摘要:重庆市迪马实业股份有限公司怎么样? 简介:重庆市迪马实业股份有限公司为国家级高新技术企业。 专门研发、制造、销售高科技专用车辆。当前主要有运钞车、警用车和公路车三大
重庆市迪马实业股份有限公司怎么样?
简介:重庆市迪马实业股份有限公司为国家级高新技术企业。
专门研发、制造、销售高科技专用车辆。当前主要有运钞车、警用车和公路车三大系列产品。产销量居全国同行业前矛。从2000年起连续五年被重庆市**评为重庆工业企业50强,并被列为重庆市66家重点增长企业之一。2000年8月企业通过股份制改造,已于2002年7月在上海证券交易所成功上市,股票代码600565。成为中国特种车行业第一家上市公司,同行业率先通过ISO9001国际质量认证;同行业中唯一获得国家重点新产品称誉。2005年9月,占地10万平方米的迪马新厂开始投入使用,企业的整体实力进一步增强。法定代表人:罗韶颖 成立时间:1997-10-09 注册资本:241380.7284万人民币 工商注册号:500000000003695 企业类型:股份有限公司(上市公司) 公司地址:重庆市南岸区长电路8号迪马股来自份证券代码600565大家怎么看?
目前来看还有进一步走低的可能,大盘人气走弱,资金面吃紧。随着中石油解禁的话,资金回游,有可能反弹。如果能在120均线附近走盘整,还有可能守住15-16的区间,否则的话,进一步下探,看低到11.6-12.8之间的底部区间。主要看大盘的分化走势如何。迪马股份的基本面和业绩都算不错,现在来看只能算是被错杀的一绩优股。一旦人气回来,上涨的空间还是很大的,值得中、长线拥有的好股票!
迪马股份入选上证红利、中证红利两大指数样本股
有券商分析人士表示,根据AQR资产管理公司创始人Asness的研究表明,公司未来成长性与分红有一定正相关关系,分红可以作为公司治理的替代变量。此外,分红本身是从现金流的角度,使得持有人能够稳定地获得持续性的收入。
近年来,迪马股份捷报频传,无论是股份、工业或是地产方面,皆获得不菲荣誉,此次入选,既是对迪马一贯守本创新、高效率运营的积极肯定,也是企业高速发展的展现。另外,能够入选上证红利、中证红利两大指数样本股,无疑也将进一步增强迪马股份的市场拓展能力,提升公司的盈利能力及综合竞争力,积极推动公司未来的发展,亦将迎来更多发展机遇。
连亏两年,迪马股份四面楚歌 - 知乎
从信誓旦旦挺进千亿、进入50强,到如今朝不保夕,渝派房企三强之一的迪马股份,已在下坡路上越来越远。
究其根源,一方面,受控股股东东银控股债务危机爆发影响,另一方面,大肆寻求规模化扩张,以至于公司一步一步走到悬崖边。
罗韶颖执掌公司始于2018年,那时正值全国土地市场供求旺盛,不少房企发起冲锋,地王、楼王一时频出。随着两年后三道红线出台,大家才知道,多少企业老板的误判,让自身跌入万劫不复的深渊。
幸好,公司没有暴雷,不过,财务压力和诉讼缠身,短期内不太可能一下子化解。
对于继任者黄力进来说,这是个非常艰巨的挑战。
罗韶颖是国内上市房企中,为数不多的女掌门,但她的运气与同为重庆人的龙湖老板吴亚军,截然不同。她不仅没能带领迪马股份走上高速发展之路,反而经营每况愈下。去年11月,她黯然离开董事长之位。
3月1日,公司披露2022年度经营简报,实现销售金额126.15亿元,权益销售金额90.29亿元,同比分别下降65.82%、56.93%。
公司在1月中旬已给投资者打了预防针。预计2022年归母净利润-29.50亿元,扣非净利润-26.30亿元,较上年减少43.65%、25.65%。
不论公司解释市场环境如何恶劣、调整售价后销售如何不及预期,继2021年亏损20.54亿元后再次巨亏,中小投资者们早已在股吧沸腾。
甚至,有人发文质疑,罗韶颖怎么对得起千万级的年薪?
罗韶颖并非一直从事地产业务。她1998年留学归国,先后在国泰证券、华夏证券从事投行工作,5年后才进入哥哥罗韶宇的东原地产,从营销总监、财务分管领导,一步步进入高管层。2018年8月起,担任迪马股份(600565.SH)董事长。
迪马股份的起家业务是特种车辆制造。罗韶宇1997年抓住金融行业强制推行防弹运钞车的商机,组建迪马股份前身中奇公司,专事制造防弹运钞车和警用车,2001年公司在这一细分领域占据第一,2002年登陆资本市场。
后来,公司业务方向倾向于房地产,特别是罗韶颖执掌企业之后,规模化提上日程,并提出2020年实现千亿规模,进入行业50强的目标。
不过,公司销售规模在2021年销售额达到高峰369.03亿元后,戛然而止。
黄力进曾在中国兵器装备集团西南地区部、迪马股份等担任财务负责人,并在东银控股旗下多家企业担任过要职。罗韶颖去职后,黄力进接替董事长,面临的问题已非常棘手。
虽然,公司没在行业深度调整期里暴雷,控股股东东银控股自2017年爆发的债务危机至今尚难以化解,上市公司被反向抽血。
据公开报道,自2018年起,公司给予东银控股每年的现金分红,均会被有关方面要求转至法院账户。
最近一次是在2021年5月,重庆第五中院通知要求公司协助执行,提取被执行人东银控股、重庆硕润石化、赵洁红,持有公司全部股权所涉及的2020年现金红利,并要求协助划转该部分资金至指定账户。
至今,东银控股债务重组仍没有尘埃落定。截至2022年12月20日,东银控股及一致行动人重庆硕润石化、赵洁红合计持有迪马股份43.12%股权,均被司法冻结及轮候冻结,存在被司法处置的风险,进而影响上市公司控制权。
迪马股份自身资金状况亦不容乐观。截至2022年9月末,公司货币资金为30.75亿元,难以覆盖49.55亿元一年内到期的非流动负债。
随着16条金融支持房地产市场平稳发展措施出台,公司转向资本市场求援。1月19日公告拟定增募资不超过18亿元,向东原香山五期、2015-81号地块开发项目输血,其中,还安排5.4亿元补充流动资金。
屋漏偏逢连夜雨。正值缺钱之时,涉及公司诉讼接踵而来。据公告,2022年12月29日至2023年1月9日,新增15笔,累计涉及的诉讼(仲裁)金额9.185亿元,占公司最近一期经审计归属于上市公司股东的净资产86.18亿元的10.66%,且均为未决诉讼、仲裁及被动诉讼、仲裁案件。
其中,与襄阳华侨城文旅、桐乡市安豪投资的诉讼案件,涉诉金额分别为2.4亿元、6.61亿元。
迪玛和极东的区别?
