摘要：我12月份定投了华夏红利，是选择前端收增造记费的，现在我想改成后端收费要怎么更改，在哪里可以更改，请详细说 如果你通过柜台进行的定投，可以到银行通过柜台服务终止原来的
我12月份定投了华夏红利，是选择前端收增造记费的，现在我想改成后端收费要怎么更改，在哪里可以更改，请详细说
如果你通过柜台进行的定投，可以到银行通过柜台服务终止原来的定投。再签新的定投协议，选后端收费的华夏红利就可以了。如果你通过网上银行进行的定投，可在网上银行进行终止原定投协议，签新的定投协议的操作，前端收费的华夏红利和后端收费的华夏红利，对银行和基金公司而言，是作为两个产品进行销售的，不能直接修改原来的定投协议实现转换。补充：你再到定投那里，找到原来的定投协议，选择修改或取消。然后再签新的定投协议就行了
我想定投华夏红利前和嘉实主题两个基金不知咋样请帮分析一下谢谢了
华夏红利较好。华夏优势、嘉实增长都很好，可选择。
深氪｜特斯拉如何饕餮中国红利？
特斯拉股价一年上涨近6倍，背后是特斯拉中国工厂提供的庞大产能和中国市场狂涨的销量。饕餮中国红利之余，这顿大餐还可以吃多久？
头图来源 | ICphoto
文 | 李勤
今年夏天，特斯拉大中华区总裁朱晓彤在北区巡店，传达了一个关键指令：不要光卖国产特斯拉，也要兼顾进口车型。
这个指令的背景是，产自特斯拉上海工厂的Model3上市后，带动今年中国区销量蹿升3倍，卖掉的98%都是国产车。与此同时，2020年特斯拉中国的销售门店量也涨到100多家，是此前门店量的近3倍，进店线索量也迅速增长到10倍以上。
对应的，特斯拉市值已从年初千亿美元迅速蹿升到此时的6000亿美元，稳居全球汽车公司之首。这背后，今年特斯拉中国区交付量占到全球总量的近三分之一，而在二季度，其北美工厂因为疫情停摆两个月时，上海工厂依然在正常运转。不能不说，中国市场是特斯拉神奇一跃的关键变量。
但特斯拉一边在饕餮中国红利之时，也在一边消耗着自己的明星光环和中国用户的好感。
“现在有些客户进店就说特斯拉‘做工差’、‘割韭菜’。”一位在特斯拉工作过5年的离职员工感叹，这是随着特斯拉服务体系、车辆质量和安全问题日渐暴露而出现的。特斯拉中国区高管都开通了微博希望接收市场反馈，但微博上车主维权“钉子户”则不断增加。
与此同时，国内市场也涌现出蔚来、理想汽车和小鹏汽车等一批顽强的优质竞争者，依靠智能技术、用户运营、渠道体系，逐渐收获市场认可。
中国红利特斯拉还能吃多久？一年涨5倍、如今6000亿美元的市值能否撑住？马斯克在今年12月的内部邮件中也写道，“投资者为我们的未来利润给予了很高期待，如果他们在任何时候认为这种事情不会发生，我们的股票就将像大锤之下一样被压垮。”
这个疑问，可能还是要在中国市场上找到答案。
特斯拉的中国红利发端于2018年在上海建厂。而这跟蔚来“撞车”了。
蔚来早在2018年2月，就把自建工厂选址在上海嘉定外冈镇，规划用地800亩左右。是年年中的IPO招股书中，蔚来还表示，上海嘉定工厂将于2020年底前建成投产。有接近蔚来高层的行业人士告诉36氪，自建工厂项目在蔚来内部叫做“NIOPark”，围绕该项目，蔚来还与上海市洽谈了一笔46亿元的投资支持。
但是，一山不容二虎。2018年12月，国家发改委发布《汽车产业投资管理规定》，其中有一个硬性条件：只有当一个省已有的电动车项目完成了规划的产能之后，才能审批第二个。这是为了防止各地盲目上电动车项目，也意味着一城不容二厂。
前述知情人士向36氪透露，该政策颁布后，蔚来的工厂项目其实已经在上海市发改委获批，“**有很多文件，已经批准的项目是绿色信封，蔚来的项目就在绿色信封里。”
但特斯拉上海工厂的到来，成为蔚来上海自建工厂项目流产的原因之一。
特斯拉早就是中国各地**力邀的对象。在特斯拉美国总部门口、在行业会议上，华人面孔的特斯拉员工于欣不时会遇到中国地方**的代理商，对方拿着红头文件，希望于欣向特斯拉高层转达合作意向，决心很大，“说这个事办不成就不回去”。
但当时还是2016年，特斯拉的走量车型Model 3尚在襁褓之中，走出美国、海外建厂的需求并不迫切。“马斯克不着急。”于欣将地方**的合作意向用邮件发给相关负责人，都没了下文。
直到2018年，特斯拉才终于对“世界工厂”中国有了需求：它手握45万台Model3订单，但美国弗里蒙特工厂用了1年时间才将周产能爬坡到5000台左右，老订单亟待交付，新订单也在积压。
2018年7月，上海市和特斯拉签订合作备忘录，特斯拉公司将在临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂。
特斯拉临港工厂建设在即，势必与蔚来的工厂项目相互龃龉。蔚来不得不撤回申请，一个未经证实的说法是，一位蔚来高层当时曾感叹，“为什么不能让国内企业和特斯拉打一打？”
当然，最终的生产资质审批，也和工厂建设进度有关。有车企高管告诉36氪，如果特斯拉准备充足、速度更快，蔚来依然要撤退，而当时蔚来资金储备紧张，它叫停上海自建工厂项目也很合理。
上海工厂项目停摆之后，陷入资金泥淖的蔚来开始了一年多的颠沛找钱之路。而特斯拉上海工厂则进展飞速，2019年1月，特斯拉上海工厂开工建设，到2020年1月，仅仅一年时间，已经面向市场生产交付。
这是特斯拉在美国之外的首个超级工厂。它惊人的建设和交付速度背后，是中国低成本的供应链和庞大的新能源汽车市场。
特斯拉的明星光环让其大受国内供应商追逐。一位特斯拉供应商高管向36氪表示，供应商一般会把客户群划为四个象限：明星、奶牛、瘦狗和问题，特斯拉在几乎所有供应商的列表中，都是明星，“如果要（从特斯拉）赚钱，也不是现在，会用2-3年的周期”。
没有进入特斯拉供应链，会果断让步、挤进去，而已经在特斯拉供应链中的公司，也希望绑上这条大船，拿到更多业务。
