摘要:宗申四缸三轮摩托快爱另编优操调批小聚开车质量怎么样? 你好宗申的质量是不错的,质量好不好关键是保养的问题,宗申的三轮摩托车要比两辆摩托车的便宜,一般四千到五千元就买
宗申四缸三轮摩托快爱另编优操调批小聚开车质量怎么样?
你好宗申的质量是不错的,质量好不好关键是保养的问题,宗申的三轮摩托车要比两辆摩托车的便宜,一般四千到五千元就买到了,也有贵点的。
宗申摩托质量怎么样?
不行,东天车子打火火太费事。
宗申摩托车和双狮摩托车哪个质量更好?
宗申摩托车和双狮摩托车相比,肯定是宗申摩托车质量更好,因为宗申摩托车是重庆的驰名商标
国产摩托解读|豪爵岌岌可危、钱江内斗、春风正得意_太平洋号
国内当下的摩托车不再*限于代步出行工具,它如今有了时尚、潮流、生活方式等特殊含义后,中国的摩托车市场从2018年开始销量逐渐回暖,仅去年产销量就超过1700万辆,摩托车市场迎来了爆发期。
火爆的摩托车市场,也诞生了越发多的摩托车小白,所以我们将推出系列关于摩托车的科普文,解读各国系摩托车、安全驾驶、装备选购等,本期将带来国产摩托车解读。
自主摩托车在当下更像是韩系汽车,虽说在高精尖技术领域还有很大提升空间,但是家用车领域的技术储备已经足够,因此可以通过性价比去打市场,凭借这一优势在摩托车市场也取得了一定的成绩,许多新产品也是一车难求。此外,自主品牌也有自己各自发力点,我们今天将对国产摩托进行解读。
一:质量出众属豪爵
豪爵是许多消费者认可的国产第一摩托品牌,但是抛开合资的铃木外,豪爵当下的第一已经岌岌可危,产品矩阵不完善、没有高端车型、技术储备不够强,给人的感觉就像是“闭关锁国”,现在仅有耐用与渠道支撑着豪爵第一的名号。
所以,如果你需要的是一辆代步摩托车而非娱乐摩托车,那么豪爵凭借着优秀的漆水与可靠性是值得购买点,而且豪爵还有几乎涵盖全国乡镇的渠道,维修与购买都十分方便。如果你要购买一辆兼顾娱乐的车型,豪爵摩托并不是你的目标品牌。
二:四缸先驱属钱江(贝纳利)
作为曾经国产摩托车的老大哥,钱江虽然已经让出了第一的位置,但是它还有着贝纳利与QJMOTO这样的中高端品牌,有极其丰富的产品线,有自己的技术储备。
钱江在产品与品牌方面接近自主汽车品牌中的吉利,品牌涵盖高低端,车型涵盖拉力、街车、仿赛等等,技术储备上也有发力。对了,钱江摩托的金主爸爸是吉利,它造摩托和吉利造汽车的逻辑接近也很正常。
另外,钱江旗下摩托我们大多关心贝纳利这个品牌,但是钱江新推出了QJMOTO品牌,旗下追600车型搭载了自研四缸水冷发动机,相比贝纳利更像亲儿子。因此以后考虑钱江的娱乐车型别只盯着贝纳利,不妨看看性价比更高一点的QJMOTO品牌。
三:娱乐车型春风强
