摘要：07年款的本田奥德赛公里数10万有购买的价值吗 07年款的本田奥德赛公里数10万不建议购买了，后期可能出问题的可能性大 想买台二手奥德赛怎么样? 个人不建议买二手奥德赛：1、买二手
07年款的本田奥德赛公里数10万有购买的价值吗
07年款的本田奥德赛公里数10万不建议购买了，后期可能出问题的可能性大
想买台二手奥德赛怎么样?
个人不建议买二手奥德赛：1、买二手车完全根据车况的标准，来判断是否值得购买，我也不止一次向粉丝们强调，别看公里数跑了多少，也别看哪一年的车，甚至过了几次户也不必纠结，本田本事就是调表重灾区，公里数只是一个概念而已；2、某一款车型根据自己的喜好，比如外观内饰配置之类的，过户也很正常，老款奥德赛一手户的极为罕见，过户不能代表一台车好坏；3、因此，抛开车况谈一台车是否值得购买，都是没有意义的，如果这台车之前没有大事故，确定没有故障，无抵押贷款，就值得去买。百万购车补贴
奥德赛最低配值得入手吗？
不值得入手的，奥德赛汽车无论在性比价、市场口碑方面，还是质量方面与颜值方面来看的话，还是不知道入手的，是一款质量垃圾烂的车型。
请问朋友们04年的本田奥德赛开了30万公里左右，这样的车发动机和变速箱有毛病吗？能买吗？
本田的变速箱设计寿命长于车体寿命，发动机正常保养六十万无大修，要是车子没有大的事故，是可以使用的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
Switch不吃灰！16个高分Switch游戏清单~ 买不了吃亏上当
Switch的价格今年来越来越低。不同版本的Switch的价格基本上在1500~2000。小爽是去年入手的OLED日版主机。前后也玩过不少游戏了。一周目通关了勇者斗恶龙和火焰之纹章，还有卡比的新星联盟都非常不错。塞尔达、异度之刃2、奥德赛和马里奥赛车等等也都玩了一些。不得不说，Switch的高分游戏的游戏性确实很好。下面小爽就来为大家整理一下，目前市售的高分Switch游戏，以及游戏评分、游戏价格。以及游戏的玩法等等一些信息。方便大家进行Switch选购。关注小爽，每天为大家分享各种促销清单~
基本上是入手Switch的必买游戏之一。玩法丰富，自由度也很高，画面也非常不错。这个游戏小爽也玩了一些。确实是非常不错。
是M站的SWITCH游戏评分最高的作品。评分高达97分。出道即巅峰。价格还是很不错的，入手起来吧！如果没有玩过塞尔达的小伙伴可以看看这个官方的宣传片，真的非常漂亮的世界。
超级马里奥奥德赛还是非常好玩的。3D马里奥探险作品。评分97分。小爽也入手了这个游戏，目前玩的比较浅。游戏质量还是非常给力的，一起玩起来。
这款游戏并非Switch的独占游戏。最早出现的时候在STEAM上面也掀起的一股热潮。是非常高分的作品。好在Switch版的价格也还不错。不过Steam账号可与NS关联转移存档，还是非常给力的。
奥日也是一个多平台的高分游戏。一直口碑不错，Switch上的是1+2合集版本。还是非常不错的！画面可以说非常震撼了。特别精美的作品。
任天堂明星大乱斗有着出色的操作玩法，也是送给游戏迷的一部质量非常高的作品。在这部作品里可以非常多的怀旧元素。
场面非常华丽。游戏非常好。大家可以看一下。这里面涵盖的角色有宝可梦，马里奥，火焰之纹章，塞尔达等等。基本上NS上面的各种角色都有。如果没有玩过其他游戏的话可能会比较陌生。如果是游戏深度玩家的话，应该都非常熟悉。