旭升股份是特斯拉早期在中国的一个压铸件供应商，为了拿到ModelY业务，不到3个月建起了一条产线，如今已经向特斯拉提供超20万套配件。“大家的策略就是赌，工厂、设备、模具全部自己投资。”接触到特斯拉供应链的行业人士告诉36氪，而特斯拉除了派工程师指导产线建设，不会出钱。为了跟上特斯拉的节奏，供应商的企业文化也在向特斯拉靠拢，“特斯拉60%离职率，旭升也差不多，公司员工很少超过30岁，能做到就做，做不到就换。”
围绕ModelY配备的热泵系统，有三花智控、拓普集团和旭升股份三家供应商在做，这三家既是合作关系，又都想吃下对方的业务。“三家就像搞谍战，信息相互渗透，彼此的车间、管理和工艺都清楚。”上述行业人士说，都在等着对方犯错，而特斯拉乐见其成，“多家竞争，价格降得快。”
不光是小厂，LG化学为了挤进特斯拉供应链也要做出妥协。接触到特斯拉采购部门的知情人士告诉36氪，“特斯拉希望单电芯能够装的电池容量更多，要求LG参照松下的电池标准，修改了电池帽设计。”
甚至像宁德时代这样的全球动力电池龙头企业，也在“追星”行列。接近宁德时代高层的人士向36氪透露，去年特斯拉CEO马斯克来华，宁德时代董事长曾毓群兴奋地将其与“硅谷钢铁侠”的合影发给了李斌。此后接受外媒采访时，曾毓群也坦言，马斯克经常给他发信息要求降价。
特斯拉每辆车从美国到中国近万元的运输成本，以及起伏不定的关税问题，也都随着这座中国工厂迎刃而解。“2018年进口关税涨到40%那阵，车几乎卖不动，一个店一个月只能卖20多台，国产化以后，一个月能卖到700多台。”一位特斯拉华东区店长告诉36氪。
国产化以后，销量更成为特斯拉中国的核心使命。成立17年的特斯拉，已经到了要交出漂亮的财务报表，才能赢得华尔街支持的阶段。“现在中国区销售目标就是生产计划，生产多少，卖多少。”多位特斯拉店长级员工告诉36氪。
降价，是特斯拉刺激销量的直接手段。1月7日，国产特斯拉Model3交付以来，起售价从35.8万元，接连4次调价，降低至如今的24.9万元。市场更有传言，国产车型可能下探至20万元以下。而中国工厂的核心价值，正是以低成本支撑起降价的利润空间。
特斯拉中国的运转体系也是为销量打造。“每周的例会，销售老大王淏就会挨个质问没有配合好销售的部门，包括售后、充电、研发等。”特斯拉员工透露。特斯拉大中华区总裁朱晓彤也说过，“作为销售什么都别管，你唯一要做的就是卖车”。
多位特斯拉资深销售告诉36氪，为了完成季度末的交付目标，特斯拉销售会动用各种策略，包括催银行放款，送车上门，“先交给客户，有什么问题再说”，以及用话术诱导处于摇摆状态的客户抓紧提车。微博上多位维权车主，就是因为被销售告知今年不会推出国产长续航版Model3车型而提前提车，认为受欺骗。
“只要把车卖出去，特斯拉的销售从来不怕投诉。”一位从特斯拉离职的销售主管说。甚至今年一季度，特斯拉中国官方也被曝出因为零部件短缺，用2.5版本的计算机硬件替代3.0版交付给用户的失信行为，后遭工信部约谈。
今年国产化之后，特斯拉销售两周需要卖出10台车，如果达不到，就会被列为lowperformance（表现差），再过两周，完不成目标就会执行PIP（绩效改善计划），“哪怕你上个月是销冠，这个月完不成，一样PIP”，产品专家是特斯拉中国销售体系里的初级岗位，轮换之频繁可以达到“半年几乎换一遍”。
重压之下，销量快速蹿升，2019年特斯拉在华销量约为4万台，2020年已经超过11万台。多家供应链人士告诉36氪，特斯拉已经为明年中国工厂定下了55万台的生产计划，比今年的15万台翻了快4倍——除了11万台用于出口，44万台将在中国本土消化。
而其关键供应商华域汽车收到的产能要求，更揭示了特斯拉在中国市场的野心。接近华域汽车高层的人士向36氪透露，“（特斯拉）要求的产能是每周1.5万套，每个月6万，如果卖得出去，估计明年60万台都没问题。”
但销量激增，产品服务却出现脱节。
“以前交车的时候，还可以细致的给客户讲解，但现在是一批车主同时过来，放一段20分钟介绍视频，就给钥匙开走。”包括周阳在内的多名离职特斯拉销售告诉36氪，很多车主都是懵的，会把主动安全功能视为问题投诉，甚至有车主在冷天时一路空调开着cold满风回家。
而且，特斯拉的销售和交付属于不同考核体系，交付拿着固定工资，月底要对交付率负责，量大的时候，有客户对产品做工有点疑问，交付经常直接一句话，“不要可以帮你退了。”
销量激增还带来了客群大幅变化。“以前的ModelS/X车主不少是车主的司机来提车，有什么问题也不太计较，但现在价格降到30万以下，普通消费者也能用金融手段够得着，一点问题能和你闹半天。”特斯拉销售说，这些车主提车验车特别细，照着验车单画勾，拿漆膜仪测漆，带着量角器去量车标贴的正和歪的人都有。
变“挑剔”的车主，让特斯拉的做工和产品问题被充分暴露，如漏水、两个月新车门把手出问题、摄像头画面降级、防撞梁蹭一下修两个月等。“作为销售，听到客户反馈这些，有时候感觉很无力，你不能去推动改变什么。”周阳谈起在特斯拉两年多的工作经历，“只能说，恭喜，你买到了正版。”
而产销绑定，特斯拉在供应链侧也似乎难有改进的喘息机会。
有供应商向36氪反馈，特斯拉的最大特点是节奏快，“一般车企做产品验证可能半年或者一年，特斯拉只要一个月”，传统车企对供应商的管理通常是派人驻厂，看到风吹草动都干涉，特斯拉是“工程师一周到厂跟踪下进度”。（也有行业人士指出，特斯拉的节奏快可能是前期做了仿真验证。）
今年10月，特斯拉开始交付采用宁德时代磷酸铁锂电池的Model3车型，售价下探至24.99万元。但随即有车主反映，磷酸铁锂版Model3出现北方冬季续航大幅缩水、电池无法充满等问题。特斯拉官方解释为，“磷酸铁锂电池在不同温度环境下精准估算电量在行业内是一大难题。”
而接触到宁德时代高层的行业人士向36氪透露，宁德时代从去年9月前后开始为特斯拉开发磷酸铁锂电池，今年5月，特斯拉磷酸铁锂版Model3就进入新车公告，也就是说，开发周期仅有9个月左右，“起码来不及做冬标试验，因为去年冬季时间（产品进度）赶不上，今年还没到”，而正常的开发周期，需要至少一年甚至18个月。
销量的压力之剑悬在头顶，特斯拉中国团队不得不激进向前，而国内的造车新秀们也正切入特斯拉的盲区。
