一系列变革措施，直到200年使潍柴扭亏为盈、摆脱了破产的边缘，实现了赴香港上市。
2009年，谭旭光出任山东重工集团董事长，集团现有7家子公司。主营业务分为五大板块：发动机板块、工程机械板块、商用汽车及传动系统板块、零配件板块及游艇制造板块。其中山东重工集团的几次海外并购，也值得肯定。试水法国博杜安高速海上动力公司、收购意大利法拉帝全球顶级豪华游艇集团、战略重组全球第二大叉车集团德国凯傲和全球高端技术品牌林德液压；推进北美并购“二重奏”：并购全球最先进的智能物流整体解决方案提供商美国德马泰克、战略控股全球领先的可替代燃料动力供应商PSI等。
潍柴创建于1946年，最初是一家为解放军修理枪械的兵工厂，建国后改行以生产柴油发动机为主业。1983年，在“**之手”的主导下中国重型汽车工业联营公司成立，潍柴与杭州发动机厂等近20家企业被划入。1989年，该公司改组为中国重汽集团，潍柴成了后者的子公司。
潍柴率先发展壮大后，母公司中国重汽集团却因资产负债率达138%，累计亏损83亿元，面临着破产重组。那一时期，潍柴销售收入与利润均占整个中国重汽集团半数以上，形成了“父弱子强”的格*。
后来，中国重汽集团董事长马纯济与潍柴集团董事长谭旭光发展思路不同，双方不断出现摩擦。直到2006年3月20日，山东国资委发文正式解除潍柴动力与中国重汽之间的股权关系，“将中国重汽原持有的100%潍柴厂股权划转至山东省国资委直接持有。”从那时起，重汽分家、潍柴单飞，这两个“父子”企业开始成为同台较量的平等对手。
如今，中国重汽与潍柴集团（后划归山东重工集团旗下）均建立起独立的产业链条，成为卡车市场举足轻重的企业集团。2017年，中国重汽(03808.HK)实现收入554.6亿元，净利润为30.23亿元；谭旭光执掌的山东重工集团收入达到2200亿元，净利润超过100亿元。
从去年开始，在汽车央企大整合的背景下山东启动了地方国企的汽车业整合大幕——谭旭光与其执掌的山东重工集团成为这场区域产业重组的主导者。2017年，山东省先是任命谭旭光兼任山东省交通工业集团董事长，尔后将后者全部股权被划转至山东重工集团；如今谭旭光又兼任了中国重汽董事长，这将为下一步二者实质性重组做准备、过渡。
从当初“父子分家”到如今“重回故地”，去而复返的谭旭光会否在错综复杂的历史纠葛下遭遇前所未有的重组难题？在行业面临颠覆性变革的今天，这位有着“谭大胆”之称的国资企业家又会将重组后的山东汽车产业驶向何方……
变革无处不在，强者恒强！期待合并后的国有企业，更加有竞争力！所谓的竞争力不应该*限在国内，而是放眼于国际市场。希望谭旭光董事长能够带领自己团队再创辉煌。工程机械圈的故事无时无刻不再发生，也希望您能够与所有社员们分享属于您的工程机械故事。投稿请联系社长小哥！
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山东重工集团拥有多少潍柴动力股份
潍柴动力股份有限公司是由原潍坊柴油机厂（2007年8月改制为“潍柴控股集团有限公司”）联合境内外投资者设立的符合现代企业制度的企业，是中国第一家在香港H股上市，并回归内地实现A股再上市的企业，是中国最大的汽车零部件企业集团。公司三大业务板块（动力总成（发动机、变速箱、车桥）、商用车、汽车零部件），在国内各自细分市场均处于绝对优势地位。潍柴动力品牌在世界品牌价值实验室（WorldBrandValueLab）编制的2010年度《中国品牌500强》排行榜中排名第98位，品牌价值已达54.12亿元。自创立之初起，公司即以打造国际化潍柴为使命，发展全面步入了快车道。主要经济指标连续多年实现翻番增长，主营业务收入从创立时的不足30亿元，到2007年一举突破400亿元，出口创汇5.5亿美元，创造了令人惊叹的“潍柴速度”。2010年潍柴为868亿，利润94亿。2009年6月18日山东重工集团正式揭牌成立，由潍柴控股集团有限公司（以下简称潍柴控股集团）、山推工程机械股份有限公司（以下简称山推股份）和山东汽车集团有限公司（以下简称山汽集团）3家企业全部国有产权，以及山东省交通工业集团总公司持有的山东德工机械有限公司国有股权，划转组建的国有独资公司组建而成。
低价低估蓝筹股有哪些
