摘要:开启全新时代,丰田皇冠独立升级为高端系列 - 知乎 丰田社长丰田章男将第16代皇冠的换代发布会,升级成了皇冠系列的发布会。 作为丰田汽车旗下的高端车型,相信有不少中国消费者
开启全新时代,丰田皇冠独立升级为高端系列 - 知乎
丰田社长丰田章男将第16代皇冠的换代发布会,升级成了皇冠系列的发布会。
作为丰田汽车旗下的高端车型,相信有不少中国消费者都对丰田皇冠一直保有深刻的记忆。因为,皇冠不仅是改革开放初期,中国市场上保养有量最高的豪华轿车之一。且也曾经被一汽丰田国产,当作奥迪A6L的竞品投放。
然而,随着时代的变化以及中国用户消费者理念的升级,丰田皇冠的产品定位已完全跟不上中国市场的发展步调。因此,在2020年4月,一汽丰田皇冠宣布停产。随着国产皇冠的落幕,皇冠轿车也就基本成为了日本本土市场的专属产品。不过,毕竟是丰田苦心经营了半个多世纪的高端产品,虽然皇冠轿车已经在中国市场停产,但皇冠的品牌知名度尤在。所以,在一汽丰田近年新推出的两款重要产品——陆放以及威尔法的命名中,一汽丰田加入了皇冠之名,将这两款车型归入到皇冠系列中运营。
面临汽车行业格*重塑,或许是感觉到将皇冠作为高端系列运营的方法可行。7月15日,丰田社长丰田章男将第16代皇冠的换代发布会,升级成了皇冠系列的发布会。皇冠轿车也由从此由一变四,分别细化为:SEDAN轿车、CROSSOVER跨界车、SPORTS运动轿跑以及ESTATE多功能车型(SUV)四款车型。从此丰田皇冠将进入一个全新时代。从产品规划上看,本次全新发布的丰田皇冠系列将是面向全球市场销售的全球车,这意味着中国市场也将再度引入销售,或者国产销售全新皇冠系列的车型。
从目前的相关信息上看,全新的皇冠系列将率先投放上市其中的CROSSOVER跨界车。其余三款车型还处于概念车(原型车)阶段,它们会根据不同的产品规划步调来逐步量产投放。
本次全新皇冠系列的发布,除了单一车型升级为全新系列所带来的冲击外。舆论对于全新皇冠系列的设计也有相当多的吐槽,尤其是率先投产的CROSSOVER跨界车,这或许是皇冠历史上最不皇冠的一款车型。
相比SEDAN轿车、SPORTS运动轿跑、ESTATE的协调造型,CROSSOVER跨界车不论是前脸还是车身比例都会给人非常怪异的感觉,甚至不少网友都直接称这款车“很丑”。由此可见,全新丰田皇冠CROSSOVER的外形设计算不上成功。
内饰部分,至少相比外观,全新丰田皇冠CROSSOVER还是很正常的。新车的设计风格非常简洁,风格有些雷克萨斯的味道。做工和质感都达到了应有的水准。
配置方面,美规全新丰田皇冠CROSSOVER搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘+12.3英寸中控触屏。车机系统为ToyotaMultimedia,支持OTA升级、智能语音助手、在线导航等功能。其它配置方面,美规Limited及以上规格车型搭载了JBL音响系统,并配备有前排座椅加热/通风和后排座椅加热功能。此外,顶配车型则搭载有可变阻尼悬挂、自动泊车、双色车身、21英寸轮圈等配置。在配置的丰富和豪华程度上,全新丰田皇冠CROSSOVER的表现毋庸置疑。
主动安全方面,全新丰田皇冠CROSSOVER将搭载最新升级的丰田TSS3.0安全系统。相比目前国产车型搭载最多的TSS2.5系统,TSS3.0系统在功能上更为强大。包括:车道保持、全速自适应巡航、主动车距保持、道路交通标识识别、防碰撞预警(包含侦测行人等)、盲点监测、疲劳提醒等。车辆综合防护性能更为强大。
尺寸方面,美规丰田皇冠CROSSOVER的车身三围分别为:4928/1839/1539mm,轴距2850mm,尺寸与凯美瑞相当。事实上,这款车型与凯美瑞一样,也是基于丰田TNGA架构下的GA-K前驱平台打造。但由于采用的是CROSSOVER风格设计,预计这款新车的车内空间表现要优秀不少。
动力部分,美规丰田皇冠CROSSOVER将分别提供两种混合动力系统的配置。搭载2.5L自然吸气发动机+双电机E-Four四驱系统+E-CVT变速器的混动系统依旧被称为THS混动系统;而搭载2.4T发动机+E-FourAdvanced四驱系统+DirectShift-6AT变速器的系统被称为丰田HYBRIDMAX系统。其中,2.5L混动系统的综合最大功率输出为234马力;2.4T混动系统的综合最大功率为349马力。
全新丰田皇冠CROSSOVER预计会在今年秋季率先于日本和北美市场上市,并陆续交付。中规版车型有望在2023年底或2024年导入,不排除这款车型国产投放的可能。
丰田皇冠多少钱?
