潍柴动力股票股吧行情(潍柴动力股吧东方财富-海螺财经)-鸿图投资网

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潍柴动力股吧东方财富-海螺财经

随着互联网的普及，财经信息的获取变得更加便捷。然而，信息过载也成为了一个问题，如何筛选出有价值的信息，成为了投资者们需要面对的挑战。海螺财经带大家认识002157资金流向东方，如果你们也遇到这种问题，相信看完本文，你们就懂得怎么解决了。

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3、股吧是东方财富网设立的，专门为股友们讨论炒股心得，炒股感悟，交流各自的经验和教训的一个场所。是个开放的，自由的，尊重个人风格与个性的论坛。这在众多的资本投资经济网站中绝对是少有的，人气最旺的，消息发布最快的股吧里是可以畅所欲言的，有所思所想，所看见的，所听到的，所理解的，所分析的，所感悟的都可以说的。语言过激的，出格的有网管，他们在把关。

1、潍柴动力股份有限公司(HK2338，SZ000338)成立于2002年，由潍柴控股集团有限公司作为主发起人、联合境内外投资者创建而成，是中国内燃机行业在香港H股上市的企业，也是由境外回归内地实现A股再上市的公司。2020年，企业实现营业收入1974.9亿元，归母净利润92.1亿元。

2、公司始终坚持产品经营、资本运营双轮驱动的运营策略，致力于打造品质、技术和成本三大核心竞争力的产品，成功构筑起了动力总成(发动机、变速箱、车桥、液压)、整车整机、智能物流等产业板块协同发展的格*，拥有“潍柴动力发动机”“法士特变速器”“汉德车桥”“陕汽重卡”“林德液压”等品牌。潍柴拥有内燃机可靠性国家重点实验室、国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心、国家商用汽车及工程机械新能源动力系统产业创新战略联盟、国家专业化众创空间等研发平台，设有“博士后工作站”等研究基地，建有国家智能制造示范基地。

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答东方证券能涨到百分之43%。资金流向方面，呈现主力资金净流入状态，特大单买入0.3967亿元，占比12.92%，卖出0.2039亿元，占比6.64%，大单买入0.8613亿元，占比28.04%，卖出0.5939亿元，占比19.33%。

一、东方证券

股属于券商类，现阶段牛市正是该类股票大涨的时机，而东方证券又是次新股，也比同类股票有诸多优势，本人看该股至少在50元才会动力减弱，现在应该属于边际很安全时点，介入非常合适。21世纪经济报道记者李域深圳报道8月19日，东方证券继昨日涨停后再度大涨，截至收盘，股价报16.22元/股，涨幅4.58%，成交额高达121亿元。事实上，自7月9日以来，东方证券股价快速走强，截至今日，在不到2个月的时间里，股价涨幅接近70%。

再度大幅上涨8月19日，以财富管理为特色的东方证券、广发证券、兴业证券等券商股再度上涨。截至收盘，东方证券涨4.58%，广发证券涨2.01%，兴业证券涨2.14%。值得注意的是，东方证券自7月9日以来，东方证券股价快速走强，截至今日，在不到2个月的时间里，股价涨幅接近70%。广发证券也是至7月22日起快速上涨，从14.6元/大幅上涨至20.29元/股。有券商人士表示，受益于财富管理转型为业绩贡献高弹性，东方证券成为近日券商板块最受资金认可的标的之一。

综上所述，与此同时，广发证券也迎来一波上涨，8月19日一度逼近涨停，截至收盘广发证券涨2.01%，从6月至今，涨幅也达到43%。

答很多网站都可以查询北向资金的数据。有些是查询北向资金的持仓数量、持仓市值、持仓占比、持股市值变化等；

举例如下：

1.香港交易所

3.深港通：行情中心首页>沪深股市>深港通>深股通

拓展资料：什么是北向资金

北向资金主要是指外资通过香港和沪深通道(沪股通和深股通)进来的资金，一般认为北向资金比较聪明，从历史数据来看，确实比A股大部分投资者聪明，不管是长线短线都比较厉害，主要原因可能是外资的投资经验丰富信息渠道广，同时内地部分游资也可通过北向资金通道进来.北向资金是沪股通与深股通的资金总和，南向资金是港股通资金总和.查股网可实时查询北向资金和南向资金净流入情况，以及沪股通深股通个股北向资金的流入流出持股量等最新数据.