1、价格区别
极东应该在14万左右,迪玛现在11.8万
2、品牌区别
极东是弘亚数控的第一个品牌,迪玛是第二个品牌,颜色不一样,知名度不一样,
3、调温开关不一样
新款极东调胶锅温度设置在plc里面,迪玛的跟老款极东一样是独立的,配件一样,车间一样,厂里的售后人员都是一样的
迪马股份(600565)股吧_迪马股份怎么样_分析讨论社区—东方财富网
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下个礼拜再来一个涨停,然后又可以跌一个礼拜
发表于11-1721:1944次浏览
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$迪马股份(SH600565)$公司管理层都是干什么吃的,任何消息都不公告。和吉利汽车的新能源合作;和华晨汽车共同开发特种新能源汽车产业基地建设等
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卧槽了1.71套的没脾气
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明日走势预测:开盘1.63或1.64,下跌到1.59或1.60横盘,偶尔上冲1分钱,接着阶梯下跌,收盘1.56或1.55,休息做套节奏。
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迪马股份没有被列入汽车板块,主要是券商用的都是通达信的模板,根本没有一点检视责任
券商买通达信模板,稍微改动一下卖给大家……根本没有几家券商认可迪马股份是造车的?好像运钞车不是汽车,是可以上战场的坦克!金融押运市场第一的运钞车制造上市公司,就这样排除在汽车板块之外。所有汽车的轰轰烈烈暴涨,比如ST众泰...均与迪马股份无关?对于迪马股份,只是故事?
发表于11-1717:0152次浏览
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$迪马股份(SH600565)$从趋势上看,下周有破前高的动能。莫乱动了,已到起跳点。
迪马股份怎么样?后期走势如何?
可能会上涨。
重庆南方迪马专用车股份有限公司的企业历史
南方迪马由中国长安汽车集团股份有限公司(原南方汽车)、大江工业有限责任公司、重庆市迪马实业股份有限公司三方强强联合,于2006年8月16日正式注册成立,位于重庆市茶园新城区。南方汽车(今中国长安)是控股股东,占50%的股票,迪马工业(迪马股份的控股子公司)占34%,大江工业占16%。2011年1月,迪马工业收购大江工业16%的股份,南方迪马从而变成中国长安与迪马工业各占50%股权的公司。2011年,随着中国战略的调整,进一步减持南方迪马的股份,只占30%的股权,迪马工业占有70%的股权,从而控股公司。南方迪马从而也由中国长安的控股公司变成迪马工业的控制公司。南方迪马为迪马公司下迪马工业的控股子公司。
东原和迪马股份的关系?
迪马股份全称:重庆市迪马实业股份有限公司。成立于1997年十月,注册资本28.5208亿人民币,地址:重庆市南岸区长电路8号。是国家级高新技术企业,主要从事房地产和专用汽车生产销售。主导产品有防弹运钞车、警用车、消防车等特种汽车。
东原全称:东原房地产开发集团有限公司。是迪马实业投资控股的子公司,主要从事创新整合房地产开发、物业管理、商业运营及外部优质资源,从客户的每一个生活细节除非,提升社区生活品质,致力于成为中国新社区运营模式的创新践行者。
迪马股份(600565)个股分析_牛叉诊股_手机同花顺财经
诊断结果:近期的平均成本为1.64元。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可,暂时未获得多数机构的显著认同,...近期的平均成本为1.64元。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可,暂时未获得多数机构的显著认同,后续可继续关注。
过去10个交易日,该股走势明显跑赢大盘,明显跑赢行业平均水平。
迪马股份:近5日内该股资金流出较多,远低于行业平均水平,5日共流出4066.22万元。
行业资金:近5日资金总体呈流出状态,请投资者谨慎关注该行业的个股。
机构评级:最近60个交易日,机构对该股票关注较少,无任何评级。
机构持仓:2023-06-30与2022-12-31相比,主力机构持仓量减少5668.54万股,其中基金净增仓3家,主力净减仓22家,暂未发现中长期投资价值。
盈利能力:一般,低于行业平均,两项指标的行业排名分别为84/102,64/102。
成长能力:偏弱,与行业平均有较大差距,两项指标的行业排名分别为76/102,85/102。
机构预测:暂时还没有机构预测该股2023年的收益,请投资者后续关注。