理想汽车CEO李想曾是特斯拉忠实拥趸，不光到处推介特斯拉股票，也是特斯拉中国区首批车主，但其在今年秋季的媒体沟通上直言，理想汽车的目标不是特斯拉，而是苹果。最新的微博中，李想也意味深长地写道，“我们始终相信，用户价值比企业欲望更重要。”
这也是新造车的经营理念与特斯拉的最大隔阂。用户价值的理念在蔚来有更直观投射，该公司CEO李斌也曾向36氪谈起过与特斯拉的核心差异，“特斯拉是以智能技术出发，但我更愿意思考和用户交互的方式，怎么重新定义企业的价值。”
特斯拉以三电系统、自动驾驶、芯片等持续的技术创新，聚拢信徒，用户的情感体验不在第一优先顺位，而李斌创建蔚来的出发点正是特斯拉忽视的用户体验。
这种差别首先是企业掌舵人的个性投射。马斯克在2015年就购入了私人飞机湾流G650ER，李斌的朋友向36氪转述，他们也聊过这事，李斌还是觉得乘坐公共交通，能多接触外界，“他认为在机场里看到忙碌的人，很有意思。”
汇报给马斯克的离职员工于欣向36氪回忆，从马斯克的工作方式中也难以感受到温度，儿子开着生日趴体，照样把员工叫过去开会，工作中也经常责*员工，“一个事情他给你划条线，你做不到，那就是stupid（愚蠢）。他的商业战略就像是一台织布机，员工就是这台织布机上的线。”
而在蔚来，则有一套“用户至上”的运营体系，员工的绩效考核中包含着用户满意度，车主活动上，员工甚至会把纸巾送到用户手上，创始人李斌更是身体力行，坚持每天在各大区的用户群里发积分红包。
应对客诉问题中，特斯拉秉承的是契约精神和强硬的法务手段。从特斯拉离职，加入蔚来担任城市端负责人的辛锐告诉36氪，一个特斯拉店长应对客诉的goodwill权限最多3000块，一年两万公里的保养，“大多数时候的话术是，你的问题我理解，但是按照法律法规和合同约定，没有太多空间。”
辛锐说，特斯拉最不怕打官司，“法务说以前在律所一年处理20、30多起案子，到特斯拉一年能处理200、300起案子”，处理客诉的人在全国飞来飞去解决问题，身边经常带着法务。
但法务策略并不总能奏效。12月初，特斯拉二手车主韩潮诉特斯拉官方涉嫌欺诈、销售事故二手车案已经在一审中胜诉，36氪获悉的裁定书中，法院认定特斯拉构成欺诈，需退还韩潮购车款37.97万元，并按照假一赔三，赔偿113.91万元，累计151.88万元。
“这在蔚来几乎不会出现，如果有重大客诉，蔚来通常直接就给客户10万积分。”辛锐说，10万积分对应价值1万块钱，可以在蔚来积分商城里兑换大量礼品，“蔚来几乎不允许问题走到法务阶段，你凭什么让用户跟你对簿公堂，即便我们在三包法上站住脚，也得道歉。”
一位蔚来高层向36氪表示，有人喜欢特斯拉的科技感，也有人喜欢蔚来的用户体验和粘性，“李斌说过，雷克萨斯进美国，在一个高度竞争的市场做到了冠军。靠服务不是没有可能。”2020年1月到11月，蔚来累计交付36721台汽车，平均售价超过40万元。
如果说蔚来的服务策略缺乏资金效率，今年的资本大潮则及时送来了弹*，从合肥投资70亿元到12月14日增发募资26.5亿美元，蔚来账上已经趴着近400亿人民币资金。
而小鹏汽车的打法几乎是近身肉搏特斯拉，其从2017年起搭建了千人规模的智能化自研体系，并且采用了包含高精地图和激光雷达在内更冗余（多重保障）的架构。如今，小鹏汽车已经在特斯拉薄弱的座舱、泊车等方面，推出全语音交互和记忆泊车，而针对特斯拉引以为傲的NoA（导航辅助驾驶）功能，小鹏汽车也有NGP功能在明年一季度推出。
面对国内车企的技术差异化优势，朱晓彤不无担忧。有特斯拉离职员工向36氪透露，朱晓彤也曾在内部询问，是否可以为中国市场做一套安卓版车机，为本地应用提供更好支持。
特斯拉挑战者从来不缺，但新造车公司已然有实力站在特斯拉对面。特斯拉离职的5年老员工告诉36氪，“特斯拉销售体系里已经出现一种认知，蔚来是比特斯拉更premium（高级）的品牌。”
中国红利还能吃多久？
马斯克关注细节、控制欲极强，但交给“离炮火更近的人”做决策，一向被视为外企在中国参与本土化之争的基础。
不够本土化带来的掣肘从小到大都有。有员工回忆，2018年，市场部还是美国团队管，北京车展展台的物料和搭建都是总部来人负责，没有预知到国内A级车展的流量，第一天展台玻璃就被挤碎。售后部门也必须死板地按照总部的工时制给供应商结算，难以兼顾到国内的堵车情况。
朱晓彤就是特斯拉中国本土化的关键先生。他2014年4月加入特斯拉中国至今，先后担任了特斯拉中国超充项目总监、特斯拉中国区总经理等职务。在2019年6月上海超级工厂建造近半时，特斯拉组建大中华区部门，朱晓彤出任大中华区总裁。
伴随特斯拉中国区的发展，朱晓彤的权力边界也在延伸。此前，特斯拉中国区的市场传播、商务拓展、售后服务等部门施行双线汇报：实线向美国总部汇报，虚线向中国老大汇报。但2019年中之后，“除了一些工厂供应链之外，销售、售后、工程、市场公关等中国区的其余业务线都要向朱晓彤汇报，由朱晓彤再向美国汇报。”在特斯拉任职数年多的中层管理人士李建告诉36氪。今年一位员工因电脑多次维修不好，越过中国区直接向马斯克发邮件反映，不久即遭中国区解雇。
从渠道和服务扩张的成果来看，朱晓彤的“集权”效果似乎立竿见影。2019年到2020年，智能电动汽车公司效仿特斯拉的直营模式，在中国掀起了渠道之战，蔚来几乎每周都在更新店面数量，至今全国已经开设200家线下店，还有宝马、大众汽车这样本身坐拥全国渠道的车企巨头，也已经分别推出重磅产品，如宝马iX3和大众ID.4等。
2020年，特斯拉全国体验店扩张3倍，连同服务中心，全年将超过180家。“特斯拉今年基本完成了对一二线城市的覆盖，明年还要抢占更下沉的渠道。”李建说，在他看来，如果汇报线没有调整到国内，特斯拉的开店速度不会这么快。
新开店面属于商务拓展，这部分业务此前向美国汇报。“一个店从选址确定、申报预算，再加上预测销量，审批下来基本快一个月。”李建说，现在放在国内审批，如果前端的合同谈好，一周就能批下来。