在股市中，一般北指的是沪深两市的股票，南指的是指香港股票，因此，北向资金就是指从香港股票中流入大陆股市的资金，同时内地的股票也有流入香港股市的资金，而这个资金被称为南向资金。很多看盘软件里都能查询北向资金的历史数据，不过，我建议你用阿牛智投的北上资金数据查，会更直观些。他家能往前查到很多年前的历史数据，而且是图表化的，非常好用。

北向资金增持股票即北向资金加大对个股的买入，一般来说，北向资金加大对该股的买入，说明香港投资者比较看好该股，会吸引市场上的投资者买入，在买入单的推动下，股价会上涨，但是，也存在北向资金增持股票时，个股却出现下跌的情况，其主要原因如下：

1、北上资金增持股票时，但是个股却出现重大的利空消息，受重大利空消息的影响，a股市场上的投资者大量地卖出，导致个股当天资金流出大于流入，从而导致股价下跌。

2、当北向资金增持股票时，个股的主力趁机进行出货操作，也会导致股价下跌。

总之，股价的影响因素是多方面的，投资者在分析股价的波动，应结合多个因素进行综合考虑。

投资股票，就是为了追求自由和独立，让我们一起开启财富的大门。

潍柴动力股票后期如何

基本面方面，除非国内基本建设能像2008年四万亿投资时那样红火，否则机械和重卡行业将维持一段时间的行业低迷期。维柴就是这个行业的典型企业。尽管公司业绩不错，但行业不景气，没办法。你看看筹码集中度就知道，这只股票基本没有庄家。

潍柴动力未来发展前景？

潍柴既脚踏实地、又高瞻远瞩。短期看来，市值可达3500亿左右，股价可以翻倍、在40元左右，万亿市值需要一段较长的路，毕竟届时股价达120元，无论如何，潍柴属于潜力股，值得长期持有！

潍柴•柴油机独占鳌头

在商用车领域中国完全可以和世界车企叫板，就因为我们有强大的中国芯—潍柴柴油发动机。

尤其进入国五、国六时代，潍柴动力已经独占鳌头，市占率达到三成！几乎每个主机厂都有搭载潍柴发动机，尤其这几年重卡商用车市场火爆，连续三年超百万辆，去年达到创记录的162万辆。

潍柴•黄金动力链加持

潍柴动力通过控股陕重汽等优良资产、并且由法士特变速箱、汉德车桥加持，组成中国商用车最有价值的黄金动力链。一辆汽车的价值几乎65%都在动力链上，可想利润有多丰厚。

潍柴•新能源崛起

在商用车领域，新能源动力风口也已行程，长距离运输属性，纯电动难有作为。大容量电池由于充电时间长、电池重量达3吨以上，完全不具备商业投资价值。目前主流认为氢燃料电池是最好的动力形式。

潍柴未雨绸缪，已布*了氢燃料电池产业来抢占风口，目前燃料电池已经匹配了客车进行批量市场销售，搭载的重卡已经完成了严格的冬季测试，离大批量产业化越来越近。相对其它商用发动机企业，其又走在了最前面，占据技术制高点。

