摘要：各种知名品牌轮胎的优点和缺点各是什么? 任何脱离了型号，单说品牌之间对比的，都是耍流氓！普利司通也有很软很不耐磨的系列，米其林也有耐磨性不错的系列。不能一概而论。也
各种知名品牌轮胎的优点和缺点各是什么?
任何脱离了型号，单说品牌之间对比的，都是耍流氓！普利司通也有很软很不耐磨的系列，米其林也有耐磨性不错的系列。不能一概而论。也不能以讹传讹误导他人！
想知道:青岛市从董家庄村到胶南市交通稽查大队怎么坐公交
你好，我是胶南市民很高兴回答：先做3路公交车到汽车站下车，再做5路公交车到明梓集团下车胶南市公交车运行信息表3路：董家庄-水泥制品总厂董家庄、杨家庄、高职校、百乐芬、东新村、松园北、曹戈庄、辛庄、车管所、珠山办事处北、汽车站、国旅大酒店、人民医院、利群商厦、向阳路、城建*、新华路、双珠公园、双珠公园西、袁家村北、袁家村南、七中、滨海五路、现代嘉园、帅美、检察院、世纪公寓、世纪大道、海滨花园、小井、万德花园、瓦屋、王家村、朱家小庄、滨海办、汽车南站、水泥制品总厂5路：铁山—黄海学院张仓村、派出所、铁山、龙凤山庄、埠岭头、袁家庄、刘梅家庄、宋家庄、风河站、燮里村、孟家庄、海西路、小台后、黄海小区、明梓集团、永安路、珠山办事处、汽车站、国旅大酒店、人民医院、医*公司、黄山路、观海路、金河丽城（琅琊传媒）、人民路公交枢纽站、双星轮胎、东辛庄西、北京路、红星.美凯龙、大荒西、大荒东、两河村、两河东，辛屯、山前西、山前东、朝阳山、柏菓树、泰山路、黄海学院南、黄海学院
双星dh06轮胎用后感受？
1. 是积极的。2. 因为双星dh06轮胎具有优异的抓地力和稳定性，能够提供良好的操控性能和舒适性，同时还具备较长的使用寿命，让驾驶者在行驶过程中感受到更好的驾驶体验。3. 此外，双星dh06轮胎还采用了先进的胎面设计和材料技术，使其在湿滑路面上的抓地力更强，减少了打滑的风险，提高了行车安全性。另外，它还具备较低的噪音和较好的燃油经济性能，为驾驶者提供更加舒适和经济的驾驶体验。总的来说，双星dh06轮胎的使用效果是令人满意的。
双星750r16全钢丝轮胎质量怎么样？
1. 质量较好。2. 双星750r16全钢丝轮胎质量较好的原因是，双星作为一家知名轮胎品牌，注重产品质量控制和技术创新，他们采用全钢丝结构设计，提高了轮胎的耐磨损性和抗爆破性能，同时还采用了先进的胎面花纹设计，提供了良好的抓地力和操控性能。3. 此外，双星750r16全钢丝轮胎还具有较长的使用寿命和较高的承载能力，适用于各种路况和载重要求。因此，无论是在城市道路还是在乡村或者长途行驶，双星750r16全钢丝轮胎都能提供稳定可靠的性能，是一款质量较好的轮胎选择。
双星轮胎怎么样/斜交胎还弄干几年？？
可以呀斜交胎前景是不好但是还要根据地理环境有须才有供
双星轮胎优点和缺点？
优点是：
具有耐磨、安全、环保、省油。是行业内第一款绿色牛筋轮胎,其设计理念是耐磨、省油、环保、安全。绿色牛筋轮胎通过创新胎面配方,采用环保配方材料,实现了节油、环保、耐磨的完美结合。还有它的价格便宜。
缺点是：
属于低端，在于它的耐磨程度差；总体来说，前进的重载产品还可以，但长途不行。
双星汽车轮胎质量怎样？
质量很好
双星轮胎的花纹结构设计比较合理，在高速行驶的排水效果比较好，这个品牌轮胎在湿滑路面行驶的制动性能以及抓地力的效果是非常不错。
双星将如何管理锦湖轮胎，看柴永森怎么说！
创业这件事并不只囿于初创企业，对有近百年历史的双星集团而言，创业不是过去时，而是进行时。
“只有创业，没有守业。”双星集团董事长柴永森说，不断创新求变让百年双星仍生机盎然。
双星集团董事长柴永森
2014年，在经营困境中辗转徘徊的双星集团开始“二次创业”，以智能制造为转型开路，从“汗水型”转向“智慧型”。
五年多的时间里，双星集团资产和收入都实现了5倍以上的增长，双星轮胎连续荣登“亚洲品牌500强”中国轮胎榜单。
在柴永森看来，双星的发展是依靠一代又一代双星人不断创新求变实现的。
