摘要：比亚迪f0那年上市的? 08年下半年 12款比亚迪f0什么时候停售 很好车的性能还可以便宜实惠，而且是支持国产 微型车被取代，3万元代步神车终停产。10年后卖3千？10年老车主用车心得全分
比亚迪f0那年上市的?
08年下半年
12款比亚迪f0什么时候停售
很好车的性能还可以便宜实惠，而且是支持国产
微型车被取代，3万元代步神车终停产。10年后卖3千？10年老车主用车心得全分享|比亚迪F
哈喽~大家好哦，我是咔小姐。
今天做客咔小姐的是来自山西的车友——超超。早在十年前，在我国汽车市场中有一批微型车非常的抢眼，主要代表车型就是铃木奥托、奇瑞QQ以及比亚迪的F0，在当年的街头很常见。
现如今这些车子渐渐淡出人们的视线，路上能见到的越来越少，但这些车子确是很多人的儿时回忆！我今天就想跟大家分享一下我的老伙计比亚迪F0。
本期精彩看点：
1、F0最明显的缺点在哪里？
2、油耗和保值率如何？
3、内部空间怎么样？
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这里是咔小姐和她的车友们。。。
真实车主访谈记#第233弹
我选这款车的原因比较简单，因为的我个子比较低，对空间需求而言没有太大要求，就是城市代步，日常上下班即可。个子低这是硬伤呀，说给大家听也没啥。
我的老伙计至今也陪伴了我将近10个年头了，已经有了感情！现如今开起来的质感确实很一般，车厢内部走非铺装路面时会有一些异响，底盘件也有一些松散，这些都是它的毛病。
这款车子外观设计还是比较好看的，当时在选车时看了很多款微型车，看了一圈下来觉得还是F0的外观样式最为好看。
F0的外观小巧可爱，大家可知道它的外观设计都是模仿的丰田的AYGO车型，害也无所谓，毕竟主机厂是要挣钱的呀！
这款车虽然外观看着小巧，但是内部实用空间还是很不错的呀。
很多人都觉得这种微型车坐不下人，实际不然。我记得当年买车前坐过一次朋友的车子，车上拉了3个胖子依旧感觉还可以。
可能是我比较瘦小吧。说实在的F0的内部空间实用性真的还不错。
在一些细节部位，F0的前大灯非常像花生壳，萌萌哒，这个大灯的设计还是很有创意的，加分。
F0的中网设计也是很有意思的“迷之微笑”，单看中网确实特别的搞笑，大家品一品！F0的价格在相比同级别竞品来说还是很有性价比的。
接下来我就想聊一下对它的成本节约。看雨刮就知道它是单臂的，可以省一半的成本呀。后视镜的外壳是黑色的，就不能给喷上车身同色吗？当时就流行撞色设计啦？
后视镜的调节方式也甭想电动调节了，干脆就是拨动玻璃片来解决！
内饰部分减配的地方就更多了，首先就是手套箱没有了盖板，直接拿取。还有就是全面的塑料面板包裹的中控台，就是硬壳！
说了这么多不好的点，但我依旧是热爱它的。相比较每日挤公交的小伙伴，在我们的城市里开这台既省油又遮风挡雨的车子真是一件幸福的事情，并且还有空调的加持，good！
F0的动力部分就很弱了，但是驾驶感受还是不错的，短小紧凑的车身结构铸就了它的驾驶感受，就像是带顶子的敞篷车一样，很有意思。
就是动力很低，1.0L自然吸气3缸机，最大功率50kW/90Nm个人觉得还可以。驾驶它的时候转速最好就保持在200rpm以上，这样才能保证有动力输出。
即使上了4000rpm也就仅仅是稍快一些的加速感，再一看时速表才60KM/h，这就是所谓的“一顿操作猛如虎，一看速度65呀！”
说了这么些，F0的换挡机制调校的很丝滑，换档时的吸入感还是有的，毕竟钱也就花了这么多，不能有太高的要求。