潍柴动力还有很多其它产业也是利润丰厚，如非道路柴油动力、液压动力、军工动力、游艇等项目。

个股分析：吉宏股份、潍柴动力、烽火通信、士兰微

吉宏股份公司在主营业务跨境电商板块的主要业务模块里均使用AIGC技术，AIGC技术基本上贯穿了运营的每个环节，而最常见的是用于广告素材自动绘制，客服咨询环节。

技术面：吉宏股份前期大幅拉升，短期处于波段回调走势，目前来看850日均线对股价有一定支撑作用，今天再次下探该均线并获得支撑，如果是想博二次反弹的话，可以考虑在850日均线附近适当介入，若跌破该支撑，也要考虑及时撤离。

潍柴动力是一家国家内燃机研发、制造、销售重点骨干企业,也是中国柴油机行业首家在中国香港上市的公司,公司内燃机产品广泛应用于重型汽车、大客车、工程机械、船用、发电等大功率动力配套市场。

技术面：该股的话近期处于反弹上涨的走势中，股价短线一家重新回踩住了5日线，且5日线有继续向上突破的走势中，短线的话该股仍有继续上涨的空间，可以考虑继续持股待涨。

烽火通信主营光纤通信和相关通信技术、信息技术领域科技开发。相关高新技术产品制造和销售，系统集成、代理销售。相关工程设计施工；技术服务。

技术面：烽火通信前期强势行情大概率已结束，所以短期出现了调整走势，目前来看在10日线上有止跌迹象，但量能不大，所以止跌不牢靠，后市关注量能的放大，还有10日线这个支撑关注防守。

士兰微公司的车用芯片包括用于电动汽车主驱的MOS器件、PIM模块，用于汽车空调IGBT、IPM智能功率模块，其他还有多种汽车芯片在开发中。

技术面：该股前期一直选择横向震荡整理来修复半年线，目前半年线已出现了拐头向上迹象，短期成交量也有温和放大，可关注近期突破平台整理的上边缘，是否能有效突破，下方可以考虑以跳空缺口为支撑，关注缺口对股价的支撑力度。

4月初甄选出一只高质量趋势龙头！

（1）该龙头公司属性，具备全行业核心领域技术！加冕科学技术进步一等奖！

（2）有央企担当，公司主要利润来源项目较多，已实现绝对竞争优势，现金流稳！

（4）底部堆量+筹码高度集中+涨停复制模型，庄游结合，周线突破平台，龙抬头形态，主力高控盘。

（5）超跌反弹75%以上，翻倍预计有150%以上的涨升空间，近期将开始策略布*了，想要吃肉的朋友一起跟上我的节奏！

“亏惨了”，潍柴动力的股价重回下跌趋势，26万股民抄底被套

4月18日，潍柴动力的股价在盘中最低跌至3%，最终收于12.32元，下跌2.61%，创下了自今年以来的新低。从其股价走势图上看，它重新受到几条均线的压制，再次回到下跌趋势中。

如果我们拉长潍柴动力的时间轴就会发现，其实它自从去年2月份创下了25.84元的最高点后，就一直处于震荡下跌走势。虽然途中有过两次反弹过程，但仅是“昙花一现”而已。

在股价重心不断下移的过程中，持有者的投资体验大概率不会好。在网上，有股民投资者称，“亏惨了，看这股价走势，莫非是要尘归尘土归土？上涨了两年，下跌也要两年啊？盈亏同源看来在股市里是个真命题”。

为何潍柴动力出现这般的股价走势？我们知道，一只个股的股价走势与上市公司的业绩变化正相关。在2019年至2021年，它实现的营业收入分别为1743.61亿元、1972.88亿元、2035.48亿元，同比增长9.48%、13.27%、3.17%；归母净利润分别为91.05亿元、92.28亿元、92.54亿元，同比增长5.17%、1.12%、0.28%。业绩几乎没有太大的增长。

但是，潍柴动力的股价却从2019年的6.57元开始上涨，两年后最高到达25.84元，涨幅为293.30%。虽然，一只个股的股价有时会偏离它的内在价值较远，但是在“价值决定价格”的作用下，股价的表现最终会向价值靠拢。所以，从潍柴动力的股价走势上看，它其实是在进行估值回归的过程。