除了渠道，在自营充电设施上，特斯拉已经在临港建设充电桩工厂，明年计划生产1万根充电功率250kW的V3充电桩，这比过去7年，特斯拉在中国建设的充电桩总数还要多。“原先的充电桩都是从美国运过来，等海关就要20天，很难跟上本地的扩张节奏。”李建说。
虽然渠道和充电设施扩张显著，但特斯拉中国的技术和服务体系完善，仍显迟缓。
此外，特斯拉中国上半年就计划推出独立的中国区APP，除了常规的车控功能，也会像新造车公司一样，增加精品商城和社区板块，同时服务器也会迁到国内，解决APP断网问题。但李建说，“这款APP原计划是年底上线，看起来要delay（推迟）。”
特斯拉的核心武器是Autopilot功能，需要与本土应用场景和数据高度融合，7月的世界人工智能大会上，马斯克在视频演讲开篇就提到，要在中国建设一支本土化的Autopilot研发团队。但近期有面试意向的行业人员向36氪反馈，特斯拉在中国尚未开放自动驾驶研发岗，只有测试岗位。
“特斯拉的定位是能源公司，为推动电动车普及，价格越做越便宜，车也越做越糙。”沈亚楠说，特斯拉在国内主要是做一些车身相关等部件，追求便宜，“创新的技术还是特斯拉自己在做，而苹果的技术创新很全面，也深刻影响了中国的电子行业供应链，扶植了蓝思、瑞声、立讯等一批企业。”
相比之下，中国新造车公司更注重与供应链建立良性协同关系。蔚来为了100度电池包能顺利交付，外聘专家派到宁德时代工厂，帮助后者补齐电池包技术，而沈亚楠透露，理想汽车也正在供应链上展开投资，扶植一批拥有核心技术的电动力技术公司，“这也是国内公司的优势，你可以扶植一批优质供应链，以中国为基地去覆盖全球。”
特斯拉的销量如今依然在稳步蹿升，11月在中国交付量大增至2.16万辆。马斯克本月21日发推特，感谢所有员工的付出。很多人据此猜测，特斯拉完成今年50万台的交付目标已无悬念。
但就在本月，有接近宁德时代高层的行业人士向36氪透露，特斯拉希望宁德时代为其明年留出30万台产能，在一家新造车公司的说服之下，宁德时代只答应了特斯拉20万台。“宁德时代溧阳工厂的4条大电池产线特斯拉原本占了3条，但接下来，会被该新造车公司切走1条。”
（应访者要求，文中周阳、于欣、辛锐和李建均为化名）
现在购买华夏红利前这支基金合适吗？
合适。。现在是老跌。后面也许再跌一些日子会反弹上来的
想做个基金定投，选择了华夏红利+嘉实300（或者易方达价值），每月各300元！不知组合如何，请高手给点建议
本人对基金股票一无所知------那就先学习学习吧，基金定投可不像你想的这样简单。 这是我给很多新手回答过的问题，比较具有普遍性，你可以先看看再说。 1、什么是基金？ 想先问你一下：你知道什么是炒股吗？ 如果知道的话就好说了，基金（股票型）就是我们把钱交给基金公司去买股票。那为什么要交给基金公司，而我们不自己去买呢？因为基金公司的专业人员比我们普通投资者的炒股水平高啊（这就是基金公司劝大家买基金时最常用的诱惑词）。 所以，投资股票型基金就是间接的投资股票，那么基金也就会或多或少的承担着股票的风险了。很多投资者，其实并不知道基金就是间接投资股票，因而以为基金是稳赚不赔的，这就大错特错了。 正因为，我们把钱交给基金公司去买股票，所以我们总要给人家一点劳务费的嘛，所以就有了申购费和赎回费。 当然，作为基金公司来说，由于有专业的人员（炒股的专业知识丰富），庞大的资金（可以买很多只股票），这样在客观上就比散户投资者获利的机会大得多。这也就是，很多人觉得基金还是投资的首选，而不愿去碰股票。 另外，基金还有债券型的，买债券型的基金就相当于我们把钱交给基金公司去买债券。可能你又会问了：为什么不自己去买呢？因为基金公司的钱多，而且他又是一个机构，可以买到很多不向普通投资者开放的企业债券，盈利也要比我们所能买到的国债高得多。 这样说，不知你是否能明白。 你就这样理解吧：基金就是很多人把很多钱交给一个基金公司去买股票或是买债券。 2、基金投资费用 货币型基金-----无费用 债券型基金----申购费0.8%左右；赎回费0.1%-0.3%(一年以内)，赎回费随持有基金时间延长而减少，一般三年以上免收赎回费。 股票型基金----申购费1.5%左右，赎回费0.5%(一年以内)，赎回费随持有基金时间延长而减少，一般三年以上免收赎回费。 这只是一个大概的标准，在银行柜台、银行网银、基金公司网站上买基金费率都是不同的，其中基金公司网站最优惠。所以，你买的时候得弄清楚。 无论是申购还是赎回，手续费都是按金额计算的。 以股票型基金举例来计算： 申购（按金额申购，也就是说买10万元某基金）： 假设你申购当日某基金净值为0.850元 手续费：100000×1.5%=1500元 实际申购资金：100000-1500=98500元 申购份额：98500÷0.850=115882.35份 赎回（按份额赎回，也就是赎回xxxx份某基金）： 假设你赎回当日某基金净值为1.250元 基金金额：115882.35×1.250=144852.94元 手续费：144852.94×0.5%=724.26元 实际赎回金额：144852.94-724.26=144128.68元 这次投资你实际盈利44128.68元，成功！ 3、受股市波动影响最大的基金？ 受股市波动影响最大的基金就是股票型基金了。 所谓股票型基金，简单的理解就是基金公司拿着基民的钱去买股票了。既然是买股票了，基金公司选的股票涨了，基金公司赚钱了，基金净值自然就高了；反之，基金公司选的股票跌了，基金公司赔钱了，基金净值就低了。 一句话，股票型基金跟着自己所选股票的涨跌而同时涨跌，只是幅度有所不同而已。 4、在哪个基金公司做比较好（手续费等比较优惠，信誉又好）？ 基金的手续费并不是因基金公司的不同而不同，而是因基金的不同而不同。也就是说同一个基金公司不同的基金手续费也不同。 所以手续费的优惠程度可不是选择基金或基金公司的依据。现在网上有各种各样的基金公司排名，你可以看看，但像华夏、广发、南方、融通、易方达、博时等在任何排行榜中都是很不错的公司。 5、现在哪些基金是比较值得投资的？ 