猎天使魔女是一个跨平台高分作品。NS上面以1+2合集的方式发售。喜欢这个游戏的小伙伴可以买起来啦。
马里奥赛车是小爽非常喜欢的一个游戏。以前在N64等平台就有这个马里奥赛车的游戏。NS版的可玩性又大大提高了。操作起来非常容易。非常经典的赛车游戏，历史非常久的一个系列。如果小时候有玩过跑跑卡丁车和QQ飞车的小伙伴也会非常熟悉操作。
小爽通关的第一个NS游戏。就是这个勇者斗恶龙11S了！勇者斗恶龙系列，是非常古老的一个RPG游戏系列。今天为大家分享这款游戏，相信大家会有一些诧异。有那么多优秀的游戏，为什么会分享这款游戏？其实这款游戏真的是非常值得玩耍，最大的亮点就在于这款游戏居然支持2D和3D模式！也就是说，一款游戏，它做了2次！
可以说是一款情怀满级的作品。无论是新人玩家还是怀旧玩家全都可以从3D和2D模式中感受到游戏的魅力。
传统的RPG游戏，有着非常扎实的游戏剧本。可以说故事情节是环环相扣的。与开放式世界观的游戏不同，虽然勇者斗恶龙在一定程度上可以自由探索地图，但是主线实际上是围绕着各种当前任务来进行的。
如果你是实在不喜欢做任务，也可以在一周目结束之后，进入一个相对来说比较自由的世界探索。满足练级怪的练级需要。这个游戏有很多经典练级点，各种金属史莱姆都会携带超级bug的经验值随机出现，可以说非常有趣了。对史克威尔艾尼克斯老游戏还有记忆的玩家，对于勇者斗恶龙还有记忆的玩家，是不要错过的。
异度之刃2是小爽目前正在玩的一个游戏。画面做的非常不错。描述是一个未来不适合人类生活的世界，主角小孩智能在一个被他叫“爷爷”的巨兽背上生活。主角靠各种打捞任务生活。主角是一个非常可爱的小孩，画面也是非常精美。非常魔幻的作品。画面非常漂亮。
目前异度之刃3是今年最值得期待的新游戏，建议直接入手3代。
又一个非常丰富多彩的马里奥冒险游戏。游戏非常精彩。玩法多样，可以入手起来了！
小爽最近也是通关了风花雪月的“皇女”线。这个游戏非常耐玩。还是非常推荐的。不仅有传统的火焰之纹章的战棋风格，还融入了很多其他的养成游戏等的内容。其中还集成了各种类似于“恋爱养成”的培养模式。你作为这个骑士团的“老师”和各种同学搞好关系。培养各个同学向着各种不同的方向进行学习和前进。这个图片下方的左右两侧就是主角你了，作为骑士团的老师，你可以选择作为男老师和女老师。还可以和学生搞好关系，好感度培养，触发各种不一样的剧情走向。但是作为特别热心于战棋游戏的玩家来说也还是可以各种“+”号跳过，跳过各种剧情，专心于每一次的方格子战斗。
不得不说，这个游戏是真的很耐玩。不仅有主线任务，还有各种各样的支线战役。如果你特别喜欢打战役，甚至还可以选择给各种各样的赚钱打金块的战役挨个清掉。
这个游戏还有丰富的动画可以观赏。说它是一个大杂烩毫不为过。不过虽然是一个大杂烩，但是它自己的本职工作也做的还是比较出色的。与火焰之纹章相关的还有两个游戏，一个是火焰之纹章风花雪月无双，另外一个是火焰之纹章无双。这俩游戏是不一样的，我有比较旧款的火焰之文章无双，就是利用游戏里面的人割草各种怪物。不过还是建议还入手风花雪月的这个，确实非常耐玩的一个游戏，评分也是相当的高！
怪物猎人还是非常值得玩耍的一个大作的。画面炫酷，怪物众多。非常带感的游戏。怪物一次打个够。
喜欢刷刷刷游戏又怎么能少了暗黑破坏神呢？NS版让你也可以体验到在掌机上刷刷刷的乐趣。喜欢这个类型游戏的小伙伴可不要错过。
众多漫改游戏作品中，龙珠斗士Z是一个评分非常高的作品。龙珠的情怀粉丝可以入手起来了。