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[湛江骏华]2023广州车展一汽丰田发布会直播预告
传奇归来 乘新而上
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一汽丰田皇冠有几种颜色?
一汽丰田皇冠颜色最新统计有白、银、深灰、黑色、深红。 皇冠是丰田集团旗下一款小型车汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线,已经有超过第13代车型,国产皇冠发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种,前二者均为V6缸24气门设计,4.3L发动机则为V型八缸。 有关丰田皇冠的评价: 优点:旧皇冠的良好口碑,高品质的豪华车。 缺点:稳重的外表略显活力不足,配件价格贵。
一汽丰田皇冠2023年最新车型
2023款丰田皇冠属于进口车型,一汽丰田并未引进。由于2023款丰田皇冠不是按照原有车型方向发展,所以整体的风格和设计理念变化还是很大的。新车前脸采用了夸张的鲶鱼嘴式进气格栅,下方两侧辅以标准的C形边框,搭配上方造型犀利的贯穿式LED灯组,整体在视觉上具有相当大的冲击力。不同于传统的轿车线条,2023款丰田皇冠在车身侧面加入了更多的曲线勾勒,并灵活运用一块黑色饰板将车身和车顶分割,打造出悬浮式的感觉。此外,为了尽可能突出跨界车型的独特,新车还在尾部采用了同样的贯穿式尾灯设计,以红色饰条点缀,保险杠下方还加入了银色防擦护板,前后包围均呈现出丰富的层次感。丰田皇冠安全配置介绍在主动安全方面,新皇冠采用了先进的刹车制动技术及各项优异的驾驶辅助装备,包括TRC牵引力控制系统和VSC车身稳定性控制系统,以及VDIM汽车动态综合管理系统可以确保在各种路况下始络保持最佳的抓地性,实现了出色的操控有效性。在被动安全方面,新皇冠采用了世界级高水准安全性能的GOA车身技术,全系标配备了包括侧面窗帘式气囊和膝部气囊在内的11个安全气囊。
两款“传奇车型”即将发布,一汽丰田广州车展新消息
近期,一汽丰田捷报频传。先是10月在中国汽车贸促会汽车金融暨保值率研究委员会评选中,旗下RAV4荣放以三年保值率68.24%的成绩位居紧凑型SUV第一;随后,又在CACSI测评中,连续第四年蝉联合资品牌销售、售后服务满意度双料冠军,且旗下卡罗拉、卡罗拉锐放、RAV4荣放、皇冠陆放、格瑞维亚均摘得各自细分市场桂冠,合计揽获七项冠军。而即将于11月17日开幕的广州车展上,一汽丰田又将发布两款“传奇车型”——全新皇冠Sedan与全新普拉多,传承荣耀,强者回归,一汽丰田打开向上发展新格*。
(图注:RAV4荣放三年保值率居紧凑型SUV第一)
高品质有口皆碑,高价值贯穿始终
作为中国汽车行业领先品牌,一汽丰田始终坚持TPS精益生产及高品质、高耐久性、高可靠性的QDR标准,“开不坏的丰田车”有口皆碑。在中国汽车流通协会联合“精真估”发布的《2023年度上半年中国汽车保值率报告》中,一汽丰田以三年保值率70.47%的成绩位列合资厂商第一。结合本次亮眼成绩,在用户换购时间不断缩短,汽车价值错综多变的时代下,一汽丰田的高保值不仅是对用户的重大利好,对行业发展也具促进意义。