这个问题太大了，现在值得投资的基金实在是太多了，没办法在这里给你详细解释。你可以先确定自己的风险承受能力，根据风险承受能力来选择基金种类（股票型、债券型、指数型等等），选择了基金种类后再去具体挑选某一只基金。 6、如何挑选基金？ 选基金不能光看涨或跌，要根据同期的股市情况结合来看。 股市涨，基金就涨；股市跌，基金就跌，大多数基金都是这样的。更重要的是股市涨了1%，基金涨的比1%多还是少。这样就能看出基金的投资能力了。 选基金不要光看净值，要看业绩、风险。看业绩、风险也不能光看评级，要看具体的数据，比如说半年回报、一年回报、两年回报、基准指数、标准差、阿尔法系数等等 7、定投基金时机？现在这个时机适合定投么？ 定投基金是最简单也是最不需要挑选时机的基金投资方式，因为长期的投资时间早已将投资成本平摊了，所以就无所谓买贵或买便宜了。因此，在任何时间开始定投都可以。 8、那些基金适合定投？ 可以定投的业绩很不错的基金有不少，但在选择基金之前最好先明确自己的风险承受力以及定投时间的长短，以免陷入投资误区。对具有不同风险承受力以及不同投资时间的投资者来说，可选择的基金是有着天壤之别的。 另外，想提醒你的是基金投资不必像股票投资一样，没有必要过分关注净值的变化，长期的积累必能获得丰厚的收益。 做长期的基金定投，最好选择指数基金。一来指数基金的收益大，而长时间的定投又可以回避其风险也大的缺陷；二来指数基金不会暂停申购，这样又可避免由于某只股票基金的暂停申购而破坏既定的投资计划。 选择好的指数基金，最重要的是选择好指数。所以你最好先了解指数基金所跟踪的指数怎样，跟踪不同指数的指数基金是没有可比性的。跟踪同样指数的指数基金，跟踪误差越小的越好。当然跟踪同一指数的基金，费用问题也是应该考虑的。 现在看来，我国现有的指数基金中，跟踪沪深300指数和跟踪深证100指数的基金盈利最好。 基金定投只是一种理财行为，而非发财行为，所以只有长期的积累（至少5年以上）才能看到效果，没有耐心的人是不会享受到基金定投的成果的。 9、听说定投基金是一种很傻瓜式的投资理财的方式？ 这种说法只是相比较一次性投资的难度而言（并且这句话往往是基金公司和银行对投资者的诱惑词）我觉得傻瓜可干不了这个。即使是定投，没有选好基金，收益差距是很大的。给你看个例子：07年11月---09年4月间同时定投易基50和融通深证100两只基金，收益比较（截止到10月14日净值）：融通深证100--收益27.2%；易基50----收益9.53%。这就是差距啊!! 华夏红利怎么样？-------我分析了一下，看看是否符合你的投资风格。 002011华夏红利混合----混合型基金 “本基金是混合型基金，风险高于债券基金和货币市场基金，低于股票基金。本基金主要投资于红利股，属于中等风险的证券投资基金品种。”-----虽然是混合型基金，但2009年2季度季报显示股票投资89.34%，债券仅5.23%。因此该基金是偏股票型的混合基金，适合有一定风险承受力的投资者。 基金经理----2009/01/01任职至今，新任基金经理，其任职后基金业绩显示该尽力投资能力尚可。 费用-----前端申购费1.5%，基金管理费1.50％，基金托管费0.25％。总体来说，投资费用适中。 业绩----今年以来（截至09/10/23）回报率（66.94%）〉同类基金回报率（61.54%）。说明今年以来大多数此类基金的回报率在61.54%左右，该基金略超于平均水平，同类基金共220只，该基金第78名，排名较三分之一强略后。一年回报在214只同类基金中排55名，总的来看业绩属中上等水平。
谁请问华夏红利混合基金（前端收费）做基金定投怎么样啊？
华夏回报和华夏红利的基金经理都是王亚伟吧，这两个基金具有同质倾向，谈不上不好。前端收费，对于这两个基金来说，费用都不会太低（因为净值高）。从证券公司买基金，主要是看公司跟基金公司之间，有什么样的协议。如果能打5-6折的话，就不错了。
华夏红利怎么样，我是否继续持有呢？还是赎回？
现在浮赢接近10个点，看来效果不错啊，大盘短期没有大跌的风险，建议继续持有。
一笔投资获2万倍回报，中国监控摄像头如何做到世界第一
做爱读的商业科普
作者 | 衣公子
来源| 衣公子的剑
ID: yigongzidejian
伴着Jacky深情的歌声，和一个时代吻别，在这慌乱的夜。
摄像头带给生活的变化早已随风潜入夜。
壹
1997年，丁磊刚从宁波电信*辞职就认识了龚虹嘉，当时后者正在专注经营一家名叫德康的公司。德康公司主营移动计费，经过几年的发展，渐入佳境。不料，彼时杭州最牛的公司东方通信也看上了这块市场，砸下3000万，把办公室设在德康的马路对面，不计代价地从德康挖人。龚虹嘉说，技术骨干和市场经理，连同工作文档全给挖走了，德康公司来到生死关头。听朋友介绍，丁磊是个猛人，龚虹嘉很是把希望寄托于此。
不过，丁磊觉得德康公司离自己的互联网野心距离太远，回绝了龚虹嘉的邀请，再推荐了自己的高中同学王涛，自己选择南下创立了一家叫做网易的公司。[1]
丁磊拿海外风投，赴美国上市，挨互联网泡沫，31岁成为中国最年轻的首富。龚虹嘉看在眼里，感慨万千，于是认定互联网才是未来方向，立下目标，自己的下一个创业方向必须锚定互联网。
不过，命运弄人。龚虹嘉认定互联网方向做的富年科技，渐渐被人遗忘。不过，富年科技早早布*的H.264的编解码技术却大大助力了龚虹嘉人生最得意的一场投资。这是一个和互联网无关的项目，最终却大获成功，令人叹为观止。
投资敲定尚在2001年，龚虹嘉请了中国最好的VC一起探讨。对方给他算了算，上一年安防领域的市场规模只有区区6亿，算不上大生意。[2]不过来自杭州的陈宗年和胡扬忠都是自己华中科技大学的校友，龚虹嘉想了想，投了245万人民币，占股49%。
245万人民币规模的投资，是绝对的小钱，本来不值一述。毕竟，孙正义千万美金投资马云，都比这更早。但是，偏偏这区区245万，在最多的时候，创造了整整2万倍的回报。更重要的是，这家名叫海康威视的企业，先后拿下了视频监控中国老大和国际老大的位子，连同阿里巴巴、网易，成为杭州城新一代最牛的企业。恰恰也正是这三家企业，撕掉杭城多年来“旅游城市”的标签，重新定义了西子湖畔在新时代的产业地位。