出场人物众多，而且打斗画面炫酷。喜欢龙珠的小伙伴不要错过了！
玩过奥德赛的小伙伴的话，也不要错过这个路易吉洋馆3作品。以马里奥弟弟在鬼屋中层层冒险故事为游戏的作品。根据游戏中的各种提示，解开各个关卡非常不错！
NS上的卡比小爽玩过新星同盟。新星同盟主打的是交朋友。可以一个人带3个小弟进行通关。而这个探索发现则是一个最新的作品。是第一款3D行走的星之卡比。虽然之前的星之卡比也是3D形象，但是地图是2D的。这款3D地图就很给力。大家如果入手的话，星之卡比建议入手这款最新的。评分达到了85，比起新星同盟还要高一点点。喜欢卡比的买起来！也是一款适合小朋友玩耍的游戏。
以上就是小爽为大家带来的Switch游戏推荐了，都是非常高分的游戏作品。基本上属于不踩坑的推荐，大家喜欢的话就入手起来吧！游戏性都非常强的作品，买买买！
【参谋长问答】百万预算，买埃尔法还是奔驰S？为什么新车买回来不建议立刻做改装？新胜达和艾力绅以及奥德赛怎么取舍？
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Q1：雪佛兰科沃兹已经降到6万左右，可以入手吗？
参谋长：除了三缸发动机以外，1.5自吸加6AT的技术我们还是推荐的。这款车其实就是上汽通用制造的一辆国产汽车，和奇瑞、传祺这样的国产品牌没有本质区别。
Q2：长期持有，选现款荣放还是等新款？
参谋长：我建议等新款比较合适，因为新款采用全新的技术平台，这个技术平台带来更好的驾驶体验，排放也是国六的，将来限行和转手都会好一些。
Q3：百万预算，买埃尔法还是奔驰S？
参谋长：两辆车是完全不同的设计风格。从本质上来说，埃尔法和奔驰S级不是一个级别的，因为在国外，埃尔法起价3万美金，奔驰S至少6万美金起价。从乘坐舒适性来说，两个车也有很大差异，埃尔法空间比较大，中间两个独立座椅确实很舒适，但是如果从底盘和技术，奔驰S级完全碾压埃尔法。
Q4：只开了8000公里的轩逸，CVT变速箱的问题始终无法解决。
详情：这位车主吐槽，自己的轩逸变速箱逻辑混乱，正常行驶中减速之后加油转速猛增，没有动力，去4S店检修，对方竟然说正常的。
参谋长：这是日产的老毛病了，这几年我们收到太多关于日产变速箱的投诉，但是很可惜，日产始终不闻不问，这些问题也一直未解决。
Q5：为什么新车买回来不建议立刻做改装？
参谋长：新车买回来先开一段时间，这个过程中如果发现一些原车性能不足的情况，再去考察准备升级的零件，或者去一些实体店了解一下改装或者升级的工艺。不见车就去订配件，容易出现实车和零件规格标准不合适的情况，到时候如果退货就麻烦了。
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Q1：预算25万，每个月公里数超过6000公里买什么车合适？
参谋长：长途驾驶多，要求舒适性高，尤其是中间需要在车里睡觉休息，公里数特别大还要照顾到使用经济性，我觉得可以看看奥德赛混动版。首先这款车的第二排座椅舒适性很高，基本可以躺平，出门临时休息比轿车要舒服很多；其次，这款车的燃油经济性很好，百公里油耗在6升左右，长期使用的成本容易控制。
Q2：又一个日产车主投诉轩逸车质量差，参谋长直接无语。
参谋长：节目上说了很多次，日产的变速箱有问题，这位朋友看来此前没有听过参谋长说车，常听我们节目的朋友都知道，我们经常曝光日产的减配问题。低速顿挫显然是变速箱的问题，建议以后冷车启动行驶的时候速度先慢一些，等温度升高以后再正常行驶。