销售服务方面,一汽丰田始终秉持“专业对车,诚意待人”的售后服务理念,积极践行“高水平技师、纯牌零件、一次修复、准时交车、全天候服务、价格透明”六项服务承诺,带给用户最真挚、美好的购车和用车体验。同时,线上线下齐赋能,线上通过超级APP实现与用户的零距离沟通,线下加快推进现有经销店升级到第三代店铺,把关爱和实惠带到每一位用户身边。在2023年CACSI测评中,一汽丰田售后服务满意度实现六连冠,并连续8年、累计9次获得“丰田服务全球金奖”。
(图注:CACSI测评一汽丰田合计揽获七项冠军)
“经典新豪华”再现,“传奇丰田”归来
除了高品质服务保障,用户对一汽丰田的信赖更来自于其卓越的产品。其中,“皇冠”和“普拉多”,更是激发几代中国人特殊情感的“梦想之车”。
作为国人对豪华车“最初的向往”,皇冠轿车在半个世纪的历史长河中,以独有的豪华品质,成为几代人心中“不灭的经典”。皇冠品牌轿车品类的代表作——全新皇冠Sedan无疑更接近于用户对“皇冠”最早的情感印记。全新皇冠Sedan基于TNGA-L平台打造,低重心的修长车身比例,尽显旗舰风范;一流的内饰及宽绰空间,让用户尽享尊崇;搭载新开发的混动系统,高能低耗超越想象。伴随全新皇冠Sedan的到来,皇冠也将形成覆盖MPV、SUV、跨界车及轿车四大高端细分市场的豪华品牌,全方位满足用户对高端车的需求。
(图注:全新皇冠Sedan)
普拉多是兰德酷路泽车系中销量最高的车型,在20年前一汽丰田成立的第一年导入中国,截至2020年,赢得近35万中国用户青睐,它的名字就是强大的稳定性与越野性能的代名词,更被无数越野车迷奉为硬派越野的“天花板”。如今,万众期待的全新普拉多即将强势回归,于广州车展迎来中国首秀。
据悉,全新普拉多基于TNGA-F平台打造,将重现极具兰德酷路泽车系特色的硬朗外观;同时,将搭载全球普拉多“最强动力”系统,兼具超越同级的高可靠性、耐用性、崎岖道路通过性等卓越性能。它的回归必将续写传奇故事,为消费者带来前所未有的硬派越野新体验。
除了两款备受关注的新车即将亮相发布,本次广州车展,一汽丰田以皇冠品牌全家族矩阵及bZSportCrossoverConcept智享跨界车为代表的“全明星车家族”也将悉数亮相,充分彰显出一汽丰田积极拥抱新时代的决心与实力。
不断斩获新荣誉,不断打开新格*,不仅是一汽丰田高质量发展的必然结果,也是丰田“量产幸福”初心的落地。2022年,丰田汽车全球销量1043万,连续三年蝉联全球汽车销量冠军;2023年上半年,丰田全球销量达541万辆,位列全球车企销量榜第一。其中,“销量王者”车型风采依旧,截至目前,RAV4荣放全球销量累计超1200万,连续6年居SUV细分市场销量第一;卡罗拉全球销量超5300万,是当之无愧的全球汽车单一品牌销量冠军。这都展示出丰田强大的品牌号召力与产品竞争力,也是一汽丰田“扎根中国、服务中国”,持续向上、向新、向未来的底气。
关于一汽丰田未来的更多布*,尤其是全新皇冠Sedan、全新普拉多两款新车的更多精彩内容,尽在广州车展1.2号展馆2A02展台。
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一汽丰田xle落地价?