在突破经营困境、重塑内生动力的基础上，双星集团于今年1月开启了“三次创业、创世界一流企业”的新征程，围绕橡胶轮胎、人工智能和高端装备、废旧橡塑循环利用三大主业和模式创新，全面实施“三智一新”战略。
更大的格*、更广的视野。站在“三次创业”与百年发展交汇的“十字路口”上，双星集团把创业的新目标定在了“世界一流企业”之上。
“世界属于梦想者，这就是双星人的新梦想。”柴永森说。
怀揣这样的新梦想，双星再度重新出发。
有的人说世界属于奋斗者，在我看来世界首先属于梦想者，为了追梦而奋斗。
作为国有企业，我们就要坚定不移地做强做优做大，所以“三次创业”我们提出要创千亿级规模的世界一流企业，这是双星人更高的梦想和追求。
有了目标和梦想之后，接下来要考虑的就是实现梦想的战略、路径和内生动力。
双星近期的目标不是盲目扩充，而是完善平台、构建生态。
比如，我们把“三智一新”作为实现“三次创业”目标的重要战略，其中的“智慧生态”就是要把二次创业中建立的平台再度优化发展，变成一个生态平台。
通过建立生态平台来实现企业的自我生长，与行业内的企业共同进步、相互成就。
“后我”精神是双星集团的企业文化，也就是“**达己”。
在“三次创业”当中，我们将通过建立生态平台来“**达己”，以完善行业生态、模式并购等来实现协同发展目标和创建世界一流企业的梦想。
“智慧生态”**达己
“二次创业”中双星培育了三个新产业：智能装备、工业机器人和废旧橡塑循环利用。
但如何把“二次创业”培育的潜能发挥出来，就是我们“三次创业”的着力点，所以我们制定了更加清晰的“三智一新”战略。
“三智一新”战略是双星过去“二次创业”的递延，也是现在“三次创业”的发展方向。
“三智一新”是指智慧生态、智慧轮胎、智能装备和环保新材料。“智慧生态”，就是要把双星“二次创业”率先探索的“工业4.0”、“研发4.0”和“服务4.0”体系，变成一个生态平台，通过为行业服务来实现自我的发展。
比如，如果一个轮胎制造企业缺少订单，我们就通过平台为他创造订单；如果一个企业制造设备达不到要求，我们就帮助他升级换代。
也就是说，双星要通过夯实平台、**达己求发展。
从用户角度讲也是这样，所以我们提出第二个“智”——“智慧轮胎”。双星是实现“胎联网”商业化应用的企业。
利用“胎联网”和智慧轮胎，能够实现轮胎压力、温度等数据实时在线，为用户定制个性化产品。这也是通过为用户创造价值，来实现自身价值，先创造后分享。
双星正在与海尔卡奥斯进行战略合作。
以双星的“工业4.0”、“研发4.0”和“服务4.0”为基础，通过海尔卡奥斯平台，整合橡胶产业链，共享行业数字资源，打造一个优化行业环境、提升行业效能的生态平台。
最终，以“三智一新”战略的实施，不断完善双星的生态平台，把三大主业通过做精实现做强，通过合作或并购实现做大。
战略并购协同发展
发展一个新产业的风险往往比并购一个有潜力的老企业大得多。一个企业能够长时间屹立市场，必定有它自己的独到之处。
如何把这个独到之处挖掘出来，让优势无限放大、劣势变得微不足道，才是并购经营的智慧。
当然，并购并不是一件容易的事。首先要有懂并购、会并购的人，但更重要的是并购后如何能够盘活。如果盘活了就会事半功倍，如果盘不活就是灾难。
2018年双星控股韩国锦湖轮胎，不是财务并购，而是战略并购。通过战略协同，把锦湖轮胎打造成为受尊重的轮胎品牌，并带动双星轮胎的发展。
也就是说，双星并购锦湖轮胎，不是吃掉锦湖轮胎，而是把锦湖轮胎进一步发扬壮大。
对韩国锦湖轮胎，双星只管三件事：战略协同、核心层任免和激励机制，让锦湖人经营锦湖。
战略协同就是双方要资源共享、相互促进。双星的优势是卡客车胎，锦湖的优势是轿车胎。
锦湖轮胎具有60多年的历史，在全球拥有8个工厂和5个研发中心，是包括奔驰、宝马、大众、奥迪、现代等主流车厂的战略供货商之一，其低滚阻轮胎、智慧轮胎和不充气轮胎在全球处于领先水平。
在人员的选任上，我们坚持锦湖人经营锦湖，双星只派观察员，包括财务观察员、战略及业务观察员、合规观察员。
在机制上，我们增加了即时激励和绩效激励，打破了传统的年功序列制，极大地激发了管理人员和一线员工的积极性。