贰
去年，曾经的安防巨头Honeywell被西方媒体狠狠批判了一番——为什么在美国买你家的摄像头产品，无论是硬件外形还是软件内容都和中国大华的产品高度相似？
图1：Honeywell摄像头和大华摄像头的外形比较
十年前，中国人看到西方品牌和民族品牌高度相似的照片，第一反应可能是“中国制造又抄袭了？”十年后，美国人也开始焦虑了起来——尽管Honeywell的高管反复强调，自己对于产品的质量和安全有着严格的把控，但是，没错，你买到的摄像头就是在大华产品基础上换个颜色再打上Honeywell的logo。
由于安防行业的特殊性，美国**对于中国品牌制定了限制政策，海康威视和大华的销售无法在美国本土顺畅开展。不过中国摄像头的竞争力优势明显，如同Honeywell一样，把中国制造的产品换个颜色、logo就开卖的合作，一度达到西方品牌在售产品的90%。
二十年前，和绝大多数工业领域一样，西方企业是安防行业的绝对领导者，当中的佼佼者包括美国的霍尼韦尔（Honeywell）、派尔高（Pelco），日本的松下、索尼，和韩国的三星。当中，摄像机中的“光学器件”，已由日本企业主导多年；一体化机芯唯日本和韩国马首是瞻；而以派尔高公司命名的“派尔高协议”几乎就是球机摄像机的行业标准和代名词。2000年，环顾中国的机场、银行，所有的监控布防都印着以上国际品牌的logo。
用了二十年，中国摄像头后来居上。IHS2018年7月发布的《2018全球视频监控信息服务报告》显示，海康威视以37.94%的市场份额位列全球第一，大华股份以17.02%位列第二。尽管这些年民族工业领域捷报频传，但是做到如此成绩的尚是不多。不妨把安防摄像头行业作为一个样本，从三个角度一窥中国制造变迁的始末。
1、如何崛起
2、谁的贡献
3、未来几何
1、如何崛起
摄像头的变迁一言概括：看得见、看得清、看得远。
90年代，模拟摄像头（analogcameras）带着厚厚的磁卡盒，行销全球。
1996年瑞典安防巨头Axis发明了画质更为清晰且与网络结合的的网络摄像机（HDIPcameras）。不过台湾企业奇偶科技（Geovision）却成为最大的受益者，凭借发掘并高度重视这项发明，奇偶科技重注网络摄像头，迅速占领市场份额。
其他大厂只慢了半拍，也纷纷赶到，一时间群雄林立，标准混乱，互不兼容。已成市场新锐的奇偶科技，灵机一动，提出：后来者凡是要和奇偶科技的设备兼容，需要向自己交纳一笔费用。挟消费者以令诸侯，奇偶科技提前过上了躺着赚钱的幸福生活。
不过，幸福走得太快就像龙卷风。针对令人头疼的混乱标准，诸侯们开始谋求统一。Axis,Bosch,Canon,Sony,CiscoandPanasonic拥护ONVIF制式；Honeywell,IBM,StanleySecuritySolutions,SamsungandTexasInstruments站在了PSIA制式这边。奇偶科技显然已经被优渥处境冲昏了头脑，竟然还想继续收费，于是遭到时代果断抛弃。摄像头安防市场进入ONVIF制式和PSIA制式的“双雄对弈”阶段。
商业路径最有趣的偏差发生在此处。尽管站在今天看是显而易见，但是回到当下，数字摄像是否会取代模拟摄像？身处世纪之交的CEO们不是很确定。新发明的网络摄像尽管成像提升明显且连接网络，但是价格奇高，是传统模拟摄像产品的十几倍到几十倍。或许有人会咬咬牙买一台数码相机尝尝鲜。但是安防布置需要涉及几十个甚至上百个摄像头，如果全部由模拟改为数字，预算上升惊人。难怪乎，有CEO直言，数字摄像可能只是一个fad（玩具）。
另外，全球化的大背景影响了西方企业的抉择。以2001年中国加入WTO为标准，全球化进入新阶段，带给跨国企业看得见的红利滚滚。于是乎，在行业技术变革之际，美国公司的老总们正忙着把美国的生产线转移到以中国为代表的发展中国家。毕竟，通过全球化降低成本获取的收益，简单易得又确定性高。而由模拟摄像生产转向数字摄像生产，不但充满不确定性，而且第一步就需要“大换血”——弃掉作为模拟机老臣的电子工程师（electricalengineer），招募数字时代的产业新兵计算机程序员（computerprogrammer）。两相权衡，跨国企业转型网络摄像也就没有那么坚决。
陈宗年、胡扬忠、龚虹嘉在2001年组建海康威视的时候，恐怕并没有能力把这个战机看得如此清晰。但这也正是商业的迷人之处。没有历史负担的中国企业，初生牛犊，直扑新一代的数字时代，很快就凭借成本优势，闯出了一点点名堂。
谁也没有料到，当市场逐渐达成共识，数字摄像材料价格的会下降得如此迅速，得益于此，数字摄像成了可以全球普及的消费品。而传统巨头们，因为错过了第一步，追赶吃力。
作为后来者的海康威视和大华反倒没有门户之见、标准之争，低姿态先后接受两种制式的技术要求。标准之争已经不是行业的主要矛盾，代之的主题是，海康威视和大华股份在全球摄像头制造市场的迅速崛起。摄像头市场进入thebigtwo时代。
在中国市场，上一代贵族伴随技术革命的浪潮烟消云散。Simens退出安防，Tyco并入JohnsonControl，UTC合并GE安防，Schneider并购Pelco，三星监控卖给了韩华，韩华又再次转让股权……并购并没有阻止其市场表现的进一步的衰弱。Panasonic和索尼市占率的逐年下降，而Honeywell和博世（Bosch）几乎没有增长。
类似华为和中兴，海康和大华同样发源中国杭州，且总部都位于城南的滨江区，两家的总部相距仅仅6公里。安防行业有云，“安防看中国，中国看杭州，杭州看滨江”。
2、谁的贡献
都说中国无“芯”。
另一方面，要从站在办公室窗口的任正非说起。借了高利贷搞研发的任正非说，新产品研发不成功，各位可以换个工作，自己只能从六楼办公室的窗边跳下去。