春风最开始并不是国产摩托的大厂,但是自17年和KTM合作之后,春风就像是开了挂一般的往上走,加之国宾护卫摩托车落户春风家,目前春风已经有抢占第一国产摩托厂家的趋势。而且春风目前的多款车型也是摩托车销量榜单的前列,比如250SR、250NK就属于长期霸榜单的存在,销量也足以支撑其第一的名号。
春风这个品牌更多偏向于娱乐车型,在这块市场它有太多的耳熟能详产品,比如仿赛市场的250SR,拉力车型的800MT,巡航车型的650TR-G,复古车型700CL-X,而且还有公升级车型1250TR-G等等,加之春风目前的造车技艺无比接近国外品牌,如果选择一辆国产娱乐车型,春风才是首选品牌。
四:中国出口第一强—隆鑫
别看隆鑫摩托现在知名度不够高,但是它2020年销量接近110万辆,其中80万辆都是由出口贡献,属中国出口第一强。而且隆鑫早年就给宝马代工,给BMW代工也能看出隆鑫的生产技术。
隆鑫给人感觉比较注重技术,对于设计和新产品研发有些不太上心,所以品牌知名度也没能提升起来。另外,前段时间传出长城汽车将收购隆鑫摩托,如果这个消息为真,那么隆鑫摩托在品牌层面有望更进一步。
隆鑫摩托旗下有个子品牌叫无极摩托,这个品牌在摩托车爱好者心中的定位可比母品牌要高,被安上了“价格屠夫”的称号。比如无极300R这款车的售价比许多250排量还低,但是动力与品质却更出色,而且无极近期推出了首款踏板车SR4,这款踏板摩托车的发动机与宝马C400X是同平台,而且它们的外观设计也极其接近,乃至换个标就足以唬住大多数人。这样来看,无极是不是有“价格屠夫”那感觉了。
五:农用摩托当属它——宗申
宗申挣钱很容易,它是国内农用摩托的领头羊,在三轮摩托市场几乎没有国产品牌能与其竞争,所以“躺着”挣钱的宗申摩托也不是那么看重两轮摩托车市场营销,导致其推出的两轮摩托车品牌赛科龙影响力远不如无极、贝纳利等品牌。
当然,赛科龙的品牌影响力不行不等于其产品差劲,赛科龙的车主给了很高的评价,动力、设计等方面的表现很不错。反倒没有品牌溢价让它拥有很高的性价比,所以钱不够又想买国产大厂的消费者,可以去看看科赛龙品牌。
六:后起新星属奔达
奔达摩托车只专注于巡航车型,在过去一直都是国产小厂。但是奔达不知哪儿来了武林秘籍(厚积薄发),突然推出了国产V形双缸发动机,并上市了一款爆火车型金吉拉300,而且金吉拉300不仅卖得好,还是国产摩托车高保值率的代表,这让奔达品牌一跃跻身进2线国产品牌阵营。
趁着金吉拉300的热度,奔达又研发出了四缸发动机,并且推出了唐刀与燎两款车型,等后续这两款车型产量稳定,加之更多的新产品推出,奔达有望跻身进一线国产摩托阵营。
国产摩托车不仅有我们提到的这几家品牌,还有来自台湾省专注踏板的两阳(光阳与三阳),国内质感最好的高金品牌,被誉为国产钢炮的凯越品牌等,我们的国产摩托车就像是前几年的国产汽车那样,正处于一个快速发展阶段,不妨放下对国产摩托的偏见,自己去体验一番就能它们的进步。
官方价:暂无信息
级别:跑车
宗申战马150质量怎么样?