全新丰田皇冠2023年售价35万元左右。配置方面,XLE标配R19轮毂、织物/SofTex革拼接面料、前排座椅加热、双区自动空调及双12.3英寸液晶屏。中配版配置了多光束LED大灯,全景天窗,真皮座椅和方向盘(带加热功能),前排座椅加热/通风,后排座椅加热,11扬声器JBL音响、雨量感应雨刷及自动泊车等。
【文章】2023上海车展 | 丰田皇冠Sedan实车亮相!预计第三季正式发布_车家号_汽车之家
新“丰田皇冠”家族的第二款车型皇冠Sedan,于上海车展上公开亮相,正式发布则预告落在今年第三季!
继皇冠Crossover后,轿车版的皇冠Sedan预计作为第二款问世的丰田皇冠车型,并在发布前于本届上海车展现身展出,接下来我们来一睹实车风采吧!
不同于Crossover的跨界定位,Sedan版移除了防刮塑料外观饰件,车身也显得较为低趴。车头结合头灯与进气格栅,呈现横贯式的视觉感,保险杠加入立体棱角,而直瀑式造型的大型进气坝,内部搭配格状设计,细节上也不见马虎。
车侧延续Crossover的流线风格,车顶轮廓自B柱起一路向车尾收敛,搭配尾厢盖末端的小鸭尾,在运动感上有所加分。此外,参考稍早官方公布的数据规格,轿车版将会是唯一轴距达3米、车长破5米的皇冠车型。
皇冠Sedan展示车配备漩涡状的20寸黑色铝圈,让视觉焦点集中于中心盖的皇冠Logo上,展示款虽采用245/45R20的米其林PS4轮胎,但预计未来销售的车型,应会换搭其他款式的配胎。
Sedan版在车尾设计也和跨界版略有不同,保险杠造型较为宽大,并内嵌亮黑横贯饰条,牌照框则自后保杆上移至尾厢盖上,尾灯修改横贯式设计,搭配时下流行的立体灯壳,车标与车系铭牌则分别置于尾灯灯条上下两侧。
由于展示款特别对车窗进行了遮掩,现场也无法对内装进行拍摄,仅能借由官方稍早公布的座舱预览一睹为快,整体布*与Crossover版本相似,但中央扶手看似嵌有触控屏幕,后座出风口造型也略微调整,还特别加上“皇冠”标志来提升辨识度。
动力规格虽尚待公布,但从展示款的车牌可见,现身的皇冠Sedan为Hybrid油电车型。而根据官方预告信息显示,皇冠Sedan预计还会推出FCEV氢燃料版本,并同油电版一样,都采用前置后驱设定,新车则预计于今年秋季正式发布。
1.4万
陆放2022和2023款的区别?