从经营效果看，目前的做法还是非常有效的。特别是今年下半年，面对疫情，在很多世界著名轮胎品牌都亏损的情况下，双星实现了持续盈利。
首启混改动力内生
只有不断激发内部活力，才能增强企业发展的内生动力。
这几年来双星有一个显著的变化，就是领导拍板、指挥越来越少了，员工为了自己的目标和市场自主决策越来越多了，这背后实际上是管理模式的变化。
近年来，双星提出了“三化”管理模式。
一是市场细分化，以集群用户为导向，通过需求细分、产品细分、渠道细分，不断发现和满足用户需求。
二是组织平台化，推倒传统经济下的金字塔内组织，让员工在流程上对目标负责而不是对上级负责。
三是经营单元化，整个集团建立起了“集团、业务本部和经营单元”三级决策体系。
每一主业都划分了市场经营单元、制造经营单元、研发单元和模式创新单元，“让听得见炮声的人做决策”，每个经营单元在各自的平台上创新创业。
双星作为被***国资委列入“双百行动”集团层面混改的企业，今年7月份完成了混改。
双星的混改得到了市委市**的坚强领导和社会各界的极大关注，通过混改引入具有支持双星快速发展所需关键资源的战略投资者，并实施员工持股，建立有效的法人治理结构，同时倒逼机制的不断创新。
双星混改体现了“四新”特点：
新战略，围绕三大主业和模式创新，实施“三智一新”战略。
新资源，是指双星引入战投既坚持问题导向，又坚持战略导向。
不仅引入资金，更重要的是引入支持双星实施新战略、打造千亿级企业的关键资源。
新机制，主要指员工长效激励机制。
此次混改，我们在引入战投的同时开展了员工持股，建立起“国有体制、市场机制”的新模式和“利益共享、风险共担”的长效激励机制，将进一步提高企业活力和效率。
混改之后将带来新治理。双星混改后，将继续以d建为统领，以“混”和“改”为手段，以做强做优做大为目标，强化股东会、放权董事会、完善监事会。
不断完善相互制衡又快速有效的法人治理结构，积极探索更加成熟、更加定型的中国特色现代企业制度。
2020年中国十大影响力轮胎经销商
青岛双星轮胎工业股份有限公司旗下共有几个轮胎品牌？分别是哪几个?
双星，达堡斯达，依路顺，路路顺，海鲸，一路发无售后的是奥森，远征，华青原来的奥信已经不生产了轿车轮胎是双星和东风*****论坛有专题,很有用,建议你看看.*****
双星轮胎怎么样205/60R1？
青岛双星轮胎工业有限公司是双星集团下属企业，初建于1996年。企业厂区占地面积1800余亩，建筑面积30多万平方米，资产总额15.3亿元，拥有职工7000多人，现已形成了年产全钢载重子午胎150万套、斜交载重轮胎200万套、农用轻卡轮胎200万套、内胎400万套、多品种、系列化的产品格*，具备了年产值50多亿元的生产能力，成为主导中国轮胎工业发展方向的重点骨干企业。从双星集团获悉，自2009年3月份至今，青岛双星轮胎公司的轮胎产品无论是内销还是出口均呈现稳步增长的态势，原本是销售淡季的六七月份，双星青岛轮胎公司各轮胎分厂的生产线却满负荷运转。金融危机暴发以来，面对严峻的市场形势，双星轮胎加大了无内胎载重全钢子午胎、新型全钢军胎和超低、超宽断面载重全钢子午胎等高端产品的研发，取得了行业先和市场先的业绩。他们先后针对国内外市场开发了50多个新产品，让双星轮胎在两个市场均呈现热销*面。双星轮胎还通过加大研发力度，研发出全钢军胎，赢得了东风汽车公司新型军用越野车使用的配套设计新规格全钢子午胎军胎395/80R22.5的开发权，创造了模具制作时间最短、试制周期最短、试验次数最少等多项第一。他们还借鉴汽车胎的花纹设计，开发了双星独有的全钢雪地胎，成为萧条的东北冬季市场的亮点。为了适应特殊市场需求，双星轮胎开发了多种新产品。如针对铁矿苛刻路面，开发1千米专用胎，实现矿内轮胎子午化。同时，他们还研发了公交车专用花纹轮胎，为企业拓展了盈利空间。所获荣誉先后荣获“青岛名牌”、“山东名牌”、“中国名牌”等称号，企业先后被评为“中国轮胎行业十大民族品牌”、中国轮胎行业“十大明星企业”。