挺好的
宗申战马 150 是一款由中国宗申集团生产的轻型摩托车。质量方面,宗申战马 150 在市场上有一定的口碑。以下是一些关于这款摩托车质量的评价:
性价比:宗申战马 150 在同等价位的摩托车中,性价比相对较高。其配置丰富,包括发动机、悬挂、刹车等关键部件,具有较好的性能。
发动机:战马 150 搭载的发动机在动力输出、燃油效率和稳定性方面表现良好。在一些评测中,用户表示发动机噪音较小,动力充足。
操控性:宗申战马 150 的操控性较好,转向轻盈,行驶稳定。悬挂系统在应对不同路况时,表现出色,能有效降低颠簸。
外观设计:战马 150 的外观设计时尚、动感,符合年轻人的审美需求。
售后服务:宗申集团在全国范围内设有众多的售后服务点,用户在购买后可以享受到较为便捷的维修和保养服务。
然而,每辆摩托车的质量也会受到生产批次、零部件质量等因素的影响。在购买宗申战马 150 时,建议关注以下几点:
选购正规渠道:购买时应选择正规商家和授权经销商,以确保购买到正品。
检查车辆状况:在购车时,仔细检查车辆的外观、发动机、悬挂等部件,确保无明显瑕疵。
了解售后服务:了解当地售后服务点的分布和维修政策,确保售后无忧。
注意保养:定期进行摩托车保养,确保车辆处于良好的工作状态。
国内摩托车市场上质量最好的只有这几款,宗申和钱江上榜
国内摩托车市场上质量最好的只有这几款,宗申和钱江上榜
摩托车在国内现在虽然不如汽车的销量但是也是非常不错的存在,而且现在国内摩托车市场上依然有很多不错的摩托车,而现在摩托车一直都是我国的主流交通工具的,而且国产现在和合资品牌的摩托车都是相差不多的,都有好的存在,那么今天我就给大家推荐几款在我国摩托车市场上非常不错的存在。
第一个:钱江贝纳利黄龙600,黄龙大家应该不陌生吧?可以说国产车这款车的表现是非常不错的,而且还是我国唯一一款四缸发动机,可以说在动力这方面是绝对没有问题的,其实这款车在之前很少有人喜欢,但是在现在这款侧的表现就非常不错,这款车的外观还是比较诱人的,有着肌肉感爆棚,而且这款车做工也是很到位的,有人说国产车的做工不错,那么这款车就是彻底打消你的顾虑。我就非常喜欢这款车。
第二个,宗申赛科龙RX,宗申属于我国比较老牌的国产品牌了,这么多年的发展总比宗申的口碑是越来越多了,这不得不说这些年是很努力的,而宗申发动机的非常出色可以说国内很多品牌都是使用的宗申的发动机,你想想发动机不好会有人用吗?显然肯定是没有的,宗申的拉力车不光是在国内在国际上的名气也是相当高的。总的来说方面的表现是很不错的,可以信赖的一款车。
第三个:雅马哈飞致250,其实要说到摩托车牌子一直被很多车迷所喜欢。主要是因为雅马哈的的油耗非常让人满意,这是很多品牌车都没有办法超越的。在今年的新款飞致250首先在印度上市的,这是让很多国内摩托车车迷都非常羡慕的一件事情。而且今年的新款飞致也是颜值大增,其实两款飞致最大的区别还是在后鼓刹上面进行了一下升级,新款使用的是后碟刹,而在发动机上面还是没有什么太大的变化。
虽然依然使用的是单缸风冷,老款的最大功率是14.6km/h,而且油箱的容量是19L。而我们反观国内市场,现在的很多摩托车都使用的是娱乐和运动,可是雅马哈这边还是选择走使用路线。无论是新巧格还是新福禧以及现在的新飞致都是如此的。而且最新款的飞致还配备了三箱,所以说这款更偏向于是一款休旅的摩托车。虽然实用一直都是雅马哈的典型品牌标志,可是很多摩托车迷们也是希望雅马哈的路线可以更宽阔一些,把现在其他的摩托车元素也渗透。
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宗申摩托车质量好吗?
宗申摩托车的发动机质量比较可以,但是车辆的车架部分很一般,特别是车身的表面涂装,跟同为三轮摩托车品牌的福田没法比,虽然车架制造不行,但是宗申的发动机质量可以说还是领先国产发动机制造品牌的,除了质量差不多的隆鑫,其它品牌的发动机根本就比不上宗申的质量。
国产的摩托车为什么难以发展?钱江、豪爵、宗申究竟差了多少
很多人资深摩友应该都知道,国外的摩托车品牌要比国内的摩托车品牌好,其实有这种想法也是很正常的,国产摩托车这几年确实让人有点“揪心”……那么我们就来看看为什么国产摩托车为什么发展不起来。
我们从网上找了一张图,可以看到,除了发动机,像什么气门摇臂、电喷装置、ECU到油封离合器摩擦片和仪表等等……这些从技术难度大到小的东西都需要依靠国外,你说这怎么能发展起来呢?