一线蓝筹股 一、二线，并没有明确的界定，而且有些人认为的一线蓝筹股，在另一些人眼中却属于二线。一般来讲，公认的一线蓝筹，是指业绩稳定，流股盘和总股本较大，也就是权重较大的个股，这类股一般来讲，价位不是太高，但群众基础好。这类股票可起到四两拨千斤的作用，牵一发而动全身，这类个股主要有：工商银行、中国石化、贵州茅台、民生银行、万科、深发展、五粮液、浦发银行、保利地产、山东黄金、大秦铁路等。 二线蓝筹股 a股市场中一般所说的二线蓝筹，是指在市值、行业地位上以及知名度上略逊于以上所指的一线蓝筹公司，是相对于几只一线蓝筹而言的。比如海螺水泥、烟台万华、三一重工、葛洲坝、广汇股份、中联重科、格力电器、青岛海尔、美的电器、苏宁电器、云南白*、张裕、中兴通讯等等，其实这公司也是行业内部响当当的龙头企业（如果单从行业内部来看，它又是各自行业的一线蓝筹）。 绩优蓝筹股 绩优蓝筹股是从蓝筹股中因对比而衍生出的词，是以往业内已经公认业绩优良、红利优厚、保持稳定增长的公司股票，而“绩优”是从业绩表现排行的角度，优中选优的个股。 大盘蓝筹股 蓝筹股是指股本和市值较大的上市公司，但又不是所有大盘股都能够被称为蓝筹股，因此要为蓝筹股定一个确切的标准比较困难。从各国的经验来看，那些市值较大、业绩稳定、在行业内居于龙头地位并能对所在证券市场起到相当大影响的公司——比如香港的长实、和黄；美国的ibm；英国的劳合社等，才能担当“蓝筹股”的美誉。市值大的就是蓝筹。中国大盘蓝筹也有一些，如：工商银行，中国石油，中国石化。 一、钢铁行业：业绩增长价值重估 宝钢股份为代表的中国钢铁股，理应获得市场合理定价。给予了过高的贴现率或风险溢价，主要钢铁上市的价值都被明显低估。作为一个产业链的上下游，不可能永远存在估值“洼地”，钢铁股达到15倍的市盈率才是国际水平。 低于20倍市盈率的重点钢铁股：宝钢股份、鞍钢股份、马钢股份。 二、港口业：投资主线：低估+资产注入 虽然板块估值已经到位，但是板块中个股估值差异较为明显，上海港、南京港、重庆港的估值较营口港、深赤湾、盐田港高出一倍以上，在板块估值已经到位的情况下，安全性是我们给出07年投资策略时需考虑的一个重要因素。同时在整体行业具有20%增长幅度的市场环境下，能够拥有更多的港口资源，在未来的市场竞争中将占据更主动的市场地位，因此存在资产收购可能的公司也是我们关注的对象。 低于20倍市盈率的重点港口股：盐田港、深赤湾、营口港。 三、煤炭行业：外延扩张带来机会 从投资标的的选择而言，建议优先投资具备核心竞争力的企业、更加注重“自下而上”的策略。逻辑主线为：价格维持高位——产能增量可充分释放——运输宽松——成本影响不大的企业最值得投资。预期资产价值注入、整体上市将是07~08年整个煤炭行业面临的重要投资主题及机会。 低于20倍市盈率的重点煤炭股：兰花科创、西山煤电、开滦股份、国阳新能、恒源煤电、金牛能源、兖州煤业、潞安环能、平煤天安、神火股份 四、公路行业：长期稳定增长关注价值重估 我国高速公路行业在07年乃至今后相当长时期内都将保持平稳增长的趋势。国民经济的持续稳定增长、路网建设的逐步完善所带来的网络化效应、油价回落和海外投资带来的车流量增长都为整个行业的的稳定发展营造了良好的外部环境和机遇。 低于20倍市盈率的重点公路股：赣粤高速、皖通高速、中原高速、现代投资。 投资者可以对2015蓝筹股有哪些进行了解，从而进行有利投资。
山东重工集团有来自限公司的山东重工
山东重工集团有限公司作为我国装备制造业中具有举足轻重地位、并在全球拥有重要影响力的企业集团之一，整合了中国最优质的动力系统与工程机械资源，搭建了一个千亿级企业的发展平台。集团现有7家子公司，即潍柴控股集团有限公司、山东山推工程机械股份有限公司、山东省汽车工业集团有限公司、山重建机有限公司、山东山推机械有限公司、山重融资租赁有限公司、山东重工集团财务有限公司。集团拥有4家上市公司，5支股票，即潍柴动力（2338HK）、（000338SZ），潍柴重机（000880SZ），山推股份（000680SZ），亚星客车（600213SH）。其中，潍柴大功率高速发动机、山推推土机、法士特重型变速器年产销量均为全球第一位。山东重工集团在国内设立了济南、潍坊、上海三大运营中心。集团主营业务分为五大板块：以潍坊、重庆、扬州为核心的发动机业务板块；以山东济宁、临沂为基地的工程机械业务板块；以西安、扬州为核心的商用汽车和传动系统业务板块；以山东、南株洲为核心的零部件业务板块和正在规划中的游艇制造业务板块。“十二五”期间，重工集团将突出济南总部基地建设，强化潍坊、上海、北京、美国芝加哥、法国马赛五大运营中心的功能，进一步发挥集团在国内外产业战略区域的资源优势，实现协同发展。山东重工集团旗下的潍柴发动机、山推推土机、陕汽重卡、法士特变速箱、汉德车桥均为中国名牌产品，潍柴商标、山推商标、陕汽商标、汉德车桥商标、法士特商标均系中国驰名商标。截至2010年底，资产总计746.25亿元，同比增长49.27%，其中国有资产40.61亿元，同比增长8.61%。全年实现营业收入809.82亿元，同比增长76.24%；实现利润总额109.16亿元，同比增长97.97%，其中净利润92.64亿元，同比增长102.01%。山东重工集团从业人员57479人。其中人员构成：管理人员8836人，为从业人员的16%；技术人员7621人，为从业人员的14%；工人40360人，为从业人员的70%。其中，研究生及以上学历人员1516人，为从业人员的2.7%；大学专科及以上学历人员20691人，为从业人员的37%；技工学校及同等学历人员29847人，为从业人员的52%。