陆放2022和2023款的主要区别如下:
价格不同。2023款皇冠陆放的价格区间为27.78-35.28万元,相对于2022款的皇冠陆放,价格更高了。具体而言,以两驱进取版为例,2022款车型售价为26.78万元,而2023款车型的价格上涨了1万元。
车型配置不同。2023款皇冠陆放为了满足国6B的排放标准,取消了2.5混动版的两驱精英版车型,同时对2.5升混动版本的发动机参数做了一些调整,例如将输出降低为189Ps,最大功率139kW,最大扭矩236N.m。
除上述外,2023款皇冠陆放与2022款在配置上并无明显区别。如果您想了解更多信息,建议咨询相关网站或到4S店了解更多信息。
广州车展看丰田,两款“传奇车型”即将发布,一汽丰田看点多
近期,一汽丰田频频传来好消息。首先,在中国汽车贸促会汽车金融暨保值率研究委员会评选中,旗下RAV4荣放以三年保值率68.24%的成绩位居紧凑型SUV第一。接着,在CACSI测评中,连续第四年蝉联合资品牌销售、售后服务满意度双料冠军,并且旗下车型卡罗拉、卡罗拉锐放、RAV4荣放、皇冠陆放、格瑞维亚也分别摘得各自细分市场的桂冠,共计揽获七项冠军。此外,即将于11月17日开幕的广州车展上,一汽丰田还将发布两款备受期待的“传奇车型”,即全新皇冠Sedan和全新普拉多,以传承荣耀、强者回归的姿态,打开向上发展的新格*。
高品质有口皆碑,高价值贯穿始终
一汽丰田一直以高品质和高价值而闻名于世。作为中国汽车行业领先品牌,一汽丰田始终坚持TPS精益生产和高品质标准,以及高耐久性、高可靠性的QDR标准。丰田车以“开不坏”而闻名。在中国汽车流通协会和“精真估”发布的《2023年度上半年中国汽车保值率报告》中,一汽丰田以三年保值率70.47%的成绩位列合资厂商第一。考虑到用户换购时间不断缩短和汽车价值变化多端的时代,一汽丰田的高保值不仅对用户是重大利好,对整个行业的发展也具有促进意义。
在销售与服务方面,一汽丰田秉持“专业对车,诚意待人”的售后服务理念,积极践行“高水平技师、纯牌零件、一次修复、准时交车、全天候服务、价格透明”六项服务承诺,为用户提供真挚、美好的购车和用车体验。同时,线上线下齐赋能,通过超级APP实现与用户的零距离沟通,加速推进经销店升级到第三代店铺,将关爱和实惠带给每一位用户。在2023年CACSI测评中,一汽丰田售后服务满意度连续六年获得冠军,并连续八年、累计九次获得“丰田服务全球金奖”。
“经典新豪华”再现,“传奇丰田”归来
除了高品质的服务保障,用户对一汽丰田的信赖还来自于其卓越的产品。其中,皇冠和普拉多是几代中国人心中特殊情感的象征。作为国人对豪华车的最初向往,皇冠车以其独特的豪华品质在半个世纪的历史长河中成为经典。全新皇冠Sedan基于TNGA-L平台打造,具有低重心的修长车身比例和一流的内饰,让用户能够尽享尊崇与豪华。同时,它还搭载了新开发的混动系统,超越了人们的想象,实现了高能量效率和低油耗。全新皇冠Sedan的推出将使皇冠品牌覆盖MPV、SUV、跨界车和轿车四大高端细分市场,全面满足用户对高端汽车的需求。
全新皇冠Sedan
普拉多是兰德酷路泽车系中销量最高的车型,在20年前一汽丰田进入中国市场的第一年就引入了普拉多,并在接下来的时间里赢得了近35万中国用户的青睐。普拉多以其强大的稳定性和越野性能广受赞誉,更被无数越野车迷视为硬派越野的代名词。如今,备受期待的全新普拉多即将在广州车展上首次亮相。全新普拉多基于TNGA-F平台打造,将再现兰德酷路泽车系特有的硬朗外观,并搭载全球普拉多“最强动力”系统,具备出色的可靠性、耐久性和崎岖道路通过性能。它的回归必将续写传奇故事,为消费者带来前所未有的硬派越野体验。
除了两款备受关注的新车即将亮相发布,一汽丰田还将在广州车展上展示皇冠品牌全家族以及bZSportCrossoverConcept智享跨界车等“全明星车家族”,充分展示了一汽丰田积极拥抱新时代的决心和实力。
一汽丰田不断斩获新荣誉,不断开拓新格*,这不仅是其高质量发展的必然结果,也是丰田“量产幸福”初心的落地。2022年,丰田汽车全球销量达到1043万辆,连续三年蝉联全球汽车销量冠军;2023年上半年,丰田全球销量达到541万辆,位居全球车企销量榜首。其中,RAV4荣放全球销量累计超过1200万辆,连续六年居SUV细分市场销量第一;卡罗拉全球销量超过5300万辆,无愧于全球汽车单一品牌销量冠军的称号。这些数据展示了丰田强大的品牌号召力和产品竞争力,也体现了一汽丰田“扎根中国、服务中国”,持续向上、向新、向未来的信心。
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