Q3：三菱奕歌和广汽传祺GS5怎么取舍？
参谋长：首先两款车空间大小不同，先依据自己对空间的需要来选择。如果觉得两款车空间都比较够用，我觉得三菱奕歌比传祺GS5性价比更高，动力和燃油经济性都比传祺GS5好一些。
Q4：本田CR-V混动机油还增多吗，技术成熟度高吗？
参谋长：目前没有收到关于本田混动技术发动机机油增多的问题，所以这个问题不要过于担心。本田的混动技术还是比较领先的，成熟度也非常不错，不用太担心。
Q5：新胜达和艾力绅以及奥德赛怎么取舍？
参谋长：新胜达的技术很不错，空间也比较大，比一般的SUV要大不少，舒适性也不错，但是对于质量稳定性目前还不是很清楚，不过根据北现目前的发展情况来分析，这款车属于北现品牌重塑的一款重磅产品，北现非常重视，所以问题应该不大。艾力绅和奥德赛技术基本一样，这两款车的舒适性很好，空间更大一些，比较适合在城市里驾驶，保值率和产品稳定性都比较高。如果长途居多，我建议可以考虑新胜达，如果城里驾驶居多，艾力绅和奥德赛也可以入手。
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任天堂 switch sports 到底值不值得买？我看还是等等再说吧_主机游戏_什么值得买
作为一个任豚，首发买的下载版，之所以今天才发文说
而是我认为只有体（chi）验(hui)了一段时间后，才能更好地写出这篇相对客观的文章
可能我这篇文章的观点和你之前看到的都不一样
我认为当前的任天堂switchsports对于大多数人来讲，哪怕在某多多上这玩意已经到了230多的价格
那么，下面将对还没有入手这款游戏的值友做个粗浅介绍，以及并不建议购买的原因。
进入游戏后看起来有三个选项，其实只是两个，在线（１，３）和本地（２）
在线玩当然还是必须开任天堂online会员，这点会在下文详细说明
不过为了吸引大家氪金会员，任天堂第一个选项竟然可以“脱机运行”
在第一个模式中，每玩完一*游戏会获得“点数”，每100点可以或得一次礼物
每获取一次礼物机会可从当前卡池中随机抽一款皮肤
作为“抽卡”游戏，当然会有“逼氪”环节，没开会员每周限制获得两件道具，这也就是半个小时不到的事情
目前版本中，任天堂switchsports共有排球、羽毛球、保龄球、足球、击剑、网球等６个项目
排球最多支持４人进行，在本地模式下，可以自由选择１－４名玩家
玩家可以进行发球、接球、托球、拦网、扣球等操作（大概这些名字吧）
除了接球和拦网的时候可以左右移动，大部分情况下人物都会自动移动，所以玩点主要是把上面那些操作做好了
但要命的地方就在于判定还是稍微有点迷，需要长时间练习
当节奏不准确的时候，会提示过快还是过慢，反之则会有“漂亮”的正反馈，连续漂亮还有叠加奖励
由于排球本身规则原因节奏偏慢，再加上操作还是比较简单，所以这个游戏就显的闷闷的
配合着手柄的震动，特别是连续扣杀的时候，打球手感十足
值得一提的是，羽毛球完全不需要自己操控移动，都是自动，你需要做的只是挥拍
其实我很诧异为什么任天堂会同时首发网球和羽毛球两个项目，因为从游戏模式来说实在有些接近了
网球默认采用了很诡异的２V2模式，哪怕１个人游玩也给你配足了NPC
两队的影分身角色会一直站在网前，而单人模式下，你控制后排角色挥拍，前排角色同样会挥拍
另外，网球模式同样不可自行控制移动，对于羽毛球来说还算无感，但是对于网球
这就导致wii平台上一作sports网球反复拉扯吊小球以及网前截击乱斗的打法，一去不复返，游戏性大降