油耗始终没有上过6个，哈哈哈，笑了！
说到我这台车子的保值率，我就想笑一笑。前段日子刚问了一个做二手车朋友，他说目前我这台车子能卖个3000元左右。
我当时就在想，3000元能买一台汽车对于部分人而言也是不错的，首先遮风挡雨不说，关键价格便宜，同价位也就能买个新的电动车罢了！
日常的维修保养价格可以说是不能再便宜了，小保养一次也就150元，我的天啊！比亚迪F0使用起来还是可以的。
抛过空间、面子问题不说，省油、便捷非常适合单身人士选择，多的不说，大家感觉如何呢？
最满意：这款小车子最满意的三个点就是省油、小巧灵活（很好甩尾）、保养便宜。
不满意：车子异响比较多、塑料感强、无法找妹子。
我这台小巧玲珑的小家伙已经陪伴了我快10年，日常开起来非常的省心，车子大毛病少，就是异响比较多，还有就是每日清晨冷车打火时声音很大，并且抖动也比较明显。
时至今日，路上飞驰的微型车都被新能源车型所取代，这是发展所需。但终究少了着这种卡丁车般的驾驶感受，若要花少钱买一台代步工具，我真的很推荐F0。
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编辑：Arale阳
外联：王莹
比亚迪f0什么时间停产的？
比亚迪F0目前还没有停产，作为微型车的代表新车将以新能源车身份面世。
日产骐达老款哪年停产的请指教？
差不多是2011年
3.0的迈腾哪年停产的
大概14年中下旬停产的，出15款的时候
想买个二手比亚迪f0怎么样
无论如何，比亚迪F0毕竟已经停产了，要买也只有二手可以买到。比亚迪F0毕竟是比亚迪早期车型了，基本上是抄袭丰田的产物。那台1.0L三缸机确实是有点“原始”，变速箱方面，手动档款的卖的比较好。另有AMT款序列变速箱可选。毕竟就是顶配的F0在当年办下来也就4万多搞定，所以车是真的便宜！这样低的价格，我们也不好要求这个要求那个。因为不现实。在这个价位上（低配的仅仅2万元）我们还能要求什么呢？比亚迪F0已经做的很好了。有着可爱流畅不生硬的外观，有着动力够用的发动机，有着夏天冷气够足的空调，满足了汽车对于个人的基本需求。
PS1、PS2、PS3分别是哪一年出的和PS1、PS2哪一年停产的？
PS11994出PS22000年3月4日出PS32006年11月正式上市停产日未知
2011年的比亚迪f0排放标准是国四吗？
1. 是国四标准2. 因为根据国家环保部门的规定，2011年开始实施国四排放标准，而比亚迪f0是在2010年上市的车型，因此符合国四标准。3. 值得延伸的是，国四排放标准是指车辆在运行过程中产生的尾气排放物的限制要求，包括一氧化碳、氮氧化物、非甲烷总烃等物质的排放限值。国四标准的实施对于改善空气质量、减少环境污染具有重要意义，也促使汽车制造商不断提升车辆技术水平，推出更环保的车型。
比亚迪f0车质量怎么样？
无论如何，比亚迪F0毕竟已经停产了，要买也只有二手可以买到。
比亚迪F0毕竟是比亚迪早期车型了，基本上是抄袭丰田的产物。那台1.0L三缸机确实是有点“原始”，变速箱方面，手动档款的卖的比较好。另有AMT款序列变速箱可选。
毕竟就是顶配的F0在当年办下来也就4万多搞定，所以车是真的便宜！这样低的价格，我们也不好要求这个要求那个。因为不现实。在这个价位上（低配的仅仅2万元）我们还能要求什么呢？比亚迪F0已经做的很好了。有着可爱流畅不生硬的外观，有着动力够用的发动机，有着夏天冷气够足的空调，满足了汽车对于个人的基本需求。