造成这个的最主要原因还是因为国内摩托车的产业链一直不完善,很多核心部件都还要依靠国外进口。连最基础的零部件都还要“求”别人,钱都让老外赚了,你说这怎么能发展起来呢?
从员工到技术处处都不行。在国外,一个技工只要技术好,工资是和飞机师一个级别的,但是在我们国内呢,感觉技工就是低人一等,只想着怎么往上爬,所以在工作上就是以完成工作量为目标,说到底就是缺少“工匠”精神。而日本,这种精神是很多的,只要能力强都能受人尊重,和领导的收入差距比我们国家小的多,所以在制作发动机上是领先全世界的,而我们国家的却只能望其项背。
起步晚,刚准备起步就“胎死腹中”。大家都知道我们国家的工业化起步很晚,我们来看看日本最经典的摩托车厂商的起步时间:铃木公司成立于1920年,1952年开始生产摩托车。不过这是历史原因,我们不能怪罪。不过在我们国家摩托车行业刚开始有点起色的时候,我们国家又开始禁摩托车了,想发展也发展不起来啊!
大家认为国产摩托车的未来如何?欢迎大家在底下畅所欲言。
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导语:又是阳光明媚的一天,大家好,我是你们的专属小编,欢迎大家观看小编的文章,生活中有很多有趣的故事,无论是从前、现在还是未来,总有故事在发生,小编喜欢把他们写下来,然后分享给大家,希望大家能够喜欢!
4款“高质量”的国产摩托车发动机,宗申名气最大,它却默默无闻!
国产摩托车这些年来进步也是挺大的,很多人一直吐槽国产摩托车不思进取,其实国内的摩托车除了水冷发动机,别的发动机都是模仿的别人的,国内也有几个很有名的摩托车厂家,技术上完全能够研制出自己的水冷发动机,下面小编就带大家看看这几个国产品牌是谁吧!
第一个就是力帆了,这个品牌大家是很熟悉的了,生产的摩托车质量也不错,力帆的技术上做出水冷发动机是完全没问题的,但是力帆的摩托车最近几年不知道咋回事,质量是越来越差了,大家也开始对这个品牌有了意见,其实力帆的实力还是有的,希望它早点做好调整,再度王者归来吧!
第二个国产品牌就是春风了,这个国产品牌在国内的名气其实一直不显,有点默默无闻,但是它造出来的发动机质量还是很不错的,春风牌的摩托车也很受年轻一代的欢迎,各种街车也是卖得很好,春风对于技术的创新一直都非常重视,所以这些年来造的摩托车也是越来越优秀了,以后的摩托车行业必有它的一席之地!
第三个要说的国产品牌是隆鑫,这也是国内的一个老牌子了,质量一直都是很不错的,以前还给宝马研究过发动机,所以技术上是没有毛病的,但是隆鑫这些年也出了一些问题,很多车友表示买了隆鑫的摩托车后,发现发动机有了漏水和漏油的现象,小编相信这种情况还是很少的,可能是隆鑫的出厂检验出了问题,希望能改进吧!
最后一个国产摩托车品牌就是大名鼎鼎的宗申了,不知道大家有没有发现,在如今的农村市场,宗申摩托车可以说是一家独大了,基本上街上卖的都是它的车,这是因为相对于前面几个品牌的缺点,宗申在各方面的表现都是非常优秀的,没有什么问题,发动机的质量也是国内数一数二的,喜欢实惠的广大农民当然会选择这个品牌了,好了,小编要说的就这么多,你们心中质量最好的国产摩托车发动机是谁呢?
结语:好啦,感谢大家在忙碌之余看完了小编的文章,希望大家看文章的时候都有好心情,也能从中获取有用的信息,要是觉得小编的文章对大家有帮助,欢迎点赞留言,祝大家生活愉快,身体健康!
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