华为早期的研发总透着股视死如归的味道。1991年，华为首颗具备自有知识产权的ASIC流片成功，是华为芯片事业的起点。那时的华为尚嫩，还没有去翻《山海经》取名字的习惯。如此有历史意味的这一刻，竟然都没给芯片取名，直接叫了学名ASIC——ApplicationSpecificIntegratedCircuit，应用集成电路。多年来，华为在电信设备领域披荆斩棘，很重要的原因是芯片由自己开发。直到最近，芯片团队多年默默无闻，成了幕后英雄。
不过，电信设备芯片的成功距离成为一家有实力的芯片企业还相距甚远。2004年，华为芯片板块的地位被进一步提高，以“海思”之名成立公司，独立经营。迎接海思的可不是一条坦途，而是整整三年没有开张。
海思独立后做的第一个项目是研发SIM卡芯片。立项的时候，市场上一片卖到几美元。等做出来的时候，价格已经跌到几元人民币。于是直接扔掉。[3]
带着几分误打误撞，决定在安防芯片上碰碰运气。
回到模拟摄像向网络摄像的这场行业变革。海思赶上了芯片的第一列早班车。
模拟摄像最大的不便是存储。中年人会现身说法，在90年代遍布中国的录像厅，存储录像的磁带又厚又硬。用在安防领域，一个星期监控视频使用的盒带可以堆满一个书架。因此，银行、商场，往往需要一整个房间来存放堆积如山的录像带，颇为不便。
因此循序渐进的产业升级中，有了第一步：前端模拟摄像头暂时不变，先在在后端进行数字化改造，用新发明的硬盘录像机DVR（DigitalVideoRecorder）取代盒带。海康、大华以开拓者的身份参与了进来，主推的DVR是未来bigtwo打响的转型第一枪。
海康、大华先行一步。于是，海思死死盯着大华不放。模拟摄像机时代，德州仪器（TI）的“达芬奇”（Davinci）处理器平台所向披靡。巨人转身，余威逼人。而在芯片市场上还没有任何建树的海思总归不让人放心。
大概是经不住华为人特有的死缠赖打。2007年，大华和海思签订了20万片H.264视频编码芯片的合同，用于当时快速发展的第二代硬盘录像机DVR上。
大华的这份订单，是海思成立后，第一个真正意义上的外销芯片大合同。冥冥之中，为将来的中国“芯”事播下火种。
与此同时，海康威视的第二代硬盘录像机很是为难，首选的飞利浦半导体（NXP）芯片发热严重，转而选择TI，价格昂贵，制约了最终产品的竞争力。
以挑战TI为目标，海思从编解码芯片出发，向系统芯片（SoC）进击。SoC全称SystemonChip，系统级芯片，通俗地点，就是将电路板上的多块芯片以及嵌入式软件，全部塞入一块芯片中。再简单地说，就是一片芯片，更多功能。
在大华的订单签立三年后，海康威视终于也接纳了海思。中国制造后发制人的大战，找到了最后一块拼图。
在扩张的道路上，海康威视和海思配合默契。根据摄像头的迭代规律，竞争对手需要两年到两年半完成代际开发，海康威视却压缩到一年半甚至一年。海思也在原来H.264编解码的基础上研制出H.265，将图像的编码效率效率提升了一倍。
十年来，海思和海康牢牢绑定。海康威视拿下全球监控摄像头第一，海思为其提供了80%的芯片。伴随海康产品线的丰富，海思芯片从后端的DVR，到后端的NVR，再到前端的IPC，全线出击。
2006年，国内视频编码芯片出货量，德州仪器占了51%，国产连1%都不到。2016年，海思独占62%，德州仪器拿下7%。十年间，江湖老大的位子易了主。
除了以芯片为代表的国产产业链支持，中国摄像头的崛起当然还要归功于中国旺盛的市场需求。
***说过，“群众的眼睛是雪亮的”。写在2018年中央一号文件中的“雪亮工程”已经计划把摄像头铺到中国农村。
从公安部的3111工程、天网工程，再到智慧城市、雪亮工程，中国**对于公共安全的持续投入有目共睹。连同滚滚向前的城市化，中国的监控摄像头占尽天时地利。
特朗普签署的《2019财年国防授权法案》（NDAA）中规定，出于公共安全的目的，联邦**不得获取、持有、购买或续签任何使用海康威视、大华股份及其子公司的视频监控服务或设备，不得将它们的相关服务和设备作为**任何系统的关键部分。
海康威视和大华像极了深圳的华为和中兴，同样居于一城，同样冠绝行业，同样被美制裁。那么，海康威视会成为下一个华为吗？
3、未来几何
不知不觉，《名侦探柯南》、《重案六组》这样的刑侦*已经成为过往。衣公子觉得以后再也不会有刑侦剧了。原因在于，刑侦技术已经质变，福尔摩斯式的推理已经没有了存在的必要。
从金华、洛阳、南昌、赣州、石家庄，张学友的演唱会一共抓到了80多个逃犯。昔日歌神当了一回娱乐圈神探。
也难为这群30多岁的中年嫌犯，青春期时正是Jacky最红的时候。偏偏这次歌神演唱会都在三四五线城市，铤而走险是因为，这可能是一生中唯一一次见到年少时偶像的机会。安检门的智能摄像头，不但清晰采像，而且将每个人和嫌犯名单做一一对比。伴着Jacky深情的歌声，和一个时代吻别，在这慌乱的夜。
摄像头带给生活的变化早已随风潜入夜。
在公共安全上，很大程度得益于摄像头的覆盖，治安改善。根据全球最大的城市数据库网站numbeo的《2016全球各国犯罪与安全指数排行榜》，中国的安全指数为67.92，跟荷兰（68.53）、西班牙（68.23）、德国（67.05）等发达国家处于一线。
在生活里，开车进出停车库，自动识别车牌，已经让人习以为常。前两天去交管所处理驾驶违章，监控摄像头把快速移动的车辆和驾驶人捕捉得无比清晰。工作人员很严肃地告知，违章人和处理人貌相不符，不得代扣分。兄弟，你的分不够了。被拒的衣公子交出驾照倚剑长叹，知道自己已经沦为了时代前进的牺牲品。
摄像头的变迁一言概括：看得见、看得清、看得远。如今，它们要做一件更猖狂的事——看得懂。
2011年，谷歌人工智能实验室的杰夫·迪恩与斯坦福大学计算机系教授吴恩达合作，动用上万台电脑的计算资源，用深度学习算法让计算机在YouTube上观看了一千万段关于猫的视频，最后终于完成了“猫脸识别”。
这次别开生面的撸猫，是人类在视觉人工智能领域的里程碑。
产业的兴盛要靠顺势而为。总结下安防行业的机会，可以看到明显的三波浪潮。第一次是，产业升级+低成本替代，第二次是，城市化+公共安全建设。时至今日，第二次浪潮已近尾声，城市化已达60%，增长趋缓；**债务沉重，投入减少，付款条件变差。眼看着行业红利走向尽头。但是第三波却紧随而至——人工智能。