而在其股价下跌途中，潍柴动力的前十大流通股东中有投资者选择了减仓。前十大流通股东累计持有股数由2021年一季度末的33.67亿股减少至30.66亿股、29.70亿股、29.06亿股，持续三个季度均在减少。

前十大流通股东中有投资者减仓，机构投资者也在撤退。在潍柴动力的主力进出报告期数据中，2021年报的机构数量为423家，较上年同期的544家减少了121家，减幅为22.24%。累计持有股数也由2020年报显示的16.52亿股减少到11.70亿股。

这些从前十大流通股东以及机构投资者手中流出的筹码到了谁的手上？我们或许能从潍柴动力的股东人数变化中找到答案。

以创下历史最高点的当月末股东人数21.17万户为起点，那么在潍柴动力股价下跌的途中，它的股东人数持续增加至23.41万户、34.02万户…..直至最新的48.08万户。

在个股的股价下跌过程中，大多数散户投资者倾向于股价自高点下落下来后进场抄底，意图“捡便宜筹码”。但是从潍柴动力的股价后视镜角度来看，这些新增的26.91万户股民抄底大概率已被套。

对个股进行抄底事实上是一个非常难解的投资难题，在下跌途中抄底相当于左侧进场，成功的概率应该较低。一个好的抄底机会，应该是等个股的股价走势企稳后，然后再进场抄底。

而这个企稳过程，可能需要等待一、两个季度甚至更长的时间，因为业绩的改善会在同期凸显出来。在炒股炒的是预期的影响下，个股的股价走势早已出现了拐点。我们经常“美其名曰”的抄底，其实是对上市公司的业绩进行抄底。那时的抄底，尽管少损失一些收益，但是股价的上涨是有支撑的，底部反弹的空间也将更大。

风险提示：文中观点仅供参考交流，投资有风险，入市需谨慎！

潍柴动力股票什么时候10送10？

4月21日的股东大会公告股权登记日是2017年6月2日，所以除权除息日应该是6月5日吧，也就是6月5日就能10送10了。具体时间还是要以公司的公告为准，公司现在暂时还没有公告具体时间

潍柴动力000338股吧股票讨论？潍柴动力000338最新利空消息？看了这个就能明白！_漫漫看专栏

最近不少股民朋友都在公众号问我，潍柴动力 000338怎么样呀？值不值得上车？今天咱们就来详细讲讲，潍柴动力这支汽车零部件板块的热门股。

汽车制造业下属的子行业有汽车零部件及配件制造，为汽车工业发展夯实了基础。随着新能源汽车发展趋势越来越好，汽车零部件行业的地位也水涨船高，近些年来全球汽车工业的蓬勃发展形式，也进一步促进着汽车零部件行业的市场繁荣。

下面就给大家从产品技术和需求的角度去分析汽车零部件行业的投资逻辑：

经过多年发展，我国汽车零部件行业在部分细分领域内的水平在国际上名列前茅，借助稳定的产品质量、良好的客户服务、较低的生产成本，我国汽车零部件企业在国际竞争中表现出相当强劲的市场竞争力，汽车零部件出口规模不断上升，汽车零部件行业迈入了发展快车道。

因汽车行业的快速发展汽车的保有量也在不断增多和汽车零部件市场的横向拓展，我国的汽车零部件行业目前正在迅猛发展。从数据显示可以了解到，预计2022年我国汽车零部件销售收入达5.2万亿元。

综上，汽车零部件行业与新能源汽车的发展存在较大联系，随着新能源汽车的发展，汽车零部件行业将迎来快速发展的机会。

如果你想了解有关汽车零部件后期走势如何？又或者想知道后市应该关注哪些方向？直接点击下方链接,获取研究员对行业的深度解读：

潍柴集团可以说是中国综合实力领先的汽车及装备制造产业集团，在全球拥有的业务包括了动力系统、商用车业务、工程机械、智能物流、海洋交通装备等五大业务板块，涵盖有“潍柴动力发动机”、“法士特变速器”、“汉德车桥”、“陕汽重卡”、“林德液压”等品牌。