不知道后期老任会不会来个补丁，把这影分身去掉
网球加入了老任sports相当重要的一个操作，转手腕，这在保龄球中也有体现
因为多了一个维度的动作，会让击出的球不会那么单调。
总的来说，网球和羽毛球两款游戏的乐趣还是有的
前者更重技术，后者更简单一些，但这也导致后者有时候要和对面打N个回合才能拿下1分
开场的时候可以选择武器，每种武器都有不同的操作方式，我知道双持很帅，但是新手还是比较适合单剑硬莽
和wii上的击剑一样，剑横着放就能防御上下路线的攻击，成功防御还会让对方晕眩，同样的设计也在塞尔达天空之剑以及任天堂大陆上使用，老任豚很熟悉了
有趣是有趣，然而这款游戏的线上模式就是神仙打架
这大概是本作我最喜欢的一款游戏了，一共可以有16名玩家参赛
能控制的东西还挺多，包括站位，球方向，是否有曲线，再加上手腕动作加旋转与再次修正反向
就想要打好其实还是挺复杂的，特别是赛道还会玩出一些花样的时候
对于任天堂运动来说也是相当奇特的项目，支持8人一起游戏
说着游戏特色，还有一点是虽然所有项目都是只要手柄即可，足球却可以选择绑带的操控方式
卡带版自带绑带，下载版是没有的，但谁还没个健身环呢，用那个绑带就行了（官网也是这么建议的）
怎么说呢，不愧是足球，场地和球都比预想的要大
人物有体力值设计，主要用来加速跑，如上图，带球半天要控制射门角度，还需多加练习
特别是接背身传球，更是因为水平有限不知所措
说起这个踢球啊，只要挥的够快，这就是个格斗游戏
wiisportsresort作为前辈，只要是玩过的人，都会认为这货的游戏性就是MAX
游戏收录击剑、滑水、飞盘、射箭、篮球、自行车、水上摩托车、乒乓球、高空运动、保龄球、独木舟、高尔夫、翱翔天空等12种类项目。
而且，很多游戏项目里面还会分为不同模式，比如自行车有环岛模式，击剑除了正常比赛甚至有单人闯关无双割草模式！
同样是调整武器角度，格挡对方攻击并瞄准对方未格挡部位进行攻击
switch这一代玩法都是一样的，无非多了两种武器罢了，还只有比赛模式，完全没诚意
更别说还有最最最好玩的乒乓球，手腕旋转、左推右拉那个时候的技术力和现在基本区别不大，打上高段位还特别有挑战性
综上，聪明的朋友大概已经知道为什么说本作目前不值得购买了
你以为任天堂不知道吗？不，他们知道，已经开始在挤牙膏了
希望马上秋季更新的高尔夫能带来更多的游戏内容吧
按照这个尿性，不负责任的猜测，后期任天堂将会持续更新内容，至于是和高尔夫一样免费，还是加入online会员扩充包那就说不好了
这游戏要想玩的爽，那只能将其变成抽卡和天梯游戏，那么就必须开online会员
港版会员个人版一年155港币（140软妹币），扩充包则是325港币（294软妹币）
在有超过2个以上亲戚或者朋友有会员需求时，开家庭会员明显更合适，毕竟最多支持8人
但是完全不建议和不认识的人拼家庭会员，连坐机制警告
另外也请谨慎看待自身会员需求，比如之前马里奥制造2，开了一年会员，一共也没玩几个毒图
如果实在有兴趣，等个打折入吧，但还是建议等一波大更新之后再入手
现有内容实在有限，甚至并比123switch这种东西也好的有限
您的每一次点击，都是我们继续说真话的动力，感谢支持！
作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～
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02年的奥德赛、才开了30万公里、还可以买吗？一般奥德赛寿命是多少？