不仅是技术突破，城市摄像头的天量累计，已经超出了人力处理的极限。毕竟一座中等城市数万路的监控，每天便能产生上百万小时的视频。而张学友演唱会每场几万人的安检，需要把每个人都和嫌犯一一对比，只有新物种可以胜任了。
ImageNet的图像识别大战为这类新物种的到来提供了可以量化的指标。机器识别图像的错误率已经低于人类水平，且不断刷出新低。以至于，CVPR在2017宣布，这是ImageNet竞赛正式组织的最后一次，因为，在超越人类后，同样竞赛的意义已经不大了。
图2：ImageNet视觉识别竞赛，数据来源：ImageNet，兴业证券经济与金融研究院
其实，机器在“看得懂”的这场征途上，已经备受折磨。最大的障碍应该是：摩尔定律突然失效。Intel创始人之一的戈登·摩尔（GordonMoore）在1965年提出，当价格不变时，集成电路上可容纳的元器件的数目，约每隔18-24个月便会增加一倍，性能也将提升一倍。50年来，被奉为行业圣经。不过，新世纪后逐渐失效，人们发现如今需要花越来越多的成本，才能换取计算能力的些微增加。
好在GPU（GraphicsProcessingUnit）的崛起，成为了一种替代方案，也为云计算的实施提供了可能。而以Movidius旗下的Myriad系列为代表的VPU（VisionProcessingUnit）的出现，更是把视觉处理推向一个新的阶段。
至此，视频AI的路径已经清晰，主要三条：在现有芯片上做算法改进，前端GPU+算法支撑，后端GPU集联。[4]
如果略显抽象，不如从另一个角度看，每种路径要解答的问题是：人工智能究竟在哪一个环境进行，我们应该把昂贵的计算能力堆砌在哪里，在前端（摄像头）、后端（NVR等储存设备），还是云端？
商业规律：每有分歧，必有大战。
专注摄像头的海康威视认为，AI要在前端（摄像头）解决。一来，视频在形成时就经历AI，更有利于压缩文件大小，传输成本会下降。二来，安防视频过于集中会带来风险，因此更适宜前端的“边缘”处理。
而华为作为通信设备的巨头，对于传输很有信心，认为未来的技术路径应该是将视频集中到后端、云端，从而不受空间限制地配置计算能力，实现更强的AI能力。在此主张下，华为一口气发布多款“星”系列摄像头，在安防行业中更进一步。
曾经亲密的战友，如今各自成为某种技术的举旗人。华为杭州研究所距离海康总部五公里。根据财新的报道，华为挖角海康的力度不小，“去了就是2倍工资”，给一名智能摄像机首席架构师开10万元以上的月薪。
到底是海康威视的“边缘”还是华为的“云”？这场较量，注定影响整个视频AI产业的基本架构和底层逻辑，也会像当年的ONVIF和PSIA或者像电信行业的GSM和CDMA制式之争一样，决定下一个时代的领导者。
其实，尽管安防行业轰轰烈烈，也深入你我的生活，但是在2018年也只有6570亿规模。整个行业的规模还够不上华为2018年全年7000多亿的营业收入。照理说，不是华为的菜。
不过，十年安防，一朝引爆。视频AI实在是未来人工智能市场最好的入口，值得以此为支点撬动下一个万亿的市场。
又或者，他们是想起了上一次，移动互联网时代扬帆起航，百度、微软，还站在岸边，急切地想要一张移动互联网船票的狼狈模样。
叁
“你要这1000万干嘛？”龚虹嘉问对面的人。
对方回答，打算用这1000万天使融资为美团签5000个合作商家。龚虹嘉觉得面前的这个叫做王兴的男人，很是斯文，比自己还内向，这事应该成不了，不到1小时就结束了对话。
就这样，龚虹嘉错过了海康威视之后创造另一个奇迹的机会。
如果仅看发家的后端设备，最近十年海康后端产品营收复合增长率仅为17.2%，与行业平均相似，但在考虑了前端及中控设备开拓后，海康十年复合增长率达到38.7%。从最初的板卡，到2004年进军后端设备DVR，再到2007年挺近前端摄像头，还有2012年提出IVM可视化管理理念和2014年的一体化解决方案。海康威视并不是一家固守成功，自我凋零的企业。十年的增长得益于不断的进取。尽管，2019年行业变*之中，它交出了十年来最低的营收增长和第一次利润负增长。
没必要神话龚虹嘉和海康威视，如同没必要神话中国制造。大飞机、造汽车、高端医*上苦苦追赶的是我们，摄像头上一马当先的也是我们。行业的龙头就是用来被质疑、被挑战、被颠覆，做老大就意味着更多的压力和更多的责任。只是别忘了，面前的这个巨头机遇不只需要有人去引领技术，更需要有人在科技向善、隐私保护上做出行业的担当。
如此，方为不负这个时代。
[1]程苓峰, 中国企业家,《龚虹嘉和丁磊的真实故事》
[2]投资家网,《李竹对话龚虹嘉：千亿公司是怎么炼成的？》
[3]戴辉,《海思的视频监控芯片如何一步步成为行业霸主》
[4]华泰证券,《安防AI-未来已来》
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华夏红利怎么样？他换了经理了，还有发展前景么？
"今年以来，华夏红利基金经理组经过两次变动，第一次是在2010年1月16日，原基金经理之一童汀离任，加任郑煜为基金经理，童汀并未离开华夏基金经理，独自担任华夏成长基金经理，原华夏成长基金经理巩怀志和刘文动一道管理华夏优势成长。这次调整是内部人员的正常配置，在2009年初，华夏基金公司作为类似的调整，调整后基金业绩仍然在1/4，应该说调整是起到积极的效果。第二次变动是孙建冬离职。孙建冬离职对华夏基金的投研实力，以及华夏红利的影响是负面的。考虑到华夏现任的两位基金经理郑煜、谭琦的历史业绩都较优秀（郑煜，06年8月至今管理中信经典配置，排名32/96,09年2月至今管理中信红利精选，排名18/138，谭琦，07年9月至08年12月管理华夏篮筹，排名29/122，09年1月至今管理华夏红利，排名19/140），再加上，华夏投研实力较强，因此，孙建冬的离职对华夏红利的影响并不如想象中的大，建议仍然持有。"