公司一贯坚持产品和资本运营双轮驱动的运营模式。如今，在我国的潍坊、上海、西安、重庆、扬州等地已经顺利建成了研发中心，并且在世界多地设立前沿技术创新中心，例如内燃机可靠性国家重点实验室和国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心等等，打造出全球协同研发平台，完全能够保证企业技术水平始终紧跟世界前沿。

营业收入上，公司的收入主要来源于动力总成、整车及关键零部件、智能物流等主营业务。

在动力系统当中，公司加快速度进行关键技术突破，顺利引领行业转型升级，生产出来的公路用的国六发动机均达到了法律规定的要求。此外非带路国四发动机在企业内制造正在进一步换代更新中，不仅仅降低生产成本，而且产品还有着降油耗、轻量化等特征。

公司成功研发出世界上第一款本体热效率突破50%的应用柴油机，在行业内无出其右，利用“液压动力总成、CVT动力总成、新能源动力总成”新三大动力总成核心技术的突破，终于真正实现自主可控。

并且公司在新业态、新能源、新科技等方面，掌控关键技术，引领行业发展，这么多年来对创新驱动一如既往的坚持，打造竞争新优势。为了能够加快卡车全生命周期客户需求管理与互联网之间的融合发展，公司发布SIC-PILOT平台，打造不同场景下的自动驾驶解决方案，而且，燃料电池项目正式通过国家工信部审核，重卡扩能、质量检测能力提升项目平稳带动，积攒发展新动能，为未来增长营收能力加砖添瓦。

根据我们调研得到的情况，在早期的时候公司就已经对氢燃料电池展开布*了，经过多次合资、并购，公司已经完成了对氢燃料、固态氧化物电池、空压机、电机等领域的开发和生产能力的掌握。现在公司的燃料电池发动机的覆盖范围是50kW-160kW产品，应用配套订单也实现了稳步上涨。

由于传统燃油重卡具有高污染排放的特点，在“碳达峰、碳中和”的行业背景下，新能源重卡将加速替代传统燃油重卡。借助公司完备的产业链，未来燃料电池业务将进一步让公司业绩增长。

排除掉燃料电池之外，在受到治超限载常态化、基建投资加码等影响下，重卡行业同样的状况下顺利迎来新的发展机会。除此之外电商、城配、冷链等物流需求持续增长及轻卡市场的合规化进程加快，使得未来轻卡销量会逐渐增加。在此基础上，公司在极力保障产品的供应工作顺利开展的同时，则可以不断升级运营水平，全面稳固企业核心竞争优势。

而从生产上来看，随着发电市场持续向好，全国碳市场上线交易启动，产业结构和能源消费的绿色低碳化来看的话，进而将能够公司新能源等战略业务高质量发展成功带来发展机遇，公司业绩发展有望被全面推动起来。

公司实现营业收入1264亿元，同比增加34%，实现归母净利润64.3亿元，同比增加37%。其中，Q2单季度实现营收609亿元，同比增加9.8%，实现归母净利润30.9亿元，同比增长18%，符合市场预期。

业绩逐步出现增长的背后原因就是：公司开始聚焦提质增效，多举措控本降费努力提升效率，全面促进公司净利润率同比显著提高0.5%至6.53%。其中，销售/管理/财务费用率下降0.62/0.18/0.33%，并且，应收账款周转率同比不断提升到6.77，存货周转率持续提高到3.46。