您好，02年的奥德赛开了30万公里，个人不建议购买，这车已经十四年车龄，明年开始就要一年两检，而且这车已经停产十多年，车子今后的维修和配件购买都是问题。
合资MPV那么多，本田奥德赛又不便宜，为何却成为家用首选？
作为本田奥德赛车主，如果你问我本田奥德赛有没有缺点，我可以肯定地说有，因为这款车在噪音抑制等方面，的确是有太多需要提升的地方。但是，如果你问我这款车是否值得买？我都买了，你觉得这款车是否值得买呢？至少从现阶段的合资MPV里面选择一款家用MPV，我相信大多数消费者都会和我一样，选择本田奥德赛。当然，很多人可能好奇，合资MPV那么多，本田奥德赛又不便宜，为何却成为家用首选？今天就带大家了解一下其中原由。
相比很多合资MPV而言，本田奥德赛的定位格外清晰，就是单纯的家用MPV。即便是几经换代，这款车看上去依旧那么顺眼，依旧那么让全家人满意。讲真，目前很多同价位产品有些过于急功近利了，虽然颜值很重要，但是过于犀利或者个性的设计，似乎很难满足全家人的审美。要知道MPV和轿车、SUV不同，这款车更多的是为全家人服务。所以，本田奥德赛的清晰定位，显然是该车的制胜法宝。
如果你真的去看过本田奥德赛的话，你会发现这款车的车身尺寸其实远不及别克GL8、奔驰威霆等产品。但是对于家用MPV而言，这反而算是一个优点。讲真，我在太多商场或者路边停车位看到司机艰难地把别克GL8停进狭小的车位。相比之下，本田奥德赛却没有这样的缺点。另外，如果你开MPV接送过孩子的话，就会明白本田奥德赛到底有多香了。
当然，很多人比较关心奥德赛的空间是否真的像网传那么大，至少我认为一家七口出去旅游是可以的。至于日常生活中，一家三口出行，该车真的是太舒服，尤其是第二排，虽然和别克GL8的设计不同，但是却更能感受到家的温馨。当然，如果你想改成航空座椅也未尝不可，不过个人觉得没必要。
最后要说的就是本田奥德赛的动态体验，这也是奥德赛车主喜欢这款车的关键。很多人都觉得奥德赛的噪音有点大，后排减震有点硬。但事实上，这种设计也让这款MPV有了其他合资MPV没有的驾驶乐趣，至少不会让驾驶员感觉自己就是一个司机。当然，这种充满操控感的体验也是因为这款车的车身尺寸更加适宜的关系，以及本田出色的调校。
总体来说，目前合资MPV数量不少，本田奥德赛又不便宜，但是这款车依旧能够成为家用MPV首选，就已经说明了它的优势。最后给大家一点小小的建议，很多车主看到网上关于奥德赛噪音大的言论，买车后也心心念念地去做了全车隔音。但是说实话，做完以后的效果并不明显，我个人反而更建议大家换一套偏舒适性和静谧性的轮胎，性价比更高，效果也更明显一些。另外，MPV和SUV、轿车不同，大家在换车的时候，一定要考虑清楚，切勿冲动消费。
广州本田奥德赛车子怎么样？？
2.4L普通版21.68万元..奥德赛属于是款轿车化的MPV，其最早亮相于2003年的日本东京汽车展。此次，广州本田产的奥德赛比美国款略小，长4765mm、宽1800mm、高1582mm，轴距为2830mm，最小离地间隙为180mm.奥德赛的5挡手自动一体变速器的换挡时机把握较准，中间的停顿感并不强烈，而且手动模式下异常地听话，决不会因为转速的过度升高而自行换挡。这款变速器还有一个过弯变速器锁止功能，可以防止转弯时跳挡，提高了安全系数。 奥德赛车型优势在于宽大的内部空间还有出色的燃油经济性，目前的价格优惠幅度还是比较让人满意的，近期有购进一款商务车型的消费者，建议考虑下奥德赛车型。