潍柴动力的成长能力弱化了些许。在一年中的位置是高位。

潍柴动力偿债能力维持稳定。处于一年中平均位置。

潍柴动力现金流能力比之前强，现如今处于一年中相对高位。

其中，可持续经营能力加倍增强，销售资金回笼比重保持稳定。

在六大排雷指标里，商誉占比这一项出现异常，异常原因为公司商誉占净资产23%，商誉减值风险较高。

而其余五项指标正常，可见公司运作整体健康有序。

该股委比为，卖盘比买盘；委差为，说明；外盘内盘，后期存在可能。

今天我们对汽车零部件板块和潍柴动力的基本面、政策面、技术面、资金面都做了详细的分析，那么对于咱们散户而言，后市是应该继续增持还是减持？点击下方链接，一键获取分析结果：

数据来源：同花顺财经、股掌柜；图片来源：网络

【风险提示】本文内容中提到的投资品种不构成投资建议，请投资者注意风险独立审慎决策。投资有风险，入市需谨慎。

发电机源推、微电机的股票有哪些?

潍柴动力(***.SZ)柴油发电机组的销量也有较大幅度提升。该公司发电机销售经理郑燕刚告诉本报,9月和10月份销量比往年有7%~8%的增幅,销量较大的是河北和浙江地区。不过他认为,虽然限电政策加大了对发电机的需求,但是并没有预计的好。石油济柴(000617,股吧)(***.SZ)董秘处一位负责人也告诉本报,柴油发电机销售总量有一定提升,虽然与国家限电政策有一定关系,但主要还是因为9月份和10月份是柴油发电机使用高峰期。

哪个混合基金好

2010-01-15公布净值:1.3309元前一日净值:1.3268元增长率(较前一日涨跌幅):0.31%投资风格:成长型类型:契约型开放式申购费率上限:1.5%赎回费率上限:0.5%态:开放申赎基金经理:陈志民、何云峰基金管理人:易方达基金管理有限公司基金托管人:中国银行股份有限公司易基积极成长基金(110005)持仓前10位股票代码股票名称占持仓比例相关资讯601318中国平安7.41%股吧行情档案600036招商银行5.56%股吧行情档案600016民生银行5.06%股吧行情档案600000浦发银行4.75%股吧行情档案600089特变电工2.80%股吧行情档案600582天地科技2.46%股吧行情档案601166兴业银行2.31%股吧行情档案600325华发股份2.29%股吧行情档案002146荣盛发展2.22%股吧行情档案600395盘江股份2.06%股吧行情档案资料截止至最新报表易基积极成长基金(110005)增长率排行查看全部开放式基金增长率排行项目最近三月最近六月最近一年今年以来成立以来增长率12.70%6.70%58.20%0.01%395.73%股票型排名514110765142010-01-15公布净值:1.5141元前一日净值:1.5074元增长率(较前一日涨跌幅):0.44%投资风格:平衡型类型:契约型开放式申购费率上限:1.5%赎回费率上限:0.5%态:开放申赎基金经理:潘峰基金管理人:易方达基金管理有限公司基金托管人:中国工商银行股份有限公司易基价值成长基金(110010)持仓前10位股票代码股票名称占持仓比例相关资讯000983西山煤电4.81%股吧行情档案600036招商银行3.09%股吧行情档案000002万科Ａ2.75%股吧行情档案601318中国平安2.64%股吧行情档案601699潞安环能2.23%股吧行情档案000933神火股份2.20%股吧行情档案000157中联重科2.03%股吧行情档案000651格力电器1.96%股吧行情档案000338潍柴动力1.79%股吧行情档案600048保利地产1.74%股吧行情档案资料截止至最新报表易基价值成长基金(110010)增长率排行查看全部开放式基金增长率排行项目最近三月最近六月最近一年今年以来成立以来增长率13.18%9.41%87.44%0.02%57.30%混合型排名2224460106从列表看，易方达价值成长是以金融，消费，地产股为主要配置的基金，在去年的行情中可以说是表现出色，而易方达积极成长基金是以银行股为主要配置的基金，适合大蓝筹行情和期货标的行情，在今年行情中会有比较好的表现，后市是值得期待的投资品种！